En tant que propriétaire de deux 205 que j'adore, et fan des Dolomites (j'y vais 3-4 fois chaque année), forcément cette vidéo est le combo parfait ! 🙂 L'aménagement de la 205 est vraiment excellent (et c'est vrai que le bandeau PTS sur la calandre d'une 205F 1.8D fait..... original on va dire 😋) Si un jour vous passez en Autriche, vous êtes les bienvenus !
Salut Alex, superbe paysages que tu nous montres. Pour ton problème de surchauffe en montagne, pourquoi ne pas remplacer ton radiateur par un radiateur gros volume qui améliorera le refroidissement 😉
salut pour ton problème avec t es batterie je me demandais si cela ne pouvais pas provenir de ton alternateur ou alors de ta batterie moteur qui commence a être male en point ce qui expliquerais la chute niveau électrique fait une vérification au multimètre sur batterie moteur sans que il tourne si elle affiche 12ou 12,5 c est bon si non dans le cas contraire non batterie HS et après refait le même teste avec moteur tournant? normalement à la batterie tu devrais avoir entre 13,5 a 14VOLT si l alternateur marche bien si non alternateur HS et si ta batterie seul est seulement a 11,95 OU 11,80 fais faire une recharge batterie
Hâte de voir la suite du voyage!
Bravo pour les images et surtout pour le montage. Très propre 👍🏻
Très belles images, et bravo pour le choix des musiques !😘🙏
Salut. Très belles images merci. Et vue magnifique en…..TÉLÉSIÈGE 😉
En tant que propriétaire de deux 205 que j'adore, et fan des Dolomites (j'y vais 3-4 fois chaque année), forcément cette vidéo est le combo parfait ! 🙂
L'aménagement de la 205 est vraiment excellent (et c'est vrai que le bandeau PTS sur la calandre d'une 205F 1.8D fait..... original on va dire 😋)
Si un jour vous passez en Autriche, vous êtes les bienvenus !
Salut Alex, superbe paysages que tu nous montres.
Pour ton problème de surchauffe en montagne, pourquoi ne pas remplacer ton radiateur par un radiateur gros volume qui améliorera le refroidissement 😉
Salut, dit moi c’est quoi les coffres que tu as dans la 205 ?
salut pour ton problème avec t es batterie je me demandais si cela ne pouvais pas provenir de ton alternateur ou alors de ta batterie moteur qui commence a être male en point ce qui expliquerais la chute niveau électrique fait une vérification au multimètre sur batterie moteur sans que il tourne si elle affiche 12ou 12,5 c est bon si non dans le cas contraire non batterie HS
et après refait le même teste avec moteur tournant? normalement à la batterie tu devrais avoir entre 13,5 a 14VOLT si l alternateur marche bien si non alternateur HS
et si ta batterie seul est seulement a 11,95 OU 11,80 fais faire une recharge batterie