Cualquier liquido dot te sirve, incluso 4.1. La diferencia entre el 4.1 y el 5.1 es que el 5.1 soporta temperaturas más altas pero para la bici da igual. Yo he usado los dos 4.1 y 5.1 y no he notado diferencia ninguna.
Hola. Para todos los frenos SRAM es el mismo proceso, tengo una duda el tornillo de purgado se debe sacar por completo o solo aflojar para poner la jeringa.( Tengo unos SRAM tl)
El tornillo de la maneta hay que sacarlo por completo y el de la pinza solo aflojar y colocar la jeringuilla con el acople especial…(perdón por tardar en escribir, pero estaba de vacaciones 😅😂)
Puedes volver colocar los pistones hacia dentro...(hay una herramienta para poder hacerlo) pero si al colocar las pastillas nuevas no roza, mejor no tocar nada 😅!
Los metes parejos hacia dentro con algo plano para que no se queden atascados.si son Shimano mucho cuidado que son cerámicos y parten pero sram yo lo hago con el mango de una cuchara... los puedes lubricar y bombeas y sale hacia fuera los metes con algo plano y repites la acción (siempre sin pastillas ni rueda para no contaminar) dejas los pistones y pinzas limpios después todo de esto y montas... verás qt quedan como nuevos o mejor... esponjosos! Tu frenada mejorará y también tener en cuenta que los líquidos pierden propiedades al año!!! 👍
@@wtonesMTB yo el mantenimiento de pistones,dirección y suspensiones es sagrado y aprendí a base de errores pero eso es cuestión de cada uno hoy día me ahorró una pasta en talleres gracias a los tutoriales como este 👍
Si estan salidos lo suyo es que aproveches para limpiar todo bien, lubricarlos y luego los metas para adentro. Para meterlos hay una herramienta pero lo puedes usar un destornillador plano grane, pero nunca directamente contra los pistones. Lo suyo es que dejes las pastillas viejas y metas el destornillador entre las pastillas viejas para hacer fuerza y meterlos para adentro. Para lubricarlos si los frenos usan aceite mineral como los shimano o magura puedes usar el mismo aceite con un bastoncito de las orejas mismo y si usan liquido de frenot dot, hay una grasa especial para eso. Los pistones se tienen que limpiar y lubricar de vez en cuando ya que hay unos retenes entre los pistones y la pinza. Si no los limpias y lubricas se acaban estropeando porque al frenar el ferodo que se desprende se queda pegado en las paredes de los pistones y los va desgastando poco a poco.
El problema de la entrega de pedidos con las cajas hechas un asco, es de Alltricks, 3 veces que he compradomlas tres han llegado en pésimas condiciones. Envian el producto original en el interior de una bolsa. Si lo pusieran en una caja nomles pasaria. El último el colmo, compo un cambio xx1 para regalar y llega la caja hecha trizas, me pongo en contacto con ellos y me dicen que porque la caja esté así no es motivo de cambio por su culpa. Evidentemente me toco pagar los gastos de devolución. Nunca mas les compré. En cuanto al video gracias
Haciendo el curso de Mecánico de Bicicletas, he aprendido a purgar distintas manetas , dependiendo del tipo de freno que usemos… y en este vídeo aún me faltaba algún paso para acabar de quitar todas las burbujas.😅
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Excelente video una pregunta
Usted sabe si se le puede poner aceite de carro motul
O usted que marca usa?
Me comentó un amigo hace tiempo que se puede utilizar aceite de carro Dot 5.1
Pero yo utilizo el aceite original de SRAM para evitar problemas.
Pregunta el sistema de conectar la jeringa inferior todos son iguales ese entra a presion pero los otros van roscados ?
Hay dos tipos de jeringuillas… roscada o ha presión, dependiendo del modelo necesitarás uno u otro.
Es por temas de temperatura y dilatación... mira los que quieras de sram y verás que todos tienen ese corte ahí
Enserio? 😅Bueno ahora ya no puedo hacer nada...me compre los Shimano Saint, pero gracias por la información!!
El lunes iré a comprobarlo a la tienda más cercana 🧐
@@wtonesMTB si ya veras... pero bueno los Shimano son mucho mejores así que tampoco pierdes nada 😊👍
Hola, se puedo usar dot5.1 de otras marcas como para carro ?
Me comenta un amigo que SI se puede usar aceite Dot 5.1 de coche, ya que es exactamente el mismo.
Cualquier liquido dot te sirve, incluso 4.1. La diferencia entre el 4.1 y el 5.1 es que el 5.1 soporta temperaturas más altas pero para la bici da igual. Yo he usado los dos 4.1 y 5.1 y no he notado diferencia ninguna.
Hola. Para todos los frenos SRAM es el mismo proceso, tengo una duda el tornillo de purgado se debe sacar por completo o solo aflojar para poner la jeringa.( Tengo unos SRAM tl)
El tornillo de la maneta hay que sacarlo por completo y el de la pinza solo aflojar y colocar la jeringuilla con el acople especial…(perdón por tardar en escribir, pero estaba de vacaciones 😅😂)
@@wtonesMTB En todos los frenos se puede utilizar el acople especial o hay modelos que solo va roscado
Que pasa si al sacar las pastillas tengo los pistones muy salidos?
Puedes volver colocar los pistones hacia dentro...(hay una herramienta para poder hacerlo) pero si al colocar las pastillas nuevas no roza, mejor no tocar nada 😅!
@@wtonesMTB gracias amigo
Los metes parejos hacia dentro con algo plano para que no se queden atascados.si son Shimano mucho cuidado que son cerámicos y parten pero sram yo lo hago con el mango de una cuchara... los puedes lubricar y bombeas y sale hacia fuera los metes con algo plano y repites la acción (siempre sin pastillas ni rueda para no contaminar) dejas los pistones y pinzas limpios después todo de esto y montas... verás qt quedan como nuevos o mejor... esponjosos! Tu frenada mejorará y también tener en cuenta que los líquidos pierden propiedades al año!!! 👍
@@wtonesMTB yo el mantenimiento de pistones,dirección y suspensiones es sagrado y aprendí a base de errores pero eso es cuestión de cada uno hoy día me ahorró una pasta en talleres gracias a los tutoriales como este 👍
Si estan salidos lo suyo es que aproveches para limpiar todo bien, lubricarlos y luego los metas para adentro. Para meterlos hay una herramienta pero lo puedes usar un destornillador plano grane, pero nunca directamente contra los pistones. Lo suyo es que dejes las pastillas viejas y metas el destornillador entre las pastillas viejas para hacer fuerza y meterlos para adentro.
Para lubricarlos si los frenos usan aceite mineral como los shimano o magura puedes usar el mismo aceite con un bastoncito de las orejas mismo y si usan liquido de frenot dot, hay una grasa especial para eso.
Los pistones se tienen que limpiar y lubricar de vez en cuando ya que hay unos retenes entre los pistones y la pinza. Si no los limpias y lubricas se acaban estropeando porque al frenar el ferodo que se desprende se queda pegado en las paredes de los pistones y los va desgastando poco a poco.
El problema de la entrega de pedidos con las cajas hechas un asco, es de Alltricks, 3 veces que he compradomlas tres han llegado en pésimas condiciones. Envian el producto original en el interior de una bolsa. Si lo pusieran en una caja nomles pasaria. El último el colmo, compo un cambio xx1 para regalar y llega la caja hecha trizas, me pongo en contacto con ellos y me dicen que porque la caja esté así no es motivo de cambio por su culpa. Evidentemente me toco pagar los gastos de devolución. Nunca mas les compré.
En cuanto al video gracias
Pues ya sé de quién es problema😅 y a quien no hay que comprarle más.
Muchas gracias por la Información.
No están rotos son así...
Malísimo vieja te faltaron mil pasos
Me gustaría saber cuál son los fallos y partes que crees que falta para poder mejorar los vídeos…Gracias!
Shimano saint
No sabe nada sobre purgado de freno sram...
Haciendo el curso de Mecánico de Bicicletas, he aprendido a purgar distintas manetas , dependiendo del tipo de freno que usemos…
y en este vídeo aún me faltaba algún paso para acabar de quitar todas las burbujas.😅