重機回送YOSHIKEN現場潜入シリーズ63YOSHIKENミニトレーラー2号機の活躍!!新人トレーラードライバーがユンボ搬出!!の巻
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2024
- 撮影協力:株式会社エース工業様
ゲスト:ジャーシン(株式会社エース工業)
/ jasingjayawardana
この日の出演
YAMAKAWA(YOSHIKENミニトレーラー2号機)
なまだる(広報・企画・営業)
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素晴らしいです、先生のお手本は皆が共有して技を伝承します。
けん引き2種持っていますが、自分は免許だけのペーパーなんでこれのすごさわかります。神ですね。
お見事。
これど、日本人の技でしょうね。
日本の建築の縁の下の力でしょうね。
ご安全に。
わー、もし俺がドライバーだったら白旗揚げろうな🏳️
誘導の人達のサポートがどれだけ心強いか感じるんだろうね。
ヤマカワ氏、誘導の人達に拍手👏
シャチョー氏に追いつけ追い越せ!!!
凄過ぎ、、、
印象的な作品。 ウクライナからこんにちは。 ご協力ありがとうございます。
素晴らしいです👏
天晴れです!
頭からと、ケツからの違いがあるにせよ
あれだけ切り返したり、折ったりして押し込んだ曲がり角なのに
出る時は素直に出れちゃうんだもんなぁ
不思議です😅
お疲れさまです😊
大変な作業ですねぇ😅
安全運転で、頑張って✊😃✊くださいね✨
日本工人做事确实很认真. 车子干净, 倒车技术很好. 向你们学习.
素晴らしです!お疲れさまでした。
ハンドル回し過ぎ😂
後、ゆっくりバックが一番早い入れ込みのコツですね😄
現実的には無理だけどユンボの方がこっちに来てくれと思いながら見ました
これ勝手に折れちゃって真っすぐバックすら難しいと思う。修正するにも道幅狭くて頭振れないし
同業ですがいつも動画観て勉強させてもらってます😊
Well Done!
お見事👏👏👏👏
ミニトレ大好き!
かわいい🥺
新人トレーラドライバーさんとの事ですが、プロの先輩方からすればまだまだかもしれませんが、我々普通免許陣からすれば「うまいなぁ」が正直な感想です。
IS very good driver👏💪👍
目視出来る状態のバックなら『オーライ』OKだけど、自分は荷物積んでのバックは真後ろは見えないので、携帯を繋げて『オーライ』をやって貰うよ。バック音で『オーライ』が全く聞こえないから。
これで新人トレーラードライバーなの?過酷な現場だなあ。
バック激むず短小台車😂
ここまで頭振るトレーラー見たことない😰
お疲れ様です。
「ミニ」トレーラーというパワーワード(笑)
ดูยุ่งยากเกินไป สำหรับรถขุดขนาดเล็ก
すっごい所に押し込むね
さすがプロ
お見事です
回数こなせば イケイケになれます❗
ハンドルスピンナー 外してみては、切れちゃい過ぎてるから
頑張って✊😃✊
て、言うかハンドル切りすぎ。しなくて良い苦労しすぎ🤣色々場数を踏んで勉強します。オペが居なくて自分で積み込みなら後ろも、周りも誰もみちゃくれないからね。事故が無い事を祈るばかり、頑張るんだよ🤗
👏👏👏👏👏
久しぶりの感動の現場です。ヤマカワ氏流石PRO!サイジョー氏より上手い!!!
(๑✪ω✪๑)黒いパワーショベル(🌺🌺🌺🌺🌺)❤💕✨めっちゃカッコイイ❤💕✨のだ✊✊😊😊😽😽😽🎺ぱ~ぷ~🎶🎵✨✨
直線倒車不穩,方向盤擺動幅度太大,以致於拖頭扭來扭去。
バック侵入はすごいと思うけど、狭い路地は重機に回送ナンバーでも付けて重機の方からトレーラーに歩み寄るのは無理なのでしょうか?
その方が手間掛からないのでは。
あ、でもキャタピラで路面に傷付けちゃうからマズいのか…
凄いけど1歩間違えたら物損の場面あったね
電柱
頑張って
👏👏✌️🤝
Isuzu
チラホラとフリフリしてる事に対してのコメントがあるんだけどさ
フリフリしてるのは経験不足なんだろうと思うわ
最初からプロの訳ねぇんだし現場の指示した位置に停止出来れば問題は無いと俺は思うな
これが10年以上の経験があるってなら下手糞だなと思うわ
今までのシリーズ中一番ハラハラした😅
大師
緊張でハゲるわ
無駄な切り返しが多すぎるセルフから上がって1.2週間かな
世話しない運転でですね
台車が短いからもっとゆっくり操作して