Moto elétrica ficou mais barata e entrega o que promete - Shineray SHE-S

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#moto #chicosepulveda #automotivo

[@Fmbras]

Boa, Tio Chico!
A Bahia (Salvador) bem representada por você. A galera aqui em São Paulo, capital curte muito o seu canal, Abração, saúde e sucesso sempre!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@Mateus.Cardoso]

Acredito muito mesmo Shineray, é essa linha elétrica dela tem duro pra ser uma moto topzera, não quero compra com voltz, watts

[@tuliocosta8713]

Essa moto é uma bomba

[@joseaugusto6893]

Quando tiver uma moto elétrica com 200km de autonomia para meu uso diário ✅
..... aí posso aposentar minha Factor 🤔🛣️🛵

[@luacheia121]

KKKK

[@Cleytonkrazy]

Chico, esse valor que vc comentou é com 2 baterias? Aqui em SP tem EV1 Sport com 2 baterias por 10k nas concessionárias da Watts com 3 meses de garantia. Eu comprei uma Watts 125 seminova por 13k com 2 baterias (excelente preço), dei ela como entrada e peguei a Leva EG1. Optei por esse upgrade e não pela Watts 125 2025 pela posição de pilotagem e potência maior da Leva EG1, perdendo apenas em autonomia (100km, pouco, mas não é minha moto principal). Acabando a bateria ai eu uso a Crosser 150 se precisar de autonomia maior... Claro, não é a realidade de todos terem 2 motos, mas pro meu uso fez sentido.

[@chicosepulveda]

O valor refere-se a moto com 1 bateria.

[@MrGilson61]

acho o valor da bateria alto demais, acaba n valendo a pena na minha opinião a troca, talvez quando essa reposição for mais acessível pose se tornar interessante adquirir.

[@DavidSilva-rc1cy]

Foge disso

[@RafaelAdeAlmeida]

Ainda não confio em veículo elétrico