Bu eksper işleri popüler değilken sıfır km aldığım 2 yaşında ki hatasız honda civic arabamı eksper için honda yetkili bayisine gittik. Adam evirdi çevirdi döndü alıcı adama bu araba takla atmış dedi. Bir anda kıp kırmızı oldum ulan nasıl olur bakan adamın üstüne atlayacam bak abi bunun tavanı 200micron diye gösterdi. Her yerine bak bakayım şu arabanın dedim adam nereyi ölçse 200mikron çıkıyor. Arabayı press makinesine soksak boyaya zarar gelmeyecek yerleri bile ölçtü 200mikron çıkınca abi bi sıkıntı var ama buna yorum yapamayacam dedi. Bunun üzerine o zamana kadar kardeşlerim - anam - babam vs tüm ailecenek toplam 7 tane honda araba aldığım bayiye gittim, sonuç tabi ki bu problemi kabul etmediler. Daha sonra honda türkiye fabrikadan bana verilen bilgi araç üretim sırasında 2 kere boyanmış ve bu konuda bayiye bilgi verilmiş ancak o bana bilgi vermeden indirimsiz hatta aksesuarı deri koltuk vb hediye edeceğine ekstra para tahsil ederek satmış. Bunun üzerine bayiye ve honda'ya dava açacağımı bildirmek için honda japonya ile iletişime geçildi. Honda Japonya bana bu boya hikayesi nedeniyle benim arabam full aksesuar olmamasına rağmen sıfır km full aksesuar yeni bir araba teklif etti ya da sıfır km full aksesuarlı yani 2 sene önce verdiğim paradan daha da fazlasını geri ödeyelim diye bir teklifle geri döndüler. Honda - Toyota denen firmalara zaten aşık bir insanım açıkçası ağzım açık kaldı. Burada söylemeye çalıştığım mikron değerini bazı durumlarda üreticinin eğitim verdiği adam bile kazma çıkabiliyor. Bu iş o kazma yanlış bilgi vermese belki buralara gelmeyecek ancak benden sonra alan adam sattığı sırada sıkıntı çıkacak ve konu dönüp dolaşıp ben de patlayacaktı. Bu olay ben de akıl oldu sıfır km araba bile alsanız ekspere sokun ya da yanınızda mikron ölçme aleti ile gidin.
Bugün, sıfır km'den bu yana bende olan aracımı sattım. Sadece arka sol kapı değişen ve arka sol çamurluk boyalı idi. Zaten kaskoda da kayıtlı bu hasarım. Ekspertizde, ön sol çamurluk ve ön sol kapının da boyalı olduğunu söylediler. Böyle bir şeyin mümkün olmadığını söylediğimde; ''Belki araç orada iken kaportacı bir yere sürtmüş ve boyamıştır'' dediler. Tamir eden ustayı aradım yanlarında; ''Kesinlikle boyamadık, zaten arka tarafta iki karışlık bir hasar vardı. Ön kapı ya da çamurlukla işimiz ne? Günaha girmeyin'' dedi. Bu sefer de; ekspertizi yapanlar, ''zaten mikron çok az farkediyor, belki hafif bir vernik geçmiştir'' diye geçiştirdiler ama çıkardıkları rapora ''boyalı'' yazdılar. Mahçup olup, fiyattan on bin lira daha düştüm. Şimdi bu kul hakkı değil de nedir? Zaten adım başı ekspertiz dükkanı dolmuş Ankara'da. Bizim milletimiz de şu ''boya takıntısı'' yüzünden, bunların kapısını aşındırıyor, para kazandırıyor. Sadece boya kontrolü için, on dakikada 2 bin lira aldılar alıcıdan.
Volkswagen Amarok borularında fabrikanın istediği standart 70 Mikron toz astar 20 Mikron boya 50 mikron vernik arabalardakini bilmiyorum bu boruları biz Türkiye'de imal ediyorduk boyayıp gönderiyorduk Avrupa'ya ve ben boyuyordum oradan Kesin bilgi sahibiyim saygılar
Merhaba. Ben 2018 scoda octavia almayı düşümüyorumda. Satıcıyla görüştüğümde sizin bahseetiğiniz konudan bahsetti. Fabrikasyon olarak mikron değerleri yğksek dedi. Boya değişen yok dedi extra. Satarkan fabrikasyon mikron değeri yüksek olması fiyatta farkettirirmi.
Bu eksper işleri popüler değilken sıfır km aldığım 2 yaşında ki hatasız honda civic arabamı eksper için honda yetkili bayisine gittik. Adam evirdi çevirdi döndü alıcı adama bu araba takla atmış dedi. Bir anda kıp kırmızı oldum ulan nasıl olur bakan adamın üstüne atlayacam bak abi bunun tavanı 200micron diye gösterdi. Her yerine bak bakayım şu arabanın dedim adam nereyi ölçse 200mikron çıkıyor. Arabayı press makinesine soksak boyaya zarar gelmeyecek yerleri bile ölçtü 200mikron çıkınca abi bi sıkıntı var ama buna yorum yapamayacam dedi. Bunun üzerine o zamana kadar kardeşlerim - anam - babam vs tüm ailecenek toplam 7 tane honda araba aldığım bayiye gittim, sonuç tabi ki bu problemi kabul etmediler. Daha sonra honda türkiye fabrikadan bana verilen bilgi araç üretim sırasında 2 kere boyanmış ve bu konuda bayiye bilgi verilmiş ancak o bana bilgi vermeden indirimsiz hatta aksesuarı deri koltuk vb hediye edeceğine ekstra para tahsil ederek satmış. Bunun üzerine bayiye ve honda'ya dava açacağımı bildirmek için honda japonya ile iletişime geçildi. Honda Japonya bana bu boya hikayesi nedeniyle benim arabam full aksesuar olmamasına rağmen sıfır km full aksesuar yeni bir araba teklif etti ya da sıfır km full aksesuarlı yani 2 sene önce verdiğim paradan daha da fazlasını geri ödeyelim diye bir teklifle geri döndüler. Honda - Toyota denen firmalara zaten aşık bir insanım açıkçası ağzım açık kaldı.
Burada söylemeye çalıştığım mikron değerini bazı durumlarda üreticinin eğitim verdiği adam bile kazma çıkabiliyor. Bu iş o kazma yanlış bilgi vermese belki buralara gelmeyecek ancak benden sonra alan adam sattığı sırada sıkıntı çıkacak ve konu dönüp dolaşıp ben de patlayacaktı. Bu olay ben de akıl oldu sıfır km araba bile alsanız ekspere sokun ya da yanınızda mikron ölçme aleti ile gidin.
Merhabalar...2024 duster journey micron 200-240 normalmidir
Bugün, sıfır km'den bu yana bende olan aracımı sattım. Sadece arka sol kapı değişen ve arka sol çamurluk boyalı idi. Zaten kaskoda da kayıtlı bu hasarım.
Ekspertizde, ön sol çamurluk ve ön sol kapının da boyalı olduğunu söylediler. Böyle bir şeyin mümkün olmadığını söylediğimde; ''Belki araç orada iken kaportacı bir yere sürtmüş ve boyamıştır'' dediler. Tamir eden ustayı aradım yanlarında; ''Kesinlikle boyamadık, zaten arka tarafta iki karışlık bir hasar vardı. Ön kapı ya da çamurlukla işimiz ne? Günaha girmeyin'' dedi. Bu sefer de; ekspertizi yapanlar, ''zaten mikron çok az farkediyor, belki hafif bir vernik geçmiştir'' diye geçiştirdiler ama çıkardıkları rapora ''boyalı'' yazdılar. Mahçup olup, fiyattan on bin lira daha düştüm. Şimdi bu kul hakkı değil de nedir?
Zaten adım başı ekspertiz dükkanı dolmuş Ankara'da. Bizim milletimiz de şu ''boya takıntısı'' yüzünden, bunların kapısını aşındırıyor, para kazandırıyor. Sadece boya kontrolü için, on dakikada 2 bin lira aldılar alıcıdan.
Önemli olan aracın motoru ve yürüyen aksamıdır . Boya değişen yetkili servis tarafından yapıldıysa sizi üzmez ,masraf çıkarmaz ..
Hocam 2013 clio almak üzereyim kaporta da 900 mikron boya exper raporunda gözüken bunun anlamı nedir..
Volkswagen Amarok borularında fabrikanın istediği standart 70 Mikron toz astar 20 Mikron boya 50 mikron vernik arabalardakini bilmiyorum bu boruları biz Türkiye'de imal ediyorduk boyayıp gönderiyorduk Avrupa'ya ve ben boyuyordum oradan Kesin bilgi sahibiyim saygılar
Ustam emeğine sağlık,mikron değerinin düşük olması ne anlama gelir,sağ çamurluk orjinal ama mikron değeri düşük 70 altı yazıyor,dezavantajı olur mu?
Değişen olur micron düşük ise
@@ibrahimgumus290 exper orjnal diyor nasıl değişen olucak?
Merhaba. Ben 2018 scoda octavia almayı düşümüyorumda. Satıcıyla görüştüğümde sizin bahseetiğiniz konudan bahsetti. Fabrikasyon olarak mikron değerleri yğksek dedi. Boya değişen yok dedi extra. Satarkan fabrikasyon mikron değeri yüksek olması fiyatta farkettirirmi.
Benim araç tamamı bu şekilde sıkıntı yaşarmıyımm
Merhabalar Honda fb7 aracımın değeri 68 fln geliyor sorun olur mu
Micron mu 68 geliyo