Besuch der Parkeisenbahn Cottbus am 16.08.2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Mit dem Parkbahn " ICE" der Parkeisenbahn Cottbus auf großer Fahrt.
    Bei diesen recht modern anmutenden Dieseltriebzug der Cottbuser Parkeisenbahn handelt es sich um einen umgebauten GRUGA Triebzug der anlässlich der Bundesgartenschau 1966 in Essen von der Firma Bücking& Rappold beschafft wurde. In Vorbereitung der Bundesgartenschau 1995 in Cottbus wurden dann aus 2 Triebköpfen und 5 Mittelwagen diese wurden bei der LAUBAG in Schwarze Pumpe und im ehemaligen RAW Cottbus einer Hauptuntersuchung und dabei auch umfangreich modernisiert. So konnte ein neuer und moderner Zug mit dem nun auch ein Zweirichtungsverkehr möglich wurde, zusammen gestellt werden.
    Die alten mit Gas betriebenen Opel Motoren wurden durch moderne Dieselmotoren ersetzt. Der Antrieb des Zuges erfolgt immer nur vom führenden Triebkopf der hintere läuft nur leer mit.
    Trotzdem erreicht der Zug eine beachtliche Höstgeschwindigkeit von 40km/h. Hierdurch hat er den Spitznamen "ICE" durchaus verdient, zählt er doch zu einen der schnellsten Züge auf Deutschen Parkeisenbahn Gleisen.

ความคิดเห็น • 5

  • @HNemo-gq7yt
    @HNemo-gq7yt 2 ปีที่แล้ว +3

    Tolle Eisenbahn. das Sitzmöbel im Führerstand ist ja bald noch komfortabler als auf einer Neubaulok zb. BR185 ,152 usw😁

  • @peterkopecky7385
    @peterkopecky7385 2 หลายเดือนก่อน +2

    LENA MARIE LINUS 🎉😂😅😊

  • @florianglassel2062
    @florianglassel2062 4 หลายเดือนก่อน +1

    Leider sehr langsame Fahrweise....da ist die Dresdner Parkbahn viel schnittiger ....

  • @dirkkunert5522
    @dirkkunert5522 ปีที่แล้ว +2

    Fahre voll gerne mit der Bahn und komme extra aus Berlin.

  • @markus8111
    @markus8111 2 ปีที่แล้ว +2

    Leider wird seit Jahren nur über Ersatzsignal gefahren. Sprich es werden die Flügel bzw. Lichtsignale, Schrankenanlagen etc. nicht oder nur teilweise genutzt :(