ч. 2 Мини перегон Honda Shuttle из Краснодара в Анапу. Январь 2023.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @МихаилЛесунов
    @МихаилЛесунов ปีที่แล้ว +1

    Вообще расход сильно зависит от рельефа местности. У нас в Новороссийске только и успеваешь заезжать на АЗС) В лохматые годы гнал бэху из Калининграда, жрала по трассе не более 8 л., а в Новороссе не меньше 15

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Вот на шатле, я как приехал- заправился. Уже 2ю неделю катаю...
      Ездил причём в Широкую балку, потом в байк центр, потом в Анапу, на днях в Новороссийск, дальше "Матроса с гранатой... И по сей день три деления зараза...
      Она на ветре ездиет))
      В гору прешь- заряжает от двигла, с горы катишься- заряжается, тормозишь- заряжается. Расход 5 литров 95 го, я не раллийный гонщик, но и и не тошню на дороге.

    • @Magdag..
      @Magdag.. ปีที่แล้ว +1

      У меня в Новороссийске 23км/л Nissan Note E Power

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      @@Magdag.. нормуль. Сейчас в зиму на прогрев больше уходит)

    • @Magdag..
      @Magdag.. ปีที่แล้ว

      @@Anapa_Japan_Auto Ниссан не нужно греть, у него своя какая-то жизнь, летом на баке 900км проезжаю, а зимой 820

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      @@Magdag..Руслан, я в целом о гибридах) открою тайну, leaf особо тоже не прогреешь 😁
      В Е-павере, генератор и подзарядка батареи.

  • @Алекс-т8у2т
    @Алекс-т8у2т ปีที่แล้ว +1

    Цифры норм видно что перегон

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      👍 Спасибо за Ваше мнение! 🙂
      Тоже гоняли своим ходом?

  • @станиславсимаков-у7к
    @станиславсимаков-у7к 10 หลายเดือนก่อน +1

    Жёстче Фрида Шатл?по ощущения вообще, что лучше на трассе?

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  10 หลายเดือนก่อน

      Фрид более размеренный, по меркам Хонды. Но не такой валкий, как Voxy, Noah.
      У Шатла и Фита более сбитая ходовка, лучше держат дорогу и управляемее. В своём классе.

  • @РамонХороший
    @РамонХороший ปีที่แล้ว +1

    Илья приветствую Вас!Подскажите какого поколения придут фриды?

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте 🙂
      GB 5 вариатор передний привод
      GB 7 робот (Hybrid) передний привод.
      Оба 2018 года по документам.

  • @Михалыч-м2р
    @Михалыч-м2р ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. А почему выбрали именно Шатл, а не Филдер? Чем Шатл для вас лучше?

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว +2

      ПОЖАЛУЙСТА!))
      Более менее по комплектации WXB Филдер будет стоить на 300 тысяч дороже. Без задних дисковых тормозов причём... Да на барабанах.
      А брать пустой филдер за лям на ключе из-за того что это Тойота не охота.
      У товарища такой есть. Филдер чуть ниже и валкий, слишком мягок.
      Кстати в Шатле здесь предмаксималка, нет только оригинальных дисков и рейлингов.
      Зато стоят катки Weds и уже не рейлинги, а полноценный багажник.
      Шатл поустойчевее и технологичней, внешне нравится. Души так сказать больше.
      Гораздо резвее.

    • @Михалыч-м2р
      @Михалыч-м2р ปีที่แล้ว +1

      @@Anapa_Japan_Auto спасибо, а по обслуживанию кто из них практичнее, проще, надёжнее и дешевле??

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว +1

      @@Михалыч-м2р пожалуйста)
      Длительного опыта владения не было этих машин.
      Думаю в инете полно информации на этот счёт.
      Свои нюансы у машин и батарей.
      У филдера более народная Эл. установка, но могу ошибаться (поправьте спецы) - если встанет в ошибку батареи, то машина не едет.
      У хонды едет.
      на востоке страны все пользуются спросом.
      На Филдере дольше при трогании с места едет на батарее, если чуть агресивнее трогаться.

  • @Kiris72
    @Kiris72 ปีที่แล้ว

    Сколько смотрю каналы про перегон, всегда было интересно касаемо света фар, левую фару опускают ниже механически, что бы встречку не слепить? Или все так ездят, и ничего не делают?

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      Если есть возможность механически, опускаю не в ущерб себе, но и не слепить чтоб... Чисто по человечески, ответсвеннее, ну и безопаснее.
      Если автокорректор, то... 🤷🏼‍♂️
      Вообще можно регулировать фару, одно время раньше был хайп в этом при техосмотр в частности.
      Кстати некоторые европейские битые тачки не хило слепят, гдк уши фар паяные и морды косые.
      Да и наши заниженные тазы с галогенками похлеще слепят.

    • @Kiris72
      @Kiris72 ปีที่แล้ว +2

      @@Anapa_Japan_Auto ну да, бывает на встречке ВАЗы слепят так, что страшно ехать. А про битьё да, это так и есть, светят потом косо-криво. У самого Civic 4d, 2008, стоят родные ксеноновые фары, которые светят не очень, один вариант - это линзы, но есть риски, в виде лишения прав 🙁 Вот и езжу так, как есть

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      @@Kiris72 приём бывает ПРАВАЯ лупит больше чем левая)

    • @Kiris72
      @Kiris72 ปีที่แล้ว +1

      @@Anapa_Japan_Auto да да, сварщик едет себе, кайфует 😵‍💫

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      @@Kiris72 думает куда быстрые деньги вложить 😂

  • @hesoyam69.
    @hesoyam69. ปีที่แล้ว

    Скока вышла по цене уже в Краснодаре

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      На тот момент и курс была около 1.2 млн, с химчисткой, автовозом итд

  • @Kiris72
    @Kiris72 ปีที่แล้ว +1

    Интересно, какой процент людей там вообще переобувается на зиму?? Как я понял морозы там редкость, и в основном плюсовая температура

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      Я ехал к дому, думал переобуться.
      Ситуация внесла коррективы, скоро вылет во Влад за Фридами, смысла нет переобувать. Только деньги отдать из-за 2х недель. По городу и так поездил.
      Но если с осени, я липучку все-же ставлю... Разбег бывает от от +25° на солнце, до - 20°, а если на лыжи в горы, тут однозначно выбор в пользу зимней резины.
      Ну достаточно много, половина думаю точно.
      Ну есть и те кто на шипах))
      Видимо те кто на сопках и на серпантинах живут итд)
      Море и равнина Анапы- давление поменялось ветер то туда, то сюда... То снег, то жара))

    • @Kiris72
      @Kiris72 ปีที่แล้ว

      @@Anapa_Japan_Auto понял понял, ну да, каждому свое, как говорится. Главное безопасность

  • @89371978171
    @89371978171 ปีที่แล้ว +1

    Есть ли на нем ограничение по максимальной скорости?
    И сколько ехали максимально сами?)

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      Вы случаем не из ГИБДД?!))
      На спидометр 180 км.
      Но... отсекать думаю на 190 будет.
      Сколько я ездил, будет маленькой тайной. 😁

    • @89371978171
      @89371978171 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, а то слышал что и на 140 есть ограничение на праворульных.

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  ปีที่แล้ว

      @@89371978171 140...😂
      Пожалуйста.
      Может если и есть, то у кейкаров. Это небольшой класс городских авто с объёмом двигателя как правило 660 куб см, обычно 0.7 L пишут.

  • @greened9839
    @greened9839 6 หลายเดือนก่อน

    По динамике есть разница в гибрилной и не гибридной версии ?

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  6 หลายเดือนก่อน

      Есть и не в пользу вариатора.

    • @greened9839
      @greened9839 6 หลายเดือนก่อน

      @@Anapa_Japan_Auto вариатор наверно надёжнее робота будет ?))

    • @Anapa_Japan_Auto
      @Anapa_Japan_Auto  6 หลายเดือนก่อน

      @@greened9839 Вы наверное последний на планете кто не задавал этот вопрос))
      Смотрите далее, читайте комменты.
      Проще сказать, механика будет надежнее чем автомат даже.)