Autostrada TRANSILVANIA - inceputa de americani, finalizata de romani. De vorba cu Cristian ERBASU

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @adrsilviu2938
    @adrsilviu2938 หลายเดือนก่อน +4

    Mult respect domnului Erbasu si tuturor celor care incă fac ceva in țara asta

  • @petrisorgrosu9249
    @petrisorgrosu9249 หลายเดือนก่อน +2

    Mult respect Erbașu!
    Sper ca firmele Romanesti sa se sprijine sa se ajute reciproc si să îsi uneasca forțele pentru a putea fi competitivi si a pentru a creste!

  • @DEDAUS70
    @DEDAUS70 2 หลายเดือนก่อน +2

    Super va urmaresc mereu abia astept sa vad interviu cu dl.director PISTOL.

  • @lambruscoxxl7535
    @lambruscoxxl7535 หลายเดือนก่อน +1

    Bravo Erbasu. Un român adevărat.

  • @coz_d
    @coz_d หลายเดือนก่อน

    Avem firme romanesti de constructii ce pot cumpara concurenti din tarile vecine, din Balcani sau nu?

  • @manu144x
    @manu144x หลายเดือนก่อน +3

    47:10 Problema forței de muncă e evidentă: avem un domeniu care operează în valuri. Da, azi avem un val mare pentru că se construiesc toate aceste autostrăzi pentru că este graba fondurilor UE, PNRR, șamd. Dar odată ce va trece acest val?
    Cum a zis și d-l Erbașu, după ce zeci de ani nu s-a construit nimic, nu s-a dat de lucru, nu te poți aștepta să iasă din aer specialiști cu experiență.
    După ce se vor construi autostrăzile principale, e clar că nu se va mai construi nimic ani de zile, dar cariera unui om nu e doar 5-10 ani cât durează acest val.
    În europa de vest nu sunt oameni pentru că nu se mai construiește infrastructură mare, există deja, doar se întreține, eventual se înnoiește când chiar este necesar.

    • @coz_d
      @coz_d หลายเดือนก่อน +1

      aveti foarte mare dreptate, sa ne uitam la Germania ce cheltuieste anual 2 miliarde pentru întreținerea celor 12.000 km de autostrada.
      Dar nu se mai construieste de la zero aproape nimic.
      Noi am pierdut trenul, EU nu va mai da bani pentru autostrazi decât cele "eco" asa ca noi vom construi cele de care avem nevoie cu 40% contribuție si nu cu 10% asa cum puteam face prin fondurile de coeziune.
      Am furat dar ne-am furat caciula.

    • @petrisorgrosu9249
      @petrisorgrosu9249 หลายเดือนก่อน +2

      Cel puțin 15-20 de ani vom avea de munca sa ajungem la o rețea de drumuri decentă, plus întreținerea și realizarea a sute de km de centuri ocolitoare, nu mai vorbim ca o sa fie nevoie mare de firme puternice pe partea feroviară, în concluzie o sa avem de lucru enorm de mult și foarte mulți ani!
      Ce vedem noi astăzi este o bucățică din tot ce avem nevoie.

  • @vasilebaicu2738
    @vasilebaicu2738 หลายเดือนก่อน

    Vă rog să îl întrebați pe domnul Pistol în ce stadiu se află proiectul drum expres Ganeasa-Tigveni.

  • @danielpatrulei1973
    @danielpatrulei1973 หลายเดือนก่อน

    da erbasu face mult .😂😂😂😂
    se inbogateste mai mult decit ia lasat tacsu

    • @ahtevreau2943
      @ahtevreau2943 หลายเดือนก่อน +1

      Pai asta e economia de piață sa fie câți mai mulți oameni bogați , dacă nu-ți place bani duten corea de nord.😂

    • @danielpatrulei1973
      @danielpatrulei1973 หลายเดือนก่อน

      @@ahtevreau2943 sa inteleg ca si tu ești unul cu bani? Sau doar cochetezi cu ideia de a avea bani si a trai bine?