Hocam selamlar iyi yolculuklar. Sele rahatsız diye başka bir arkadaşa cevap vermişsiniz ama. Motor gücü olarak yeterli kalıyor mu? Yoksa transalp daha iyi bir seçenek mi olur?
Selamlar. Bence güç yeterliliği kişiden kişiye göre değişir. Sanırım şöyle anlatsam en iyi cevap olacak. Biz iki kişi seyahat edeceğimiz için kesinlikle üçlü çanta setine ihtiyacımız var. Ekstra depolama alanı sunan nc var. Başka motosiklet yok. Herkes hantal ve güçsüz diyor ama 58 bg de güç var. Şöyle gazı açar açmaz pat diye hızlansın istiyor muyum? Olsa fena olmazdı ama şart değil. Depolama benim için daha önemli. Nc’yi seçerken böyle bir düşünce akışından geçtik. Serilik daha önemliyse transalp daha iyi bir seçenek. Nc hantal ama güçsüz değil. Sabırlı olunca düzlükte 180’e kadar yokuşlarda da 140-150 arası hızlara ulaşıyor. Umarım kaygıları giderebilmişimdir 🙋🏻♂️
Benim ve eşimin 1,5 sene sonrası için planladığım makina ile seyahat ediyor olmanız ne güzel. Sizin seyahatiniz bizim içinde çok değerli deneyimlerinizden dersler almayı planlıyorum. İzmir e tekrar yolunuz düştüğünde tanışımak ve tecrübelerinizden faydalanmak isteriz. Keyifli sürüşler ve güzel anılar biriktirmenizi dilerim. Bravo size
Güzel sözleriniz için çok teşekkürler. Zorlayıcı ama çok keyifli oldu. Bugüne kadar ömrümüzdeki en güzel tatil deneyimi oldu. İki kişi için üçlü çanta ve dahili bagajı ile Nc çok iyi bir seçenek gerçekten. Ama böyle bir motora bu kadar kötü bir sele olması 🤦🏻♂️ sele rahatsızlığı en büyük problemimiz. Onun dışında her şey çok güzeldi. Umarım tanışma fırsatımız da olur görüşmek dileğiyle 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
@@akifilemerveRica ederim Biz eşimle birlikte 2 NC 750dct planlıyoruz. Eşim de aktif motor sürücüsü artçısız iki motor dediğiniz gibi yan çantaları soft topcase ise metal düşünüyorum. Hep ısrarla bahis ettiğiniz sele konforu sürücü içinde mi berbat yoksa sadece artçı için mi problem yaratıyor. bu sorun için bir çözüm yolu düşünceniz var mı. Bu arda ADV 350 incelemenizi de izledim 1 saat önce ve 2 saat sonra ben de kendi ADV mi teslim almak için bayii ye gideceğim❤ yani bizde de 2 NC bir Adv olacak plan bu şekilde. Şehir içi ADV uzun yollar NC ile olacak inşallah.
Sele sürücü için de artçı için de berbat. Bazı kaplama veya minder benzeri çözümler arayanlar görüyorum. Ama benim orijinal haliyle güzel olmayan şeylere alerjim var. O nedenle şikayet ediyorum. Adv’niz hayırlı olsun. Gerçekten güzel bir motor. Mesela uzun yol motoru değil ama adv selesi çok daha güzel. Honda’nın bu tip anlamsız tercihleri var.
Tesadüfen denk geldim videonuza ve herkes gibi benim de motorla hayalimi gerçekleşiyorsunuz. Keyifle izledim ve abone oldum. Kazasız belasız sürüşler dilerim ☺️
Teşekkürler. İlk defa böyle bir şey yaptık. Çok keyif aldık. Bize de İsveçli bir kanal feyiz oldu. Umarım siz daha güzelini yapar, daha çok keyif alırsınız. 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
3 หลายเดือนก่อน +1
Aboneliğiniz benden. Tam da böyle bir video arıyordum nc750 nin sınırlarını zorlamak diye tam üstüne geldi.
@@akifilemerve Merhabalar, yorucu derken genel anlamda bir yorgunluk mu yoksa motordan kaynaklı mı? Yani başka bir model olsa daha iyi olurdu dediniz mi?
Selam,hayalimdeki motorla hayalimdeki avrupa seyahatini gerçekleştiriyorsunuz büyük bir heyecanla takip ediyorum. Videolar haftada bir gelecekse bende daha uzun olabilir. 🫶🫶
th-cam.com/users/shortstnMx8fCjz9s?si=cyWwlGnSxXPndpP3 Shorts olarak rotamızı paylaşmıştık. Motor üstünde 5000 km ve 78 saat, gemilerde 27 saat süren yorucu ve güzel bir tur oldu. Her hafta bir bölüm geliyor. Yorum ve destek için teşekkürler 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Naçizane bir hatırlatma yapmak isterim. siz de biliyorsunuzdur motosiklete soldan binilir ve inilir. Merve hanım sağdan binip iniyor. Risklerini sizler de zaten biliyorsunuzdur.Bu hem kullanıcı hem artçı için geçerlidir. Selamlar sevgiler :) Aynı şekilde Sakız adası- Atina rotasını motosikletile yapmıştım. Sonraki rotamız farklı. İyi yolculuklar diliyorum.
Haklısınız ama yeterince benzinimiz vardı. O gerginliği çekmek istemedik. Motorcu olarak çoğumuz araç sürücülerine saygı göstermediğimizden, bu tip yerlerde anlayış beklemiyoruz.
hayırlı yolculuklar, yolculuk başlangıç noktası neresi? romanin kuzeyinde ve batisinda dağlık olan bölgelerde harika parkurlar var. gitmenizi tavsiye ederim. selamlar
İstanbuldan çeşmeye, çeşmeden sakız adasına, oradan da Atina’ya geçtik ilk olarak. İtalya’nın kuzeyinde stelvio geçidi aklımızda kalsa da zaman kısıtı nedeniyle gidemedik. Garda gölü çevresi, Strada della forra gibi çok güzel yollardan geçtik gerçekten de dediğiniz yerlerde.
Evet doğru tespit. Rüzgarı önemli ölçüde kesiyor. Zaman zaman az daha yüksek olsaymış daha iyi olurmuş diye düşündüğüm zamanlar oldu. Ama o zaman da tam yola baktığım açıya camın bitiş noktası gelir. Beni rahatsız eden bir şey olurdu. Hatta o nedenle deflektör takmadım.
Öncelikle hayırlı yolculuklar. Ben de NC750 XDCT almayı düşünüyorum ama artçı rahat edebiliyor mu? Alırsam benim eşim de rahat edebilir mi acaba? Bu konuyu düşünüyoruz. Bilgi verirseniz çok sevinirim. İyi tatiller dilerim
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Hocam selamlar iyi yolculuklar. Sele rahatsız diye başka bir arkadaşa cevap vermişsiniz ama. Motor gücü olarak yeterli kalıyor mu? Yoksa transalp daha iyi bir seçenek mi olur?
Selamlar. Bence güç yeterliliği kişiden kişiye göre değişir. Sanırım şöyle anlatsam en iyi cevap olacak.
Biz iki kişi seyahat edeceğimiz için kesinlikle üçlü çanta setine ihtiyacımız var. Ekstra depolama alanı sunan nc var. Başka motosiklet yok. Herkes hantal ve güçsüz diyor ama 58 bg de güç var. Şöyle gazı açar açmaz pat diye hızlansın istiyor muyum? Olsa fena olmazdı ama şart değil. Depolama benim için daha önemli.
Nc’yi seçerken böyle bir düşünce akışından geçtik. Serilik daha önemliyse transalp daha iyi bir seçenek. Nc hantal ama güçsüz değil. Sabırlı olunca düzlükte 180’e kadar yokuşlarda da 140-150 arası hızlara ulaşıyor.
Umarım kaygıları giderebilmişimdir 🙋🏻♂️
Sele hariç cok guzel makina. Seleye kılıf yada özel pedler var ondan kullanın
of harika isteyen herkese nasip olur umarım
Dileriz herkese daha uzun daha keyifli rotalar nasip olsun.
Benim ve eşimin 1,5 sene sonrası için planladığım makina ile seyahat ediyor olmanız ne güzel. Sizin seyahatiniz bizim içinde çok değerli deneyimlerinizden dersler almayı planlıyorum. İzmir e tekrar yolunuz düştüğünde tanışımak ve tecrübelerinizden faydalanmak isteriz. Keyifli sürüşler ve güzel anılar biriktirmenizi dilerim. Bravo size
Güzel sözleriniz için çok teşekkürler. Zorlayıcı ama çok keyifli oldu. Bugüne kadar ömrümüzdeki en güzel tatil deneyimi oldu. İki kişi için üçlü çanta ve dahili bagajı ile Nc çok iyi bir seçenek gerçekten. Ama böyle bir motora bu kadar kötü bir sele olması 🤦🏻♂️ sele rahatsızlığı en büyük problemimiz. Onun dışında her şey çok güzeldi.
Umarım tanışma fırsatımız da olur görüşmek dileğiyle 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
@@akifilemerveRica ederim Biz eşimle birlikte 2 NC 750dct planlıyoruz. Eşim de aktif motor sürücüsü artçısız iki motor dediğiniz gibi yan çantaları soft topcase ise metal düşünüyorum. Hep ısrarla bahis ettiğiniz sele konforu sürücü içinde mi berbat yoksa sadece artçı için mi problem yaratıyor. bu sorun için bir çözüm yolu düşünceniz var mı. Bu arda ADV 350 incelemenizi de izledim 1 saat önce ve 2 saat sonra ben de kendi ADV mi teslim almak için bayii ye gideceğim❤ yani bizde de 2 NC bir Adv olacak plan bu şekilde. Şehir içi ADV uzun yollar NC ile olacak inşallah.
Sele sürücü için de artçı için de berbat. Bazı kaplama veya minder benzeri çözümler arayanlar görüyorum. Ama benim orijinal haliyle güzel olmayan şeylere alerjim var. O nedenle şikayet ediyorum.
Adv’niz hayırlı olsun. Gerçekten güzel bir motor. Mesela uzun yol motoru değil ama adv selesi çok daha güzel. Honda’nın bu tip anlamsız tercihleri var.
İtalya videolarınızı seri halinde izlemeye başladık 🤗
İyi seyirler umarım beğenirsiniz 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Tesadüfen denk geldim videonuza ve herkes gibi benim de motorla hayalimi gerçekleşiyorsunuz. Keyifle izledim ve abone oldum. Kazasız belasız sürüşler dilerim ☺️
Çok sağ olun. Umarım siz de gerçekleştirirsiniz. Çok yorucu ama çok keyifli 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Tebrik ediyorum. İlerideki muhtemel rotalarıma feyz olabilir bu seri.
Teşekkürler. İlk defa böyle bir şey yaptık. Çok keyif aldık. Bize de İsveçli bir kanal feyiz oldu. Umarım siz daha güzelini yapar, daha çok keyif alırsınız. 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
Aboneliğiniz benden. Tam da böyle bir video arıyordum nc750 nin sınırlarını zorlamak diye tam üstüne geldi.
Teşekkürler. Oldukça yorucu ve zorlayıcı oldu aslında. Ama istedikten sonra her şey oluyor.
@@akifilemerve Merhabalar, yorucu derken genel anlamda bir yorgunluk mu yoksa motordan kaynaklı mı? Yani başka bir model olsa daha iyi olurdu dediniz mi?
Tatlı insanlar, takibinizdeyim. Iskandinavya'dan kucak dolusu selamlar.
Nazik yorum için teşekkürler. Bizden de size selamlar sevgiler 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Güzel bir gezi olsun. Abone olundu.tekerinize taş değmesin.
Teşekkür ederiz 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
Hayırlı yolculuklar.
Yakıt bana bir tık fazla gibi geldi. Ağırlık dengesi de önemli tabi..
kazasız sürüşler...
Teşekkürler
hayalimi gerçekleştiriyorsunuz. tebrikler. sizin gözünüzden biz de gezmiş olucaz artık :)
Darısı başınıza. Başlayınca gerisi geliyor 😄
Hayalimdeki rota uzun zamandır planlayıp çıkamadığım yolunuz açık olsun Allaha emanet olun.
Umarım siz de kısa zamanda fırsat bulabilirsiniz. Çok sağolun.
İyi yolculuklar dilerim. yolunuz açık olsun.
Teşekkürler 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
güzel videoydu! yüzümüzde gülümsemeyle izledik. e hadi bakalım hayırlı yolculuk şimdiden!!!
Teşekkür ederiz. Biz de sizin videoları huzurla izliyoruz. Yeni sezona kadar bekleyeceğiz artık 🤷🏻♂️🤷🏻♀️
Abone olduk. Size bir avans hak 😉🇹🇷❤️
İyi yolculuklar dilerim, benim de forza 2023 üm var NC ye geçmeyi düşünüyorum. İlgi ile takip edeceğim
@@lutfusahin3169 sele rahatsızlığı en mutsuz olduğumuz kısım şimdilik. Yorum için teşekkürler 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Hadi bakalım yolunuz açık olsun gençler. Bizlere örnek bir tur yapın feyz alalım.
Teşekkür ederiz 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
Selam,hayalimdeki motorla hayalimdeki avrupa seyahatini gerçekleştiriyorsunuz büyük bir heyecanla takip ediyorum. Videolar haftada bir gelecekse bende daha uzun olabilir. 🫶🫶
Umarım daha güzelini keyif alarak gerçekleştirirsiniz. Biz çok keyif aldık darısı başınıza 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
hocam yakıtı sabit yerden al bence total iyidir hayırlı yolculuklar kensinize iyi bakın
İyi dilekler için Teşekkürler. Totale pek rastlamadık.
Gençler motorunuzun teknik özelliklerinde merak ediyorum yolunuz açık olsun
58 beygir, 69 tork, 14 lt yakıt deposu, 5000 km ortalaması da 4 lt/100 km oldu. Teşekkürler 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
takipdeyiz bakalım nelere görüçez rota planızı paylasırsanız takip edelim
th-cam.com/users/shortstnMx8fCjz9s?si=cyWwlGnSxXPndpP3
Shorts olarak rotamızı paylaşmıştık. Motor üstünde 5000 km ve 78 saat, gemilerde 27 saat süren yorucu ve güzel bir tur oldu. Her hafta bir bölüm geliyor. Yorum ve destek için teşekkürler 🙋🏻♂️🙋🏻♀️
@@akifilemerve bakıcam ☺😉
Naçizane bir hatırlatma yapmak isterim. siz de biliyorsunuzdur motosiklete soldan binilir ve inilir. Merve hanım sağdan binip iniyor. Risklerini sizler de zaten biliyorsunuzdur.Bu hem kullanıcı hem artçı için geçerlidir. Selamlar sevgiler :) Aynı şekilde Sakız adası- Atina rotasını motosikletile yapmıştım. Sonraki rotamız farklı. İyi yolculuklar diliyorum.
Dikkatinize hayran kaldık 😄 Merve hanımın kendine has bir tarzı var. Soldan binip sağdan iniyor. Diğer türlüsüne denesek de alışamadık 😄
@@akifilemerve 👍🏼😊❤️
❤❤❤❤
Motorcular benzin alırkende araya sıvışabilir bu sıcaklarda.
Haklısınız ama yeterince benzinimiz vardı. O gerginliği çekmek istemedik. Motorcu olarak çoğumuz araç sürücülerine saygı göstermediğimizden, bu tip yerlerde anlayış beklemiyoruz.
Merve’nin annesinin kardeşi demek yerine Merve’nin teyzesi daha kolaydı be sanki😂😂😂
Neyse ki Merve’nin annesi ve kardeşi demiştim. Resmen şansa yaşıyoruz 😄
hayırlı yolculuklar, yolculuk başlangıç noktası neresi?
romanin kuzeyinde ve batisinda dağlık olan bölgelerde harika parkurlar var. gitmenizi tavsiye ederim.
selamlar
İstanbuldan çeşmeye, çeşmeden sakız adasına, oradan da Atina’ya geçtik ilk olarak. İtalya’nın kuzeyinde stelvio geçidi aklımızda kalsa da zaman kısıtı nedeniyle gidemedik. Garda gölü çevresi, Strada della forra gibi çok güzel yollardan geçtik gerçekten de dediğiniz yerlerde.
abone oldum takip edeceğim ama kısa kesmeyin rotaları ki bize referans olsun
Teşekkürler. Otoyol kullandığımız anları büyük oranda kırptık. Ama görülmeye değer yerleri elimizden geldiğince göstermeye çalıştık.
Abi güzel macera da yengeye de yazık keşke şu yolculuğu NT1100 ile yapsaydınız Nc ile çekilmez 🥲
Gerçekten çok zorlayıcı oldu. Özellikle popolarımız haşat oldu 😄
Merhaba. Anladığım kadarıyla hondanın orijinal tur camını kullanıyorsunuz. Yolda rüzğarı kesme durumu nedir? Herhangi bir zorluk yaşatıyor mu?
Evet doğru tespit. Rüzgarı önemli ölçüde kesiyor. Zaman zaman az daha yüksek olsaymış daha iyi olurmuş diye düşündüğüm zamanlar oldu. Ama o zaman da tam yola baktığım açıya camın bitiş noktası gelir. Beni rahatsız eden bir şey olurdu. Hatta o nedenle deflektör takmadım.
Öncelikle hayırlı yolculuklar. Ben de NC750 XDCT almayı düşünüyorum ama artçı rahat edebiliyor mu? Alırsam benim eşim de rahat edebilir mi acaba? Bu konuyu düşünüyoruz. Bilgi verirseniz çok sevinirim. İyi tatiller dilerim
Ne artçı ne de sürücü uzun yolda maalesef rahat edemiyor. Özellikle selesi oldukça rahatsız. Teşekkürler
Bende pcx 125cc ile Avrupa turu yapma arefesindeyim. Beni de takibe alırsanız sevinirim
Pcx çok büyük bir meydan okuma. Umarım hedeflerinize ulaşırsınız. Dikkat çekmesi için yorumu sabitledim 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
n9nnnn
Gençler motorunuzun teknik özelliklerinde merak ediyorum yolunuz açık olsun
58 beygir, 69 tork, 14 lt yakıt deposu, 5000 km ortalaması da 4 lt/100 km oldu. Teşekkürler 🙋🏻♂️🙋🏻♀️