Rất đúng , một chứng minh nhỏ nữa cho mọi người hiểu thêm , ví dụ như tube kem đánh răng Colgate, nếu là hàng xách tay mang về vn thì kem rất thơm ,trong khi đó cũng Colgate làm tại vn thì y như bôi bột vào bàn chảy đánh răng và cũng không thơm như hàng ngoại
Mình đã từng làm công nhân cho công ty xe đạp. Theo mình thấy thì công ty luôn chú trọng trong việc xuất khẩu nên hàng tốt cứ mang ra nước ngoài còn hàng kém hơn k đủ chất lượng ra nước ngoài thì để ở vn sài
Chất lượng là do công ty sản xuất kiểm định OK, ví dụ như honda Tiêu chuẩn chất lượng nhật Tiêu chuẩn công nghiệp kỹ thuật nhật Và tiêu chuẩn sở tại của quốc gia như đèn,hoặc khí thải
Ở Việt Nam, cái hay bị bớt nhất chính là công đoạn kiểm định an toàn chất lượng của xe trước khi xuất xưởng, công đoạn này cũng khá tốn kém, bớt đc là bọn lắp ráp kiếm bộn rồi đấy. Vậy nên xe lắp ráp ở vn nó hay hỏng vặt với ọp ẹp là thế :D
rất hay, hợp lý nữa. Mong mọi người Việt Nam mình luôn ủng hộ hàng SX trong nước. Bởi vì sẽ làm đất nước ta phát triển kinh tế, có kinh tế tốt rồi mới có điều kiện cải tiến công nghệ để làm ra SP tốt hơn
Nói chung có khác ít hay nhiều thì vẫn khác, đó là cơ sở để người tiêu dùng đánh giá, còn cảm giác sử dụng nó là vấn đề khác, tôi ko nói gì admin, ổng phân tích thật tôi rất thích
Có phải ông để nó ngoài mưa nắng suốt 10 năm đâu mà phán kinh vậy,xe thống nhất cũng làm vậy được thôi,xe china cũng làm vậy được thôi,mà nói gì nói xe Nhật đúng là chất thật ngon hơn xe Việt và điều hiển nhiên nó ngon hơn TQ,nhưng đó là xe đạp còn xe hơi nhật vs xe đạp Việt chưa chắc ai hơn ai đâu nha vd như:Vios-Thống Nhất
Ông em nói đúng nhưng chưa hết, nhập còn có nhập lô, nhập theo hình thức đặt hay nhập hàng tiêu chuẩn nội địa, nhập xe châu âu hay nhập xe mỹ mới quan trọng. Nếu ở Việt Nam thì đa phần vẫn nhập lô, tức là đã đặt và cắt giảm khá nhiều rồi em ạ
Có tiền thì cứ xe nhập mà chơi k lo gì về chất lượng nay hỏng cái này mai hư cai khac mỗi lần đi bảo hành sửa chữa rất mất thời gian và tiền bạc lại k vưa ý ôm thêm cục tức trong mình lúc đầu tưởng rẻ hoá ra lại quá mắc
Zephys _ Lãnh Chúa Bất Tử đó là do nó lắp ráp ở chính quê hương nó,nơi nó được sinh ra nên chuyện nó tốt hơn là điều bt còn nếu ông so sức lắp ráp của VN vs một số nước khác ở châu Á thì nó cũng xem xem nhau thôi có khi VN còn hơn vài nước
Nói đúng hơn người VN thích hàng ngoại, miễn làm hàng nhập nước ngoài là cứ cho là tốt hơn cho dù là nhập từ những nước lạc hậu hơn VN thì cũng nghi là nó tốt hơn hàng VN,bởi vậy hổi sau VN biết khi nào mới phát triển..
Tiêu chuẩn chất lượng càng cao thì hàng càng xịn và dùng càng sướng thôi. Cũng 1 chiếc xe nhưng tiêu chuẩn châu âu và tiêu chuẩn châu á khác nhau. Trong châu á lại có tiêu chuẩn từng khu như đông á bắc á tây á khác thêm lần nữa. Tóm lại là do yêu cầu chất lượng của khu vực đó
Ngày xưa nhà tôi có con Mini Nhật mua 3tr5 những năm 2005, 2006 . Phải gọi là đỉnh , nc sơn xanh nhũ đẹp , xe đạp nhẹ bâng . K hề biết rỉ sét hay tuột sích . Đi đâu chỉ sợ mất , k dám cho ae tôi đạp đi học . Chỉ mẹ đạp đi chợ. Mẹ mua cho ae 2 con cào cào liên doanh vs tàu đi . Đủ hiểu hàng liên doanh thế nào r
Rất hay...nhưng TÔI VẪN MUA XE NHẬP TỪ CHÂU ÂU .MỸ .NHẬT. HÀN . VÀ không bao giờ mua xe Ấn độ .Inđô. Tầu .Tôi sẽ mua Wollkswanghen Polo cũ chạy 3 năm , 500 củ ..chứ không chơi Vios mới
kakaka admin hay lắm nhưng bỏ sung câu chốt nè hàng áp dung tiểu chuẩn chất lượng( ví dụ nha từ 90-99% là xịn, 90-50% là trung bình, 50-1% là kém), hàn cây sắt hàn tốt thì dùng lâu hàn kém thì vẫn dùng dc kakakak
Công Nhân lắp ráp nước ngoài họ cũng qua trường lớp cả. Khâu kiểm tra trước xuất xưởng tốt hơn. Việt Nam trường lớp đào tạo kém hơn thậm chí có hồ sơ dấu ủy ban xã là vào làm thôi thì bằng ngoại sao dc
Cái số tiền chênh lệch là để mua cái cảm xúc khi sử dụng đó bạn. Cảm xúc đó là tổng của rất nhiều yếu tố, sự tự tin mà nó mang lại cho người sử dụng...
Người việt mình, từ xưa đến nay luôn nghĩ gần xe nhập la tốt và giá trị cao hơn Vì lòng tin người việt mình đặt lên cao nhất nên xe nhập lúc nào cũng là tốt nhất và giá trị nhất theo suy nghĩ từ ngày xưa (Xe Sh ý) với SH việt nam là một trời cách biệt
những người mua xe nhập là những người có kinh tế tốt.họ không ngu đến mức mất tiền nhiều hơn mà chỉ mua được xe nhập khẩu chất lượng bằng với xe lắp ráp đâu.
Xe nhập nó ngon hơn là chắc chắn vì tư tưởng của chính phủ, vì tư duy của doanh nghiệp và tư duy của người tiêu dùng...giữa việt nam và nước ngoài là khác nhau. Không thể trách được vì việt nam mình non trẻ và khốn khổ hơn nước ngoài. Nhưng vấn đề quan trọng là tốc độ phát triển tư duy của người việt cần phải đc đẩy nhanh hơn nữa 😁😁 Em đùa á chứ không biết gì đâu
Tiêu chuẩn khi xuất xưởng ở nước ngoài đủ điều kiện lăn bánh chạy ngoài đường 10 thì ở vn chắc chỉ 3 nên chất lượng khác kiểu như 1 ông ăn cơm phải ngon ko ngon ông đổ đi còn 1 ông ăn thế nào cũng đc
Việt Nam còn nghèo, ít ai chọn xe dựa trên chất lượng mà chủ yếu là giá cả, ít ai đi mua xe mà quan tâm tới việc xe dc trang bị bao nhiêu túi khí hoặc chất lượng lốp ra sao,.... khuynh hướng chung vẩn là giá cả, xe chất lượng cao thì giá cao làm sao bán dc nhiều xe
Đúng vậy xe nhập khẩu đi chắc chắn hơn và ít bệnh hơn…xe lắp ráp trong nước đi một thời gian là hay bị bệnh kém chất lượng cho nên hơi buồn, tâm lý ai cũng muốn mua đồ sản xuất trong nước xong chất lượng kém quá nói thì hay làm thì dở lợi bất cập hại. Vừa mất tiền mất cả thời gian.. nói tóm lại doanh nghiệp trong nước thường làm dối ăn thật chưa lấy được lòng tin người tiêu dùng hay nói đúng hơn không tôn trọng khách hàng. Rất muốn dùng đồ sản xuất trong nước xong túi tiền không dễ mà có được
@@phongnguyen3205 ví dụ nhà bn giàu, bn có 30 tỷ mua xe, bn mua xe gì, chắc là mua lamborghini, cỡ mercedes maybach s600 bn còn chê huống gì Vin, cầm 25tr chứ k lẽ bn mua Bphone hay mua iphone, nên họ có tiền mua cái gì đó là quyền của họ, đừng nói hay. Đừng dạy ngườ có tiền nên mua gì
Dung vì lắp dap ở viet nam thì năm tôm ba môn rap lai với nhau con xe nhập thì no san suất linh kiện lấy nên nó bao đảm va co kiem định con lắp ráp thi phải nhập nen minh dau the kiem dinh
Ad làm về cái edunetword đi..có nên đầu tư vào cái này k ạ..mjh có tìm hiểu qua và thấy dự án này..theo kiểu ng sau trả lương người đi trước ..liên kết đến khi k có ng sau nữa thì dự án cũng coi như. Toang phải k ạ
Nói đúng .. đầy ý , nhưng chưa đủ . Xe nhập về VN thì % là ok , nhưng mà lở hư hay hỏng lấy đâu phụ tùng thay vào , thế là có xe nhập khẩu nhưng lắp ráp VN , ông xe Nước Ngoài xuất qua thị trường tôi thì phải cho thằng em này vài món chứ , chẳng lẻ mỏi lần hỏng thì đặt hàng bên anh ,em lấy gì đi . Rất là khác khi mua chiếc Click Thái với VN thui là đủ hiểu ời .
Rất đúng , một chứng minh nhỏ nữa cho mọi người hiểu thêm , ví dụ như tube kem đánh răng Colgate, nếu là hàng xách tay mang về vn thì kem rất thơm ,trong khi đó cũng Colgate làm tại vn thì y như bôi bột vào bàn chảy đánh răng và cũng không thơm như hàng ngoại
Mình đã từng làm công nhân cho công ty xe đạp.
Theo mình thấy thì công ty luôn chú trọng trong việc xuất khẩu nên hàng tốt cứ mang ra nước ngoài còn hàng kém hơn k đủ chất lượng ra nước ngoài thì để ở vn sài
Tui cũng từng sở hữu 1 con xe đạp xuất xứ Mỹ. Đúng là tốt hơn xe trong nước sản xuất rất rất nhiều
Kiểu này là sắp mua oto rồi. Chúc mừng ad!
Chất lượng kiểm định của vn như hạch, có tiền thì có chất lượng, một phần thì ăn chặn bớt,
Chất lượng là do công ty sản xuất kiểm định OK, ví dụ như honda
Tiêu chuẩn chất lượng nhật
Tiêu chuẩn công nghiệp kỹ thuật nhật
Và tiêu chuẩn sở tại của quốc gia như đèn,hoặc khí thải
Ở Việt Nam, cái hay bị bớt nhất chính là công đoạn kiểm định an toàn chất lượng của xe trước khi xuất xưởng, công đoạn này cũng khá tốn kém, bớt đc là bọn lắp ráp kiếm bộn rồi đấy. Vậy nên xe lắp ráp ở vn nó hay hỏng vặt với ọp ẹp là thế :D
Kênh này và kênh soi sáng, cho ta kiến thức ngập mặt, nhờ đó cái não được thông hơn , thanks
Vfacts nx
Mình chạy 2con hyundai (xe ben) mà con nhập tốt gấp 3. Màu sơn con trong nước phai màu nội thất nhanh hư
Xe nào mất hơn,nhiều khi là do niềm tin thôi,xe nhập đắt tiền nên chạy giữ kĩ hơn,còn xe VN rẽ nên chạy phá nên nhanh hư thôi.
@@thachchau7068đúng rồi anh..của tốt do người dùng..khéo giữ hơn khéo sắm mà
rất hay, hợp lý nữa. Mong mọi người Việt Nam mình luôn ủng hộ hàng SX trong nước. Bởi vì sẽ làm đất nước ta phát triển kinh tế, có kinh tế tốt rồi mới có điều kiện cải tiến công nghệ để làm ra SP tốt hơn
Nói chung có khác ít hay nhiều thì vẫn khác, đó là cơ sở để người tiêu dùng đánh giá, còn cảm giác sử dụng nó là vấn đề khác, tôi ko nói gì admin, ổng phân tích thật tôi rất thích
tui có chiếc xe đạp mua ở biên giới cambuchia made in japan 10 năm rồi ko hư để ngoài mưa ko xét , chỉ thay vỏ ruột.
Đúng là xe nhập nó xịn
Tôi ở bên nhật xe đạp cũng vứt mưa vứt nắng xuốt mà không thấy han. Mà xe nó lại ghi made in china mới tài
Chỉ thay vỏ ruột thì thay mẹ nó hết cả xe rồi còn j😁
Có phải ông để nó ngoài mưa nắng suốt 10 năm đâu mà phán kinh vậy,xe thống nhất cũng làm vậy được thôi,xe china cũng làm vậy được thôi,mà nói gì nói xe Nhật đúng là chất thật ngon hơn xe Việt và điều hiển nhiên nó ngon hơn TQ,nhưng đó là xe đạp còn xe hơi nhật vs xe đạp Việt chưa chắc ai hơn ai đâu nha vd như:Vios-Thống Nhất
Hồi đo m cung co 1xe đap cung mua o campuchia made in nhat nhu b nói du xe sang tay nhưng tốt chay em lắm
Tôi có 1 con honda-cub-70cc đời 96 mà bây giờ vẫn còn đi mãi k hỏng 😁😁😁
Uhm
Cứ so sánh 2 con camry mà xem
Nó khác nhiều lắm ấy
Mỗi cái đắt
Do thuế nhập khẩu
Ông em nói đúng nhưng chưa hết, nhập còn có nhập lô, nhập theo hình thức đặt hay nhập hàng tiêu chuẩn nội địa, nhập xe châu âu hay nhập xe mỹ mới quan trọng. Nếu ở Việt Nam thì đa phần vẫn nhập lô, tức là đã đặt và cắt giảm khá nhiều rồi em ạ
Ngoài những ý kiến của admin nêu trên mua xe ngoại còn thất thoát ngoại tệ của quốc gia
Vâng đám lãnh đạo rất thích làm điều này :))
:)))
@Bảo Quốc nghe câu nói của ông tôi hả dạ ghê :))
Việc gì đúng thì ko thể sai ko lôi chuyện tiêu cực sai trái ra so sánh được
Nó đánh thuế lên gấp 3 lần, nên phần lớn vẫn còn ở VN nhé
Giờ mình thấy chất lượng cũng gần giống nhau rồi ad à ko quá cách xa như ngày trước nữa
Mình đi xe Huyndai! Lắp ráp dù ren cũng tốt cho nhà nước
Việt nam thị trường mới khó tính chứ ad bên malaisya dòng 2 thì rất rẻ về việt nam thì lại thuế cao ngất ngưỡng
Không khó tính cho ôi nhiễm môi trường à
Ủng hộ hàng lắp ráp trong nước nhưng không được dễ giải quá cho chất lượng,chê trách kiểm chứng đó cũng là cách hoàn thiện
Có tiền thì cứ xe nhập mà chơi k lo gì về chất lượng nay hỏng cái này mai hư cai khac mỗi lần đi bảo hành sửa chữa rất mất thời gian và tiền bạc lại k vưa ý ôm thêm cục tức trong mình lúc đầu tưởng rẻ hoá ra lại quá mắc
Mình rất thích cái kết thể hiện lòng yêu nước rất sâu sắc
Dân nghèo yêu nước , quan tham yêu tiền .
Ad làm về lợi ích của việc chạy bộ và chạy bộ ngừa được bệnh gì để ae có động lực chạy bộ hàng ngày. Ai ủng hộ like nào:::::::::)
chạy bộ nói riêng và thể dục nói chung về lợi ích của nó thì trên mạng đầy rẫy rồi. Làm làm gì nữa
Video bạn rất hay, mình ko bỏ xót video nào, mình luôn ủng hộ bạn, xem video của bạn mình biết thêm nhiều điều thú vị
Doanh nghiệp nc nhà mà biết đc như những thứ mà ông nói thì tôi ủng hộ , vái quan trọng là họ chỉ thích cái trước mắt . Không nghĩ được xa
Do VN mình công nghệ lắp ráp k chịu cải tiến, k chịu đầu tư dây chuyền lắp ráp, thế thì lấy đâu ra mà ngon đc
Sao bạn biết ko đâu tư
Zephys _ Lãnh Chúa Bất Tử đó là do nó lắp ráp ở chính quê hương nó,nơi nó được sinh ra nên chuyện nó tốt hơn là điều bt còn nếu ông so sức lắp ráp của VN vs một số nước khác ở châu Á thì nó cũng xem xem nhau thôi có khi VN còn hơn vài nước
Đơn cử như cái dầu gội sx ở VN bảo trị gàu 100% mà gội mãi vẫn thế, mua của nước mẹ thì lại thấy mềm mượt, hết sạch gàu. Tất nhiên giá gấp 1.5 lần 👍
Nói đúng hơn người VN thích hàng ngoại, miễn làm hàng nhập nước ngoài là cứ cho là tốt hơn cho dù là nhập từ những nước lạc hậu hơn VN thì cũng nghi là nó tốt hơn hàng VN,bởi vậy hổi sau VN biết khi nào mới phát triển..
Tôi từng là 1 công nhân lắp ráp. Tôi hiểu cái trình độ lắp ráp của nước nhà
La sao ban?
@@sixalex6032 có nhiều ông lắp ẩu ă bạn
tại sao gái lớp bên cạnh lại xinh hơn gái lớp mình 😂
Và nhìn con vợ thằng khác lại muốn QUẤY RỐI HỆ THỐNG SINH SẢN của nó trong khi vợ mình xinh hơn
Nhìn nhiều quen mắt
Tại p chưa chơi đồ đấy p ạ
@@nuhontruocgio11 Tại vì trường chuyên hưởng gần gấp 3 lần kinh phí so với trường thường :))
Bởi vì bụt chùa nhà không thiêng .
Tiêu chuẩn chất lượng càng cao thì hàng càng xịn và dùng càng sướng thôi. Cũng 1 chiếc xe nhưng tiêu chuẩn châu âu và tiêu chuẩn châu á khác nhau. Trong châu á lại có tiêu chuẩn từng khu như đông á bắc á tây á khác thêm lần nữa. Tóm lại là do yêu cầu chất lượng của khu vực đó
Ngày xưa nhà tôi có con Mini Nhật mua 3tr5 những năm 2005, 2006 . Phải gọi là đỉnh , nc sơn xanh nhũ đẹp , xe đạp nhẹ bâng . K hề biết rỉ sét hay tuột sích . Đi đâu chỉ sợ mất , k dám cho ae tôi đạp đi học . Chỉ mẹ đạp đi chợ. Mẹ mua cho ae 2 con cào cào liên doanh vs tàu đi . Đủ hiểu hàng liên doanh thế nào r
Ab thái với ab việt thôi nó tốt gấp chục lần. 10 năm vẫn ngon chán
Ad ơi cho em hỏi những hồ thủy điện sau khi hết hạn sử dụng thì sẽ xử lý thế nào nhỉ? Phá đi hay xây đập khác?
exciter vs mxking là ví dụ tiêu biểu nhất ai đc trải nghiệp rồi sẽ biết
Nói chung cứ hàng Nhật chuẩn mà dùng. Đắt sắt ra miếng. Trâu yếu còn hơn bò khỏe.
Đúng mà,,xe nhập phải tốt hơn chứ,,.ví như camry,vios đó..ngay Thái Lan làm cũng hơn ta làm..
Rất hay...nhưng TÔI VẪN MUA XE NHẬP TỪ CHÂU ÂU .MỸ .NHẬT. HÀN . VÀ không bao giờ mua xe Ấn độ .Inđô. Tầu .Tôi sẽ mua Wollkswanghen Polo cũ chạy 3 năm , 500 củ ..chứ không chơi Vios mới
kakaka admin hay lắm nhưng bỏ sung câu chốt nè hàng áp dung tiểu chuẩn chất lượng( ví dụ nha từ 90-99% là xịn, 90-50% là trung bình, 50-1% là kém), hàn cây sắt hàn tốt thì dùng lâu hàn kém thì vẫn dùng dc kakakak
Do tiêu chuẩn của khách hàng hết, khách khó tính thì hàng phải chất lượng
Công Nhân lắp ráp nước ngoài họ cũng qua trường lớp cả. Khâu kiểm tra trước xuất xưởng tốt hơn. Việt Nam trường lớp đào tạo kém hơn thậm chí có hồ sơ dấu ủy ban xã là vào làm thôi thì bằng ngoại sao dc
Cái số tiền chênh lệch là để mua cái cảm xúc khi sử dụng đó bạn. Cảm xúc đó là tổng của rất nhiều yếu tố, sự tự tin mà nó mang lại cho người sử dụng...
Người việt mình, từ xưa đến nay luôn nghĩ gần xe nhập la tốt và giá trị cao hơn
Vì lòng tin người việt mình đặt lên cao nhất nên xe nhập lúc nào cũng là tốt nhất và giá trị nhất theo suy nghĩ từ ngày xưa
(Xe Sh ý) với SH việt nam là một trời cách biệt
Xe CAMRY Việt Nam vỏ rất nhanh mọt. (tự mọt )
Mọi cái nêu ra thì hoàn toàn đúng. Có đoạn cuối, tại sao họ mua xe nhập thì tự họ biết tại sao, cần thiết hay không người có tiền họ biết ngay
đồ để di chuyển thì có thiết kê hoạt động như nhau.còn về hình thức thì có khác..bỏ tiền như vậy thì kệ...mình sài đồ nhà.đủ tc an toàn là đc
những người mua xe nhập là những người có kinh tế tốt.họ không ngu đến mức mất tiền nhiều hơn mà chỉ mua được xe nhập khẩu chất lượng bằng với xe lắp ráp đâu.
Nói thẳng thắn với nhau luôn là: quá kém , kém xa với nhập
video hữu ích, thanks ad nha 😘😘
Xe nhập nó ngon hơn là chắc chắn vì tư tưởng của chính phủ, vì tư duy của doanh nghiệp và tư duy của người tiêu dùng...giữa việt nam và nước ngoài là khác nhau.
Không thể trách được vì việt nam mình non trẻ và khốn khổ hơn nước ngoài. Nhưng vấn đề quan trọng là tốc độ phát triển tư duy của người việt cần phải đc đẩy nhanh hơn nữa 😁😁
Em đùa á chứ không biết gì đâu
Ad ơi có thể giải thích vấn đề :
"Tại sao kẹo sữa milkita được làm từ sữa ?" được không ạ
Em đùa thôi chứ giúp em cách cải thiện thị lực với ạ :((
Bớt xài điện thoại và chú ý vào dinh dưỡng xem
Bạn dễ thương ghê á
ăn nhiều cà rốt và gấc vô
Vì nó được làm từ sữa :v
Bạn coi naruto đi tụi tộc uchiha á học theo bọn nó mắt bao sáng
1:03 coi chừng video bị tắt kiếm tiền =))))
Sau nhiu năm làm cu ly chốt lại.
VN mình cứ thích rẻ nhưng phải xịn và bền túm lai. " ngon bổ rẻ"...
Này dễ mà. Kiểu như nhà nghèo mà đòi hàng chất luợng ngang như nhà giàu đâu ra
Nhưng phải bỏ nhiều tiền hơn nhà giàu
Chuẩn xác là mỗi một thì trường # nhau. Thì chất lượng linh kiện cũng phụ thuộc thị trường . Điều này bao gồm cả hàng tiêu dùng. Điện tử....
Ad làm video nhưng xin hỏi trong nhà ad có đi xe của vn lắp ráp không.
Ad làm về phương pháp ngồi Thiền của phật giáo đi
Chuẩn.phấn vẫn là phấn.vôi vẫn là vôi thôi .kh thể so sánh vôi phấn giống nhau được.
Anh ơi cho e hỏi là tại sao ko gắn bóng đèn trong rừng vào buổi tối để vây quang hợp tạo ra ôxi ạ
Vì ánh sáng đèn và ánh sáng mặt trời ko giống nhau thì phải
Mình chạy taxi nhiều thấy xe nhập vỏ chắc chắn hơn và đồ điện tử ít bị lỗi hơn .
Nhập Indo, Ấn Độ thì còn tệ hơn cả lắp ráp
Nghiên cứu là j cho mệt. Đánh thuế cao, Công nghệ lõi phân lô bán nền, Dòng họ cán bộ giàu bền vững
Tiêu chuẩn khi xuất xưởng ở nước ngoài đủ điều kiện lăn bánh chạy ngoài đường 10 thì ở vn chắc chỉ 3 nên chất lượng khác kiểu như 1 ông ăn cơm phải ngon ko ngon ông đổ đi còn 1 ông ăn thế nào cũng đc
Làm clip điện 100V/110Vso với 220V đi bạn hehehe.
Dây chuyền láp ráp đã được hãng đảm bảo vì vậy mer tại vn ngang hàng nhập
Điều kiện nhiệt độ xe thì xài nhớt hợp lý sẽ điều chỉnh dc.
Nói chung xe nhập về tiêu chuẩn xuất khẩu nó sẽ khắc khe hơn. Còn xe láp ráp trong nước thì tiêu chuẩn nó bớt hơn tí
Để vn ráp lại thì xe nhập lại thua
Con ex đân chơi ráp lại chạy nòng YCS 62 thôi cũng đủ nhà sản suất k nhận ra chiếc xe
Việt Nam còn nghèo, ít ai chọn xe dựa trên chất lượng mà chủ yếu là giá cả, ít ai đi mua xe mà quan tâm tới việc xe dc trang bị bao nhiêu túi khí hoặc chất lượng lốp ra sao,.... khuynh hướng chung vẩn là giá cả, xe chất lượng cao thì giá cao làm sao bán dc nhiều xe
Làm về chế độ ăn low-carb đi ad.
làm về đau họng đi a. Tại sao uống nước đá đau họng
Uống nước đá không gây đau họng nhé. Thậm chí còn làm giảm cơn đau họng. Hỏi bác sĩ đi
@@vantan169 vô lý mình càng uống càn đau
@@haotri2705 search google đi bạn
Uống nước đá dau hong bs khuyên kiêng đồ lạnh
Chọn 1 con nhập cũ còn ngon hơn nhiều so với 1 con mới lắp ráp.
Đúng vậy xe nhập khẩu đi chắc chắn hơn và ít bệnh hơn…xe lắp ráp trong nước đi một thời gian là hay bị bệnh kém chất lượng cho nên hơi buồn, tâm lý ai cũng muốn mua đồ sản xuất trong nước xong chất lượng kém quá nói thì hay làm thì dở lợi bất cập hại. Vừa mất tiền mất cả thời gian.. nói tóm lại doanh nghiệp trong nước thường làm dối ăn thật chưa lấy được lòng tin người tiêu dùng hay nói đúng hơn không tôn trọng khách hàng. Rất muốn dùng đồ sản xuất trong nước xong túi tiền không dễ mà có được
Mua xe chính hãng để ủng hộ hàng trong nước chất lượng tốt hơn đi anh chị và bà con cô bác
Hiện tại ad dùng bao nhiêu con xe nhập bao nhiêu con xe nội
Mình thì thích mua xe nhập.Đắt nhưng chất lượng
Tuy nha bn .
Wave Thái 110 đi sướng hơn hẳn Wave alpha VN
Cái giá đúng bạn nhé mình là người làm cho dây chuyền honda nếu hàng nhật thì 100 hàng thì bỏ tới 50 hàng tiêu chuẩn nó cao hơn
Chắc chắn xe nhập tốt hơn xe trong nước.xe nhập 100% và xe lắp ráp trong nước chỉ dc 50% thôi
Bạn có thể làm về mua bán trục lợi hóa đơn giá trị gia tăng ko
Chất lượng thép của gốc Nhật, Đức thì chả ở đâu bắt trc đc
Hay ,nội dung hay bạn đọc cũng hay!
Bây giờ có tiền cứ vinfast mà mua
Có tiên mua Lexus ,roll royce , mercedes, audi ai đi mua VinFast có tiền éo thèm mua
@@nguyenlong2010 thường bọn không có tiền cứ nói ô tô
@@phongnguyen3205 ông có tiền thì cứ việc mua vin còn thằng khác mua jì kệ nó
@@phongnguyen3205 ví dụ nhà bn giàu, bn có 30 tỷ mua xe, bn mua xe gì, chắc là mua lamborghini, cỡ mercedes maybach s600 bn còn chê huống gì Vin, cầm 25tr chứ k lẽ bn mua Bphone hay mua iphone, nên họ có tiền mua cái gì đó là quyền của họ, đừng nói hay. Đừng dạy ngườ có tiền nên mua gì
@@nguyenlong2010 Mercedes, Audi lắp ráp tại VN toàn hỏng vặt
Dung vì lắp dap ở viet nam thì năm tôm ba môn rap lai với nhau con xe nhập thì no san suất linh kiện lấy nên nó bao đảm va co kiem định con lắp ráp thi phải nhập nen minh dau the kiem dinh
Ad làm 1 bài về đáo hạn ngân hàng đi ạ. E chưa hiểu rõ vấn đề này ạ
chưa hiểu j bn
Theo đơn đặt hàng sản xuất cho từng khu vực mức sống thôi
Anh làm video hay quá
Ad ơi tôi hỏi . Sao video của ad 1 thời gian tiếng nói lại khác thế
Xe nhập khẩu thì chất lượng là điều đương nhiên. Xe nhập thì ít người chạy đó là sự khác biệt.
Nói chung hàng việt nam chất lượng cao bảo hành 6 tháng mua về sáng tháo nhé
Gà vịt rau quả ngon tốt đẹp bổ bán chợ phố lớn tỉnh to , ngan ngỗng bệnh dịch rau củ quả héo bán chợ nhỏ làng quê.
Làm video so sánh bảo hiểm nhân thọ hay nên mua bhxh tự nguyện đi ad
Nc ngoài họ sản xuất mặt hàng tốt ra nc ngoài, nếu họ sản xuất ko tốt thì có nc nào mà nhập về
Nói vậy cho nhanh cho nó dễ hiểu 👌
@Zephys _ Lãnh Chúa Bất Tử umk :v
Tiêu chuẩn là cái quan trọng nhất
Không liên quan lắm nhưng em muốn hỏi muốn học lắp ráp xe thì theo học ngành gì ạ?
người việt có tâm lý xứng ngoại
vd như nè raider và satria b nào chơi dòng này sẽ hiểu
Cơ bản chạy con satria bốc mạnh hơn rõ mà, con mx king vs ex cũng thế, cầm mx king chạy quạt gió đã nghe phê rồi
Chạy đi hả phán bạn ơi
Ad làm về cái edunetword đi..có nên đầu tư vào cái này k ạ..mjh có tìm hiểu qua và thấy dự án này..theo kiểu ng sau trả lương người đi trước ..liên kết đến khi k có ng sau nữa thì dự án cũng coi như. Toang phải k ạ
Cai xe đạp tôi đi từ lúc lớp 7 giờ vẫn tốt, còn còn xe VN mua sau 6 năm, đi được 7 năm gẫy càng !
Xe gãy càng là xe TQ chứ không phải VN nhé
Lịt pẹ mua xe việt lam lắp ráp giống như mua đồ mới vắt sổ rồi đem bán vậy :))
Nói đúng .. đầy ý , nhưng chưa đủ . Xe nhập về VN thì % là ok , nhưng mà lở hư hay hỏng lấy đâu phụ tùng thay vào , thế là có xe nhập khẩu nhưng lắp ráp VN , ông xe Nước Ngoài xuất qua thị trường tôi thì phải cho thằng em này vài món chứ , chẳng lẻ mỏi lần hỏng thì đặt hàng bên anh ,em lấy gì đi .
Rất là khác khi mua chiếc Click Thái với VN thui là đủ hiểu ời .
ad like l làm về kinh tế hay thích ý tế hơn ?
Y tế hơn
@@inhhuy2681 kinh tế hơn nhiều , tiền là bố thiên hạ , ko có tiền mà đòi có suc khoe
@@ngxn7881 không có sức khỏe mà đòi kiếm tiền
Nói chung là do mình ít tiền chưa đủ điều kiện thôi nếu có tiền tôi vẫn mua xe nhập
dân việt mình cái gì cũng muốn ngon bổ nhưng...phải rẻ.đi ngược lại thế giới.chất lượng nào sẽ giá đấy.
Vn chỉ thích rẻ,chất lượng tốt thì lấy đâu ra nhỉ b.