Habe die Ostsee Tour von Mein Schiff gemacht . hat sich total gelohnt. kleine Städte angeguckt , für die ich nicht jedes Mal hinfliegen oder fahren müsste oder ich hätte sie mir nie angeguckt. Es lohnt sich dann schon, Essen und Trinken war super. Würde es immer wieder machen
@@bausyberlinMan muss nicht alles selber machen um zu wissen, ob man das mag oder nicht. Um zu wissen, dass sowas eine unfassbare Klimasünde ist, muss man sich nur die Zahlen ansehen.
@@bausyberlin es geht um die Ausbeutung der Mitarbeiter, da bekommt man viel mit wenn man sich dafür interessiert. Leute ohne Gewissen wie Du, haben sicher Spaß an Kreuzfahrten.
Wir waren schon zwei mal mit der Royal C gefahren. Wir haben das genau so erlebt wie im Video gezeigt. Die letzte Tour war in der Karibik. Als wir in Haiti anlegten freuten wir uns auf das Land. Jedoch waren wir nur an einem eingezäunten Bereich. Da war eine Spielplatz aufgebaut der Z.B eine Fahrt mit der Zip Line gebucht werden konnte für 250,-$ pro Person!!!! Das haben wir natürlich abgelehnt! wenn man das nicht wollte blieb einem nur ein kleiner Strand zum Baden übrig! Das Mittagessen wurde dann aufgebaut. Dabei haben wir dann etwas gesehen, dass uns den Spaß letzten Endes komplett verdorben hatte! Am Zaun nahe bei den Buffets standen viele Einheimische und davon jede Menge Kinder die Ihre Arme durch den Zaun streckten und nach Essen bettelten. Davor standen bewaffnete Angestellte die darauf achteten, dass niemand Essen an diese Menschen verteilte oder diese über den Zaun kletterten. Danach waren wir so geschockt, dass wir beschlossen das dies die letzte Reise gewesen sein sollte. Es war furchtbar!!!!!
wenn du nach Haiti fährst, was erwartest du anderes? Man kann sich schon beleidigt von der Lebensrealität der Dritten Welt aufführen. Dagegen etwas machen tust du trotzdem nicht.
@@dietmarbruningbamberger2719 Ich bin immer wieder geschockt, wie weltfremd manche Deutsche doch sind. Selbt nach 2 Jahren Maske tragen. einem Krieg und Menschenhandel im großen Stile. In welchem Fuchsbau muß man wohnen, daß man vom echten Leben nichts mitbekommt?
Danke für das Video. Der erste Teil ist wirklich sehr interessant bezüglich der Evolution der Kreuzfahrt seit 1990. Allerdings sind die entsprechenden Infos in erster Linie auf US amerikanische Schiffe zurückzuführen. Hierbei muss man einfach berücksichtigen, dass der US Bürger i.d.R. nur eine Woche Urlaub pro Jahr hat und daher eher gewillt ist, in dieser Woche alles an Unterhaltung auszukosten und dafür auch mehr Geld bereit ist zu zahlen. Aus diesem Grund bieten die US Reedereien quasi Freizeitparks auf dem Wasser an und haben auch kein Problem mit sehr viel höheren Preisen Zusatzdienstleistungen. Die deutschen Kreuzfahrtschiffe sind meiner Meinung nach sehr viel ausgewogener. Ja, die Tendenz geht ebenfalls zu größeren Schiffen und es werden auch mehr Attraktionen angeboten (z.B. Wasserrutschen, Kletterparks, etc.) aber das hängt wiederum von der jeweiligen Zielgruppe ab. AIDA setzt hier sehr viel stärker auf Entertainment für die ganze Familie, während Tui Cruises doch eher gediegener ist und stärker das klassische Erholungserlebnis betont. Da auch hinter den deutschen Reedereien wiederum amerikanische Unternehmen stehen, kann mich ausmalen, dass die Monetarisierung auch hier optimiert und maximiert wird. Dennoch würde ich sagen, dass für den deutschen (und wahrscheinlich auch europäischen) Markt die Reise und Ziele schon eine wichtige Rolle spielen.
Ich hab zwar noch keine Kreuzfahrt gemacht, allerdings stelle ich mir das wie einen schwimmenden Knast vor...
8 วันที่ผ่านมา +1
Ich habe auf einer meiner Reisen schon mal in einem Knast übernachtet, und zwar freiwillig. Das war aber bestimmt unterhaltsamer als auf so einem Schiff - Kartenspielen mit den Beamten. ;-)
Wie immer ein wahnsinnig guter Beitrag! Mir ist aufgefallen, dass Kreuzfahrten in letzter Zeit äußerst massiv beworben und angeboten werden, jetzt weiß ich, was ich mir hätte denken können, dass es maximal profitabel ist. Ohne dramatisieren zu wollen, es wirkt ebenso menschenverachtend wie weltverachtend. Jedenfalls fühle ich mich jetzt wieder schlauer. Vielen, vielen Dank für diese super Videos und all deine Arbeit! ❤
Ich kenne beiden Seiten der Kreuzfahrtschifffahrt , habe grade noch als Gast eine transatlantische Reise gemacht. Ich habe einigen Reiseteilnehmern, weil von Gästen kann man nicht sprechen , dafür fehlte einigen ein gewisses Grundverhalten ( Zitat Horst Schulze We are Ladies and Gentlemen serving for Ladies and Gentlemen , gefragt ob Sie wissen wär Ihnen Ihre reise ermöglicht hat 😅Ich diesen Reiseteilnehmern sagte , die CREW, Das Video spiegelt genau das wieder wie dieser Markt wirklich Funktioniert. Chapeau für diesen Beitrag , Glück auf
Wirklich interessante Hintergründe, die Du da offenlegst. Habe das noch nie so auf dem Schirm gehabt. Ich war ein absoluter, mit Vorurteilen prall ausgestatteter Gegner von diese Riesenschiffen.... bis ich zu einer Reise für 10 Tage rund um Großbritannien mit "Mein Schiff" "verführt" wurde. War ein guter Mix. Viel bei Ausfahrten gesehen, die Seetage genossen. Von überlaufenen Decks keine Spur. Kaum vorstellbar, dass es in jeder City hektischer und viel enger zugeht, als auf diesen Schiffen. Man muss es eben erst einmal selbst erleben um wirklich eine Meinung haben zu können. Aber klar: Das Fluten kleiner Orte ist für die wahrscheinlich furchtbar. Das wurde sehr gut klargestellt. Umwelt? OK, ich denke da wird viel getan und es kann auch viel getan werden, die Belastung in Grenzen zu halten. Alles in allem hat auch diese Art zu Reisen ihr absolutes für und wider ... Wenn man die Hintergründe und Zusammenhänge kennt, kann man selbst entscheiden, was man für angemssen hält....
Ich hatte mit meiner Frau bisher zwei Kreuzfahrten, die erste 2009 mit RC von Sydney um Neuseeland herum, Mit 2000 Gästen noch ein kleines Schiff, dann 2015 von LA aus mit Princess Cruise auf dem damals größten Schiff mit 3300 Passagieren 3 Wochen Hawai und Südsee. Das war alles erträglich und das Schiff wahr vielleicht nicht ausgebucht. Auf die jetzt schwimmenden Pötte mit 5000 Passagiere gingen wir niemals. So und zu Containerschiffen und Mitfahrt. MEIN ÄLTERER bruder hat dies auch in der 2. Hälfte der 90er bis zum Anfand der 10er mehrmals gemacht. Die Reisen sind klar preiswerter, weil das Entertainment fehlt, Essen ist auch nicht so umfangreich, denn man lebt mit der doch kleinen Crew mehr oder weniger zusammen. Nun aber ein Punkt der diese Reisen mittlerweile auch nicht mehr attraktiv macht. Die Umschlagzeiten an den Häfen werden immer kürzer und zu allen möglichen Zeiten. Das ein Schiff 2 Tage am Kai liegt mit festem Zeitplan zum Be-Entladen wurde immer seltener und so auch die Möglichkeit in „Ruhe“ von Bord zu gehen. Man war auf Abruf oder kam nachts dann gar nicht weg. Auch oder deswegen hat sich das Angebot solcher Schiffsreisen sehr sehr verkleinert.
Das kannst du auch machen bzw vor ein paar Jahren konntest du das. Ich weiß nicht wie es heute aussieht. Damals gab es ne handvoll Firmen dir dir das organisieren konnten. Wenn es dich wirklich interessiert google das mal das gab es wirklich mal.
Ich hab gerne meine Freiheit. Und das heißt vor allem frei sein von Menschenmassen, Lärm, Gedudel und Zwangsbespaßung. Dänische Westküste, am Strand zwischen den wenigen Orten auf Kilometer nix als Wind und Einsamkeit. Damit ist alles gesagt, ich kann kein Kreuzfahrtkunde werden.
@@bemoll7311 Ihr habt leider weder das Video verstanden, noch was die Zielkkundschaft will. Das ist ungeführ so, als wenn du in ein Katzenforum gehst und behauptest, ich fahre lieber mit dem Fahrrad zur Arbeit. Wie sehr Deutschland schon herunterkommen ist, erschreckt mich täglich auf's neue...
"Voyager of the Seas", "Freedom of the Seas" und "Icon of the SEAS", nicht of "the Sea". Sieht man sogar im Video an den Schiffen stehen. Das steht da ganz groß dran! Wie kannst du das so konsequent ignorieren?
Tolles und stimmiges Video! Ich gehe demnächst auf meine 4. Kreuzfahrt, aber diesmal zum 1. Mal mit "richtigem" Ziel: von den USA Transatlantik nach Europa:-).
Hi, Danke für den tollen Beitrag. Ich hatte mich schon lange gewundert, weshalb die Pasagierschiffe seit der Queen Mary bis in die 90'er nicht wesentlich größer wurden. Ich habe mal eine Kreuzfahrt auf einem Schiff mit 2600 BRZ, also etwa 1% (!) der hier besprochen Schiffe gemacht, war absolut super aber ich würde nicht freiwillig ein größeres wählen.
Ich war mal auf einer Schnupperkreuzfahrt. Kopenhagen, Warnemünde, Oslo. Sobald es wieder möglich ist, möchte ich auch mal eine Ostseekreuzfahrt machen. Helsinki, Tallin, St. Petersburg.
Sehr interessant - und unterhaltsam, mit dieser ironischen Sprache! Bis jetzt habe ich von Kreuzfahrtschiffen immer nur unter dem Aspekt der Abgase und der CO2-Bilanz gehört und dabei gedacht dass Fliegen ja wohl auch nicht besser ist wenn es um solche Mengen an Leuten geht. Davon war jetzt leider nicht die Rede - hätte mich interessiert ob das stimmt.
Eine Kreuzfahrt ist eine Rundreise, bei welcher ich nicht jeden Tag meine Koffer packen muß, weil ich in ein neues Hotel ziehe. Ich habe mein Hotel immer dabei. Außerdem kann ich in kurzer Zeit viele verschiedene Gegenden besuchen und ansehen. Wenn es mir irgendwo besonders gefällt - kann ich diesen Ort oder dieses Land ja später noch einmal ohne Schiff besuchen. Nach 10 Kreuzfahrten habe ich jetzt über 50 Länder besucht und davon 6 später noch einmal intensiv. Geht natürlich nur, wenn ich im Hafen auch Ausflüge in das Land mache. OK - ich bin ein Exot, weil mich die Angebote an Bord nicht interessieren und ich sie nicht nutze. Sicherlich zum Ärger der Reedereien
Wie gut dass ich dieses Video sehen. Ich bin kein Fan von Kreuzfahrten wollt es aber im Leben mal ausprobieren. Aber jetzt weiß ich , besser nicht wenn die mich so ausnehmen wollen 😮
ne kreuzfahrt an sich habe ich noch nie gemacht, dagegen sprechen halt auch eure argumente im video. als kind war ich mal für 14 tage mit einem großen segler auf der ostsee segeln, das war schön :) aber auch nachhaltiger als auf sonem geldampfer.
Ich war mal mit der Mona Lisa; noch mit echten 2x 2Taktdiesel. Mein traumschiff wäre 120-140m lang und 20m breit. Wie eines der 5 Sterne Schiffe aber mit "normaler" Ausstatung und service. Ein Schiff darf für mich ruhig ein "Schiff" sein. Mir gefiel, obwohl von vielen verspottet, die Costa Atlantica.
4:45 ehrlich gesagt kann ich mir das nicht vorstellen. Dann kannst ja auch gleich ein All Inclusive Hotel irgendwo buchen mit Unterhaltung. Der große Vorteil ist ja der, dass man ein Schwimmendes Hotel hat mit Unterhaltung aber eben auch Städte und Locations die man besuchen kann. Eine Kreuzfahrt zu machen nur ohne Landgänge würde ich als total sinnlos ansehen.
WoW! Du hast gerade meine Sicht auf Kreuzfahrtschiffe und Kreuzfahrten komplett verändert.... aber garantiert nicht zum guten. Man war ich Naiv. Ich dachte wirklich es geht darum Orte zu bereisen und die Welt zu sehen.... aber eigentlich sind Kreuzfahrtschiffe nur Paläste voll mit "Microtransactions" XD Aber nein, ich war auch noch nie auf einem Kreuzfahrtschiff..... weil mich das reisen nicht interessiert hat.... aber mit meiner neuen Sichtweise habe ich gleich noch viel viel weniger Lust auf eine Kreuzfahrt 🤨
Auf jeden Fall machen. Wir waren jetzt im November mit der Icon in der Karibik unterwegs. Kennen auch einige andere Schiffe von Royal Caribbean. Aber die Icon ist wirklich noch mal eine ganz andere Liga. Und anders als viele meinen: Es gibt Platz ohne Ende und die vielen Passagiere merkt man an den allermeisten stellen nicht.
@@TurboMike78 Also die Icon of the Seas fährt nicht im Mittelmeer. Die bleibt (bis auf Weiteres) in der Karibik. Aber nächstes Jahr ist zum Beispiel die Allure of the Seas im Mittelmeer unterwegs. Auch ein mega Schiff von Royal Caribbean. Wir selber waren schon auf mehreren Schiffen dieser Schiffsklasse und es war top.
@@melsworld78ich habe es mit der Oasis vertauscht. Die fährt im Mittelmeer. Ich muss mal schauen, wo man am besten bucht. Habe keine Kreuzfahrterfahrung. Am besten wäre es wenn man Flüge gleich im Paket mitbuchen kann.
@@TurboMike78 Ich würde dir raten im Reisebüro deines Vertrauens zu buchen. Da hast du persönliche Ansprechpartner, landest bei Fragen nicht in einer Warteschleife im Callcenter und kannst dir vorher eine ordentliche Beratung einholen. Ich kann da nur von uns sprechen (mein Mann und ich betreiben eine mobile & online Reisevermittlung): Besonders bei Erstkreuzfahrern kommen viele Fragen und auch nach der Buchung noch Dinge, wo unsere Kunden dann unsere Hilfe in Anspruch nehmen. Wichtig ist aber halt, dass das Büro auch ein wenig Ahnung von Kreuzfahrten und insbesondere eben auch von internationalen Reedereien hat. Flüge kann man das Reisebüro übrigens dann auch direkt bei Royal Caribbean anfragen, sodass du sie als Anreisepaket hat. Dann ist auch alles abgesichert (also falls Flug verspätet ist und du das Schiff verpasst etc. ). Allerdings sind die ab und an auch relativ teuer. Da muss man dann überlegen, was einem wichtig(er) ist.
Ich arbeite als Touristguide für die Kreuzfahrtschiffe in Mauritius und kann bestätigen, dass die Touristen nicht einkaufen wollen, sondern nur die schöne Natur sehen möchten, die wir ihnen zeigen 😊
Kreuzfahrt ja, diese schwimmenden megacities nein. Ich persönlich würde lieber mit einem kleinen Schiff fahren und kleine Küstenstädte erkunden.. wenn ich von viel zu vielen Menschen gequält werden will, fahr Ich für 4€ mit dem Bus in die Innenstadt lass mich nerven 😖
Ich habe Kreuzfahrten auf kleine, mittelgroße und auf sehr große Schiffe gemacht. Die Erkenntnis ist, dass sich die Menschenmassen (auch nur 1500 Menschen sind extrem viele) besser verteilen und weniger störend sind, je größer das Schiff ist. Das ist Fakt. Ansonsten gilt: immer erst selbst Erfahrungen machen, anstatt eigene dumme Vermutungen kund zu tun die man vorher schon irgendwo gehört hat. Gilt übrigens nicht nur für Kreuzfahrten:-)
@@jo-k4277 Volle Zustimmung. Wir haben gerade unsere 22. Kreuzfahrt abgeschlossen und waren auf der gezeigten Icon of the Seas. Ich habe noch nie so viele freie Fläche (und dabei ist das auf den Schiffen der Oasis-Klasse schon sehr beachtlich gewesen), so viele freie Liegen und auch Sitzmöglichkeiten gesehen wie dort. Wir waren auch schon mit wesentlich kleineren Schiffen (von anderen Reedereien) unterwegs und hatten da viel öfter das Gefühl, dass es recht eng und wuselig ist. Das Problem ist einfach, dass Leute sich ein Urteil bilden, ohne dass sie je mit zwei entsprechenden Schiffen unterwegs gewesen sind. BW: Wir waren bei dieser Tour auf St. Thomas und St Maarten. Beide Male waren fast nirgends was von Menschenmassen zu spüren. Und das, obwohl auf St. Thomas sogar noch zwei weitere große Schiffe an dem Tag dort waren. Einzig der berühmte Maho Beach war recht überfüllt. Aber das war uns vorher schon klar, wir wollten aber gerne dieses Flugzeugerlebnis dort mitnehmen. Allerdings sollte man da auch einbeziehen, dass dort einige große Hotels drumherum sind, dessen Gäste natürlich auch dort am Strand sind.
Ich war schon öfter auf Kreuzfahrtschiffen. Und nein, es stimmt nicht, dass die Region vom Anlegen der Schiffe nicht profitiert. Bei Hafengebühren bis zu 100.000 Dollar pro Nacht ist das ein seltsames Argument.
Abartig; man soll zwar niemals Nie sagen, aber so etwas geht überhaupt nicht. Ich würde mich schämen wie ein Bettpinkler. Ich bin mir sicher, Leute, die so etwas machen, würden nie zugeben ausgenommen worden zu sein. Das Prinzip ist sehr gut erklärt.
Um eine ehrliche eigene Meinung zu bilden müsste man doch mal mitfahren, da es ansonsten Vorurteile sind, die man preisgibt. Natürlich gibt es die Massenparties an Bord, aber wer soetwas nicht haben möchte, findet genügend anderweitig Platz auf den Schiffen. Eine gute Vorbereitung und ein gewisses Preisverständnis ist schon wichtig, damit man sich nicht am Ende der Reise wie eine Weihnachtsganz ausgenommen fühlt. Manche Sachen haben eben ihren Preis.
für mich erwecken diese riesendampfer immer nur den eindruck entweder ur teuer zu sein oder teuer und trotzdem drittklassig und abgenudelt was die attraktionen, zimmer und essen angeht.
ich liebe sie und bin totaler fan der oasies klasse wo bei ich die serenade oder die juwel auch gut finde er hat aber bei der Voyager of the Seas was vergessen was die schiffe noch bis heute machen und das hat mit den balkon zutuen.
2000 Passagiere sind genug - obwohl sich auch 4000 auf den großen Schiffen verlaufen Ich habe bis jetzt 34 KF auf 33 verschiedenen Schiffen von 130 - 5000 Passagieren Alles hat VOR und Nachteile COSTA scheidet aber in der Zukunft total aus
Ich habe Kreuzfahrten auf kleine, mittelgroße und auf sehr große Schiffe gemacht. Die Erkenntnis ist, dass sich die Menschenmassen (auch nur 1500 Menschen sind extrem viele) besser verteilen und weniger störend sind, je größer das Schiff ist. Das ist Fakt. Ansonsten gilt: immer erst selbst Erfahrungen machen, anstatt eigene dumme Vermutungen kund zu tun die man vorher schon irgendwo gehört hat. Gilt übrigens nicht nur für Kreuzfahrten:-)
waren mal mit der Colorline Kiel Oslo unterwegs,wollte danach nie wieder mit so einem Eimer mitfahren.Meine Madame überredete mich zu einer "Kreuzfahrt" mit der MeinSchiff 1 von den Kanaren/Madeira und zurück.Seit dem sind wir "infiziert",gibt für uns kein schöneres Reisen.Zwei weitere Touren sind gebucht
@@mysteriosundkomplex respekt hallo, hab direkt abo gekündigt und neu abonniert, nein im ernst bravo, machst super videos, dein kanal wird bald schon massen an neuen abonenten haben
das gleiche. Ich brauche den Luxus nicht. Dann lieber in Norwegen eine Trekkingtour im eigenen Zelt unternehmen. Ausserdem wären mir das viel zuviele Menschen an einem Platz. Einfach nicht mein Mindset.
Vor bald 20 Jahren war ich mal auf einer Nilkreuzfahrt, das war aber eher ein Boot mit 3 Decks und das waren schon ne menge Leute. Heute wärs gar nichts mehr für mich. Volles Rahmenprogramm, kaum individuelle Zeit vor Ort, jeden Tag wie am Wochenende in einer Grossstadt nur halt auf See
@@Kurikost_ Jeder hat so seine Vorstellungen. Für mich wären diese Trecking- und Campingtouren überhaupt nichts, kann mir aber vorstellen, dass andere Leute daran ihren Spass haben und das gönne ich denen dann auch. Es gibt gute Gründe Norwegen per Kreuzfahrt zu erkunden insbesondere für diejenigen, die nicht Zeit in das individuelle Fahren zwischen den Orten investieren möchten. Diese geniessen dann aussen auf dem Schiffdeck die Cocktails, während man durch die Fjorde gleitet.
Ich war noch nie auf einer Kreuzfahrt, würde das aber gerne einmal machen. Aber nicht auf so einem Riesenschiff sondern auf einem wie z.B. die Deutschland, schon aus Sicherheitsgründen.
Die Kommentare (und auch teilweise das Video) strotzen nur so von Vorurteilen und das oft von Leuten, die noch nie auf einer Kreuzfahrt waren. Aber zuerst einmal: Die Schiffe von Royal Caribbean heißen … of the Seas, nicht … of the Sea. Eigentlich ja auch im Video schon immer sehr deutlich zu sehen. Als Royal Caribbean "Fan" tat dieses konsequente falsche Benennen schon wirklich weh ;-) Nun zum eigentlichen Thema. Wir (mein Mann und ich) haben 2008 die Liebe zur Kreuzfahrt entdeckt. Damals Hochzeitsreise mit der MSC Orchestra. Im November haben wir unsere 22. Kreuzfahrt gemacht, Kreuzfahrt 23 ist bereits gebucht. Davon bisher alleine 10 mit Royal Caribbean (die 11. folgt nächstes Jahr). Die letzte war übrigens auf der Icon of the Seas. Gerade bei Royal Caribbean hat man so viele inkludierte Möglichkeiten an Bord, dass man eben nicht wirklich gezwungen ist zusätzlich Geld auszugeben. Während man bei anderen Reedereien teils für Minigolf auf wesentlich liebloseren Anlagen zahl, kann ich bei Royal so oft ich will in einer tollen Anlage spielen. Der gezeigte FlowRider ist inkludiert, Eislaufen, Shows auf Broadwayniveau. Wer alleine mal an Land ins Musical geht, der weiß, was das sonst kostet. Getränke: Ja, das stimmt. Die sind generell bei amerikanischen Reedereien recht hochpreisig. Wir greifen meistens im Vorfeld schon auf ein Getränkepaket zurück. Dann hat man quasi ein All in-Konzept. Da warten wir jedoch immer auf spezielle Angebote. Zu den Vorurteilen mit den Menschenmassen: Auch das trifft halt nicht immer und überall zu. Klar: So eine Insel wie Santorini platzt dann (weil eben auch viele Tagestouristen und andere Urlauber da) aus allen Nähten. An solchen Orten machen Begrenzungen für die Anzahl von Schiffen durchaus Sinn. Aber vielerorts verläuft es sich eben trotz der großen Anzahl. Wir waren jetzt mit der Icon of the Seas auf St. Thomas und St. Maarten. Mit uns weitere große Schiffe. Dennoch war es in der Stadt selber nicht besonders überfüllt. Also hier ist im Dezember an einem Samstag oft mehr Gedränge. Einzig am berühmte Maho Beach war es recht voll. Auf den großen Schiffen von Royal Caribbean merkt man an Bord so ziemlich nirgends die große Anzahl an Passagieren. Das war auf der Oasis-Klasse schon immer so und die Icon of the Seas konnte das für uns wirklich noch einmal toppen. Natürlich gibt es auch mal Plätze wo es voller ist. Die habe ich aber bei einem Hotelurlaub an Land auch. Oder wenn ich am Wochenende in eine Shoppingmall oder auf ein Konzert gehe. Fun Fact: Auf kleineren Schiffen, mit denen wir durchaus auch schon unterwegs waren, war es nicht selten wesentlich voller und wuseliger. Eben weil es sich nicht gut verläuft und es nur ein oder zwei wirklich tolle Anlaufpunkte auf den Schiffen gibt. Das Thema Arbeitsbedingungen. Ja, man kann da sicher gewisse Dinge ankreiden. Jedoch hat auch dieser Punkt zwei Seiten. Man sollte sich vor Augen halten, dass der in unseren Augen sehr niedrige Lohn für die Menschen an Bord ein Vermögen ist. Ich habe vor einigen Jahren einmal eine Reportage gesehen (ich meine es war bei N24), wo auch Crew interviewt wurde. Ein Crewmitglied erzählte, dass der Job zwar sehr hart sei, er das aber jetzt fünf bis sechs Jahre durchzieht und sich dann in seiner Heimat den Traum vom eigenen Restaurant erfüllen kann. Und jetzt stelle ich die Frage: Wer, der hier im Land zum (ja wesentlich höheren Mindestlohn) schuften muss, kann sich nach 5 oder sechs Jahren so einen Traum erfüllen? Ich behaupte mal: keiner. Im Gegenteil. Die meisten müssen sehen, wie sie ihren Lebensunterhalt finanziert bekommen. Und die Leute werden ja auch nicht auf das Schiff gezwungen. Gerade bei Royal Caribbean sprechen wir immer wieder mit Crewmitgliedern, die teils 10 und mehr Jahre im Unternehmen sind, die dort auch aufgestiegen sind und Karriere gemacht haben. Gleiches gilt an Land. Es stimmt einfach nicht, dass die Leute da kein Geld lassen. Gibt dazu hier auch einen guten Artikel: www.cruisetricks.de/kreuzfahrt-tourismus-bringt-karibik-knapp-43-milliarden-dollar-umsatz/ Vielleicht sollte man also immer beide Seiten beleuchten. Weiter in Sachen "umweltfreundlicher unterwegs sein" Verbesserungen anstreben und an gewissen Orten auch Begrenzungen der Kapazitäten ist richtig und wichtig. Aber dennoch ist die Kreuzfahrt eine tolle Urlaubsform und lange nicht so negativ, wie sie gerne dargestellt wird.
Massentourismus ist absolut nix für mich. Für mich ist Luxus eine 14 Tagestour mit meinem Töff durch Frankreich, über spektakuläre Pässe und Schluchten, vorbei an unbedeutenden aber ursprünglichen Villages, bizzarren verlassenen Châteaux, und ..... vor allem der Genuss der fantastischen Französichen Küche.
Auf Schiff ja, für Überfahren, aber Kreuzfahrtschiff in dem Sinne... irgendwann vielelicht 'mal' um es erlebt zu haben aber dafür mag ich das Meer nicht genug um die ganze Zeit darauf rumschippern zu wollen.
Ist doch einfach, immer mehr Menschen denken sie würden einen individuellen Urlaub machen wenn sie sich zu abertausenden gleichzeitig auf so einem Massenabfertigungsdampfer auf eine so genannte Kreuzfahrt begeben.
Ich bleib lieber bei den Kreuzfahrten auf meinem eigenen Schiff der Dreimeter Klasse. Das ist billiger, umweltfreundlicher und es sind da nicht so viele Menschen. Und ich kann trotz fehlender Fremdsprachenkenntnisse schön mit den Einheimischen quaken oder auch mal eine Runde blubbern🦆🐟😁
Bin 23 jahre alt und war bisher auf so 20-25 Kreuzfahrten. Liebe das einfach in kurzer Zeit soviele zu sehen, und dabei nicht auf Lebensstandard/ Luxus verzichten zu müssen. Egal in was für einem Entwicklungsland man gerade unterwegs ist
Je mehr Menschen dieser Art solch ein Schiff aufnehmen kann und je mehr dieser Schiffe es gibt desto weniger Leute dieser Art laufen mir da über den Weg wo ich gerne bin 😉. Aber wie sagt man so "jedem Tierchen sein Pläsierchen". Allerdings tun mir die zu kleinen Orte wo diese Schiffe anlegen schon recht Leid. 🤔
Ich muss als kaufmännisch ausgebildete Person, die sich mittlerweile im Bereich Umweltschutz bestätigt, sagen, das dies eine ganz perfide aber zweifellos super erfolgreiche Idee auf Kosten der Umwelt ist...Schapo !
, ich war vor zwei Wochen auf meiner Hochzeitsreise auf der AIDAbella mit 2300 Passagieren Punkt und habe da auch die Techniker z.b., die Wanda of the se und auch ein MSC Schiff mit über 4000 Brötchen Punkt ich war froh dass ich noch Tabelle war da war es gemütlicher und nicht so großstädtisch wie oft in anderen drei Schiff
der Vorteil für die Kreuzfahrtschiffe ist der Horror für mich. Ich komme aus einer Hafenstadt ich sehe diese Kreuzfahrtschiffe sogar. Habe sogar schon auf ihn gearbeitet (Wenn sie im Hafen liegen) Aber die gigantischen Südseemonster ... wären ein Graus. In Nordmeer oder ostsee gibt es einige coole Runden. Im Sommer gibt es ein Schiff das einmal im kreis fährt und teilweise Kreuzfahrer Teilweise Fähre ist Sowas find ich interessant. Sadienen Stapeln und dafür Tausende ausgeben nope
was soll der MÜLL ?!? Wenn schon, dann bitte wenigstens die Titanic und moderne Kreuzfahrtschiffe im RICHTIGEN Größen-Verhältnis zueinander zeigen !!!!!
Rede keinen scheiß. Hast wohl zuviel Bild gelesen. Die grünen würden das ja gerne leider brüllen dann die konservativen wieder auf und hetzen wird die Bürger gegen die grünen weil die den armen kleinen Mann garnichts gönnen.
--- FASZINIEREND --- Würde es gerne probieren. Nicht unter mind. Vier Wochen. Am liebsten Allein, höchstens zuzweit. Würde Service, Logistik, Technik betrachten, dann die Vergnügungen, die Ruhe der Kabine oder, oder, oder.
Leute, vergesst bitte nicht, das Video zu liken! 😁
Ja das hätte ich auch mal sagen können 😅
Darfst meineen Kommentar gerne anpinnen 😉
Liebe Grüße
nie mals doch
Habe die Ostsee Tour von Mein Schiff gemacht . hat sich total gelohnt. kleine Städte angeguckt , für die ich nicht jedes Mal hinfliegen oder fahren müsste oder ich hätte sie mir nie angeguckt. Es lohnt sich dann schon, Essen und Trinken war super. Würde es immer wieder machen
Sagenhaft gutes Feature: Sauber recherchiert, locker und gut erzählt, sehr gut bebildert. Vielen Dank!
Eine Kreuzfahrt habe ich noch nie gemacht.
Inzwischen kann ich damit gut leben.
Seit ich mitbekomme wie es auf solchen Schiffen zugeht.
Mitbekommen....aber nie dabei...is klar!😂
@@bausyberlinMan muss nicht alles selber machen um zu wissen, ob man das mag oder nicht. Um zu wissen, dass sowas eine unfassbare Klimasünde ist, muss man sich nur die Zahlen ansehen.
@@bausyberlin es geht um die Ausbeutung der Mitarbeiter, da bekommt man viel mit wenn man sich dafür interessiert. Leute ohne Gewissen wie Du, haben sicher Spaß an Kreuzfahrten.
@@manue171717ein sehr gutes Statement. Ironie aus.
@@lutz9303 Vielen Dank, den zweiten Teil Deines Satzes habe ich nicht verstanden, eventuell ergibt das gar keinen Sinn, wer weiß...
Ich bin oft und gerne mit Fähren, auch über Nacht gefahren. Aber so ein Kreuzfahtschiff wär mein Alptraum ..
Äußerst informativ und anschaulich. Bravo. 👍
Wir waren schon zwei mal mit der Royal C gefahren. Wir haben das genau so erlebt wie im Video gezeigt. Die letzte Tour war in der Karibik. Als wir in Haiti anlegten freuten wir uns auf das Land. Jedoch waren wir nur an einem eingezäunten Bereich. Da war eine Spielplatz aufgebaut der Z.B eine Fahrt mit der Zip Line gebucht werden konnte für 250,-$ pro Person!!!! Das haben wir natürlich abgelehnt! wenn man das nicht wollte blieb einem nur ein kleiner Strand zum Baden übrig! Das Mittagessen wurde dann aufgebaut. Dabei haben wir dann etwas gesehen, dass uns den Spaß letzten Endes komplett verdorben hatte! Am Zaun nahe bei den Buffets standen viele Einheimische und davon jede Menge Kinder die Ihre Arme durch den Zaun streckten und nach Essen bettelten. Davor standen bewaffnete Angestellte die darauf achteten, dass niemand Essen an diese Menschen verteilte oder diese über den Zaun kletterten. Danach waren wir so geschockt, dass wir beschlossen das dies die letzte Reise gewesen sein sollte. Es war furchtbar!!!!!
wenn du nach Haiti fährst, was erwartest du anderes? Man kann sich schon beleidigt von der Lebensrealität der Dritten Welt aufführen. Dagegen etwas machen tust du trotzdem nicht.
Man könnte aber etwas ändern wenn man dem Land Geld bringt und nicht die Reisenden von dem Land abschottet um selbst genug zu verdienen!
@@dietmarbruningbamberger2719 Ich bin immer wieder geschockt, wie weltfremd manche Deutsche doch sind. Selbt nach 2 Jahren Maske tragen. einem Krieg und Menschenhandel im großen Stile. In welchem Fuchsbau muß man wohnen, daß man vom echten Leben nichts mitbekommt?
Danke für das Video. Der erste Teil ist wirklich sehr interessant bezüglich der Evolution der Kreuzfahrt seit 1990. Allerdings sind die entsprechenden Infos in erster Linie auf US amerikanische Schiffe zurückzuführen. Hierbei muss man einfach berücksichtigen, dass der US Bürger i.d.R. nur eine Woche Urlaub pro Jahr hat und daher eher gewillt ist, in dieser Woche alles an Unterhaltung auszukosten und dafür auch mehr Geld bereit ist zu zahlen. Aus diesem Grund bieten die US Reedereien quasi Freizeitparks auf dem Wasser an und haben auch kein Problem mit sehr viel höheren Preisen Zusatzdienstleistungen. Die deutschen Kreuzfahrtschiffe sind meiner Meinung nach sehr viel ausgewogener. Ja, die Tendenz geht ebenfalls zu größeren Schiffen und es werden auch mehr Attraktionen angeboten (z.B. Wasserrutschen, Kletterparks, etc.) aber das hängt wiederum von der jeweiligen Zielgruppe ab. AIDA setzt hier sehr viel stärker auf Entertainment für die ganze Familie, während Tui Cruises doch eher gediegener ist und stärker das klassische Erholungserlebnis betont. Da auch hinter den deutschen Reedereien wiederum amerikanische Unternehmen stehen, kann mich ausmalen, dass die Monetarisierung auch hier optimiert und maximiert wird. Dennoch würde ich sagen, dass für den deutschen (und wahrscheinlich auch europäischen) Markt die Reise und Ziele schon eine wichtige Rolle spielen.
Sehr informativer Beitrag, danke!
Sehr informativer Beitrag, danke!
10:20 Diese schwimmenden Freizeitparks sind einfach der Gipfel der Dekadenz.
Ich hab zwar noch keine Kreuzfahrt gemacht, allerdings stelle ich mir das wie einen schwimmenden Knast vor...
Ich habe auf einer meiner Reisen schon mal in einem Knast übernachtet, und zwar freiwillig. Das war aber bestimmt unterhaltsamer als auf so einem Schiff - Kartenspielen mit den Beamten. ;-)
Dann hast du eine ganz falsche Vorstellung.
Dein Humor gefällt mir sehr gut. 👍
Wie immer ein wahnsinnig guter Beitrag! Mir ist aufgefallen, dass Kreuzfahrten in letzter Zeit äußerst massiv beworben und angeboten werden, jetzt weiß ich, was ich mir hätte denken können, dass es maximal profitabel ist. Ohne dramatisieren zu wollen, es wirkt ebenso menschenverachtend wie weltverachtend.
Jedenfalls fühle ich mich jetzt wieder schlauer.
Vielen, vielen Dank für diese super Videos und all deine Arbeit! ❤
Ich kenne beiden Seiten der Kreuzfahrtschifffahrt , habe grade noch als Gast eine transatlantische Reise gemacht. Ich habe einigen Reiseteilnehmern, weil von Gästen kann man nicht sprechen , dafür fehlte einigen ein gewisses Grundverhalten ( Zitat Horst Schulze We are Ladies and Gentlemen serving for Ladies and Gentlemen , gefragt ob Sie wissen wär Ihnen Ihre reise ermöglicht hat 😅Ich diesen Reiseteilnehmern sagte , die CREW, Das Video spiegelt genau das wieder wie dieser Markt wirklich Funktioniert. Chapeau für diesen Beitrag , Glück auf
Wirklich interessante Hintergründe, die Du da offenlegst. Habe das noch nie so auf dem Schirm gehabt. Ich war ein absoluter, mit Vorurteilen prall ausgestatteter Gegner von diese Riesenschiffen.... bis ich zu einer Reise für 10 Tage rund um Großbritannien mit "Mein Schiff" "verführt" wurde.
War ein guter Mix. Viel bei Ausfahrten gesehen, die Seetage genossen. Von überlaufenen Decks keine Spur. Kaum vorstellbar, dass es in jeder City hektischer und viel enger zugeht, als auf diesen Schiffen.
Man muss es eben erst einmal selbst erleben um wirklich eine Meinung haben zu können.
Aber klar: Das Fluten kleiner Orte ist für die wahrscheinlich furchtbar. Das wurde sehr gut klargestellt.
Umwelt? OK, ich denke da wird viel getan und es kann auch viel getan werden, die Belastung in Grenzen zu halten.
Alles in allem hat auch diese Art zu Reisen ihr absolutes für und wider ...
Wenn man die Hintergründe und Zusammenhänge kennt, kann man selbst entscheiden, was man für angemssen hält....
Wie immer ein tolles Video. Big Props!
Also ich würde lieber auf einem Container-Schiff mitfahren, als eine Kreuzfahrt zu machen. Fänd ich weitaus interessanter.
Ich hatte mit meiner Frau bisher zwei Kreuzfahrten, die erste 2009 mit RC von Sydney um Neuseeland herum, Mit 2000 Gästen noch ein kleines Schiff, dann 2015 von LA aus mit Princess Cruise auf dem damals größten Schiff mit 3300 Passagieren 3 Wochen Hawai und Südsee. Das war alles erträglich und das Schiff wahr vielleicht nicht ausgebucht. Auf die jetzt schwimmenden Pötte mit 5000 Passagiere gingen wir niemals. So und zu Containerschiffen und Mitfahrt. MEIN ÄLTERER bruder hat dies auch in der 2. Hälfte der 90er bis zum Anfand der 10er mehrmals gemacht. Die Reisen sind klar preiswerter, weil das Entertainment fehlt, Essen ist auch nicht so umfangreich, denn man lebt mit der doch kleinen Crew mehr oder weniger zusammen. Nun aber ein Punkt der diese Reisen mittlerweile auch nicht mehr attraktiv macht. Die Umschlagzeiten an den Häfen werden immer kürzer und zu allen möglichen Zeiten. Das ein Schiff 2 Tage am Kai liegt mit festem Zeitplan zum Be-Entladen wurde immer seltener und so auch die Möglichkeit in „Ruhe“ von Bord zu gehen. Man war auf Abruf oder kam nachts dann gar nicht weg. Auch oder deswegen hat sich das Angebot solcher Schiffsreisen sehr sehr verkleinert.
Das kannst du auch machen bzw vor ein paar Jahren konntest du das. Ich weiß nicht wie es heute aussieht. Damals gab es ne handvoll Firmen dir dir das organisieren konnten.
Wenn es dich wirklich interessiert google das mal das gab es wirklich mal.
Ich hab gerne meine Freiheit. Und das heißt vor allem frei sein von Menschenmassen, Lärm, Gedudel und Zwangsbespaßung. Dänische Westküste, am Strand zwischen den wenigen Orten auf Kilometer nix als Wind und Einsamkeit. Damit ist alles gesagt, ich kann kein Kreuzfahrtkunde werden.
Genau meine Worte.
@@bemoll7311 Ihr habt leider weder das Video verstanden, noch was die Zielkkundschaft will. Das ist ungeführ so, als wenn du in ein Katzenforum gehst und behauptest, ich fahre lieber mit dem Fahrrad zur Arbeit.
Wie sehr Deutschland schon herunterkommen ist, erschreckt mich täglich auf's neue...
Ich habe 20 Kreuzfahrten gemacht, viel gesehen, viel erlebt. Das hat mein Leben richtig bereichert.. nächstes Jahr geht's weiter.
Super schön aufbereitet 👍🏻🫶
"Voyager of the Seas", "Freedom of the Seas" und "Icon of the SEAS", nicht of "the Sea". Sieht man sogar im Video an den Schiffen stehen. Das steht da ganz groß dran! Wie kannst du das so konsequent ignorieren?
Tolles und stimmiges Video!
Ich gehe demnächst auf meine 4. Kreuzfahrt, aber diesmal zum 1. Mal mit "richtigem" Ziel: von den USA Transatlantik nach Europa:-).
Wir haben gerade Kreuzfahrt 20 (Kanaren und Madeira) und 21 (Kapstadt bis Palma de Mallorca) gebucht.
Hi, Danke für den tollen Beitrag. Ich hatte mich schon lange gewundert, weshalb die Pasagierschiffe seit der Queen Mary bis in die 90'er nicht wesentlich größer wurden. Ich habe mal eine Kreuzfahrt auf einem Schiff mit 2600 BRZ, also etwa 1% (!) der hier besprochen Schiffe gemacht, war absolut super aber ich würde nicht freiwillig ein größeres wählen.
Ich war mal auf einer Schnupperkreuzfahrt. Kopenhagen, Warnemünde, Oslo. Sobald es wieder möglich ist, möchte ich auch mal eine Ostseekreuzfahrt machen. Helsinki, Tallin, St. Petersburg.
Sehr interessant - und unterhaltsam, mit dieser ironischen Sprache! Bis jetzt habe ich von Kreuzfahrtschiffen immer nur unter dem Aspekt der Abgase und der CO2-Bilanz gehört und dabei gedacht dass Fliegen ja wohl auch nicht besser ist wenn es um solche Mengen an Leuten geht.
Davon war jetzt leider nicht die Rede - hätte mich interessiert ob das stimmt.
Eine Kreuzfahrt ist eine Rundreise, bei welcher ich nicht jeden Tag meine Koffer packen muß, weil ich in ein neues Hotel ziehe. Ich habe mein Hotel immer dabei. Außerdem kann ich in kurzer Zeit viele verschiedene Gegenden besuchen und ansehen. Wenn es mir irgendwo besonders gefällt - kann ich diesen Ort oder dieses Land ja später noch einmal ohne Schiff besuchen. Nach 10 Kreuzfahrten habe ich jetzt über 50 Länder besucht und davon 6 später noch einmal intensiv. Geht natürlich nur, wenn ich im Hafen auch Ausflüge in das Land mache. OK - ich bin ein Exot, weil mich die Angebote an Bord nicht interessieren und ich sie nicht nutze. Sicherlich zum Ärger der Reedereien
Tolles Video.
Wie gut dass ich dieses Video sehen. Ich bin kein Fan von Kreuzfahrten wollt es aber im Leben mal ausprobieren. Aber jetzt weiß ich , besser nicht wenn die mich so ausnehmen wollen 😮
ne kreuzfahrt an sich habe ich noch nie gemacht, dagegen sprechen halt auch eure argumente im video. als kind war ich mal für 14 tage mit einem großen segler auf der ostsee segeln, das war schön :) aber auch nachhaltiger als auf sonem geldampfer.
Ich war mal mit der Mona Lisa; noch mit echten 2x 2Taktdiesel. Mein traumschiff wäre 120-140m lang und 20m breit. Wie eines der 5 Sterne Schiffe aber mit "normaler" Ausstatung und service. Ein Schiff darf für mich ruhig ein "Schiff" sein. Mir gefiel, obwohl von vielen verspottet, die Costa Atlantica.
4:45 ehrlich gesagt kann ich mir das nicht vorstellen. Dann kannst ja auch gleich ein All Inclusive Hotel irgendwo buchen mit Unterhaltung. Der große Vorteil ist ja der, dass man ein Schwimmendes Hotel hat mit Unterhaltung aber eben auch Städte und Locations die man besuchen kann. Eine Kreuzfahrt zu machen nur ohne Landgänge würde ich als total sinnlos ansehen.
WoW! Du hast gerade meine Sicht auf Kreuzfahrtschiffe und Kreuzfahrten komplett verändert.... aber garantiert nicht zum guten. Man war ich Naiv. Ich dachte wirklich es geht darum Orte zu bereisen und die Welt zu sehen.... aber eigentlich sind Kreuzfahrtschiffe nur Paläste voll mit "Microtransactions" XD Aber nein, ich war auch noch nie auf einem Kreuzfahrtschiff..... weil mich das reisen nicht interessiert hat.... aber mit meiner neuen Sichtweise habe ich gleich noch viel viel weniger Lust auf eine Kreuzfahrt 🤨
Wäre gerne mal auf einem klassischen Kreuzfahrtschiff
Kreuzfahrtzeppeline fände ich interessant, die könnte man auch x beliebig gross bauen.
Ich würde gerne einmal mit der Icon of the seas fahren. Das Schiff ist der Hammer.
Auf jeden Fall machen. Wir waren jetzt im November mit der Icon in der Karibik unterwegs. Kennen auch einige andere Schiffe von Royal Caribbean. Aber die Icon ist wirklich noch mal eine ganz andere Liga. Und anders als viele meinen: Es gibt Platz ohne Ende und die vielen Passagiere merkt man an den allermeisten stellen nicht.
@ alleine nur wegen dem Schiff möchte ich damit fahren. Die fährt ja auch im Mittelmeer. Muss ich echt mal machen. Ist bestimmt ne mega Erfahrung.
@@TurboMike78 Also die Icon of the Seas fährt nicht im Mittelmeer. Die bleibt (bis auf Weiteres) in der Karibik. Aber nächstes Jahr ist zum Beispiel die Allure of the Seas im Mittelmeer unterwegs. Auch ein mega Schiff von Royal Caribbean. Wir selber waren schon auf mehreren Schiffen dieser Schiffsklasse und es war top.
@@melsworld78ich habe es mit der Oasis vertauscht. Die fährt im Mittelmeer. Ich muss mal schauen, wo man am besten bucht. Habe keine Kreuzfahrterfahrung. Am besten wäre es wenn man Flüge gleich im Paket mitbuchen kann.
@@TurboMike78 Ich würde dir raten im Reisebüro deines Vertrauens zu buchen. Da hast du persönliche Ansprechpartner, landest bei Fragen nicht in einer Warteschleife im Callcenter und kannst dir vorher eine ordentliche Beratung einholen.
Ich kann da nur von uns sprechen (mein Mann und ich betreiben eine mobile & online Reisevermittlung): Besonders bei Erstkreuzfahrern kommen viele Fragen und auch nach der Buchung noch Dinge, wo unsere Kunden dann unsere Hilfe in Anspruch nehmen.
Wichtig ist aber halt, dass das Büro auch ein wenig Ahnung von Kreuzfahrten und insbesondere eben auch von internationalen Reedereien hat.
Flüge kann man das Reisebüro übrigens dann auch direkt bei Royal Caribbean anfragen, sodass du sie als Anreisepaket hat. Dann ist auch alles abgesichert (also falls Flug verspätet ist und du das Schiff verpasst etc. ).
Allerdings sind die ab und an auch relativ teuer. Da muss man dann überlegen, was einem wichtig(er) ist.
Gutes Video wie immer 💪
Ich arbeite als Touristguide für die Kreuzfahrtschiffe in Mauritius und kann bestätigen, dass die Touristen nicht einkaufen wollen, sondern nur die schöne Natur sehen möchten, die wir ihnen zeigen 😊
Kreuzfahrt ja, diese schwimmenden megacities nein. Ich persönlich würde lieber mit einem kleinen Schiff fahren und kleine Küstenstädte erkunden.. wenn ich von viel zu vielen Menschen gequält werden will, fahr Ich für 4€ mit dem Bus in die Innenstadt lass mich nerven 😖
Ich habe Kreuzfahrten auf kleine, mittelgroße und auf sehr große Schiffe gemacht. Die Erkenntnis ist, dass sich die Menschenmassen (auch nur 1500 Menschen sind extrem viele) besser verteilen und weniger störend sind, je größer das Schiff ist. Das ist Fakt. Ansonsten gilt: immer erst selbst Erfahrungen machen, anstatt eigene dumme Vermutungen kund zu tun die man vorher schon irgendwo gehört hat. Gilt übrigens nicht nur für Kreuzfahrten:-)
@@jo-k4277 Volle Zustimmung. Wir haben gerade unsere 22. Kreuzfahrt abgeschlossen und waren auf der gezeigten Icon of the Seas. Ich habe noch nie so viele freie Fläche (und dabei ist das auf den Schiffen der Oasis-Klasse schon sehr beachtlich gewesen), so viele freie Liegen und auch Sitzmöglichkeiten gesehen wie dort. Wir waren auch schon mit wesentlich kleineren Schiffen (von anderen Reedereien) unterwegs und hatten da viel öfter das Gefühl, dass es recht eng und wuselig ist.
Das Problem ist einfach, dass Leute sich ein Urteil bilden, ohne dass sie je mit zwei entsprechenden Schiffen unterwegs gewesen sind.
BW: Wir waren bei dieser Tour auf St. Thomas und St Maarten. Beide Male waren fast nirgends was von Menschenmassen zu spüren. Und das, obwohl auf St. Thomas sogar noch zwei weitere große Schiffe an dem Tag dort waren. Einzig der berühmte Maho Beach war recht überfüllt. Aber das war uns vorher schon klar, wir wollten aber gerne dieses Flugzeugerlebnis dort mitnehmen. Allerdings sollte man da auch einbeziehen, dass dort einige große Hotels drumherum sind, dessen Gäste natürlich auch dort am Strand sind.
Ich war schon öfter auf Kreuzfahrtschiffen. Und nein, es stimmt nicht, dass die Region vom Anlegen der Schiffe nicht profitiert. Bei Hafengebühren bis zu 100.000 Dollar pro Nacht ist das ein seltsames Argument.
Kreuzfahrt? War einmal auf einem Kreuzfahrfschiff: Das war das erste und gleichzeitig das letzte Mal!!!
Eine Kreuzfahrt wäre für mich die Höchststrafe.
Abartig; man soll zwar niemals Nie sagen, aber so etwas geht überhaupt nicht. Ich würde mich schämen wie ein Bettpinkler. Ich bin mir sicher, Leute, die so etwas machen, würden nie zugeben ausgenommen worden zu sein. Das Prinzip ist sehr gut erklärt.
Um eine ehrliche eigene Meinung zu bilden müsste man doch mal mitfahren, da es ansonsten Vorurteile sind, die man preisgibt. Natürlich gibt es die Massenparties an Bord, aber wer soetwas nicht haben möchte, findet genügend anderweitig Platz auf den Schiffen. Eine gute Vorbereitung und ein gewisses Preisverständnis ist schon wichtig, damit man sich nicht am Ende der Reise wie eine Weihnachtsganz ausgenommen fühlt. Manche Sachen haben eben ihren Preis.
Man hasst es oder man liebt es.
Ich stecke mich freiwillig in Kategorie 2😅. ...kann mit Kreuzfahrten und das ganze Konzept davon absolut Null Anfangen.
für mich erwecken diese riesendampfer immer nur den eindruck entweder ur teuer zu sein oder teuer und trotzdem drittklassig und abgenudelt was die attraktionen, zimmer und essen angeht.
ich liebe sie und bin totaler fan der oasies klasse wo bei ich die serenade oder die juwel auch gut finde er hat aber bei der Voyager of the Seas was vergessen was die schiffe noch bis heute machen und das hat mit den balkon zutuen.
2000 Passagiere sind genug - obwohl sich auch 4000 auf den großen Schiffen verlaufen
Ich habe bis jetzt 34 KF auf 33 verschiedenen Schiffen von 130 - 5000 Passagieren
Alles hat VOR und Nachteile
COSTA scheidet aber in der Zukunft total aus
Hi, kurze ernst gemeinte Frage, warum scheidet die Costa aus?
Das Wasser schaue ich mir an, wenn ich als Delfin oder ähnliches reinkarniere.
Ich habe Kreuzfahrten auf kleine, mittelgroße und auf sehr große Schiffe gemacht. Die Erkenntnis ist, dass sich die Menschenmassen (auch nur 1500 Menschen sind extrem viele) besser verteilen und weniger störend sind, je größer das Schiff ist. Das ist Fakt. Ansonsten gilt: immer erst selbst Erfahrungen machen, anstatt eigene dumme Vermutungen kund zu tun die man vorher schon irgendwo gehört hat. Gilt übrigens nicht nur für Kreuzfahrten:-)
Kommentar für den Algorithmus aber wie immer geiles Video
Danke dir :)
waren mal mit der Colorline Kiel Oslo unterwegs,wollte danach nie wieder mit so einem Eimer mitfahren.Meine Madame überredete mich zu einer "Kreuzfahrt" mit der MeinSchiff 1 von den Kanaren/Madeira und zurück.Seit dem sind wir "infiziert",gibt für uns kein schöneres Reisen.Zwei weitere Touren sind gebucht
machst du die videos selbst oder sprichst du nur eine deutsche audiospur auf ein anderes video?
Ist alles selbst gemacht.
@@mysteriosundkomplex respekt hallo, hab direkt abo gekündigt und neu abonniert, nein im ernst bravo, machst super videos, dein kanal wird bald schon massen an neuen abonenten haben
Danke :)
War noch nie auf ein Kreuzfahrtschiff und will es auch nicht, da man interessanter Sachen machen kann (die auch viel weniger Kosten).
das gleiche. Ich brauche den Luxus nicht. Dann lieber in Norwegen eine Trekkingtour im eigenen Zelt unternehmen. Ausserdem wären mir das viel zuviele Menschen an einem Platz.
Einfach nicht mein Mindset.
Vor bald 20 Jahren war ich mal auf einer Nilkreuzfahrt, das war aber eher ein Boot mit 3 Decks und das waren schon ne menge Leute.
Heute wärs gar nichts mehr für mich. Volles Rahmenprogramm, kaum individuelle Zeit vor Ort, jeden Tag wie am Wochenende in einer Grossstadt nur halt auf See
@@Kurikost_ Jeder hat so seine Vorstellungen. Für mich wären diese Trecking- und Campingtouren überhaupt nichts, kann mir aber vorstellen, dass andere Leute daran ihren Spass haben und das gönne ich denen dann auch. Es gibt gute Gründe Norwegen per Kreuzfahrt zu erkunden insbesondere für diejenigen, die nicht Zeit in das individuelle Fahren zwischen den Orten investieren möchten. Diese geniessen dann aussen auf dem Schiffdeck die Cocktails, während man durch die Fjorde gleitet.
Wer noch nie auf einer Kreuzfahrt war,kann keinen Kommentar hierzu abgeben😢
@@mucki8833 falsch..es ging!
Ich war noch nie auf einer Kreuzfahrt, würde das aber gerne einmal machen. Aber nicht auf so einem Riesenschiff sondern auf einem wie z.B. die Deutschland, schon aus Sicherheitsgründen.
Ich bin bei AIDA zuhause. Ich liebe die Schiffe
Für die Rechnung beim Check out gibt es gratis eine Beruhigungsspritze
Das liegt aber immer an jedem selber und das kann dir an Land auch passieren ;-)
Die Kommentare (und auch teilweise das Video) strotzen nur so von Vorurteilen und das oft von Leuten, die noch nie auf einer Kreuzfahrt waren.
Aber zuerst einmal: Die Schiffe von Royal Caribbean heißen … of the Seas, nicht … of the Sea. Eigentlich ja auch im Video schon immer sehr deutlich zu sehen. Als Royal Caribbean "Fan" tat dieses konsequente falsche Benennen schon wirklich weh ;-)
Nun zum eigentlichen Thema. Wir (mein Mann und ich) haben 2008 die Liebe zur Kreuzfahrt entdeckt. Damals Hochzeitsreise mit der MSC Orchestra. Im November haben wir unsere 22. Kreuzfahrt gemacht, Kreuzfahrt 23 ist bereits gebucht.
Davon bisher alleine 10 mit Royal Caribbean (die 11. folgt nächstes Jahr). Die letzte war übrigens auf der Icon of the Seas. Gerade bei Royal Caribbean hat man so viele inkludierte Möglichkeiten an Bord, dass man eben nicht wirklich gezwungen ist zusätzlich Geld auszugeben. Während man bei anderen Reedereien teils für Minigolf auf wesentlich liebloseren Anlagen zahl, kann ich bei Royal so oft ich will in einer tollen Anlage spielen. Der gezeigte FlowRider ist inkludiert, Eislaufen, Shows auf Broadwayniveau. Wer alleine mal an Land ins Musical geht, der weiß, was das sonst kostet.
Getränke: Ja, das stimmt. Die sind generell bei amerikanischen Reedereien recht hochpreisig. Wir greifen meistens im Vorfeld schon auf ein Getränkepaket zurück. Dann hat man quasi ein All in-Konzept. Da warten wir jedoch immer auf spezielle Angebote.
Zu den Vorurteilen mit den Menschenmassen: Auch das trifft halt nicht immer und überall zu. Klar: So eine Insel wie Santorini platzt dann (weil eben auch viele Tagestouristen und andere Urlauber da) aus allen Nähten. An solchen Orten machen Begrenzungen für die Anzahl von Schiffen durchaus Sinn. Aber vielerorts verläuft es sich eben trotz der großen Anzahl. Wir waren jetzt mit der Icon of the Seas auf St. Thomas und St. Maarten. Mit uns weitere große Schiffe. Dennoch war es in der Stadt selber nicht besonders überfüllt. Also hier ist im Dezember an einem Samstag oft mehr Gedränge. Einzig am berühmte Maho Beach war es recht voll.
Auf den großen Schiffen von Royal Caribbean merkt man an Bord so ziemlich nirgends die große Anzahl an Passagieren. Das war auf der Oasis-Klasse schon immer so und die Icon of the Seas konnte das für uns wirklich noch einmal toppen. Natürlich gibt es auch mal Plätze wo es voller ist. Die habe ich aber bei einem Hotelurlaub an Land auch. Oder wenn ich am Wochenende in eine Shoppingmall oder auf ein Konzert gehe. Fun Fact: Auf kleineren Schiffen, mit denen wir durchaus auch schon unterwegs waren, war es nicht selten wesentlich voller und wuseliger. Eben weil es sich nicht gut verläuft und es nur ein oder zwei wirklich tolle Anlaufpunkte auf den Schiffen gibt.
Das Thema Arbeitsbedingungen. Ja, man kann da sicher gewisse Dinge ankreiden. Jedoch hat auch dieser Punkt zwei Seiten. Man sollte sich vor Augen halten, dass der in unseren Augen sehr niedrige Lohn für die Menschen an Bord ein Vermögen ist. Ich habe vor einigen Jahren einmal eine Reportage gesehen (ich meine es war bei N24), wo auch Crew interviewt wurde. Ein Crewmitglied erzählte, dass der Job zwar sehr hart sei, er das aber jetzt fünf bis sechs Jahre durchzieht und sich dann in seiner Heimat den Traum vom eigenen Restaurant erfüllen kann. Und jetzt stelle ich die Frage: Wer, der hier im Land zum (ja wesentlich höheren Mindestlohn) schuften muss, kann sich nach 5 oder sechs Jahren so einen Traum erfüllen? Ich behaupte mal: keiner. Im Gegenteil. Die meisten müssen sehen, wie sie ihren Lebensunterhalt finanziert bekommen. Und die Leute werden ja auch nicht auf das Schiff gezwungen. Gerade bei Royal Caribbean sprechen wir immer wieder mit Crewmitgliedern, die teils 10 und mehr Jahre im Unternehmen sind, die dort auch aufgestiegen sind und Karriere gemacht haben.
Gleiches gilt an Land. Es stimmt einfach nicht, dass die Leute da kein Geld lassen. Gibt dazu hier auch einen guten Artikel:
www.cruisetricks.de/kreuzfahrt-tourismus-bringt-karibik-knapp-43-milliarden-dollar-umsatz/
Vielleicht sollte man also immer beide Seiten beleuchten. Weiter in Sachen "umweltfreundlicher unterwegs sein" Verbesserungen anstreben und an gewissen Orten auch Begrenzungen der Kapazitäten ist richtig und wichtig. Aber dennoch ist die Kreuzfahrt eine tolle Urlaubsform und lange nicht so negativ, wie sie gerne dargestellt wird.
Ich war noch nie auf einer Kreuzfahrt.
Ist schon Traurig wenn man genauer drüber nachdenkt. Gesetzmäßig.
W E I L DER WAHNSINN AUF ALLEN GEBIETEN KEIN ENDE NEHMEN WILL 😮!😢!,! BERNDI AUS NBG
Der Trend geht leider weg von einer schönen Seereise hin zu Erlebnisschiffen mit Rummelplatz und mehr Unfug. Auf solche Schiffe verzichte ich gerne.
Massentourismus ist absolut nix für mich. Für mich ist Luxus eine 14 Tagestour mit meinem Töff durch Frankreich, über spektakuläre Pässe und Schluchten, vorbei an unbedeutenden aber ursprünglichen Villages, bizzarren verlassenen Châteaux, und ..... vor allem der Genuss der fantastischen Französichen Küche.
Die queen elizabeth war kein kreuzfahrtschiff sondern ein ocean liner
Hat auch niemand behauptet.
Auf Schiff ja, für Überfahren, aber Kreuzfahrtschiff in dem Sinne... irgendwann vielelicht 'mal' um es erlebt zu haben aber dafür mag ich das Meer nicht genug um die ganze Zeit darauf rumschippern zu wollen.
Ist doch einfach, immer mehr Menschen denken sie würden einen individuellen Urlaub machen wenn sie sich zu abertausenden gleichzeitig auf so einem Massenabfertigungsdampfer auf eine so genannte Kreuzfahrt begeben.
Ich bleib lieber bei den Kreuzfahrten auf meinem eigenen Schiff der Dreimeter Klasse. Das ist billiger, umweltfreundlicher und es sind da nicht so viele Menschen. Und ich kann trotz fehlender Fremdsprachenkenntnisse schön mit den Einheimischen quaken oder auch mal eine Runde blubbern🦆🐟😁
Bin 23 jahre alt und war bisher auf so 20-25 Kreuzfahrten. Liebe das einfach in kurzer Zeit soviele zu sehen, und dabei nicht auf Lebensstandard/ Luxus verzichten zu müssen. Egal in was für einem Entwicklungsland man gerade unterwegs ist
Der Kommentar ist doch hoffentlich sarkastisch oder?
@@legolas8025 Ja, klar erkennbar.
Armseelig👎
Sympathisch 😂
Je mehr Menschen dieser Art solch ein Schiff aufnehmen kann und je mehr dieser Schiffe es gibt desto weniger Leute dieser Art laufen mir da über den Weg wo ich gerne bin 😉. Aber wie sagt man so "jedem Tierchen sein Pläsierchen". Allerdings tun mir die zu kleinen Orte wo diese Schiffe anlegen schon recht Leid. 🤔
Ich muss als kaufmännisch ausgebildete Person, die sich mittlerweile im Bereich Umweltschutz bestätigt, sagen, das dies eine ganz perfide aber zweifellos super erfolgreiche Idee auf Kosten der Umwelt ist...Schapo !
Es gibt einen Unterschied zwischen Kreuzfahrt- und Passagierschiffen bzw. Trans-Atlantik-Linern ;-)
Sehr sehr gut
Der absolute Horror, irre wer sowas freiwillig mitmacht. 🤮
Solche Art Käfighaltung ist bei Hühnern verboten. 😊
Die Titanic war doch kein Kreuzfahrtschiff 🤔
Ja ich habe auch schon eine gemacht 24/7 Essen geil
, ich war vor zwei Wochen auf meiner Hochzeitsreise auf der AIDAbella mit 2300 Passagieren Punkt und habe da auch die Techniker z.b., die Wanda of the se und auch ein MSC Schiff mit über 4000 Brötchen Punkt ich war froh dass ich noch Tabelle war da war es gemütlicher und nicht so großstädtisch wie oft in anderen drei Schiff
der Vorteil für die Kreuzfahrtschiffe ist der Horror für mich.
Ich komme aus einer Hafenstadt ich sehe diese Kreuzfahrtschiffe sogar. Habe sogar schon auf ihn gearbeitet (Wenn sie im Hafen liegen)
Aber die gigantischen Südseemonster ... wären ein Graus.
In Nordmeer oder ostsee gibt es einige coole Runden. Im Sommer gibt es ein Schiff das einmal im kreis fährt und teilweise Kreuzfahrer Teilweise Fähre ist
Sowas find ich interessant.
Sadienen Stapeln und dafür Tausende ausgeben nope
Der Fisch heißt übrigens Sardine😂
Ich finde die Kreuzfahrt gehört abgeschafft. Die Belastung für die Umwelt ist einfach viel zu groß!
was soll der MÜLL ?!? Wenn schon, dann bitte wenigstens die Titanic und moderne Kreuzfahrtschiffe im RICHTIGEN Größen-Verhältnis zueinander zeigen !!!!!
Das sind schwimmende Seniorenheime! und ein schwimmender Ballermann!
Da müssten unsere tollen Grünen mal ansetzen, anstatt immer nur die "Kleinen" maßregeln zu wollen
Rede keinen scheiß. Hast wohl zuviel Bild gelesen.
Die grünen würden das ja gerne leider brüllen dann die konservativen wieder auf und hetzen wird die Bürger gegen die grünen weil die den armen kleinen Mann garnichts gönnen.
--- FASZINIEREND ---
Würde es gerne probieren.
Nicht unter mind. Vier Wochen.
Am liebsten Allein, höchstens zuzweit.
Würde Service, Logistik, Technik betrachten, dann die Vergnügungen, die Ruhe der Kabine oder, oder, oder.
Allein reisen? Gibts denn zum Diner auch nen Einzeltisch? Oder wird man zu irgendwelchen Fremden dazugequentscht? Das wär dann mein absoluter Horror.
Sollte verboten werden der quatsch
Schiff norwegen finnland fatzet
Sündhaft teuer, kabinen wie sardinen in olivenöl. Etwas für alte reiche leute.
Du gehst zu viel in die Details rein mach einfach ein informatives Video, sonst wird’s langweilig
heidenei. hier werden ocean liner und kreuzfahrtschiffe wild durcheinander gemischt