Все верно вам сказали. У Ford edge2 USA дорест есть 2 типа ключей. 1 тип это 4 кнопки(Открыть,закрыть,багажник,паника) частота 315Mhz. 2 тип это 5 кнопок(открыть закрыть автозапсук,багажник паника) частота 902Mhz. Вот и выходит что маленький блок с частотой 315mhz под ключ с 4 кнопками ,а большой блок с 902mhz под ключ с 5 кнопками. Возьмите и проверьте работает у вас автозапуск с большим блоком и все станет на свои места.
Судя по маркировке (хотя для точности нужно читать документацию) большой на 902, дальше буквы TRX означают трансмиттер (приемопередатчик), а на маленьком 315 и буквы RX означают приемник (ресивер). Возможно маленький это только приемник и в твоей машине стоит отдельно передатчик
Как вариант. На большой есть буквы после 902 ТRX У маленькой после 315 RX Это похоже на то, что большая может работать и на приём RX и на передачу TX. А маленькая только на прием RX. TX и RX используются в каналах связи для обозначения типа связи прием или передачп
Всё верно написал, тот блок где написано RX - это приемник и скорее всего от тачки без "свободных рук", где команды шлёт брелок машине. Для бесключевого и автозапуска нужна связь в обе стороны. дока: fccid.io/LTQFO4AM902TRX/User-Manual/UserManual-1710131/ViewExhibitReport.cfm
не надо нихт жарить. если они правы, то есть пары 315 блок + 315 ключ и 902 блок и 902 ключ. Причем ключ МОЖЕТ перепрограммироваться кнопками как на 902, так и на 315. Возможно ты его своими экспериментами, когда оно не работало - переключил на 902 (длинные нажатия - это очень похоже на переключение режимов). есличто - я просто программизд + немного электронщик и это просто версия, такая, как-бы делал я для разных частот.
все таки вони різняться не тільки частотою, маркіровка різна відповідно комп машини і не бачить або не так управляє, товариш з компом що зкидав помилки хай провірить що в базу забиту. будеш точно знати поміняли чи вилитів
на американках есть 2 типа частот для б.к доступа 1) на 315 мегагерц, 902 мегагерц. Ключ как железка одинаковая электроника, при прошивке он подвязывается до определенной частоты поэтому так и получилось, может быть что предидущий владелец потерял ключ и ему неправильно прошили новый, при этом безключевой работать не будет но машина заведется если он будет внутри машины
Виталий не претендую на истину, но когда в Америке покупаешь машину со страхового аукциона они часто идут без ключей. Типа ключи у владельцев остаются. И на самом аукционе есть фирмы которые делают ключи для машин и прошивают иммо и делают жала. Я к тому что может это не родной ключ который сделали на аукционе.
@@ВіталійЮрченко-в8ц да возможно, но видел и с ключами. Скорее всего так и было. Взяли первую попавшуюся подходящую болванку ключа. У нас как ограничительные пошлины ввели на ввоз из других стран, перестал отслеживать. До этого плотно интересовался, несколько раз покупал. В разбор правда.
нагуглил про фокус 2017, у тебя тоже самое может быть, только кнопки другие: Брелок универсальный и поддерживает сразу две частоты - 315 и 433 Мгц. Переключаться между частотами нужно так: - Нажать и удерживать кнопки "LOCK" и "UNLOCK". - Не отпуская кнопок, три раза кликнуть по кнопке "TAILGATE" - Отпустить все кнопки одновременно.
Там на верхнем блоке 902 мгц, на нижнем 315 мгц, это есть в нижней строчке. Суждения как бы вполне верны, если ключ универсальный для Европы и США, то попробуй поставить старую антенну и поменять частоту, как уже написали
@@Garage_KAXOBKA_LifE точно, извиняюсь, частота не та, есть конечно мысль, что пульт не тот, антенна то вряд ли, тогда всегда есть вариант купить точно такой же блок, если с ним работает
Какой из этого всего плюс, если бы Виталя не взял клиентский блок, то тогда бы искали эту неисправность долго и нудно. Так что Виталия сэкономил себе деньги и время а клиент я думаю не против.
С аукциона купили машину и она скорее всего была без ключа. Привязали какой нашли ключ, чтобы хотя бы заводить. Мб поэтому и не подходит, что на другую частоту. Блок антенн может и рабочий, но ключ по частоте другой скорее всего. Самый простой метод антенну заказать длинную раз с ней работает. В любом случае проще,чем ключ искать под этот блок и прописывать к мозгам его.
Что значит машина была без ключа и привязали другой что бы заводить?! Где тогда по вашему они взяли родной ключ под личинку. Личинка же подходит к данному ключу. Значит ключ не был утерян.Смысл менять было личинку на другой корпус.. Тут что то другое. А что не ясно)
Все очень просто, ключ запрограммирован на другую частоту, и проблем нету... видимо ключ не родной, если длинная антена 902.. значит 902 ключ... а если ты поставишь антену в его машину, и попробуешь бесключевой, то скорее всего так же не найдет ключ... т.к частота не совпадает... но вдруг все будет работать, поменяетесь блоком, вот и все)
315 и 902 скорей всего частота в мегагерцах. Соответственно и антенны разные, т.к. разная длина волны. Ну и соответственно пытаться подружить брелок на 902 с модулем на 315 это как пытаться переключить канал на телике пультом от кондиционера.
Виталик подскажи пожалуйста, на Таврии менял передний брус, после чего и два года не проездил как её порвало, её менять или заварить ( она не гнилая), может её усилить?
Виталик,я смотрю 7 моторс,в Америке часто приходят машины с 1 ключём, может и твой потеряли,и поставили новый брелок,прошитый под 902,а антенну не поменяли?
По идее антенна только принимает сигнал ей по барабану какую частоту принимать А частота приема вшита в саму машину И если поставить клиентскую антенну обратно к нему в машину То твой ключ к ней не подойдет Потому что сама машина прошита под определенный ключ
Думаю так: тачку забрали с аукциона без ключей(должно быть 2 шт. ) ,Клиенту нужно тачку доставить в рабочем состоянии , прошивали ключи , меняли антэны....долго мучались....(горе посредники)---завелась и в контейнер,а какая антэна осталась в тачке,не проверили . Как-то так...
Может надо было попробовать поставить свой блок на машину клиента и попробовать видит ли антена твоя ключ клиента в клиентской машине. Может они взаимозаменяемы?
Виталь в гугле напиши "частота 902 и 315" у меня вторая ссылка на форум forscan org там похожая ситуация. Мб можно брелок сам переключить на другую частоту.
Еще на драйве статью прочитал. В гугле набери "534905810916999307" . В кратце 315mHz без запуска 902mHz с запуском двигателя. Обе частоты написано для Америки. И теория сходится про TRX и RX. Первая прием/передача для автозапуска необходимо, а RX только на прием, т.е получить команду открыть/закрыть например.
Когда то американский Виталя чинил себе эдж и у него не работала антенна и вот ему прислали машину клиент и он поменял антенны без палева, а потом эту машину купил ты))))
Как вариант она вообще без ключей пришла, а у вас уже подвязали тот что был в загашниках, а так как он не на частоту родного блока вот так вот и работает неработает )
Прувэт тёска! Конечно здохнет фонарь, столько дней разгелдяйничал, хоть видосик какой нибудь бы снял. Как то не по привычке по вечерам без вестей из гаража Каховки.
Скорее всего антена влияет только на дальность приема сигнала от брелка, чтобы можно было с большого расстояния запустить авто с брелка. Попробуй, как уже многие посоветовали, поставить свою антену на клиентскую машину... скорее всего работать не будет...
На своем блоке на пластике посмотри маркировку года и месяца выпуска, обычно ведь ставят на пластиковых элементах.... может твой блок произведён не близко к времени производства твоего авто;).... А так наверное точно брелок не тот( а личинку перекупы еще американские на дилере по вин коду новую сделали.... Так как слышал что если авто продается на аукционе у них без ключа, то его и завести никак.. т. Е. И ценник ниже и покупательский спрос ниже,. т. Е. " Злой" Перекуп крадет перед аукционом ключи из тачки... тачка обездвижена.. т. Е. Не ликвидна и ее покупают значительно дешевле.... Также провода свечные из под капота выдирают у них.... Р. С. Сорри за много букав) надеюсь донес мыслю))))
Здравствуйте. Как узнать есть ли на edge безключевой доступ? Символы только на передних дверях, но не работают. Причина в брелке? Не уверен что он родной или это просто стандартные ручки без сенсоров?
Все верно вам сказали. У Ford edge2 USA дорест есть 2 типа ключей. 1 тип это 4 кнопки(Открыть,закрыть,багажник,паника) частота 315Mhz. 2 тип это 5 кнопок(открыть закрыть автозапсук,багажник паника) частота 902Mhz. Вот и выходит что маленький блок с частотой 315mhz под ключ с 4 кнопками ,а большой блок с 902mhz под ключ с 5 кнопками. Возьмите и проверьте работает у вас автозапуск с большим блоком и все станет на свои места.
Судя по маркировке (хотя для точности нужно читать документацию) большой на 902, дальше буквы TRX означают трансмиттер (приемопередатчик), а на маленьком 315 и буквы RX означают приемник (ресивер). Возможно маленький это только приемник и в твоей машине стоит отдельно передатчик
Виталя не парься просто перевари клиентский передок к задней части своего эджа и у тебя будет вообще не бита не крашена все равно обе красить)))
Как вариант.
На большой есть буквы после 902 ТRX
У маленькой после 315 RX
Это похоже на то, что большая может работать и на приём RX и на передачу TX.
А маленькая только на прием RX.
TX и RX используются в каналах связи для обозначения типа связи прием или передачп
Всё верно написал, тот блок где написано RX - это приемник и скорее всего от тачки без "свободных рук", где команды шлёт брелок машине. Для бесключевого и автозапуска нужна связь в обе стороны.
дока:
fccid.io/LTQFO4AM902TRX/User-Manual/UserManual-1710131/ViewExhibitReport.cfm
3-я антенна для системы tmps. 1-я и 2-я для rke/peps
Все правильно. В большом блоке обратная связь с брелоком.
Коллектив всем привет!!!
Скорее всего таможня спёрла не только кофеварку. От них можно ожидать что угодно)))
На ключе написана частота возле батарейки и больше всего вязали новые брелки
Скорее всего сам ключ с корпусом был утоплен. упал в воду) вот и заменили ключ но личинку поставили родную. Но не угадали с частотой.
попробуй свою антену поставить на клиентскую машину и попробуй там .
и не будет работать.
@@Garage_KAXOBKA_LifE от куда такая уверенность ?
Попробуй 😂
@@Garage_KAXOBKA_LifE Ймовірно може працювати - це ж Форд.)))
Не спеши покупать блок на три палки подожди пока 3-ий эдж приедет думаю в нём на две палки и 600 условных единиц)
не надо нихт жарить. если они правы, то есть пары 315 блок + 315 ключ и 902 блок и 902 ключ. Причем ключ МОЖЕТ перепрограммироваться кнопками как на 902, так и на 315. Возможно ты его своими экспериментами, когда оно не работало - переключил на 902 (длинные нажатия - это очень похоже на переключение режимов).
есличто - я просто программизд + немного электронщик и это просто версия, такая, как-бы делал я для разных частот.
все таки вони різняться не тільки частотою, маркіровка різна відповідно комп машини і не бачить або не так управляє, товариш з компом що зкидав помилки хай провірить що в базу забиту. будеш точно знати поміняли чи вилитів
Виталь поивет! А ты попробуй свой блок в другой эдж.
на американках есть 2 типа частот для б.к доступа 1) на 315 мегагерц, 902 мегагерц. Ключ как железка одинаковая электроника, при прошивке он подвязывается до определенной частоты поэтому так и получилось, может быть что предидущий владелец потерял ключ и ему неправильно прошили новый, при этом безключевой работать не будет но машина заведется если он будет внутри машины
все возможно.
Лейтенант Коломбо.
для форд Эксплорер частоты брелка переключаются: одновременно нажать открыть, закрыть и пять раз нажать багажник
Не кому не говори денег не будет
Виталий не претендую на истину, но когда в Америке покупаешь машину со страхового аукциона они часто идут без ключей. Типа ключи у владельцев остаются. И на самом аукционе есть фирмы которые делают ключи для машин и прошивают иммо и делают жала. Я к тому что может это не родной ключ который сделали на аукционе.
хорошая версия.
Ключи изимаются запрет на експлуатацию на тереторий штата после продажи за предели сша подшивается новий ключ
@@ВіталійЮрченко-в8ц да возможно, но видел и с ключами. Скорее всего так и было. Взяли первую попавшуюся подходящую болванку ключа. У нас как ограничительные пошлины ввели на ввоз из других стран, перестал отслеживать. До этого плотно интересовался, несколько раз покупал. В разбор правда.
У кого то комплексы из-за "короткой антенны", и он нашел донора с длинной антенной. Пересадка без докторов :)
нагуглил про фокус 2017, у тебя тоже самое может быть, только кнопки другие:
Брелок универсальный и поддерживает сразу две частоты - 315 и 433 Мгц. Переключаться между частотами нужно так: - Нажать и удерживать кнопки "LOCK" и "UNLOCK". - Не отпуская кнопок, три раза кликнуть по кнопке "TAILGATE" - Отпустить все кнопки одновременно.
я читал это.
Там на верхнем блоке 902 мгц, на нижнем 315 мгц, это есть в нижней строчке. Суждения как бы вполне верны, если ключ универсальный для Европы и США, то попробуй поставить старую антенну и поменять частоту, как уже написали
Доп. инфо. частоты блоков и ключей
Америка
315mHz без запуска
902mHz с запуском
Европа
433mHz без запуска
868mHz с запуском
и то и то америка.
@@Garage_KAXOBKA_LifE точно, извиняюсь, частота не та, есть конечно мысль, что пульт не тот, антенна то вряд ли, тогда всегда есть вариант купить точно такой же блок, если с ним работает
Какой из этого всего плюс, если бы Виталя не взял клиентский блок, то тогда бы искали эту неисправность долго и нудно. Так что Виталия сэкономил себе деньги и время а клиент я думаю не против.
С аукциона купили машину и она скорее всего была без ключа. Привязали какой нашли ключ, чтобы хотя бы заводить. Мб поэтому и не подходит, что на другую частоту. Блок антенн может и рабочий, но ключ по частоте другой скорее всего. Самый простой метод антенну заказать длинную раз с ней работает. В любом случае проще,чем ключ искать под этот блок и прописывать к мозгам его.
я так и сделаю. куплю длинную антенну.
@@Garage_KAXOBKA_LifE только номер запиши то фотографии потеряешь
Что значит машина была без ключа и привязали другой что бы заводить?! Где тогда по вашему они взяли родной ключ под личинку. Личинка же подходит к данному ключу. Значит ключ не был утерян.Смысл менять было личинку на другой корпус..
Тут что то другое. А что не ясно)
@@rodionkonov3346 У дилера можно сам ключ заказать или как минимум код узнать и по нему сделать...
@@rodionkonov3346 У чердака посмотри видео. Он себе комаро без ключей покупал. Название "Как купить Camaro SS по цене Хендай Солярис?! #1" c 17:00
Отличие между блоками в том что на частоте 315 работает управление гаражными воротами на 902 нет
получается что у меня просто сгорела антенна?
Все очень просто, ключ запрограммирован на другую частоту, и проблем нету... видимо ключ не родной, если длинная антена 902.. значит 902 ключ... а если ты поставишь антену в его машину, и попробуешь бесключевой, то скорее всего так же не найдет ключ... т.к частота не совпадает... но вдруг все будет работать, поменяетесь блоком, вот и все)
315 и 902 скорей всего частота в мегагерцах. Соответственно и антенны разные, т.к. разная длина волны. Ну и соответственно пытаться подружить брелок на 902 с модулем на 315 это как пытаться переключить канал на телике пультом от кондиционера.
ты вопроса не понял. почему 902 работает? ведь родной на 315
@@Garage_KAXOBKA_LifE а откуда ты знаешь что он родной
Да,да Виталик,у тебя пульт и брелок работают на разных частотах.Вопрос только в том как это получилось?.
Может ключи от твоего Форда потеряли, и взяли два новых.(а форму личинки и у официалов пробыть можно)...
возможно.
У тебя одна сторона работает на 902 а другая на 315 , подключи 380 к воротам чтоб воры не влезли
Виталик подскажи пожалуйста, на Таврии менял передний брус, после чего и два года не проездил как её порвало, её менять или заварить ( она не гнилая), может её усилить?
Виталик,я смотрю 7 моторс,в Америке часто приходят машины с 1 ключём, может и твой потеряли,и поставили новый брелок,прошитый под 902,а антенну не поменяли?
Скорее всего просто ключ был заменён на новый
Пожалуйста, пожалуйста)))
Романа блок ти поставив на своє авто, так спробуй свій блок на Романовому авто. Для того щоб перевірити теорію про частоти.
Привет ,у тебя просто другой брелок.родной видимо был утерян
Криминальная машина, надо Макса Шелкова привлекать
По идее антенна только принимает сигнал ей по барабану какую частоту принимать А частота приема вшита в саму машину И если поставить клиентскую антенну обратно к нему в машину То твой ключ к ней не подойдет Потому что сама машина прошита под определенный ключ
😞Здраствуйте Фиаско
Можете сказать где можно заказть запчасти на форд эдже 2011г
Длинная антена с передатчиком чегото TRX, a короткая только на прием RX, это так без гугления
Парни просветите какой мотор для эжда 2го поколения лучше менее капризный и экономный? И что по реальному расходу? 2л мотор эко буст гомно или норм?
Это типа как с датчиками давления в колесах. Европа частота 315 а америка 902
Наоборот
Кто-то когда- то ключ терял а болванки были не той частоты
Частота разная да и твой 315 мГц RX (приемник) а клиента 902 мГц TRX (приемник-передатчик). У FO4AM902TRX диапазон рабочих частот:
902.425MHz+/-210kHz(RKEChannel 1)
902.375 MHz +/-210kHz (RKE Channel 2)
903.425MHz +/-360kHz (PEPS Channel)
315.000 MHz +/-360 kHz (TPM)
Большая игрушка для большого дяди. :-)
Мне кажется может у тебя купили авто,а ключей не было!и купили ключ где то.а блок возможно родной
Думаю так: тачку забрали с аукциона без ключей(должно быть 2 шт. ) ,Клиенту нужно тачку доставить в рабочем состоянии , прошивали ключи , меняли антэны....долго мучались....(горе посредники)---завелась и в контейнер,а какая антэна осталась в тачке,не проверили . Как-то так...
Может надо было попробовать поставить свой блок на машину клиента и попробовать видит ли антена твоя ключ клиента в клиентской машине. Может они взаимозаменяемы?
Виталь в гугле напиши "частота 902 и 315" у меня вторая ссылка на форум forscan org там похожая ситуация. Мб можно брелок сам переключить на другую частоту.
возможно.
Еще на драйве статью прочитал. В гугле набери "534905810916999307" . В кратце 315mHz без запуска
902mHz с запуском двигателя. Обе частоты написано для Америки. И теория сходится про TRX и RX. Первая прием/передача для автозапуска необходимо, а RX только на прием, т.е получить команду открыть/закрыть например.
нам нужно с запуском! )
Когда то американский Виталя чинил себе эдж и у него не работала антенна и вот ему прислали машину клиент и он поменял антенны без палева, а потом эту машину купил ты))))
Как вариант она вообще без ключей пришла, а у вас уже подвязали тот что был в загашниках, а так как он не на частоту родного блока вот так вот и работает неработает )
у нас не вязали. 100 процентов.
@@Garage_KAXOBKA_LifE ну тогда это странно, врядли кто то полез бы менять антенну, хотя фиг его знает )
Прувэт тёска! Конечно здохнет фонарь, столько дней разгелдяйничал, хоть видосик какой нибудь бы снял. Как то не по привычке по вечерам без вестей из гаража Каховки.
А мне кажется что просто антена вышла из строя вот и все))) а эти вещи возможно взаимозаменяемы
Виталий, ты показал мельком заднюю сторону, а там что то написано про функции и вроде что может управляться с телефона
Вариант перешить ключ на свою чистоту
Не ковыряй антену - просто продай
а себе купи 902 блок
Так посмотри на другой задней двери какой том стоит блок, может как вариант что тебе его кто-то поменял не может быть что на машине стоят разные блоки
Может батарейки на ключе были долго разряжены и настройки сбились до 900 МГц. Попробуй перепрограммировать ключ
Скорее всего антена влияет только на дальность приема сигнала от брелка, чтобы можно было с большого расстояния запустить авто с брелка. Попробуй, как уже многие посоветовали, поставить свою антену на клиентскую машину... скорее всего работать не будет...
На своем блоке на пластике посмотри маркировку года и месяца выпуска, обычно ведь ставят на пластиковых элементах.... может твой блок произведён не близко к времени производства твоего авто;).... А так наверное точно брелок не тот( а личинку перекупы еще американские на дилере по вин коду новую сделали.... Так как слышал что если авто продается на аукционе у них без ключа, то его и завести никак.. т. Е. И ценник ниже и покупательский спрос ниже,. т. Е. " Злой" Перекуп крадет перед аукционом ключи из тачки... тачка обездвижена.. т. Е. Не ликвидна и ее покупают значительно дешевле.... Также провода свечные из под капота выдирают у них.... Р. С. Сорри за много букав) надеюсь донес мыслю))))
ЛАЙК 5.+
А если Виталькину антену вставить к Ромке, у Ромки заработает????😂🤣
нет.
Привет. Дайте совет, у меня на Эдже бесключевой доступ работает только с правой стороны. И не работает автозапуск. В чем может быть проблема?
Виталь скорее всего ключи теряли и прописывали новые
Добрый вечер,прувэт Виталька!
блок родной. ключ левый
Здравствуйте. Как узнать есть ли на edge безключевой доступ? Символы только на передних дверях, но не работают. Причина в брелке? Не уверен что он родной или это просто стандартные ручки без сенсоров?
я не одного эджа не видел без ключевого доступа.
@@Garage_KAXOBKA_LifE можно телефон для консультации пожалуйста?
👍
Может в проводке проблема?
А может что-то забыл подключить?
Так поставь короткую антену на Ромкин форд и проверь.
не будет работать.
@@Garage_KAXOBKA_LifE а откуда ты знаешь вдруг заработает и не надо ничего покупать попытка не пытка
Может двери прописать к брелку надо.?
Вита позывной радио любителя чаплинки?
Скорее всего кто то блок просто поменял, если бы она с аукциона пришла бы вообще бе ключей то у тебя бы и механического ключа бы не было
Все погибнууууут))
Длинна антенны подобрана исходя из длинны волны
Віталік попробуй зібрати всі двері з рідною проводкою і ще раз попробуй свій блок антени
это было во второй серии!
@@Garage_KAXOBKA_LifE перевірь чи були підключені ручки з правого боку. Попередні майстри могли не підключити)
Витос, если передняя дверь отсутствует, то задняя не будет видна в цепи!
это вариант мне нравится)
Из практики по работе с Фордами!)
Блок ушёл с кофеваркой а болт который ты нашел в багажнике автомобиля потеряли
А под Каховкой есть фотокомбы как в Одессе?)))
нет.
может тумблер есть в пульте?
+++
разница блоков в рабочей частоте
Антенну на аукционе поменяли!
Если у тебя, ключ привязан к 902? Значить, если блок клиента установить назад, твой ключ должен работать на клиентской машине.
нет. ключ к мозгам привязан, а не к антенне.
Может ключ не родной
А Я Я Я Я НАДА ОБНОВКУ СТОЛА СДЕЛАТЬ НОВУЮ КЛЕЕНКУ
Ключ от второй машины случайно в кармане не лежал?
нет.
родной ключ был потерян
Чисто антена не может быть на авто запуск и без автозапуска
может. Доп. инфо. частоты блоков и ключей
Америка
315mHz без запуска
902mHz с запуском
Европа
433mHz без запуска
868mHz с запуском
@@Garage_KAXOBKA_LifE ну возможно
Привет ключи у тебя с автозапуском
Клієнту тепер теж треба буде помилки стирати.
думаем лучше) потом пишем)
а может у авто аккамультик отсоеденен????????
@@Garage_KAXOBKA_LifE а все одно блок баче відєдгання. )))
Навіть від'з'єднання акума пише помилки.
видимо родной был утрачен
и по этому привязывали на угад
и толком не довязали получается.
@@Garage_KAXOBKA_LifE да
Мгц
тогда твой ключ будет работать на ромкиной машине
Павел Яровой нет, не будет, антена отвечает за передачу данных, а ключи прописываются в мозгах
продай лучше ту антену маленькую
Нехрена,в ключе стоит чип он привязуется к мазгам,я сомневаюсь что кто то заморочился разобрал ключ вынул чип или перепрошить другой чип в ключ
Добрый вечер, Виталий, извините что не по теме, подскажите пожалуйста где Вы покупали контактную сварку?
У Андрея Бищенкова инфа вся spotterpilot.ru/
@UCUyFoPGv1FrHe99eqjpCeVg , а где его можно найти или как связаться с ним?
тебе сылку дали тебе мало? отвести и новом тыкнуть??
У меня сылки не было только !!
Только появилась и я переспросил
У меня сылки не было только !!
Только появилась и я переспросил
А где стоит этот блок?
под потолком.
Привет.
Подкинь свой блок в ромкину машину и посмотри будет ли работать.
не будет.
+