kkkkkkkkkkkk, vc é dos meus, gambiarreiro dos bons. Os mecânicos piram, rsrsrs. A minha bomba pifou na estrada, o mecânico queria cobrar 400 reis, acho q tenho cara de otário. Fechei o carro, peguei o ônibus e fui ate uma auto peças, comprei e coloquei, mas pra tirar essa porra de rosca foi foda, só quebrando, rsrsrs. mas ainda valeu, refil da bomba mais a rosca ficou por 140 reais, deu um trabalhão, mas quem não tem dinheiro tem q trabalhar mesmo. minha mão ficou toda cortada, mas cumpri a missão.
Cara, obrigado por esse vídeo, depois de algumas oficinas sem resolver peguei pra fazer por contra própria de um Duster , tentei por 3 dias sem sucesso e finalmente consegui depois desse vídeo, a dica minha ficar em comprar uma guarnição mais gordinha q a normal e com o mesmo diâmetro..
boa noite meu amigo, muito obrigado pela dica comprei o anel de vedação junto com a rosca pois o que estava estragou, aí pedi para um mecânico colocar acho que ele não tem experiencia com a linha Renault colocou de todo jeito, o anel de vedação ficou metade fora do local, agora eu mesmo fiz através do seu vídeo vlw mesmo obrigado!
Cara, Deus te abençoe, segui suas dicas, não gosto de mecânico, são uns lambão.....pelo menos aqui em CTBA é difícil achar um bom. Fiquei na rua por causa da bomba....deixei em uma oficina próxima pra fazer a troca.....pagar guincho ia sair muito caro.....pensei já abate no preço e eu não vou ter trabalho......sai com o carro fedendo gasolina....nem limparam a tampa direito.....blz.....rodei 3 semanas ate secar o tanque....quando completei ja cheirou.....cheguei casa tava 2 dedos de gasolina envolta da flange.....por Deus que não deu um curto....seila.....fiação cheia de gasolina.....ai tirei, desmontei, limpei e segui tuas dicas....tive de tirar uns 8 litro pra poder mecher dei uma volta fazendo zig zag....parece que ficou bom, fiz rezando....cheio de gasolina o tanque.....más é bem chatinha essa borracha deu um trabalho......obrigado pela dica.....abraço.
Aconteceu o msm comigo cara. Que sofrimento! Uma dica pro pessoal, é quando for tirar a bomba, ja coloquem a tampa preta no bocal no tanque. Pois se nao for colocado o bocal do tanque deforma e ai ja era so outro tanque!
Muitíssimo obrigado! O meu é um fluence e estava acontecendo isso mesmo: encharcando de gasolina. Só que eu montava colocando a bomba, depois a borracha e por último a rosca. Nossa, ajudou muito! 1000likes
@@mikedomingode obg amigo Eu não tava entendendo Poh meu tanque tava na reserva bem pouca gasol e mesmo assim tava vazando pela rosca do anel de vedação Mas obg pela informação
Estou precisando de mexer nesse treco ai, o carro é o mesmo do seu, é só encher o tanque ele vaza gasolina e o você não suporta o cheiro dentro do carro! Obrigado por estas dicas 😂
@@mikedomingode cara, da uns 4 pinguinhos de superbonder e cola o anel superficialmente que da certo...se precisar de uma chave, use o cabo de alicante que bate certinho nas garras da porca!
Antes de desenrroscar tem que desconectar as mangeiras pra liberar a pressão do tanque. Em muitos casos é preciso uma ferramenta que tirá essa rosca que prende a bomba.
Já fiz isso 3 vezes , inclusive o primeiro mecânico q mexeu quebrou a tampa , comprei outra no paralelo , e não deu certo e agora o outro mecânico disse q a tampa q é vendida no paralelo dá diferença e não faz o encaixe perfeito . Resumindo encomendei uma bomba completa na concessionária ( pois falaram q não vendiam só a tampa separada ) , tive q deixar um rim p pagar e estou aguardando a bomba completa original chegar p se Deus quiser eu conseguir resolver esse problema
Boa tarde camarada. E depois que tu apertou tudo a bomba não fica com um joguinho, tipo ficar "folgada"? E o cheiro de gasolina sumiu? Obrigado pela dica... simples mas eficaz.
Uma dica que dou é usar um alicate aberto pra soltar a porca, no meu caso o alicate comum da tramontina tem abertura exata das garras da porca. Use os cabos do alicate como garra...pra facilitar ainda mais, use uma alavanca de na boca do alicante pra soltar a porca, precisa fazer forca pra soltar e apertar.
PERFEITO EU FIZ EXATAMENTE E RESOLVI O POBLEMA DE SAIDA DE VAPOR E CHEIRO, MAS EU USEI UMA PEÇA PERFEITA É UM SUPORTE DE BOX DE BANHEIRO DE PLASTICO , É AQUELE ONDE COLOCA AS CORTINAS DE BOX COM EXTENSOR FOI 10.
Comprei um Sandero 2017 há uma semana, hoje fui ao posto e mandei completar, pra minha surpresa, o chão do posto encheu de gasolina!!! O tanque encheu e transbordou por essa borracha... Vou segunda feira na CSS arrumar, afinal, me venderam assim... Espero que eles tenham essa expertise.
Eu pisei com o calcanhar pressionado pra pôder conseguir enrosca ,esse sistema é ultrapassado, deveria ser de pressão com uma alça pra prender. Essa borracha é realmente um saco pra manter ela no lugar. As vezes tem que trocar ela porque ja tá esticado e folgada uma nova é apertada melhor.
Uma maneira de evitar que a porca se deforme é recolocar a porca de volta, sem o módulo de combustível, enquanto se faz a manutenção do módulo. E a borracha de vedação tem que ser trocada, não se reaproveita. E para evitar maiores problemas, ainda mais se for uma peça muito antiga, é comprar uma porca e um anel de vedação novos. Foi o que fiz ao trocar o sensor de nível, e não tive nenhum problema. Ah, e é necessário uma ferramenta específica para remover a rosca (comprei uma da Raven), facilita e muito a vida ao remover a porca.
Bom primeiro te agradecer pela ajuda tenho uma kangoo e estou com mesmo problema de vedação na bomba ,mas que o ganhou o meu like foi o barrulho que a borracha fez kkkkkkkkkkkkk valew
Cara excelente, estou com esse problema comprei a borracha levei pro mecânico ele trocou mas continua vazando do mesmo jeito. Como que você conseguiu desrrosqueiar sem a chave correta ?
Olha troquei anel de vedação e a rosca, pois o antigo dono nos dentes da rosca provavelmente abriu na martelada com chave de fenda,mas parabéns pelo vídeo, mas na minha visão fazer gambiarra nesse componente que leva combustível no carro não e legal.
Eu deveria ter visto esse vídeo antes! Tenho um Grand Tour, hj meu tanque está vazando ainda porque não ajeitei esse oring do C***** antes de fechar. Achei q estava bem colocado e fui encher o tanque! Tive q deixar o carro estacionado na terra pra vazar tudo o que tinha q vazar... Mas q merda cara, estou de cara. Pior vou ter q rodar uns 300 km pra consumir meio tanque pra depois voltar a mexer nessa BOSTA de Guarnição do tanque. Francês q fez isso merece um prêmio!!!!
Bom dia amigos! Parabéns pelo trabalho! Onde eu encontro a tampa da bomba! A minha quebrou um caninho desses na hora que fui sacar o conector de combustível obrigado!
Concordo com vc um serviço simples desse os caras podiam cobrar no máximo 50 reais. Mas eles exploram a pessoa leigas e cobram o olho da cara. E nem são mecânico estudados, são curiosos também. Eu mesmo faço muitos serviços no meu Clio 2014 1.0 ,16 v , graças às dicas no TH-cam. 👍🏻
Amigo o tanque de gasolina dos carros atuais é de plastico. Quando vc tira a tampa do tanque e rosqueia essa arruela preta que veda na borracha pra sacar a bomba, depois que vc tira a bomba vc tem que rosquear de novo essa peça preta e de preferencia tapar o tanque enquanto faz o trampo na bomba. depois desrrosqueia coloca a bomba e rosqueia denovo. POrque se vc deixar o tanque aberto, ele deforma a boca do tanque onde vc rosqueia essa peça. O peso do tanque e os solventes deformam da plastico ai quando vc tenta rosquear fica dificil porque a boca do tanque não fica mais redondinha igual essa porca de plastico preta. Até o anel oring aquela borrachinha não encaixa mais na boca do tanque! Porque a boca do tanque fica oval.
Difícil mano.. 2 mecânicos não consegue... E eles me falaram que a borracha é maior que a rosca... Disse que a renolt que errou.. E ainda me falaram. Vende esse carro e nunca mais compra nada de renolt
Amigos queria saber se a tá pra ouvir a bomba funcionando quando tamos dentro do carro peguei um Clio 2001 já troquei a bomba e escuto o barulho dela até incomoda muito e ele tem vez que fica como se tivesse acabando agasolina e fraco alguma dica aí já troquei tudo
Bom dia pessoal meu reno crio 2003 esta andando normal derrepete apita no painel e corta o combustive ai eu espero uma meia hrora ai ele funciona nolmal nao é a bomba de combustive ja faz um tenpo que esta assim alguem me ajuda por favor
COLOQUEI O COPO DA BOMBA E POSICIONEI E PASSEI O ORING POR CIMA E ENCAIXOU E PRESSIONEI E LOGO AJUSTEI A TAMPA ROSCA E APERTEI, TUDO CERTO, MAS ANTES PASSEI UM SOFRIMENTO, ESPERO QUE AJUDE.
colega eu passei uma raiva com isso, a bomba de combustível do meu megane 2007, tb estava assim, no meu caso a tampa não rosqueava mais, porque eu deixei muito tempo, de um dia para o outro aberta e deformou o bocal, só entrou e vedou com tampa nova!!
Só não entendi uma parte do comentário vc falando aí olha nao perca dinheiro para estes caras ai da rua olha todo mecanico estuda compra ferramentas para atende todos clientes nem todos mecanicos sao picaretas ok Não precisa de cabo de vassoura so colocar da forma correta e não da cheiro dentro do carro Fica dica usando ferramentas certas nao vai precisar quase fura teto e nem todos fazem como vc falou abre oficina pra tomar dinheiro dos outros
Fico pensa do no sua Frase "pra não gastar com esses caras" vc deve ter cliente patrão ou algo que faça vc ganhar seu ganha pão. Eu vi parte do seu vídeo e li alguns comentarios. Cabo de vassoura eu tenho e ferramenta especifica pra esse trabalho assim como boas oficinas quem sofre fazendo isso. Quando o Cliente procura uma boa oficina ele não ta dando dinheiro ele está pagando pelo serviço pra não correr risco de estragar as pçs.
O PROBLEMA É QUANDO CAI NA MAO DE MAUS PROFISSIONAIS. FUI EM UMA OFICINA ONDE ME FOI COBRADO R$1650.00 PELO SERVIÇO E PEÇAS, SENDO QUE NADA FOI TROCADO
Infelizmente meu amigo 80% dos mecânicos são picaretas e sim temos que pagar pra fazer mas é muito bom saber como funciona pra esses caras não nos passarem a perna
Valeu pela dica,meu filho vive e eu estou sempre dando essas dicas que tbm me vem na cabeça,top mesmo.
Cara muito bom,estava com este sofrimento a um tempão e olha que levei em mecânico três vez. Valeu a dica.
Show de bola a explicação! Foi a mais top que encontrei, estás de parabéns jovem 👏👏👏👏👏 obrigado
Eu passei uma cola de contato entre a borracha e o tanque, posicionei a bomba e depois parafusei a tampa, ficou show de bola.
kkkkkkkkkkkk, vc é dos meus, gambiarreiro dos bons. Os mecânicos piram, rsrsrs. A minha bomba pifou na estrada, o mecânico queria cobrar 400 reis, acho q tenho cara de otário. Fechei o carro, peguei o ônibus e fui ate uma auto peças, comprei e coloquei, mas pra tirar essa porra de rosca foi foda, só quebrando, rsrsrs. mas ainda valeu, refil da bomba mais a rosca ficou por 140 reais, deu um trabalhão, mas quem não tem dinheiro tem q trabalhar mesmo. minha mão ficou toda cortada, mas cumpri a missão.
Olá quantos Bar de pressão para têm o refil?
Procurei essa informação, e vim no vídeo certo, dica de ouro!! 👏👏👏
Cara, obrigado por esse vídeo, depois de algumas oficinas sem resolver peguei pra fazer por contra própria de um Duster , tentei por 3 dias sem sucesso e finalmente consegui depois desse vídeo, a dica minha ficar em comprar uma guarnição mais gordinha q a normal e com o mesmo diâmetro..
boa noite meu amigo, muito obrigado pela dica comprei o anel de vedação junto com a rosca pois o que estava estragou, aí pedi para um mecânico colocar acho que ele não tem experiencia com a linha Renault colocou de todo jeito, o anel de vedação ficou metade fora do local, agora eu mesmo fiz através do seu vídeo vlw mesmo obrigado!
Cara, Deus te abençoe, segui suas dicas, não gosto de mecânico, são uns lambão.....pelo menos aqui em CTBA é difícil achar um bom. Fiquei na rua por causa da bomba....deixei em uma oficina próxima pra fazer a troca.....pagar guincho ia sair muito caro.....pensei já abate no preço e eu não vou ter trabalho......sai com o carro fedendo gasolina....nem limparam a tampa direito.....blz.....rodei 3 semanas ate secar o tanque....quando completei ja cheirou.....cheguei casa tava 2 dedos de gasolina envolta da flange.....por Deus que não deu um curto....seila.....fiação cheia de gasolina.....ai tirei, desmontei, limpei e segui tuas dicas....tive de tirar uns 8 litro pra poder mecher dei uma volta fazendo zig zag....parece que ficou bom, fiz rezando....cheio de gasolina o tanque.....más é bem chatinha essa borracha deu um trabalho......obrigado pela dica.....abraço.
Aconteceu o msm comigo cara. Que sofrimento! Uma dica pro pessoal, é quando for tirar a bomba, ja coloquem a tampa preta no bocal no tanque. Pois se nao for colocado o bocal do tanque deforma e ai ja era so outro tanque!
Parabéns amigo, passei um apuro vazou duas vezes, mas com sua dica ajeitei, estava com dúvida nesta vedação.
Vc so de colocar combustível já vazava ou apenas enchendo o tanque todo de combustível para poder vazar?
Mesma duvida
Muitíssimo obrigado! O meu é um fluence e estava acontecendo isso mesmo: encharcando de gasolina. Só que eu montava colocando a bomba, depois a borracha e por último a rosca. Nossa, ajudou muito! 1000likes
meu nome e wilton esse cara me salvou!!!!!!! muito obrigado amigo!!!!! eu tentava coloca a mais de um ano velho
mike, ta de parabens essa dica. detalhe imprescindível pra montagem correta. continue o bom trabalho.
Bom dia
Caso enrosque essa tampa errado e possível vasar gasolina com o tanque na reserva?? Vasar pelo anel de vedação
Pode vaza e dá um cheiro insuportável de gasosa no carro 👍
@@mikedomingode obg amigo
Eu não tava entendendo Poh meu tanque tava na reserva bem pouca gasol e mesmo assim tava vazando pela rosca do anel de vedação
Mas obg pela informação
Caramba irmão , obrigado , o meu tá vazando muito combustível quando eu tô enchendo o tanque
Cara através da sua dica,fiz um cabo com rosca e regulagem,mamão com açúcar para trocar bomba valeu casamento nunca mais!
Estou precisando de mexer nesse treco ai, o carro é o mesmo do seu, é só encher o tanque ele vaza gasolina e o você não suporta o cheiro dentro do carro! Obrigado por estas dicas 😂
vou te falar é uma b****mexer com essa rosca aí é bem difícil conseguir deixar a borracha no lugar e dar o aperto boa sorte aí.
@@mikedomingode cara, da uns 4 pinguinhos de superbonder e cola o anel superficialmente que da certo...se precisar de uma chave, use o cabo de alicante que bate certinho nas garras da porca!
Antes de desenrroscar tem que desconectar as mangeiras pra liberar a pressão do tanque. Em muitos casos é preciso uma ferramenta que tirá essa rosca que prende a bomba.
Já fiz isso 3 vezes , inclusive o primeiro mecânico q mexeu quebrou a tampa , comprei outra no paralelo , e não deu certo e agora o outro mecânico disse q a tampa q é vendida no paralelo dá diferença e não faz o encaixe perfeito . Resumindo encomendei uma bomba completa na concessionária ( pois falaram q não vendiam só a tampa separada ) , tive q deixar um rim p pagar e estou aguardando a bomba completa original chegar p se Deus quiser eu conseguir resolver esse problema
Custa um mil reais aqui, em 2023.
Mano no meu fiz o mesmo, mais coloquei 1 pingo de super Bonder em cada canto da borda onde prende a guarnição e ficou bom mano, valeu pela dica👊👊
Bem explicado fácil de entender
A minha borracha de vedação TB faz quek quek quek já matei a charada 👍 valeu.
Boa tarde camarada. E depois que tu apertou tudo a bomba não fica com um joguinho, tipo ficar "folgada"? E o cheiro de gasolina sumiu? Obrigado pela dica... simples mas eficaz.
Não ficou joguinho mano ficou bem firme e não tem cheiro de gasolina 👍
Só de vê o acesso da sua bomba sei que clio é igual o meu, tenho um Cinza meio grafite também
Uma dica que dou é usar um alicate aberto pra soltar a porca, no meu caso o alicate comum da tramontina tem abertura exata das garras da porca. Use os cabos do alicate como garra...pra facilitar ainda mais, use uma alavanca de na boca do alicante pra soltar a porca, precisa fazer forca pra soltar e apertar.
Não precisa tirar não amiga muito obrigado pela a dica um abraço
Amigo se alguem forcar comk cabo de vasspura e outra pessoa rosquear da certo?? Tipo duas pessoa uma pressikna ckm o cabo e outra rosquear
Valeu, amigo! Dica top!
Muito massa estou com minha bomba fora pq eu não me lembrava onde ia essa borracha maldita
Obrigado pela dica. Agora deu certo minha borracha se vedação!
acabei de colcoar a bomba e não sofri porque rosquei de volta sem a bomba e ela não deformou depois tirei o anel coloquei a bomba e foi de boa
PERFEITO EU FIZ EXATAMENTE E RESOLVI O POBLEMA DE SAIDA DE VAPOR E CHEIRO, MAS EU USEI UMA PEÇA PERFEITA É UM SUPORTE DE BOX DE BANHEIRO DE PLASTICO , É AQUELE ONDE COLOCA AS CORTINAS DE BOX COM EXTENSOR FOI 10.
Valeu pela dica exatamente o que eu precissava valeu!!
cara vale a dica to sofrendo com isto faz tempo . encho o tanque e estava desperdiçando 10 litros ou mais valeu mesmo
Cara, com esse desperdício dava para comprar outro carro.
Bah tchê!! Ótima dica , tô exatamente com esse problema!! Valeu abração amigo!!
Comprei um Sandero 2017 há uma semana, hoje fui ao posto e mandei completar, pra minha surpresa, o chão do posto encheu de gasolina!!! O tanque encheu e transbordou por essa borracha... Vou segunda feira na CSS arrumar, afinal, me venderam assim... Espero que eles tenham essa expertise.
Boa noite amigo Que ano é este Renault Clio seu ai amigo
2002 rn
Assim blz amigo pensei que era 98
valeu a dica, eu já sofri p/ fechar esta merda, os engenheiros tinha q apahar de fio de ferro p/ aprender a fazer uma coisa mais facil .kkkkkkkkk
Valeu amigo pela dica muito obrigado.
Muita informação Boa, ótimo vídeo!
Que stress essa boca de tanque, obrigado pela dica
Eu pisei com o calcanhar pressionado pra pôder conseguir enrosca ,esse sistema é ultrapassado, deveria ser de pressão com uma alça pra prender. Essa borracha é realmente um saco pra manter ela no lugar. As vezes tem que trocar ela porque ja tá esticado e folgada uma nova é apertada melhor.
Fiz desse mesmo jeito kkkkkk
Imaginei que daria certo
Ótima dica, agora eu fiquei com uma dúvida, as suas mangueiras de combustível, retorno e saída, estão cruzadas, é assim mesmo?
Pior que eu reparei isso também....será que está certo ...???
Kkkkkk fantástico cara valeu estou sofrendo com o meu da mesma forma vou tentar
Uma maneira de evitar que a porca se deforme é recolocar a porca de volta, sem o módulo de combustível, enquanto se faz a manutenção do módulo. E a borracha de vedação tem que ser trocada, não se reaproveita.
E para evitar maiores problemas, ainda mais se for uma peça muito antiga, é comprar uma porca e um anel de vedação novos. Foi o que fiz ao trocar o sensor de nível, e não tive nenhum problema.
Ah, e é necessário uma ferramenta específica para remover a rosca (comprei uma da Raven), facilita e muito a vida ao remover a porca.
Valeu irmão!
Gostei da borracha pato, faz cuem cuem
Bom primeiro te agradecer pela ajuda tenho uma kangoo e estou com mesmo problema de vedação na bomba ,mas que o ganhou o meu like foi o barrulho que a borracha fez kkkkkkkkkkkkk valew
O cheiro é inevitável depois evapora carai foi assim no meu
Kkkkkkkkkk
Obg amigo ótima dicaa
Para q serve essa mangueira com a ponta vermelha?
Cara excelente, estou com esse problema comprei a borracha levei pro mecânico ele trocou mas continua vazando do mesmo jeito. Como que você conseguiu desrrosqueiar sem a chave correta ?
cara, usa o cabo de um alicante aberto da proxima vez...geralmente bate certinho nas garras da porca.
E se furar o teto?
Já estou para trocar de carro pq também já tentei várias vezes kkkk
Mostra,na prática,eu tenho que fazer isso também e não sei como é. Obrigado
alguem sabe me dizer oque acontece se essas mangueiras da bomba do combustivel estiver trocadas de lado ? pode haver uma maior queima de gasolina ?
Olha troquei anel de vedação e a rosca, pois o antigo dono nos dentes da rosca provavelmente abriu na martelada com chave de fenda,mas parabéns pelo vídeo, mas na minha visão fazer gambiarra nesse componente que leva combustível no carro não e legal.
Dica massa! 👍🏾
Quando tirar tampa coloque geladeira anel tambrm nso sera dificil moleza
Eu deveria ter visto esse vídeo antes! Tenho um Grand Tour, hj meu tanque está vazando ainda porque não ajeitei esse oring do C***** antes de fechar. Achei q estava bem colocado e fui encher o tanque! Tive q deixar o carro estacionado na terra pra vazar tudo o que tinha q vazar... Mas q merda cara, estou de cara. Pior vou ter q rodar uns 300 km pra consumir meio tanque pra depois voltar a mexer nessa BOSTA de Guarnição do tanque.
Francês q fez isso merece um prêmio!!!!
Mano, se não quiser sofrer é só por a borrachinha com uma camada fininha de cola que ela não sai do lugar, e vc monta de boa.
Oi boa noite a minha tampa do meu Clio é de três saídas não acho a franja
Ae eu quebrei a entrada de um dos cachimbos tentado tirar. Tem lugar aqui em SP se faz esse trampo só troca essa tampa custa 50 conto Caraí
Como que é o barulho que a borrachinha faz quando tá fora? Kkk zuera a parte me ajudou muito. Vlwww
Kkkkkk da hora esses caras
Bom dia amigos! Parabéns pelo trabalho! Onde eu encontro a tampa da bomba! A minha quebrou um caninho desses na hora que fui sacar o conector de combustível obrigado!
Ferro velho que venda algo francês ou autorizada auto peças é difícil
Internet kkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkk Gostei Da Gambiarra mas achei Graça da Dificuldade. mas Não foi Eu que Ri
Show!!!
Muito bom
Parabéns
Boa explicação
Amigo , você consegue me dizer onde fica o relé desta bomba de combustível. O meu é um clio 99
O seu já deu problema de não liga parece que não tem combustível ou a bateria meu tá com esse problema
Sensacional a dica...
Concordo com vc um serviço simples desse os caras podiam cobrar no máximo 50 reais. Mas eles exploram a pessoa leigas e cobram o olho da cara. E nem são mecânico estudados, são curiosos também. Eu mesmo faço muitos serviços no meu Clio 2014 1.0 ,16 v , graças às dicas no TH-cam. 👍🏻
Realmente só assim pra conseguir!
Como funciona a fiação do chicote da injeção ?
Boa ideia hein😂
Nossa muito bom o vídeo
O meu tá com esse vazamento, levei ao mecânico e não resolveu
Boa...valeu
Amigo o tanque de gasolina dos carros atuais é de plastico. Quando vc tira a tampa do tanque e rosqueia essa arruela preta que veda na borracha pra sacar a bomba, depois que vc tira a bomba vc tem que rosquear de novo essa peça preta e de preferencia tapar o tanque enquanto faz o trampo na bomba.
depois desrrosqueia coloca a bomba e rosqueia denovo. POrque se vc deixar o tanque aberto, ele deforma a boca do tanque onde vc rosqueia essa peça. O peso do tanque e os solventes deformam da plastico ai quando vc tenta rosquear fica dificil porque a boca do tanque não fica mais redondinha igual essa porca de plastico preta. Até o anel oring aquela borrachinha não encaixa mais na boca do tanque! Porque a boca do tanque fica oval.
O Meo Peugeot 307 eo deixei a tampa rota do tanque e agora não consigo rosquear mais! O que eo faço? Abç
Meu tá dando um trabalho lascado kk , vou tentar desse jeito kkk
Boa dica mano
Difícil mano.. 2 mecânicos não consegue... E eles me falaram que a borracha é maior que a rosca... Disse que a renolt que errou.. E ainda me falaram. Vende esse carro e nunca mais compra nada de renolt
Amigos queria saber se a tá pra ouvir a bomba funcionando quando tamos dentro do carro peguei um Clio 2001 já troquei a bomba e escuto o barulho dela até incomoda muito e ele tem vez que fica como se tivesse acabando agasolina e fraco alguma dica aí já troquei tudo
quando vc liga meia chave da pra escutar ela injetando o combustível depois não cara tem algo errado aí
Vc é o ninja dos ninjas
Kkkkkkkk
Obrigado
Bom dia pessoal meu reno crio 2003 esta andando normal derrepete apita no painel e corta o combustive ai eu espero uma meia hrora ai ele funciona nolmal nao é a bomba de combustive ja faz um tenpo que esta assim alguem me ajuda por favor
Muy buena explicacion
Se por a borracha do celta eu acho q da certo
Chegou me de mais assim q e a explicado certa
Mano minha bomba de combustível de pau! Troquei com um mecânico! Tudo certo ! MANO FUI ENCHER O TANQUE . VAZANDO GASOLINA NA TAMPA! DE CHORAR MANO,
Quenk quenk quenk...e um Pato rsrsrsrs
Obrigado man!!!
Muito bom cara
COLOQUEI O COPO DA BOMBA E POSICIONEI E PASSEI O ORING POR CIMA E ENCAIXOU E PRESSIONEI E LOGO AJUSTEI A TAMPA ROSCA E APERTEI, TUDO CERTO, MAS ANTES PASSEI UM SOFRIMENTO, ESPERO QUE AJUDE.
Se ela ficar mexendo então ela tá solta
O difícil é só desrosquea a tampa mas da
Cara queria ver você fazendo!
Kkkkkk EU ONTEM NO MEU TÁ UM MAU CHEIRO DA BRONHA KKKKKKK VOU VER HOJE
colega eu passei uma raiva com isso, a bomba de combustível do meu megane 2007, tb estava assim, no meu caso a tampa não rosqueava mais, porque eu deixei muito tempo, de um dia para o outro aberta e deformou o bocal, só entrou e vedou com tampa nova!!
os cara faz essas merda só pra fude com gente
Só não entendi uma parte do comentário vc falando aí olha nao perca dinheiro para estes caras ai da rua olha todo mecanico estuda compra ferramentas para atende todos clientes nem todos mecanicos sao picaretas ok
Não precisa de cabo de vassoura so colocar da forma correta e não da cheiro dentro do carro
Fica dica usando ferramentas certas nao vai precisar quase fura teto e nem todos fazem como vc falou abre oficina pra tomar dinheiro dos outros
Esses cara nao.profissionais amigo ser sincero vc mexanico
Kkkkk valeu mesmo cara deu certinho kkkk o cabo de vassoura kkkk
Fico pensa do no sua Frase "pra não gastar com esses caras" vc deve ter cliente patrão ou algo que faça vc ganhar seu ganha pão.
Eu vi parte do seu vídeo e li alguns comentarios.
Cabo de vassoura eu tenho e ferramenta especifica pra esse trabalho assim como boas oficinas quem sofre fazendo isso.
Quando o Cliente procura uma boa oficina ele não ta dando dinheiro ele está pagando pelo serviço pra não correr risco de estragar as pçs.
O PROBLEMA É QUANDO CAI NA MAO DE MAUS PROFISSIONAIS. FUI EM UMA OFICINA ONDE ME FOI COBRADO R$1650.00 PELO SERVIÇO E PEÇAS, SENDO QUE NADA FOI TROCADO
@@lucianodutra3187 concordo
Infelizmente meu amigo 80% dos mecânicos são picaretas e sim temos que pagar pra fazer mas é muito bom saber como funciona pra esses caras não nos passarem a perna