والله العظيم اكره التملق والمجاملة لكن كلمة الحق تقال يعني بعد عون (الله تعالى) لي في مجال دراسة هذا العلم الاخ العزيز والغالي سام فيدال عبارة عن قلب كبير مليان حرص وامانة على ايصال المعلومة الى الناس الف تحية الك من صميم القلب على هذا الجهد الكبير . نقول احنا باللهجة العراقية (غالي وغالي) الاخ سام
شكرا يامعلم على التقرير ❤ عمري 36 سنة ومن انا صغير عشقي سيارات BMW اتمنى وارجوا من الله ان امتلك يوم من الايام فئة ( 540i او 340i ) 💔💔💔 الحمد لله ،، ربك يجيب الخير ان شاء الله
@@user-gj3wm6kf3x جيب اي سياره المانيه واعتني فيها مظبوط تسويلك اللي تريده الالماني يحتاج عنايه اكثر ( بسبب كميه التكنولوجيا اللي بداخله ) عشان يمشي معك مظبوط مش زي الياباني بدل زيت كل 20 الف كيلو وامشي جرب افتح غطاء المحرك فسياره تويوتا وافتح غطا المحرك بسياره bmw راح تلاحظ ان سياره تويوتا شبه فارغه والbmw مافي مكان تدخل ايدك جوا
شركة BMW بتبيع قطع و ما بتكفلها Radiator كل ٦ أشهر بطير مع انه كل شي نظامي باعتراف الشركة بس قيادة BMW ما في متلها ولكن سيارة لدفع المصاري فقط خاصة x5 2007 وطلوع
اغلب السيارات الان انظمة حقن مباشر ليت تعمل حلقة عن هذا الموضوع وفلسفة كل شركة في التعامل مع مشكلة ترسبات الكربون وماهي الحلول والنصايح كمستخدمين للتقليل من عيوب هذا النظام
نظام GDI مصممة الطائرات و سيارات الديزل الكبيرة لكنه فاشل مع محركات البنزين الصغيرة لأن خطر كثير الأعطال فيه عيوب مصنعية الاويل بمب يتوقف و المحرك يودع المحرك يولد حرارة عاية و تذوب الكهـربائـيات و الفيش و تحترق السيارة أو يترسب الكربون على البلوف و يكسرها و يحتاج إلى فتح محرك و تنظيفه كل سنتين يجب وضع منظف منظومة بنزين مع كل تبديل زيت المحرك المحرك يأكل زيت ينقص زيت يجب إضافة زين كل أسبوع أو كلما ينقص تضيف له محرك الحقن المباشر مع سيارات الاندفاع الأمامي أو السحب الأمامي مصمم للدول الباردة و الثلجية ولا يتحمل أجواء الجفاف و الحرارة يستهلك بسرعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وتغطية جميلة وأحييك على الحلقة الثرية بالمعلومات القيمة والمقدمة مجانا. لتحصل على هكذا معطيات يلزمك تدفع فلوس ودورات تكوينية طويلة. اتمنى لك التوفيق والنجاح الدائمين.
معلم سام يعطيك العافيه على مجهودك وشكرا على النصائح الي مبنيه على اسس علميه. الصراحه انا اتابعك من زمان ولاكن بصمت واليوم اول مره اعلق. انا من المحبين لBMW شكليا ومتعة قياده وليس اقتناء و انت غيرت لي النظره هذي بشرحك. منتظرين حلقة جماعة الاودي لاني اخذت RS7 C7 2014 استخدام بريطانيا وانا من الناس المهوسين بامور الصيانه والمحافظه على السياره. انا كان معي A5 وكنت متبع نصائحك والموتر كان ولا غلطه والحين حاب اعرف ايش الامور الي يجب التشيك عليها او تغيرها بحكم انها سوبر كار وشكرا
سام يسعد مساك حبيب متابعك من الاردن . عندي سؤال هل يمكن لهاوي الميكانيك ان يشتغل على معرفتو ويكبرها ليعمل بتشخيص الاعطال ؟ صحيح لم ادخل معهد ميكانيك وتخصصي اداري لكن استطيع التقدم لإمتحان وعندي ثقة باجتيازه لحبي لعالم الميكانيك واستفدت من قناتك برضو خلال السنوات الماضية اني اتبع المنهج العلمي واقرا بي دي افات او مانيوال الوكالات عن اي سيارة ونظامها
والله ما حدة عم يتحسر غير جماعة ال BM لان صاحب السيارة اليابانية بيمشي مليون كيلو متر ومابتعطل معو السيارة بس العترة على جماعة الأماني كل يوم ول تاني بل صناعية عم يصلح بعد خمس سنين يكون دافع قد حق السيارة تصليح
انت تعرف السيارات اليابانية هي تقلد كل يوم BMW وتعترف بهذا تويوتا سيارات المساكين والناس الشحادين والفقراء بحياتي كلها من اصادف اصحاب وملاك تويوتا اجدهم ناس بخلاء وجربانين وصخين على عكس ملاك السيارات الالمانية ناس محترمين وكرماء ولبسهم انيق واخلاقهم عالية ومن خيرة المجتمع سيارات تويوتا للمساكين والفقراء ليس فيها سرعة هيكلها ضعيف ولا توجد بها اي مواصفات تغريك لشرائها فقط بسبب سياسة القطيع التي في مجتمعنا
وانا من عائلة كبيرة جدا ومعروفة ومثلك تماما احنقر مظاهر التخلف مثل الذوبان في العشيرة ةالقبيلة لذلك اخترت اسم يمثلني ةلا افصح حتي عن ديانتي لتجنبك جمهرة القطيع
@@garagetube2830 اي والله معلم سم تخيل كلما نروح اني او اصدقائي عدنه معامله في احد المكاتب واكفين بلسره اجه واحد من نفس قبيلة المدرير مال الدائره او خلو يكمل معاملته قبلنه لأن هو جبوري والمدير مال الدائره جبوري حته بلمدارس تخيل بابل كوله جبور فأذا انته جبوري يعني ابنك نجح حتلو ما يفهم شي او طبعا هاذا دعم للفساد مع العلم اني من قبيلة عدنان بداعة كل شهداء فلسطين سويلنه بحث او حلقه ع هاذا الموضع بحيث اخليه مرجع لكل شخص بلمناسبه المسيحي عدنه بلعراق يصحوله مكطم يعني بلا قبيله ماله كل قيمه
حبيبنا كابتن سام، الله يجزيك الخير فعلا ڤيديو رائع انا استفدت منه كتير، شكرا جزيلا على المحاضرة الرائعه لو تكّرمت، انا من عشّاق تكنولوجيًا البي أم، لكني تجنّبت شراء اللي ام الحديث (٢٠٠٦ و فوق) بعد ما شفت بالزمنات فيديو لحضرتك كنت مصوره حضرتك ايام الامارات لبي ام ٧٣٠ موديلها كأنه ٢٠٠٧ و شرحت فيه عن سوء صناعة التوربو فيها، و كوني احترم مسؤولياتي، نشأت عندي قناعة بالالتزام بالسيارات الي ممكن صيانتها خارج الوكاله بدول الخليج بتكلفة معقولة و توجهت لهذا السبب للانفينيتي جي ٢٥ ٢٠١٢، لكن رغم جمال السيارة و ٢١١ حصان و دفع خلفي، الّا انها ما اعطتني متعة البي ام ٥٢٠ موديل ٢٠١٢، هذا كان بدولة خليجية الان انتقلت للعيش بتركيا، السيارات هنا تعتبر اصول. سعرها مرتفع جدا، اذا فأن قرار شراء السيارة يحتاج لدراسة اعمق من قرار شراء السيارة في دول الخليج، الان الخيار بين بي ام ٥٢٠ موديل ٢٠١٤ و فوق و بين باسات ٢٠١٩ و فوق، مشكلة اللي ام في تركيا انه المنتشر و السهل اعادة بيعه عند الضرورة هو ال ٥٢٠، و هذا المحرك في تركيا سعته ١٦٠٠ سي سي توين توربو بيعمل ١٨٨ حصان، انا جربت السيارة، مش بنشاط و جمال ال ٥٢٠ الخليجي، لانه الخليجي ٢٠٠٠ سي سي، بينما الباسات دفع امامي، ١٥٠٠ سي سي توربو ١٥٧ حصان دي اس جي، هبلتني شو تعليقك على محرك الباسات ١٥٠٠ و شو نصيحتك بخصوص الاعتناء بجير الدي اس جي، اشكرك مرّة أخرى على محاضراتك المبسطة و العلمية الراقيه و اتمنى لك التوفيق
@@garagetube2830 يا معلم تفرجت على الفيديو حتى اخر ثانية ومعلومات قيمة والعجيب مانقدر نمل ولا نكل من تكملة الفيديو انسان عظيم وبحر من المعلومات انت شكرا متابع من العراق 🌹🌹🌹
كل ماكبر المحرك كل ماكان افضل ... في اي نوع من السيارت !!! مابالك مع البي ام دبليو.. لو تحصل وتاخذ v8 4.0 يكون افضل بس مااعتقد يجي على الثالثة مجرد رأي شخصي .
تسلم معلم على الحلقات الممتعة والمفيدة معلم هل نقدر نطبق نفس المثل على درجة لزوجة الزيت بمعنى الزيت الخفيف يسخن بسرعة ويبرد بسرعة عكس الزيت بدرجة اثقل وبالتالي ممكن يكون له علاقه بالانبعاثات
عندي قاعده ان السياره اللتي يحتاج مالكها للذهاب للصيانه دون ال ٣٥٠ ألف على الأقل ل أي سبب حتى لو للصيانه الوقائيه تعتبر فاشله لانه مافائده امتلاك سياره جديده اذا لن تفكني من الصيانه والورش ؟
hello Mr sam, about antifreeze coolant ?i think high degree -37°,-38°,-40° means high resistant to cold weather and in the same it means more resistance to high temp weather ..is it true,, my best regards, thank you..
جماعه تويوتا اتحدى يقدرو مهندسين سياراتهم يطلعو مكينه ٢.٠ تيربو تتسارع بسياره سيدان في ٧ ثواني الى ميه وبنفس الوقت مصروف البنزين ١٧ لتر لكل ١٠٠ كم. معادله مستحيله عند اليابانيين وموجوده بالحقيقه عند بي ام محرك B48 الراكب على جميع انواع السيدان من فئه سابعه الى ثالثه.
السلام عليكم شكرا على الفيديو المميز بنسبه لارتفاع درجة الحرارة عندي وجهة نظر مختلفه من بعد اذنك عند لRbmالعالي والسرعة العالية في المانيا يضرب الهواء البارد بمقدمة السيارة لذالك تتوفف مضخة المياه عن العمل للحفاظ على درجة حرارة التشغيل اَمافي لبنان يصبح العكس في سيارتك ترتفع درجة الحراره لعتدال الجو كلنا شاهدنا عصام غنايم كيف تأتي السيارات إليه من بلد المنشا ملغي منها خط الحامي المتجه إلى بوابة الهواء للحفاظ على جودة الهواء كمية الأوكسجين نشالله كون حسنت وضح فكررتي تحباني❤
اخي اسمحلي اصححلك وجهة النظر الخاطئة بالكامل ، اولا مافي علاقة بين السرعة وارتطام الهواء والقيادة الرياضية ( الدرفت مثلا ) لفات محرك عالية وسرعة مركبة بطيئة وايضا لوجود بلند او جرل امامي مثل الستارة يتحكم فية كهرباييا ثانيا سخان بوابة الماء يختلف تصميمة بحسب air duck system ، وايضا سيارة مصممة لذوي الاحتياجات الخاصة لاتستطيع ان تعمم القاعدة على جميع السيارات حصوصا السيارة اللي تكلم عليها الاخ عصام غنايم المحترم لم تكن مخصصة للتصدير
يعطيك العافيه ما قصرت انا سقت سيارة ب م سنة 83 مديل 81 635 c s i. وكان مصروفها في البنزين اقل من مازدا 929 باقل من النصف وطبعا كان محرك ب م انجكشن مباشر وانا الان عندي ب م اي 65 740 وهذي السياره في الدعس بتاكول بنزين اكثر اماهذيك ما بتغير مصروف البنزن والقوة نار في 635. افدنا بذالك
اخوي سام بالنسبه للواتر بمب صارت مشاكل كثيره بسبب الواتر بمب الاكتروني ولهاذا تلقى في الموديلات الجديده واتر بمب ميكانيك يساعد الاكتروني اهو الاكتروني ممكن يتعدل بحيث انه مايخرب ابسرعه بسبب حرارة الجو في البلدان الحاره ممكن دمج تقنيات النانو والنانو سراميك فيه لانه الواتر بمب الاكتروني اهو قلب المكينه بحيث يشتغل اطول مده ممكنه ويستحمل الضغط والحراره وايضا عندك مبدا الامبالات للاسف الموجوده في اغلب السائقين وفي ايضا حلول بسيطه حتى يشتغل الواتر بمب والسياره مطفيه ولاكن هاذي اقتراحات يمكن دراستها والعمل عليها
تفرج على الفيديو واتعلم ...........انا اللي بقلك التكسف الكويس وين وكيف بينفحص > سياده نيسان فاضية من الداخلية جلد صناعي بلاستك رخيص بتحس التكيف قوي فقط
معليش تحملني تعليق خارج السرب 🤠 في شركات دوليب كويسة و كثيرة مثل كونتينانتل و ميشلن و هانكوك و يوكوهاما و بريجستون و جود يير و غيرهم و لكن هانكوك لحالها فيها 51 طبعة مختلفة وحدة منهم بس هي الافضل لاستخدام معين و نفس الشي بباقي الشركات فا شو بتنصحني ركب على سيارة مبنية بطابع فخامة و مهم فيها عزل الصوت الوراحة و التماسك مع بعض ما بهمني اعلى اداء رياضة اذا هيخلي السيارة قاسية شو مركب دوليب عندم بال f10 و كيفهم معك كهدوء و ثبات
هههههه شكل شركه بي أم باسطين المعلم سام 😂 قبل مده كان يعيب على نفس هذه التقنيات ! . بس لاتنسى يامعلم سام ان المقارنه بين المنافع والمضار لكل نظام أمر واجب مثلا كم مده تسخين المحرك ؟ ثواني او دقائق فهل يعقل اخترع طرمبه ماء كهربائيه لاجل هذه الدقائق واخاطر بتلف هذه الطرمبه واتلافها للمحرك بشكل كامل خلال ألاف الساعات من الخدمه في درجه الحراره العاديه ؟
الحلقة عظمتها من عظمة الصانع الباڤاري كل هذا الكلام انا قرأته قبل سنه و اذا سمحت استاذ سام اكو نقطة اخرى بخصوص ضغط نظام تبريد المحرك و هي من ايجابيات الضغط العالي للنظام رفع درجة غليان السائل لتجنب تشكل البخار و في حال تشكل بعض البخار يكون بخار مضغوط يتكثف بمجرد صعوده الى الهيد بسبب فرق الحرارة و ما يهرب منه يتم تكثيفه في باقي مناطق النظام الاقل حرارة. و بخلال بالبحث و الاطلاع اكتشفت ان اكثر فئة ماكله خازوق روماني هم جماعة الـGDI ههههههه تدخل كروباتهم تجدهم ينصحوا بعضهم البعض غير غطاء الراديتر الى غطاء يسرب "الماء" الى الدبة عند ضغط اقل ههههه انت تقول عنهم مساكين لانهم ماحصلوا الي يعلمهم بس انا اختلف معك لان هذا النوع من الناس اصلا مابدوا يتعلم و اذا بتنصحة يحسك قاعد تنكحة و يصير يتعصب و يعاند 🤣
معلم سام، معي فورد فوكس ٢٠١٧ محرك ١٥٠٠ تيربو، والجير عندي بعد مشوار طويل او ازمة بصير يخبط بين الـ D والـR، وعنا الميكانيكية بفلسطين عبارة عن شوالات تبن الله وكيلك، إحكيلي شو أعمل علماً انه السيارة عندي ما بتعاني اي مشاكل وبتابع صيانتها اول بأول الحمدلله بس ما تحكيلي اروح عند الوكيل لأنه ضايع 😂
طيب استاذ سام انا عندي BMW F10 528i 2012 و المروحة على طول شغالة و صوتها عالي جداً و انت حضرتك قلت هل ان عملو هل سستم حتى المروحة ما تضل شغالة على طول ممكن السبب احتماليات المشكلة وين ممكن تكون اذا ممكن؟ علماً ان عندي الثرموستات المحرك فيها مشكلة و ايضاً عطل عندي الدينمو قبل كم يوم و بدلته مع خالص الشكر و التقدير على الشرح و التوضيح الدقيق ❤ اخوك من العراق 🇮🇶
اخونا سام تعال شوف وكلاء سيارات تيوتا كيف تفرعنوا والسياره الي تدخل عندهم كانها داخله في مركز الجرائم ولا يخلونك تشوف السياره وغصبا عليك تدفع فواتير ومخزوقين الناس والعملاء عدل
والله العظيم اكره التملق والمجاملة لكن كلمة الحق تقال يعني بعد عون (الله تعالى) لي في مجال دراسة هذا العلم الاخ العزيز والغالي سام فيدال عبارة عن قلب كبير مليان حرص وامانة على ايصال المعلومة الى الناس الف تحية الك من صميم القلب على هذا الجهد الكبير . نقول احنا باللهجة العراقية (غالي وغالي) الاخ سام
انت انسان رائع و فهمان ....
عندك كم معلومات كبيييير جدا بأسس علميه و فيزيائيه ... حرام مثلك يكون هون ...
بتمنالك اخ سام كل التوفيق والتقدم .
شكرا يامعلم على التقرير ❤
عمري 36 سنة ومن انا صغير عشقي سيارات BMW
اتمنى وارجوا من الله ان امتلك يوم من الايام فئة ( 540i او 340i ) 💔💔💔
الحمد لله ،، ربك يجيب الخير ان شاء الله
مستنين حلقه جماعه التويوتا بفارغ الصبر 😂😂
@@user-gj3wm6kf3x جيب اي سياره المانيه واعتني فيها مظبوط تسويلك اللي تريده
الالماني يحتاج عنايه اكثر ( بسبب كميه التكنولوجيا اللي بداخله ) عشان يمشي معك مظبوط مش زي الياباني بدل زيت كل 20 الف كيلو وامشي
جرب افتح غطاء المحرك فسياره تويوتا وافتح غطا المحرك بسياره bmw راح تلاحظ ان سياره تويوتا شبه فارغه والbmw مافي مكان تدخل ايدك جوا
@@user-gj3wm6kf3x اعتني ف ألماني يمشي أكثر عن الياباني وسلام
@@user-gj3wm6kf3x شو دخل شفت حد وجاي تعمم اتكلم عن الاهتمام لاغير وصيانة انه أكثر يجلس معك الألماني لانه ما موتر رخيص
نصوح اكل بلوك مش ناقصنا متسولين وكذابين
@@garagetube2830 هههههههههه بدنا ياك بفيديو مقارنه بين bmw ومارسيدس و وين كل وحده منهم بتتفوق عالثانيه (صراع العمالقه ) 😂 وشكرا ❤️
طرحك للمعلومات ولا اروع تستوعب بسرعة تحياتي الك ياراقي
( جماعة تويوتا جهزو حالكم النتف قادم 😂
انت دكتور مش اي حد رح يقدر يستوعب كلامك و فيديوهاتك الا الشغوفين استمر يا معلم
انت مخ كبيرررر شكرا الك
انا بتمنى اتعلم عند حدا فاهم متلك
الله يعطيك الف عافية
والله يامعلم سام انت عظيم الله يوفقك يحفظك من كل شر متابعك من العراق ❤️
ياريت ترجع على سلسلة حلقات قصة سيارة (ياريت تحكيلنا شو هي قصة سيارة الفاروميو جوليا كوادروفوليو)
استمر يا مبدع
اقسم بالله انت موسوعة بشرية
في فكرة لو بتتكلم عنها
وهي تحويل من طرمبة زيت مكينة ميكانيكية الى كهربائية
او دمج الاثنين مع بعض.
الحلقة ممتعة 😂 لكن نسيت انك تذكر افضل الحلول للاجواء الحارة و ننتظر حلقة اهل التويوتا احر من الجمر 😂😂😂😂
تسلم يا معلم سام على معلومات الطيبه منك ماشاء ❤❤
ياخي انت رجل مبدع وفهمان تحياتي لك
حلقة جداً مفيده ، بتشكرك على كمية المعلومات الي عم بتقدمها يا استاذ سام❤
شكرا على جهودك معلم سام
يسعد مساك اخ سام يعطيك العافية على هالفيديو
احسنت وابدعت وانصفت من احسن صنعا❤
يازلمة حلقاتك رائعة والله ❤
بتشكرك على كل حلقاتك الشيقة و الحلوة مثلك يا معلمنا سام فيدال الطيب ⚘❤
معلم سام أنت مدرسة.
بارك الله فيك شرح ممتاز
الله يسعد مسائك استاذنا العزيز
حبيب قلبي منتظرينك،
دائما اتفرج فيديواتك، اموت ضحك، طريقتك بالعرض كوميدية.
تستاهل مليون لايك ❤❤❤❤❤
يا الله الجلسة معك كلها استمتاع،يوسف من المغرب
حبيب بدنا حلقة عن سيارات اودي والتكنولوجيا تبعها و كام بتعيش السيارة
ابدعععععععععععت الله يسلم تمك ي شيخ
عشت معلم ❤
شركة BMW بتبيع قطع و ما بتكفلها
Radiator كل ٦ أشهر بطير
مع انه كل شي نظامي باعتراف الشركة
بس قيادة BMW ما في متلها
ولكن سيارة لدفع المصاري فقط
خاصة x5 2007 وطلوع
إبداع والله انت
أستمر الله يوفقك
Thanks sam vidal
انت عالمي يا معلم سام ...عاااااااالمي !!!👏👏👏
تكلملنا عن الكاديلاك اسكليد
والفئات الجديدة منها
لو سمحت ..
شوكرا ع معلوماتك الجميلة
منور ياهندسة لنقنك معنقر وتفهم فى الحديد يامعلم ربي يحفظك
اغلب السيارات الان انظمة حقن مباشر
ليت تعمل حلقة عن هذا الموضوع وفلسفة كل شركة في التعامل مع مشكلة ترسبات الكربون وماهي الحلول والنصايح كمستخدمين للتقليل من عيوب هذا النظام
نظام GDI مصممة الطائرات و سيارات الديزل الكبيرة
لكنه فاشل مع محركات البنزين الصغيرة
لأن خطر كثير الأعطال
فيه عيوب مصنعية الاويل بمب يتوقف و المحرك يودع
المحرك يولد حرارة عاية و تذوب الكهـربائـيات و الفيش و تحترق السيارة
أو يترسب الكربون على البلوف و يكسرها
و يحتاج إلى فتح محرك و تنظيفه
كل سنتين
يجب وضع منظف منظومة بنزين مع كل تبديل زيت المحرك
المحرك يأكل زيت ينقص زيت يجب إضافة زين كل أسبوع أو كلما ينقص تضيف له
محرك الحقن المباشر مع سيارات الاندفاع الأمامي أو السحب الأمامي مصمم للدول الباردة و الثلجية
ولا يتحمل أجواء الجفاف و الحرارة يستهلك بسرعة
كلام ..❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وتغطية جميلة وأحييك على الحلقة الثرية بالمعلومات القيمة والمقدمة مجانا. لتحصل على هكذا معطيات يلزمك تدفع فلوس ودورات تكوينية طويلة. اتمنى لك التوفيق والنجاح الدائمين.
حيا الله المعلم سام
حلقة طوووووووب
تقنية جميلة وتشكر شركة BMW ولكن ننتظر وصولها لباقي الشركات😊
خبره عالميه
هلا بفيدال ارحب يلحب
نريد شرح ع نظام التبريد وكيفية المحافظة وزيادة جودته بالصيف بمنطقتنا
معلم سام يعطيك العافيه على مجهودك وشكرا على النصائح الي مبنيه على اسس علميه. الصراحه انا اتابعك من زمان ولاكن بصمت واليوم اول مره اعلق. انا من المحبين لBMW شكليا ومتعة قياده وليس اقتناء و انت غيرت لي النظره هذي بشرحك. منتظرين حلقة جماعة الاودي لاني اخذت RS7 C7 2014 استخدام بريطانيا وانا من الناس المهوسين بامور الصيانه والمحافظه على السياره. انا كان معي A5 وكنت متبع نصائحك والموتر كان ولا غلطه والحين حاب اعرف ايش الامور الي يجب التشيك عليها او تغيرها بحكم انها سوبر كار وشكرا
أيضا هناك ميزة حلوة هي اغلاق الشبك الأمامي المبرد مادام المحرك بارد
سام يسعد مساك حبيب متابعك من الاردن . عندي سؤال هل يمكن لهاوي الميكانيك ان يشتغل على معرفتو ويكبرها ليعمل بتشخيص الاعطال ؟ صحيح لم ادخل معهد ميكانيك وتخصصي اداري لكن استطيع التقدم لإمتحان وعندي ثقة باجتيازه لحبي لعالم الميكانيك واستفدت من قناتك برضو خلال السنوات الماضية اني اتبع المنهج العلمي واقرا بي دي افات او مانيوال الوكالات عن اي سيارة ونظامها
كابتن سام شنو رايك BMW LI 750 موديل 2008عدنه بالعراق اسمه باخره تنصح بيه شكرا كابتن سام ❤❤❤
هههههههههههههه
انت الملك بالانصاف والتقييم الصحيح
وعملي ومهني
طيب coolant g11 كيف وضعو استاذ سام
والله ما حدة عم يتحسر غير جماعة ال BM لان صاحب السيارة اليابانية بيمشي مليون كيلو متر ومابتعطل معو السيارة بس العترة على جماعة الأماني كل يوم ول تاني بل صناعية عم يصلح بعد خمس سنين يكون دافع قد حق السيارة تصليح
تويتا فيها سيفتي وتكنولوجيا وفخامة وتسارع وهيبة ومواصفات زي الBMW هاااا يغبي انتو جماعة تويوتا عقولكم فيها خرى يعمي التوبوتا اعتمادي صح لكن في تكنولوجيا ومواصفات زي الBmw لاتعمم وجهة نظرك يغبي افهم افهم
اللبي ام دبليو ماانصنعت للناس الفقراء يغبي
انت تعرف السيارات اليابانية هي تقلد كل يوم BMW وتعترف بهذا تويوتا سيارات المساكين والناس الشحادين والفقراء بحياتي كلها من اصادف اصحاب وملاك تويوتا اجدهم ناس بخلاء وجربانين وصخين على عكس ملاك السيارات الالمانية ناس محترمين وكرماء ولبسهم انيق واخلاقهم عالية ومن خيرة المجتمع سيارات تويوتا للمساكين والفقراء ليس فيها سرعة هيكلها ضعيف ولا توجد بها اي مواصفات تغريك لشرائها فقط بسبب سياسة القطيع التي في مجتمعنا
معلم سام لا تنسه تسويلنه حلقه عن كثرة التباهي بلقبائل عند الناس مع العلم اني من قبيلة معروفه بس الموضع صار مزعج خاصة بلعراق
وانا من عائلة كبيرة جدا ومعروفة ومثلك تماما احنقر مظاهر التخلف مثل الذوبان في العشيرة ةالقبيلة لذلك اخترت اسم يمثلني ةلا افصح حتي عن ديانتي لتجنبك جمهرة القطيع
@@garagetube2830 اي والله معلم سم تخيل كلما نروح اني او اصدقائي عدنه معامله في احد المكاتب واكفين بلسره اجه واحد من نفس قبيلة المدرير مال الدائره او خلو يكمل معاملته قبلنه لأن هو جبوري والمدير مال الدائره جبوري حته بلمدارس تخيل بابل كوله جبور فأذا انته جبوري يعني ابنك نجح حتلو ما يفهم شي او طبعا هاذا دعم للفساد مع العلم اني من قبيلة عدنان بداعة كل شهداء فلسطين سويلنه بحث او حلقه ع هاذا الموضع بحيث اخليه مرجع لكل شخص بلمناسبه المسيحي عدنه بلعراق يصحوله مكطم يعني بلا قبيله ماله كل قيمه
حاول تضيف صور و فديوهات مع الشرح
Bmw ❤
حبيبنا كابتن سام، الله يجزيك الخير
فعلا ڤيديو رائع انا استفدت منه كتير، شكرا جزيلا على المحاضرة الرائعه
لو تكّرمت، انا من عشّاق تكنولوجيًا البي أم، لكني تجنّبت شراء اللي ام الحديث (٢٠٠٦ و فوق) بعد ما شفت بالزمنات فيديو لحضرتك كنت مصوره حضرتك ايام الامارات لبي ام ٧٣٠ موديلها كأنه ٢٠٠٧ و شرحت فيه عن سوء صناعة التوربو فيها، و كوني احترم مسؤولياتي، نشأت عندي قناعة بالالتزام بالسيارات الي ممكن صيانتها خارج الوكاله بدول الخليج بتكلفة معقولة و توجهت لهذا السبب للانفينيتي جي ٢٥ ٢٠١٢، لكن رغم جمال السيارة و ٢١١ حصان و دفع خلفي، الّا انها ما اعطتني متعة البي ام ٥٢٠ موديل ٢٠١٢، هذا كان بدولة خليجية
الان انتقلت للعيش بتركيا، السيارات هنا تعتبر اصول. سعرها مرتفع جدا، اذا فأن قرار شراء السيارة يحتاج لدراسة اعمق من قرار شراء السيارة في دول الخليج، الان الخيار بين بي ام ٥٢٠ موديل ٢٠١٤ و فوق و بين باسات ٢٠١٩ و فوق، مشكلة اللي ام في تركيا انه المنتشر و السهل اعادة بيعه عند الضرورة هو ال ٥٢٠، و هذا المحرك في تركيا سعته ١٦٠٠ سي سي توين توربو بيعمل ١٨٨ حصان، انا جربت السيارة، مش بنشاط و جمال ال ٥٢٠ الخليجي، لانه الخليجي ٢٠٠٠ سي سي، بينما الباسات دفع امامي، ١٥٠٠ سي سي توربو ١٥٧ حصان دي اس جي، هبلتني
شو تعليقك على محرك الباسات ١٥٠٠ و شو نصيحتك بخصوص الاعتناء بجير الدي اس جي،
اشكرك مرّة أخرى على محاضراتك المبسطة و العلمية الراقيه و اتمنى لك التوفيق
ممكن لو سمحت نوع مياه التبريد المناسبه ل bmw x6 e71 محرك 8 سلندر 50i
نوع مياه التبريد المناسبه للمحرك والتيربو
شكرا بحبك جدا من مصر ❤️❤️❤️
حكالك اول الحلقة
لماذا يوجد كولر الزيت عند المحرك
ولماذا غيرو الهوزات من ربر الي بلاستك
قصر مدة الفيديوهات مع تحياتي
فائدة عامة من الفيديو
لاتمشي بسيارتك وهي باردة ❌
❤❤
كل فيدوات الميكانيك ع اليوتيوب من ادخل عليها اقدم الفيديو واخذ الزبدة واطلع الا فيدوات المعلم سام اتابعها من اول دقيقة الى اخر دقيقة
❤❤❤
نحتاج حلقة عن معالجة تفادي الحرارة في سيارة BMW
اتفرج على الفيديو بس
@@garagetube2830
يا معلم تفرجت على الفيديو حتى اخر ثانية ومعلومات قيمة والعجيب مانقدر نمل ولا نكل من تكملة الفيديو انسان عظيم وبحر من المعلومات انت شكرا
متابع من العراق 🌹🌹🌹
🌹🌹
❤❤❤❤❤
كل مصنعين السيارات بتعملو من تويوتا quality
It’s call ( Toyota lean quality system) . Have a look at it
سلام عليكم خيي انا بشكر ك على قناتك المفيدة
لو سمحت انا دخت من التفكير محتار اخد Bmw318 4 selender او 6 selender
ناس بقولو ال٤ اوفر وناس بقولك نفس الشي ال٦ اوفر واحسن
6 is good
كل ماكبر المحرك كل ماكان افضل ... في اي نوع من السيارت !!! مابالك مع البي ام دبليو.. لو تحصل وتاخذ v8 4.0 يكون افضل بس مااعتقد يجي على الثالثة
مجرد رأي شخصي .
تسلم معلم على الحلقات الممتعة والمفيدة
معلم هل نقدر نطبق نفس المثل على درجة لزوجة الزيت
بمعنى الزيت الخفيف يسخن بسرعة ويبرد بسرعة
عكس الزيت بدرجة اثقل وبالتالي ممكن يكون له علاقه بالانبعاثات
yes 100%
الصوت منخفض جداً
هل يمكن استخدام ماء المكيف.
نعم
والله صديقي نقطع القشاط وبقى يمشي على الواتربم الكهربائي الى ان فضت البطاريه
عاش الملك فيدال
اني عندي bmw e60 2008 n52 صح كلامك لاكن الوتر بمب الكهربائي عمره الافتراضي اقل
عندي قاعده ان السياره اللتي يحتاج مالكها للذهاب للصيانه دون ال ٣٥٠ ألف على الأقل ل أي سبب حتى لو للصيانه الوقائيه تعتبر فاشله لانه مافائده امتلاك سياره جديده اذا لن تفكني من الصيانه والورش ؟
hello Mr sam, about antifreeze coolant ?i think high degree -37°,-38°,-40° means high resistant to cold weather and in the same it means more resistance to high temp weather ..is it true,, my best regards, thank you..
جماعه تويوتا اتحدى يقدرو مهندسين سياراتهم يطلعو مكينه ٢.٠ تيربو تتسارع بسياره سيدان في ٧ ثواني الى ميه وبنفس الوقت مصروف البنزين ١٧ لتر لكل ١٠٠ كم. معادله مستحيله عند اليابانيين وموجوده بالحقيقه عند بي ام محرك B48 الراكب على جميع انواع السيدان من فئه سابعه الى ثالثه.
السلام عليكم
شكرا على الفيديو المميز
بنسبه لارتفاع درجة الحرارة عندي وجهة نظر مختلفه من بعد اذنك
عند لRbmالعالي
والسرعة العالية
في المانيا
يضرب الهواء البارد بمقدمة السيارة لذالك تتوفف مضخة المياه عن العمل للحفاظ على درجة حرارة التشغيل
اَمافي لبنان يصبح العكس في سيارتك
ترتفع درجة الحراره لعتدال الجو
كلنا شاهدنا عصام غنايم كيف تأتي السيارات إليه من بلد المنشا ملغي منها خط الحامي المتجه إلى بوابة الهواء للحفاظ على جودة الهواء كمية الأوكسجين
نشالله كون حسنت وضح فكررتي
تحباني❤
اخي اسمحلي اصححلك وجهة النظر الخاطئة بالكامل ، اولا مافي علاقة بين السرعة وارتطام الهواء والقيادة الرياضية ( الدرفت مثلا ) لفات محرك عالية وسرعة مركبة بطيئة وايضا لوجود بلند او جرل امامي مثل الستارة يتحكم فية كهرباييا
ثانيا سخان بوابة الماء يختلف تصميمة بحسب air duck system ، وايضا سيارة مصممة لذوي الاحتياجات الخاصة لاتستطيع ان تعمم القاعدة على جميع السيارات حصوصا السيارة اللي تكلم عليها الاخ عصام غنايم المحترم لم تكن مخصصة للتصدير
شكرا جزيلا
نسيت egr
كنت معلم مدرسة او دكتور جامعة لانك يراجل لما تعطي المعلوما تثبت في الراس يراجل 😂😂😂
يعطيك العافيه ما قصرت انا سقت سيارة ب م سنة 83 مديل 81 635 c s i. وكان مصروفها في البنزين اقل من مازدا 929 باقل من النصف وطبعا كان محرك ب م انجكشن مباشر وانا الان عندي ب م اي 65 740 وهذي السياره في الدعس بتاكول بنزين اكثر اماهذيك ما بتغير مصروف البنزن والقوة نار في 635. افدنا بذالك
اخوي سام بالنسبه للواتر بمب صارت مشاكل كثيره بسبب الواتر بمب الاكتروني ولهاذا تلقى في الموديلات الجديده واتر بمب ميكانيك يساعد الاكتروني اهو الاكتروني ممكن يتعدل بحيث انه مايخرب ابسرعه بسبب حرارة الجو في البلدان الحاره ممكن دمج تقنيات النانو والنانو سراميك فيه لانه الواتر بمب الاكتروني اهو قلب المكينه بحيث يشتغل اطول مده ممكنه ويستحمل الضغط والحراره وايضا عندك مبدا الامبالات للاسف الموجوده في اغلب السائقين وفي ايضا حلول بسيطه حتى يشتغل الواتر بمب والسياره مطفيه ولاكن هاذي اقتراحات يمكن دراستها والعمل عليها
لا لان ادخل علي الرابط الصفحة رقم 2 شوف اختلاف في المكونات
نيسان أفضل نظام تبريد
السويدي و الألماني هو الأسوأ
تفرج على الفيديو واتعلم ...........انا اللي بقلك التكسف الكويس وين وكيف بينفحص > سياده نيسان فاضية من الداخلية جلد صناعي بلاستك رخيص بتحس التكيف قوي فقط
نحتاج نتكلم ع الحرارة الي تحكي تزود
راح يزود الادواننز
معليش تحملني تعليق خارج السرب 🤠
في شركات دوليب كويسة و كثيرة
مثل كونتينانتل و ميشلن و هانكوك و يوكوهاما و بريجستون و جود يير و غيرهم
و لكن هانكوك لحالها فيها 51 طبعة مختلفة وحدة منهم بس هي الافضل لاستخدام معين
و نفس الشي بباقي الشركات
فا شو بتنصحني ركب على سيارة مبنية بطابع فخامة و مهم فيها عزل الصوت الوراحة و التماسك مع بعض
ما بهمني اعلى اداء رياضة اذا هيخلي السيارة قاسية
شو مركب دوليب عندم بال f10 و كيفهم معك كهدوء و ثبات
هههههه شكل شركه بي أم باسطين المعلم سام 😂 قبل مده كان يعيب على نفس هذه التقنيات ! . بس لاتنسى يامعلم سام ان المقارنه بين المنافع والمضار لكل نظام أمر واجب مثلا كم مده تسخين المحرك ؟ ثواني او دقائق فهل يعقل اخترع طرمبه ماء كهربائيه لاجل هذه الدقائق واخاطر بتلف هذه الطرمبه واتلافها للمحرك بشكل كامل خلال ألاف الساعات من الخدمه في درجه الحراره العاديه ؟
صوت ضعيف
مياه بريستون 50٪ شن رأيك فيها ياغالي
لا ادخل الرابط شوف صفحة رقم 2 في اختلاف بالمكونات
prestone.com/wp-content/uploads/2020/11/SDS773-Heavy-Duty-AFC.pdf
الله يرزقك بنت الحلال
الحلقة عظمتها من عظمة الصانع الباڤاري كل هذا الكلام انا قرأته قبل سنه و اذا سمحت استاذ سام اكو نقطة اخرى بخصوص ضغط نظام تبريد المحرك و هي من ايجابيات الضغط العالي للنظام رفع درجة غليان السائل لتجنب تشكل البخار و في حال تشكل بعض البخار يكون بخار مضغوط يتكثف بمجرد صعوده الى الهيد بسبب فرق الحرارة و ما يهرب منه يتم تكثيفه في باقي مناطق النظام الاقل حرارة. و بخلال بالبحث و الاطلاع اكتشفت ان اكثر فئة ماكله خازوق روماني هم جماعة الـGDI ههههههه تدخل كروباتهم تجدهم ينصحوا بعضهم البعض غير غطاء الراديتر الى غطاء يسرب "الماء" الى الدبة عند ضغط اقل ههههه انت تقول عنهم مساكين لانهم ماحصلوا الي يعلمهم بس انا اختلف معك لان هذا النوع من الناس اصلا مابدوا يتعلم و اذا بتنصحة يحسك قاعد تنكحة و يصير يتعصب و يعاند 🤣
مافيني اقلك الا يسلم ثمك واللة يزيد الوعي وياخذ بايدنا في محاربة التخلف والاميين
اهتم في قناة ديناصور ❤
ال f10 يشمل معلومات دقيقة 26
20 bar in Kühlanlage 😂 لك من وين جايب هالرقم
💎💎💎💎💎💎💎
!؟ انت مستهين بصناعه الياباني !؟
معلم سام، معي فورد فوكس ٢٠١٧ محرك ١٥٠٠ تيربو، والجير عندي بعد مشوار طويل او ازمة بصير يخبط بين الـ D والـR، وعنا الميكانيكية بفلسطين عبارة عن شوالات تبن الله وكيلك، إحكيلي شو أعمل علماً انه السيارة عندي ما بتعاني اي مشاكل وبتابع صيانتها اول بأول الحمدلله بس ما تحكيلي اروح عند الوكيل لأنه ضايع 😂
طيب استاذ سام
انا عندي BMW F10 528i 2012
و المروحة على طول شغالة و صوتها عالي جداً و انت حضرتك قلت هل ان عملو هل سستم حتى المروحة ما تضل شغالة على طول ممكن السبب احتماليات المشكلة وين ممكن تكون اذا ممكن؟
علماً ان عندي الثرموستات المحرك فيها مشكلة و ايضاً عطل عندي الدينمو قبل كم يوم و بدلته
مع خالص الشكر و التقدير على الشرح و التوضيح الدقيق ❤
اخوك من العراق 🇮🇶
صوت المايك ضعيف
على الصوت عندك
كان اعلى شي
اخونا سام تعال شوف وكلاء سيارات تيوتا كيف تفرعنوا والسياره الي تدخل عندهم كانها داخله في مركز الجرائم ولا يخلونك تشوف السياره وغصبا عليك تدفع فواتير ومخزوقين الناس والعملاء عدل
معلم سام اشرعلنا على المراوح وسرعات CFM وتعديل وهل سوالف