Ремонт кроссовых мотобот TCX своими руками

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Вторая жизнь мотоботам.
    В связи с тем, что не нашлось толковых мастеров по ремонту обуви, а боты еще должны послужить, решил самостоятельно их отремонтировать.
    Подошву переклеил ранее на клей для автостекол.
    В видео запечатлён процесс замены кожаной вставки мотобот без опыта такого ремонта.
    Получилось отлично.
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 21

  • @АндрейНеизвестный-м4с
    @АндрейНеизвестный-м4с 2 ปีที่แล้ว +3

    Сам сделал, молодец, это похвально и безусловно заслуживает внимания. По поводу мастерских по ремонту обуви я один из тех мастеров который скорее всего не взял бы такую обувь в ремонт, почему? Во- первых когда ты делаешь для себя, это поднимает самооценку и ты всегда доволен результатом СВОЕЙ РАБОТЫ ( я не зря напечатал с большой буквы, сейчас объясню), а когда ты платишь за это деньги ты начинаешь искать недостатки в чужой работе, которые себе прощаешь. Во- вторых, ты не сидишь на потоке связанной с ремонтом, а делаешь себе очень редко, отремонтировать 10-15 пар( количество условно в качестве примера) в год себе или знакомым в качестве хобби или помощи родным это очень мало от такого объема не устанешь. В- третьих пальцы болели после такой работы несколько дней это стопудов, а теперь представь, что помимо этого ремонта мотобот есть еще и другие ремонты которые несут и их необходимо сделать. За такую работу мастер в мастерской возьмет от2до 4.000 тысяч рублей, потому что кто сталкивался с ремонтом мотобот тот знает, что там жесткий материал и все приходиться делать вручную, а таких промышленных швейных машин нет не в одной башмачке, они стоят даже б/у несколько сотен тысяч рублей, такая покупка не окупиться и не отобьется никогда. За такой ценник соответственно клиент будет твою работу в лупу рассматривать и ебать мозг, потому что в 80% случаев они все хотят после ремонта получить новую обувь, а не отремонтированную ( я 12 год в этой теме, знаю о чем пишу). 100% тебе говорю мне бы весь мозг выели за шов и стежки как у тебя и еще бы до кожи доебались, а получилось бы у меня тоже самое, там по другому не сделать, но попробуй это объяснить клиенту 90% не получится до него донести. Чистого времени я потрачу на такой ремонт 3-4 часа вроде немного, но за меньшее время на более легкой работе я заработаю столько же или даже больше. Плюс я сделаю тебе ты скажешь своей мотобанде, где делал, у меня будет дохера геморроя потому что если понравилось тебе, это совсем не факт, что результат понравиться другим, хотя делаешь одинаково хорошо для всех, а не одним лучше, другим хуже. Исходя из всех данных проще просто отказаться чем потом за свою работу еще и быть "обосранным" клиентом и негативом в отзывах о мастерской, есть и такие ораторы- писатели. По поводу замены подошвы, их просто нет в продаже в магазинах по ремонту обуви, а сделать вручную это опять отдельная история не на один рабочий день и плюс к ценнику, за бесплатно никто не работает.

    • @nikolayvystavkin8418
      @nikolayvystavkin8418 2 ปีที่แล้ว +1

      Все правильно написал. Сам объехал по городу пару мастерских - в самых мной уважаемых сказали что не возьмутся…но подсказали где купить клей нитки. Буду сам колупаться.

    • @АндрейНеизвестный-м4с
      @АндрейНеизвестный-м4с 2 ปีที่แล้ว

      @@nikolayvystavkin8418 Спасибо за понимание 👍 Кстати хотел было дополнить свой комментарий, но напишу здесь в ответе, подошвы есть в продаже, тут я ошибся мой промах, времени много прошло неинтересовался этой темой ( мото-экипировкой).

  • @olegkorobenko1290
    @olegkorobenko1290 2 ปีที่แล้ว

    Тоже ни кто не берётся у нас во Владивостоке ,шить мотоботы .Придётся ро твоему примеру ,самому 👍

  • @chuvak113
    @chuvak113 ปีที่แล้ว

    👍👏😎

  • @Romma367
    @Romma367 10 หลายเดือนก่อน

    Натуральную кожу лучше всего обрабатывать касторовым маслом. Периодически делайте это и кожа не будет сильно пересыхать.

  • @sandro-sahkewic8392
    @sandro-sahkewic8392 2 ปีที่แล้ว

    Вот и гоп ро испытал. Хорошо снимает!

  • @Итаксойдёт-ж3ж
    @Итаксойдёт-ж3ж 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое!

  • @LABINSKENDURO
    @LABINSKENDURO 2 ปีที่แล้ว

    Мастер😀👍👍👍

  • @sandro-sahkewic8392
    @sandro-sahkewic8392 2 ปีที่แล้ว

    И мне надо прошить😆

    • @otradnayaenduro303
      @otradnayaenduro303  2 ปีที่แล้ว +1

      Как только мозоли от шила заживут 😅

  • @Макс-ч5л3ц
    @Макс-ч5л3ц 2 ปีที่แล้ว

    Мне бы привёз я бы их сваркой заварил 😁👍

  • @ВладимирЖук-о4э
    @ВладимирЖук-о4э 2 ปีที่แล้ว

    Каким образом старую подошву удалось снять? Это получается ты ее располовинил,ту часть где нитками пришита к сапогам не снимал?

    • @otradnayaenduro303
      @otradnayaenduro303  ปีที่แล้ว +1

      Да. Так и сделал. Нитки еще крепкие были. Просто приклеим новую подошву и огонь 🔥

  • @алексей-й6з5е
    @алексей-й6з5е ปีที่แล้ว

    А чем лечить треснутые пластиковые детали?

    • @otradnayaenduro303
      @otradnayaenduro303  ปีที่แล้ว

      Не сталкивался пока с такой проблемой. Думаю в этом случае только замена детали.

  • @nikolayvystavkin8418
    @nikolayvystavkin8418 2 ปีที่แล้ว

    Скажи на что клеил подошву .?

    • @otradnayaenduro303
      @otradnayaenduro303  2 ปีที่แล้ว

      Резиновый клей для вклейки автостекол

    • @olegkorobenko1290
      @olegkorobenko1290 2 ปีที่แล้ว

      Полеуретановый герметик ,я себе тоже подошвы клеил .Очень хорошо держит

  • @Макс-ч5л3ц
    @Макс-ч5л3ц 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍