Pra quem não conhecia ,OF1618.Caixa de cinco marchas .primeira pra atrás esse carro anda e sobe muito .pra se ter uma ideia .A extinta Viação Petrópolis tinha um Urbanus desse na 609,aonde um carro com motor ,1620 subia em segunda ,ele subia em terceira.
Esse ciferal padron rio era muito famoso aqui no rio. Principalmente nas empresas: VERA CRUZ, TREL, UNIÃO, MACHADO, FLORES, SÃO SILVESTRE, VIAÇÃO ACARI, VILA ISABEL E REDENTOR. deixou saudades.
OF 1618,maquinão . CX gostosa ,1°pra trás ,ou pra baixo ,como preferir,esse carro tem direção inclinada ,que da muito mais conforto ao motorista. A extinta Viação Petrópolis tinha um desse ,que engolia os OF 1620 nas subidas da 609 . Ótimos carros!
gostaria de saber se esse 366 A 1618 e o mesmo que equipa o caminhao MB 1618 apesar de saber q e um 366 no caminhao tambem . por que as vezes podem ter poucas diferenças feliz 2024
nas minhas colecoes de onibus e caminhoes miniaturas agora tenho um ciferal gls bus VW 16180 modelo 1993 vermelho da viacao pioneira de belo horizonte mg linha 1507
Flores teve dezenas de unidades. Na verdade nesse chassis foram mais ou menos uns 100 carros entre Padron Rio e Torino . Uma sinfonia o barulho da máquina isso era ônibus de verdade
Potência e motor: Mercedes-Benz OF-1618: (OM 366 A) (180 cavalos de potência) Mercedes-Benz OF-1620: (OM 366 LA) (204 cavalos de potência) (Na primeira versão, de 94 a 95, 200 cavalos de potência)
Guilherme Otávio Santos Ele faz viagens curtas para igrejas escolas, e trabalha como reserva de uma usina de Alcool e açúcar. e esta a venda no Bom Negócio e na OLX por R$ 24.900,00 Tem mais 2 Vídeos dele. PILOTANDO O MERCEDEZ- 1618 DA ALLANA VIAGENS MOSTRANDO O MERCEDEZ 1618 DO MEU AMIGO FLÁVIO
O chassi OF-1618 é bastante raro, atualmente. Foi lançado pela Mercedes no final de 1992 e fabricado até o início de 1994. Motor OM-366A, de 184 de potência. O OF-1618 tinha problemas com força e desempenho nas subidas, na época. Por isso, o tempo de produção desse chassi foi curto. O OF-1618 surgiu para acompanhar a produção do OF-1318. Foi substituído pelo OF-1620 em 1994, porém, o OF-1318 foi fabricado até 1998.
Eu acredito que sim, pois, muitos dizem que o OF-1618 era muito fraco em desempenho, devido ao chassi ser de 16 toneladas, com um motor de apenas 184 cv de potência, o que deixava o veículo muito pesado, tanto que, a produção do OF-1618 durou apenas do final do ano de 1992 até o início de 1994. Existem erros de fabricação por parte da Mercedes no OF-1618.
Pra quem não conhecia ,OF1618.Caixa de cinco marchas .primeira pra atrás esse carro anda e sobe muito .pra se ter uma ideia .A extinta Viação Petrópolis tinha um Urbanus desse na 609,aonde um carro com motor ,1620 subia em segunda ,ele subia em terceira.
Essa caixa é inglesa, a primeira pra trás. Parecida com a caixa dos jipes americanos
isso é porque o motor 1620 são bem fortes também
Andei muito nesses carros na minha infância, adorava quando o motorista acionava o freio motor na descidas de marcha. Saudades. ..
Eu também era um botão abaixo do banco
De um bom ônibus, o motorista demosntra saber conduzido! Parabéns! ! !
Esse ciferal padron rio era muito famoso aqui no rio. Principalmente nas empresas: VERA CRUZ, TREL, UNIÃO, MACHADO, FLORES, SÃO SILVESTRE, VIAÇÃO ACARI, VILA ISABEL E REDENTOR. deixou saudades.
Esses ônibus é o verdadeiro lendário.
Viação Serrana de Serra-ES tinha mais de 20 carros desse, gosto muito da carroceria!! Tenho até uma miniatura do Padron Rio!!
Andei muito nesse ônibus até 2005
2:26 lindo D+!1!!
Raridade uma mulher curtir ônibus, parabéns.
OF 1618,maquinão .
CX gostosa ,1°pra trás ,ou pra baixo ,como preferir,esse carro tem direção inclinada ,que da muito mais conforto ao motorista.
A extinta Viação Petrópolis tinha um desse ,que engolia os OF 1620 nas subidas da 609 .
Ótimos carros!
Que nostalgia, me lembro quando a viação paranapuã tinha esse onibus
🎷🎷🎷🎷🎷 isso e musica para os meus ouvidos
Andei muito indo pra escola muito bom e bom subidor de ladeira.
Esse foi o 1° modelo da Ciferal fabricado na fábrica de Duque de Caxias/RJ (hoje, Marcopolo Rio). Daí o nome Padron Rio.
A fábrica fechou em 2023. A Marcopolo é fogo! Compraram a Ciferal e Neobus pra depois descontinunarem com as carrocerias.
@@henriquemaya2632 A marca Neobus ainda existe e continua firme e forte, só que, sendo controlada pela Marcopolo.
@@guilhermeotaviopereirasantos ,não! A Neobus parou de fabricar!
@@henriquemaya2632 Caramba! Então, a Neobus também acabou de vez? Inacreditável!!
@@guilhermeotaviopereirasantos,sim! A Marcopolo compra a concorrente e depois dá um fim a ela.
Adoro o som do chassi MB Of 1618
que lindo como suena ese padron rio
amei reouvir esse barulho desse ônibus
Som gostoso de ouvir, me lembra meus 10 anos de idade
gostaria de saber se esse 366 A 1618 e o mesmo que equipa o caminhao MB 1618 apesar de saber q e um 366 no caminhao tambem . por que as vezes podem ter poucas diferenças feliz 2024
Acho lindo painel dele 😍
Esse som fez parte da minha infância. Me inscrevi no canal. Abraço
até uns 10 anos atrás esse modelo rodava aqui no RJ em linhas regulares, andei mto nesse com esse barulhao ae do motor msm rs
+Guilherme Otávio Pereira Santos boa, ônibus forte esse, pena que faz mto barulho rs
+Guilherme Otávio Pereira Santos rs, tb gosto, mas alguns são barulhentos de mais rs
+Guilherme Otávio Pereira Santos pois é, eu tinha vontade de dirigir um desse
+Guilherme Otávio Pereira Santos rsrsrs boa
nas minhas colecoes de onibus e caminhoes miniaturas agora tenho um ciferal gls bus VW 16180 modelo 1993 vermelho da viacao pioneira de belo horizonte mg linha 1507
isso sim era busao...ohhh epoca boaaa
Que máquina, eu trabalharia até de graça só pra dirigir isso
isso e musica ⭐⭐⭐⭐⭐
O Motor é Mercedes. Mas, o ronco, parece que é único nesses Carros!!
Excelente video Brolo! Parabens!!!
E quem diria, um "sobrevivente" ex-Ingá!
Obrigado Guilherme.
Logo vou gravar mais.
Abraço.
Guilherme eu vendi ele para o Mato Grosso, hoje ele é um Fast Food Móvel. Abraços.
onibusbrasil.com/foto/3373602/
@@SuperBrolo . Tem OF 1620 No YT?
Gosto muito desses padron rio 1618.
+Guilherme Otávio Pereira Santos Aqui na minha cidade teve vitória 1618 uns 10.....mais ou menos....
Holy F that downshift 2:26 😮😮😮
Flores teve dezenas de unidades. Na verdade nesse chassis foram mais ou menos uns 100 carros entre Padron Rio e Torino . Uma sinfonia o barulho da máquina isso era ônibus de verdade
pela rotação do motor so pode que ele tinha diferencial curto ou médio mas longo ele não era
Música esse motor aí
o raro MB OF 1618 de 184cv
esse RIO parece ta conservado
Andei em RIos OKM em 1992
foi um modelo bonito na epoca dele.
Meu pai trabalhou na fabrica da ciferal.
Existia uma fábrica na Tijuca, mas depois se transferiram pra Duque de Caxias.
Seu pai trabalhou em qual delas?
difere apenas no quesito potencia...a manutenção para onibus e caminhões com chassi OF 1618 0u 1620 é a mesma
Potência e motor:
Mercedes-Benz OF-1618: (OM 366 A) (180 cavalos de potência)
Mercedes-Benz OF-1620: (OM 366 LA) (204 cavalos de potência) (Na primeira versão, de 94 a 95, 200 cavalos de potência)
No OMSI 2 nego vive fazendo mod com som errado desse ônibus. Os caras colocam o som desses bluetec novo. Fica nojento de ruim.
Quais mods, que eu nunca vi?
1618, o "parente" do 1721.
É estranho dirigir esse padron? Volante bem alto
Turbina assobia bonito hein
ciferalsao
e mesmo esse barulhao era comum já cansei de andar nesse e no Torino gv marcopolo
Guilherme Otávio Santos
Ele faz viagens curtas para igrejas escolas,
e trabalha como reserva de uma usina de Alcool e açúcar.
e esta a venda no Bom Negócio e na OLX por R$ 24.900,00
Tem mais 2 Vídeos dele.
PILOTANDO O MERCEDEZ- 1618 DA ALLANA VIAGENS
MOSTRANDO O MERCEDEZ 1618 DO MEU AMIGO FLÁVIO
Não sabia q existiu o of 1618
O chassi OF-1618 é bastante raro, atualmente. Foi lançado pela Mercedes no final de 1992 e fabricado até o início de 1994. Motor OM-366A, de 184 de potência. O OF-1618 tinha problemas com força e desempenho nas subidas, na época. Por isso, o tempo de produção desse chassi foi curto. O OF-1618 surgiu para acompanhar a produção do OF-1318. Foi substituído pelo OF-1620 em 1994, porém, o OF-1318 foi fabricado até 1998.
OF-1318 foi até 1999.
OF-1318, OF-1620, OH-1621L tudo até 1999
@@lucaslc2000 Mas, ainda em 1998, já existia OF-1417 e OF-1721.
@@lucaslc2000 1620 só foi até 98.
Ônibus raizes até os de hoje são nutelas cheios de frescura e não dura nem 3' anjs
Esse 1618 era horrorosos para se dirigir.. o melhor chassis mercedes foi 1620
Eu acredito que sim, pois, muitos dizem que o OF-1618 era muito fraco em desempenho, devido ao chassi ser de 16 toneladas, com um motor de apenas 184 cv de potência, o que deixava o veículo muito pesado, tanto que, a produção do OF-1618 durou apenas do final do ano de 1992 até o início de 1994. Existem erros de fabricação por parte da Mercedes no OF-1618.
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Mas que desgraça!!! Negócio barulhento! Isso deveria ser derretido na Gerdau pra virar prego. Até o ronco é irritante.
Apesar de barulhento, eu sempre adorei o ronco do OF-1618. Esse motor só era muito fraco.
Era só ter ido assistir peppa pig.
De um bom ônibus, o motorista demosntra saber conduzido! Parabéns! ! !