Antes de sacar el semi eje de el disco de freno , hay que asegurar el semi eje porque se desplaza de la caja de velocidad y PIERDE EL ACEITE , cuidado con esa cuestión . ATTE . Antonio desde ARGENTINA ///
Buen trabajo,yo hice muchos de estos lo suyo,es desmontar todo el buje,vamos pinza de freno torx 55,y sensor de abs,vaso de 10,y luego fuera se hace mucho mas rápido un saludo,pillate una pistola eléctrica cuando puedas lo haces en nada un saludo
No lo sé seguro, pero creo que sirve para colocar la copela en una determinada posición en el chasis del vehículo . También servirá para que la copela no se gire cuando giramos el volante. Un saludo
@@luigi007TT la caja de cambio suele tener dos tapones, uno de llenado y otro de vaciado. Si se le quita el tapón de llenado y se pone el coche a nivel con respecto a un suelo nivelado, debería de salir un poco de valvulina de la caja de cambios. El nivel es el que te da el tapón de llenado que es el que está más arriba. Si por lo que sea el tapón de llenado está encima de la caja de cambios, entonces para ver si es correcto la cantidad de valvulina , tendrías que mirar cuantos litros lleva tu coche. Yo lo miro en la página de castrol en buscador de lubricantes. Allí pones el modelo de tu coche o busca por matrícula, y te dirá cuantos litros lleva. Sería cuestión de vaciar la caja y medirlo en un recipiente medidor, comprobar que es correcto y volver a echárselo.
@nacho-otero le lleno todo ? Asta arriba , bueno yo lo eh vaciado ,según tu le as puesto 2, 3 litros pero según eh visto por Internet pone que es 2 litros ahora nose si poner más de 2 litros 😅
Especificamente cual era el sonido que hacia ese soporte de amortiguador? Yo ultimamente escucho un golpe cuando acelero o freno, he revisado todo menos el soporte del amortiguador
![How to change a front shock strut on CITROEN C3 1 (FC, FN) [TUTORIAL AUTODOC]](/img/n.gif)
Gracias. Por enseñarnos y compartir tus conocimientos. Animo Nacho.
Pues he pasado un buen rato viendo cómo cambias la copela. Muy bien detallado, mis felicitaciones.
Muchas gracias, espero que te sea de ayuda mi video. Un saludo
Muy buen video compi, y la explicación de la valvulina perfecto,es algo que nos puede pasar a cualquier persona. Gracias.
Un cordial saludo 👍👏👏👏👏👏👏👏
Este es un claro ejemplo que hay cosas que no deben hacer
Hola, amigo. Lo presentaste muy bien y detalladamente. Tuve exactamente los mismos problemas que mostraste aquí. Saludos cordiales
Gracias, me alegro de que te haya valido este vídeo, un saludo
Que grande ere nacho aprendo mucho de ti gracias
Muchas gracias. Un saludo
Magnífico video.
Buena currada y muy bien explicado ,si señor.
Antes de sacar el semi eje de el disco de freno , hay que asegurar el semi eje porque se desplaza de la caja de velocidad y PIERDE EL ACEITE , cuidado con esa cuestión . ATTE . Antonio desde ARGENTINA ///
Gracias por el consejo. Un saludo desde España
Buen trabajo,yo hice muchos de estos lo suyo,es desmontar todo el buje,vamos pinza de freno torx 55,y sensor de abs,vaso de 10,y luego fuera se hace mucho mas rápido un saludo,pillate una pistola eléctrica cuando puedas lo haces en nada un saludo
Excelente laburo. Felicitaciones.
Muchas gracias!
Hola buenas noches el tornillo que tiene en un lado la copela para que sirve saludos desde México
No lo sé seguro, pero creo que sirve para colocar la copela en una determinada posición en el chasis del vehículo . También servirá para que la copela no se gire cuando giramos el volante. Un saludo
Buen trabajo
Bravo mochacho
Cuando puedas hazte de un taladro de impacto de baterias, te vas a ahorrar mucho trabajo, y no estan caras. Un saludo!!
Si, es una cosa que tengo pendiente de comprar. Un saludo
Excelente genio!!
Buen video compañero 🫵🏼🦾
Muchas gracias, un saludo
Buen video
Pero quería preguntarte como se ve el nivel de aceite de la caja de cambios?
@@luigi007TT la caja de cambio suele tener dos tapones, uno de llenado y otro de vaciado. Si se le quita el tapón de llenado y se pone el coche a nivel con respecto a un suelo nivelado, debería de salir un poco de valvulina de la caja de cambios. El nivel es el que te da el tapón de llenado que es el que está más arriba. Si por lo que sea el tapón de llenado está encima de la caja de cambios, entonces para ver si es correcto la cantidad de valvulina , tendrías que mirar cuantos litros lleva tu coche. Yo lo miro en la página de castrol en buscador de lubricantes. Allí pones el modelo de tu coche o busca por matrícula, y te dirá cuantos litros lleva. Sería cuestión de vaciar la caja y medirlo en un recipiente medidor, comprobar que es correcto y volver a echárselo.
@nacho-otero le lleno todo ? Asta arriba , bueno yo lo eh vaciado ,según tu le as puesto 2, 3 litros pero según eh visto por Internet pone que es 2 litros ahora nose si poner más de 2 litros 😅
Especificamente cual era el sonido que hacia ese soporte de amortiguador? Yo ultimamente escucho un golpe cuando acelero o freno, he revisado todo menos el soporte del amortiguador
Un ruido metálico y seco.
Cuantas horas te llevo hacer todo ?
Como yo no soy profesional , creo que tardaría unas 3 horas aprox. No conté el tiempo la verdad
Para qué sacas el buje? Si liberas la mangueta de las rótulascde dirección y suspensión ya lo tienes
Yo me fijé de un vídeo de autodoc, 🤷 . Supongo que quitando el buje me da un poco más de juego, no? . En fin lo hecho hecho está . Un saludo