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２０ 迷惑なのはお前じゃねーの🤔？ってレベル。
4と24は車間距離が短い。
この映像たち自体は６月７月頃の物だろうけど本当に今のお盆の時期は気を付けないとお祈りしながら合流してきたり丁字路で突っ込んで来る車ばっかだからね…
5：そもそも撮影場所はレーンの境界線が黄色なんだから、左側の軽乗用車が境界線を割った（＝イエローカットした）時点で違反。うp主は「ワゴン車も譲ったれよ」と解説しているけど、お門違いも甚だしいです。軽ワゴン車は強引に進行せずに、手前でクラクションを鳴らして軽乗用車に元の車線に戻るように促す方が良かったのでは？
同感です
事故なってんやからワゴンは手帳持ちやろあそこで詰める意味がわからん
２０ 厳密に言えば信号無視かもしれないが、目くじら立てるほどのことでもない。それを言うならクラクションもNG。何番だったか、目くじら立てずに譲り合おう、ですよ。
クラクション鳴らしたり会社に電話したり、おせっかいな撮影者さんですな
まさかの社員さん登場かなw
譲る必要無し
私は2年前ホシザキさんの従業員に骨折する程跳ねられました。ですが慰謝料はなんと六万円でした。保険会社はチュウリッヒでした。あのホシザキさんがチュウリッヒでした。しかも私の命が六万円でした。
2.私は撮影車がちょっと速いように感じたな、(制限速度がどれぐらいかわからなかったけど)
見通し悪ければ減速すべきですよね。
ちょっと速いというより、けっこう速いですね。「うぉ～ぉ、マジかよ」って叫び声が情けない。
@@よっちくん-s4lけっこうどころか、かなり速い。
かなり速いと思う、ついでに無意味に右車線を走っているがために、尚更対向車から見えづらいように走ってることになる。
私も、ちょっと直進車（撮影車）が速度目測からすると８０キロぐらい出てそうな気がするダッシュカムはGPSで速度も記録されるからな自分の過失が露呈することもある😅まあ、ここに出てくる老害はなんでかドラレコ撮影中のステッカーを貼っているけど警察にデータを出しているのかなボケたふりして捨ててそう😅
1:57 元から車間距離あけてりゃクラクション鳴らす必要も無いし、カーブの先でロードバイクとかハイキングジジイが倒れてて止まる可能性とかも考えて車間距離とらな。
いつも思うんだけどさ車から出てくるじじいとか自分強ぇと思って出てくるんか？
そんな複雑なこと考えられる脳みそしてないと思う。げきおこ以外の思考は全部吹っ飛んでる。
24、車間が近いアピールしてるなら車間が近かったのでは？いちいちブレーキ踏まれて近づくような車間もどうかと...。直前1分は動画出さないとね。この映像だけで前走者が悪いというのはまだ早い気がする。
そうですねこれはわかんない
ホントそれ。被害者面動画晒してる方が、晒されてる側が身の危機を感じる運転してる場合も多いと思う。
24、ごめんm(_ _)mおいらなら、降りて逆に引きずり回してるかも⁉️理不尽な奴にはね❗
どんな理由が有っても煽って来たジジィが悪い!
かも知れない運転を心がけましょう、優先に関わらず見えてるヤツが気を付ければ事故は起きなかった
14 撮影者も交差点内に止まって左方からの車の進入を妨害しているんだけど、それはいいの？手前の停止線で止まるべきでしょ。
あの場合は、撮影車が止まるべき位置は映像の通りで正しいですよ。信号のない横断歩道で横断歩行者に譲る旨の法的根拠は道路交通法第38条にありますが、車両が停止すべき位置については原則「横断歩道の手前」、横断歩道に付随して道路標識等による停止線が設けられているときは「停止線の直前」と規定されております。映像で歩行者が横断する横断歩道は付随する停止線はないので、撮影車が停止すべき位置は「横断歩道の手前」。コメ主様が指摘している停止線は横断歩道でなく交差点に付随するものですから、撮影車の運転で何の問題もありません。
@@toyo-rex4899 横断歩道に付随して道路標識等による停止線が設けられているときは「停止線の直前」と規定されているのなら、停止線の手前にダイヤマーク、停止線上に横断歩道の標識があることからやはり停止線で止まるのが正しいと思いますが。
21.確かにあそこからの左折は通行帯違反だが、問題の車両以外も存在するのに撮影車はいくタイミングではないし、なぜクラクションを鳴らしているのかも不明。
譲ってもらったと思い進んだからだよ。ちゃんと動画見た？
しかも、完全に曲がり終えてからのクラクション、全く意味ないですね。
@@うり-e9x 対向車線が複数車線で譲ってもらったって思えること自体が異常だという指摘です。日本語の裏を読みましょうね。
5 イエローカットの車に対して譲り合いの精神は不要ですよ。 警官がよく見張っている場所だからクラクション鳴らして追い返してあげたのに、結局イエローカットして捕まっている人いたけどアホでしょ。
4 最初から後半のその車間で運転しなさいよ、車間が近くて、付いてくるのはねぇ、煽りじゃなくても、嫌ですよ。近いんですわ
本当、それ。 最初から車間が近いよ。カメラが広角なんで、実際はもっと近い。
24、車間が近かったとしても、道路上で止まって降りてくるとか、後続車に迷惑だし、対向車もあったりして危険な行為
20と21はクラクション鳴らす必要はありませんね。正義感からでしょうが、警察じゃないのですから、矢鱈無暗なクラクションは鳴らしてはいけません。
ホントそれ。心の狭い撮影者ｗ
信号無視して事故防止を周知させる意味では必要でしょう
4.その前から あんたが車間近いから 怒りのブレーキ逆煽りされたんじゃね⁉︎車間 1秒すら開けてなくないか⁉︎
やっぱ教習所で習う人間問題がある人がなるべくして事故起こす感じしかしない
車間つめられても無視してればいいのに・・・・・・わざわざ止めて何がしたいんだ。
ホシザキアウト
13：完全に逆走ですね・・・18：軽四輪でダサい・・・大人しく走行車線をゆっくりと走ればいいものを（ボカシ不要ですよ）24：迷惑ジジイ、顔みせでナンバー公開、有名人になりましたね・・・
交通ルールすら守れないバカどもとは距離置いて無視するのが1番何かあったら警察に通報すればいいんだし巻き込まれて痛い目に遭うくらいならスルーすべし
わたしは後ろから煽ってくる車は無視してます。ドラレコにもきっちり映ってますので警察に提出すればそれなりに対応してくれるでしょう。ブレーキ遅れて追突してくれれば相手側の過失は10割だし、むち打ちって言っときゃ慰謝料ふんだくれるし、煽り運転と認められれば相手側の人生崩壊させられるし、良いことづくめじゃないですか。むしろ煽り運転するヤツは人生が崩壊するかしないかの瀬戸際を楽しんでいるドMだと思ってます。まあ、ただこちらがルールは守ったうえ煽られるような非がない前提ですがね。
２は直進車スピード出し過ぎでしょ…まさに何も考えてない運転はこうなるというお手本のような事故w
交差点で減速しないお前がマジかよ！って感じだね😂
ほんとこれ。防衛運転していれば防げましたね
対向車線の動きが見えていないのによくあんなスピード出せるなと思う。ほんと何も考えていない。
9 タイヤだけのほうが速いんだな
16・赤い車みたいに、無理やり入ってくる車たまに出会うけど『たった１台抜いてもね〜😂』って笑ってしまう😅
18：あんな煽り運転する奴の会話は意味不明なものがほとんどだから、撮影者がいくら話しかけても無駄。撮影者も窓を開けて煽り運転車側と会話なんかしないで、無視して窓を閉めドアロックして直ちに警察に通報すべきです。
2番目の事故、マジかよって言ってるけど、かなり速いでしょ。お互い様って感じがする。
4．車間を開けるのが最適なら、開始時点の車間はなんなん？前の車のブレーキに対応できない車間はそもそも問題があるんですよ。
2相手が悪いのはわかるけど、まぁ普通に予想できる状況ですよね。何も気にせず交差点に結構なスピードで猛進してまじかよとか馬鹿かよ！って思ったw
対向車線が見えない状況ですから、減速しないとね。
自分に関係ない事は無感情で生きるのが最適解😂ただし、降り掛かる火の粉は徹底的に払います⚡️
16.17.19. オーラニスモにノートオーテックとノートニスモに日産モータースポーツ＆カスタマイズの車がやらかしやがって…
日産車はトヨタ車に比べて大人しい運転をする割合が高いようだけど、ニスモ・オーテック仕様の場合は別。自分も横浜市港南区の環状2号で、ニスモ仕様のマーチに煽られた経験があります。しかも女性が運転していました。
14.歩行者横断妨害って、結構ローカル地域の方が多いように思う。都会って意外と止まってくれること多いですよ。まぁ都会の方が取締りが厳しいってのもあるからかも。
つか、クラクションの乱用も立派な交通違反だからねｗ
警察の一人目くらい、別にいいじゃん。なんでも叩こうとするのは嫌だね
20 ホシザキ東海の社用車は、何処も同じみたいですね…。信号無視は朝飯前！！…赤信号で止まった車を後ろから抜かす‼️会社の看板背負って何を考えているのやら…😠（三重県大台町）
車間が近いと前の車はイラッとする
24.うちの親父だわ、止め刺してくれたらよかったのに！！！
えっ？えっ？本当だったらすごいなｗ
もらい事故の２割ぐらいは予測運転で回避できそうだな
20 ホシザキ東海はみんなそうだな。ほかの車に迷惑かけるのがしごとだから。
明らかな奴は数人で撃退しよう後ろの人も勇気を持って
2は交差点進入速度じゃない。自分も悪い
1:57 単純に運転が下手くそなだけだと思いますねぇ
車のナンバーをわざわざ隠す必要はありません。なぜならば個人情報には当たりません。堂々とナンバーも公開しましょう。
わが身を守るために。木刀などの武器を持って運転ですね～日本は
3.え?迷惑じゃないプリウスなんているんてすか?(^o^;)
2は予測可能だろ…
５. ヨーモニーー（パチンコ冬のソナタ）
最近も高速道路で飛んできたトラックのタイヤにぶつかったニュースをみたけど、この動画のように、整備したばかりの車のタイヤがはずれて事故を起こした場合、責任は整備したがわ？それとも、やはり運転手？
2:右折車を含めて対向車を信じてはいけないパターン。10と15:BBAは自己中交通者が多い良い例😅12:自分が道交法だと思っている老人が多い。50年前の交通状況と思っている良い例。24:距離感覚が衰えた上に速度を上げられず円滑な通行が出来ない自己中老害者道交法の総則として「本法は円滑な交通を目的とした法である」的な事が載っている。それに違反しているので免許返納レベル🙄
4 後方ヘの煽りでなく対抗車両を過度に怖がるビビりなだけだろう。
いるいる狭い道で対向車来るたびにブレーキ踏む下手クソな下りでフットブレーキパカパカするのも下手クソの証拠
右折する時は中央までいけ！
２４ 車間距離不保持じゃなかろうか？
2は何キロ出してるの？速すぎない
24 自分が悪いが相手が降りてきたからTH-camに載せてやろって、良い性格してるよ君 笑笑可哀想前のタント、後ろにこんなサンデードライバーに付かれて本当に気の毒！
９番目明らかに違反だが警察同士ではなあなあで切符切ってねぇだろあれ、警察のむかつくとこだよ
末端の状況が酷いのが可視化されていて如何に下手くそが多いのが😅、これは免許出す方にも責任があるだろう😅、当事者が一番のガンではあるけどな😅。
最後のタントジジは、団塊の世代のくせに、大人になりきれなかった悲しい被害妄想ジジだなぁ。早々アタオカが居ない世代だと思ってたんだが、この世の中がそうさせたのか。。。
プリウスとかじじばばがニュースになるけどマナーわるいのっておばはんよね
【20】ホシザキって全体的に運転マナーが悪い
9 修理業者のせいじゃない
2、撮影車スピード出しすぎだと思う。
12.横断歩道？関係なくね？？
4 24の被害妄想多いね
譲ってやって挨拶なしは、ホント殺意を覚える😤
2，自走の右折車線が詰まってるから対向車線の右折車は直進車が見え難い恐れがあり、直進車ももう少し速度を落として右折車来るかもくらいの配慮があっても良かったかもしれない。
2.これ撮影者も絶対速度超過してるし見通し悪いのに減速してないし良くて6,4くらいだろうなぁ
4 危ないのはお前
タイヤの方が速いのか(´ﾟдﾟ｀)
20はギリセーフだろ
しかもウザっ
⑳余計なお世話。大岡越前にでもなったつもりか？
9：タイヤのホイールを外しての修理をしたものと思われますが、丁寧な修理業者は依頼人の立ち会いのもとナットの締め付け作業をやります。後で映像のようなことになるのを防ぐためですが、撮影者はナット締め付け作業に立ち会ってないようですね。タイヤの脱輪、御愁傷様でした。
これなんて言うの、脱輪でいいのか
@@hidechimiyamage2222後で調べましたが、「脱輪」はタイヤが道路を踏み外して動けなくなった状態のことを指すようですので、映像の表現としてはあまりふさわしくなかったようです。初めから「脱落」を使えば良かった、と反省しております。申し訳ありませんでした。
規定値から僅かなオーバートルクすら厳禁でトルクレンチを使いギリギリの締め具合にしなけれならないとの風潮だが、1割2割程度オーバーするくらいでねじ切れるようなヤワなモノは使っていない。業者が使っていたトルクレンチの精度が狂っていたのか締め付けが甘かったんだろうな。手で締めたところで規定値の2倍も3倍もオーバートルクになるわけでなし。
@@toyo-rex4899 返信ありがとうございます。私も知識が浅いものですから感謝します
最後の動画の急ブレーキオヤジ、恥ずかしい行動するな！急ブレーキはヤバいぞ。被害者が出ないうちに免許返納しろ。
9は修理後に高速はアホやろ、ならし運転いる。
最近ハイビームの奴多くない？気のせいかな
2撮影者もスピード出し過ぎ
２０ 迷惑なのはお前じゃねーの🤔？ってレベル。
4と24は車間距離が短い。
この映像たち自体は６月７月頃の物だろうけど本当に今のお盆の時期は気を付けないと
お祈りしながら合流してきたり丁字路で突っ込んで来る車ばっかだからね…
5：そもそも撮影場所はレーンの境界線が黄色なんだから、左側の軽乗用車が境界線を割った（＝イエローカットした）時点で違反。うp主は「ワゴン車も譲ったれよ」と解説しているけど、お門違いも甚だしいです。
軽ワゴン車は強引に進行せずに、手前でクラクションを鳴らして軽乗用車に元の車線に戻るように促す方が良かったのでは？
同感です
事故なってんやからワゴンは手帳持ちやろ
あそこで詰める意味がわからん
２０ 厳密に言えば信号無視かもしれないが、目くじら立てるほどのことでもない。それを言うならクラクションもNG。何番だったか、目くじら立てずに譲り合おう、ですよ。
クラクション鳴らしたり会社に電話したり、おせっかいな撮影者さんですな
まさかの社員さん登場かなw
譲る必要無し
私は2年前ホシザキさんの従業員に骨折する程跳ねられました。ですが慰謝料は
なんと六万円でした。保険会社はチュウリッヒでした。あのホシザキさんがチュウリッヒでした。しかも私の命が六万円でした。
2.私は撮影車がちょっと速いように感じたな、(制限速度がどれぐらいかわからなかったけど)
見通し悪ければ減速すべきですよね。
ちょっと速いというより、けっこう速いですね。
「うぉ～ぉ、マジかよ」って叫び声が情けない。
@@よっちくん-s4l
けっこうどころか、かなり速い。
かなり速いと思う、ついでに無意味に右車線を走っているがために、尚更対向車から見えづらいように走ってることになる。
私も、ちょっと直進車（撮影車）が速度目測からすると
８０キロぐらい出てそうな気がする
ダッシュカムはGPSで速度も記録されるからな
自分の過失が露呈することもある😅
まあ、ここに出てくる老害は
なんでかドラレコ撮影中のステッカーを貼っているけど
警察にデータを出しているのかな
ボケたふりして捨ててそう😅
1:57 元から車間距離あけてりゃクラクション鳴らす必要も無いし、カーブの先でロードバイクとかハイキングジジイが倒れてて止まる可能性とかも考えて車間距離とらな。
いつも思うんだけどさ車から出てくるじじいとか自分強ぇと思って出てくるんか？
そんな複雑なこと考えられる脳みそしてないと思う。げきおこ以外の思考は全部吹っ飛んでる。
24、車間が近いアピールしてるなら車間が近かったのでは？いちいちブレーキ踏まれて近づくような車間もどうかと...。直前1分は動画出さないとね。この映像だけで前走者が悪いというのはまだ早い気がする。
そうですねこれはわかんない
ホントそれ。被害者面動画晒してる方が、晒されてる側が身の危機を感じる運転してる場合も多いと思う。
24、ごめんm(_ _)mおいらなら、降りて逆に引きずり回してるかも⁉️理不尽な奴にはね❗
どんな理由が有っても煽って来たジジィが悪い!
かも知れない運転を心がけましょう、
優先に関わらず見えてるヤツが気を付ければ事故は起きなかった
14 撮影者も交差点内に止まって左方からの車の進入を妨害しているんだけど、それはいいの？手前の停止線で止まるべきでしょ。
あの場合は、撮影車が止まるべき位置は映像の通りで正しいですよ。
信号のない横断歩道で横断歩行者に譲る旨の法的根拠は道路交通法第38条にありますが、車両が停止すべき位置については原則「横断歩道の手前」、横断歩道に付随して道路標識等による停止線が設けられているときは「停止線の直前」と規定されております。
映像で歩行者が横断する横断歩道は付随する停止線はないので、撮影車が停止すべき位置は「横断歩道の手前」。コメ主様が指摘している停止線は横断歩道でなく交差点に付随するものですから、撮影車の運転で何の問題もありません。
@@toyo-rex4899 横断歩道に付随して道路標識等による停止線が設けられているときは「停止線の直前」と規定されているのなら、停止線の手前にダイヤマーク、停止線上に横断歩道の標識があることからやはり停止線で止まるのが正しいと思いますが。
21.確かにあそこからの左折は通行帯違反だが、問題の車両以外も存在するのに撮影車はいくタイミングではないし、なぜクラクションを鳴らしているのかも不明。
譲ってもらったと思い進んだからだよ。ちゃんと動画見た？
しかも、完全に曲がり終えてからのクラクション、全く意味ないですね。
@@うり-e9x 対向車線が複数車線で譲ってもらったって思えること自体が異常だという指摘です。日本語の裏を読みましょうね。
5 イエローカットの車に対して譲り合いの精神は不要ですよ。
警官がよく見張っている場所だからクラクション鳴らして追い返してあげたのに、結局イエローカットして捕まっている人いたけどアホでしょ。
4 最初から後半のその車間で運転しなさいよ、車間が近くて、付いてくるのはねぇ、煽りじゃなくても、嫌ですよ。近いんですわ
本当、それ。 最初から車間が近いよ。カメラが広角なんで、実際はもっと近い。
24、車間が近かったとしても、道路上で止まって降りてくるとか、後続車に迷惑だし、対向車もあったりして危険な行為
20と21はクラクション鳴らす必要はありませんね。正義感からでしょうが、警察じゃないのですから、矢鱈無暗なクラクションは鳴らしてはいけません。
ホントそれ。心の狭い撮影者ｗ
信号無視して事故防止を周知させる意味では必要でしょう
4.その前から あんたが
車間近いから 怒りのブレーキ
逆煽りされたんじゃね⁉︎
車間 1秒すら開けてなくないか⁉︎
やっぱ教習所で習う人間問題がある人がなるべくして事故起こす感じしかしない
車間つめられても無視してればいいのに・・・・・・わざわざ止めて何がしたいんだ。
ホシザキアウト
13：完全に逆走ですね・・・
18：軽四輪でダサい・・・大人しく走行車線をゆっくりと走ればいいものを（ボカシ不要ですよ）
24：迷惑ジジイ、顔みせでナンバー公開、有名人になりましたね・・・
交通ルールすら守れないバカどもとは距離置いて無視するのが1番
何かあったら警察に通報すればいいんだし
巻き込まれて痛い目に遭うくらいならスルーすべし
わたしは後ろから煽ってくる車は無視してます。ドラレコにもきっちり映ってますので警察に提出すればそれなりに対応してくれるでしょう。
ブレーキ遅れて追突してくれれば相手側の過失は10割だし、むち打ちって言っときゃ慰謝料ふんだくれるし、煽り運転と認められれば相手側の人生崩壊させられるし、良いことづくめじゃないですか。
むしろ煽り運転するヤツは人生が崩壊するかしないかの瀬戸際を楽しんでいるドMだと思ってます。
まあ、ただこちらがルールは守ったうえ煽られるような非がない前提ですがね。
２は直進車スピード出し過ぎでしょ…
まさに何も考えてない運転はこうなるというお手本のような事故w
交差点で減速しないお前がマジかよ！って感じだね😂
ほんとこれ。防衛運転していれば防げましたね
対向車線の動きが見えていないのによくあんなスピード出せるなと思う。ほんと何も考えていない。
9 タイヤだけのほうが速いんだな
16・赤い車みたいに、無理やり入ってくる車たまに出会うけど
『たった１台抜いてもね〜😂』って笑ってしまう😅
18：あんな煽り運転する奴の会話は意味不明なものがほとんどだから、撮影者がいくら話しかけても無駄。
撮影者も窓を開けて煽り運転車側と会話なんかしないで、無視して窓を閉めドアロックして直ちに警察に通報すべきです。
2番目の事故、マジかよって言ってるけど、かなり速いでしょ。
お互い様って感じがする。
4．車間を開けるのが最適なら、開始時点の車間はなんなん？前の車のブレーキに対応できない車間はそもそも問題があるんですよ。
2相手が悪いのはわかるけど、まぁ普通に予想できる状況ですよね。何も気にせず交差点に結構なスピードで猛進してまじかよとか馬鹿かよ！って思ったw
対向車線が見えない状況ですから、減速しないとね。
自分に関係ない事は無感情で生きるのが最適解😂
ただし、降り掛かる火の粉は徹底的に払います⚡️
16.17.19. オーラニスモにノートオーテックとノートニスモに
日産モータースポーツ＆カスタマイズの車がやらかしやがって…
日産車はトヨタ車に比べて大人しい運転をする割合が高いようだけど、ニスモ・オーテック仕様の場合は別。
自分も横浜市港南区の環状2号で、ニスモ仕様のマーチに煽られた経験があります。しかも女性が運転していました。
14.歩行者横断妨害って、結構ローカル地域の方が多いように思う。都会って意外と止まってくれること多いですよ。まぁ都会の方が取締りが厳しいってのもあるからかも。
つか、クラクションの乱用も立派な交通違反だからねｗ
警察の一人目くらい、別にいいじゃん。なんでも叩こうとするのは嫌だね
20 ホシザキ東海の社用車は、何処も同じみたいですね…。信号無視は朝飯前！！…赤信号で止まった車を後ろから抜かす‼️会社の看板背負って何を考えているのやら…😠（三重県大台町）
車間が近いと前の車はイラッとする
24.うちの親父だわ、止め刺してくれたらよかったのに！！！
えっ？えっ？本当だったらすごいなｗ
もらい事故の２割ぐらいは予測運転で回避できそうだな
20 ホシザキ東海はみんなそうだな。ほかの車に迷惑かけるのがしごとだから。
明らかな奴は数人で撃退しよう
後ろの人も勇気を持って
2は交差点進入速度じゃない。自分も悪い
1:57 単純に運転が下手くそなだけだと思いますねぇ
車のナンバーをわざわざ隠す必要はありません。なぜならば個人情報には当たりません。堂々とナンバーも公開しましょう。
わが身を守るために。木刀などの武器を持って運転ですね～日本は
3.え?迷惑じゃないプリウスなんているんてすか?(^o^;)
2は予測可能だろ…
５. ヨーモニーー（パチンコ冬のソナタ）
最近も高速道路で飛んできたトラックのタイヤにぶつかったニュースをみたけど、
この動画のように、整備したばかりの車のタイヤがはずれて事故を起こした場合、
責任は整備したがわ？それとも、やはり運転手？
2:右折車を含めて対向車を信じてはいけないパターン。
10と15:BBAは自己中交通者が多い良い例😅
12:自分が道交法だと思っている老人が多い。50年前の交通状況と思っている良い例。
24:距離感覚が衰えた上に速度を上げられず円滑な通行が出来ない自己中老害者
道交法の総則として「本法は円滑な交通を目的とした法である」的な事が載っている。
それに違反しているので免許返納レベル🙄
4 後方ヘの煽りでなく対抗車両を過度に怖がるビビりなだけだろう。
いるいる
狭い道で対向車来るたびにブレーキ踏む下手クソな
下りでフットブレーキパカパカするのも下手クソの証拠
右折する時は中央までいけ！
２４ 車間距離不保持じゃなかろうか？
2は何キロ出してるの？
速すぎない
24 自分が悪いが相手が降りてきたからTH-camに載せてやろって、良い性格してるよ君 笑笑
可哀想前のタント、後ろにこんなサンデードライバーに付かれて本当に気の毒！
９番目明らかに違反だが警察同士ではなあなあで切符切ってねぇだろあれ、警察のむかつくとこだよ
末端の状況が酷いのが可視化されていて如何に下手くそが多いのが😅、これは免許出す方にも責任があるだろう😅、当事者が一番のガンではあるけどな😅。
最後のタントジジは、団塊の世代のくせに、大人になりきれなかった悲しい被害妄想ジジだなぁ。
早々アタオカが居ない世代だと思ってたんだが、この世の中がそうさせたのか。。。
プリウスとかじじばばがニュースになるけどマナーわるいのっておばはんよね
【20】
ホシザキって全体的に運転マナーが悪い
9 修理業者のせいじゃない
2、撮影車スピード出しすぎだと思う。
12.横断歩道？関係なくね？？
4 24の被害妄想多いね
譲ってやって挨拶なしは、ホント殺意を覚える😤
2，自走の右折車線が詰まってるから対向車線の右折車は直進車が見え難い恐れがあり、直進車ももう少し速度を落として右折車来るかもくらいの配慮があっても良かったかもしれない。
2.これ撮影者も絶対速度超過してるし見通し悪いのに減速してないし良くて6,4くらいだろうなぁ
4 危ないのはお前
タイヤの方が速いのか(´ﾟдﾟ｀)
20はギリセーフだろ
しかもウザっ
⑳余計なお世話。大岡越前にでもなったつもりか？
9：タイヤのホイールを外しての修理をしたものと思われますが、丁寧な修理業者は依頼人の立ち会いのもとナットの締め付け作業をやります。
後で映像のようなことになるのを防ぐためですが、撮影者はナット締め付け作業に立ち会ってないようですね。タイヤの脱輪、御愁傷様でした。
これなんて言うの、脱輪でいいのか
@@hidechimiyamage2222後で調べましたが、「脱輪」はタイヤが道路を踏み外して動けなくなった状態のことを指すようですので、映像の表現としてはあまりふさわしくなかったようです。
初めから「脱落」を使えば良かった、と反省しております。申し訳ありませんでした。
規定値から僅かなオーバートルクすら厳禁でトルクレンチを使いギリギリの締め具合にしなけれならないとの風潮だが、1割2割程度オーバーするくらいでねじ切れるようなヤワなモノは使っていない。業者が使っていたトルクレンチの精度が狂っていたのか締め付けが甘かったんだろうな。手で締めたところで規定値の2倍も3倍もオーバートルクになるわけでなし。
@@toyo-rex4899 返信ありがとうございます。私も知識が浅いものですから感謝します
最後の動画の急ブレーキオヤジ、恥ずかしい行動するな！急ブレーキはヤバいぞ。被害者が出ないうちに免許返納しろ。
9は修理後に高速はアホやろ、ならし運転いる。
最近ハイビームの奴多くない？気のせいかな
2
撮影者もスピード出し過ぎ