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2019年10月に発生した「令和元年東日本台風」の影響により、群馬県上野村側の道路が壊れ、通行止めが続いています。迂回路の「ぶどう峠」や「田口峠」も同様と思われるので、この辺で長野ー群馬県境を超えるには国道254号線・内山峠くらいしかありませんね。狭隘でスリル満点の面白い山岳道路なのですが残念です。PS:2021年3月に田口峠は通れるようになったようですね。地元なのに見落としていました。
田口峠は群馬県側がやはり通行止めで、南牧村へ行くことはできませんでした。令和3年10月時点。
内山峠のカーブしたトンネルがすごく嫌いです
十石峠は2回ほど走破したことがありますが超絶酷道でしたね。一昨年の台風の影響で迂回路もことごとく通行止めとなって全滅状態だったので、どうなっているか気になっていました。長野側だけでも通過できるようになっている様子見られて嬉しかったです。いつか全線開通になるのを楽しみに待ちたいと思います。
国道299号の十石峠も、かなりの酷道ですね…。群馬県側の通行止めは、もはや日常茶飯事なのかな…?笑僕も10年位前に初めて群馬県側から訪れたことありますが、やはり群馬県内の区間が通行止めで、付近の林道への迂回路の案内がなされていて、一応長野県側への通り抜けは出来る状態でした。十石峠のバイパス建設の構想はあるらしいですが、果たして実現出来るかどうか…。長野県側から来て最初の集落を貫く狭いボトルネックの区間(11:55~13:50辺り)だけでも改良工事をして欲しいですね。
対向車来たらTHE ENDだね
2019年10月に発生した「令和元年東日本台風」の影響により、群馬県上野村側の道路が壊れ、通行止めが続いています。
迂回路の「ぶどう峠」や「田口峠」も同様と思われるので、この辺で長野ー群馬県境を超えるには国道254号線・内山峠
くらいしかありませんね。狭隘でスリル満点の面白い山岳道路なのですが残念です。
PS:2021年3月に田口峠は通れるようになったようですね。地元なのに見落としていました。
田口峠は群馬県側がやはり通行止めで、南牧村へ行くことはできませんでした。令和3年10月時点。
内山峠のカーブしたトンネルがすごく嫌いです
十石峠は2回ほど走破したことがありますが超絶酷道でしたね。
一昨年の台風の影響で迂回路もことごとく通行止めとなって全滅状態だったので、どうなっているか気になっていました。
長野側だけでも通過できるようになっている様子見られて嬉しかったです。
いつか全線開通になるのを楽しみに待ちたいと思います。
国道299号の十石峠も、かなりの酷道ですね…。
群馬県側の通行止めは、もはや日常茶飯事なのかな…?笑
僕も10年位前に初めて群馬県側から訪れたことありますが、やはり群馬県内の区間が通行止めで、付近の林道への迂回路の案内がなされていて、一応長野県側への通り抜けは出来る状態でした。
十石峠のバイパス建設の構想はあるらしいですが、果たして実現出来るかどうか…。
長野県側から来て最初の集落を貫く狭いボトルネックの区間(11:55~13:50辺り)だけでも改良工事をして欲しいですね。
対向車来たらTHE ENDだね