Ismét nagyon tetszett a videó, főleg a közelik Attila arcáról, az mókásra sikeredett. :-D Flórián szuper kedves oktató, sokan vagyunk izgulósak az elején, akiknek nagy szüksége van arra, hogy türelmesek legyenek vele. Alexa már nagyon szépen vezet, rengeteget fejlődött, szurkolok neki a közeledő vizsgához! Én nagyon örülnék hosszabb videóknak is, de persze megértem, hogy azért ezek elkészítése a háttérben sok munkát igényel. Köszönjük ismét, sokat segített ez a videó is! :-)
Bátor dolog volt így nyilvánosan más oktatóval is tesztelni a tanulót, de szerintem jól sült el a dolog. Én nem éreztem hogy ellentétes dolgokat tanítana a két oktató, legfeljebb más-más részletet emelnek ki v. tartanak fontosabbnak. Jó ötlet volt, köszönöm a videót!
van ellentet boven pl. az uj oktato azt mondta h kuplung majd utanna fek mig Attila mindig fek eloszor es csak megallashoz kuplung. szerintem ez szoges ellentet es Attila modszere meg a kuplungot is kimeli...
Jópofa volt ez a kis fordított videó, hogy megnézhettük az iskola egy másik oktatójának a tanítását is, személy szerint nekem nagyon nyugodt és határozott, de még is hasznos módszerrel dolgozik Flórián és Alexának is jól ment a vezetés! Sok sikert továbbra is!
@@robertfeher6890 Így van. Nekem kissé csalódás volt ez a teljesítmény. Pontosabban jó lenne tudni, hogy most - mikor ez a felvétel készült - hány óra vezetésen volt már túl (és mennyi van még hátra). Mert, ha ez még az elején történt, akkor OK, de ha már közelebb vagyunk a vizsgához, hááát ... akkor már nagyon nem.
A mostani oktató kicsit szigorúbb, de abszolút reális dolgokat mondott neki, kövezzetek meg Attila jó fej, de a videón látható oktató gyakorlatiasabb, rengeteg olyan dologra hívja fel a figyelmet ami vizsgán azonnal vagy hiba vagy bukás. Attila kicsit túl engedékeny szerintem, de öröm volt nézni a videót!!
Nagyon jó még mindig a sorozat szeretem is. Viszont Alexa még mindig tükörből közlekedik holtteret nem nagyon figyel. A nem megfelelő körültekintés bukást okozhat. Egyébként szépen ügyesedik a vendég oktató szépen rátapintott a hibákra viszont a holtteret nem említi Alexának. 😊 Szuper kis sorozat amúgy!😊 Csak így tovább! 😊
Nagyon jokat mondott eletszeru meglatasok ezt mondtam minden esetben is, hogy ugy kell menni mintha rad vadaszna mindenki. Jo oktato mas a styl energikusabb frisebb, professzor mar szinte mindent is latott maskent nezi. Alexa jo tippeket kapott, rengeteg biztos nezi ezeket a kis manuroket es pontoznak is erte.
Csak érdeklődésképpen kérdezem, Budapesten ilyesmi környéken zajlik egy vizsga is? Én Szegeden tanulok, itt már az elejétől kezdve szinte: körutak 'nagyobb tempóval', párhuzamos közlekedés, sávváltások; körförgalmak; biciklis nyomvonalak az úton; 30-as övezetek; telizöld balra; behajtani tilosok + stoptáblák; egyirányúk; jobbkezesek tömkelege; mindenhol autó parkol keskenyebb utakon, azokat kerülgetni, de 2 sávosok"közbe jelezzél, de miért nem húzódsz vissza szövegek az oktatótól :)"; érdekes felfestések az útburkolaton amire másodpercek vannak értelmezni; csordogálás ha dugó van. Ezeket tapasztalom tanulóként. Ehez képest ez a környék a videóban 'lightosabbnak' tűnik. Csak kiváncsi lennék, hogy vannak-e ilyen szituációk Pesten is tanulóként amiket felsoroltam? (alapból tudom hogy necces terep Pest autóval, természetesen) Nem mellesleg hajrá Alexa, csak így tovább! :)
Ugyanez Kecskeméten....amúgy szerintem a fokozatosság elve kellene. Az sem jó ha be vagy dobva egyből a csúcsforgalomba, plusz még kezeld is az autót. Viszont az fix biztos, hogy az a valóság, amit leírtál. Nagyon sok tanulót behajítanak elsőre a mély vízbe. Múltkor akkora dugóba voltunk az oktatóval, azt hittem az életbe nem keveredünk ki belőle.
Na, Flóri oktatása már sokkal jobban hasonlít az én oktatóméra. Olyan szinten maximalista...persze később ez majd kifizetődik, de most nagyon nehéz még.
Miért maximalista? Mert szólt olyan dolgokért, mint a szembesávból kanyarodás? Ez önmagában akkora bukta a vizsgán, mint az állat. :D Ez nem maximalizmus. Úgy, minthogy az sem az, hogy amerre mozog az autó, arra nézek.
Láthattuk, hogy minden oktató másként oktat(mert nincs 2 egyforma ember sem). Én kíváncsi lennék ,hogy hogyan boldogul Alexa egy szívó benzines és teljesen szervó mentes autóval (lehet, hogy ez egy kicsit gonosznak tűnik,de nem annak szántam). Az autók sem egyformák.
Hát erről tudnék mesélni... Diesel Yarison tanultam vezetni, de sikeres forgalmi vizsga után egy 20 éves benzineset kezdtem vezetni. Volt hogy egymás után 3x is lefulladtam. Majdnem feladtam az egészet.
@@bernadettszucs9052 Feladni nem szabad. Megszokás kérdése. Én a saját autómmal lefulladtam(szívó benzin/16éves jogaival(csak szívó benzines autóim voltak)). Egész nap egy dízel P.Boxer-el járkáltam és át szokott rá a lábam. Kuplung vaj puha volt rajta ,míg a sajáton izmosabb.😁
Azért a szervó mentes nem túl aktuális, már szinte nem is járnak olyan autók, vagy csak nagyon ritkán. De ez a benzin-dízel kettős is egy örök kérdés. De miért is kéne a másikkel szivatni valakit, ha az egyiken tanult? Vannak emberek akik elboldogulnak dízellel egész életükben és jószerével nem is ültek benzinesben... de ez már annyira az egyes igényeken múlik, hogy nem érdemes ezen izélni szerintem.
@@benjaminpehm1914 nálam így hozta az élet. Egy újabb benzines autón kezdtem el tanulni, amit menet közben lecserélt az oktató egy régebbi dieselre. Én viszont nem akartam diesel autót venni, mert elsősorban városban használom rövid távokra, és úgy tudom arra a benzines jobb választás. Csak azt nem kalkuláltam bele, hogy egy régebbi benzines autó visszaröpít a startvonalra, egészen pontosan addig, hogy hogyan induljak el vele :)
Udv. Lenne egy aktualis kerdesem, a professzor urhoz! Mi a jelenlegi helyzet az elektromos rollerekkel? Mar szamonkerik a jardan valo kozlekedesi tilalmat, a sisakot es a jogsit, meg a biztositast?
Őszintén? Vegyesek az érzéseim ezzel a vendégséggel kapcsolatban... Egyfelől igaza van Attilának, hogy új perspektívát ad egy másik oktató, ami jó, de - mivel volt részem oktatóváltásban, és több oktató megtapasztalásában, mert ha sokat nem vezettem vettem újra órákat - nem biztos, hogy ez szerencsés, mert ilyenkor még fontos szerintem az állandóság, hogy megszoktad az oktatót stílusát :) Mindenesetre tanulságos, bár a sokszor kormánybanyúlást azt én pl. sose szerettem...
Azt a parkolást nem nagyon értette Alexa szerintem, hogy mi történik és miért, csak tekerte a kormányt amikor mondták :) Most már világos, hogy miért nem aggódott Attila a kuplung miatt az elején :D
Bocsánat Attila, de Flórinál elkapott ez a pillanat a videóban 4:50 -nél Egy korábbi videótok: th-cam.com/video/u8aaMeWUZ1A/w-d-xo.html - egyenrangúak kereszteződése: itt a "nézzünk be, hogy jön-e autó" helyett jobb lenne egy jármű, esetleg felhívva a figyelmet, hogy az 2 kerekű is lehet, akár bringás, akár motoros. Sajnos sokan nem számítanak ránk, és azért kapott el Flóri magyarázata, mert anno az én oktatóm is mindig autót kerestetett velem, és ez kétkerekűvel közlekedve mindig eszembe jut. Egyébként nagyon jó volt látni a különbségeket oktató és oktató között, a vlogos pillanatok meg fenomenálisak! :)
Egyetértek. Szerintem azért rontott többet Alexa, mert nagyon stresszeli a srác, aki a kamera miatt bizonyítani akart. És olyan nehezen tudja "kihúzni" belőle Attila a végén azt a kis bátorító-biztató dicséretet. Én most tanulok, rengeteget segítenek ezek a videók, de nálam is jobban megy, nyugodt, jó hangulatú légkörben. Attilának a stílusa barátságosabb, megnyugtatóbb, és ha az ember agyát nem terheli a stressz, sokkal több mindenre képes odafigyelni, és jobban tudja a járművet kezelni. Nálam legalábbis így működik. Nyugodtan sokkal több mindenre vagyok képes... Nem véletlen, hogy anno azt vette észre Attila, hogy egyre több hölgy akart nála tanulni... Tudni kell beleérezni magát a másik helyzetébe. Egy idő után néha én is úgy érzem fizetek érte, csak maradjon csöndben...hagyjon koncentrálni, ami időnként borzasztó nehéz úgy, hogy valaki állandóan beszél...parancsolgató stílusban. A vizsga meg mindennek az ellentéte, mindenki csöndben van, és csináld jól..., hát hogyan, ha előtte ebben a formában nem volt módom magamat kipróbálni?!?!
Meg nézném a kresz profeszort ha egy diák "véletlen" elkezdene drifftelni vele nyilván ehez kell is egy hátul hajtó jó verda de jó lenne na majd én ...😀😂
Itthon ilyet nem tudsz csinalni,mivel 6 pedal van ezekben a jarganyokban. Van olyan kulfoldi orszag, ahol lehet harompedalos kocsival is tanulni, ami szerintem nagyon beteg. Ott talan meg tudod csinalni, itthon meg benyomja az oktato a kuplungot,aztan taposhatod a gazt esz nelkul, a kocsi nem fog megmozdulni.
Ismét nagyon tetszett a videó, főleg a közelik Attila arcáról, az mókásra sikeredett. :-D Flórián szuper kedves oktató, sokan vagyunk izgulósak az elején, akiknek nagy szüksége van arra, hogy türelmesek legyenek vele. Alexa már nagyon szépen vezet, rengeteget fejlődött, szurkolok neki a közeledő vizsgához! Én nagyon örülnék hosszabb videóknak is, de persze megértem, hogy azért ezek elkészítése a háttérben sok munkát igényel. Köszönjük ismét, sokat segített ez a videó is! :-)
Bátor dolog volt így nyilvánosan más oktatóval is tesztelni a tanulót, de szerintem jól sült el a dolog. Én nem éreztem hogy ellentétes dolgokat tanítana a két oktató, legfeljebb más-más részletet emelnek ki v. tartanak fontosabbnak.
Jó ötlet volt, köszönöm a videót!
Szerintem is! 🙂
van ellentet boven pl. az uj oktato azt mondta h kuplung majd utanna fek mig Attila mindig fek eloszor es csak megallashoz kuplung. szerintem ez szoges ellentet es Attila modszere meg a kuplungot is kimeli...
@@Zoli8805 tényleg, e fölött elsiklottam!
Jópofa volt ez a kis fordított videó, hogy megnézhettük az iskola egy másik oktatójának a tanítását is, személy szerint nekem nagyon nyugodt és határozott, de még is hasznos módszerrel dolgozik Flórián és Alexának is jól ment a vezetés! Sok sikert továbbra is!
Ez így egy igazi kuriózum volt!!! Köszönjük!
Ez már reálisabb gyakorlati oktatás! És azonnal kijön a sok hiányosság....
Igen.. jönnek is a hibák.. sajnos sokszor begxyakorlott utakon mentek.... most pedig egy balra kanyarodás gondot okoz.. ajajjj
@@robertfeher6890 Így van. Nekem kissé csalódás volt ez a teljesítmény. Pontosabban jó lenne tudni, hogy most - mikor ez a felvétel készült - hány óra vezetésen volt már túl (és mennyi van még hátra). Mert, ha ez még az elején történt, akkor OK, de ha már közelebb vagyunk a vizsgához, hááát ... akkor már nagyon nem.
A mostani oktató kicsit szigorúbb, de abszolút reális dolgokat mondott neki, kövezzetek meg Attila jó fej, de a videón látható oktató gyakorlatiasabb, rengeteg olyan dologra hívja fel a figyelmet ami vizsgán azonnal vagy hiba vagy bukás. Attila kicsit túl engedékeny szerintem, de öröm volt nézni a videót!!
Imádom Attila kommentárjait. 😂😂😂😂😂
Nagyon jó még mindig a sorozat szeretem is. Viszont Alexa még mindig tükörből közlekedik holtteret nem nagyon figyel. A nem megfelelő körültekintés bukást okozhat. Egyébként szépen ügyesedik a vendég oktató szépen rátapintott a hibákra viszont a holtteret nem említi Alexának. 😊 Szuper kis sorozat amúgy!😊 Csak így tovább! 😊
Nagyon jó ez a sorozat, én is nemrég szereztem jogosítványt. Őszintén szólva nekem a "vendég" oktató tanítási stílusa jobban tetszik.
Nekem pont fordítva, de mindketten jó oktatók, ez nem kérdés! 🙂
Nagyon jokat mondott eletszeru meglatasok ezt mondtam minden esetben is, hogy ugy kell menni mintha rad vadaszna mindenki. Jo oktato mas a styl energikusabb frisebb, professzor mar szinte mindent is latott maskent nezi. Alexa jo tippeket kapott, rengeteg biztos nezi ezeket a kis manuroket es pontoznak is erte.
Csak érdeklődésképpen kérdezem, Budapesten ilyesmi környéken zajlik egy vizsga is?
Én Szegeden tanulok, itt már az elejétől kezdve szinte: körutak 'nagyobb tempóval', párhuzamos közlekedés, sávváltások; körförgalmak; biciklis nyomvonalak az úton; 30-as övezetek; telizöld balra; behajtani tilosok + stoptáblák; egyirányúk; jobbkezesek tömkelege; mindenhol autó parkol keskenyebb utakon, azokat kerülgetni, de 2 sávosok"közbe jelezzél, de miért nem húzódsz vissza szövegek az oktatótól :)"; érdekes felfestések az útburkolaton amire másodpercek vannak értelmezni; csordogálás ha dugó van. Ezeket tapasztalom tanulóként. Ehez képest ez a környék a videóban 'lightosabbnak' tűnik.
Csak kiváncsi lennék, hogy vannak-e ilyen szituációk Pesten is tanulóként amiket felsoroltam? (alapból tudom hogy necces terep Pest autóval, természetesen)
Nem mellesleg hajrá Alexa, csak így tovább! :)
Ugyanez Kecskeméten....amúgy szerintem a fokozatosság elve kellene. Az sem jó ha be vagy dobva egyből a csúcsforgalomba, plusz még kezeld is az autót. Viszont az fix biztos, hogy az a valóság, amit leírtál. Nagyon sok tanulót behajítanak elsőre a mély vízbe. Múltkor akkora dugóba voltunk az oktatóval, azt hittem az életbe nem keveredünk ki belőle.
Alexa nagyon szép! 🥰
csak igy tovább 😀
-Alexa: "Kitehetjük Flórit autópályán?
-Kresz prof: "Én is híve vagyok ennek. Megdicsérlek, jó?"
-Alexa: "Köszönöm szépen!"
🤣
Nagyon jó 👋
Na, Flóri oktatása már sokkal jobban hasonlít az én oktatóméra. Olyan szinten maximalista...persze később ez majd kifizetődik, de most nagyon nehéz még.
Miért maximalista? Mert szólt olyan dolgokért, mint a szembesávból kanyarodás? Ez önmagában akkora bukta a vizsgán, mint az állat. :D Ez nem maximalizmus. Úgy, minthogy az sem az, hogy amerre mozog az autó, arra nézek.
Király vagy Flóri
Láthattuk, hogy minden oktató másként oktat(mert nincs 2 egyforma ember sem). Én kíváncsi lennék ,hogy hogyan boldogul Alexa egy szívó benzines és teljesen szervó mentes autóval (lehet, hogy ez egy kicsit gonosznak tűnik,de nem annak szántam). Az autók sem egyformák.
Hát erről tudnék mesélni... Diesel Yarison tanultam vezetni, de sikeres forgalmi vizsga után egy 20 éves benzineset kezdtem vezetni. Volt hogy egymás után 3x is lefulladtam. Majdnem feladtam az egészet.
@@bernadettszucs9052 Feladni nem szabad. Megszokás kérdése. Én a saját autómmal lefulladtam(szívó benzin/16éves jogaival(csak szívó benzines autóim voltak)). Egész nap egy dízel P.Boxer-el járkáltam és át szokott rá a lábam. Kuplung vaj puha volt rajta ,míg a sajáton izmosabb.😁
Azért a szervó mentes nem túl aktuális, már szinte nem is járnak olyan autók, vagy csak nagyon ritkán. De ez a benzin-dízel kettős is egy örök kérdés. De miért is kéne a másikkel szivatni valakit, ha az egyiken tanult? Vannak emberek akik elboldogulnak dízellel egész életükben és jószerével nem is ültek benzinesben... de ez már annyira az egyes igényeken múlik, hogy nem érdemes ezen izélni szerintem.
@@benjaminpehm1914 nálam így hozta az élet. Egy újabb benzines autón kezdtem el tanulni, amit menet közben lecserélt az oktató egy régebbi dieselre. Én viszont nem akartam diesel autót venni, mert elsősorban városban használom rövid távokra, és úgy tudom arra a benzines jobb választás. Csak azt nem kalkuláltam bele, hogy egy régebbi benzines autó visszaröpít a startvonalra, egészen pontosan addig, hogy hogyan induljak el vele :)
Udv. Lenne egy aktualis kerdesem, a professzor urhoz! Mi a jelenlegi helyzet az elektromos rollerekkel? Mar szamonkerik a jardan valo kozlekedesi tilalmat, a sisakot es a jogsit, meg a biztositast?
Őszintén? Vegyesek az érzéseim ezzel a vendégséggel kapcsolatban... Egyfelől igaza van Attilának, hogy új perspektívát ad egy másik oktató, ami jó, de - mivel volt részem oktatóváltásban, és több oktató megtapasztalásában, mert ha sokat nem vezettem vettem újra órákat - nem biztos, hogy ez szerencsés, mert ilyenkor még fontos szerintem az állandóság, hogy megszoktad az oktatót stílusát :) Mindenesetre tanulságos, bár a sokszor kormánybanyúlást azt én pl. sose szerettem...
Azt a parkolást nem nagyon értette Alexa szerintem, hogy mi történik és miért, csak tekerte a kormányt amikor mondták :) Most már világos, hogy miért nem aggódott Attila a kuplung miatt az elején :D
mert nem az ő kocsija :D
Sokszor rászólt az elejên, olyan volt mintha a saját autója lett volna!
Bocsánat Attila, de Flórinál elkapott ez a pillanat a videóban 4:50 -nél
Egy korábbi videótok: th-cam.com/video/u8aaMeWUZ1A/w-d-xo.html - egyenrangúak kereszteződése: itt a "nézzünk be, hogy jön-e autó" helyett jobb lenne egy jármű, esetleg felhívva a figyelmet, hogy az 2 kerekű is lehet, akár bringás, akár motoros. Sajnos sokan nem számítanak ránk, és azért kapott el Flóri magyarázata, mert anno az én oktatóm is mindig autót kerestetett velem, és ez kétkerekűvel közlekedve mindig eszembe jut.
Egyébként nagyon jó volt látni a különbségeket oktató és oktató között, a vlogos pillanatok meg fenomenálisak! :)
Vizsgán többszöri bukás lett volna .
14:45 Alexa oroszlánhangot hall, de vajon honnan jöhet?🦁
Na ő az az oktató, aki ha fizetne se tudnám el viselni 3 percnél tovább , lehet bármilyen szaktudás nála.... fúj...
Nem is tudom ... kissé ambivalens érzéseim vannak a látottakkal kapcsolatban. Alexa hány órán van túl a tervezett ... mennyiből is?
Sztem már közel járnak a 40-hez. Azért ilyenkor - egyebek között - már ismernie kéne a kanyarodási szabályokat.
Nem jó ha egy masik oktató bele szól,hogy mit es hogyan csináld,szerintem.
Hát, engem idegesített a Flóri, téged Attila jobban szeretlek.
Egyetértek. Szerintem azért rontott többet Alexa, mert nagyon stresszeli a srác, aki a kamera miatt bizonyítani akart. És olyan nehezen tudja "kihúzni" belőle Attila a végén azt a kis bátorító-biztató dicséretet. Én most tanulok, rengeteget segítenek ezek a videók, de nálam is jobban megy, nyugodt, jó hangulatú légkörben. Attilának a stílusa barátságosabb, megnyugtatóbb, és ha az ember agyát nem terheli a stressz, sokkal több mindenre képes odafigyelni, és jobban tudja a járművet kezelni. Nálam legalábbis így működik. Nyugodtan sokkal több mindenre vagyok képes... Nem véletlen, hogy anno azt vette észre Attila, hogy egyre több hölgy akart nála tanulni... Tudni kell beleérezni magát a másik helyzetébe. Egy idő után néha én is úgy érzem fizetek érte, csak maradjon csöndben...hagyjon koncentrálni, ami időnként borzasztó nehéz úgy, hogy valaki állandóan beszél...parancsolgató stílusban. A vizsga meg mindennek az ellentéte, mindenki csöndben van, és csináld jól..., hát hogyan, ha előtte ebben a formában nem volt módom magamat kipróbálni?!?!
Meg nézném a kresz profeszort ha egy diák "véletlen" elkezdene drifftelni vele nyilván ehez kell is egy hátul hajtó jó verda de jó lenne na majd én ...😀😂
Itthon ilyet nem tudsz csinalni,mivel 6 pedal van ezekben a jarganyokban. Van olyan kulfoldi orszag, ahol lehet harompedalos kocsival is tanulni, ami szerintem nagyon beteg. Ott talan meg tudod csinalni, itthon meg benyomja az oktato a kuplungot,aztan taposhatod a gazt esz nelkul, a kocsi nem fog megmozdulni.