Я это делал, 22 года назад. После ремонта коленвал выдержал примерно 150 часов и сломался на шатунной шейке 4 цилиндра. Я полагаю, что из-за того, что на 5 опоре зазор между коленвалом и вкладышами больше, чем на остальных опорах, коленвал в этом месте гнулся при работе и сломался. Трактор я во второй раз не раскатывал, а снял двигатель, передний мост укатил вперед, далеко, под промежутку поставил деревянную подставку, при помощи другого трактора с подъемником легко снял мотор, положил набок, заменил коленвал. С тех пор работает 22 года, менял только кольца и шатунные вкладыши в 2011 году, скоро снова все менять. В вашем случае все зависит, насколько изношены вкладыши на 5 опоре
Я это делал, 22 года назад. После ремонта коленвал выдержал примерно 150 часов и сломался на шатунной шейке 4 цилиндра. Я полагаю, что из-за того, что на 5 опоре зазор между коленвалом и вкладышами больше, чем на остальных опорах, коленвал в этом месте гнулся при работе и сломался. Трактор я во второй раз не раскатывал, а снял двигатель, передний мост укатил вперед, далеко, под промежутку поставил деревянную подставку, при помощи другого трактора с подъемником легко снял мотор, положил набок, заменил коленвал. С тех пор работает 22 года, менял только кольца и шатунные вкладыши в 2011 году, скоро снова все менять. В вашем случае все зависит, насколько изношены вкладыши на 5 опоре
Спасибо, вот и про то.
Передумал, спасибо тебе, друг. Разобрал, шлифанул и собрал. Заодно поставил лепестковую корзину. Все хорошо. 🤗