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非常好看 共三集🌟🌟
1:17秒 因為台灣高鐵沒有駕駛室門以及6號商務車廂列車長室的窗戶無法開關的關係 所以列車長進站跟出站的時候無法確認月台安全 只能由駕駛以及停靠站的月台站務人員來確認 日本新幹線是列車進站跟出站時列車長從列車長室打開窗戶或是打開駕駛室門的車窗確認月台安全 當時台灣高鐵跟JR東海吵這件事吵了很久 也導致當時台灣高鐵派人到JR東海的三島訓練所 做駕駛員跟列車長訓練的時候發生很多問題 th-cam.com/video/rvgnyJlRYNc/w-d-xo.html
THSR TAIWAN HIGH SPEED RAIL 🚈 🇹🇼
感謝日本母國完成
母3小
@@susu24vg 感謝李登輝對歐盟毀約改用日本新幹線,讓台灣高鐵變得那麼複雜、差點完成不了又要賠歐盟一大筆違約金
@@lovegoalgo 李登輝就這麼愛抱日本大腿
感覺拍的有點簡陋
我以為是法國和日本合作
因為台灣本來是要用歐洲系統,都簽約了卻又毀約改用日本新幹線,才會變得那麼複雜難處理
@@lovegoalgo 了解了、謝謝
李登輝 為了用日本車,毀約先賠50億,現在要買新車被專利卡死,日本開原本的三倍價要賣,這樣的背景拍的下去!?我是不敢看。
非常好看 共三集🌟🌟
1:17秒 因為台灣高鐵沒有駕駛室門以及6號商務車廂列車長室的窗戶無法開關的關係 所以列車長進站跟出站的時候無法確認月台安全 只能由駕駛以及停靠站的月台站務人員來確認 日本新幹線是列車進站跟出站時列車長從列車長室打開窗戶或是打開駕駛室門的車窗確認月台安全 當時台灣高鐵跟JR東海吵這件事吵了很久 也導致當時台灣高鐵派人到JR東海的三島訓練所 做駕駛員跟列車長訓練的時候發生很多問題 th-cam.com/video/rvgnyJlRYNc/w-d-xo.html
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母3小
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@@lovegoalgo 李登輝就這麼愛抱日本大腿
感覺拍的有點簡陋
我以為是法國和日本合作
因為台灣本來是要用歐洲系統,都簽約了卻又毀約改用日本新幹線,才會變得那麼複雜難處理
@@lovegoalgo 了解了、謝謝
李登輝 為了用日本車,毀約先賠50億,現在要買新車被專利卡死,日本開原本的三倍價要賣,這樣的背景拍的下去!?我是不敢看。