スーパーカー『HONDA NSX』にベタ惚れ!~つばさ&スピーディー末岡の高級車珍道中~

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 119

  • @吉田ヨーロッパ
    @吉田ヨーロッパ 5 ปีที่แล้ว +9

    NSXはイケメンって分かる。正統派イケメンだと思う。

  • @seven8346
    @seven8346 8 ปีที่แล้ว +14

    NSX乗ってみたい1台!

  • @fukamoco
    @fukamoco 4 ปีที่แล้ว +3

    こんな車、一生に一度は運転してみたい!
    けど、お値段2370万・・・桁が違いすぎる。
    もうS660かコペンでいいわ (嫉妬)
    それにしても、お姉さんのほうが運転する展開になるとは意外だった。
    解説も分かりやすいし、何より羨ましい!

  • @岡部佑樹
    @岡部佑樹 8 ปีที่แล้ว +1

    待ってましたーーーー

  • @ジョージルフィ
    @ジョージルフィ 2 ปีที่แล้ว

    つばささんのインプレが面白いです^ - ^
    僕のF458もやって欲しいな笑

  • @まもるわきや
    @まもるわきや 5 ปีที่แล้ว +1

    段差も急坂もすんなり行けるように、車内からスイッチ1つで車高上げ下げできるようにしてくれればよかったのに

  • @0712ksracing0712
    @0712ksracing0712 8 ปีที่แล้ว

    毎回楽しみに見ています!
    GT-R、NSXと試乗されたなら、今年春発売予定のLEXUS LCにも試乗して頂きたいです!

  • @岡田一郎-m4v
    @岡田一郎-m4v 6 ปีที่แล้ว +2

    NSX走りました🌅最高でーす☀

  • @kouhei88car
    @kouhei88car 8 ปีที่แล้ว +18

    外観はかっちょええな
    タイプRに期待

    • @thebluehearts1457
      @thebluehearts1457 8 ปีที่แล้ว

      へいかご typeRはもっとカッコいいよ画像を見たけど
      でも見た目が35NISMOに似てるw

    • @kouhei88car
      @kouhei88car 8 ปีที่แล้ว

      I LOVE R35NISMO_ VR38DETT
      実物を見たいよね

    • @thebluehearts1457
      @thebluehearts1457 8 ปีที่แล้ว +2

      へいかご 今年には出るらしいから
      見れるチャンスがあるかもよ

  • @ウィキャンドゥイット
    @ウィキャンドゥイット 7 ปีที่แล้ว +16

    GTRを「こないだの日産のやつ」とかw

  • @mizushimayasu74
    @mizushimayasu74 7 ปีที่แล้ว +1

    生で見てみたいね

  • @gお塩
    @gお塩 7 ปีที่แล้ว +2

    ハシャぎ過ぎてワロタw
    でも楽しそうでそのテンション嫌いじゃない

  • @2219haruki
    @2219haruki 7 ปีที่แล้ว +1

    この車が街中で走っていたら、逆にスピード緩めて離れるわ(笑)

  • @agent-gh
    @agent-gh 7 ปีที่แล้ว +1

    かっこよー

  • @take4945
    @take4945 8 ปีที่แล้ว +2

    いいですねー

  • @キャスバルD
    @キャスバルD 8 ปีที่แล้ว +1

    つばささんもイケてます。
    バレンシアレッドに1票!

  • @sadachan2008
    @sadachan2008 5 ปีที่แล้ว +1

    基本的なとこなんですけど、オーダーが2年先まで埋まってるって言うことですが、2年後に納車されるNSXは
    何年式が届くんですかね?年ごとに装備もグレードも変わる可能性があるじゃないですか?新色も出たりして。
    その辺どうなのか、詳しい人教えてください。

  • @bowqbowq9138
    @bowqbowq9138 8 ปีที่แล้ว +3

    スタイル抜群のつばさちゃんにはスポーツカーが似合うな~車もつばさちゃんも綺麗でした~。

  • @jokerwb8984
    @jokerwb8984 8 ปีที่แล้ว +6

    さすが581馬力

  • @YT-bf3tz
    @YT-bf3tz 8 ปีที่แล้ว +3

    カマロターボも是非

  • @MISAO_CHANNEL
    @MISAO_CHANNEL 7 ปีที่แล้ว +9

    なんだ、2370万円か。ウチの実家の倍くらいの値段で買えるじゃん。
    えっ(゚◇゚;)

    • @minamitaka3275
      @minamitaka3275 7 ปีที่แล้ว

      所得が10倍あればたったの237万円だよ!

  • @タケダエイジ-k7o
    @タケダエイジ-k7o 7 ปีที่แล้ว +5

    つばさちゃん、いいクルマばっかり乗って良いな〜。つばさちゃんの足綺麗やね。次はアウディR8に乗って見て下さい。つばさちゃんカワイイ。

  • @tvkorzytv9817
    @tvkorzytv9817 8 ปีที่แล้ว +1

    タイプRが楽しみ!!

    • @thebluehearts1457
      @thebluehearts1457 8 ปีที่แล้ว +1

      【コージーTV / KORZY TV】 んね!
      リアスポ付くらしいよ!

  • @猿飛あやめ-l8k
    @猿飛あやめ-l8k 7 ปีที่แล้ว +1

    2年待ちの間に、マイナーチェンジ、別スペック発売されたりしないのかな?
    最初のNSXって2年後にタイプR発売されたよね

  • @speedboy007jp
    @speedboy007jp 7 ปีที่แล้ว +1

    これ乗ってから自分の車に戻った時の落差はいかほどか・・・む~ん つらいだろな

  • @tenmapat
    @tenmapat 8 ปีที่แล้ว +2

    インパネの表示が電脳コイル的だぁ

  • @monhoka
    @monhoka 8 ปีที่แล้ว +1

    ベタ惚れじゃなくてべた褒めだろ

  • @hamikin0015
    @hamikin0015 7 ปีที่แล้ว +3

    アスキーのつばさは日本で一番可愛いわ。結婚してくださぁい!

  • @20tokyo93
    @20tokyo93 6 ปีที่แล้ว

    なんでドアミラー手動?教えて

  • @風車大好き男
    @風車大好き男 5 ปีที่แล้ว

    見るからにかなり速く走れそう!!

  • @haya_1101_te
    @haya_1101_te 8 ปีที่แล้ว +3

    次の車は…ランボルギーニのアヴェンタとかかな(王道すぎる)?
    アウディのR8? それとも、シボレーかな、フォードかな。
    次の車に期待…

    • @take4945
      @take4945 8 ปีที่แล้ว +2

      ハヤテ 欧州スーパーカーならなんでもいいですねぇ

    • @さけし
      @さけし 8 ปีที่แล้ว +1

      ハヤテ フォードだったらフォードGTかな?日本には数台しかないけど

  • @user-ox8wi4nb8l
    @user-ox8wi4nb8l 7 ปีที่แล้ว +2

    男の人ベビメタのパーカー着てるwwww
    好きなのかな???

  • @のりぴー-k8c
    @のりぴー-k8c 7 ปีที่แล้ว +5

    つばさテンション高いです。

  • @野中恭平-m1y
    @野中恭平-m1y 5 ปีที่แล้ว

    本当は
    日産GTRニスモ
    つばささん
    乗りたいでしょ

  • @堀江昭子-g3u
    @堀江昭子-g3u 8 ปีที่แล้ว +30

    せっかくの動画に水を差すようで、申し訳ないのですが、何処の国も、フラッグシップ車を海外で作る自動車メーカーなんて聞いたことがありません。
    ホンダの首脳陣は、いったい何を考えているのか、
    フラッグシップ車以外の自動車を海外で作り利益を得る事は全然問題ないのです。
    なぜ、これから伝統と象徴になる可能性があり、世界に向けて本田の最高技術を集めたNSXを海外で作るなんて、考えられません。
    首脳陣は、日本の本田の工場技術者に本当に失礼です。
    海外で作ると話を聴いた時、本当に落ち込みました。
    リオの決勝で吉田沙保里が敗けた時くらいのショックでした。
    海外の車好きと話す時「NSXも作ってる国」と胸張れたのに、もう二度とNSXは日本製と呼べなくなった。
    私の大好きだった本田という企業は、こんなにも利益だけのアメリカの会社に成り下がってしまったのかと、本当に悲しいです。
    これからは、日本の本田製のみを愛する事にします。
    皆さん、NSXはアメリカの外車です。

    • @reri140569sake
      @reri140569sake 6 ปีที่แล้ว +3

      大丈夫じゃない?あなたが勝手にNSXをフラッグシップと思い込んでいるだけで、大多数の方はフラッグシップはレジェンドで、レジェンドは狭山工場で作っているんだから。あなたの単なる妄想だよ。

    • @sadachan2008
      @sadachan2008 5 ปีที่แล้ว

      グローバル企業ですから、どこに製造拠点置いてもいいんじゃないですか?
      NSXは設計も製造もアメリカですし。
      NSXなんて日本がメインマーケットでもないし。
      売れても販売台数なんかたかがしれてますから。
      承認したホンダの役員の半数は、半島系外国人だし。

  • @jojitoizumi
    @jojitoizumi 6 ปีที่แล้ว

    駐車場停めるのも急坂行くのも不便すぎるわ!

  • @gogoarinko
    @gogoarinko 8 ปีที่แล้ว +2

    アスキーって車の取材もするのね(*‘ω‘ *)

  • @Core_Next96
    @Core_Next96 8 ปีที่แล้ว +18

    NSXは値段が高い割にはインテリアの残念なところが多いので正直微妙。
    ポルシェ パナメーラを買った方が個人的には幸せになれるかな。エアサスペンションで車高の高さを変更できたり、内装も豪華で乗る人のことを考えて作ってあるから好き。
    次、アスキーさんが紹介するなら「Tesla Model S」か「Tesla Model X」がいいのではないでしょうか。自動運転など体験してほしいです!加速もスーパーカーと同じくらいすごいのでおすすめします。

    • @さけし
      @さけし 8 ปีที่แล้ว

      Core そりゃモーターは加速はいいに決まってる
      あと走っても面白くないし

    • @thebluehearts1457
      @thebluehearts1457 8 ปีที่แล้ว +1

      さけし モーターはキュイーンって言う音しかしないからエンジンが付いててその鼓動感が伝わってくるのと楽しさが違う
      モーターはトルクが太いからスムーズだけど音を楽しむってのが無い

    • @legendhayashi4512
      @legendhayashi4512 7 ปีที่แล้ว

      お金があっても買いません。残念
      LEGENDhybrid乗ってますが、何か?

    • @さけし
      @さけし 7 ปีที่แล้ว

      I LOVE R35NISMO_ VR38DETT だよね

    • @exexpunish
      @exexpunish 7 ปีที่แล้ว +5

      tooru shiraishi
      ほんそれな。ここまでの車買う奴なんてトータルでいいものを買おうとは思わんでしょ。遊び用、外様用、走り用、多くの金持ちは様々な車を持っている通り
      トータルでいいもの買おうという発想がもう俺たち貧乏人の発想なのかもしれない

  • @mmmttt5074
    @mmmttt5074 7 ปีที่แล้ว

    V6はやっぱ小さいんだな。普通ミッドシップのさらに後ろにトランクないもん

  • @ぜにあ-f3h
    @ぜにあ-f3h 5 ปีที่แล้ว

    なんでもカッコいいっていうこの人なら簡単におとせそう´艸`)

  • @のりのり大田
    @のりのり大田 7 ปีที่แล้ว +1

    日米のハーフか、上手い言い方だね。

  • @denizyildiz9788
    @denizyildiz9788 4 ปีที่แล้ว

    Audi R8?

  • @だいじゃ4キャリア契約中
    @だいじゃ4キャリア契約中 7 ปีที่แล้ว

    謝り×誤り○

  • @akandesorewa
    @akandesorewa 5 ปีที่แล้ว +1

    9:43 HONDAさん、平均車速っていらないんじゃない? 別のHONDA車に乗っているけど僕の車にもあるんだけれど、意味わかりません。。。

  • @shotas.5081
    @shotas.5081 7 ปีที่แล้ว +1

    かっけー

  • @まめマメ-e7w
    @まめマメ-e7w 8 ปีที่แล้ว +5

    つばささん良かった^^

    • @20tokyo93
      @20tokyo93 6 ปีที่แล้ว

      まめマメ あしがいい!

  • @take4945
    @take4945 8 ปีที่แล้ว +2

    この車ってアメ車になるのかな?

    • @take4945
      @take4945 8 ปีที่แล้ว

      ならんか

    • @さけし
      @さけし 8 ปีที่แล้ว +1

      Kgororo アキュラが作ってるからねー

    • @thebluehearts1457
      @thebluehearts1457 8 ปีที่แล้ว +4

      さけし アキュラと言ってもホンダの海外向けブランドなだけだから
      大元はホンダだから一応日本製だと言ってもいいと思うよ

    • @2ndGen_HondaNSX-R
      @2ndGen_HondaNSX-R 7 ปีที่แล้ว +4

      生産はアメリカですが、企画も最終的にアメリカ任せです。

    • @thebluehearts1457
      @thebluehearts1457 7 ปีที่แล้ว +1

      ***** アメリカ任せだから先代と全く違うデザインになったんだね
      もしホンダが殆ど手を入れて作ってたら先代よりなデザインになってそこまで叩かれなかっただろうね

  • @laurabodewig-kaz7625
    @laurabodewig-kaz7625 8 ปีที่แล้ว +14

    つばささん可愛い、、
    でもこのNSXデザイン最高だけど内装しょぼくない?

    • @hidekazu1774
      @hidekazu1774 8 ปีที่แล้ว +3

      オール本革でアダルトっぽくするとしょぼく見えるんでしょう。
      実際乗ってみればとてもしょぼいなんて思えないよ!
      座ったことある人間です(^^♪

    • @laurabodewig-kaz7625
      @laurabodewig-kaz7625 8 ปีที่แล้ว +3

      HI-METAL シンプルなデザインって言われれば納得なんだけど、スイッチ周りが少しプラスチッキーかなって
      革はとてもいいと思いますよ!

    • @ドットコム125
      @ドットコム125 8 ปีที่แล้ว +5

      インテリア、他はいいとしてステアリングだけはないでしょコレ・・・S660と対して変わらないじゃん(呆れ)

    • @kazuog272
      @kazuog272 6 ปีที่แล้ว

      Laura Bodewig-kaz7 %

  • @ALPINAB3
    @ALPINAB3 8 ปีที่แล้ว +11

    つばささんきたあああああああ
    車に関しては、レジェンドからメカを引っ張ってきたただのファッションスーパーカーだなぁ…
    サーキットも言うほど速くなくて、リフティングのオプション設定もなく街乗りも不便って魅力的なところがほぼない…
    2400万出せるなら先代の02R買った方が幸せになれそう笑

    • @gummibar9384
      @gummibar9384 8 ปีที่แล้ว

      ALPINA 実用性のあるFRスポーツカーGTRを買うべきだな

    • @ドットコム125
      @ドットコム125 8 ปีที่แล้ว +1

      FRって、R32~34ですか? 全然同じ土俵じゃないんですけど・・・

    • @thebluehearts1457
      @thebluehearts1457 8 ปีที่แล้ว

      125 ドットコム 35もFRだよ?w

    • @ドットコム125
      @ドットコム125 8 ปีที่แล้ว +2

      R35は基本的に4WDです。
      2010年のマイナーチェンジでタイトコーナーブレーキング現象を防ぐために、10km/h以下の速度でステアリングホイールを半回転以上回した際には後輪駆動となる「2WD」モードが追加されていて、このような1部の特定の条件が揃った時だけです。アテーサEーTSがどんな機能かわかってないようですね。
      あなたが言いたいのはFRベースってことなんじゃないんですか? FRでなんでフロントが駆動するんでしょうか?それがFRといいますか? R35関連の名前使っているのに何も分かっていないようですね。

    • @gummibar9384
      @gummibar9384 8 ปีที่แล้ว

      125 ドットコム そうでしたね。基本的4WDでした。すいません。

  • @ガッツ-s9n
    @ガッツ-s9n 8 ปีที่แล้ว +1

    メロメロン〜🍈

  • @前川新一-v6k
    @前川新一-v6k 7 ปีที่แล้ว +5

    カッコエエけど、、、、本当のところS660のスタイルと変わらんなぁ。まぁしかしお値段には付いて行けませんわ。800万でも人殺しレベル。しかし一度は走りたいわー。

    • @scsatoh9393
      @scsatoh9393 7 ปีที่แล้ว

      前川新一 い

  • @ultraryman
    @ultraryman 6 ปีที่แล้ว

    ラゲッジスペースの広さだけは俺のBMツーリングの勝ちだな・・

  • @idrivebmw325i
    @idrivebmw325i 7 ปีที่แล้ว +4

    手動ミラー収納って(笑) でもよくこんな車作ってくれました。
    ガソリンでマニュアルシフト、余計なハイテク装備付けないで半額のモデルを出せば売れると思うけどなー。

    • @168〆35
      @168〆35 7 ปีที่แล้ว +4

      Mr. Pintobean 今時のスーパーカーでマニュアル少ないでしょ

  • @野中恭平-m1y
    @野中恭平-m1y 5 ปีที่แล้ว

    日産GTR
    早いよ
    でも
    ニスモだからね

  • @Shin-nosuke.H
    @Shin-nosuke.H 6 ปีที่แล้ว

    国産で2370万⁉︎

  • @oresamaomaesama7585
    @oresamaomaesama7585 6 ปีที่แล้ว

    新型と旧型で同じ値段なら
    迷わず旧型買うわ

  • @user-nu3ib2fl2h
    @user-nu3ib2fl2h 7 ปีที่แล้ว +2

    ナンバーと値段が一緒ʬʬʬ

  • @りょたたた-s3r
    @りょたたた-s3r 7 ปีที่แล้ว +3

    つばさちゃん大好き(*´д`*)ハァハァ

  • @山田敦-i3y
    @山田敦-i3y 7 ปีที่แล้ว +4

    ハンドルが微妙

  • @jaguardrip
    @jaguardrip 7 ปีที่แล้ว

    え?ミラー動かすの手動なん??w

  • @gtr34bmw20
    @gtr34bmw20 7 ปีที่แล้ว +1

    僕の車ランボルギーニだよ

  • @2ndGen_HondaNSX-R
    @2ndGen_HondaNSX-R 7 ปีที่แล้ว

    デュアルノートでいいです
    正確には生産終了から11年です。

  • @お邪魔虫-h9g
    @お邪魔虫-h9g 6 ปีที่แล้ว

    トランク開けたらエンジンも一緒に出てくる?(言い方が正しいのか分からん)のだけは残念だなー

  • @kitaharaseiya1898
    @kitaharaseiya1898 8 ปีที่แล้ว

    トルクベクトルがサーキットだと仇になるみたいだけどねw

    • @thebluehearts1457
      @thebluehearts1457 8 ปีที่แล้ว +3

      北原聖也 トルクベクタリングだけなら別に仇にはならなくアンダーを防いで良い機能なんだがホンダの電子制御の介入タイミングが悪いからコーナーでアンダーが出てモーターが3機付いてトルクはあるもののGT-Rに負けると言う
      だからアキュラもSH-AWDをNSXに合わしたら結構変わってくると思う。
      まぁtypeRに期待だね

  • @bad7740
    @bad7740 7 ปีที่แล้ว

    ウインカー音がなんかダサいなぁ。。もっと静かに出来なかったのか

  • @nn4644
    @nn4644 7 ปีที่แล้ว +2

    この値段ならもう少しお金出して570s買うかな

  • @gardner-wp3em
    @gardner-wp3em 7 ปีที่แล้ว +1

    2370万円かぁ・・・。
    おれなら1500万でC7コルベットだな www

  • @zaininnnn
    @zaininnnn 7 ปีที่แล้ว +1

    メンズw

  • @のしお-g4j
    @のしお-g4j 7 ปีที่แล้ว +2

    高い割に性能インテリアといい値段にあってない気がする Gt-rに比べると遅いしね

  • @rinrin264ify
    @rinrin264ify 6 ปีที่แล้ว

    見掛け倒し ガッカリ

  • @okaokaoka2182
    @okaokaoka2182 8 ปีที่แล้ว +4

    日本のナンバーが残念すぎる。

  • @user-ii1md5py5f
    @user-ii1md5py5f 7 ปีที่แล้ว +1

    確かにかっこいいけど内装大したことないし、すごい早いわけでもない。あの値段出すならポルシェなり外国のスーパーカー買うわ

  • @-_--jz5fb
    @-_--jz5fb 7 ปีที่แล้ว +2

    ん〜〜やっぱこんなのに金掛けるより
    FD スープラ GTR とかがいいなぁ
    安全性とかタイヤが滑らないとか話にならないです

    • @-_--jz5fb
      @-_--jz5fb 7 ปีที่แล้ว +2

      あと2500万くらいあったら走り屋はこんなん買わんよ

    • @-_--jz5fb
      @-_--jz5fb 7 ปีที่แล้ว +1

      話は変わりますが新型86丸すぎてださいです以上

  • @ozac9128
    @ozac9128 8 ปีที่แล้ว +1

    高いうえにそこまで早くない車。買う人は金持ちの道楽。

  • @jp6522
    @jp6522 8 ปีที่แล้ว +7

    冒頭で「国産車と言って良いのかわからない」とか訳の分からない事を言ってるので低評価押しておきました。開発拠点も工場もアメリカなので断じて国産車ではありません

    • @ドットコム125
      @ドットコム125 8 ปีที่แล้ว +15

      こいつらに最初からまともな意見を求めて動画見るからいけないんだよ、面白おかしく見る動画なんだよ。
      そんなあなたに低評価しときますー(^O^)

    • @fieldstar703
      @fieldstar703 7 ปีที่แล้ว

      こいつらに、とか云う目線で逆にこの動画をみるなよ!
      擁護しているようで、なんか気分を害する意見だわ。

  • @石岡幸二-w3d
    @石岡幸二-w3d 7 ปีที่แล้ว

    GTRは大人の車好きに乗る車、NSXはわがままなガキの乗る車。