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我現在都貼很透,貼過暗的無燈光左右根本看不清楚,如果再下個雨那個視線我不能接受,後來換車前檔前座一律貼透光70%以上,天窗與B柱以後就隨便。
我也一定要70%
天窗不貼 前檔選金屬也不會有擋訊號的問題
早安 後天也要領model y了。還在為隔熱紙困擾 想說 隱私隔熱兼具就好。謝謝你的影片呀😊
有幫助到你就好啦 😂
3/20要交車了 最近一直在研究隔熱紙 本來打算貼全車冰鑽 後來決定改V KOOL 感謝分享
VKOOL 用到現在真的蠻喜歡的
(沒錯,看完手錶又看Model Y之後,開始看隔熱紙....又是你XD!)阿康想問問,V-Kool X15在晚上路燈較少的地方,看左右兩側後照鏡會顯得吃力嗎?以及V40用到現在,有沒有考慮改用V70?
哈哈哈哈哈感謝你的支持啦,先講一個前提:隔熱紙時間允許的話都建議自己當場看,畢竟每個人眼睛看起來的感受都不同而我自己用 40+X15 這個組合沒什麼太大的問題 VKOOL 其實內部看出去很清楚,如果下一台車我應該還是會這麼貼,而以 40 來說多數人往前方看應該都算清楚的我想特原廠搭配 3M 也是 40 的原因而側邊 X15 的話我自己其實也沒遇到太暗看不到的問題,像我影片內也有拍我是晚上出門側邊透出去也是很清楚的,我自己開過路燈最少的可能就是國道了這不太怕,其餘路段如果擔心側邊後照鏡看不到其實特打個方向燈都有螢幕跟側邊鏡頭可以看,唯一有搖下車窗開車的一次是晚上開車載老婆去高雄桃源山區的某一段路上突然沒有路燈 XD....不過這狀況很特殊我想貼哪個程度都得搖下來如果會擔心的話可能都選到 40 起跳會比較適合,這還是都看你的眼睛為主囉
@@goodskang 我選用 iV40/V30 ~
駿昇很讚誒 很優惠
對呀!下一台車我還要去那邊貼!
請問阿康vkool 會有偏綠的情況嗎?
專業阿康日常✨
謝謝志翔一貫的支持啦😂
請問天窗是貼X15嗎?
@@chenswimwalk9034 我天窗沒有貼哦😂 我是用遮陽簾最省錢又最有效果,不管貼什麼紙都還是沒遮陽簾效果好的
請問你們後檔也是貼x15嗎?
先謝謝阿康的影片幫我了解MY很多 👍,推坑成功我下週交車😂我也預計貼Vkool,所以想問您的車窗前後都是一樣X15嗎?前後都貼一樣不會有色差嗎?畢竟後車窗比較深?
還是您前車窗跟前檔一樣是V40?
我車身前後都是 X15 哦因為我懶得配了😂 前後顏色我自己覺得很近沒什麼差了XD但你如果想極致完美的話後面還是得選淺一些畢竟後面比較深沒錯,得要另外配
請問我也這這樣貼,真的很優嗎?準備交車,一直在看,好難理解
目前這樣子開車一年多了我覺得很讚唷,但還是免責聲明講一下還是親眼到場看一下實體,畢竟每個人的眼睛看起來感覺不一樣XD
阿康有沒有考慮出iphone捷徑來用siri控制特斯拉的影片 覺得很適合你
有的,還在等剪輯師剪輯她們累翻了😂 敬請期待
感謝你的分享!我多幾個月也將入手特斯拉,這非常有用!對了,我身在馬來西亞,我下個月會去臺北,如果遇到你可以和你拍張照嗎?😊
恭喜交車啦!遇到我當然歡迎打招呼呀哈哈只是我是台中人應該是遇不太到 XD....
@@goodskang 啊啊啊,我應該也有去,到時看緣分吧 🫣
@@garrrrrrrry6596 好唷!
台湾沒有規定最高透光率? 在美國每州規定不同. 警察超喜歡抓(黑)車.
哇!美國標準是多少呢?
@@goodskang 每州不太一樣,大約前座是規定在40到50%的透光率.
@@goodskang 美國的標準是貼上隔熱紙後玻璃整體透光度還要在規定之上,舉例來說玻璃本身透光度為75%左右,隔熱紙透光度假設是70%,那整體透光度就是52.5%,如果貼透光度55%以下的隔熱紙,一樣會違反規定喔。
前擋70,其他隨便真的沒那麼難。不用考慮什麼隱私,除非你是明星,不然沒人會注意你,看到你也只是當作路人甲完全不會有任何印象就走過去了。
最近準備要加入MYLR的家族,想問一下阿康有沒有推薦的充電APP
基本上 plugshare 跟 ChargeSmith 算兩個最最最基本的 App 要下載,或是你何時交車呢?我近期有一集必下載 App 教學還在剪輯等我一下😅
@@goodskang 哈哈哈哈,好的~那我先下載這兩個來優比我是3/17簽車,超期待的🥹
@@mostudio505 恭喜交車啦😂 一定是等得到 App 應用影片
@@goodskang 沒問題,期待期待,也因為特斯拉影片的關係認識你們的頻道,覺得節奏很好講的又很清楚👍🏻👍🏻
每一家隔熱紙的內外反是有差沒錯但是不會差太多 所以也不能說說是什麼黑科技不過整體內容滿客觀的可以讓新手隔熱紙了解一些小知識
哈哈好的👌 謝謝 Josh 幫忙補充和支持啦~~
請問後檔玻璃你們是貼多少呢?
我前擋的型號是 VKOOL 40 哦
請問你們前擋是貼哪個型號呢?謝謝🙏
是 V-KOOL 40 唷!車身是 X15
請問這樣貼起來花費多少?
三萬台幣上下,每個店家不同會有差異一些唷
請問是貼在玻璃內還是玻璃外啊?
當然是裡面呀XD 施工時有放外面是為了塑形
怎麼感覺貼完你的車窗前後有色差?
在某些場合和光線角度還是看得出來有一些些但已經算非常細微可以參考 10:43 這樣,這個沒辦法畢竟 Model Y 原廠本來前後車窗就是做很不一樣顏色我們只能盡力弄到「近乎」一樣
👍
大里耶😆
對呀!大里金城武報到!
哈哈 太巧 我們也是大里員林兩邊跑 6月也要準備交車 也要開始來找隔熱紙了😄
@@orzdidi 哈哈我以前也是很常大里彰化跑我老婆以前在彰化工作,希望這部影片有幫助到你也恭喜交車啦 XD...
現代的製造技術,金屬隔熱紙對於電波遮蔽率已經可以降到最低程度了但依舊無法完全沒有遮蔽..對於某些要求需要100%完全無遮蔽電波的人來說金屬隔熱紙還是不列入考慮的
連隔熱紙都沒送= =
特斯拉就這樣沒辦法😂
送你離開
特斯拉只有送USB口罩送你離開 慢走不送
其他車廠送的免費高級隔熱紙 如果自己深入了解型號也會知道是多少價格那些價格在給妳的車款優惠時也是納入考量的不然就是業務用自己的獎金補貼回來給你對比特斯拉 車價0折扣 不是更透明嗎?其他車廠每個業務 都可以問到不一樣的價格 心很累😊
@@WenChuLiao 沒錯!羊毛終究出在羊身上
不用理會酸民 說不定連V KOOl 怎麼拼都不知道還想教育別人
感謝鼓勵 XD....但沒事啦我能理解
行人地獄幫兇之一,貼黑就是不友善想想你是行人的時候,過馬路時, 遇到貼很黑的車停下來,你看不到駕駛, 你根本不知道駕駛要不要讓你先走別亂教rrrrrrrrrrrrrr
我覺得你腦補太多囉!你會遇到行人的場合是什麼呢?絕大部分來講絕對是有紅綠燈跟斑馬線的場合根本不需要追究車先走還是人先走,真要遇到這種場合基本上都是小巷子而且有個東西叫車窗再不你也有車燈跟喇叭,真的碰到需要示意的場合完全不是問題的你在意的根本原因是駕駛禮儀,行人優先這個道理在馬路上根本不需要什麼靠你來示意你本來就該禮讓行人囉,而且別忘了假設你今天遇到的是一個駕照是用雞腿換來的猴子三寶駕駛,那也不會因為他貼了哪款隔熱紙就開始學會禮讓行人的
@@goodskang在日本生活過一陣子後,你再回台灣就懂了,駕駛是需要跟路人、其他駕駛互動的。今天你在小巷會車、右轉時遇到行人、在小路遇到老人過馬路慢的這種情況如果路人看得到駕駛,駕駛有示意,這對交通會友善非常多;反之,如果你是路人,看到一台停下來的黑車,你完全不知道駕駛的表情、手勢,就會變得相互猜測不然為什麼先進國家都不能貼太黑呢?再說一點,貼透一點可以幫助後車觀察到前前車的狀況,貼透、不貼絕對是對交通友善的行為
@@user-yq8ed8me3k 你這種魔人就該騎腳踏車 開車開頭油塔
@@kenji88998 xdddd,照你的說法,先進國家的人都是魔人嘍~可以看看先進國家的交通規範 : )
@@kenji88998 台灣每年車禍死亡人數比日本高,日本人口較台灣多五倍有餘,真的該好好檢討台灣交通,包含隔熱紙的規範,每次撞到行人都說是ABCDEFG柱擋到,別忘了隔熱紙也會導致視線不清。
個人覺得50以下都很危險,第一台車貼45的,下雨、郊區、晚上停車都必須要開窗,兩側後照鏡根本看不清楚,讓行人過馬路揮手請他先走,他也看不到,兩個人就僵持在那,外觀部分很主觀,我是覺得太黑就跟毒蟲車一樣。後來連續兩台車全車都貼70,視野、安全、外觀都好很多,溫度根本也沒差多少,冷氣開20度還會熱建議先減肥或身體檢查,再來隱私,說實在的路上根本沒人理你,這些是我個人的一些經驗和想法。
我覺得沒那麼誇張,如果連45都看不清楚那要不是紙的品質沒做好或是可以考慮好好檢查眼睛一下,畢竟連 Tesla 原廠自己推的 3M 隔熱紙都是40 以下了最低還到 19 哦!如果按照你的感覺的話,那代表連 Tesla 原廠自己的隔熱紙都不能貼了,影片內也很明確 11:36 說明每個人的看起來的感覺本就都不同可以自己選自己可以接受的就好,但 Anyway 同樣你的個人想法我也尊重囉!
@@goodskang 歐美日本等國規定透光率要達到70%以上,台灣夜間死亡車禍發生率遠高於白天,隔熱紙太黑就是原因之一。
@@goodskang 我指的45以下看不清楚是指下大雨的夜晚停車的時候,尤其20以下的側窗,雨天夜晚對於視線簡直大打折扣,當然在白天任何隔熱紙紙都馬可以看,但是對於其他用路人來講就不是這麼友善,而且車廠一開始製造出來的車子,原本窗戶就不是透光率100%了,15%隔熱紙再黏上去,這透光率堪比卡典西德,另外之前去冰島、紐西蘭、捷克、日本自駕的時候,發現全世界好像只有台灣駕駛開車需要隱私🤣🤣或許也是法規問題,台灣法規有規定玻璃透光度70%以上,對於隔熱紙卻沒有任何規範,完全不合邏輯
@@Quaker20100101 當然我認同你的說法,隔熱紙太黑可能會影響視線進而再可能影響車禍,不過同時我們也別忘囉夜晚車禍還有兩個最最大宗的原因:疲勞駕駛 / 酒駕
@@MMMMgh 其實你跟我爭這些也沒有意義的,我在 11:13 其實也拍得就算是夜晚停車也非常清楚,並且也在 11:36 說了每個人的感受就是不同,可能你不需要隱私但你終究只是你不用特別開地圖炮想帶入外國月亮比較圓來酸台灣人來博取認同,但當然如果你甚至也覺得 11:13 夜晚停車你的眼睛還是看不清楚的話我也同樣尊重你的看法因為如同我 11:36 說的每個人感受就是不同選自己可以的為先決條件回過頭來我還是那個邏輯如果按照你的感覺,那代表連 Tesla 原廠自己的隔熱紙都不能貼了,這就是我的看法你跟我爭再多我還是依然這樣看,因為 Tesla 原廠給的基礎條件就是這樣,我會建議你不如好好寫信到 Tesla 原廠建議他們要按照你的感覺推 50 以上的隔熱紙應該才是比較實際的做法囉
我現在都貼很透,貼過暗的無燈光左右根本看不清楚,如果再下個雨那個視線我不能接受,後來換車前檔前座一律貼透光70%以上,天窗與B柱以後就隨便。
我也一定要70%
天窗不貼 前檔選金屬也不會有擋訊號的問題
早安 後天也要領model y了。還在為隔熱紙困擾 想說 隱私隔熱兼具就好。謝謝你的影片呀😊
有幫助到你就好啦 😂
3/20要交車了 最近一直在研究隔熱紙 本來打算貼全車冰鑽 後來決定改V KOOL 感謝分享
VKOOL 用到現在真的蠻喜歡的
(沒錯,看完手錶又看Model Y之後,開始看隔熱紙....又是你XD!)
阿康想問問,V-Kool X15在晚上路燈較少的地方,看左右兩側後照鏡會顯得吃力嗎?
以及V40用到現在,有沒有考慮改用V70?
哈哈哈哈哈感謝你的支持啦,先講一個前提:隔熱紙時間允許的話都建議自己當場看,畢竟每個人眼睛看起來的感受都不同
而我自己用 40+X15 這個組合沒什麼太大的問題 VKOOL 其實內部看出去很清楚,如果下一台車我應該還是會這麼貼,而以 40 來說多數人往前方看應該都算清楚的我想特原廠搭配 3M 也是 40 的原因
而側邊 X15 的話我自己其實也沒遇到太暗看不到的問題,像我影片內也有拍我是晚上出門側邊透出去也是很清楚的,我自己開過路燈最少的可能就是國道了這不太怕,其餘路段如果擔心側邊後照鏡看不到其實特打個方向燈都有螢幕跟側邊鏡頭可以看,唯一有搖下車窗開車的一次是晚上開車載老婆去高雄桃源山區的某一段路上突然沒有路燈 XD....不過這狀況很特殊我想貼哪個程度都得搖下來
如果會擔心的話可能都選到 40 起跳會比較適合,這還是都看你的眼睛為主囉
@@goodskang 我選用 iV40/V30 ~
駿昇很讚誒 很優惠
對呀!下一台車我還要去那邊貼!
請問阿康vkool 會有偏綠的情況嗎?
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請問你們後檔也是貼x15嗎?
先謝謝阿康的影片幫我了解MY很多 👍,推坑成功我下週交車😂
我也預計貼Vkool,所以想問您的車窗
前後都是一樣X15嗎?前後都貼一樣不會有色差嗎?畢竟後車窗比較深?
還是您前車窗跟前檔一樣是V40?
我車身前後都是 X15 哦因為我懶得配了😂 前後顏色我自己覺得很近沒什麼差了XD但你如果想極致完美的話後面還是得選淺一些畢竟後面比較深沒錯,得要另外配
請問我也這這樣貼,真的很優嗎?準備交車,一直在看,好難理解
目前這樣子開車一年多了我覺得很讚唷,但還是免責聲明講一下還是親眼到場看一下實體,畢竟每個人的眼睛看起來感覺不一樣XD
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@@goodskang 每州不太一樣,大約前座是規定在40到50%的透光率.
@@goodskang 美國的標準是貼上隔熱紙後玻璃整體透光度還要在規定之上,舉例來說玻璃本身透光度為75%左右,隔熱紙透光度假設是70%,那整體透光度就是52.5%,如果貼透光度55%以下的隔熱紙,一樣會違反規定喔。
前擋70,其他隨便真的沒那麼難。不用考慮什麼隱私,除非你是明星,不然沒人會注意你,看到你也只是當作路人甲完全不會有任何印象就走過去了。
最近準備要加入MYLR的家族,想問一下阿康有沒有推薦的充電APP
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請問後檔玻璃你們是貼多少呢?
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USB
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行人地獄幫兇之一,貼黑就是不友善
想想你是行人的時候,
過馬路時, 遇到貼很黑的車停下來,
你看不到駕駛, 你根本不知道駕駛要不要讓你先走
別亂教rrrrrrrrrrrrrr
我覺得你腦補太多囉!你會遇到行人的場合是什麼呢?絕大部分來講絕對是有紅綠燈跟斑馬線的場合根本不需要追究車先走還是人先走,真要遇到這種場合基本上都是小巷子而且有個東西叫車窗再不你也有車燈跟喇叭,真的碰到需要示意的場合完全不是問題的
你在意的根本原因是駕駛禮儀,行人優先這個道理在馬路上根本不需要什麼靠你來示意你本來就該禮讓行人囉,而且別忘了假設你今天遇到的是一個駕照是用雞腿換來的猴子三寶駕駛,那也不會因為他貼了哪款隔熱紙就開始學會禮讓行人的
@@goodskang在日本生活過一陣子後,你再回台灣就懂了,駕駛是需要跟路人、其他駕駛互動的。
今天你在小巷會車、右轉時遇到行人、在小路遇到老人過馬路慢的這種情況
如果路人看得到駕駛,駕駛有示意,這對交通會友善非常多;反之,如果你是路人,看到一台停下來的黑車,你完全不知道駕駛的表情、手勢,就會變得相互猜測
不然為什麼先進國家都不能貼太黑呢?
再說一點,貼透一點可以幫助後車觀察到前前車的狀況,
貼透、不貼絕對是對交通友善的行為
@@user-yq8ed8me3k 你這種魔人就該騎腳踏車 開車開頭油塔
@@kenji88998 xdddd,照你的說法,先進國家的人都是魔人嘍~
可以看看先進國家的交通規範 : )
@@kenji88998 台灣每年車禍死亡人數比日本高,日本人口較台灣多五倍有餘,真的該好好檢討台灣交通,包含隔熱紙的規範,每次撞到行人都說是ABCDEFG柱擋到,別忘了隔熱紙也會導致視線不清。
個人覺得50以下都很危險,第一台車貼45的,下雨、郊區、晚上停車都必須要開窗,兩側後照鏡根本看不清楚,讓行人過馬路揮手請他先走,他也看不到,兩個人就僵持在那,外觀部分很主觀,我是覺得太黑就跟毒蟲車一樣。
後來連續兩台車全車都貼70,視野、安全、外觀都好很多,溫度根本也沒差多少,冷氣開20度還會熱建議先減肥或身體檢查,再來隱私,說實在的路上根本沒人理你,這些是我個人的一些經驗和想法。
我覺得沒那麼誇張,如果連45都看不清楚那要不是紙的品質沒做好或是可以考慮好好檢查眼睛一下,畢竟連 Tesla 原廠自己推的 3M 隔熱紙都是40 以下了最低還到 19 哦!
如果按照你的感覺的話,那代表連 Tesla 原廠自己的隔熱紙都不能貼了,影片內也很明確 11:36 說明每個人的看起來的感覺本就都不同可以自己選自己可以接受的就好,但 Anyway 同樣你的個人想法我也尊重囉!
@@goodskang 歐美日本等國規定透光率要達到70%以上,台灣夜間死亡車禍發生率遠高於白天,隔熱紙太黑就是原因之一。
@@goodskang 我指的45以下看不清楚是指下大雨的夜晚停車的時候,尤其20以下的側窗,雨天夜晚對於視線簡直大打折扣,當然在白天任何隔熱紙紙都馬可以看,但是對於其他用路人來講就不是這麼友善,而且車廠一開始製造出來的車子,原本窗戶就不是透光率100%了,15%隔熱紙再黏上去,這透光率堪比卡典西德,另外之前去冰島、紐西蘭、捷克、日本自駕的時候,發現全世界好像只有台灣駕駛開車需要隱私🤣🤣
或許也是法規問題,台灣法規有規定玻璃透光度70%以上,對於隔熱紙卻沒有任何規範,完全不合邏輯
@@Quaker20100101 當然我認同你的說法,隔熱紙太黑可能會影響視線進而再可能影響車禍,不過同時我們也別忘囉夜晚車禍還有兩個最最大宗的原因:疲勞駕駛 / 酒駕
@@MMMMgh 其實你跟我爭這些也沒有意義的,我在 11:13 其實也拍得就算是夜晚停車也非常清楚,並且也在 11:36 說了每個人的感受就是不同,可能你不需要隱私但你終究只是你不用特別開地圖炮想帶入外國月亮比較圓來酸台灣人來博取認同,但當然如果你甚至也覺得 11:13 夜晚停車你的眼睛還是看不清楚的話我也同樣尊重你的看法因為如同我 11:36 說的每個人感受就是不同選自己可以的為先決條件
回過頭來我還是那個邏輯如果按照你的感覺,那代表連 Tesla 原廠自己的隔熱紙都不能貼了,這就是我的看法你跟我爭再多我還是依然這樣看,因為 Tesla 原廠給的基礎條件就是這樣,我會建議你不如好好寫信到 Tesla 原廠建議他們要按照你的感覺推 50 以上的隔熱紙應該才是比較實際的做法囉