Masih Dilakukan Pemasangan Rel Baru Disini Stasiun Pasar Nguter Proyek jalur kereta Solo Wonogiri

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
  • Peningkatan jalur kereta api dari Solo hingga Wonogiri masih terus dikerjakan di sini petak Stasiun Pasar Nguter, terlihat susunan rel baru di sisi utara stasiun Pasar Nguter mulai terlihat. berikut updateannya.
    video sebelumnya update Sisi selatan Stasiun Sukoharjo Hingga Sisi Utara Stasiun Pasar Nguter • Masih Dilakukan Pengga...
    Yuk dukung perpanjangan KA BIAS dengan cara isi survey klik link berikut bit.ly/3Y5cgEb
    #pembangunan #keretaapi #relkeretaapi #pembangunan #railfans #doubletrack #sukoharjo #wonogiri #railfans #railway
    Follow me
    Instagram : yoyo_yohanesandhika
    Facebook : (yoyo yohanesandhika)
    email : yoyo.davin5758@gmail.com
    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Jangan lupa subscribe ya : bit.ly/3ydCjut

ความคิดเห็น • 41

  • @teguhsadhahana3375
    @teguhsadhahana3375 หลายเดือนก่อน +2

    Banyuwangi nyimakk.... Mantap mas Yoyo penjelasan ne baik mengenai up grade jalur maupun pengisian survei perpanjangan KA BIAS hingga ke Wonogiri

  • @my.dwisendangw.8172
    @my.dwisendangw.8172 หลายเดือนก่อน +2

    Mantab progressnya makasih.
    Salam sehat & semangat.

    • @yoyokereta
      @yoyokereta  หลายเดือนก่อน

      Maturnuwun salam sehat dan sukses selalu 🙏🙏🙏

  • @masx4813
    @masx4813 หลายเดือนก่อน +2

    Semangat mas yoyok
    Update yg bermanfaat

    • @yoyokereta
      @yoyokereta  หลายเดือนก่อน

      Maturnuwun

  • @wahyudi86_channel
    @wahyudi86_channel หลายเดือนก่อน +3

    Bisa jd jika rel udh diupgrade menggunkn rel besar sepanjang lintas Purwosari - Wonogiri, maka bengawan, Jaka tingkir kedepannya bisa terminus di Wonogiri..

    • @antonim2486
      @antonim2486 หลายเดือนก่อน

      Nah benar sekaliiii

  • @sandyyudapratama
    @sandyyudapratama หลายเดือนก่อน +2

    Saya perjelas lagi disini om, yang di Wonogiri yang jalur nya digeser itu bukan Alas Kethu

  • @herodionsutardi2111
    @herodionsutardi2111 หลายเดือนก่อน +1

    Rel lama pake rel tipe R42

  • @FaiqFenidelity
    @FaiqFenidelity หลายเดือนก่อน

    Kyk double track sih kalau dilihat dari atas

  • @AlbertPutra-zs3xr
    @AlbertPutra-zs3xr หลายเดือนก่อน +1

    Itu cuma penggeseran railbed mas, rel baru menggantikan rel lama

  • @naedooo
    @naedooo 21 วันที่ผ่านมา

    Mas itu depan palang kereta dinguter,itu rumah aku masss😮😮😮

    • @yoyokereta
      @yoyokereta  21 วันที่ผ่านมา

      Sering saya sana 😂

    • @naedooo
      @naedooo 21 วันที่ผ่านมา

      @@yoyokereta itu rumah Alm.Hartono rumah mbahku mas,sebrang pos yg baru dibangun🥺🥺🥺

  • @riffatralifanstanjungpriok5741
    @riffatralifanstanjungpriok5741 หลายเดือนก่อน +2

    Gimana jalur Wonogiri Madiun setuju gk jadi jalur KRL

    • @yoyokereta
      @yoyokereta  หลายเดือนก่อน +2

      Tp kelihatannya bukan KRL. Bisa jadi KRDI KA Bandar BIAS yg dibikin terintegrasi

    • @teguhsadhahana3375
      @teguhsadhahana3375 หลายเดือนก่อน

      Banyuwangi nyimakk...... Wes ngisi survei urung ?

  • @MONxz_offcial
    @MONxz_offcial หลายเดือนก่อน

    Ke stasiun Wonogiri mas

    • @yoyokereta
      @yoyokereta  หลายเดือนก่อน

      😂

    • @MONxz_offcial
      @MONxz_offcial หลายเดือนก่อน

      @@yoyokereta nyapo kok emoji nguyu mas😂

  • @pulungadi9414
    @pulungadi9414 หลายเดือนก่อน

    Kirain mbangun double track...

  • @Wawa_471
    @Wawa_471 หลายเดือนก่อน +1

    Bagaimana mas kalau KAI mengantikan Railbus Batara kresna Digantikan Oleh KRL supaya Bisa langsung Ke jogja nantinya Atau ya Lebih Enak kalau ada kereta jarak jauh yang masuk ke Jalur Wonogiri

    • @user-xr1bl7tf3d
      @user-xr1bl7tf3d หลายเดือนก่อน +1

      Berharap ada kereta jarak jauh walau perjalanannya cuma dua kali yakni pada pagi hari dan malam hari ngak masalah paling ngak ada lah. Kan selanjutnya bisa di tingkatkan jadi 4 kali perjalanan

    • @Wawa_471
      @Wawa_471 หลายเดือนก่อน

      @@user-xr1bl7tf3d Nah itu, tapi permasalahannya pemerintah Daerah Setuju Tidak atau dari KAI Menginginkan atau Tidak

    • @sandyyudapratama
      @sandyyudapratama หลายเดือนก่อน

      Railbus Batara Kresna itu kerjasama antara Pemkot Solo dengan KAI, jadi KAI ga bisa seenaknya mengganti Railbus ke KRL

    • @teguhsadhahana3375
      @teguhsadhahana3375 หลายเดือนก่อน

      Banyuwangi nyimakk.... Survei ne ndang diisi disik mase...

  • @l-IlI
    @l-IlI หลายเดือนก่อน

    Makanya bangun rel lama, karena modelnya cuman pakai tenaga nasi goreng. Kenapa gk melihat kemarin bangun rel kcic bisa secepat kilat bangun relnya. Kenapa tidak ada yg mau belajar kecanggihan kontruksi china kemarin di KCIC yg sangat efisien

    • @yoyokereta
      @yoyokereta  หลายเดือนก่อน

      @@l-IlI 😁😁

    • @bagaskara6173
      @bagaskara6173 หลายเดือนก่อน +2

      Bukan gak belajar mas, setau saya untuk ukuran rel sempoy macam indo sama jepang masih pake tenaga nasi, mungkin alat yg canggih2 itu cuma ada yg ukuran rel lebar, trus medan pengerjaan bisa juga pengaruh,, sama ini, pembuat jalur rel dan operator nya beda vendor juga jadi pertimbangan lagi,,
      Pasti banyak sekali faktor2 knp masih pake padat karya..

    • @l-IlI
      @l-IlI หลายเดือนก่อน

      @@bagaskara6173 kurang efisien

    • @ab-mf5tt
      @ab-mf5tt หลายเดือนก่อน

      Milih padat karya begini karena pemerintah mau buka lapangan pekerjaan, bukan semata2 kita tidak sanggup.
      Kenapa kita lama bangun rel? Menurut saya karena keterbatasan modal, anggarannya tipis. Mulai dari pembelian bahan baku, pembebasan lahan, dan jangan lupa pungli/jatah preman itu mahal..

    • @l-IlI
      @l-IlI หลายเดือนก่อน

      @@ab-mf5tt makanya proyeknya lama2, coba kalau pakai alat canggih cepet kelar kek KCIC kemarin