Itse kans tullut seurattua kauan. Välis Petrikin kävi pösöllä ajaa yhden kisan. Ja on Ladan monet vaiheet tullut nähtyä, katon vaihdosta useaa moottorin vaihtoon.
Kokeilemallahan se selviää onko nokka-akselin vaihdosta hyötyä,head gamesin ukko totesi että on kansia joista on saatu enemmän tehoja pienemmillä venttiileillä en tiedä onko merkitystä oliko turbo vai vapari kansi.
Nöösinä pelto/ jää autoja rakenneltiin,vaan kansi väärinpäin ja bensaa palotilaan nähtiin pitääkö venttiilit,sama sylinteriin männänpäälle verrattiin eri pyttyjä.Öljypohja kun pois laakerikannet auki niin jos liuska pysyi öljyisenä akselin alapuolella ,oli laakerivälys sopivahko.Kukas tekis Cu kannentiivisteitä Suomessa?,mulla B16 Volvo jossa Cu tiivari,putoaakai puristukset massalla
muistaako petri semmosta kisaa kun ajoitte ladan talvella katolleen ja kun katsojat nosti ladan pyöritilleen ja jatkoitte kisaa niin matti tokas että on tää lada ihme peli,mitä useammin käy katollaan sitä paremmin toimii 😂😂😂
Pitkä video ? Anna mun kaikki kestää 🤣 Ette te / et sinä saa tehtyä "ylipitkää" videota meille jotka ollaan seurattu moottorin vaihto livet alusta loppuun 😂🤣👍
Mittaamalla näkee paljon asioita, lohkon alatasopinnoista vasen puoli 0,5mm korkeampi , runkopukkilinjasta mitattuna. Runkopukit tasan 60mm korkeat ja linja suora.
hyvin on muistissa kun teit navetta moottorin.on tullu seurattua teidän touhuja jo monia vuosia.
Itse kans tullut seurattua kauan. Välis Petrikin kävi pösöllä ajaa yhden kisan. Ja on Ladan monet vaiheet tullut nähtyä, katon vaihdosta useaa moottorin vaihtoon.
@@wolfrt7763 juu kyllä.
Jep. Peten kisa päätty aika veikeesti oikealle kaartuvassa kurvissa, kartturia sattu, mutta selvisi hengissä😂@@wolfrt7763
Ihmemies jolla leikkaa moottori viosta ja korjaus hommista ihmettelen hyvää ammattiosaamista jota hän tuottaa katseltavaksi!
Kokeilemallahan se selviää onko nokka-akselin vaihdosta hyötyä,head gamesin ukko totesi että on kansia joista on saatu enemmän tehoja pienemmillä venttiileillä en tiedä onko merkitystä oliko turbo vai vapari kansi.
Nöösinä pelto/ jää autoja rakenneltiin,vaan kansi väärinpäin ja bensaa palotilaan nähtiin pitääkö venttiilit,sama sylinteriin männänpäälle verrattiin eri pyttyjä.Öljypohja kun pois laakerikannet auki niin jos liuska pysyi öljyisenä akselin alapuolella ,oli laakerivälys sopivahko.Kukas tekis Cu kannentiivisteitä Suomessa?,mulla B16 Volvo jossa Cu tiivari,putoaakai puristukset massalla
muistaako petri semmosta kisaa kun ajoitte ladan talvella katolleen ja kun katsojat nosti ladan pyöritilleen ja jatkoitte kisaa niin matti tokas että on tää lada ihme peli,mitä useammin käy katollaan sitä paremmin toimii
😂😂😂
🤣🤣 muistan
Oma talo ralli😂
Joo mua kyllä nauratti 😂😂😂
mitä pitempiä videot on sitä parempi.on sitä yli 10 tunnin moottorinvaihto liveä katottu alusta loppuun joskus.
Hienosti osaat mootterita rakentaa
Pitkä video ? Anna mun kaikki kestää 🤣
Ette te / et sinä saa tehtyä "ylipitkää" videota meille jotka ollaan seurattu moottorin vaihto livet alusta loppuun 😂🤣👍
Videot kuin on erittäin helppo katsoa osittain ehkä 15 min tästä katsoin
Hooni ja rengastus vaan alakertaan ja kovaa ajoa👍 ykkösen palotila kannessa näytti äkkiseltään karstasemmalta tai sit valo teki tepposet
Eikö tuon sylinterin soikea uuden voisi mitata mittakellolla?
Näyttää jo videolla et kovasti on sylinteri muuttanu muotoonsa. Lamppu alapuoleta niin silmämääräisesti näkee
Ja massatiiviste päästää paikat liikkeelle
Mie oon sanonu noita moottoreita siitä navettamoottorista lähtien että navettamoottori evo2 :D
Onko nuo sylinterien tummat laikut mahdollisesti sen lisäaineistuksen tuotosta?
Ei muuta kun hitsaa lisää tavaraa kanteen, niin on taas varaa oikoa. Kova homma, mut tehtävissä.
Eikö se jo kannatttais ihan kokonaan uusi kansi tehdä? Vai onko siihen joku este?
Sanosin et on tainut käydä turhan kuumana/ollut liian tiukka tai ei oo ollut oikeesti pyöreet ku noi männät tupaan laitettu.
Menee sylinteri soikeeks kun kannen kiristää.pitäskö porata lohko stressi levyllä 😮
Missäs Punanen Lada menee kun sitä oo näkynyt missään? Ja onkos paajasella jo uutta kilpa ladaa rakenteilla😊
Punanen lada on nykyään paajasella
@@Petrin_Paja😂😂😂 jaa Koskas se on viivalla😅
Mittakellolla näkyis tarkemmin sylinterien mittapoikkeamat.
Mittaamalla näkee paljon asioita, lohkon alatasopinnoista vasen puoli 0,5mm korkeampi , runkopukkilinjasta mitattuna. Runkopukit tasan 60mm korkeat ja linja suora.
Meneekö lohko poraukseen?
Mikä on sauraava kisa johon tähtäätte lähteä
Nokka on muute 6 kiinni verrattuna evo 4 seen
Kone luulee olevansa wankel moottori ja pyörittänyt mäntää putkessa, siitä ne jäljet 😅