Был такой же, но переднеприводный. Нравилась машинка, ходовка вся от пробокса, но пружины свои. Вся из себя классическая: автомат, гур, дроссель механический, сзади амортизаторы. (Насчет технологий: одноклассница Сиента, тоже с 2003 года выпускается, но уже вариатор, эур, электродроссель, на стойках ) Есть комплектации с климатом, складными задними сидениями у которых имеется подлокотник и подлокотник на сидении водителя. Заднее стекло с завода всегда без тонировки, что плохо сказывается на живучести нитей обогрева, рвутся багажом. Минусом для меня была тяжелая передняя пассажирская дверь, встал например на обочине с наклоном и пожилой пассажир уже не выйдет. По функционалу, не минивен, а скорее хэтчбек.
Владею раумом первого поколения 1998 год передний привод Добавлю, что стандартные пружины слабоваты, со временем проседают. Эта проблема перекочевала и во второе поколение. А в целом хороша, крепкая машина. Хочется попробовать 4вд на ней)
Здравствуйте, сделайте обзор на ниссан Sylphy бензиновый года 20-21. В ютубе мало информации про данный авто. Вы будете первыми кто сделает полный обзор
подставка (столик) с подстаканниками в Хонда ЦР-В 2 между передними сиденьями тоже своеобразно выполнено, что рычажком можно убрать вдоль кресла, освободив это место.
Добрый день, про цепь впервые слышу, на Функарго такой же двигатель пробег 260 т.км , на " пенсию "не собирается, бодр и весел , да ничинает масло подедать 0.5 л на десять тысяч, от замены до замены не доливаю , автомат тоже всё хорошо , три раза делал частичную замену в автомате слилось 3.5 литра столько же и залил, за все время один раз заменил задние колодки, один раз передние диски2000₽, заменил генератор 3500₽ , хотя можно было заменить подшипники и ездить дальше, остальное по регламенту фильтры масла, крепкий автомобиль
@@ЮрийДенисов-ы1ы да ещё забыл рассказать, на 200т.км заменил передние стойки, и стал автомат " затягивать" переключение с первой на вторую и при переключении на вторую как бы такой удар, взял при крайней частичной замене добавил присадку Форум для АКПП, через 20т км проблема ушла , присадку рекомендую ( не реклама) мне друг из Спасска посоветовал,желаю успехов
В S комплектации,передний привод-подлокотник водительского,раздельные задние сиденья,с подлокотником и регулировкой спинки,из за отсутствия тоннеля,раскладываются в ровный пол.
не пиши бред. они все со ступенькой раскладываются, хоть 4вд хоть передний привод, конструктивная особенность... По крайней мере все раумы 2 поколения...
У меня 2003 раум - есть водительский подлокотник, пассажирский подлокотник с двумя подстаканниками, ниши во всех дверях, задние сиденья можно регулировать назад (наклон). Из недостатков - быстро вышла из строя в сибирских морозах автоматическая дверь, ремонт очень дорогой, открываем теперь просто механически. В целом очень надежный авто
Очень качественные обзоры, но был момент ошибки в названии вещей, масло на угар это проблема масла а не мотора, а вот расход масла мотором это либо расход по кольцам либо по задубевшим от старости или от перегрева маслосьемных колпачков то есть проблема двигателя и в этом моменте не правильно называть это - угар масла
Какая-то интересная комплектация салона... В моем рауме есть и подлокотник для водителя и подлокотник для пассажиров сзади, в который встроены подстаканники)
Вы уверены что на данном моторе есть гидрокомпенсаторы? Приобрел Аллиона в 240 кузове на 1NZ . Рестайлинг, 2007 год. Дроссель механический. И мне все утверждают, что гидрокомпенсаторов в нем нет. Сам не лазил, крышку клапанов не снимал
Забыли рассказать что есть комплектации с выезжающим сиденьем переднего пассажира целиком на улицу причём электрически с кнопки, это зрелище ломает мозг при виде. А у Вас это даже не упомянуто. Кстати про комплектации у Вас практически в каждом видео я нахожу пробелы. Вы этот момент особо не изучаете а жаль.
Не перестаю восхищаться профессионалом с большой буквы.
Всегда в удовольствием смотрю Ваши ролики. Вам с таким изречением можно протоколы осмотра писать 😊
Хороший вариант. Особенно для любителей гидромеханической АКПП.
Как всегда всё толково и понятно. Спасибо за обзор. Самара смотрит и ценит вас 🙂🙂🙂🙂 таких специалистов мало на ютубе.
Был такой же, но переднеприводный. Нравилась машинка, ходовка вся от пробокса, но пружины свои. Вся из себя классическая: автомат, гур, дроссель механический, сзади амортизаторы. (Насчет технологий: одноклассница Сиента, тоже с 2003 года выпускается, но уже вариатор, эур, электродроссель, на стойках )
Есть комплектации с климатом, складными задними сидениями у которых имеется подлокотник и подлокотник на сидении водителя.
Заднее стекло с завода всегда без тонировки, что плохо сказывается на живучести нитей обогрева, рвутся багажом.
Минусом для меня была тяжелая передняя пассажирская дверь, встал например на обочине с наклоном и пожилой пассажир уже не выйдет. По функционалу, не минивен, а скорее хэтчбек.
Владею раумом первого поколения 1998 год передний привод
Добавлю, что стандартные пружины слабоваты, со временем проседают. Эта проблема перекочевала и во второе поколение.
А в целом хороша, крепкая машина.
Хочется попробовать 4вд на ней)
Как всегда всё толково и понятно. Спасибо за обзор.
Исис который немножко приболел в детстве... Машина хорошая, но немного устарела.
Здравствуйте, сделайте обзор на ниссан Sylphy бензиновый года 20-21. В ютубе мало информации про данный авто. Вы будете первыми кто сделает полный обзор
Спасибо за обзор, очень полезный и доходчиво по содержанию!!!
4вд сразу огромный лайк 🙏
подставка (столик) с подстаканниками в Хонда ЦР-В 2 между передними сиденьями тоже своеобразно выполнено, что рычажком можно убрать вдоль кресла, освободив это место.
Добрый день, про цепь впервые слышу, на Функарго такой же двигатель пробег 260 т.км , на " пенсию "не собирается, бодр и весел , да ничинает масло подедать 0.5 л на десять тысяч, от замены до замены не доливаю , автомат тоже всё хорошо , три раза делал частичную замену в автомате слилось 3.5 литра столько же и залил, за все время один раз заменил задние колодки, один раз передние диски2000₽, заменил генератор 3500₽ , хотя можно было заменить подшипники и ездить дальше, остальное по регламенту фильтры масла, крепкий автомобиль
Согласен с вами. Первый раз слышу чтоб на цепочку были жалобы на 1nz-fe. Батя 250к проехал и цепочка не дает до сих пор о себе знать.
@@ЮрийДенисов-ы1ы да ещё забыл рассказать, на 200т.км заменил передние стойки, и стал автомат " затягивать" переключение с первой на вторую и при переключении на вторую как бы такой удар, взял при крайней частичной замене добавил присадку Форум для АКПП, через 20т км проблема ушла , присадку рекомендую ( не реклама) мне друг из Спасска посоветовал,желаю успехов
12:00- у сестры такой Раум около десяти лет, пробег на одометре под триста тысяч, в мотор никто не лазил до сих пор.
И что,у меня фокус 2 до рестаил, пробег 420.000 в мотор тоже никто не лазил, дальше что?
@@alexmaster2692 ваще пофигу- что у Вас дальше, а что ближе 🤨
300 тыс это уже прям достижение
@@ДенисКузнецов-х8э это нормально, при учёте, что неизвестно- сколько там ещё смотано на одометре перед продажей
@@ДенисХлыстов-ю6зну да, по любому смотанный, ведь машина то очень надежная
В S комплектации,передний привод-подлокотник водительского,раздельные задние сиденья,с подлокотником и регулировкой спинки,из за отсутствия тоннеля,раскладываются в ровный пол.
Нужно заставить наш автопром изготовлять такие! Может японцы и о мирном договоре задумаются.
Лечи голову непуть
@@АндрейКалинин-л8ъ5щ Пусть у Тебя,всё будет хорошо.
@@АндрейКалинин-л8ъ5щ блин,Опять человек,планетяне будут!
@@АндрейКалинин-л8ъ5щ прости,Ты прав ,голова ещё требует улучшения.Как с Вашей?Я Тебе СЕГОДНЯ БУДУ СНИТЬСЯ!!! ИВАН ГРЯДУНОВ!Возми от поноса.
Есть раумы, где задние сидухи в ровный пол складываются...от комплектации зависит
не пиши бред. они все со ступенькой раскладываются, хоть 4вд хоть передний привод, конструктивная особенность... По крайней мере все раумы 2 поколения...
У меня более четырёх лет был Раум. Если кому интересно, задавайте вопросы.
как в машине спят если сидушки в ровную площадь не слаживаются?
Сделайте пожалуйста обзор на KIA MOHAVE
Не знал , что есть комплектации без подлокотников.
У меня 2003 раум - есть водительский подлокотник, пассажирский подлокотник с двумя подстаканниками, ниши во всех дверях, задние сиденья можно регулировать назад (наклон). Из недостатков - быстро вышла из строя в сибирских морозах автоматическая дверь, ремонт очень дорогой, открываем теперь просто механически. В целом очень надежный авто
Спасибо. Как всегда информативно.
Очень качественные обзоры, но был момент ошибки в названии вещей, масло на угар это проблема масла а не мотора, а вот расход масла мотором это либо расход по кольцам либо по задубевшим от старости или от перегрева маслосьемных колпачков то есть проблема двигателя и в этом моменте не правильно называть это - угар масла
Какая-то интересная комплектация салона... В моем рауме есть и подлокотник для водителя и подлокотник для пассажиров сзади, в который встроены подстаканники)
Раум 2 поколения 2004 гв
От старания даже задули банку глушителя черной краской.
Это не краска, а антикор, который один из хозяев в России уже делал
Хорший обзор, теперь есть чёткое представление о этой машине.
Вы уверены что на данном моторе есть гидрокомпенсаторы? Приобрел Аллиона в 240 кузове на 1NZ . Рестайлинг, 2007 год.
Дроссель механический. И мне все утверждают, что гидрокомпенсаторов в нем нет. Сам не лазил, крышку клапанов не снимал
Нет конечно там компенсаторов. Ошибся он.
Хороший аппарат. Жаль что их на 4 вд уже и в японии не найти чтоб и пробег и состояние адекватные были. Специально посмотрел по аукционам...
Этот Раум Х комплектации. А есть G комплектации. Там плюсов много чем Х- ый
Забыли рассказать что есть комплектации с выезжающим сиденьем переднего пассажира целиком на улицу причём электрически с кнопки, это зрелище ломает мозг при виде. А у Вас это даже не упомянуто. Кстати про комплектации у Вас практически в каждом видео я нахожу пробелы. Вы этот момент особо не изучаете а жаль.
У многих моделей в Японии есть комплектации для инвалидов. Они у нас очень редки, так что под вопросом стоит ли их упоминать в каждом видео
Чем то напоминает исис. Только он длиньше и имеет 8 мест.
Исис на 7 мест
@@kostyan23 8мест. Могу фото своего скинуть
@@kostyan23 8 ремней
Руль на рауме маленький
Лично моё мнение в эту тачку запихали всё то что не гоже....кроме акпп.Дверь багажника откр в бок,боковые двери тоже,ручка акпп под рулем.
Компакт вэн семьям с инвалидами и престарелыми,отсюда и откатные двери и задняя калитка для колясочников,чтоб старики дома не сидели.
@@Tertonomad ну а зачем дверь багажника в бок сделали,?что-то купил из строй-материалов длинное и в салон не влезит.
Слишком переоцененный авто - подвеска очень жесткая, двигатель любит жрать масло, салон по размерам как у хэтчбека зато двери как на минивэне
Комплектация уровень бомж, зато 4вд есть...
Сколько лошадок ?
Решил продать дрова? Ты же мужик. Имей совесть.
Эти дрова ещё лет 10 без проблем проедут если не бита была. Это ведь платформа короллы начала 2000х.