【八丈島】東京の離島でゴーカート!?灼熱と開放感のトレードオフ！FDAチャーター便|乗りものチャンネル
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- 今回は八丈島にある「モービルレンタカー」さん所有の
「X-KART」にてドライブする動画です。
この開放感、記録的。
【モービルレンタカー】
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なぜ？着陸の難所「八丈島空港」の様子とは 広がる絶景 乗り心地もひと味違う！
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■自動車系TH-camr・欅まつや（けやきまつや）1995年6月21日 O型
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昔は、全日空で「名古屋～八丈島～羽田」って便があったんですよねぇ…
公道でこんなものが乗れるのか！！
都心部でのマリオカートはいろいろと何だかなぁ感ありますが、こういう離島等でのこそ利用価値あると思いますね。カート、一応シートベルトがありますが、転倒時を思うとカートと乗員共々一緒にクラッシュしちゃうけど着用しなければならないのかな？
その着陸🛬の難所に、YS-11便で、カクンカクンドスーンという着陸を味わう旅をした事がある。
オリンピックのサーフィンは🏄🏄♀️八丈島でやって欲しかったなぁ〜
観光客凄い居ますねそんな人居ないのかと思ってました笑
実は八丈島って国立公園なんだよね
このFDAのツアー、参加してました。私は無難に観光バスツアーで島の名所巡りしていました。
マリオカート感が！
八丈島にFDAは目立つ
意外と緯度高いのか
羽田からしか定期便がないのはリモート空港だったからなのね…
「リモートだから羽田便しかない」
という訳では有りません
単純に便数の問題ですし、羽田便しかないというのは八丈島が東京都に属するため沖縄や鹿児島の離島と違い人流物流どちらにおいても羽田以外の路線を開設する必要が無いからです…
ちなみに昔、名古屋～八丈島 という路線が有ったというのは名古屋を拠点に運行されていた機材が八丈島を含む伊豆諸島便に使用されており、機材を名古屋から八丈島経由で羽田に送り込む言わば回送便で必ずしも名古屋～八丈島の旅客需要が有った訳ではないのです…