Imao sam nekada HF 4WD, jako zabavan auto za voziti, posebno u krivinama, jer je volan izuzetno direktan. Pobrkao si samo prenos snage, HF 4WD i Int. 8V su imale 56/44% naprijed/nazad, a kod 16V-Evo je bilo 47/53%. Također bitno, Delta je imala Torsen samoblokirajuci diferencijal straga. Kad si govorio o vizuelnim razlikama, zaboravio si spomenuti nesto jako bitno, Evolution modeli su imali glavcine tocka sa 5 rupa za šarafe, a obicne Integrale sa 4 rupe. To je ujedno i najteze "falsifikovati" kad neko radi repliku Integralke Evo.
Kad ste zorane spomenuli grupu B pored Lancia Delta S4 bila je i lancia 037 koja je bila odličan rally auto. Ove gidine pojavio se film Race to Glory ( trka do slave). U filmu je pokazana "bitka" između Lanca-e 037 i Audia Quattro S1 koji je vozila jedna žena sa svojom koleginicom.
Super recenzija. Nažalost po Lanciju najpopularniji modeli dolaze iz ere 70-ih i ranih 80 koje nisu bile dobre godine za brend u smislu kvalitete. Od 1906 pa sve dok Fiat nije kupio Lanciu , Lancia je bila brend koji je bio sinonim za inovativnost i kvalitetu , onda dolazi era hrđe i štednje Fiata. Od 1984 i dolaska Theme promijenile su se stvari, imali su pocinčan lim i kvaliteta je bila dobra, ali nažalost tržišno kolko god dobri auti bili nisu imali šansu se probit. Od Theme koja je u Lx i 8.32 verziji imala vrhunske interijere, Kappe coupe koja je ručno rađena do Thesisa koji je bio izrađen od vrhunski materijala ali dizajn nije nikako sjeo ljudima, ali sve u svemu šteta za brend , stavljanje Lancijinog loga na Chryslere i sad ovi pokušaji elektrifikacije su sramota.
Dobar primerak, svaki ljubitelj automobila je ovo pozeleo nekada da ima. Danas bi je stavio u dnevnu sobu, a 90-ih sam jednu takvu menjao za “jedan” BMW koliki sam papak ispao ne smem ni da kazem koji je model bio.
Svaka cast Zoki. Ona recenica " jest mator ali ima zivota" jesi opisivao lanciju ili sebe😂 zezam se. Svaka cast jedan je Zoki 💪💪💪 Realno treba ti nesto tako osamdesete, devedesete smekerica.
Ovaj moj komentar, da se razumemo nije vezan ni za Zokija ni za auto. Samo da pitam ove nase i balkanske jutjubere, jel vam je krivo sto je zoki za ovih pola godine posnimao auta sto vi niste za tolike godine.
Danas Origanalni HP košta preko 100.000 Eura, baš ovih dana sam ga tražio po nemačkoj i Italiji, nigde ispod 100.000 eura nemože da se nađe a da nije dira mislim buđen. Tada su reli Automobili imali minimum 500 konja, Kadett je bio najjači sa 600 konja, Ford imao 550 konja, Lančija isto 550,tdsaa su u reliju bili najjača konkurencija i svi modeli su bili vrhunac svi su bili isto brzi, tada je Relly šampionat odlučio vozač, bili su automobili vrh, Audi A1 Relly, Ford Sijera 500, Kadett, Lančija, BMW. Ali Lančija imala veliki zadatak da nadmaši najbolje napravljen za Relly, Lančija Stratos dan danas drži rekorde. I Lančija je morala Deltu dovede do savršenstva, i nastala Lančija HP delta integrale. I hvalim te napravio si emisiju top priprema top, samo nemoj da ga hvališ kao da ostali nisu imali modele, ne, tada su svi imali vrhunske Relly modele. Svaka čast, za Emisiju i pripremu i informacije, ali što kažem svima iz mijošte, Nemaš pojma 😂, ja ću imak uvek nešto da dodam ipak sam bio tu unutra Autoindustrije pa znaš neke stvari o kojim Projizvođač nepriča. Svaka čast, moraš da napraviš emisiju s gostima koji dosta znaju, šta, kako i zbog čega, evo mene pitaj šta se dešava iza Kulisa, koje za šta odgovoran, izmislio, zbog čega neke na prvi pogled neobjašnjiv stvari, na primer koliko sme Auto da košta u proizvodnji, čega se svi drže proizvođači, zna se tačno koju cifru nesmeju da pređu, i koliko zaista košta Projizvodnja modela tačnije kolika je fabrička cena modela, i koliko dileri dobijaju rabate te zaradu i takva slična pitanja.
Imao ju 5 godina. Crvena 16v. Jedan od boljih auta koje sam imao. Priče da se kvare i da su više u radioni nego na cesti su gluposti, bilo je slučajeva ali sve zahvaljujući lošem održavanju i nestručnim majstorima.
Zoran Volan Moj Fetiš Najviše Volim Pričati O Njemu Glavaški 🤣🤣 morao sam 🙋🤭Kad počneš da nabrajaš sve ove modele ja samo zamišljam lika koji ovo edituje i mora da pronađe sve te png fotke, znači plata 100k minimum 🤣 Integrale je super ali u pravim rukama, niti su to takvi baš modeli kao sa relija niti smo mi reli vozači, zato je Lancer Evo mama. I njega treba znati voziti ali mislim da se sa njim neke stvari lakše i bolje urade nego sa većinom auta, osim drifta, mi, obični vozači sa ili bez talenta za sportsku vožnju. Moje mišljenje, samo da su enterijer i plastiku kvalitetno uradili, najbolji auto na svetu. Eto.❤️😄
Lancia Delta HF inegrale 16v također 2 ispušne cijevi i bez sztažnjeg spojlera,modeli EVO imaju samo jednu ispušnu cijev i metalni spojler koji se mogao podešavati😉
Lanciu sa relija iz 93 je moj komsija kupio,sredio i doterao u Kragujevac. Vozio je pola godine i zakuca je pri ogromnoj brzini,ali sreca kavez ga spasio i otisla u zaborav
Mogao sam kupiti od ujaka neznam lupam mozda pre 6 godina ili vise jedan lanca slican ali sa kockastim lampama (ne oni sa tankim kockastim), tehnicki ispravan za ako se dobro secam 350 ili 550 evra ali kad sam pogledao da je registracija onda bila preko 300evra zbog konjskoh snaga. Aito je bio lep i sao dobro on se vozao sa njim. A kako sam cuo volio je benzin. Inace jako je lep, ne da mi se ne svidja nego sam skrt za takve stvari ::D u stvari za bilo sta :D Sad bi mozda vredeo vise taj auto.
@@stevasteva4982to je bila obična lančića delta,, ko bi bio glup prodati za 500, e jači model prije 6.7 godina ili 15, već su cijene bile astronomske,
Delta nikad nije bila pa ni sada fiat bravo, i dalje su se prodavale smo u korak s vremenom su mijenjali modele, dedra, delta, , thema, y10 Lybra i još neki imaš ih svih godina
Kao klinac to mi je bio vrh auto. Danas sa 55 mislim da je još bolji i da će mu vrednost tek rasti. Legenda od auta!
Hahaha nije to golf 4 hehe
1995 falilo mi 1000 DM da kupim Evo 1 cena bila 20.000 DM 🙄
Imao sam nekada HF 4WD, jako zabavan auto za voziti, posebno u krivinama, jer je volan izuzetno direktan. Pobrkao si samo prenos snage, HF 4WD i Int. 8V su imale 56/44% naprijed/nazad, a kod 16V-Evo je bilo 47/53%. Također bitno, Delta je imala Torsen samoblokirajuci diferencijal straga. Kad si govorio o vizuelnim razlikama, zaboravio si spomenuti nesto jako bitno, Evolution modeli su imali glavcine tocka sa 5 rupa za šarafe, a obicne Integrale sa 4 rupe. To je ujedno i najteze "falsifikovati" kad neko radi repliku Integralke Evo.
Kad ste zorane spomenuli grupu B pored Lancia Delta S4 bila je i lancia 037 koja je bila odličan rally auto.
Ove gidine pojavio se film Race to Glory ( trka do slave). U filmu je pokazana "bitka" između Lanca-e 037 i Audia Quattro S1 koji je vozila jedna žena sa svojom koleginicom.
To nije bila jedna žena, nego legendarna Mišel Muton!
Super recenzija. Nažalost po Lanciju najpopularniji modeli dolaze iz ere 70-ih i ranih 80 koje nisu bile dobre godine za brend u smislu kvalitete. Od 1906 pa sve dok Fiat nije kupio Lanciu , Lancia je bila brend koji je bio sinonim za inovativnost i kvalitetu , onda dolazi era hrđe i štednje Fiata. Od 1984 i dolaska Theme promijenile su se stvari, imali su pocinčan lim i kvaliteta je bila dobra, ali nažalost tržišno kolko god dobri auti bili nisu imali šansu se probit. Od Theme koja je u Lx i 8.32 verziji imala vrhunske interijere, Kappe coupe koja je ručno rađena do Thesisa koji je bio izrađen od vrhunski materijala ali dizajn nije nikako sjeo ljudima, ali sve u svemu šteta za brend , stavljanje Lancijinog loga na Chryslere i sad ovi pokušaji elektrifikacije su sramota.
san snova,na lestvici vrh,vrhova
Pravi automobili a ne ova električno digitalna djubrad danas.
Odličan video Zoki! Kako ovog čovika volim slušati i gledati. Veliki pozdrav ljudinooooo🤜🤛
Lutkica . Ovo i E30 m3 su dizajnirani za sva vremena. Nema lepših
Svaka cast Zoki, emisije su ti super
Profesore svaka čast na času istorije! 😉
Ovo je najlepse fabricko prosirenje rubova ikada
Daaa
Uvezao je Buduci klasici jednu extra crvenu u Kraljevo prelijepa je...strasan auto...Gdje su Manteeee
Bravo Zoki. Konacno umetnicko delo. Hvala pozdrav.
Kakvo prelepo nedeljno vece gledajuci ovu lepotu od videa,bravo Zoki 👍👍👍😎😎
Hvalaa
Dobar primerak, svaki ljubitelj automobila je ovo pozeleo nekada da ima. Danas bi je stavio u dnevnu sobu, a 90-ih sam jednu takvu menjao za “jedan” BMW koliki sam papak ispao ne smem ni da kazem koji je model bio.
0-100 za 5,7 sekundi sa samo 200ks jos u to vrijeme svaka cast
Remek delo italijanske auto industrije!
Svaka čast odličan video a i automobil ..Jedva čekam da snimiš video sa Toyota Celica Carlos Sainz edition..
Kakav prelep auto 😮😮. Zoki svaka čast
Svaka cast Zoki. Ona recenica " jest mator ali ima zivota" jesi opisivao lanciju ili sebe😂 zezam se. Svaka cast jedan je Zoki 💪💪💪 Realno treba ti nesto tako osamdesete, devedesete smekerica.
Evo je puno puno ljepsa,šira i sa većom felgom
Divan video, svaka cast,ziv ti nama bio.
auto je stvarno vrhunski gledao sam ga cak uzivo kod vlasnika na ub-u stvarno je brutalan 😍
Super automobil i super video samo pohvale i ništa više. 😍😍🇭🇷😍😍
Dobar klip Zoko,svaka cast za iscrpnost informacija,valjalo je sve ovo popamtit..😅Dobar auto,video odlican.Sve pohvale😊
Ovaj moj komentar, da se razumemo nije vezan ni za Zokija ni za auto.
Samo da pitam ove nase i balkanske jutjubere, jel vam je krivo sto je zoki za ovih pola godine posnimao auta sto vi niste za tolike godine.
Stari automobili imaju taj mehanicki osecaj voznje, to je ono sto ovi novi nemaju.
Zato sto nisu mehanicki jebi ga, danas se gledaju neke druge stvari pri voznji
Svaka cast na videu, snovi su nam zajednicki !
Hvalaaaa
Omiljeni automobil, san snova, velika zaljubljenost
Nema dalje.. nadmasili ste sami sebe🤙⭐️👑
La Regina 🥰 bože kako je lepaaaa
Ufffff zanimljiv autic Jako😎😁
Ovo ti je najbolji klip do sada❤
Bravo zokooo konacno. Prava kola, 🥰🥰
Danas Origanalni HP košta preko 100.000 Eura, baš ovih dana sam ga tražio po nemačkoj i Italiji, nigde ispod 100.000 eura nemože da se nađe a da nije dira mislim buđen. Tada su reli Automobili imali minimum 500 konja, Kadett je bio najjači sa 600 konja, Ford imao 550 konja, Lančija isto 550,tdsaa su u reliju bili najjača konkurencija i svi modeli su bili vrhunac svi su bili isto brzi, tada je Relly šampionat odlučio vozač, bili su automobili vrh, Audi A1 Relly, Ford Sijera 500, Kadett, Lančija, BMW.
Ali Lančija imala veliki zadatak da nadmaši najbolje napravljen za Relly, Lančija Stratos dan danas drži rekorde. I Lančija je morala Deltu dovede do savršenstva, i nastala Lančija HP delta integrale. I hvalim te napravio si emisiju top priprema top, samo nemoj da ga hvališ kao da ostali nisu imali modele, ne, tada su svi imali vrhunske Relly modele.
Svaka čast, za Emisiju i pripremu i informacije, ali što kažem svima iz mijošte, Nemaš pojma 😂, ja ću imak uvek nešto da dodam ipak sam bio tu unutra Autoindustrije pa znaš neke stvari o kojim Projizvođač nepriča.
Svaka čast, moraš da napraviš emisiju s gostima koji dosta znaju, šta, kako i zbog čega, evo mene pitaj šta se dešava iza Kulisa, koje za šta odgovoran, izmislio, zbog čega neke na prvi pogled neobjašnjiv stvari, na primer koliko sme Auto da košta u proizvodnji, čega se svi drže proizvođači, zna se tačno koju cifru nesmeju da pređu, i koliko zaista košta Projizvodnja modela tačnije kolika je fabrička cena modela, i koliko dileri dobijaju rabate te zaradu i takva slična pitanja.
Zoka svaka ti čast što nalazis takva kultna Auta da se prisjetimo ljepi vremena!
😌
Konačno!
Bravo Zoki legendo... steta sto nisi zvao brata Ilu da ga provoza
Imao ju 5 godina. Crvena 16v. Jedan od boljih auta koje sam imao. Priče da se kvare i da su više u radioni nego na cesti su gluposti, bilo je slučajeva ali sve zahvaljujući lošem održavanju i nestručnim majstorima.
Sve pohvale za video …
To care svaka čast 🫵👍
E to je to❤❤❤
Imao je moj drugar HF Integrale.
Uz Avalu ili niz Avalu ide isto, pretrnuo sam!
Svaka čast (y)
Imao sam je pune 4 godine. Jedinstveno iskustvo.💪💪💪
Prava zverka svog vremena 🤗
Osecaj srece je zato sto te vraca u detinjstvo. A u vecini slucajeva tamo je i sreca ostala . Pozdrav
Tako nekako
Like prije gledanja
Bilo bi lijepo da uspijete testirati i komentirati: Lancia-u Delta Futurista.
Svaka cast za jurnjavu kroz naseljeno mesto, odlican primer za sve.
Smaras
Tera te neko da vozis tako?
Bravo Zoki a jos kad bih nasao Ford escort cosworth rs.
Pokusacu :)
Moj jedan od omiljenih😊
Vidjao sam u Budvi, ali ne znam koja je to generacija posto ne pratim Fordove.
Nisi rekao da je PAREKSELANS auto😂😂😂.Samo napred Zoki...
Nepravilno je reci pogon na prednjoj osovini.Postoji jasna razlika izmedju osovine i vratila. Kaze se pogon na prednjim tockovima
Pogon je zada a vuca sprida
Ulepšali ste mi jutro uz kaficu sa ikonom. Italije
🤷😁
Zoran Volan Moj Fetiš Najviše Volim Pričati O Njemu Glavaški 🤣🤣 morao sam 🙋🤭Kad počneš da nabrajaš sve ove modele ja samo zamišljam lika koji ovo edituje i mora da pronađe sve te png fotke, znači plata 100k minimum 🤣 Integrale je super ali u pravim rukama, niti su to takvi baš modeli kao sa relija niti smo mi reli vozači, zato je Lancer Evo mama. I njega treba znati voziti ali mislim da se sa njim neke stvari lakše i bolje urade nego sa većinom auta, osim drifta, mi, obični vozači sa ili bez talenta za sportsku vožnju. Moje mišljenje, samo da su enterijer i plastiku kvalitetno uradili, najbolji auto na svetu. Eto.❤️😄
Tooop auto.!!!
Druze kanal ti je odličan prave. Bisere vadis iz istorije
Hvalaa
Odlican video legendarnog automobila 😊
Predlog za vlasnika da malo spusti volan jer je ovo uzas
Ide gas zokii🎉
Mnogo davis sa tim ciframa..auto je top
Ako nisi pogledao pogledaj koncept lancu na ženevskom sajmu automobila.znaci brutala ❤
🏆👍
Ferguson diferencijal je bijo Mislim u 4wd Ma Stroj Stroj Emozione♥️
Subaru,Lancia,Audi ❤
POZDRAV EKIPA IZ SARAJEVA POSJETI U SARAJEVU SUADA HOTU I NJEGOVU LACNICU DELTA INTAGRALE VOZAC BRCKI TRKA ŠAPION
😍🤩💪
😊
e ko voli aute voli ove lancije❤
Lancia Delta HF inegrale 16v također 2 ispušne cijevi i bez sztažnjeg spojlera,modeli EVO imaju samo jednu ispušnu cijev i metalni spojler koji se mogao podešavati😉
👍💪👌🚗🚀
Zoki poslacu te kod coveka u Bg gde je prelepa lancia evolucione i to malo i pojacana na oko 350ks
Čudno da uopće vozi koliku karizmu ovaj auto ima. Naj naj naj i naj. Nema mane. Jedino felge treba staviti u boju prljavog zlata.
Svaka čast za video 👏👏👏
Top Auto
Lep auto dobar
Jel Kumixeva lancia?😊 najlepsa je ,ja ih obozavam
Kopaj Zoćo Eskorta i Sieru rs kosvort. Da započneš sa tim reli pričama. To su legende za sva vremena ♥️🍻🍻🍀
E tako ... bravo za video...!
Lanciu sa relija iz 93 je moj komsija kupio,sredio i doterao u Kragujevac. Vozio je pola godine i zakuca je pri ogromnoj brzini,ali sreca kavez ga spasio i otisla u zaborav
Opasna zamerka.
" Ipak je ovo Italijan" !!!
Odlican klip samo gledajte da snimate kako auto ubrzava a ne Zokija 😂
Pa ja im to stalno govorim, al eto
To zoki !!!
Mogao sam kupiti od ujaka neznam lupam mozda pre 6 godina ili vise jedan lanca slican ali sa kockastim lampama (ne oni sa tankim kockastim), tehnicki ispravan za ako se dobro secam 350 ili 550 evra ali kad sam pogledao da je registracija onda bila preko 300evra zbog konjskoh snaga. Aito je bio lep i sao dobro on se vozao sa njim. A kako sam cuo volio je benzin. Inace jako je lep, ne da mi se ne svidja nego sam skrt za takve stvari ::D u stvari za bilo sta :D Sad bi mozda vredeo vise taj auto.
Takav auto se ne propusta za kupovinu kada naletis
@@stevasteva4982to je bila obična lančića delta,, ko bi bio glup prodati za 500, e jači model prije 6.7 godina ili 15, već su cijene bile astronomske,
Zoki Srečković👍👊
Kad će ta Celica T 18 ?
Koja od njih je imala i turbinu i kompresor ako ja nesto nisam pobrkao..kako se secam neka od njih..
Delta s4
Ide plinn
s4 1.8 tubo punjac i kompresor tako da nema rupe
Full resp za Lanciu ali po meni ja bih je ostavio u originalu a ne pimpao sa ostalih modela dijelove..
Мени је Селика била најлепша.
D R O G A.
Imas u Jagodini jedan 98 godiste punto pa da napraviš video i o njemu ja mislim da bi bilo lepo
Prvi spojler je bio fiksni a na evotu ide dvodijelni
I farovi se mijenjali
Карабиниииии
Zoka lave kako ne nades negdje Hondu Legend iz 1992 godine.Da vidis sta je auto i klasika tog vremena.Auto vrijedno pomena.
Mogao bi i Mitsubishi starion Turbo
Nije evo II
Steta bajo sto zensko nisi usta nezatvaras jbt😂
Krivo mi je što Lancia nije nastavila tradiciju sportskih automobila sa makar jednim modelom... Delta je sada Fiat Bravo malo lepše upakovan...😔
Delta nikad nije bila pa ni sada fiat bravo, i dalje su se prodavale smo u korak s vremenom su mijenjali modele, dedra, delta, , thema, y10 Lybra i još neki imaš ih svih godina
Subaru impreza sti, pa ostali 😏
Sve je Ok,samo steta sta nije crvene boje..🤔🤔