ควันขึ้น!!ปลอดภัยไว้ก่อน มิฉะนั้นรถคุณจะเป็นเช่นเรา tractor YANMAR EF514MU
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2018
- #ไม่พลาดคลิบใหม่อย่าลืมกดติดตามทางช่องTH-camของเราด้วยนะครับ
ติดตามความเคลื่อนไหวช่องTH-cam►►: / @user-vw5pj2ny4g
ติดตามความเคลื่อนไหวทาง facebook ได้ที่เพจ %E0%B8%A7%E0... - ยานยนต์และพาหนะ
เป็นบทเรียนที่ ดี มาก เอาใหม่ ประสบการไม่ได้หากันง่าย ๆ ค่อยๆศึกษาต่อไป สู้ๆ
อันตรายครับ😀😀😀❤❤❤❤❤
เป็นความรู้ เป็นประโยชน์ให้ท่านที่ไม่รู้ครับ
ถูกครับต้องดึงให้เร็วนะครับ
ต้องดูตะแกรงหม้อน้ำบ่อยๆครับ มันจะมีเศษผงฝางข้าวเข้ามาติดครับ
เคยเป็นเหมือนกัน 4508 พี่เอาไปขับรถร้อนไม่จอด เครื่องน็อคคาที่เลย
ดีมากๆที่ให้เด็กขับ
เป็นประจำค่ะ
ผมก็แปลกใจน่ะครับ รถไถเดินตามไถทั้งวันทั้งฝุ่น ทั้งควัน ยังไม่เป็นไรเลย
พี่แนะนำได้ดีมากครับ..(ผู้เจอมาก่อน)อื้ก้อง่ายน้อถ้าแก้เปน
Kanittt3579 Saeher55 ครับผมตามประสบการณ์ครับ
ที่ความร้อนมันขึ้นมากก็เพราะฝุ่นฟางที่เผาไปตันรังผึ่งหม้อน้ำ พักรถสัก10นาทีแล้วดับเครื่อง เย็นแล้วก็ถอดตะแกรงดักฝุ่นมาทำความสะอาดคับ ถ้าเป็น คูโบต้า มันจะมีเสียงเตือนเมื้อความร้อนขึ้นสูงสุด ผมโดนประจำคับ อิอิ
รพีพัฒน์ คําจันทร์ ใช่ครับพี่ขอบคุณมากครับผมสำหรับข้อมูลดีๆที่แนะนำมา
รถผมเหมือนกันคับ
แมนครับถ้าเผาสองรอบกะเต็มแล้วครับ
ถ้าไปไถนา เผาตอฟาง ตอนอากาศร้อน อย่าปล่อยให้เกยความร้อนขึ้นควรดูด้วย อย่าขับเกิน 2,000-2,300 ดูแผ่งกรองอหม้อน้ำด้วย ถ้ามีอากาน ให้จอดรถ และดับเครื่องเอาแผ่งกรองอากาศ มีฝุ่นตอฟารติดอยู่ให้ ปัดออกไม่เช่นนั้นแล้วก็อาจเสียตัง เพราะเครื่อง ครับ
ผมนี่ไม่ได้ความร้อนขึ้นเลยครึ่งผมนี่จอดเลย ปกติยันม้าจะไม่ร้อน
ถอดตะแกรงไถ่เลยครับ ไถ่ได้ทั้งวัน ไปถึงบ้านค่อยเอาปั้มลมเป่าม้อน้ำครับ
เขม่า จากการเผานาครับ ฝุ่นเข้าไปในระบบระบายความร้อน แล้วระบายความร้อนไม่ได้ รถผมเคยเป็นครับ #รุ่นเดียวกันกับรถผมเลย
ถ้าทำออยคูลเลอร์ จะโอมั้ยครับ
อีกเรื่องเล็กๆน้อยๆที่ต้องดูบ่อยๆคือ น้ำกลั่นในแบตเตอรี่ครับ เพราะแทรกเตอร์ไม่ได้ใข้งานบนทางเรียบๆ ใช้งานในพื้นที่ครุคระ พื้นที่ลาดเอียงบางทีต้องขึ้นคันนา ทีนี้น้ำในแบตฯจะกระฉอกไปมา ออกมาตรงรูฝาปิดเรื่อยๆ ถ้าปล่อยให้น้ำกลั่นลดระดับนานๆแบตฯเสื่อมเร็วครับ
เอารังผึ้งดักกรองเคาะเอาฝุ่นออกยกขึ้นเบาๆ ไม่ให้ฝุ่นตก เพื่อให้ลมเป่าแฝงหม้อน้ำ15-20 นาทีเครื่องจะเย็น ไถนาเผาตอซังฝุ่นจะเยอะมาก ทุกๆ 30 นาที ต้องเคาะเอาฝุ่นออก แฝงดักฝุ่นหน้าหม้อน้ำ
วันก่อนของผมยันมาร์ 35ก็เป็นแบบเดียวกัน แต่ผมดับเครื่องเปิดที่ครอบให้อากาศถ่ายเท 20นาทีความร้อนลดลง
รถผมดูทุกครั้งคับ
ขับเพลินลืมดู.นี้แหละครับเผาฝาง
ค่อยๆสอนเอาคับเดี๋ยวเค้าก็เก่งเอง
ผมก็เคยเป็นคับ
เผาซางข้าวเเล้วไถฝุ่นไปเกาะรังผึ้งหม้อนํ้าก็ร้อนสิคับเคยเป็นเหมือนกันเเต่อาการไม่หนักเท่านี้
เอาฝุ่นตรงตะแกรงออกหายเลยต
ครับ. 2นาทีหาย ครับ เจอบ่าย ครับ
ดึงตะแกรงออกเลย
ถ้ามันขึ้นจนน้ำแห้งจริงๆ ดับทันทีเลยก้ไม่เป็นไรครับ ถ้าแบบนี้ถ้ามั้นใจว่ายังมีน้ำอยู่ก้ไม่เป็นไรครับ
รถผมL5018ผมรืมดูร้องเลยคับ
ดวงดารา ผาสุข โดนเหมือนกัน
ผมเจอคือดอกหญ้าไปปิดตะแกรงเป็นลักษณะเดียวกันเลย
เผาแบบนี้ผมไถ ทงหนึ่ง พัก ทงหนึ่งพักเรยคับ
เผาใหม่ๆก็เป็นเเบบนี้เเหละคับ
ต้องบอกหลาน ค่อยฯดูครับ เสียแล้วซ่อมเสร็จก็ไม่เหมือนเดิม
thammanoon pongtanu หลานมันมึนมากครับ
พักบ้างก็ดีนะครับ
ต้องถอดตะแกรงดักฝุ่นมาทำความสะอาดด้วยนะครับ ไม่อย่างนั้นความร้อนจะขึ้นเหมือนเดิม
ถอดครับผม
ขับมั่ยเป็นอย่าขับเลยไอ้หนู 🎆🎇❇✨🎈
ใจตกถึงตาตุ่ม เลย ไม่เคยเจอสภาพแบบนี้
ไถ่ที่ แบบฟางเผ่าจะเป็นคับ เพราะขี้ผ่งเข้าไปคับ
คูโบต้าตัวใหม่มีเสียงเตือนคับเวลาความร้อนเกิน ผมร้อนประจำเผาตอซัง ถ้าไม่มีเสียงเตือนก็ไม่ค่อยได้ดูเข็มเลย
เปิดฝากระโปงเคาะตะแกรง เอาฝุ่นออกติดเครื่องไว้ครู่เดียวก็เย็นแล้ว
ถ้าเกความร้อนขึ้นมาเกินครึ่งก้ต้องจอดพักละก้เอาลังผึ้งออกมาเคาะกับเปิดเอากลองอากาสมาเคาะคับถ้ามีลมเป่าก้ยิ่งดีคับ ผมเป้นบ่อยคับแต่ผมจอดก่อนตลอดคับ55
ผมก็เป็น
คูโบต้าเเรง
ธรรมดาของคนขับใหม่ตอนเราขับใหม่ๆก็เป็นแบบนี้เพาระเรายังไม่รู้
ปกติเข็มจะอยู่ตรงกลาง ถ้าตะแกรงหม้อน้ำไม่อุดตันจริงๆ เข็มคงไม่ขึ้นสุด...
ความร้อนมันจะลงไวได้ไงพี่ไม่ถอดตะแกรงเคาะก่อนครับถอดตะแกรงไม่ถึง 5 นาทีมันก็ลงฮวบๆแล้วครับ...
ธันฐกรณ์ เฉลิมวัฒน์ ภอดตะแกรงก่อนดับเครื่องไม่ได้ครับ เศษละอองมันจะดูดเข้ารังผึ้งหม้อน้ำครับ ต้องให้เครื่องเย็นแปป ความคิดส่วนตัวนะครับ คนอื่นคิดแบบไหนผมก็ไม่รู้
@@user-vw5pj2ny4g ใช่คับ ผมรอไห้เย้นปกติค่อยดับ
แระเอาตะแกรงออก
ถอดแวกคั้มทิ้งเลยคับ
เค้าบอกห้ามไถหลังเผาฟางทันทีนี่ครับ เพราะละอองฝุ่นมันเยอะมากจับตระแกรงตัน
เคยถอดใส้กลองมาเป่ามั้ย และดูม้อน้ำด้วยว่ามันมีลอยรั้วหรือป่าว
แบบเดียวกับผมเลยลืมดูความร้อน
แล้วทำไมไม่ทำความสะอาดตะแกรงละครับมันจะช่วยให้เย็นเร็วขึ้น นี้ดับเครื่องถึงทำ ผมเป็นช่าง ผมให้ความคิดอย่างนี้นะครับ 1ติดเครื่องอยู่นะ ให้เอาน้ำเปล่านะครับ ไม่เย็น(น้ำที่ไส่น้ำแข็ง)ใส่ลงในหม้อพักแล้วให้เครื่องดูดเข้าไปเอง 2ทำความสะอาดตะแกรง 3ดูระดับน้ำเลื่อน ลงคือเพิ่ม ไม่ต้องดับเครื่องเพราะเครื่องกำลังร้อนอาดเกิดความเสียหายต่อฝาสูบและปอกสูบได้ให้เครื่องทำงานให้ความร้อนลดลงตามระบบเครื่องยนต์ดีกว่าครับ ผิด ถูกประการไดต้องขออภัยด้วยครับ ช่วงปราค์เป้าเอง
ไถนาเผา.ต้องรอให้ดินหายร้อนก่อน.ถ้าดินร้อนก็เป็นแบบนี้เร่ะ.ยันมาร์ไม่มีเกร์วัดความร้อน.ให้ช่างติดตั้งเพื่มได้ครับ.จะให้ดีล้างระบบหม้อนํ้าแล้วใส่คูลแลนท์.ไล่ลมให้หมด.ไม่งั้นความร้อนมาอิกครับ
ฮ่าง
ขับอย่างเดียวกลองไม่เปล่าพังซิคับ
ดึงตะแกงออกครับแล้วสาดน้ำไส่หม้อน้ำครับ
เห็นฝุ่นที่เกาะรังผึ้งของหม้อน้ำแล้วมันน่าระเบิดมากกว่า
ไถทีเผาฝางต้องถอดตะแกงหม้อน้ำออกครับจะเบาหน่อย
ลงหม้อน้ำใหม่เลยครับหาเสาสลับใส่ใบพัด11ใบเย็นเจี๊ยบ
ถ้าไม่ดึงตะแกรงออกติดเครื่องครึ่งวันก็ไม่ลดรอก
มันต้องเป่าแผงหม้อน้ำบ่อยๆคับเพราะฝุ่นเยอะ
จอดทำอะไรทำไมไม่กวาดตะแกรงกันฝุ่นให้จอดเป็นชั่วโมงแมร่งก็ไม่หาย
ร้อนหรอกพอความร้อนขึ้นจอดกวาดตะแกรงเลยแป๊บเดียวปรกติ
เด็กน้อเด็ก
เอาใบมีดออกซะมันไปกวนฝุ่นซังข้าวขึ้นมา
ดึงตระแกรงมาเคาะไม่ถึง2นาทีเกความร้อนลดลงวูปเลย
ถูกคับ
จริงครับ เผาตอฟาง ก็อย่างงี้ล่ะครับ
ใช่แล้ว
แมนครับ วิ้งสองรอบก็เต็มแล้วครับ เคยๆ55555
ของผมเคยเป็นคูโบต้า50แรงมีเสียงเตือนเลยดับเครื่อง
อย่าดับเครื่องครับ.. เด่วจะทำให้ฝาโก่งได้... รันเครื่องจนมันหยุดดังครับ.. เปิดกระโปงหน้า เคาะฝุ่น
เอาไปเปลี่ยนเอาคันไหม่
ทำความสะอาดตระแกรง แล้วดับเครื่องยนต์ จะติดเครื่องยนต์ทำอะไร เฮ้อ
แล้วทำไมไม่รีบทำความสอาดรวงผึ้งละพี่เอ้ย....พังหมด
ผมทำตามขั้นตอนครับ คู่มือครับพี่
ฟอร์ดนิวฮอลแลนด์ ดีกว่าครับ อึด แรงทน
แล้วทำไมไม่ดับเครื่องละคราบ
ถังพักหม้อน้ำไม่ต้องเติมน้ำเข้าเยอะเพราะเป็นถังพัก เมื่อมีความร้อนขึ้นน้ำจะขยายตัวจะไหลลงมาตรงที่พัก ฉนั้นไม่ต้องเติมเต็มครับ ให้มีที่พัก อีกอย่างถ้ารถเติมน้ำหล่อเย็นมาให้เติมตลอดอย่าเติมน้ำเปล่าเข้าไป ถ้าเติมน้ำเปล่าเข้าไปก็อย่าเติมน้ำหล่อเย็น เพราะน้ำหล่อเย็นจะไปทำปฎิกิริยากับอุปกรณ์ข้างในครับ จะเติมความเสียหายได้ ถ้าจะเติมน้ำหล่อเย็นให้เติมอย่างเดียวตลอด อย่าผสมน้ำธรรมดาเข้าไปครับ
Tar&Jie Kanjanasuntorn ขอบคุณมากครับเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆครับผม
ให้เด็กขับ ก่อนลงมือ ต้องสอนให้เด็กเข้าใจเช็ครถให้เป็นก่อน พื้นฐานเลย เป่ากรอง หม้อน้ำ น้ำมันเครื่อง ไม่งั้นก็จะเป็นเช่นนี้ ต้องเป็นมวยหน่อยใอ่หนู
เกินครึ่งพี่ต้องจอดแล้วครับอย่าทำแบบนี้บ่อยนะ
ดับเครื่องก่อนแน่หัวหน้า
รถจะใหม่หรือเก่า รถอะไรก็ความร้อนขึ้นหมด ถ้ามีเศษฝุ่นหรือว้สดุไปอุดตันทางเดินอากาศที่พัดลมดูดผ่านรังผึ้งหม้อน้ำ จะทำให้พัดลมหม้อน้ำหมุนแต่ดูดอากาศผ่านรังผึ้งหม้อน้ำไม่สะดวก หรือไม่ได้เลย จะทำให้เกิดความร้อนสะสมระบายไม่ออก น้ำมีอุณภูมิสูงเกินจึงเดือดพ่นออกมาทางหม้อพักน้ำ หากไม่แก้ไขหรือปล่อยความร้อนขึ้นบ่อยๆ จะอันตรายต่อเครื่องยนต์ เสียหายหนัก
ร้อนแบบนีดับเครื่องได้ป่าวคับ
ณัฐพล ผลาผล ผมเองก็ยังไม่กล้าดับเลยครับ เลยต้องวอมเครื่องไว้ก่อน
พักเครื่องแล้วดูน้ำหม้อน้ำแล้วเอากรองเป่าที่ท่อก็ได้แล้วปัดตะแกรง
โทษเด็กก็ไม่ได้ต้องโทษผู้ใหญ่. ก่อนออกทำงานต้องเป่าใส้กรองทุกเช้าเป่ารวงผึ้งเป่าทุกอย่างอ่ะ ยิ่งเผาซังข้าวสนุ๊กหละงานนี้
เอาตระแกรงมาทำความสะอาดแล้วอย่าลืมทำความสะอาดกรองอากาศด้วยนะครับ
ดับเครื่องยนดีสุดครับขวันขึ้นขนาดนั้นติดเครื่องไว้ยังก็ไม่เย็น
ผมนี่ใช้ฟอน6640ไถแบบนี้เลยแต่ความร้อนผมขึ้นแค่นิดเดียวเอง
ใช้มือปัดฝุ่นออกติละบ่ทำเดินเบาเป็นชั่วกะบ่ลดปัดออกกะจบบันยาย
หัดต้องหัดเด็กรุ่นนี้ถูกต้องแล้วครับ ค่อยๆดูค่อยๆแนะนำ เดียวพอเก่ง ก็ไปขับให้คนอื่น เป็นแบบเนี้ย
ของผมหม้อน้ำตันเอาออกไปไห้ช่างล้างหายไปเลยคับม่ขึ้นแบบวืปๆ
เปิดฝากระโปรงออก แล้วก็ถอดตระแกรงออกมาสิคับ
เจอดอกหญ้าปิดทางลมความร้อนก็ขึ้นแล้วครับต้องคอยเอาฝุ่นออกบ่อยๆ
ใช่ครับ ไถไร่แถวบ้านผม เค้าเรียกดอกดาวกระจาย เข้าปิดตะแกรงกั้นหม้อน้ำ ต้องจอดเคาะทุก2 ช.ม. ครับ
ควรทำความสะอาดตะแกงและเป่ากรองอากาศทุกเช้าครับ ถ้างานฝุ่นเยอะหรืองานเผาตอฟางแบบนี้
ใจนัก รถดั้ม พี่ครับก่อนออกงานผมทั้งเป่าทั้งปัดครับ แต่เศษตอซังที่เผามันกระจายเข้าหนักเกินและเด็กก็ยังรู้เท่าไม่ถึงการ เลยเกิดเรื่องจนได้ครับ ผมก็ได้เพียงแต่สองเด็กๆครับ
@@user-vw5pj2ny4g อ่อครับ คนเราเคยผิดพลาดกันหมด ยิ่งผิดยิ่งรู้ ยิ่งเก่งครับ
ไถนาตอฟางเผาเคาะตะแกงทั้งวัน555ไถอยู่บ้านเจอประจำ
ถอดตะแกลงออกไม่ต้องใส่เวลาไถต่อชังข้าวให้มันลอดผ่านรูหม้อน้ำ
สาเหตุเป็นอะไรร้อนครับ
พิทักพงค์ ธืวงค์สา เจอต่อซังเผา
ฝุ่นเผาตอซังนี่แหละอันตรายยิ่งกว่าฝุ่นดินอีกครับ
ใช่ครับ อันตรายมาก
ทำไมไม่เปิดฝา กะโปง รถล่ะคับ
ที่เปิดในคลิปนี่ฝาไรหรอครับ 😂
เคาะๆเอาฝุ่นออก
อย่าดับเครืองระกันไม่งั้นเสื้อสูบจะร้าว
ขี้ฝุ่นฟางที่จุด ตันตะแกรงหม้อน้ำข้างหน้า
ขับอย่างเดียวไม่มองหน้าปัด. อีกอย่างความร้อนกับสภาพอากาศก็มีส่วน
ทำไมไม่ดับเครื่องก่อนแล้วตะแกงออกมาทำความสะอาด
อินฟินิค ไทย ดับทันทีไม่ได้ครับต้องวอมเครื่องประมาณ 20 นาทีครับ
ฝาโก่งเเล้วมั้ง
ไม่ใส่น้ำในหม้อน้ำป่าว ควันแบบนี้
Прикол
น้ำหล่อเย็นเขาไห้เติมไม่เกินขีดMAXพีล้อเติมเลย
หล่อเย็นครับรถมันใช้งานหนัก
คงขับอย่างเดียว เลยไม่มองหน้าปัด