Είχα δει και άλλα βίντεο που "μιλούσαν" πολύ, αλλά τα σημαντικά δεν τα έλεγαν. Ευχαριστώ πολύ!!! Χάρη σε σένα τα κατάφερα μόνη μου και μάλιστα πολύ γρήγορα.
Εισαι ο μονος που ειπε οτι τυλιγουμε ολο τον ιμαντα στην τροχαλια. Μπορει να ειναι το προφανες,αλλα για καποιον που δεν γνωριζει το θεμα ειναι σημαντικο. Εγω κολλησα για 2 ωρες στο σημειο αυτο μεχρι που ειδα το βιντεο σου. Ευχαριστω
Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια ως προς το άνοιγμα του καπακιού! ([στο 1:30-1:57΄]από την μέσα πλευρά του ρολού). Δεν είναι & τόσο εύκολο… Είναι ‘κουμπωτό’ & καλό είναι & να το λέτε & να το δείχνετε. Λέγοντας απλά ότι μ’ ένα κατσαβίδι το ξεκουμπώνεις, δεν βοηθάει αν δεν πείτε ότι ανάλογα με την ‘κάσα’ που περιέχει το ρολό το ξεκούμπωμα σε άλλες περιπτώσεις είναι εύκολο & σ’ άλλες λίγο δύσκολο & θέλει αρκετή πίεση αλλά με προσοχή για να μην κάνεις ζημιά. -----------------------=
Χαίρομαι αν σας βοήθησα. Δεν είμαι επαγγελματίας όμως στο είδος πιστεύω όμως αν πιάνουν λίγο τα χέρια του κάποιος το αλλάζει , για αυτό κ έκανα το βίντεο . Δεν έχω ανοίξει άλλα ρολά για να ξέρω τις διαφορές,πάντα είναι καλύτερο να εμπιστευόμαστε κάποιον ειδικό εννοείται...
Ευχαριστούμε πολύ για το βίντεο. Στη δίκη μου περίπτωση δεν έβγαινε ο άξονας, ούτε είχε περιθώριο να παίξεις δεξιά / αριστερά. Με πολύ κόπο ανακάλυψα ότι ο ιμάντας ήταν στερεωμένος με βίδα στην τροχαλία και όχι περασμένος με κόμπο! Έχοντας το ρολό τελείως ανεβασμένο, ξεβίδωσα τη βίδα που στερέωνε τον ιμάντα και βίδωσα τον καινούριο στη θέση του. Απλά θέλει προσοχή να κόψετε ένα κομμάτι περίπου 50cm πριν βιδώσετε τον ιμάντα, γιατί διαφορετικά δε θα ανεβαίνει μέχρι πάνω το ρολό.
Παιδια εγω την αλλαξα όπως στο βιντεο (τυλιξα και ολον τον ιμαντα στην τροχαλια), αλλά το ρολλό πέφτει και δεν σταματάει ούτε τέρμα σηκωμένο ούτε καπου στη μέση. Ξέρετε γιατί;
@@flienky αν και δεν είμαι αλουμινας, κ εμένα το στοπ είχε χαλάσει κ άλλαξα το ρολακι κάτω με κόστος ούτε 10ε. Πήγαινε σε ένα χρωματοπωλειο να πάρεις ένα
Μπορούμε και να βάλουμε κάποιου είδους μονωτικό στην πίσω πλευρά από το καπάκι. Γιατί έτσι όπως το έβγαλα κατάλαβα ότι από εκεί υπάρχει μεγάλη απώλεια θερμότητας.
@@vivaGiorgi Με βοήθησες πολύ στο να ανοίξω το καπάκι. Δεν συνέχισα όμως γιατί το κατσαβίδι μου έχει χοντρή λαβή και δεν βολεύει για να ξεβιδώσω τις βίδες. Πρέπει να πάρω άλλο. Τι είδος μονωτικό μπορώ να βάλω? Έχεις υπόψιν σου? Μπορώ να κολλήσω dow επάνω του?
@@dragan3329 Εννοείται ότι μπορείς να κολλήσεις πάνω του μονωτικό DOW. Ένας ίσως τρόπος είναι με σπρέυ αφρού πολυουρεθάνης. Αρκεί να δεις πόσο χώρο έχει και να βάλεις το ανάλογο πάχος. Κάποια κουτιά ρολού τοποθετούνται έτοιμα με μόνωση από τους αλουμινάδες.
Είχα δει και άλλα βίντεο που "μιλούσαν" πολύ, αλλά τα σημαντικά δεν τα έλεγαν.
Ευχαριστώ πολύ!!! Χάρη σε σένα τα κατάφερα μόνη μου και μάλιστα πολύ γρήγορα.
Με τη βοήθεια σου το αλλάξαμε μόνοι μας! Thanks
Μπράβο Μάς δίνει μυαλό να λύσουμε τα προβλήματα μας γιατί που;να βρεις μάστορα 👍🇬🇷
Εισαι ο μονος που ειπε οτι τυλιγουμε ολο τον ιμαντα στην τροχαλια. Μπορει να ειναι το προφανες,αλλα για καποιον που δεν γνωριζει το θεμα ειναι σημαντικο. Εγω κολλησα για 2 ωρες στο σημειο αυτο μεχρι που ειδα το βιντεο σου. Ευχαριστω
Και εγώ την πάτησα την πρώτη φορά, γι αυτό το λόγο το αναφέρω.Χαιρομαι που σε βοήθησα!
Φιλε ευχαριστουμε πολυ κατατοπιστικοτατο βιντεο!
Να είσαι καλά! Ελπίζω να σε βοήθησα να το αλλάξεις!
Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια ως προς το άνοιγμα του καπακιού! ([στο 1:30-1:57΄]από την μέσα πλευρά του ρολού). Δεν είναι & τόσο εύκολο… Είναι ‘κουμπωτό’ & καλό είναι & να το λέτε & να το δείχνετε. Λέγοντας απλά ότι μ’ ένα κατσαβίδι το ξεκουμπώνεις, δεν βοηθάει αν δεν πείτε ότι ανάλογα με την ‘κάσα’ που περιέχει το ρολό το ξεκούμπωμα σε άλλες περιπτώσεις είναι εύκολο & σ’ άλλες λίγο δύσκολο & θέλει αρκετή πίεση αλλά με προσοχή για να μην κάνεις ζημιά.
-----------------------=
Χαίρομαι αν σας βοήθησα. Δεν είμαι επαγγελματίας όμως στο είδος πιστεύω όμως αν πιάνουν λίγο τα χέρια του κάποιος το αλλάζει , για αυτό κ έκανα το βίντεο . Δεν έχω ανοίξει άλλα ρολά για να ξέρω τις διαφορές,πάντα είναι καλύτερο να εμπιστευόμαστε κάποιον ειδικό εννοείται...
Υπαρχουν στο εμποριο διαφορες ποιοτητες ιμαντα η ιδιες ειναι ολες οι κασετες;
Καλησπέρα προσπαθησα να αλλαξω τον ιμαντα αλλα ο αξονας δεν εχει καμια βιδα μηπως γνωρίζει καποιος πως βγενει
Κ γω τ οδιο θεμα
Βρήκες πως να βγάλεις τον άξονα?γιατί ούτε εμένα έχει βίδα...πως έβγαλες τον άξονα?
Καλησπέρα! Στο δικό μου κουτί η τροχαλία καλύπτεται στα πλάγια από μια μεταλλική επιφάνεια με πριτσίνια και δεν μπορώ να τη βγάλω. Καμιά ιδέα;
Και γω τα ίδια. Βρήκες λύση;
@@ΓιωργοςΣυμεωνιδης-φ6ι Το προσπαθησα αλλα δεν. Πρέπει να κοπουν τα πριτσινια, δηλαδη να καλεσω μαστορα (50 ευρω)
@@greekjim17 τελικά τα έσπασα τα πριτσινια και κατάφερα να το βγάλω. Μετά σφηνωσα απλώς τις λαμαρίνες που είχε εκεί, με κάτι σφήνες.
Ευχαριστούμε πολύ για το βίντεο. Στη δίκη μου περίπτωση δεν έβγαινε ο άξονας, ούτε είχε περιθώριο να παίξεις δεξιά / αριστερά. Με πολύ κόπο ανακάλυψα ότι ο ιμάντας ήταν στερεωμένος με βίδα στην τροχαλία και όχι περασμένος με κόμπο! Έχοντας το ρολό τελείως ανεβασμένο, ξεβίδωσα τη βίδα που στερέωνε τον ιμάντα και βίδωσα τον καινούριο στη θέση του. Απλά θέλει προσοχή να κόψετε ένα κομμάτι περίπου 50cm πριν βιδώσετε τον ιμάντα, γιατί διαφορετικά δε θα ανεβαίνει μέχρι πάνω το ρολό.
Πολύ χρήσιμη και πολύ κατατοπιστική η παρατήρησή σας. Μέσα σε μερικές σειρές είπατε όσα δεν είδαμε σε ώρες και ώρες video.
γιωργο ξερεις πως αλλαζουμε τα ροδακια σε εξωτερικα συρωμενα κουφωματα αλουμινιου..αυτα που εχουν απο κατω για να κυλαει ομαλα μεσα στους οδηγους????
Όχι φίλε μου, αλλά πιστεύω αν πιάνουν τα χέρια σου θα τα καταφέρεις. Ψάξε όμως πρώτα για τα ανταλλακτικά κ αυτοί ίσως σε κατατοπισουν
Εγώ καλά έβγαλα το καπάκι δεν μπορώ να το κουμπώσω ξανά.. Υπάρχει κόλπο;
Παιδια εγω την αλλαξα όπως στο βιντεο (τυλιξα και ολον τον ιμαντα στην τροχαλια), αλλά το ρολλό πέφτει και δεν σταματάει ούτε τέρμα σηκωμένο ούτε καπου στη μέση. Ξέρετε γιατί;
Έβαλες καινούργιο ρολό; Πρέπει να φρενάρει
@@vivaGiorgi Δεν αλλαξα ρολλό ουτε τίποτα αλλό. Μονο τον ιμάντα οπως έδειξες και δεν φρενάρει.
Υπάρχει καμία ιδέα;
@@flienky αν και δεν είμαι αλουμινας, κ εμένα το στοπ είχε χαλάσει κ άλλαξα το ρολακι κάτω με κόστος ούτε 10ε. Πήγαινε σε ένα χρωματοπωλειο να πάρεις ένα
@@vivaGiorgi Όταν λες το στοπ ποιο εννοεις; Ο μηχανισμός στην ταμπακιέρα;
@@flienky ναι
Μπορούμε και να βάλουμε κάποιου είδους μονωτικό στην πίσω πλευρά από το καπάκι.
Γιατί έτσι όπως το έβγαλα κατάλαβα ότι από εκεί υπάρχει μεγάλη απώλεια θερμότητας.
Σωστά, μόνο καλό θα κάνεις έτσι! Σε βοήθησε το βίντεο μου να το αλλάξεις;
@@vivaGiorgi Με βοήθησες πολύ στο να ανοίξω το καπάκι. Δεν συνέχισα όμως γιατί το κατσαβίδι μου έχει χοντρή λαβή και δεν βολεύει για να ξεβιδώσω τις βίδες. Πρέπει να πάρω άλλο.
Τι είδος μονωτικό μπορώ να βάλω? Έχεις υπόψιν σου? Μπορώ να κολλήσω dow επάνω του?
@@dragan3329 Εννοείται ότι μπορείς να κολλήσεις πάνω του μονωτικό DOW. Ένας ίσως τρόπος είναι με σπρέυ αφρού πολυουρεθάνης. Αρκεί να δεις πόσο χώρο έχει και να βάλεις το ανάλογο πάχος. Κάποια κουτιά ρολού τοποθετούνται έτοιμα με μόνωση από τους αλουμινάδες.
πως μπορω να βγαλω τον αξονα? δεν εχει βιδες η τιποτα αλλο
Παίξε το λίγο αριστερά ή δεξιά, θα ς έχει κάποιο κούμπωμα
Δεν ανοιγει το καπακι τι κάνω
Εμένα έχει σπάσει η ταμπακίερα μόνο! Υπάρχει τρόπος να την αλλάξω χωρίς να αλλάξω και τον ιμάντα μαζί?
Δε νομίζω φίλε, οικονομικό είναι πάντως ούτε 10ε δε στοιχίζει όλο...
@@vivaGiorgi για να μην μπλέκω με τον άξονα το λέω πιο πολυ!! Σε ευχαριστώ για την απάντηση
Δεν ξε κουμπώνει με τπτ το καπάκι , με έχει τρελάνει 🤦🏻♂️