Machine ultra sous côté dans sa version 300. Pour de la ville c'est un plaisir ça se faufile encore mieux qu'un Tmax et ça a la patate qu'il faut pour un peu d'autoroute. Les nouveaux design sont vraiment sympas
Magnifique vidéo comme la concession de Paris 15 d’ailleurs ! Je peux juste savoir si le tablier Bagster de 2021 (que j’ai acheté chez vous) et compatible avec le nouveau x-max 2023 ?
Bonjour, y a il un variateur de dispo pour le 125? J hesite avec un Forza, je prefere le Xmax , seul son moteur moins pechu que le forza me fait douter
Bonjour, Effectivement il existe un variateur Malossi pour le 125. Ce qui lui donnera plus de fougue. N'hésitez pas à nous appeler ou passer directement en concession pour que nous puissions en discuter :)
Bonjour, est-ce que vous avez fait un tutto qui explique comment brancher le XMax TechMax au téléphone. J'ai essayé via le tutto de TMax, mais ça semble poser problème. Est-ce que faut désinstaller l'app MyRide avant la connection en bluetooth ? Merci pour votre aide.
Je ne comprends pas l’utilité du Xmax125 alors qu’il existe le nmax, sachant que son gabarit est fait pour etre un 300, quelqu’un pourrait m’expliquer ? J’ai l’impression qu’on paye juste + cher un boeuf de quasi 180kg avec un moteur de nmax dedans
Je suis fan du xmax j'ai celui de 2013 et j'hésite avec le nouveau car effectivement c'est le même moteur que le nmax alors ça veut dire que la seule différence est le châssis et quelque options ?? La question est, est ce que ça vau la peine de prendre un xmax au lieu d'un nmax?
Le XMAX est beaucoup plus spacieux, que ce soit confort ou pratique c'est incomparable avec un NMAX. Il faut aussi avouer que c'est une plus belle machine. Le 300cc est mieux, mais plus cher, et pas aussi facilement accessible qu'un 125cc que l'on peut conduire avec une simple formation après qlq années de permis, ou dès 16 ans d'ailleurs (si ce n'est pas 14) avec le A1.
@@CORUSC4NT ça c’est sûr ! C’est une belle machine aussi. Apres justement tu vois c’est comme si tu prends un van de 150ch et une golf, le van est + spacieux mais il est moins réactif parce qu’il est + gros pour une meme puissance, d’ou ma question sur son utilité la ou le 300 clairement est une évolution en tout point par rapport au nmax, sur le 125 on troque la performance pour une + belle machine mais moins efficace en terme de moteur je suppose Quitte a avoir au max un 125 car simple permis, je me dis qu’avoir un vaisseau spacial peu reactif est quand meme tres niché comparé au nmax qui assume ses 125ch et qui se veut réactif
@@YAMPARIS15oui c’est vrai mais le dosseret est maintenant fixé directement sur le support donnant l’impression qu’il lévite et je préférerais l’effet de l’ancien qui se fixer directement dans le châssis mais je vais m’y faire c’est qu’une question de temps j’espère..
je pence pareille endirer le nez et avachi pourtant de base jaime beacoup la game des scouteur x max t max les finalement je me prends un adv 350 le seul truc que je trouve de bien c est lecrant tft sur la version tech
@@yanismenaa3125 oui la version tech max écran tft je crois il y a le GPS j' aime pas trop le honda adv 350 aussi la face avant j'ai un honda forza 350 il protège mieu pour le vent bulle électrique et tu peut mieux allonger les jambes
je trouve que le forza et beau mes je trouve le style un peu rustique le adv fai plus futuriste la fourche inversée ah grands débattement les 2 suspension ah caroutouche shoha et le guidons style moto me plaisse énormément les phare sont très beau le seul bémol c la protection contre le vent mes je vai changer la bule d'origine et en mettee une plus grande jaurai aimer un ecranr tft mes helas c un ecrant lcd aprer le cofrre du forza et le meme que le adv et c'est tellement plus pratique
@@sabridjeridi1697et oui sur l'écran tft du tech max ya le gps avec la navigation sur l'écran que le adv non on peu connecter le téléphone a l'écran mes ya pas d'affichage spécifique tous ce passe avec lintercom
@@yanismenaa3125 je suis pas trop fan du guidon du honda adv 350 c'est comme une moto un trail c'est le petit frère du xadv 750 moi sur mon scooter les amortisseurs sont ferme laisse tomber quand je prend les nids de poule et les trou.
Je préfère celui d'avant que je possède , celui ci il parait qu'il mange beaucoup d'huile moteur et ça je ne comprend pas , et en plus il n'ai pas beau , par rapport à la version précédente enfin histoire de gout .
Impossible de connecter les techmax au Bluetooth c’est incroyable que Yamaha ai lancé la commercialisation avec ce problème. Du coup la connectivité et l’écran ne sert à rien pour le moment c’est vraiment dommage.
@@este1907 même avec l’appli. Impossible de connecter le scooter. Je suis allé dans deux concessions plus une en Suisse. J’ai la même réponse de tout le monde.
Machine ultra sous côté dans sa version 300. Pour de la ville c'est un plaisir ça se faufile encore mieux qu'un Tmax et ça a la patate qu'il faut pour un peu d'autoroute.
Les nouveaux design sont vraiment sympas
Du coup, tu sais pourquoi ils ont arrêté le 400 ? parce que j'avais le 125 ... et c'était vraiment mou ! j'espère que le 300 est un peu mieux ^^
Aucune idée pour le 400. C'était peut être trop proche du tmax. Par contre oui le 300 t'es largement bien, 125 c'est un peu juste @@LeTrucky
Merci pour ton retour ^^ Tech Max ou le normal ? @@anbu85
Magnifique vidéo comme la concession de Paris 15 d’ailleurs ! Je peux juste savoir si le tablier Bagster de 2021 (que j’ai acheté chez vous) et compatible avec le nouveau x-max 2023 ?
Malheureusement non, les fixations sont différentes pour le 2023
Bonjour, y a il un variateur de dispo pour le 125? J hesite avec un Forza, je prefere le Xmax , seul son moteur moins pechu que le forza me fait douter
Bonjour,
Effectivement il existe un variateur Malossi pour le 125. Ce qui lui donnera plus de fougue. N'hésitez pas à nous appeler ou passer directement en concession pour que nous puissions en discuter :)
@@YAMPARIS15 merci a combien s’eleve le tarif - variateur + montage svp ?
Bonjour, est-ce que vous avez fait un tutto qui explique comment brancher le XMax TechMax au téléphone. J'ai essayé via le tutto de TMax, mais ça semble poser problème. Est-ce que faut désinstaller l'app MyRide avant la connection en bluetooth ? Merci pour votre aide.
Est-ce que l peut faire de la route 1200 km
Je ne comprends pas l’utilité du Xmax125 alors qu’il existe le nmax, sachant que son gabarit est fait pour etre un 300, quelqu’un pourrait m’expliquer ?
J’ai l’impression qu’on paye juste + cher un boeuf de quasi 180kg avec un moteur de nmax dedans
Je suis fan du xmax j'ai celui de 2013 et j'hésite avec le nouveau car effectivement c'est le même moteur que le nmax alors ça veut dire que la seule différence est le châssis et quelque options ?? La question est, est ce que ça vau la peine de prendre un xmax au lieu d'un nmax?
Le XMAX est beaucoup plus spacieux, que ce soit confort ou pratique c'est incomparable avec un NMAX. Il faut aussi avouer que c'est une plus belle machine.
Le 300cc est mieux, mais plus cher, et pas aussi facilement accessible qu'un 125cc que l'on peut conduire avec une simple formation après qlq années de permis, ou dès 16 ans d'ailleurs (si ce n'est pas 14) avec le A1.
@@CORUSC4NT ça c’est sûr ! C’est une belle machine aussi.
Apres justement tu vois c’est comme si tu prends un van de 150ch et une golf, le van est + spacieux mais il est moins réactif parce qu’il est + gros pour une meme puissance, d’ou ma question sur son utilité la ou le 300 clairement est une évolution en tout point par rapport au nmax, sur le 125 on troque la performance pour une + belle machine mais moins efficace en terme de moteur je suppose
Quitte a avoir au max un 125 car simple permis, je me dis qu’avoir un vaisseau spacial peu reactif est quand meme tres niché comparé au nmax qui assume ses 125ch et qui se veut réactif
j'ai une question ?
es ce que le X-MAX ce coupe au feu rouge ?
Bonjour, Effectivement sur les modèles 125cc de dernière génération, il existe une fonction start and stop qui coupe le moteur au feu rouge. :)
@@YAMPARIS15 merci Monsieur c'est très gentil de votre par
de m'avoir répondu très vite cordialement
Le tech en pétrole il y a du disponible ? Merci
Bonjour vous allez sortir quand la vidéo pour la connection a l’écran? Merci
Des que possible !
Dès que cela fonctionnera je pense
Bonjour, on peut monté à combien en 125 ?
Un peu plus de 100km/h
110 compteur
Y a moyen de rouler ça sans le permis B ?
Bonjour,
Permis nécessaire
B + formation de 7h
Ou permis A1/A2/A
Combien le Xmax 125cc tech max s’il vous plaît ?
Poignee chauffante?
En option :)
Can I buy from you, knowing that I reside in Algeria?
il a moins de chevaux que le 125 FORZA qui fait 15 chevaux pour le FORZA 125 donc moins de vitesse maximum
Pas de bulle électrique dommage
Nous le regrettons aussi :)
jsuis dégouté ptn ils ont changé le dosseret il est immonde mtn
Pourtant le coussin est le même qu'avant
@@YAMPARIS15oui c’est vrai mais le dosseret est maintenant fixé directement sur le support donnant l’impression qu’il lévite et je préférerais l’effet de l’ancien qui se fixer directement dans le châssis mais je vais m’y faire c’est qu’une question de temps j’espère..
Bonjour 2 mois toujours pas de vidéo ?
Merci
Belle machine
Le prix svp ?
en 125 : yam-paris-15.fr/produit/xmax-125-xmax-125-tech-max-2023/
en 300 : yam-paris-15.fr/produit/xmax-300-xmax-300-tech-max-2023/
Please can you review in English too? Thank you
Sorry we can't, but you can activate subtitles with automatic translation 😉
Learn French, it's great too😂
Vous en avez disponible directement en 125 tech max ?
Bonjour, pour les disponibilités je vous invite à contacter nos collègues à la vente de véhicules au 01 45 22 74 90
Merci
le systeme de clefs mains libre est affreux.
Horrible la face avant je préfère l' ancien modèle.
je pence pareille endirer le nez et avachi pourtant de base jaime beacoup la game des scouteur x max t max les finalement je me prends un adv 350 le seul truc que je trouve de bien c est lecrant tft sur la version tech
@@yanismenaa3125 oui la version tech max écran tft je crois il y a le GPS j' aime pas trop le honda adv 350 aussi la face avant j'ai un honda forza 350 il protège mieu pour le vent bulle électrique et tu peut mieux allonger les jambes
je trouve que le forza et beau mes je trouve le style un peu rustique le adv fai plus futuriste la fourche inversée ah grands débattement les 2 suspension ah caroutouche shoha et le guidons style moto me plaisse énormément les phare sont très beau le seul bémol c la protection contre le vent mes je vai changer la bule d'origine et en mettee une plus grande jaurai aimer un ecranr tft mes helas c un ecrant lcd aprer le cofrre du forza et le meme que le adv et c'est tellement plus pratique
@@sabridjeridi1697et oui sur l'écran tft du tech max ya le gps avec la navigation sur l'écran que le adv non on peu connecter le téléphone a l'écran mes ya pas d'affichage spécifique tous ce passe avec lintercom
@@yanismenaa3125 je suis pas trop fan du guidon du honda adv 350 c'est comme une moto un trail c'est le petit frère du xadv 750 moi sur mon scooter les amortisseurs sont ferme laisse tomber quand je prend les nids de poule et les trou.
Je préfère celui d'avant que je possède , celui ci il parait qu'il mange beaucoup d'huile moteur et ça je ne comprend pas , et en plus il n'ai pas beau , par rapport à la version précédente enfin histoire de gout .
Impossible de connecter les techmax au Bluetooth c’est incroyable que Yamaha ai lancé la commercialisation avec ce problème. Du coup la connectivité et l’écran ne sert à rien pour le moment c’est vraiment dommage.
c'est parce qu'il y a une appli spéciale justement, je ne sais pas laquelle, mais fais des recherches et ça va marcher, il me semble que c'est ça..
@@este1907 même avec l’appli. Impossible de connecter le scooter. Je suis allé dans deux concessions plus une en Suisse. J’ai la même réponse de tout le monde.
et en plus il consomme moins que le xmax