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パトロールような魅力的な車をどんどんリリースして日産を立て直して欲しい。
日産さん、是非とも導入してください！でも、五味ちゃんとまなぶさん安定のわちゃわちゃ感ですな～。😊😊😊
終わりそうで終わらない。この2人ようしゃべるわ～。😂😂😂でも許します。🤓✨
ぜひとも日本導入して欲しい。
買わないくせに
購入報告お願いしますね！！
めっちゃいらねえ
サウジ行ったからとはいえ、パトロールだけでこんなに動画アップされてて日本未発売で終わるなんてことあるんかな。
お疲れ様です。毎日動画見てます！今回の動画でもまた運転に対する意識や知識を改めるきっかけになりました🙇♂
グーグルマップは大まかなエリアで保存できるので活動範囲は保存しておくといいと思いますよ。思いっきりランクルと被せた価格でいってほしいです。キックスも早く出して欲しい
元々気が合い、長い時間を過ごし、実力を認め合っているからこその空気感ですね！微笑ましい。人生で何人、こういう友人に出逢えるだろう？沢山の車より、ハイブランドの服より、五味さんを見ていて羨ましいなと思う所かもしれません。
動画は長めだけど、情報量少なめだからラジオ感覚に、ながら見ができて疲れないのが良いですねー。^ ^
乗り出し価格850万円から、パッケージオプション選んで諸経費込みで1,000万円以内に収まるなら、需要がありそう。エアサスオプション80万なら、良い線行きそう。
編集した人どなたか分かりませんが、2150mmのホイールベースで日産車を例えれるの腕あるなと個人的に思っちゃったどのカップルチャンネルよりも見応え満載なこのお二人は見飽きなくて最高です！
基本編集はボスじゃないですか！
先にコメント見て、？？？だったけど、動画で追いついて笑いました！
苅田工場で作ってるのに……日本に導入しない日産。しかし左ハンドルでも買う人はいるかも😮昨年の福岡モビリティショーでのパトロールNISMOの展示では人が群がってましたよ。
マージスカこれ苅田やったんですね。
いつも楽しい動画ありがとうございます！いろんな車のいろんな表情が見れるところが好きです。仕事終わりに飲みながら鑑賞しているとリフレッシュできて好きです🎵パトロールかっこいいです！是非、日本で売って欲しいです！今後も、まなぶさんとの楽しい動画お願いします(^^♪
ランクル300と戦うのであれば700〜800万くらいですかね...。エアサスは+50万くらいになってくれたら、パトロール>300でしょうか。日産が復活して欲しいので、パトロール希望です(リセールもよくすると価値があがるかも？)
いいなーサウジ行きたい
喋れなくても喋ろうとする姿勢の大切さに気付かされました、、、
700ちょっとスタートあたりがいいですかねぇランクル300に思い切りぶつけてやりましょう！
日産の新型パトロールは、サウジアラビアの特設コースでのオフロード性能テストを通じて、その優れた悪路走破性を実証しました。動画では力強い走りとタフな性能が際立ち、五味やすたか氏とのドライブシーンが楽しさを引き立てています。オフロード愛好者や冒険心をくすぐるモデルとして魅力的です。
日産さん海外専売モデルをぜひぜひ日本にどんどん導入してください。日本車だから、日本市場を大事にして欲しいです。因みにエアサス無しでフルオプションの場合は1000万円希望です。
久々カップルチャンネル！垂れ流し大歓迎です😊
日本に入れる余力は無いだろな…
オーストラリアで右ハンドル使用で売るんだから日本にも導入しようと思えばできるでしょ
法規対応とか色々面倒だからそんなに欲しいなら逆輸入してくれのスタイルかも
そもそも製造してるのも九州工場だしね
出すにしてもエクストレイルみたいに2年後じゃ真新しさ失ってしまうんだよね。もういつでも出せる状態で「皆様の声に略」ならいいんだけど
インフィニティの新型QX80よりちょい安いくらい、でも日本に導入するなら３ケタ內、僕的には800万円台後半くらいまでなら目を向けてもいいかな！って感じですこれ以上ならもうちょい内装の質感上げてほしいかな
The transmission is JR913E made jatco
サファリじゃなく、パトロールとして、日本で発売して！800万ぐらいで
800〜900万なら全然買うと思いますね
１８分くらいで残り時間確認したら４０分くらい残っててびっくり！ おまけは後で見ますw
北九州で作ってるんだからそのまま型式認可取って持って来い
メカサス750万で国内販売して欲しい。ランクルより高価にしてしまうと、競争に負けてしまいそう。車格で価格を上げないで欲しい。
負けない
今の日産は、強気の価格設定をすべきじゃないと思う。それくらい日産は売る車がなく、他社に流れてしまった顧客を引き戻すには魅力のある価格設定で国内導入すべきだと思う。
言えないやつね… インスタのやつか😅
砂漠の急坂を高速で上る動画をお願いしやす
日本ではその存在すら無い車の試乗会でもわざわざこんな所まで行くのか。すごいと言えばすごいがご苦労さま。
メインは、砂漠の多い国といった車両なんだから、日本仕様は、右ハンドルに、インチ選択、グレード：ターボ、一択とかになると思うよ。オプションは知らんけど。カスタムは、4人乗り、６人乗り、特別カスタム：５人乗り（後部座席１つ）、２人乗り（後部座席なし）、センターコンソール無し（中央通路貫通）、 とかかな？後で、オンロードの機能、適性を大幅に向上させた、完全日本仕様の 「キング・オブ・デザート・イン・シティ」 とかになるんじゃない？
海外の展示会なんてそんなもんだよ。怒ったらダメですよ。
海外だからこそ、怒るというか意思表示大事な気もする。日本みたいにお行儀よくしてても舐められて損するだけだし。
@@syoueda1492 それは別な話ですよ。意志を表示するのは海外だと特に大事。それはその通り。今回の場合は意志ではなくて五味さんの勝手な解釈。海外の文化はどういった形態であろうが尊重しないと。
サウジアラビアに映えますね
1円でも欲しくない。GTRなら3000万でもいいけど、そこまで乗らないから、環境も考えて、今乗っているアリアNISMOでいい。
ｷｲﾃﾅｲｯｽ
パトロールような魅力的な車をどんどんリリースして日産を立て直して欲しい。
日産さん、是非とも導入してください！
でも、五味ちゃんとまなぶさん安定のわちゃわちゃ感ですな～。😊😊😊
終わりそうで終わらない。この2人ようしゃべるわ～。😂😂😂
でも許します。🤓✨
ぜひとも日本導入して欲しい。
買わないくせに
購入報告お願いしますね！！
めっちゃいらねえ
サウジ行ったからとはいえ、パトロールだけでこんなに動画アップされてて日本未発売で終わるなんてことあるんかな。
お疲れ様です。毎日動画見てます！今回の動画でもまた運転に対する意識や知識を改めるきっかけになりました🙇♂
グーグルマップは大まかなエリアで保存できるので活動範囲は保存しておくといいと思いますよ。
思いっきりランクルと被せた価格でいってほしいです。
キックスも早く出して欲しい
元々気が合い、長い時間を過ごし、実力を認め合っているからこその空気感ですね！
微笑ましい。人生で何人、こういう友人に出逢えるだろう？
沢山の車より、ハイブランドの服より、五味さんを見ていて羨ましいなと思う所かもしれません。
動画は長めだけど、情報量少なめだからラジオ感覚に、ながら見ができて疲れないのが良いですねー。^ ^
乗り出し価格850万円から、パッケージオプション選んで諸経費込みで1,000万円以内に収まるなら、需要がありそう。
エアサスオプション80万なら、良い線行きそう。
編集した人どなたか分かりませんが、2150mmのホイールベースで日産車を例えれるの腕あるなと個人的に思っちゃった
どのカップルチャンネルよりも見応え満載なこのお二人は見飽きなくて最高です！
基本編集はボスじゃないですか！
先にコメント見て、？？？だったけど、動画で追いついて笑いました！
苅田工場で作ってるのに……日本に導入しない日産。
しかし左ハンドルでも買う人はいるかも😮
昨年の福岡モビリティショーでのパトロールNISMOの展示では人が群がってましたよ。
マージスカこれ苅田やったんですね。
いつも楽しい動画ありがとうございます！
いろんな車のいろんな表情が見れるところが好きです。
仕事終わりに飲みながら鑑賞しているとリフレッシュできて好きです🎵
パトロールかっこいいです！是非、日本で売って欲しいです！
今後も、まなぶさんとの楽しい動画お願いします(^^♪
ランクル300と戦うのであれば700〜800万くらいですかね...。エアサスは+50万くらいになってくれたら、パトロール>300でしょうか。
日産が復活して欲しいので、パトロール希望です(リセールもよくすると価値があがるかも？)
いいなーサウジ行きたい
喋れなくても喋ろうとする姿勢の大切さに気付かされました、、、
700ちょっとスタートあたりがいいですかねぇ
ランクル300に思い切りぶつけてやりましょう！
日産の新型パトロールは、サウジアラビアの特設コースでのオフロード性能テストを通じて、その優れた悪路走破性を実証しました。動画では力強い走りとタフな性能が際立ち、五味やすたか氏とのドライブシーンが楽しさを引き立てています。オフロード愛好者や冒険心をくすぐるモデルとして魅力的です。
日産さん
海外専売モデルをぜひぜひ日本にどんどん導入してください。日本車だから、日本市場を大事にして欲しいです。
因みにエアサス無しでフルオプションの場合は1000万円希望です。
久々カップルチャンネル！垂れ流し大歓迎です😊
日本に入れる余力は無いだろな…
オーストラリアで右ハンドル使用で売るんだから日本にも導入しようと思えばできるでしょ
法規対応とか色々面倒だから
そんなに欲しいなら逆輸入してくれのスタイルかも
そもそも製造してるのも九州工場だしね
出すにしてもエクストレイルみたいに2年後じゃ真新しさ失ってしまうんだよね。もういつでも出せる状態で「皆様の声に略」ならいいんだけど
インフィニティの新型QX80よりちょい安いくらい、でも日本に導入するなら３ケタ內、僕的には800万円台後半くらいまでなら目を向けてもいいかな！って感じです
これ以上ならもうちょい内装の質感上げてほしいかな
The transmission is JR913E made jatco
サファリじゃなく、パトロールとして、日本で発売して！
800万ぐらいで
800〜900万なら全然買うと思いますね
１８分くらいで残り時間確認したら４０分くらい残っててびっくり！ おまけは後で見ますw
北九州で作ってるんだからそのまま型式認可取って持って来い
メカサス750万で国内販売して欲しい。ランクルより高価にしてしまうと、競争に負けてしまいそう。車格で価格を上げないで欲しい。
負けない
今の日産は、強気の価格設定をすべきじゃないと思う。それくらい日産は売る車がなく、他社に流れてしまった顧客を引き戻すには魅力のある価格設定で国内導入すべきだと思う。
言えないやつね… インスタのやつか😅
砂漠の急坂を高速で上る動画をお願いしやす
日本ではその存在すら無い車の試乗会でもわざわざこんな所まで行くのか。すごいと言えばすごいがご苦労さま。
メインは、砂漠の多い国といった車両なんだから、日本仕様は、右ハンドルに、インチ選択、グレード：ターボ、一択とかになると思うよ。オプションは知らんけど。
カスタムは、4人乗り、６人乗り、特別カスタム：５人乗り（後部座席１つ）、２人乗り（後部座席なし）、センターコンソール無し（中央通路貫通）、 とかかな？
後で、オンロードの機能、適性を大幅に向上させた、完全日本仕様の 「キング・オブ・デザート・イン・シティ」 とかになるんじゃない？
海外の展示会なんてそんなもんだよ。怒ったらダメですよ。
海外だからこそ、怒るというか意思表示大事な気もする。
日本みたいにお行儀よくしてても舐められて損するだけだし。
@@syoueda1492 それは別な話ですよ。意志を表示するのは海外だと特に大事。それはその通り。今回の場合は意志ではなくて五味さんの勝手な解釈。海外の文化はどういった形態であろうが尊重しないと。
サウジアラビアに映えますね
1円でも欲しくない。
GTRなら3000万でもいいけど、そこまで乗らないから、環境も考えて、今乗っているアリアNISMOでいい。
ｷｲﾃﾅｲｯｽ