La storia della KTM 950 e 990 ADVENTURE come è nato il mito
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Fuori Giri Certaldo ripercorre la storia della KTM 990 e 950 Adventure partendo dagli albori del progetto, passando poi per i successi sui campi di gara e descrivendo l'evoluzione della mitica moto austriaca.
Un tuffo nelle enduro negli anni 2000 dove le moto da enduro erano vere moto senza tutti gli aiuti di guida elettronici di cui sono dotate oggi.
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![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
I have a 990 2011 and can't stop loving it!
gran video grazie. Ho una 990 adv anche io ben modificata. Quando passo la gente ci rimane di stucco. Gran voce dalle akrapo. Piu´il tempo fa schifo piu´ ti spinge ad uscire. Io vivo in Germania, guido 365 giorni l´anno. Vero non é una moto facile da guidare e non perdona, ma da grandi soddisfazioni e non si ferma davanti a nulla.
Fantastic modified 990!!! Well done 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
Ale piękny ktm !
Fantastyczna jest ta włoska miłość do budowania perfekcyjnych maszyn
Belisima
Complimenti! Bel video!
Possessore di un 990 2011
Grande moto
Bellissimo video: che paramani hai montato? Grazie!
K 990 Adv ancora la regina oggi..la mia con 173000 km, va ancora come un treno .
Ktm, alto livello!
questa bestia è in vendita?
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❤sogno
Ciao volevo un consiglio, sarei interessato nell’acquistare un 990 adventure ma si trovano veramente kilometrati, dai 86.000, ai 105.000 km , dicono che possono farne tranquillamente altri 50.000 ma l’elettronica? Alcuni ne parlano male e sconsigliano di comprarla dopo i 60 mila
Ciao ( se manutenuti correttamente ) sono motori molto longevi e riescono tranquillamente a percorrere 200.000 / 250,000 km poi a quel punto vanno aperti per la revisione e possono fare altrettanti km . la puoi prendere tranquillamente ma la moto deve avere tagliandi registrati possibilmente da specialisti in LC8 prime serie. P.S. ( ultimamente i conc ufficiali ktm non sono adeguati a trattare questo tipo di veicoli. rimaniamo a tua disposizione. P.p.s. noi se ti interessa ne abbiamo una con circa 100000 km perfetta.
Una domanda tecnica, da un po’ di tempo ho il comando gas che non va, il ritorno ə’ molto frenato ed ora che ho installato il manubrio piega alta della rhental ancora peggio, per carità i cavi non saranno al massimo della comodità ma già ho ruotato il comando a testa in giù per dare qualche altro centimetro, vedo le altre moto anche 990 con acceleratore perfetto, ma con un 950 adv il comando gas preferisco faccia quello che dico io ☺️, qualche idea o consiglio ?
Grazie
Prova ad allentare un pochino il comando del gas e e tirarlo leggermente verso l'esterno,dovrebbe diventare nuovamente morbido .😉
Direi che è meglio non sgasare fino a quando non hai il motore in temperatura , cioè quarta tacca (libretto uso KTM)
si fuoristrada al massimo una stradina bianca…
Ti garantisco che il limite è il pilota e non la moto.
Sono di bergamo e faccio enduro discretamente hard con 350.
C’è un socio (gigante da 2mt) che un giorno è venuto col 990 e gomme fim.
Ovviamente asciutto…
Incredibile come la moto salisse dove salgono le specialistiche