На последнем испытании у вас перевернулся каток, а это думаю очень снизило проходимость снегохода, поэтому это не его предел. Отличный снегоход за свои деньги.
@@RusMehanik такого просто невозможно сделать. Сам посуди: гусянка 12-15к, тележки по 1.7-2к, их четыре, приводной вал и ведомый с подвеской - 5к примерно. Уже 30к руб. Плюс мотор, плюс вариатор, плюс реверс. Там себестоимости по закупке тысяч на 120-130 набегает, плюс работа, плюс навар
@@НиколайБулавин-в1к Можно, то можно. Но после 50-70 км эту сабаку захотите выкинуть, а ещё нужно порыбачить, поохотиться. Всё-таки когда сидишь удобно, так не устаешь.
Катаю такой, мне очень понравился, единственное надоедает вой редуктора, тяговитый, легко управляемый, проходимость достойная, без регулятора оборотов вообще огонь, подогрева ручек конечно не хватает, хороший обзор👍
Открыл тут журнал МОТО за 2013 год, Ямаха Викинг новая за 340тр....были времена...а щас за эти деньги китайский мотор от мотоблока на снегоходе "Дядя Вася"
Немного о цифрах))) сейчас будет больно: Курс доллара к рублю в 2013 году 1 к примерно 31 + инфляция в России с 2010г. по 2020г. по официальным данным - 87% итого ямаха стоила около 11000$ то есть 836 000 сегодняшних деревянных, + 87% инфляции, получаем = 1563320р. На оф.сайте она стоит 900000 , так что не все так плохо))))
@@sokolov7093 А ты по Паритету Покупательной Способности посчитай. Россия занимает первую десятку стран. Наша экономика отличная в сравнении с другими странами. Не надо дистабилизировать ситуацию.
Лайк за качество монтажа видео! Приятно смотреть, ещё приятнее слушать, в машине по особому воспринимается стерео эфект! Молодцы ребята, я ваш фанат, контент обалденный!
@@ЮрийМаркин-з4й настраивался на лифан 27, кучу информации перечитал вплоть до ремонта и стоимости и наличия запчастей и тут облом резкий: все кричат что лифаны свыше 20 л.с пошли плохого качества, лонг лучше, все планы порушили🤣 теперь перенастраиваюсь и ищу информацию про лонги, к стати запчастей на них почему то мало
Товарищ по осени купил такой "лонг" но там не лифан, а лончин 20. Постоянно подтекает масло откуда-то. По сухому снегу 4 мужика везет на рыбалку (2 в санях, 2 на снегоходе), а вот когда под снегом вода - всё!!! 4 мужика его выносят на руках ))) И даже одного еле везёт - зацепа нет.
глушитель надо сбоку делать, а спереди ставить бак литров на 20-30. А то с бачком двигателя будут остановки каждые 1,5-2 часа для дозаправки - кому это понравится?
Я думаю, это наиболее выгодная версия из всех по цене и качеству. Уже планирую купить. Для начинающих турбаз, для катания по наезденной тропинке самое то. И ремонтировать будет не сложно 👍
Нет это серьёзно? Вот что-то даже не верится. Кругом цены скачут как зайцы во время гона, а тут такой кусок мёда в бочку дёгтя. Если это действительно так то хо елось бы узнать где можно посмотреть, в какой сети данный девайс? За видео большое спасибо. Вселяет надежду, что не всё ещё потеряно в этой стране.
Есть минусы : под слив масло с редуктора не подобраться... переворот катков...Плюсы: цена, по небольшому снегу едет по большому без расширителей никуда... Нужно дорабатывать капот петлю ставить...так проще, кто-то регулятор оборотов убирает...Такая техника подойдет для тех кто умет ремонтировать и дорабатывать технику, а для тех кто покататься сразу не очень...
Ещё минус ездим на задней передачи в перед они перевернули все цепь должна быть тогда слева чтоб на передней передачи в перед ездить а не назад, а так вообще нравится с негоход
@@ДимаМатвеев-м1е мы сами оригинальный снегоход делаем, совсем другой конструкции, но нам тема интересна, и реверс Буран задом наперед нам ставить боязно.. Думаю на настоящем Буране такое бы решение при езде вперед не выдержало нагрузок, а на небольшом снегоходе думаю прокатит.. Объясню почему - там шестерни заднего хода у реверса Буран садятся на вал с нятягом, и если чутка прослабить посадку - шестерню на валу легко провернет.. Если сделать слишком туго - шестерня может лопнуть.. Короче тут все зависит от мастерства и усердия токаря.. Для тех кто не в теме, реверс Буран едет вперед на цепи, а назад на шестернях. Задом обычно быстро не ездят, а если реверс перевернуть наоборот он на большой скорости обязательно завоет ибо там шестерни прямозубые.. А автомобильных КПП не спроста используются только косозубые шестрени.
А вы рисковый)) была Тайга, на ровном вообще 🔥🔥🔥 но в чепыжник это вилы.. и жрёт как конь 😂 нашёл дурака и ему продал. Хорошо руки не из жопы, на след.год соберу подобный, только на 600-ой гусянке и лончином 29-ым
У меня был бтс буксировщик. Остались только хорошие впечатления. Надёжная конструкция,вывозил нас в количестве 4 человек из воды,и снежной каши. Респект вам мужики. Грамотно,и всё просто сделано.👍👍👍
С АлиЭкспресс покупаешь грипсы с подогревом, а на курок газа вешаешь подогрев от бурана (он 300 р. стоит), цена подогревом выходит в пределах 1000-1500 р., А если какие нибудь "косо" ставить, то их цена уже за 8 т.р.
@@perisher1976 Эдтык показывали ж в конце видео как 24х сильный вариант тянул 'паровозик' из 18людей на санях, не считая самого наездника, ну а бревна тяжёлые конечно вытаскивать с таежного леса, конечно он не сможет, увы для этого он слабоват!!!
Что такое Арктика? Задан был вопрос Испытанья, тактика? силы наизнос? Мерзлота как вечность? О тепле мечты? Тундры бесконечность? изо льда цветы? Что такое Артик Вот простой ответ: Это конь ретивый, Одетый в белый цвет. Сильный и надежный Голубой торос, Наш простой таёжный Важный альбатрос. Спасибо за видео!
За свои деньги, снегоход очень хороший, я сам на подобие такого ездил кстати, на таком про который ты делал обзор, азимут вроде, идеально едет у нас то снегу намного больше, едет ему пофиг еще и пену за собой с тянет, класс
Мне кажется он азимута уделает. Впринципе все характеристики одинаковы, двиг один и тот же, длинна и ширина гуски те же, только бурлаки на азимут ставят узкие лыжи, а это большой минус в проходимости по пухляку.
@@vvvooo5604 У азимута только внешний вид на высоте и тормаз с гидравликой и реклама а отношение их к покупателям одно вранье люди кто оплатил в декабре еще не отправили.
Ребята всё конечно хорошо. Но.... Цепь на 530 переделайте, 520 слабавата. У вас там конструктора что курят когда внедрили 520 Цепь которая предназначена на кросувую технику. И подвеску на катково-склизоваю переделайте и будет пушка ..
Япония в кризисные времена, при дефиците бензина собрала Yamana bravo. Легендарный снегоход. Был дешёвый, со слабым движком но по конструкции не сильно отличался от полноценного снегохода. А у нас в кризис собрали это дерьмище. Такой шлак можно было в 70х изготавливать а не 20х годах 21века. Позор
@@ВладимирСурков-ы4з ну для таких как ты может и раша. А для меня самая лучшая страна в мире Россия☝🏻. И при встрече, я бы тебе объснил за рашу... чамо
@@aslamov2010 не стоит, бля, сраться, как пауки в банке грызёмся: им этого и надо. Так что пусть уезжают "всёпропальщики" А мы тут что-нибудь придумаем.
Уважаемый автор,не могли бы вы снять сравнительное видео данного снегохода со снегоходом из предыдущего видео (азимут) или хотя бы в коментарии описать ваши впечатления и выводы,как я понял артик хуже берет подъемы и не обладает совсем никакими подогревами,очень интересует ваше мнение
В крутую гору я на Арктике поднимался как танк, горка настолько крутая была, думал, чтоб сам не опрокинулся назад...это его плюс...минусы: шумный редуктор как у Азимута, насадки для лыж при установке устойчивый становиться , но при поворотах немного заносит, снег я ездил на днях примерно по колено едет спокойно, но смотрел у других бывает под 70см едет бывает под 50 см не выше...короче надо брать гусеницу широкую с лонго 600 и чтоб вес был получше так технику выбирать или сделать самому...а так на рыбалку если у вас снега не очень большие и шум вас не беспокоит технику на ура)
инженеры мировых брендов мучаются с двухтакниками навешивая на них впрыск, клапана итп. К четырехтактникам прикручивают турбины, чтобы двигатель снегохода оставался легким и мощным. тем тем временем у нас: ходовая 200кг мотор 20лс...ЗБС Дальше чем за огороды на таком чуде выезжать просто опасно. Засадишь в ложбине и хрен ты его вытащишь, наебешься с ним и замерзнешь под соседним кустом
Привет а на совдеповских Рыбинских не ебалис в большей снег да в оттепель ,то отаптываеш ,то качаеш , то копаеш , был у меня в молодости чудо конь буран другой, раз так не ..что не какая охота и рыбалка не нужна .
Провал водителя со снегоходом относительно небольшой, значит снег плотный или с потайками или едут по намятому. Ну не может гус. Лонг шириной 500 мм длиной всего 3333 мм везти 2-х человек в глубоком снегу. Это чудеса на виражах.. Или я чего не понимаю.. Например Тунгусы на точно такой-же гус 3333 мм*500 мм 1-го человека далеко не всегда везут.. Но в целом техника сделана грамотно, тут респект
Прикольно, агрегат достойный. Вот только цена, особенно если есть квадроцикл, высоковата. Объясню, комплект гусениц для стелс гепарда стоит около 200 тысяч и этот снегоход столько же. Вот только мне кажется квадроцикл на 4 гусеницах, с мощностью мотора от 60 лошадей и полным приводом будет по проходимии, да и короче, что важно для леса.
Так все супер!Но обьясните может я чего не понимаю!на этом снегоходе стоит реверс от бурана!зачем ее поставили задом наперед?т.е вы едете вперед через заднюю скорость доп.шестерню и понижение,от этого вечный вой коробки и небольшая скорость...
Да я хз. Вот есть варианты мелких заводов. Вот у меня есть МВП-500. Агрегат ужас какой проходимый благодаря двум гуслям рысь-спорт и лыжного переда. Нос у него как лыжа. Его вкапать тяжело. Часто возможно, но такого нет, что он тонет в снегу и проехать не может. Отсутствие бортов очень нужно. На буране при езде на наледи игры в переверни на бок и почисти сильно истощают. В нынешнее время цена предельно нормальная. Хотя сравнить бы Арктики со стелс капитан долинной версии. Хотя там гусля уже, но примерно одинаковый результат будет по проходимости. Но тут можно статью научную писать и сравнивать как по лесу едет и прочее. За 200 тысяч хороший вариант. Лучше мотособаки точно и Китай конструкций. Двигатель Лифан очень хорош. Мотоблок после зимы заводится после двух попыток завести. Спасибо за видос , последнее время техника очень шикарна
Нормальный снежик, но ценник кусается для простых людей. С китайским мотором ему цена максимум 130-150 тыс. Руб. Дальше навар. Жаль что наша техника стоит дороговато. Ну а так, лайк 100%, для егерей пойдет охотугодья объезжать да животных кормить. Да и на рыбалку хороший экземпляр для не далеких поездак.👍
@@Филин-ю6ф не спорю, но в сёлах и поселках у людей зарплаты не привышают 15-20 тыс.руб. А городским жителям он не нужен, там из 100 человек может один и купит .
@@uyrikkuzmin7302 это коммерческий проект, а не социальный. Будут госдотации, смогут и за 100000 рублей продавать. Всё и так бюджетно, но раз двигатель не собственный, то будет ещё дороже, рыночек порешает. А если зарплата 15000, то нужны лыжи на валенках и включать мозги, когда идут выборы.
@@Филин-ю6ф Ну дак это да, мне снежик за ненадобностью, и лыж хватает, что по рыбалке что по охоте,( все озёра , реки , и охотугодья рядом с дорогами и объехать можно и подъехать), просто деревень много а работы нету поэтому и написал что дорого, зная зарплаты местного населения. А так снежик не плохой, лучше и не надо, тем более запасные части в доступности. Посмотрим на более дешёвые разработки. У кого то снегоход просто в мечтах, а кто то и на море ни разу в жизни не был.Как то так.
@@uyrikkuzmin7302 если снегоход нужен для рыбалки или охоты, то это уже "бизнес". Если себя любимого потешить, то это - развлечение, пущай развлекаются на мотособаке. 15-20 т.р ничтожно маленькие зарплаты, но большинство мужиков хотят поработать охранником на стуле за 40 т.р..В деревне сейчас не найдешь нормального плотника или механизатора, диван и водка победили. Если для для развития "бизнеса" нужно 150т.р их можно заработать за сезон, остальным проще матрас на диване перевернуть, но многим и это делать лень.
Арктик конечно хорошая техника, но позволить может не каждый, и если Арктик 4 т 20 л.с стоит 230к, на эти деньги можно купить буран 1980 года за 60-80 к и остальную суму можно вложить в него сделать много доработок , и в том числе две лыжи, снегоход Арктик на любителя, спасибо за обзор!!!
В магазин по деревне может быть и пойдёт в Сочи или Краснодаре. Опять смотря в каком регионе России. А так лучше, длинной базы Бурана, Мороза, Тайги Патруль, Атака, нет техники собирающийся в России для прохождения снега от метра и выше. И то даже эти работяги порой сдаются в таких условиях. Но импорт тоже не дешев. Так что обходимся тем что есть.
Хорошо бы поставить цельные катки,как на иномарках,а тут с бурана,на болтах.Аппарат сделан простецки,комфорта с его конструкцей ждать не стоит,но цена перекрывает все минусы.Я бы конечно для себя взял длинный буран,проверенный годами аппарат,тянет полтонны,подогрев ручек стоит уже и не намного дороже и запчастей валом.
@@perisher1976 Нужно поставить в один ряд буран и сей девайс- тогда и результат будет заметен. А заодно и контрольный расход топлива замерить и сравнить. Вот это будет сравнительный тест драйв!
По-моему, удачный вариант тем, кому нужен работяга-снегоход, а денег нет. Простой утилитарник, от которого чудес не ждешь, но в хозяйстве сильно выручит.
У кого денег нет, тот из подручного мотоцикла на сезон снегоход сделает, а эти товары рассчитаны на некомпетентных в этих вопросах людей, которые могут позволить себе немного откладывать, или взять кредит...
@@ДмитрийГенералов-ы7е, так и я о том же. Просто, коряво сформулировал.. Таки, аппарат на треть дешевле того же бурана. Когда без снегохода никуда, это может оказаться решающим арггументом. Кстати, снегоход из мотоцикла я когда-то и делал. Из минска. Поехать он поехал, но плохо :) Купил древний буран в итоге.. Мастерить, оно интересно, но не всегда выгодно.
Максимальная простота и неприхотливость - это Ямаха Викинг (любой). А в процессе эксплуатации быстро начинаешь понимать, насколько или, точнее, во сколько он обходится дешевле, чем различные "доступные" конкуренты.
Викинг это учебный снегоход который отвратительно рулится и плохо едет по боковым склонам....Отстой,пройденный этап.....Лучше Скандика SWT 550 на 600 гуске ничего не едет
Ну вот убрали поперечину между лыж -это плюс, а вот катки узкие( качество резины вообще никакое), можно было сразу на широкие ставить. в магазинах есть в наличии.
Обзор топовый. Спасибо Review Machines за проделанную работу. Всегда смотрю с интересом!
спасибо за просмотр!
На последнем испытании у вас перевернулся каток, а это думаю очень снизило проходимость снегохода, поэтому это не его предел. Отличный снегоход за свои деньги.
есть такое, на тот момент не увидели
Ваня ни на что это не влияет.
@@ИткульУбинский у меня одна пружина лопнула, каток перевернулся и снегоход не шел по целине, починил - сразу поехал без проблем.
@@ReviewMachines доброго времени суток, как заказать такой снегоход?
@Юрий Мельников склизы, рычаги, камопласт, и ротакс!)))
Спасибо за обзор мужики!!! Все по делу и грамотно!👍👍👍
спасибо за просмотр!
Был куплен такой в 21 году, поменяли двигатель 18.5 на лончин 30 и гусеницу с короткой на 3333 с разворотом балансиров и аппарат стал как зверь.
Хомячок ?
Нет, нормально ездить по снегу как вперед, так и задним ходом.
Почем брал снегоход
@@СанёкНН 170000 февраль 21
+80 к цене санок? или сколько...
Ну вот, вот это я понимаю!
Реально доступно и для деревни вообще вещь!
На рыбалочку, в магазин)
За 200 можно и по хлеще собрать🤷♂️
Доступно, это когда с одной зарплаты купил и ещё осталось на пожрать.
@@RusMehanik такого просто невозможно сделать. Сам посуди: гусянка 12-15к, тележки по 1.7-2к, их четыре, приводной вал и ведомый с подвеской - 5к примерно. Уже 30к руб. Плюс мотор, плюс вариатор, плюс реверс. Там себестоимости по закупке тысяч на 120-130 набегает, плюс работа, плюс навар
Можно конечно и мотособаку взять
Вот тогда реально доступно
С одной зп и на пожрать еще останется
Но хочется всë же снегоход
@@НиколайБулавин-в1к Можно, то можно. Но после 50-70 км эту сабаку захотите выкинуть, а ещё нужно порыбачить, поохотиться. Всё-таки когда сидишь удобно, так не устаешь.
Катаю такой, мне очень понравился, единственное надоедает вой редуктора, тяговитый, легко управляемый, проходимость достойная, без регулятора оборотов вообще огонь, подогрева ручек конечно не хватает, хороший обзор👍
Подскажите это снегоход можно поставить на учет или он идёт как спортинвентарь?
@@aleksandrap18 можно, даже нужно
@@aleksandrap18 🤣🤣🤣mxz блин!
@@aleksandrap18 без ПСМ он
И седенье подогреть и что бы не рвалось.
Открыл тут журнал МОТО за 2013 год, Ямаха Викинг новая за 340тр....были времена...а щас за эти деньги китайский мотор от мотоблока на снегоходе "Дядя Вася"
Это 808 тысяч если пересчитывать по доллару на сегодняшний день.
Немного о цифрах))) сейчас будет больно:
Курс доллара к рублю в 2013 году 1 к примерно 31
+ инфляция в России с 2010г. по 2020г. по официальным данным - 87%
итого ямаха стоила около 11000$ то есть 836 000 сегодняшних деревянных, + 87% инфляции, получаем = 1563320р.
На оф.сайте она стоит 900000 , так что не все так плохо))))
@@sokolov7093 расчёт некорректный.
а самое смешное, что тогда считали, что это дорого)) как и новая машина с салона уровня фокуса или церато аж за целых 600 тысяч!
@@sokolov7093 А ты по Паритету Покупательной Способности посчитай. Россия занимает первую десятку стран. Наша экономика отличная в сравнении с другими странами. Не надо дистабилизировать ситуацию.
Лайк за качество монтажа видео! Приятно смотреть, ещё приятнее слушать, в машине по особому воспринимается стерео эфект! Молодцы ребята, я ваш фанат, контент обалденный!
Раньше был снегоход Икар, Промсвязь . Так вот это была половина бурана . Данный агрегат является его современной интерпритацией
Думаю, икар фору даст этому новоделу. Особенно если двигатель доработать, ведущий поменять и "полярника" натянуть.
В принципе тогда он и тундре 2 и бравику покажет...
слава богу и наши стали делать достойную и доступную технику!! УРАА . Вот ещё бы движки наши делать и ставить)))
Херня это, а ни снегоход.
@@ВладиславТ-д4г сколько людей столь ко и мнений .
Японцы как то сказали, россия отставала на 20 лет в развитии, теперь мы видим, навсегда.
@@СамСвой-п5в да тяжко тебе жить .Вали в процветающию Европу, или в Японию. Тут же так всё хреново , не фик тут тебе ловить .
@@ИгорьПермяк-э3ш сам и вали че раскомандовался, я владел нормальной техникой и щас владею, нах это уе...е, хочешь ковыряться, ковыряйся.
Добавить выбор моторов в том числе и двухцилиндровых,подогрев ручек по умолчанию обязательно! Ну и цены не задирать и будут у вас продажи!
2 цилиндровый лифановский 2V78 20лс плюс 40 к ценнику.
@@RaacingAce лучше переплатить и поставить либо лончин либо зоншен , нашли на чём экономить . Для экономных Динго есть 🤪
@@ЮрийМаркин-з4й лончин надёжнее?
@@тоткогонеждалитоткогонеждали судя по отзывам - да.
@@ЮрийМаркин-з4й настраивался на лифан 27, кучу информации перечитал вплоть до ремонта и стоимости и наличия запчастей и тут облом резкий: все кричат что лифаны свыше 20 л.с пошли плохого качества, лонг лучше, все планы порушили🤣 теперь перенастраиваюсь и ищу информацию про лонги, к стати запчастей на них почему то мало
Товарищ по осени купил такой "лонг" но там не лифан, а лончин 20. Постоянно подтекает масло откуда-то. По сухому снегу 4 мужика везет на рыбалку (2 в санях, 2 на снегоходе), а вот когда под снегом вода - всё!!! 4 мужика его выносят на руках ))) И даже одного еле везёт - зацепа нет.
Наледь огромная проблема любой слабой техники, 550 варяг то с трудом по наледи едет.
@@боровстройнарезки вчера попал в наледь на тикси 250. Вообще проблем не было
потому ланчин и дешевле что качество хуже, лифан все же лучший китайский производитель малокубатурных моторов..
@@РоманПротасов-ф3э наледь это 30 сантиметров каши, прикрытой 40 см снега, вот это наледь.
@@РоманПротасов-ф3э не в ту наледь, вы попали.
Надо битву с азимутом устроить!
Будет очень ровно. И очень интересно.
@@cad-camsapr3921 ,поддерживаю!
глушитель надо сбоку делать, а спереди ставить бак литров на 20-30. А то с бачком двигателя будут остановки каждые 1,5-2 часа для дозаправки - кому это понравится?
Если брать как второй снегоход ездить чисто по путику то это хороший аппарат
Я думаю, это наиболее выгодная версия из всех по цене и качеству. Уже планирую купить. Для начинающих турбаз, для катания по наезденной тропинке самое то. И ремонтировать будет не сложно 👍
А я хочу завтра снегоход Рысь прикупить бу за 75 к давно мечтал
@@СанёкНН а я тайгу варяг 550 буду брать, там мощности побольше будет
@@СанёкНН да, можно, но по хорошему чтобы поперла, столько же ввалишь.
@@Heckfy197 но и жрет побольше!
@@ДмитрийГенералов-ы7е если редко кататься то нормально
Нет это серьёзно? Вот что-то даже не верится. Кругом цены скачут как зайцы во время гона, а тут такой кусок мёда в бочку дёгтя. Если это действительно так то хо елось бы узнать где можно посмотреть, в какой сети данный девайс? За видео большое спасибо. Вселяет надежду, что не всё ещё потеряно в этой стране.
Есть минусы : под слив масло с редуктора не подобраться... переворот катков...Плюсы: цена, по небольшому снегу едет по большому без расширителей никуда... Нужно дорабатывать капот петлю ставить...так проще, кто-то регулятор оборотов убирает...Такая техника подойдет для тех кто умет ремонтировать и дорабатывать технику, а для тех кто покататься сразу не очень...
Ещё минус ездим на задней передачи в перед они перевернули все цепь должна быть тогда слева чтоб на передней передачи в перед ездить а не назад, а так вообще нравится с негоход
@@ДимаМатвеев-м1е мы сами оригинальный снегоход делаем, совсем другой конструкции, но нам тема интересна, и реверс Буран задом наперед нам ставить боязно.. Думаю на настоящем Буране такое бы решение при езде вперед не выдержало нагрузок, а на небольшом снегоходе думаю прокатит.. Объясню почему - там шестерни заднего хода у реверса Буран садятся на вал с нятягом, и если чутка прослабить посадку - шестерню на валу легко провернет.. Если сделать слишком туго - шестерня может лопнуть.. Короче тут все зависит от мастерства и усердия токаря.. Для тех кто не в теме, реверс Буран едет вперед на цепи, а назад на шестернях. Задом обычно быстро не ездят, а если реверс перевернуть наоборот он на большой скорости обязательно завоет ибо там шестерни прямозубые.. А автомобильных КПП не спроста используются только косозубые шестрени.
Из новых действительно самый доступный.Но я бы взял б\у тайгу или рысь)
А вы рисковый)) была Тайга, на ровном вообще 🔥🔥🔥 но в чепыжник это вилы.. и жрёт как конь 😂 нашёл дурака и ему продал. Хорошо руки не из жопы, на след.год соберу подобный, только на 600-ой гусянке и лончином 29-ым
Рысь вообще самый говенный снегоход
@@SergeyAnisimov83 как снегоход может быть 29лс)?
@@SergeyAnisimov83 Собирай на тайговскую подвеску, не пожалеешь.
@@SergeyAnisimov83 сколько ты весишь???
У меня был бтс буксировщик. Остались только хорошие впечатления. Надёжная конструкция,вывозил нас в количестве 4 человек из воды,и снежной каши. Респект вам мужики. Грамотно,и всё просто сделано.👍👍👍
Куда дел.?
@@samsunga6plus424 продал. Купил буран лидер.
Спасибо за обзор. Действительно самый доступный снегоход на рынке.
спасибо за просмотр!
Не все так однозначно. Самый дешевый он в коротком исполнении.
Обзор не плохой, как всегда! Добавьте только чуть-чуть технических подробностей и будет вообще 🔥!
Здравствуйте хороший обзор как и все ) было бы ещё интересней если бы вы записывали маршрут который прошли и расход ) за одно )
На мой взгляд, техника очень правильная, но жаль, что нет подогрева ручек. Это реально нужная вещь.
Поставить делов на 20 минут и 500 рублей.
С АлиЭкспресс покупаешь грипсы с подогревом, а на курок газа вешаешь подогрев от бурана (он 300 р. стоит), цена подогревом выходит в пределах 1000-1500 р., А если какие нибудь "косо" ставить, то их цена уже за 8 т.р.
Это все можно поставить и самому. Не всем нужно, как не странно.
@@Юрий-нв в минус 40 наверно не помешает
@@andreybobrov6684 в минус 40 наверно дома лучше, с любимой женщиной.))
Здравствуйте, все замечательно. Бтс и Азимут возможно сравнить, характеристики идентичны, хотелось бы понять , что лучше.
Чего их сравнивать-то? Тот же х...й, только вид с боку... Мотор китай, катки буран, варик сафарь, гуся композит...
Вот это машина! И по дизайну, и по цене, и по возможностям 👍
прокатись на саммите турбо и тебе это покажется игрушкой))
@@Джокер-щ8т Может быть, так а сколько стоит этот саммит турбо..???
возможностей я не увидел. Где буксировка саней с 2-3 бочками бензина? Где трелевка бревен из леса? Где преодоление наледей когда под снегом вода?
@@perisher1976 Эдтык показывали ж в конце видео как 24х сильный вариант тянул 'паровозик' из 18людей на санях, не считая самого наездника, ну а бревна тяжёлые конечно вытаскивать с таежного леса, конечно он не сможет, увы для этого он слабоват!!!
@@user-Vlados79 , 18 человек тянул не БТК Артик, а Бурлак Азимут
спасибо вам большое за видео и информацию это самый честный адкватный обзор техники подписка и лайк
Что такое Арктика?
Задан был вопрос
Испытанья, тактика?
силы наизнос?
Мерзлота как вечность?
О тепле мечты?
Тундры бесконечность?
изо льда цветы?
Что такое Артик
Вот простой ответ:
Это конь ретивый,
Одетый в белый цвет.
Сильный и надежный
Голубой торос,
Наш простой таёжный
Важный альбатрос.
Спасибо за видео!
За свои деньги, снегоход очень хороший, я сам на подобие такого ездил кстати, на таком про который ты делал обзор, азимут вроде, идеально едет у нас то снегу намного больше, едет ему пофиг еще и пену за собой с тянет, класс
Спасибо за труды,вы всё ещё (на коне)😊
Приветствую. Сними видео, сравнивая его с Азимутом!
Мне кажется он азимута уделает. Впринципе все характеристики одинаковы, двиг один и тот же, длинна и ширина гуски те же, только бурлаки на азимут ставят узкие лыжи, а это большой минус в проходимости по пухляку.
Ну вот и какой все же брать,бтс артик долг или азимут на 20 лошадей? Цена не сильно отличается... за обзор спасибо,как всегда на высоте!!!
Азимут
@@vvvooo5604 У азимута только внешний вид на высоте и тормаз с гидравликой и реклама а отношение их к покупателям одно вранье люди кто оплатил в декабре еще не отправили.
Азимут
Подогрев ручек обязателен! Хотя бы как опция, а так все по делу и цена адекватная!Может, со временем, и модификацию с склизовой тележкой сделаете..
Сравните тайгу 550 и 500 у вас отлично получается
Ребята всё конечно хорошо. Но.... Цепь на 530 переделайте, 520 слабавата. У вас там конструктора что курят когда внедрили 520 Цепь которая предназначена на кросувую технику. И подвеску на катково-склизоваю переделайте и будет пушка ..
не нужна 530-я, достаточно DID 520VX
Мне кажется или не может быть столько "самых доступных" и "самых бюджетных") самый может быть только один)
Если БТС подтянет качество, то это будет народный снегоход.!
Народный снегоход, ни когда не будет качественным! Тут выбор или он народный, или он качественный, не забывайте в какой стране живёте...
Вот все хвалят, хвалят. А как обстоят дела с регистрацией ГТН. Или купить и шифроваться?
Отличный обзор👍 И снегоход, отличная машинка за эти деньги
Япония в кризисные времена, при дефиците бензина собрала Yamana bravo. Легендарный снегоход. Был дешёвый, со слабым движком но по конструкции не сильно отличался от полноценного снегохода. А у нас в кризис собрали это дерьмище. Такой шлак можно было в 70х изготавливать а не 20х годах 21века. Позор
А вы что собрали?
@@ЕвгенийХудяков-м7ы человек факт написал
А вы что полезное сделали ?
И заметьте что из китайских комплектующих. Такое гавно уже не можем сделать сами. Прости меня Господи дожили.
Ну начались слëзы...
Привет Наш Любимый Голос За Кадром 🙃 Крутой канал 🤟
Круто. Спасибо за классный обзор. Задумался о покупке. :)))
Наконец то нормальная по цене и функционалу техника, если к следующей зиме цены не вырастут в разы, то возьму Лонг версию.
Вырастут цены, до 250-280
@@ИванофИваноф-щ2лтак и есть)
Видео понравилось спасибо, вопрос надо ли ставить на учёт снегоход, есть ли у него передача назад спасибо 👍👍👍👍👍.
Доступный или нет решать каждому, но то что он страшный это факт :)))
Эт точно, но я бы сказал: УТИЛИТАРНЫЙ а не страшный)
Страшная это наша жизнь в раше!..
@@ВладимирСурков-ы4з ну для таких как ты может и раша. А для меня самая лучшая страна в мире Россия☝🏻. И при встрече, я бы тебе объснил за рашу... чамо
@@aslamov2010 не стоит, бля, сраться, как пауки в банке грызёмся: им этого и надо. Так что пусть уезжают "всёпропальщики" А мы тут что-нибудь придумаем.
@@aslamov2010 очередной зомбированный ящиком путинист)
Доступный- это да, но снегоход ли это? ПСМ есть или это гусеница с мотором?
Уважаемый автор,не могли бы вы снять сравнительное видео данного снегохода со снегоходом из предыдущего видео (азимут) или хотя бы в коментарии описать ваши впечатления и выводы,как я понял артик хуже берет подъемы и не обладает совсем никакими подогревами,очень интересует ваше мнение
В крутую гору я на Арктике поднимался как танк, горка настолько крутая была, думал, чтоб сам не опрокинулся назад...это его плюс...минусы: шумный редуктор как у Азимута, насадки для лыж при установке устойчивый становиться , но при поворотах немного заносит, снег я ездил на днях примерно по колено едет спокойно, но смотрел у других бывает под 70см едет бывает под 50 см не выше...короче надо брать гусеницу широкую с лонго 600 и чтоб вес был получше так технику выбирать или сделать самому...а так на рыбалку если у вас снега не очень большие и шум вас не беспокоит технику на ура)
инженеры мировых брендов мучаются с двухтакниками навешивая на них впрыск, клапана итп. К четырехтактникам прикручивают турбины, чтобы двигатель снегохода оставался легким и мощным.
тем тем временем у нас: ходовая 200кг мотор 20лс...ЗБС
Дальше чем за огороды на таком чуде выезжать просто опасно. Засадишь в ложбине и хрен ты его вытащишь, наебешься с ним и замерзнешь под соседним кустом
Да это полный провал а не снегоход
Да не надо так серьезно! Ведь тому, кто купит, ума не добавишь
😆😆😆
Что, раньше ляпали го... Так и продолжаем, только в другом фантике.
Привет а на совдеповских Рыбинских не ебалис в большей снег да в оттепель ,то отаптываеш ,то качаеш , то копаеш , был у меня в молодости чудо конь буран другой, раз так не ..что не какая охота и рыбалка не нужна .
А где спидометр? Почему их не ставят? Экономят?
Все очень скромно
Я уже старый что бы рысячить на снежинках за полтора - два ляма, для рыбалки и утилитарности по кайфу!!!
Привет всем. А ля Дядя Федя с его СМ-001, 002
И только рекламируя отечественное производство, можно услышать:
- Посмотрите, как все аккуратно сделано под капотом.
Прям как у Бурана)))))
Не понял, двигатель вращается в другую сторону, это получается, что коробка реверса всегда крутит в обратную сторону (включена задняя передача) Так?
да, и от этого стоит жуткий вой, как и у Азимута.
Провал водителя со снегоходом относительно небольшой, значит снег плотный или с потайками или едут по намятому. Ну не может гус. Лонг шириной 500 мм длиной всего 3333 мм везти 2-х человек в глубоком снегу. Это чудеса на виражах.. Или я чего не понимаю.. Например Тунгусы на точно такой-же гус 3333 мм*500 мм 1-го человека далеко не всегда везут.. Но в целом техника сделана грамотно, тут респект
Может даже 380я не особо жирных, при условии 120-... Коней
На 11й минуте всё сказано про это...
Прикольно, агрегат достойный. Вот только цена, особенно если есть квадроцикл, высоковата. Объясню, комплект гусениц для стелс гепарда стоит около 200 тысяч и этот снегоход столько же. Вот только мне кажется квадроцикл на 4 гусеницах, с мощностью мотора от 60 лошадей и полным приводом будет по проходимии, да и короче, что важно для леса.
Норм аппарат, но на сколько надёжны катки ?
У Академика был обзор на "Азимут", там без мелких подомок не обошлось.(
Какие документы вы предоставляете с этой техникой при покупке кроме чеков об оплате, для постановке на учёт и получения номеров в гостехнадзоре?
Так все супер!Но обьясните может я чего не понимаю!на этом снегоходе стоит реверс от бурана!зачем ее поставили задом наперед?т.е вы едете вперед через заднюю скорость доп.шестерню и понижение,от этого вечный вой коробки и небольшая скорость...
6:33 ну явно же с горы
Сделать 4такта на тайгу под 40л.с и будет бомба
Давай про снегоходы русская механика, тайга
А что по ПСМ? Где-то встречал инфу, что артики идут без псм. И тот же вопрос по прошлому ролику с азимутами
Да я хз. Вот есть варианты мелких заводов. Вот у меня есть МВП-500. Агрегат ужас какой проходимый благодаря двум гуслям рысь-спорт и лыжного переда. Нос у него как лыжа. Его вкапать тяжело. Часто возможно, но такого нет, что он тонет в снегу и проехать не может. Отсутствие бортов очень нужно. На буране при езде на наледи игры в переверни на бок и почисти сильно истощают. В нынешнее время цена предельно нормальная. Хотя сравнить бы Арктики со стелс капитан долинной версии. Хотя там гусля уже, но примерно одинаковый результат будет по проходимости. Но тут можно статью научную писать и сравнивать как по лесу едет и прочее. За 200 тысяч хороший вариант. Лучше мотособаки точно и Китай конструкций. Двигатель Лифан очень хорош. Мотоблок после зимы заводится после двух попыток завести. Спасибо за видос , последнее время техника очень шикарна
Здравствуйте. Очень нужна версия с 600 ой гусянкой. Таких на рынке очень мало.
под такую гусянку и мотор нужен мощнее иначе смыла не будет, но тогда и цена будет выше гораздо
@@Heckfy197 другие выпусают. И спрос есть.
Хороший обзор, с моей зарплатой мне пойдёт на охоту, а где можно купить автор??
У того, кто купил, час покатался и сидит плачет в полюшке русском 😂😂😂
Являюсь счастливым обладателем данной техники! Единственное это лампочки перегорают часто, надоело покупать, остальное вроде норм
Где приобретали такой аппарат? В каком городе используете этот снежик? Как в пухляк идет?
Переделай на светодиодные и будет тебе счастье.
Нормальный снежик, но ценник кусается для простых людей. С китайским мотором ему цена максимум 130-150 тыс. Руб. Дальше навар. Жаль что наша техника стоит дороговато. Ну а так, лайк 100%, для егерей пойдет охотугодья объезжать да животных кормить. Да и на рыбалку хороший экземпляр для не далеких поездак.👍
Сейчас велосипед поприличней 50000 рублей.
@@Филин-ю6ф не спорю, но в сёлах и поселках у людей зарплаты не привышают 15-20 тыс.руб. А городским жителям он не нужен, там из 100 человек может один и купит .
@@uyrikkuzmin7302 это коммерческий проект, а не социальный. Будут госдотации, смогут и за 100000 рублей продавать. Всё и так бюджетно, но раз двигатель не собственный, то будет ещё дороже, рыночек порешает. А если зарплата 15000, то нужны лыжи на валенках и включать мозги, когда идут выборы.
@@Филин-ю6ф Ну дак это да, мне снежик за ненадобностью, и лыж хватает, что по рыбалке что по охоте,( все озёра , реки , и охотугодья рядом с дорогами и объехать можно и подъехать), просто деревень много а работы нету поэтому и написал что дорого, зная зарплаты местного населения. А так снежик не плохой, лучше и не надо, тем более запасные части в доступности. Посмотрим на более дешёвые разработки. У кого то снегоход просто в мечтах, а кто то и на море ни разу в жизни не был.Как то так.
@@uyrikkuzmin7302 если снегоход нужен для рыбалки или охоты, то это уже "бизнес". Если себя любимого потешить, то это - развлечение, пущай развлекаются на мотособаке. 15-20 т.р ничтожно маленькие зарплаты, но большинство мужиков хотят поработать охранником на стуле за 40 т.р..В деревне сейчас не найдешь нормального плотника или механизатора, диван и водка победили. Если для для развития "бизнеса" нужно 150т.р их можно заработать за сезон, остальным проще матрас на диване перевернуть, но многим и это делать лень.
Очень актуально в наше время.
Сними ещё обзор на снегоход Альфа лидер 3 Лонг, покупал в Ижевске 21год за 170к
Пробег 500 км, развалились подшипники в редукторе, масло лил 300мл.
масла нужно заливать 200 , а не 300
@@ОлесяСметанина-ю3к Да , сказанно в инструкции 200мл, надо еще проверять перед выездом и при покупке тоже, могут не долить масла)
@@ОлесяСметанина-ю3к думаете подшипники развалились от переизбытка масла?
Ремонтируется на коленке.
@@Hunter-oq5hq да, это радует
Половина бурана! Болезни думаю такие же(тележки переворачиваются, лыжа железная и т.д) и на сколько родного бака хватит?
Я бы купил такой себе👌
я сначала не въехал, отмотал, послушал еще раз. 200к это прям хорошо.
Арктик конечно хорошая техника, но позволить может не каждый, и если Арктик 4 т 20 л.с стоит 230к, на эти деньги можно купить буран 1980 года за 60-80 к и остальную суму можно вложить в него сделать много доработок , и в том числе две лыжи, снегоход Арктик на любителя, спасибо за обзор!!!
Азимут, из таких же комплектующих круче смотрится на голову круче.
Это бдсм артикс
Просто и доступно 😁
Гуську ему бы 3968мм надо, и зазепы 32, тогда вещщ будет,а пока велосипед,чуть подъем и усеее
В магазин по деревне может быть и пойдёт в Сочи или Краснодаре. Опять смотря в каком регионе России. А так лучше, длинной базы Бурана, Мороза, Тайги Патруль, Атака, нет техники собирающийся в России для прохождения снега от метра и выше. И то даже эти работяги порой сдаются в таких условиях. Но импорт тоже не дешев. Так что обходимся тем что есть.
Спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝
Хорошо бы поставить цельные катки,как на иномарках,а тут с бурана,на болтах.Аппарат сделан простецки,комфорта с его конструкцей ждать не стоит,но цена перекрывает все минусы.Я бы конечно для себя взял длинный буран,проверенный годами аппарат,тянет полтонны,подогрев ручек стоит уже и не намного дороже и запчастей валом.
Привет, вы когда цены реальные смотрели на новый буран товарищ ? , или на диване рассуждаете. Знаток ........
круто конечно,новая разработка.только снега нынче зимой нет,у нас из красноярска со снегоходами в прицепах едут в другие города.
Двух лыжный буран в общем и целом(но буран лучше в плане проходимости)
да, по пухляку бурка ЛУЧШАЯ!!!! И когда надо много таскать - трелевать лес или тягать прицепы
@@perisher1976 Нужно поставить в один ряд буран и сей девайс- тогда и результат будет заметен. А заодно и контрольный расход топлива замерить и сравнить. Вот это будет сравнительный тест драйв!
@@perisher1976 вообще то, лес трелюют трактором.
👍 красота, реальная цена! Интересно, пока я накоплю парни еще не успеют цену задрать за свой брэнд?
Вот пожалуйста Арктик и Азимут достойная техника по разумным ценам. Достойная конкуренция мотобуксировщикам.
Ты прав, кто с мотособаки сел на снегоход - подтвердит.
С появлением таких снежиков до 200 тр толкачи/мотособаки уйдут в прошлое.
Добрый день , отличное видио всё показали всё рассказали отлично , а как связаться с пользователем снегахода бтс .
Как всегда на высшем уровне
Его на учёт надо ставить?
Здравствуйте. Он регистрируется в Гостехнадзоре? Нужны ли права на него?
По-моему, удачный вариант тем, кому нужен работяга-снегоход, а денег нет. Простой утилитарник, от которого чудес не ждешь, но в хозяйстве сильно выручит.
У кого денег нет, тот из подручного мотоцикла на сезон снегоход сделает, а эти товары рассчитаны на некомпетентных в этих вопросах людей, которые могут позволить себе немного откладывать, или взять кредит...
@@ДмитрийГенералов-ы7е, так и я о том же. Просто, коряво сформулировал.. Таки, аппарат на треть дешевле того же бурана. Когда без снегохода никуда, это может оказаться решающим арггументом.
Кстати, снегоход из мотоцикла я когда-то и делал. Из минска. Поехать он поехал, но плохо :) Купил древний буран в итоге.. Мастерить, оно интересно, но не всегда выгодно.
Работяга не может быть 1 цилиндровой
Нехватает тяги
Если нужна тяга то используют просто классический буран
Максимальная простота и неприхотливость - это Ямаха Викинг (любой). А в процессе эксплуатации быстро начинаешь понимать, насколько или, точнее, во сколько он обходится дешевле, чем различные "доступные" конкуренты.
В отличии от этого, на Ямахе на одном бензине и масле разоришься!
@@Nerous79 Снегоход - это вообще не для голодранцев.
Викинг это учебный снегоход который отвратительно рулится и плохо едет по боковым склонам....Отстой,пройденный этап.....Лучше Скандика SWT 550 на 600 гуске ничего не едет
Уж если Викинг не рулится у Вас, то Скандик на 60-й гусле то вообще по профилям ездить. В лесу мученье.@@ДинЛин-ф2в
Ну вот убрали поперечину между лыж -это плюс, а вот катки узкие( качество резины вообще никакое), можно было сразу на широкие ставить. в магазинах есть в наличии.
Всем привет!!!! хотелось бы сравнить с бураном по проходимости кто лучше !!!!
Всем привет парни! Дачик топлива и температурный где ? На панели не видать!🤗
Сейчас пересмотрел, по сути снежик - идейное продолжение икара. Лёгкий утилек без претензий
Регистрировать надо в Гостехнадзоре? Надо и права категории А1 получается.
Какой снегоход лучше ирбис динго т200 или артик?
Такие движки есть дизель 400 кубов,есть Хонда на картинках ставятся ,на строительные механизмах
Полное соответствие цены и качества