ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

چهار باور غلط در مورد کولر خودرو

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
  • کولر خودرو چطوری استفاده کنم که نه گاز کولر خراب شه نه ماشین بزحمت بیوفته!!
    در این ویدیو به توضیح سیستم سرمایشی خودرو تهویه مطبوع میپردازیم!
    بعد نیریم سراغ باورهای غلط و روش های غلط روشن کردن کولر!
    اگر شما هم تجربه ای در این زمینه دارید حتما برامون کامنت کنید👍
    منبع و ویدیو مربوط به مجموعه یدک کارyadacar
    مرسی از همراهی تون
    / yadacar

ความคิดเห็น • 107

  • @user-vm2wk2wd2w
    @user-vm2wk2wd2w 15 วันที่ผ่านมา +1

    ممنون از گزارشی که تهیه کردین..‌

  • @user-vy4xb1bg3f
    @user-vy4xb1bg3f 2 ปีที่แล้ว +4

    استاد سلام..
    انقدر مسلط وخوب توضیح میدین که آدم کیف میکنه..
    با اون ته لهجه زیبا که این کیف رو شیرینتر میکنه..
    خوشحالم که هستید پاینده وبرقرار باشید.💖

  • @fthhan7574
    @fthhan7574 11 หลายเดือนก่อน +1

    با درود , بی اغراق یکی از بهترین ویدیو ها در مورد کولر و نحوه استفاده از اون رو شما تهیه کردین , مسلط بدون تپق زدن وسریع چون بیننده حوصله پامنبری نداره ! ونیز خود من فکر میکردم تو دور تند بهتره کولر روشن نشه ! ممنون از آگاهی رسوندنتون بدرود.

    • @Danial13723
      @Danial13723 7 หลายเดือนก่อน

      اشتباه میکنه چون اطلاع نداره ،به روش قبل کولر بگیر

  • @user-hn5bd7up2x
    @user-hn5bd7up2x หลายเดือนก่อน +1

    دم شما گرم اطلاعات مفیدی بود❤

  • @hasanbohloli463
    @hasanbohloli463 3 ปีที่แล้ว +4

    سلام خسته نباشید استاد ممنون از اطلاعات مفیدتان همیشه پاینده باشید

  • @mwje
    @mwje หลายเดือนก่อน

    بسیار عالی بود استاد بزرگ ❤

  • @samaEX1
    @samaEX1 ปีที่แล้ว +1

    سلام و درود . دانش و تحصیل با کار عملی نتیجه اش میشه همین آقای مهندس و استاد با تجربه و توضبح عالی. ان شاءالله تنتان سلامت باشد. یا علی مدد استاد موفق باشید

  • @vahidsafavi-xq8wg
    @vahidsafavi-xq8wg 17 วันที่ผ่านมา

    خیلی عالی بود، خیلی خیلی عالی بود.

  • @user-fl8db8dh2m
    @user-fl8db8dh2m 8 วันที่ผ่านมา

    س کولر به همه چی ماشین ربط داره مصرف سوخت که جای خود ممنون از اطلاعتی که دادین

  • @eskandarbijani4065
    @eskandarbijani4065 2 ปีที่แล้ว +1

    سلام و درود خدمت شما مهندس عزیز،احسنت مطالب بسیار عالی واموزنده ای بود سپاسگذارم 🙏🏻

  • @mehdipourya7308
    @mehdipourya7308 หลายเดือนก่อน

    عالی بود.ممنون

  • @salmanshams1211
    @salmanshams1211 ปีที่แล้ว +1

    چه زیبا و گیرا توضیح داد ممنون از این تسلط و فن بیان بالای شما

  • @saeidkazemi8480
    @saeidkazemi8480 2 หลายเดือนก่อน

    عالی بود دمت گرم

  • @AliAbedi-sv4id
    @AliAbedi-sv4id หลายเดือนก่อน

    تشکرپرانرژی باشید

  • @beauty9195m
    @beauty9195m 4 หลายเดือนก่อน

    دمت گرم جناب تو خیلی محشر کلیپ گذاشتی حاجی مفید و مختصر عشق کردم دمت البالو همراه با هوری

  • @aoorarahil9220
    @aoorarahil9220 หลายเดือนก่อน

    متشكرم از زحمات شما

  • @javadsar6570
    @javadsar6570 2 ปีที่แล้ว

    ممنون از توضیحات روشنگرانه شما یه خیال راحت به ادم میده که به راحتی از کولر استفاده کنه

  • @user-oj7ro3np9z
    @user-oj7ro3np9z 15 วันที่ผ่านมา

    درود❤❤❤

  • @user-xg3yn1lq8y
    @user-xg3yn1lq8y 2 ปีที่แล้ว

    توصیه های بسیار منطقی و علمی با صدای بسیار زیبا در حد سینمای🙏👍🌹

  • @user-gq6hx2jr8i
    @user-gq6hx2jr8i 3 หลายเดือนก่อน

    در مورد کلاچ گیری حرفت درست ولی همینکه دفه اول استارت کولر کلاچ گرفته بشه در کل فشار کمتری به کمپرسور میاد مثلا از هر ۱۰ بار با دور گرفتن بالا ۲ تاش با دور پایین میشه که طول عمر کولر رو بیشتر میکنه ، موفق باشی جووون ناز ❤

  • @ma3oud4061
    @ma3oud4061 4 หลายเดือนก่อน

    سلام لذت بردم از توضیحات شما پاینده باشی

  • @adam999adami9
    @adam999adami9 2 ปีที่แล้ว +1

    نکات خیلی ساده و پیش پا افتاده مطرح شد در این فیلم 1401/5/3

  • @user-vz7px8gb8m
    @user-vz7px8gb8m หลายเดือนก่อน

    درود ارادت 🌹🌹🌹👏👋

  • @gakarimi6164
    @gakarimi6164 2 ปีที่แล้ว

    ممنون خسته نباشید مفید بود سوالات که همیشه خودم تو ذهنم اما واگر داشت را کامل متوجه شدم

  • @aevazpour1132
    @aevazpour1132 3 หลายเดือนก่อน

    دمت گرم

  • @mamadnamichoram5719
    @mamadnamichoram5719 2 ปีที่แล้ว +2

    احسنت

  • @kaveazadmard5237
    @kaveazadmard5237 2 ปีที่แล้ว +1

    دوست گرامی در مورد ۴۰۵ بنظرم حتی تو زمستون هم موقع خاموش کردن یک دقیقه کولر بگیرید امپر رو میاره رو هشتاد و شش و جلوی واشر زدن رو میگیره.در مورد اینکه شیشه پایین باشه اینقدر مقاومت هوا زیاد میشه که مصرف نسبت به کولر زدن بیشتر میشه این باور غلط نیست.😉😉😉

    • @mammadtori3964
      @mammadtori3964 2 ปีที่แล้ว

      بستگی به سرعت ماشین داره دیگه. تو سرعت های بالای شصت هفتاد اصلا شیشه پایین باشه گوش آدم هم آسیب میبینه حالا مصرف سوخت و اینا بماند

  • @mohammadrahimian9920
    @mohammadrahimian9920 ปีที่แล้ว

    سلطان

  • @alirezabagherzadeh
    @alirezabagherzadeh ปีที่แล้ว

    ممنون ازراهنمایی های خوبتون❤❤

  • @user-kk4jp4xx6n
    @user-kk4jp4xx6n ปีที่แล้ว

    مرسی❤❤❤❤

  • @kamalimohammadlrangolestan1189
    @kamalimohammadlrangolestan1189 ปีที่แล้ว

    اوستا تویی داداش👏👏👏👏👏
    زنده باد ، خیالمون راحت شد
    راستی چرا مجری نشدی! عجب صدایی ،چه بیان و تکلم خوبی

  • @user-cf1mb2pv7w
    @user-cf1mb2pv7w ปีที่แล้ว

    ❤❤❤❤❤❤عالی

  • @ARMANR.z
    @ARMANR.z 4 หลายเดือนก่อน

    سلام. ممنون برادر عالی ok

  • @sepehralavi007
    @sepehralavi007 2 ปีที่แล้ว +1

    سلام استاد. تمام فرمایشاتتون درست بود جز یکی, اون داستان که میگن توی دور موتور پایین کولر رو روشن کن درست هست.
    "منم در این مورد با شما هم نظر بودم"، تا مدرس دوره کولر از روی مانومتر دلیلش رو برام توضیح داد.
    دلیلش اینه که قبل از روشن کردن کولر چون فشار دو طرف سیستم یکسان هست وقتی روشن میکنیم کمپرسور باید حجم و فشار زیادی از گاز رو مکش و به قسمت گرم و پر فشار بفرسته و زمانی که تقریبا بیشتر حجم گاز رو به طرف گرم فرستاد, لوله قبل از کمپرسور کم فشار میشه وبار کمتری از موتور میگیره. به همین علت در اولین استارت تحت فشار بیشتری هست, اما برای برگشتن این فشار به حالت عادی باید نصف حجم گاز از اکسپنشن والو یا همون شیر انبساط به قسمت سرد و کم فشار مدتی بیشتر از یکی دو دقیقه طول می کشه و این زمان از زمان کلاچ های کولر طولانی تره.
    لطفا خودتون هم این موضوع رو با مانومتر امتحان کنید.
    در برخی موارد که داخل کمپرسور مشکل داره در اولین کولر گرفتن کمپرسور لرزش شدید داره و صدای تق تق میده, و دیگه لرزش صدا نمیده تا کولر رو حداقل ۱۰ دقیقه خاموش کنیم.

  • @mobilefone7999
    @mobilefone7999 ปีที่แล้ว

    خیلی عالی و مفید

  • @bardiapahlavi109
    @bardiapahlavi109 2 ปีที่แล้ว

    درودبر شما سپاس از لطفتون عالی❤️❤️

  • @arminhakimi637
    @arminhakimi637 2 ปีที่แล้ว

    عالی است 👍👍👍👍

  • @azhdargholi7828
    @azhdargholi7828 ปีที่แล้ว

    عالی بود ممنون❤❤

  • @meysamkavianpoor8561
    @meysamkavianpoor8561 ปีที่แล้ว

    سپاسگزارم عالی بود

  • @user-kd1em3qr7r
    @user-kd1em3qr7r 27 วันที่ผ่านมา

    ❤❤بسیار عالی

  • @auto-nik
    @auto-nik 2 หลายเดือนก่อน

    خداقوت

  • @roozbeh.makvandi
    @roozbeh.makvandi 2 ปีที่แล้ว

    عالی بود ممنون از شما

  • @hamidshahabadi5133
    @hamidshahabadi5133 2 ปีที่แล้ว

    بسیار عالی

  • @mrdarvandi2667
    @mrdarvandi2667 11 หลายเดือนก่อน

    عالی‌بود

  • @hassanyousef6692
    @hassanyousef6692 ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤❤

  • @user-vp6ew5ut7h
    @user-vp6ew5ut7h ปีที่แล้ว

    عالیه مرسی

  • @samizare4046
    @samizare4046 2 ปีที่แล้ว

    با سپاس از شما

  • @alinamjoo3378
    @alinamjoo3378 2 ปีที่แล้ว

    درود عالی

  • @user-fd1jf5uf2w
    @user-fd1jf5uf2w 2 ปีที่แล้ว

    خسته نباشی!!!

  • @mmrezaei8381
    @mmrezaei8381 2 ปีที่แล้ว

    سپاسگزارم ممنون

  • @user-eb1gr1jf5f
    @user-eb1gr1jf5f ปีที่แล้ว

    جناب مهندس. درمورد شیب ها ه سمت بالا. افت قدرت فقط توس ماشینهای ایرانی هست. و آمپر بالا میره.
    مصرف بنزین مهم نیست.
    و نگفتی بعضی رانندگان معتقدهستن اگر دور فن پرتاب باد کم باشه به خودرویشان فشار کمتر میاد.

  • @alihashemi-w1o
    @alihashemi-w1o หลายเดือนก่อน

    سلام خسته نباشید استاد ..
    ماشین در موقع توقف زیاد .مشکل بوجود نمیاد کولر روشن باشه؟؟🙏🏻🙏🏻

  • @user-hj9sk8rv7p
    @user-hj9sk8rv7p 3 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤❤❤❤❤

  • @Bamdad_h
    @Bamdad_h ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @kavehsem
    @kavehsem 2 ปีที่แล้ว

    ba salam
    aya khamoosh va roshan kardane cooler dar tedade bala barae motor khatarnak hast? aya in bavar dorost hast k bad az khamoosh kardane cooler behtar hast 5ta10min be compressor barae roshan kardane mojadad zaman bedim?

  • @bahmanlatifi6916
    @bahmanlatifi6916 11 หลายเดือนก่อน

    داداش گلم منطقی نیست داخل خود کمپرسور مثل خود موتور ماشین تشکیل شده است از پیستون و شاتون و رور برنگ و روغن مخصوص روان‌کاری و اینکه در سرعت های بالا امکان شاتون زدن کمپرسور کولر هستش وبا گرفتن کلاچ و پایین آوردن دور موتور عمل باز دارنده ایجاد می‌شود شما دور بالا یک دفعه کمپرسور کلاچ کنه وپرتاب چرخش گاز از نقطه صفر خیلی امکان شاتون زدن دارد و همچنین در مورد ضعیف شدن موتور هم دمای احتراق ماشین بالا و همچنین یکسره بودن فنها روی دور تند کوتاه شدن عمر باطری که در تابستان شاهد خرابی باطری و دینام هست که داغ شدن دینام و رله فنها وذوب شدن فیش ها و رله ها وضعیف شدن رینگ‌های ماشین می‌شود که باید هر هرز گاهی به کمپرسور استراحت و همچنین سایر قطعات مثل سیفون که فعالیت بیشتری در آن انجام میشود فرمایشات شما بزرگوار از لحاظ فنی بعضی موارد خیلی خیلی رد شده است و نادرست با سپاس

    • @bluesky-dx9vk
      @bluesky-dx9vk 2 หลายเดือนก่อน

      ماشین سیفون هم داره مگه؟؟🤔

  • @kasrafarhadi2696
    @kasrafarhadi2696 10 หลายเดือนก่อน

    سلام ماشين من يه مشكل پيدا كرده با استارت زدن كولر هم فعال ميشه و كولرو خاموش ميكنم و دوباره استارت ميزنم همزمان كولر هم روشن ميشه و باعث ميشه باطري قدرت روشن كردن انجين رو نداشته باشه دليلش چيه؟

  • @user-sq5xo7wn9b
    @user-sq5xo7wn9b 2 ปีที่แล้ว

    آفرین بر تو

  • @danialebadati458
    @danialebadati458 ปีที่แล้ว

    سلام ممنونم بابت ویدئوهای خوبتون
    ماشین من پژو پارس هست
    کولر ماشین بعد مدتی که کار میکنه قط میشه چند دقیقه دوباره وصل میشه میشه راهنماییم کنید چیکار میشه کرد؟

  • @samaEX1
    @samaEX1 ปีที่แล้ว

    سلام آقا مهندس استاد عزیزم سوال:
    آمپر ماشین سریع میره بالا و هر چند روز یا دو هفته بعد که درب رادیاتور را باز میکنم ،می بینم که نیم لیتر، بیشتر یا کمتر، آب کم کرده. و اینکه در زمستان هم بخاری بادش سریع سرد میشه در صورتیکه آمپر بالاست. امکان داره از گرفتگی رادیاتور باشه؟ یا جایی دیگه مورد داره؟ تشخیص شما چیه استاد . چون فشنگی عوض کردم.درب رادیات نو سالم و نشتی هم نداره..- البته اینم بگم استاد بعد از تعمیر و تعویض واشر سرسیلندر این موردها بعد از مدت کوتاهی بوجود آمد. تا قبلش آمپر همیشه کمی بالاتر یک چهارم بود. فقط یکی دو بار آبش کم بود که از یک چهارم تا وسط اومد و رفع شد .
    با تشکر از وقتی که میگذارین.تشکر . یا علی مدد

  • @cinnabar-js6wo
    @cinnabar-js6wo 2 ปีที่แล้ว

    سلام
    علت زود زود خراب شدن رله دور تند فن پراید ۱۳۱ یوروچهار چیست

  • @user-ys8dh7pm3b
    @user-ys8dh7pm3b 11 หลายเดือนก่อน

    درود دوبار تا حالا وقتی کولر گرفتم ماشینم ریپ زده استاد بنظرتون از چی میتونه باشه؟

  • @mehran.hn4
    @mehran.hn4 10 หลายเดือนก่อน

    کولر که با برق باطری کار میکنه، چه ربطی به افزایش مصرف سوخت داره؟ !

  • @user-ln6mh6ct4x
    @user-ln6mh6ct4x ปีที่แล้ว

    فرقش اینه با پراید اگه کولر بگیری دیگه راه نمیره قطعا که به موتور فشار میاد

  • @user-vw6ln2po3j
    @user-vw6ln2po3j ปีที่แล้ว

    سلام ضمن تشکر از مطالب مفید شما چرا ماشین من مدام رله کولر میسوزاند ؟

  • @sadeghthecurious
    @sadeghthecurious 2 ปีที่แล้ว

    خسته نباشید، کاش می گفتید که دلیل علمی و منطقی قضیه بالا بودن شیشه ها و کولر روشن در مقابل کولر خاموش و پایین بودن شیشه ها چیه

  • @mobilefone7999
    @mobilefone7999 ปีที่แล้ว

    آیا درسته یک دقیقه قبل از خاموش کردن خودرو باید a/cرو خاموش کرد
    و اینکه پشت چراغ قرمز کولر را خاموش کنیم؟

    • @mousaviasrsalan7639
      @mousaviasrsalan7639 ปีที่แล้ว

      داخل شهر اونم تو حالت ایستاده، خود آزاری داری کولرو خاموش کنی؟ تو اتوبان خاموش کنی باد میزنه از شیشه ها نمیپزی، ولی تو ترافیک بابایه آدم در میاد

  • @shSH-zz2nv
    @shSH-zz2nv ปีที่แล้ว

    سلام.چرا در هنگام کولر گرفتن خودرو دل میزند

  • @sasanrad501
    @sasanrad501 2 ปีที่แล้ว

    مهندس عزیز ممنون هستم در مورد ایرادات جعبه فرمون پارس tu5 هم بفرمایید چطور میشه صدای لرزش فرمون را گرفت . مدل ۹۸ دارم از زمان تحویل ایرانخودرو زیربار نرفت . صدا و لرزش فرمان را چطور برطرف کنم.
    سپاس

    • @sepehralavi007
      @sepehralavi007 2 ปีที่แล้ว

      سلام دوست عزیز باید روغن هیدرولیک فرمان ماشین رو عوض میکردی که میدونم الان دیر شده و به جعبه فرمان آسیب زده, فقط پارس نیست تیبا و ساینا هم چند مورد دیدم که در اثر روغن هیدرولیک بی کیفیت جعبه فرمون صدا میده.
      مدل ۹۸ به بعد روغن هیدرولیک آشغال میریزن تو ماشینا که رنگش مثل آب اناره و خیلی کدر هست, روغن هیدرولیک خوب باید قرمز زلال باشه.

    • @sasanrad501
      @sasanrad501 2 ปีที่แล้ว

      @@sepehralavi007 تشکر و سپاس🌹

    • @sepehralavi007
      @sepehralavi007 2 ปีที่แล้ว

      @@sasanrad501 خواهش میکنم.

  • @user-xf1yo4xq6s
    @user-xf1yo4xq6s ปีที่แล้ว

    دوست عزیز کولر ماشین من چند سال مشکل داره بارها هم بردم تعمیر کردم ولی فقط تا یک هفته درست کار می‌کنه بعد از اون دوباره همین مشکل رو پیدا می‌کنه مشکل این هست که کمپرسور یدفعه خاموش میشه و روشن نمیشه ولی دور موتور رو میبرم روی 4 دوباره روشن میشه ممنونم اگر پاسخ بدید🙏

  • @yasharlatifpoor8688
    @yasharlatifpoor8688 ปีที่แล้ว

    🙏🙏

  • @Danial13723
    @Danial13723 7 หลายเดือนก่อน

    دوستان قبل از اینکه کولر بگیرید حتما دور موتور رو یک یا همون هزار باشه ،،این دوستمون اطلاع نداره و راهنمایی اشتباه میکنه

  • @farzadhamehveisi
    @farzadhamehveisi ปีที่แล้ว

    محمد جان خودتی یا اشتباه میکنم؟ تعمیرگاه عباس حیدری؟

  • @boby_bk
    @boby_bk 2 ปีที่แล้ว

    😘😘😘😘😘

  • @user-ke2jm2vi1q
    @user-ke2jm2vi1q 2 ปีที่แล้ว

    نه جناب، اصلا با حرفاتون موافق نیستم، یکی دو مورد درست گفتین ولی بقیه حرفاتون ایراد دارن و طرف رو نابود میکنن.

  • @SH.B
    @SH.B 2 ปีที่แล้ว

    سلام من مهندس بیاد هستم درباره الکترونیک میتونم کمکتون بکنم الکترونیک خودرو ای سی یو اگر مایل بودید در خدمتم عزیز

    • @saeedroshan6281
      @saeedroshan6281 ปีที่แล้ว +1

      استاد عزیز چند روزپیش کولر خوب داشت کار میکرد یکدفعه هواورودی گرم شد بردم نشون دادم بهم گفتن بدموقع کولر گرفتی گاز از کمپرسور خارج شده مجدد شارژ گاز کردم وموتور کولر راقبلش زیره بارگذاشتن ببینن نشتی داره یاکه نه نشتی نداشت علت این واقعا چی متونه باشه ممنون

  • @user-kx3wq9wp8i
    @user-kx3wq9wp8i ปีที่แล้ว

    سلام خسته نباشید من ماشینم پژو پارسه کارم اسنپه از این کولر هایی که جدا گانه نسب میشه رو ماشین کجا میشه پیدا کرد چون من ماشینم کولر میگیرم امپر از حد مجاز بالا میره هم این که اون کارایی که میخوامو نداره ممنون میشم اگه در این رابطه اطلاعاتی دارین در اختیارم بزترید با تشکر

  • @user-tb5of1dr1t
    @user-tb5of1dr1t 2 หลายเดือนก่อน

    ۲ مورد را اشتباه گفتی بیشتر مطالعه کن

  • @MirzaKarimi-cf5rs
    @MirzaKarimi-cf5rs ปีที่แล้ว

    داداش آدم های خسیس اینجور باور غلطی دارن خسیس نباشید مهم وجودت خوته

  • @sarnisami1011
    @sarnisami1011 2 ปีที่แล้ว +1

    سپاسگزارم از شما لطفاً از فارسی درست و اصیل استفاده کنید که دیگر کشورهای فارسی زبان مثل خراسان همان افغانستان و تاجیکستان و فارس زبانان ازبکستان بتوانند بخوبی بفهمند

  • @arashkamankesh2960
    @arashkamankesh2960 2 ปีที่แล้ว

    چرا حرف مفت میزنی ومنم گوش کردم وبیچاره شدم وتودور بالا کولرگرفتم صدای سوت بلندی ا زکمپرسور دراومد وکل گازش تخلیه شد الان باید ۵۰۰ هزار تومان دیگه بدم

    • @user-xg3yn1lq8y
      @user-xg3yn1lq8y 2 ปีที่แล้ว +1

      خدا نکنه بیچاره بشی، خودتم‌ میدونی وقتی ماشین سوار میشی از این خرجهای ناخواسته خیلی پیش میاد،ولی من قبل از اینکه این برنامه را ببینم هم هیچ موردی را در کلر گرفتن رعایت نمیکنم در واقع نمیتونم چون منطقه گرمسیره‌ باید کلر را خاموش روشن کنم تا امپر اب بیش از حد بالا نیاد حالا در چه سرعتی هستم دیگه مهم نیست . فقط موقع استارت زدن کلر را حتما خاموش میکنم و شیشه هم پایین نمیدم.تا حالا هم مشگلی نبوده .منظورم اینه که شاید مشگل جای دیگه بوده ک گاز خالی کرده

    • @user-bo8jl9jg8u
      @user-bo8jl9jg8u 2 ปีที่แล้ว

      با مصرف زیاد گاز تخلیه نمیشه از جای دیگه و ایراد دیگه شاید بیچاره شدی،،

    • @arashkamankesh2960
      @arashkamankesh2960 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bo8jl9jg8u کارسوپاپ بیرونی کمپرسورچیه وچه موقعی عمل میکنه

    • @arashkamankesh2960
      @arashkamankesh2960 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bo8jl9jg8u باعث بیچاره شدن امثال من تعمیرکارهای مبتدی امثال شماهستن

    • @arashkamankesh2960
      @arashkamankesh2960 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bo8jl9jg8u وقتی دوروز کل سیستم تحت فشاربوده ونشتی نداشته یعنی ازجایی تخلیه نشده وقتی کولرپرازگازه ودرسرعت بالا کمپرسور درگیرمیشه وگازباشدت زیادی فشرده میشه اونجاست که سوپاپ کارمیکنه وبازمیشه وصدای سوت بلندی که ناگهان شنیده میشه تخلیه گازبافشارزیادازسوپاپه که جلوگیری ازترکیدن سیستم میکنه. والا اگراطلاعاتی ندارید کاری روبلدنیستید چه لزومی داره اظهارنظر نیزکه اینجوری ضایع بشی

  • @boby_bk
    @boby_bk 2 ปีที่แล้ว

    عالی بود