Замечательный сюжет про трамваи. В Москве курсируют ,, Витязи,, из Твери. Я когда приезжаю в российские города, обязательно катаюсь по городу на трамвае. В 2022 году побывала в Калининграде. Если всё хорошо сложится, постараюсь в этом году снова побывать в Петербурге, и прокатится на трамвае №30. Всем привет от водителя трамвая с 40-летним стажем из Риги!
О, Рига в советское время была одним из городов-эксклюзивщиков ))) - трамваи Татра и троллейбусы Шкода - красота ))) обожал на них кататься, приезжая к родственникам. Огромное Вам спасибо - как и всем Вашим коллегам - за Ваш труд!! ☺😌🤝 У нас не только 30-й, на севере много лет 100-ка ходит, и в разных районах на разных маршрутах есть очень красивые и комфортные современные машины, - не говоря уж про коммерческий Чижик (Ладожский в-л - Ржевка, там всю трассу реконструировали, знаменитый проект). Приезжайте 🤗 А мне вот даже довелось разок побывать на территории ПКТС - очень интересно, спец. трассы проложены (испытательные), а цех - как в Роскосмосе 😜- жаль, фотографировать нельзя...
У нас в Петербурге ещё трамвай Чижик есть. Шикарно смотрится и удобный. А Невский так вообще как гость из будущего. Признаться ненавидел трамваи. Живу в 9-ти этажке, а под окнами проспект с трамвайными путями. Раньше, пока не поменяли пути на новые, с резиновыми виброгасителями и безшовными рельсами, при проезде старого, грохомыхающего трамвая, у нас посуда в серванте звенела. А ходят они до часу ночи. Сейчас новые трамваи, по новым путям, носятся безшумно. Так что спасибо всем причастным!
Ну вот можем же,главное чтоб это не осталось на уровне образцов.Власть городов где есть трамвай,должна озаботится покупкой наших трамваев,а не пехать деньги по карманам.
@@Barsik.444 ну от тебя ципсой запахло ( а-ля разворовали развалили.) Мой родной городок Улан-Удэ, закуленны новые трамваи кажется двадцать штук. Ещё новые автобусы. Чёт с тобой не соглашусь
Ух, вот это новость. Трамвай на любой вкус, вот это да!!! При эффективном наземном транспорте будет намного меньше автомабилей на улицах и люди будут более ближе друг к другу. Для молодежи и пенсионерам можно доехать куда захочется. Больше трамваев, чище воздух (цитирую видео :-)))
Классный сюжет! Трамваи офигенные! Салон получше некоторых иномарок - красивее, стильнее, светлее комфортней!) Живу в Питере, жду этих красавцев на линии! Хотя и сейчас немало офигенских вагонов ходит! Но много ещё старых, советских! PS: и спасибо что без "тихо и незаметно" в названии видео😊
@@МаринаФедорова-ь5х Госзаказ в приоритете. Спроси любого 3.14досмена что лучше - гарантированный покупатель по гврвнтированной смете или свобода плевка в полете. Правда у ГЗ есть и оборотная сторона, но это уже другая тема.
@@vladivanov9119 Я не спорю, но где были госзаказы когда разваливали гражданское авиастроение, и только после санкций, все вдруг поняли, что летать нам не на чем, все засуетились.
@@МаринаФедорова-ь5х В Караганде. Эффективные сенеджеры, прошедшие стажировки на Западе это пятая колонна зачастую материально заинтересованная в продолжении использования России как дойной коровы. Старый анекдот: Слесарь-сантехник зашел в райком партии, вышел из лагеря через 10 лет. - За что? - Да я сказал - вам всю систему надо менять... ==Система, построенная в 90е - начале 2000х в корне порочна, а ломать в один день некому, да и страшно. Может санкции уму-разуму и смелости дадут.
Хоть что-то позитивное происходит!!! Частенько езжу с работы на трамвае, когда погода плохая или влом педали на велосипеде крутить из-за усталости: у нас Витязь М ходит. Класс, комфортно и велик есть где ставить. Жаль только бомжи засалили сиденья в задней части вагона, всё-таки 3 вокзала на маршруте... Когда трамвайчики новые были - ездил там обычно, теперь - как-то брезгливо)))))
Хочу трамвай в наш город !!!!!!! Автобусы с траликами явно не справляются , пробки достали 😡. Интересно , когда-нибудь , до древнего Владимира , доведут таких красавцев?
Ну почему такая красота не доходит до Дальнего Востока. У нас в Хабаровске ходят трамваи из глубокого советского союза! По центру ещё бу из Москвы оранжевые ездят, но те, что не через центр города- это просто капец!
Юмор ситуации с транспортом в том, что ездим мы в новом транспорте "по-старому".)) Для комфорта (я в СПб живу) действительно сделали трамваи и автобусы с низким входом без ступенек. Чтобы людям было удобно "входить", а не "залезать" в транспорт. Но прикол в том, что автобусы подходят к остановкам как раньше - слегка наискосок и на расстоянии более 0,5 метра от тротуара. Люди должны сначала спуститься в лужу или снежную кашу, а потом всё-таки забраться внутрь. Но ругаться народ начинает, только когда видит, что в транспорт с трудом залезает старушки или инвалид. В остальных случаях все без ворчания преодолевают "пропасть"... Молодежь прыжком, остальные как получится. Но люди не гундят. Хотя, автобусы, конечно, надо ставить к остановкам нормально, раз уж сделали такое удобство. А вообще-то там стало очень красиво!!!! Удобно и чисто.
@@АндрейС-в1у это да. Трамваи удобные. Автобусы тоже. Поэтому лихо подъезжающий к остановке вчерашний "маршрутник" паркует как обычно и несется дальше по привычке. Но вот я заметил, что и вчерашние маршрутники стали ездить степенно. Они не попадают в график с такой космической скоростью. Они же привыкли нырять, шнырять, подхватывать пассажиров на ходу, трогать с места, не закрывая деверей. Ну, понятно, волка ноги кормят. А тут... они такие... едут... неспеша... ))) Да привыкнут, конечно. И люди привыкнут к удобству. Начнут возмущаться.)) А пока, похоже, не привыкли. Но к хорошему быстро привыкают. Главное, привыкать, но не забывать, как было.
Это конечно всё здорово. Но у нас в городе обанкротили трамвайное управление. Всех специалистов на улицу. Вагоны на лом, пути частично разобрали и контактную сеть тоже, всё имущество распродали. Сейчас в здании трам парка сто. Всё началось с того что у города не нашлось 2.5 млн руб для ремонта моста. Позор. Один вагон выкупили кафе с него сделали. Фургал до последнего бился чтобы отстоять трамваи. Жаль город безвозвратно потерял трамвайную сеть((.
... трамвайный траспорт должен появляться в городах, в которых численность населения достигает порога X, и это правило должно реализовываться государством .. ..а в реальной жизни все разрушается и исчезает ...
Ну вы разрекламировали! Даже захотелось в Петербург съездить на новом трамвае покататься. Я 6 лет в Петербурге не была, не люблю туда ездить из-за толпы народа и суеты на улицах.
Количество трамваев увеличивается, а количество городов с трамвайным движением -сокращается. Да еще если хоть чтото сломается типа климат контроль или датчик дождя ремонтировать это уже никто никогда не будет! Я вот не увидел момента опять куда должен водитель поставить валидатор и под кассу места. У нас например вход в переднюю дверь с оплатой водителю-норма жизни! Уважаемые производители-подумайте о водителе.
Трамвай ,транспорт сильно недооцененный! С городов нужно убрать автобусы ,которые мешают и загружают уличное движение.Трамваи движущиеся по эстокадам не кому не мешают и стихия не помеха.И на межгородских маршрутах за трамваем не оспаримое будущее, хотябы по тому ,что во много раз безопасней ,экономичней, экологичней эстетичней ,комфортней и вероятно быстрей . Даёшь трамвай , транспорт будущего!
В Иванове взяли и уничтожили все 5 маршрутов. Губернаторствовал Миша Мень. Сын убиенного Меня. Вот был хозяйственник так хозяйственник, млять! Из гнезда Валеры Шанцева данный птенец. Потом ушел заведовать строительством РФ..
Первое использование конопли человеком зафиксировано более 10 000 лет назад. Некоторые исследователи предполагают, что конопля была первым растением, окультуренным человеком более 12 000 лет назад. Представьте себе джинсы, которые были бы настолько прочным, что вы могли бы носить их в течение многих лет. На самом деле, эти джинсы не только становились бы удобнее при каждой стирке, они также были бы водостойкие и не впитывали бы запахи. Да здравствуют конопляные джинсы! Знаете ли вы, что до 1883 года 75-90% всей бумаги в мире было сделано из конопляного волокна? Коноплю использовали для большинства бумажной продукции. Учитывая, что только 30% дерева имеют клетчатку, а остальные 70% должны быть удалены для того, чтобы произвести бумагу,конопля - это лучший вариант сырья для бумаги.
С розетками стали мудрить. ПКТС ставит вообще по 4 розетки на два сидения, хотя по факту, там будет заряжать что-либо только один человек, тянуть провод через коленки другого пассажира как-то не очень принято. И розетки эти нестандартные, в случае поломки, новую приходится заказывать с завода и ждать неделями.
Ребят, а можно не рекламировать сомнительную хрень, типа CGPods или deep-r и следить за тем, что от вашего имени предлагают? Прям на уровень телемагазина слетаете. Репутация вас что - совсем не волнует? А если рекламируете сомнительные товары, то и новости может быть тоже не слишком точные? М? Будьте последовательными и держите марку: пусть товары купленные от вас будут безупречными. Заявлено, что сделано в России -- значит должна быть указана фабрика, на которой оно сделано. Пусть и из Китая, но чтоб честно было указано, бо задолбало. Естественно, чтоб без нареканий и негатива от пользователей, купивших изделие.
Трамваи внешне неплохие, но эргономика отставляет желать лучшего! Сиденья не комфортны по мягкости, очень тонкие и ненадежные. Размещение сиденьев неэргономично как в метро, сидеть как на сельской скамейке и смотреть на лица соседей не очень комфортно! Расстояние между рядами как в самолетах "Победа" , приходится дышать в затылок впереди сидячего или вам дышат.)))). Что не говори, а польские трамваи "PESA Twist" все еще сделаны лучше российских! Есть еще над чем работать нашим производителям!
Збс. Хотелось бы чтоб дорожники захотели делалать дороги качественно и самое главное РОВНЫМИ которые не проваливаются через неделю. И ещё проблема 21 века,это ж/д переезды вровень с дорогой и мостики без трамплинов. Порой кажется у некоторых начальничков ДРСУ нужно проверить подвалы и матрасы.Ответственнее нужно быть.
Всё здорово, прекрасно и великолепно, но в городах НЕ ОБЛАСТНОГО значения до сих пор 99% трамваев - это КТМ 80 годов выпуска. Трамвайное полотно изношено до 80%, а в некоторых городах ликвидируют целые трамвайные линии.
Ток в нижнем Новгороде и Новосибирске из ктм5 собирают Белоруссии поделки ФекальноДэндральным методом. Летом духовка - зимой морозилка. Внешне гумно по технике не лучше...
На двухсккционный корпус всего 52 сидячих места- это что, хорошо что ли и расположение сидений не по ходу движения, с как в метро- нив окно посмотреть, места столько пропадает зря- совершенно это неправильно!!! Только и заморочек, что подзарядки и вайфай, смешно просто, кто это этим пользуется! А вот комфортно сидеть и смотреть в окошко- вот это дело!!! Мо ква критиковала!!!!!!!!!!!😂
и где? можно нам в Новосибирск что нибудь новее БУшек из Германии и Беларуских трамваев, остальные ещё советские! и это Новосибирск, просто 3ий город по население в России, я конечно понимаю мелочь, но всё же!
В соседнем Барнауле тоже парк трамваев в плачевном состоянии, в основном древние татры. Их конечно пытаются откапиталить, но очень медленно это все происходит.
Вопрос проектировщикам. Смысл делать новую технику без штатной системы кондиционирования? В Москве давно весь наземный транспорт с кондиционерами. Метро почти все
Очень конечно здорово. Но почему тогда в Екатеринбурге все не могут избавиться от этих древних трамваев? Недавно ехал так он сломался у вечного огня не представляю что они делали дальше.
@@hozaingor9731 так реч и не про меня, а про один из крупнейших городов России. А так же, в видео говорится, что такое реализуется по гос. проектам, что самое то чтобы реализовать это в столице Урала, ведь здесь есть возможность создать все благоприятные условия для осуществления данного проекта. И если переводить на деньги, то сколько стоит поломка трамвая на путях, с чем я столкнулся и не раз за время студенчества. Такая поломка способна парализовать движение и привести к приличным убыткам. Это конечно не горит, что уже завтра нужно бежать меня все трамваи, но сколько можно эксплуатировать эту технику?
О какой новой отрасли идет речь? Усть-Катавский завод не прекращал работу, в период СССР выпустил порядка 15000 вагонов модели 71-605 и сейчас в топе производителей. То что появилось производство ПК ТС, учитывая скандальный шлейф их появления и то откуда они вылезли на базу ТВЗ Тверского вагоностроительного и питерского бывшего ПТМЗ, все это как-то не очень тянет на новую отрасль, скорее расширение и конкуренция между производителями. УВЗ пока что ничего внятного так и не представил, даже здесь опять показан все тот же тесный салон и плохо продуманная эргономика, хотя заявляют про изменения. Из класса одинарных низкопольников салоны 71-628 и "Львенка" гораздо удобнее и просторнее, а новый белорусский продукт "МиНин" для Нижнего Новгорода пока что по салону лучший, при том же количестве сидений, планировка более грамотная и продуманная, хотя внешний дизайн конечно спорный.
В прошлом году наверное проехал на последних Татрах в Москве. Пусть и модернизированных, но сейчас они конечно смотрятся анахронизмом - тесные, высокий пол, древний дизайн. Может как ретро оставят в музее пассажирского транспорта Москвы..
Надпись на экране: РОССИЯ 1 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ В России есть ещё один Санкт-Петербург? Вы уточняете: Ленинградская область. Кажется, где-то в США есть? Слово империя не очень хорошее, даже царь этого не хотел.
@@СЛюбовьюизРоссии-й6ш когда битком, наверное вообще не удобно. Давно не ездил на трамвае, но помню ощущения когда сидишь не у окна, а в проходе и в ухо тычется чья то сумка (в лучшем случае) 😂🤦
И чем же экономически оправданы эти самые расчудеснейшие трамваи ? Во многих городах от трамваев вообще отказываются в пользу троллейбусов на аккумуляторах. В государстве иметь единую систему транспорта гораздо будет оправдано, чем куча разных запчастей и малый выпуск продукции. А обслуживание электро сетей и трамвайных путей, плюс автомобилисты ПРОКЛАДКИ -УМЕЛЫЕ ! Это или коррупция, или признаки термина страна.
@@Good-fj1nv Голубчик, а вы весь в иронии погрязли, по этому готовы ездить на ВАГОНЕТКЕ. Посмотрите " Кин-дза-дза ", где герои едут на вагонетке, трамвай - это технологически улучшенная её версия, которую раньше в 19 веке приводили в движение гужевой тягой. Если в автотранспортной компании, например, много разных автомобилей, то это мученье ! 21 век, а всё как и раньше, кадры решают всё, ТОЛЬКО теперь их называют эффективный менеджер.
@@Только-п8з так я и говорю. Там тупые все. А в комментариях спрятались настоящие спецы. Надо таких как ты нанимать. Вы во всё всегда разбираетесь. И как в футбол играть и как вакцинацию делать и куда деньги вкладывать и как промышленность стоить. Ценные кадры. Надо брать.
@@Good-fj1nv Голубчик, а вы весь в иронии погрязли, по этому готовы ездить на ВАГОНЕТКЕ : " Вы во всё всегда разбираетесь. " Это, голубчик, пословица про таких как вы : " Не по Сеньке шапка ! " Я вам про Фому, а вы мне про Ерёму. Победа в СВО куётся не ТОЛЬКО на передовой, но и в тылу ! Народ России, как один борется с нацизмом. Праздника День Защитника Отечества сейчас достойны все россияне, т.е и ВЫ. С праздником ( ЗАВТРА )Вас и ваш город. Победа будет за нами !
А 71-628м? Вы рассказываете про поставки 71-623, а почему эту модель,, с шикарным дизайном, игнорируете? 71-628М - это лучший одиночный вагон по экстерьеру российского производителя. Какой смысл вообще рассказывать про этот лохматый вагон 71-623.04? Новые модели надо продвигать в видеороликах.
да.да, с современными креслами с ними только радикулит и почечную недостаточность зарабатывать в холодное время, ибо 40 минут а то и час сидения на них равнозначен сидению голой ...опой на камне в мороз
Капец идиот, в салонах отопители работают и на некоторых сидухах если не яичницу пожарить, то цыплят выводить вполне можно, не укруина твоя нищеепная, с вечно протянутой рукой 😄😁🤪
Замечательный сюжет про трамваи. В Москве курсируют ,, Витязи,, из Твери.
Я когда приезжаю в российские города, обязательно катаюсь по городу на трамвае.
В 2022 году побывала в Калининграде. Если всё хорошо сложится, постараюсь в этом году снова побывать в Петербурге, и прокатится на трамвае №30.
Всем привет от водителя трамвая с 40-летним стажем из Риги!
О, Рига в советское время была одним из городов-эксклюзивщиков ))) - трамваи Татра и троллейбусы Шкода - красота ))) обожал на них кататься, приезжая к родственникам.
Огромное Вам спасибо - как и всем Вашим коллегам - за Ваш труд!! ☺😌🤝
У нас не только 30-й, на севере много лет 100-ка ходит, и в разных районах на разных маршрутах есть очень красивые и комфортные современные машины, - не говоря уж про коммерческий Чижик (Ладожский в-л - Ржевка, там всю трассу реконструировали, знаменитый проект). Приезжайте 🤗
А мне вот даже довелось разок побывать на территории ПКТС - очень интересно, спец. трассы проложены (испытательные), а цех - как в Роскосмосе 😜- жаль, фотографировать нельзя...
@@МорскойВолк-с3ф да, в Самару надо всех приглашать ☺ главный город Волги ❤
Вот это хорошая работа есть за что хвалить молодцы
Россия, вперёд! 👍
Отлично.Только вперед Россия!👍💪
Классные трамваи УКВЗ, я уже покатался на них! Осталось только рельсы поменять, некоторые линии уже заменили! Челябинск
У нас в Екатеринбурге запустили новые трамваи в Верхнюю Пышму. Красивые, эргономичные, сам пока не ездил, а люди хвалят. Молодцы !
У нас по Тагилу 14 вагонов ездят, очень уютный теплый и малошумный салон
@@Тагильчанин-т5ж Рад за вас, земляки ! Уж Тагил то точно заслужил трамваи по-новее.
Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!
Трамвай № 30 - это красота!!!! А кабина с мониторами - почти как у простеньких самолетов!!!
Хорошая новость! Выглядят футуристично. Ляпота. 🙂
Лепота ! То есть красота.
А ляпота это у нерадивых маляров, от слова наляпано...
@@МихаилКитаев-в9м Хорошо.
@@Video-jl3xf Благодарю за понимание. Доброго здоровья !
У нас в Петербурге ещё трамвай Чижик есть. Шикарно смотрится и удобный. А Невский так вообще как гость из будущего. Признаться ненавидел трамваи. Живу в 9-ти этажке, а под окнами проспект с трамвайными путями. Раньше, пока не поменяли пути на новые, с резиновыми виброгасителями и безшовными рельсами, при проезде старого, грохомыхающего трамвая, у нас посуда в серванте звенела. А ходят они до часу ночи. Сейчас новые трамваи, по новым путям, носятся безшумно. Так что спасибо всем причастным!
я просто обожаю на трамвае. Как же иногда кайфово прокатиться в выходной день, чтобы народу не так много было.
Приятно видеть и слышать. Гордимся ❤
Ну вот можем же,главное чтоб это не осталось на уровне образцов.Власть городов где есть трамвай,должна озаботится покупкой наших трамваев,а не пехать деньги по карманам.
школота, писать сначала научись, а потом уже пытайся что-то там высказывать.
Про уровень дегенеративности твоих высказываний я вообще молчу.
Реально, у нас по Тагилу 14 вагонов ездят, лично перемещался на них, очень удобный и уютный салон
@@lpx212 Твоих умных вообще не кто не слышал,одни дебильные.
Это ж не трамваи, а отдельная квартира. :)
Самое потрясающее. Это их ценик! Как минимум 50 лямов. Это уже как десять квартир!
@@Mr200megaton У Собакина денег много. Закупит для Москвы. А в провинцию - старьё, которое надо уже списывать, из Москвы.
@@Barsik.444 ну от тебя ципсой запахло ( а-ля разворовали развалили.) Мой родной городок Улан-Удэ, закуленны новые трамваи кажется двадцать штук. Ещё новые автобусы. Чёт с тобой не соглашусь
@@Mr200megaton Лучше быть ципсошником, чем затупинцем.
Ципсошник это просто пессимист. А затупинец - диагноз, клиника(психиатрическая).
@@Barsik.444 ну удачи вам скакать перед своим белым хозяином
А у нас в Омске сократили количество трамвайных маршрутов в двое, а рельсы в асфальт закатали, Тоска-печаль,
Ух, вот это новость. Трамвай на любой вкус, вот это да!!! При эффективном наземном транспорте будет намного меньше автомабилей на улицах и люди будут более ближе друг к другу. Для молодежи и пенсионерам можно доехать куда захочется. Больше трамваев, чище воздух (цитирую видео :-)))
Классный сюжет! Трамваи офигенные! Салон получше некоторых иномарок - красивее, стильнее, светлее комфортней!) Живу в Питере, жду этих красавцев на линии! Хотя и сейчас немало офигенских вагонов ходит! Но много ещё старых, советских! PS: и спасибо что без "тихо и незаметно" в названии видео😊
У нас в Нижегородской области в Ворсме тоже открыли производство трамваев ) один уже бегает по городу
Вот что Госзаказ животворящий творит)))😂
И не только, а санкции животворящие и госзаказ, да мы заживём!
@@МаринаФедорова-ь5х Госзаказ в приоритете. Спроси любого 3.14досмена что лучше - гарантированный покупатель по гврвнтированной смете или свобода плевка в полете.
Правда у ГЗ есть и оборотная сторона, но это уже другая тема.
@@vladivanov9119 Я не спорю, но где были госзаказы когда разваливали гражданское авиастроение, и только после санкций, все вдруг поняли, что летать нам не на чем, все засуетились.
@@МаринаФедорова-ь5х В Караганде. Эффективные сенеджеры, прошедшие стажировки на Западе это пятая колонна зачастую материально заинтересованная в продолжении использования России как дойной коровы.
Старый анекдот:
Слесарь-сантехник зашел в райком партии, вышел из лагеря через 10 лет.
- За что?
- Да я сказал - вам всю систему надо менять...
==Система, построенная в 90е - начале 2000х в корне порочна, а ломать в один день некому, да и страшно. Может санкции уму-разуму и смелости дадут.
Россия вперёд 👏👏🇷🇺
Ауу007
Хоть что-то позитивное происходит!!! Частенько езжу с работы на трамвае, когда погода плохая или влом педали на велосипеде крутить из-за усталости: у нас Витязь М ходит. Класс, комфортно и велик есть где ставить. Жаль только бомжи засалили сиденья в задней части вагона, всё-таки 3 вокзала на маршруте... Когда трамвайчики новые были - ездил там обычно, теперь - как-то брезгливо)))))
Красота.Молодцы!
Услада для глаз ❤
Распространённость трамваев в СССР была феноменальной,к примеру в Лос Анджелесе поездка на трамвае сравнима по экскурсии на Питерских каналов.
Сказки, в совке такое же примерно количество и качество трамваев было, в современных хотя бы удобнее и просторнее.
Что написал
Я раньше обожал на трамваях кататься пока у нас в городе все трамвайные пути не убрали ради расширения дорог((
Ждём на улицах!
Хочу трамвай в наш город !!!!!!! Автобусы с траликами явно не справляются , пробки достали 😡. Интересно , когда-нибудь , до древнего Владимира , доведут таких красавцев?
Уфа тоже мечтает 🥰
Как там живешь
@@art_che39 ой и не говори , как живу ???)))
Супер!!!!’
А в Саратове ездят трамваи 60х годов . 👍🏼👍🏼👍🏼
Круто 👍🏻👍🏻
Одно слово- МОЛОДЦЫ!!!
Ну почему такая красота не доходит до Дальнего Востока. У нас в Хабаровске ходят трамваи из глубокого советского союза! По центру ещё бу из Москвы оранжевые ездят, но те, что не через центр города- это просто капец!
Не только у вас
Как сама живешь
Транспортная империя в деле.
Автопилот в трамвае -это сильно.
молодцы
Юмор ситуации с транспортом в том, что ездим мы в новом транспорте "по-старому".)) Для комфорта (я в СПб живу) действительно сделали трамваи и автобусы с низким входом без ступенек. Чтобы людям было удобно "входить", а не "залезать" в транспорт. Но прикол в том, что автобусы подходят к остановкам как раньше - слегка наискосок и на расстоянии более 0,5 метра от тротуара. Люди должны сначала спуститься в лужу или снежную кашу, а потом всё-таки забраться внутрь. Но ругаться народ начинает, только когда видит, что в транспорт с трудом залезает старушки или инвалид. В остальных случаях все без ворчания преодолевают "пропасть"... Молодежь прыжком, остальные как получится. Но люди не гундят. Хотя, автобусы, конечно, надо ставить к остановкам нормально, раз уж сделали такое удобство. А вообще-то там стало очень красиво!!!! Удобно и чисто.
@@АндрейС-в1у это да. Трамваи удобные. Автобусы тоже. Поэтому лихо подъезжающий к остановке вчерашний "маршрутник" паркует как обычно и несется дальше по привычке. Но вот я заметил, что и вчерашние маршрутники стали ездить степенно. Они не попадают в график с такой космической скоростью. Они же привыкли нырять, шнырять, подхватывать пассажиров на ходу, трогать с места, не закрывая деверей. Ну, понятно, волка ноги кормят. А тут... они такие... едут... неспеша... ))) Да привыкнут, конечно. И люди привыкнут к удобству. Начнут возмущаться.)) А пока, похоже, не привыкли. Но к хорошему быстро привыкают. Главное, привыкать, но не забывать, как было.
1:32 и наши КТМы (в основном, 5-ые. Ну те самые, параллелепипедные, с огромными сдвижными дверьми)
👍👍👍
Новые трамваи это хорошо, но еще был пути отремонтировать, а то убьются тележки трамваев быстро (
🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍
Это конечно всё здорово. Но у нас в городе обанкротили трамвайное управление. Всех специалистов на улицу. Вагоны на лом, пути частично разобрали и контактную сеть тоже, всё имущество распродали. Сейчас в здании трам парка сто. Всё началось с того что у города не нашлось 2.5 млн руб для ремонта моста. Позор. Один вагон выкупили кафе с него сделали. Фургал до последнего бился чтобы отстоять трамваи. Жаль город безвозвратно потерял трамвайную сеть((.
Только в Питере сначала Лвз закрыли....А теперь героически заново все делаем...
"Алюминий не горит" - ну сильно! Бедные твердотопливные ракеты...
... трамвайный траспорт
должен появляться в городах, в которых численность населения достигает порога X, и это правило должно реализовываться государством ..
..а в реальной жизни все разрушается и исчезает ...
Ну вы разрекламировали!
Даже захотелось в Петербург съездить на новом трамвае покататься. Я 6 лет в Петербурге не была, не люблю туда ездить из-за толпы народа и суеты на улицах.
Когда в Твери, Воронеже, Архангельске, Астрахани вернут трамвайное движение? 🥲
@@АндрейС-в1у Каждые 2 года меняются
Красиво выглядит. Интересно как насчет шумности в движении?
Количество трамваев увеличивается, а количество городов с трамвайным движением -сокращается. Да еще если хоть чтото сломается типа климат контроль или датчик дождя ремонтировать это уже никто никогда не будет! Я вот не увидел момента опять куда должен водитель поставить валидатор и под кассу места. У нас например вход в переднюю дверь с оплатой водителю-норма жизни! Уважаемые производители-подумайте о водителе.
В Санкт-Петербурге валидаторы установлены на поручни при входе в салон. Заходишь и сразу оплачиваешь.
Супер! А то всё жалуются, что в России ничего не производится.
А нам , комсомольчанам ДВ не до жиру - вернуть бы хоть прежние трамваи, откопать старые и проложить новые маршруты... :)
6:35 первый раз услышал. что а трамваях аккумуляторы (и ионисторы) ставят как в электробусах, для преодоление обрыв провода.
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪
Сделайте пожалуйста чтобы кондиционер работали, летом не возможно в этих новых трамвая ездить
Трамвай ,транспорт сильно недооцененный! С городов нужно убрать автобусы ,которые мешают и загружают уличное движение.Трамваи движущиеся по эстокадам не кому не мешают и стихия не помеха.И на межгородских маршрутах за трамваем не оспаримое будущее, хотябы по тому ,что во много раз безопасней ,экономичней, экологичней эстетичней ,комфортней и вероятно быстрей . Даёшь трамвай , транспорт будущего!
Это хорошо, поскорее бы в регионы поступили инновации)
В Иванове взяли и уничтожили все 5 маршрутов. Губернаторствовал Миша Мень. Сын убиенного Меня. Вот был хозяйственник так хозяйственник, млять! Из гнезда Валеры Шанцева данный птенец. Потом ушел заведовать строительством РФ..
трамваи тоже скоро будут на аккамуляторах?
Первое использование конопли человеком зафиксировано более 10 000 лет назад. Некоторые исследователи предполагают, что конопля была первым растением, окультуренным человеком более 12 000 лет назад.
Представьте себе джинсы, которые были бы настолько прочным, что вы могли бы носить их в течение многих лет. На самом деле, эти джинсы не только становились бы удобнее при каждой стирке, они также были бы водостойкие и не впитывали бы запахи. Да здравствуют конопляные джинсы!
Знаете ли вы, что до 1883 года 75-90% всей бумаги в мире было сделано из конопляного волокна? Коноплю использовали для большинства бумажной продукции. Учитывая, что только 30% дерева имеют клетчатку, а остальные 70% должны быть удалены для того, чтобы произвести бумагу,конопля - это лучший вариант сырья для бумаги.
👍👍😊😊👏👏
А где про Краснодар, купивший у УКВЗ в 2019-2021 году только,103 вагона?! В 2013-м,20 вагонов?!
а унас в Великом Новгороде троллейбусный парк демонтировать будут единственный экологически чистый транспорт в городе перестанет Существовать
Экологичный дизель будет
А метро куда дел и электробусы?
Не сцы, будут электробусы. Ни проводов не надо, ни рельс.
@@Pr-Ev-An Ха-ха. Метро в Новгороде?! Учебник географии за углом скурил?
Перепутал с НН и что? Но география то тут причем, дурачок?
С розетками стали мудрить. ПКТС ставит вообще по 4 розетки на два сидения, хотя по факту, там будет заряжать что-либо только один человек, тянуть провод через коленки другого пассажира как-то не очень принято. И розетки эти нестандартные, в случае поломки, новую приходится заказывать с завода и ждать неделями.
✊🇷🇺❤
😀🤝👍
Я, кажется, догадываюсь, кто возьмёт 50 трамваев в следующем году...
В Волгоград
Ребят, а можно не рекламировать сомнительную хрень, типа CGPods или deep-r и следить за тем, что от вашего имени предлагают? Прям на уровень телемагазина слетаете. Репутация вас что - совсем не волнует? А если рекламируете сомнительные товары, то и новости может быть тоже не слишком точные? М?
Будьте последовательными и держите марку: пусть товары купленные от вас будут безупречными. Заявлено, что сделано в России -- значит должна быть указана фабрика, на которой оно сделано. Пусть и из Китая, но чтоб честно было указано, бо задолбало. Естественно, чтоб без нареканий и негатива от пользователей, купивших изделие.
Трамваи внешне неплохие, но эргономика отставляет желать лучшего!
Сиденья не комфортны по мягкости, очень тонкие и ненадежные.
Размещение сиденьев неэргономично как в метро, сидеть как на сельской скамейке и смотреть на лица соседей не очень комфортно!
Расстояние между рядами как в самолетах "Победа" , приходится дышать в затылок впереди сидячего или вам дышат.)))).
Что не говори, а польские трамваи "PESA Twist" все еще сделаны лучше российских!
Есть еще над чем работать нашим производителям!
👍👍👍👌👌👌🇷🇺🇷🇺🇷🇺🌹🌹🌹✌️✌️✌️
Дай Бог Владимир Владимировичу здоровья и долгих лет жизни, Россия поднимается и скоро будет лидером мира 💪🇷🇺💪
Збс. Хотелось бы чтоб дорожники захотели делалать дороги качественно и самое главное РОВНЫМИ которые не проваливаются через неделю. И ещё проблема 21 века,это ж/д переезды вровень с дорогой и мостики без трамплинов.
Порой кажется у некоторых начальничков ДРСУ нужно проверить подвалы и матрасы.Ответственнее нужно быть.
Всё здорово, прекрасно и великолепно, но в городах НЕ ОБЛАСТНОГО значения до сих пор 99% трамваев - это КТМ 80 годов выпуска.
Трамвайное полотно изношено до 80%, а в некоторых городах ликвидируют целые трамвайные линии.
Ток в нижнем Новгороде и Новосибирске из ктм5 собирают Белоруссии поделки ФекальноДэндральным методом. Летом духовка - зимой морозилка. Внешне гумно по технике не лучше...
Не с нуля, она в России существует больше века.
На двухсккционный корпус всего 52 сидячих места- это что, хорошо что ли и расположение сидений не по ходу движения, с как в метро- нив окно посмотреть, места столько пропадает зря- совершенно это неправильно!!! Только и заморочек, что подзарядки и вайфай, смешно просто, кто это этим пользуется! А вот комфортно сидеть и смотреть в окошко- вот это дело!!! Мо ква критиковала!!!!!!!!!!!😂
Не хватает Нижнего Новгорода в выпуске
Когда ставят сиденья гораздо выше пола, это опасно при сильном торможении. Однажды в автобусе при мне кондуктор упала с этого постамента
и где?
можно нам в Новосибирск что нибудь новее БУшек из Германии и Беларуских трамваев, остальные ещё советские! и это Новосибирск, просто 3ий город по население в России, я конечно понимаю мелочь, но всё же!
В соседнем Барнауле тоже парк трамваев в плачевном состоянии, в основном древние татры. Их конечно пытаются откапиталить, но очень медленно это все происходит.
Вопрос проектировщикам. Смысл делать новую технику без штатной системы кондиционирования? В Москве давно весь наземный транспорт с кондиционерами. Метро почти все
Татра, покури ))) 😁👋
Очень конечно здорово. Но почему тогда в Екатеринбурге все не могут избавиться от этих древних трамваев? Недавно ехал так он сломался у вечного огня не представляю что они делали дальше.
@@hozaingor9731 в смысле откуда? Екб один из богатейших городов России.
@@hozaingor9731 так реч и не про меня, а про один из крупнейших городов России. А так же, в видео говорится, что такое реализуется по гос. проектам, что самое то чтобы реализовать это в столице Урала, ведь здесь есть возможность создать все благоприятные условия для осуществления данного проекта. И если переводить на деньги, то сколько стоит поломка трамвая на путях, с чем я столкнулся и не раз за время студенчества. Такая поломка способна парализовать движение и привести к приличным убыткам. Это конечно не горит, что уже завтра нужно бежать меня все трамваи, но сколько можно эксплуатировать эту технику?
@@hozaingor9731 и что ты имеешь ввиду?
Интересно где сейчас московские чиновники, которые хотели закупать новые трамваи в Польше?
О какой новой отрасли идет речь? Усть-Катавский завод не прекращал работу, в период СССР выпустил порядка 15000 вагонов модели 71-605 и сейчас в топе производителей.
То что появилось производство ПК ТС, учитывая скандальный шлейф их появления и то откуда они вылезли на базу ТВЗ Тверского вагоностроительного и питерского бывшего ПТМЗ, все это как-то не очень тянет на новую отрасль, скорее расширение и конкуренция между производителями.
УВЗ пока что ничего внятного так и не представил, даже здесь опять показан все тот же тесный салон и плохо продуманная эргономика, хотя заявляют про изменения.
Из класса одинарных низкопольников салоны 71-628 и "Львенка" гораздо удобнее и просторнее, а новый белорусский продукт "МиНин" для Нижнего Новгорода пока что по салону лучший, при том же количестве сидений, планировка более грамотная и продуманная, хотя внешний дизайн конечно спорный.
И где они эти новые трамваи на линиях? У нас в Екатеринбурге новые вагоны раз в год встречаются. А 99% годов 60 наверное.С троллейбусами аналогично.
Так где эти трамваи на улицах? Почему татры ходят всё ещё?
Вместо мест для велосипедов лучше поставить кресло для пенсионера. Хера переться в трам с великом? Крути педали и не выделяй парниковых газов!
На 8:20 мне показалось, или номер криво нарисовали?
Обратите внимание- Трамваи а выпускабт предприятия РосКосмоса! :)
В прошлом году наверное проехал на последних Татрах в Москве. Пусть и модернизированных, но сейчас они конечно смотрятся анахронизмом - тесные, высокий пол, древний дизайн. Может как ретро оставят в музее пассажирского транспорта Москвы..
извините, ничего не сказано об обогреве вагонов-это очень важно в наших холодных зимах, спасибо.
Ты дура? Нахрена говорить об очевидном? Естественно, эта опция (как и кондей на лето) включены по-умолчанию.
@@lpx212 какой вежливый человек, спасибо, но обогрев вагонов это не всегда "очевидно, умник.
Молодцы
Гоните вон европейские, и установите отечественные трамваи.
Не хватает инфографики, карт и тд. Просто грузить зрителя техническими характеристиками - это скучно
А Воронеже трамваи уничтожили, да и тролейбусы тоже.
А сцепка ,сцепка то где ??? На чём подросткам кататься ?😂Мы шпанята в Н- Тагиле ,встанем сзади на сцепку и едем на Барахолку аж с Вагонки 😁
Под бамперами,выдвижная! Но прежде чем её достать,надо отвёрткой крупно-крестовой открутить бампер с 4-мя болтами!!!
Надпись на экране:
РОССИЯ 1
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
В России есть ещё один Санкт-Петербург? Вы уточняете: Ленинградская область. Кажется, где-то в США есть? Слово империя не очень хорошее, даже царь этого не хотел.
Трамваеколонка)
Удобно ли расположение кресел, как в вагонах метро? В остальном очень прилично).
Нет, не удобно, мне не нравится ❤
Удобно, обычно на них и сажусь, но есть и с обычным расположением в разных частях вагона.
@@СЛюбовьюизРоссии-й6ш когда битком, наверное вообще не удобно. Давно не ездил на трамвае, но помню ощущения когда сидишь не у окна, а в проходе и в ухо тычется чья то сумка (в лучшем случае) 😂🤦
Это в средней секции. В передней и задней - как в автобусе расположене, а не метрошное.
а где трамвай самолет амфибия
И чем же экономически оправданы эти самые расчудеснейшие трамваи ? Во многих городах от трамваев вообще отказываются в пользу троллейбусов на аккумуляторах. В государстве иметь единую систему транспорта гораздо будет оправдано, чем куча разных запчастей и малый выпуск продукции. А обслуживание электро сетей и трамвайных путей, плюс автомобилисты ПРОКЛАДКИ -УМЕЛЫЕ ! Это или коррупция, или признаки термина страна.
и только вася в комментах знает как надо. считаю что нужно тебя сделать министром транспорта
@@Good-fj1nv Голубчик, а вы весь в иронии погрязли, по этому готовы ездить на ВАГОНЕТКЕ. Посмотрите " Кин-дза-дза ", где герои едут на вагонетке, трамвай - это технологически улучшенная её версия, которую раньше в 19 веке приводили в движение гужевой тягой. Если в автотранспортной компании, например, много разных автомобилей, то это мученье ! 21 век, а всё как и раньше, кадры решают всё, ТОЛЬКО теперь их называют эффективный менеджер.
@@Только-п8з так я и говорю. Там тупые все. А в комментариях спрятались настоящие спецы. Надо таких как ты нанимать. Вы во всё всегда разбираетесь. И как в футбол играть и как вакцинацию делать и куда деньги вкладывать и как промышленность стоить. Ценные кадры. Надо брать.
@@Good-fj1nv Голубчик, а вы весь в иронии погрязли, по этому готовы ездить на ВАГОНЕТКЕ : " Вы во всё всегда разбираетесь. " Это, голубчик, пословица про таких как вы : " Не по Сеньке шапка ! " Я вам про Фому, а вы мне про Ерёму.
Победа в СВО куётся не ТОЛЬКО на передовой, но и в тылу ! Народ России, как один борется с нацизмом. Праздника День Защитника Отечества сейчас достойны все россияне, т.е и ВЫ. С праздником ( ЗАВТРА )Вас и ваш город. Победа будет за нами !
@@Только-п8з больной.
А 71-628м? Вы рассказываете про поставки 71-623, а почему эту модель,, с шикарным дизайном, игнорируете? 71-628М - это лучший одиночный вагон по экстерьеру российского производителя. Какой смысл вообще рассказывать про этот лохматый вагон 71-623.04? Новые модели надо продвигать в видеороликах.
да.да, с современными креслами с ними только радикулит и почечную недостаточность зарабатывать в холодное время, ибо 40 минут а то и час сидения на них равнозначен сидению голой ...опой на камне в мороз
Ой, не гони ))) в Татре, сидухи вообще из ГОЛОГО текстолита 😜
Капец идиот, в салонах отопители работают и на некоторых сидухах если не яичницу пожарить, то цыплят выводить вполне можно, не укруина твоя нищеепная, с вечно протянутой рукой 😄😁🤪