Itt nincsen mit szégyelni való, viszont az a kár, hogy a györi kocsikat Szeged környékén személyvonatoztatják, ahelyett, hogy a 1972-1973 sz. Tekergö fordában járnának a Bmx kocsik helyett legalább.
Ebben az a szégyellnivaló, hogy egyáltalán szóba jön, hogy egy tolatómozdony 80-nal huzigálva az egy darab kocsit tudja tartani a menetrendet. Ezen a vonalon minimum 120-as, de inkább 160-as menetvonalak lennének elfogadhatóak, két vágányon. (És nem Kelebia felé a semmibe építeni ezermilliárdért a pályát... de ez messzire vezet). Amúgy az adott körülmények közt ez logikus döntés. Gazdaságosabb, kíméletesebb a pályával.
A Bmx-ek a gyors és nagy létszámú utascserét biztosító ajtókiosztás, a sűrűbb székezés és az összehasonlíthatatlanul halkabb futás miatt szükségesek a Balatonra. Jó dolog ez a fülkés kocsi, oda, ahol nincs utas.
2 hét múlva tervezek menni Szegedre egy 3 napos magány túrára. Ezt a vonatot eskü kipróbálom :D Főleg úgy hogy én szöcskét csak télen látok amikor Kaposváron beindul a cukorgyár. Meg amikor Dombóvár alsó után a fűtőház mellett megy el a Gyékényesi személy
Ez egyáltalán nem szégyelnivaló szerintem. Most ha van egy teljesen korrekt működőképes mozdony miért ne vihetne személyt annak ellenére hogy tolatómozdony? Ez szerintem csak takarékosság. Emlékszem hogy a siófoki személyt is csomószor vitte V46. Még régebben. Ami szégyen hogy az I.generációs IC kocsik még mindig IC-ként vannak számon tartva :D Amikor megláttam hogy az Agram gyors azokkal volt teli könyörögtem egy helyért a horvát EC kocsiba.
@@Adani12345 Nekem egyszer volt szerencsém Bobós pótláshoz Ajka-Celldömölk közt amikor Herendnél elmosta a pályát az eső :D Ajkán bedöglött a V43-asunk. Celldömölkről jött egy M44-es elvitt minket Cellig. Aztán ott kaptunk egy másik V43-ast. És amúgy egész szépen húzta a 6 kocsis gyorsot a kis Bobó. Helytállnak mindenhol. Én örülnék egy nem remotos M44-es fürdővonatnak északi részen. Volt rá példa 70-es 80-as években nem is kevés :)
5:31-nél az az utas átverése helyett véletlen árverése van oda írva de nagyon jó lett a videó. Én is kipróbáltam a szöcskés személyt és ez a videó jól átadja az utazás érzését szerintem. Csak így tovább!
Én nem értem, mit kell itt Hertyogni, hőbörögni én mind a kettő videót megnéztem. Az itt közzétett videó nak brutálisan jó a hangja, nagyon jól elkaptad amikor gyorsít a Szöcske. Akár három csatorna is közzéteheti ugyanazt a videót egyszerre, maximum megnézem mind a hármat és kész.
Most ez miért lenne szégyen?? Ha jól tudom, ezeknek a személyeknek 80-as a menetrendje, arra meg simán megfelel a Szöcske is, főleg 1 kocsival Villamos vonatfűtés meg lehet nincs de szerintem nyáron nem is kell :D Most pl a 11-es vonalon is remot M47-esek dolgoznak szinte az összes személyen, 60-as tempót tartják azok is, utast meg nem nagyon érdekli
hát a Balaton ilyenkor elvisz egy csomó gépet, főleg, hogy már az északi partra is kell de amúgy ez lassan ilyen általános problémává fog válni, rengeteg helyen gép meg kocsihiánnyal küszködnek
@@szenteádám Egy kocsira nem kell Szili. A megfékezettsége sem igazi egy kocsival. A Szöcske pont megfelelő nyári üzemre. Inkább azon kellene gondolkozni, hogy miképpen lehetne ellátni őket fűtőtranszformátorral, hogy kisebb forgalmú, és/vagy max 80 km/h sebességű, de villamosított vonalakon (pl. 140, 25, 41, 89, 92, télen a 29-es) egész évben tudjanak személyvonatokat és fűtőfeszültséget igénylő kocsikat húzni. Nem az a pazarlás és a szégyen, ha ezeket a gépeket személyfordában, 1-2 kocsival járatják, hanem hogy a fűtőházak, pályaudvarok mellett a parajosban rohasztják őket és kerítést építenek belőlük.
Lehet úgy is készíteni a témáról egy videót ahogy más teszi, meg lehet úgy, ahogy Te ! Nekem a tiéd tetszik, mert láthatóan van munka benne, egy rakás vágás, ehhez illeszkedő hang és zene, és semmi felesleges beszéd, csak a lényeg. Nem ugyanazt látom percekig, hanem pergő nézőpont váltásokat, és még véleményed is van. Most is tetszett, gratula ! :)
Tök jó lett! Egy olyan kérdés vetődött fel bennem hogy ha az egész pályaudvar nincs villamosítva, ami persze nem baj, akkor mi a búbánatért ott vannak a szöcskék, mármint Szegeden?
@@markotanyosrichard5204 Ezzel egyet tudok érteni... Itt csak porosodnak egész évben, arról nem beszélve hogy 3 működőképes és temérdek selejt szöcskét rejt a szegedi fűtőház...
Előszőr amikor megláttam Félegyházán, meglepődtem. De szerintem semmi baj ezzel. (nyáron) Mit rakjanak egy - 1 kocsi elé Bobót vagy Traxxot? Selymes-Cityben meg sem állt?
Szervus Transport Hungary. Nagyon imadom a videoidat. Pláne a Taxi 1 zenéket amiket bevágsz a videoidba . Estleg megmondanád légyszi , hogy mi volt a zene neve az outro-ban? Előre is köszönöm.
Azt azért vártam hogy kicsit ki lesz fejtve hogy ez miért is szégyen. Ha már ez a rendkívül hangzatos cím jutott ennek a videónak. Mert ahogy többen leírták már, semmi köze nincs a Szilik számához ennek a gyakorlatnak. A sok caps lockból pedig éppen oda nem jutott nagybetű ahova kellett volna,hát jó.
Egy 1 kocsiból álló vonat elé Szilit, vagy akármilyen normális villanygépet rakni legalább ekkora. Az lenne az igazi szégyen ha ezt a vonatot a drót alatt BZ-vel járatnák.
Nyilván szénné leszek alázva, mert az én csatornákon milyen videók vannak, de ettől függetlenül véleményt merek nyilvánítani. Ha valamiről véleményt próbálok alkotni azt objektíven kell tenni, nem szabad elmenni a jó illetve rossz tulajdonságok mellett. A videóban sok a változatos jelenet, tetszik, hogy az összes megállóhely rögzítve lett a maga módján, illetve egy nem a középpontban lévő téma lett feldolgozva. De a véleményt formálni kulturált módon illik, nem ebben az esetben, ahol végig pocskondiázva beszélsz a jelenségről, mintha a földkerekség legnagyobb botránya lenne. Tény és való, a Szöcske mozdony nem erre lett kitalálva, de alapvetően még mindig jobb, mintha nem közlekedne le a vonat. Illetve kérdés: mi lenne a megfelelő járműtípus egy olyan járatra, aminek az utasszáma a a huszat súrolja alulról? Menjen Flirt, mert az 21. század? Nem sokkal marad le egy Szili teljesítményétől, ha a menetrendet lehet vele tartani. Visszatérve: a lassan általánosságban használt Kuháros "na majd én megmondom a vasútról a véleményemet és az úgy is van" ez ebben a formában nem működik és nem véleménynyilvánítás az, hogy hehe, biztos annyira jó az a Szöcske? Életkorban nem.lehetnék mozdonyvezető, de jobban tudom mint aki tizenéve azzal dolgozik. Ilyen dolgok miatt sem értem miért ilyen bő a mellénye mindenkinek, ha a vasútról mond valamit... Azért, mert 10 órát dolgoztál vele, attól még lehet az rossz is. Ha odaégetem a kenyeret, amivel azelőtt 3 óra munkáb benne van az onnantól kezdve rossz lesz. A videó túl lett vágva, nem az én ízlésemnek vall ez a sok körbeforgó kép, illetve ha valamit be akarunk.mutatni legalább ne nevetséges tárgyként kezeljünk. Az ilyen jellegű kijelentéseid miatt használtam a szégyen jelzőt, mert nem ilyen irányba kellene tartani, mint a sokak által felszentelt Kuhárnak, mer tmég mindig nincs jó videós ilyen témában. Ennyit akartam.
Hát ezt minőségi szolgáltatásnak nevezni nem lehet! Nosztalgia vonatnak elmenne mondjuk 1 évben 1szer! De ez a mindenmapos valóság ami szégyen, főleg úgy hogy mi elvileg a fejlett országok közé szeretnénk kerülni...
@@smyle78 így van. Addíg amíg se pálya se menetrend miattnem kell nagyobb gép - addig teljesen jó ez is. Ha pontos a vonat .....mindegy mi húzza (bár villamositott vonal alatt metto fszsag lenne bármilyen dízel is......);a kocsik minősége/állaga már más kérdés - talán az fontosabb.
@@peterszilasi2451 egyetértek. főleg, ha takarékosabb is. minimális utasszámnál azt is meg kellene becsülni szerintem, hogy fenntartják a vonatközlekedést egyáltalán vagy hogy nem vonatnak csúfolt BZ-ket járatnak arra is. ha egyébként meg egész évben pihenne az ottani Szöcske, akkor kifejezetten jó ötlet ebben a néhány hónapban megjáratni mint hagyni teljesen lerohadni. ha jól látom a Szöcske ráadásul 20 évvel fiatalabb tervezésű, modernebb. lehet jobban is szeretik vezetni mint a Szilit. nem lepne meg.
Szerintem rosszul fogod fel a dolgokat...egy téma amire mind a ketten ráugrottunk és ki így ki úgy csinált belőle anyagot. Részemről nincs versengés és Nekem tetszett az anyagod. Jobb volt mint az enyém. A végén abszolút kár volt elrontani egy cinikus utalással...
Minek kell egymás ellen kardoskosni! Két ilyen fasza videós ne csináljátok már a balhét! Egyezzetek meg fogjátok meg egymás kezét és irány valamelyik pályaudvar ! Lehet melózni a nézőkért! Most!
Szerintem ti vagytok a 2 legjobb tartalomgyártó a témában(mármint vasút vagy tömegközlekedés). Mindegyikőtöknek megvannak a maga erősségei/gyengeségei. Bence nem csak a vasútról csinál videókat, jobban/hosszabban kifejti a saját véleményét, érdekesebb helyekre is eljut(pl: Szlovákia). Trainspot Hungary pedig kevesebb, de minőségibb videókat gyárt, szebb felvételek, több vágókép, odaillő zene, tökéletes vágás. Nem gondolom, hogy mivel egy nap raktátok ki ugyanazt, egymás elől vennétek el a nézettséget. Tény, hogy ha már beszéltetek akkor megbeszélhettétek volna, nem csak annyit mondva, hogy leszarom.
Nagyon jó videó lett Nagy Like Egy ilyen vonaton 1 kocsival a Szili felesleges. És a szöcske tudja a 80-at. És most mindenki ezt a szöcskést személyt szídja. Arról senki nem beszél hogy a Bakonyvasúton Remot Dácsiák dolgoznak 2, esetenként 3
A remot Dacia is meg lesz nézve és az is pontosan ugyan ez a téma... Nincs gép... Mert a remot csörgők kigyulladnak, meghibásodnak... Ez is elárul valamit...
Pestiként ilyen felhasználását még nem láttam a Szöcskének. Vasútbarátként abszolút támogatom, még akár egyfajta "állandó retró" menetként is - de csak amíg nem emiatt megy max. 80-nal a vonat. Gondolná az ember amúgy, hogy ha egyszer nem erre tervezték, akkor biztos nem tesz neki jót tartósan a végsebességével közlekedni. ... De ezek szerint még ez OK, ami részemről elismerendő dolog!
Szerintem, ha nem is szégyenteljes, de mindenféleképpen szomorú dolog. Gépészmérnökként én is imádom a vasutat. De basszus, 2021 nyarán Európában vagyunk. Persze, jók ezek a gépek! Szöcske, Csörgő, Szergej, Dácsia, Szili... Dee belegondoltunk már abba, hogy Japánban Sinkanzen, Franciaországban pedig TGV van? 😂 Ez ugyan olyan, mint amikor írják, hogy ó de szeretem a csodálatos Ikarust! Persze! Nekem is van még modellem is. Igen, a régi dicső múlt. Ikarus, Rába, Ganz. Ó, de csodás. Csak itt nálunk Dunaújvárosban a mai napig Ikarusok vannak. Nyáron megsülsz télen pedig szó szerint megfagysz rajtuk. És ilyenkor szoktam feltenni azt a kérdést, hogy 2021-ben tényleg csak ilyen szintű tömegközlekedést érdemlünk?
Senki nem mondta hogy szeretned kell 🙂 Ha meg valaki nem érti az iróniát akkor sajnálom, de ez van. És csak azért raktam be azt a végére mert felbszott Bence 🤠
@@szenteádám Nyilván kellemetlen, hogy pont egyszerre jelent meg két videó ugyanarról a témáról. De szerintem ezen nem kéne idegeskedned. Kétlem, hogy Bence rosszat akart ezzel, az életben sajnos néha van ilyen, ez összejött. Mindkettőtök videóiban rengeteg munka van és nagyon szórakoztatóak is. Szerintem ezt inkább próbáljátok meg megbeszélni és próbáljatok meg a jövőben közös munkára törekedni. Azt hiszem a jövőben ezzel eltudnátok kerülni az ilyeneket és tanulni is tudnátok egymástól, a szakmáról. Természetesen ez csak egy vélemény. Én maradok Tisztelettel!
@@bosco21194 Végig beszéltem Bencével, én mondtam el neki a menetrendet, én hétfőn vettem fel az első szöcskét ő ma reggel, én 8 órát vágok egy videót több napon keresztül ő meg kész van mindennel 1 óra alatt (se). Végig beszéltem ezzel az emberrel és mondtam neki, hogy nem lesz jó hogy ő is most akarja kirakni, mikor tudta hozy én is ma fogom. Tudjátok milyen választ kaptam (?): "leszarom" Ezek után kapta a videó végén amit kapott illetve azóta válaszra se méltatom. Ezek után gondoljátok meg kétszer hogy mit gondoltok és olyat végképp ne mondjatok hogy az ő munkájában sok munka van... Vicc ha valaki ilyet mondd 🙂
@@szenteádám Allright. Elismerem elég diplomatikusan fogalmaztam. A megismert információk alapján vedd úgy, hogy nem említettem ilyet. Tény, hogy a videóidban sok munka van. Ez már csak a videótartalmon is látszik. A humorérzéked is nagyon szeretem. Jó az amit csinálsz ez a szitu pedig nos...tanulópénznek jó volt, szerintem sokaknak. Ami történt megtörtént, így tovább. Én továbbra is maradok tisztelettel.
A téma örök - szégyen vagy egzotikum, szükséges vagy felesleges a 140-es alsó szakaszának mindenkori kiszolgálása? 100-as pályán, 80-as menetvonalon ezek a mozdonyok megférnek. Mivel a menetrend Bz-re van szerkesztve, simán tudja tartani. Hogy nem posta-Bhv-t, hanem fülkés kocsit raknak mögé, a távolsági vonatok meg elővárosi kocsikat cibálnak, az már a START-ra jellemző. Alapvetően a meghatározó tényező a NINCS: - nincs elég vontatójármű - nincs elég és megfelelő kocsi - és itt utas se sok van. Kiszolgálási kötelezettség van, így oldják meg. A képanyag jó, igényes, nincs sok és felesleges szöveg... Egy kis - önmagad felé megnyilvánuló - igényességre figyelj: NE hasonlítsd magad ahhoz, akire utalsz a videó végén. Nem sorolom, melyek azok a szempontok, amelyek alapján értelmetlen hasonlítani a munkádat az ő produktumaival.
Nem hasonlítom magam hozzá, nem képviselünk semmilyen téren egy szintet és végképp nem akarok olyan tartalmat gyártani mint ő 😉 A többi részével a kommentnek egyetértek 👍🏻
Látom elég kiss forgalmu lehet a szakasz az egy kocsis vonatokból következtetve. Én inkabb azt furcsálom hogy teljes nagy mozdonyok járnak itt (nem mint ha lenne M31 nek vagy kavédarálónak megfelelő kis villamos mozdonyunk).
A videó kifogástalan mint mindig, csak a téma elég szomorú és szégyenletes, hogy ez a vasúti valóság, holott azért ez nem egy istenháta mögötti mellékvonal!
Azt nem értem hogy a 100a vonalon a szutyok fecske kocsik helyet miért nem a Bd kocsikkal adják ki a sebeseket. Fő vonalra nemcsak nyári szezonban berakják szinte a legutáltabb kocsikat. Ja azért van az IC hogy utaz azon csak közben vége a járványnak és szezon van. Szinte az összes járat majdnem teljes kihasználtsággal üzemel.
Magyar vasút 2021: Közel 40 éves tolatómozdonyt használnak személyszállításra, mert még a többi 40 éves, személyszállításra kitalált mozdonyból sincs elég. Tényleg, néha azt érzem, hogy egyes esetekben ránk még a “balkáni” jelző is bók.
Végig beszéltem vele... Én hétfőn a legelső szöcskét vettem fel ő ma reggel, én mondtam el neki a menetrendet, mondtam neki hogy ez így nem lesz jó hogy ő is ma akarja kirakni, de azt a választ kaptam tőle, hogy: "leszarom". Ezért kapta a végén amit kapott 😚 Ja és amíg én 6-8 órát vágok egy videót sokszor több napon át, addig ő 1 alatt (se) kész van mindennel
Két dolgot nem értek: 1.) Miért olyan nagy baj az' hogy néhány utassal ilyen mozdonyok dolgoznak? 2.) Miért kell rivalizálni bárkivel is? Nem elég ez a gyönyörű szép Ország kettőtöknek? Egyébként a videó tetszett' igényes szép munka!
Én nem rivalizálok senkivel, csak szimplán csalódtam ebben az emberben, mélyen... Aznap este még egy olyat írt amitől a világból kifutott az idegrendszerem ☹️
Nagyon jó lett a videó! Ment a lájk. Én most meg mondom neked az őszintén,hogy a MÁV-nak azt kellene csinálnia hogy meg kérni téged hogy te videózzál olyan dolgokat is mint milyen titkos például a Déli-pályaudvar vagy ilyesmiket nem a Kencének. Tudom egy probléma van hogy negatívat mondasz a Máv-ról. Bence meg mit csinál? Kínálja a MÁV seggét. Nekem van egy Facebook csopim amibe téged reklámozni foglak egy kicsil illetve az új videóidat fel fogom rakni ha te meg engeded hátha Kencéről leszoknak az emberek is át nézegetnek hozzád. A youtube csatornámhoz a videókhoz a csatid linkjét berakom. Amúgy Facebook csoportomba 31-en vannak ők is szinte az ismerőseim.😁 A TH-camon meg kb.30 feliratkozó van😁 De hátha elmennek a lájk vadász kencétől a nézők és néznek inkább téged😁
Az, hogy a vezér kihajol az ablakon tolatás közben vagy hogy az outro-ba való videót sietve vettem fel és belesétált a kalauz... Hát sajnálom ezeket nem tudom újra felvenni ☹️
@@cobraelflapunk Na megszólalt Kence. Azért van feliratkozva hogy még nézze hogy milyen tartalmakat raksz fel. Érdemes-e megnézni vagy nem. Én is pont ugyan ezt teszem.
Aki szerint ez nem szégyen, az nem igényli a 80 km/h fölötti, akadálymentes, pályára szart nem ürítő, 38 fokokban neadjisten klímás eljutást? Hol élünk, hogy nem a nyújtott szolgáltatás minősége, hanem az a lényeg, hogy cuki legyen a mozdony?
@@m.sandor2153 Bence nem kunyizta össze?? A MÁV ki.....a a hátsóját, ingyen utazik mégis folyamatosan negatívakat posztol.... és valahogy a fejlesztések kimaradás az életéből. Nem emlékszem, hogy valaha is bemutatta volna pl, a Békéscsabai, Keszthelyi esetleg B.szentgyörgyi vasútállomás épületét.
Az első és egyben az utolsó videó amit tőled megnéztem. Gusztustalan volt a végén az a beszólás, és még el is röhögted. Szerintem ezzel a tájszolással menj ki Erdélybe, csinálj ott videót.
Mi ebben a szégyen? Az utasok nagy többségét egyáltalán nem érdekli mi van a vonat elején, csak az, hogy minél pontosabban közlekedjen. Ebben a videóban maximum a beszédhibás szöveg lehet a szégyen, az pedig nem a MÁV szégyene!
Az a szégyen kérem, hogy nincs más! Az átlag utas ezzek tényleg nem foglalkozik, de mi nem ezen utasok közé tartozunk, legalábbis én biztosan nem. És tudom hogy beszédhibás vagyok de senki sem tiltotta meg, hogy ön/te jobbat csinálj. A lehetőség adott, ha letett valamit az asztalra, nyugodtan küldje el a linket, örömmel nézem meg. De amíg ez nem történt meg, kérem hogy ne kritizáljon, köszönöm 🙂
Itt nincsen mit szégyelni való, viszont az a kár, hogy a györi kocsikat Szeged környékén személyvonatoztatják, ahelyett, hogy a 1972-1973 sz. Tekergö fordában járnának a Bmx kocsik helyett legalább.
Ebben az a szégyellnivaló, hogy egyáltalán szóba jön, hogy egy tolatómozdony 80-nal huzigálva az egy darab kocsit tudja tartani a menetrendet. Ezen a vonalon minimum 120-as, de inkább 160-as menetvonalak lennének elfogadhatóak, két vágányon. (És nem Kelebia felé a semmibe építeni ezermilliárdért a pályát... de ez messzire vezet).
Amúgy az adott körülmények közt ez logikus döntés. Gazdaságosabb, kíméletesebb a pályával.
A Bmx-ek a gyors és nagy létszámú utascserét biztosító ajtókiosztás, a sűrűbb székezés és az összehasonlíthatatlanul halkabb futás miatt szükségesek a Balatonra. Jó dolog ez a fülkés kocsi, oda, ahol nincs utas.
nagyon hangulatosak ezek a tanyasi megállóhelyek (János-Vilmaszállás, Őszeszék, Kapitányság, Kisteleki Szőlők, stb.)
2 hét múlva tervezek menni Szegedre egy 3 napos magány túrára. Ezt a vonatot eskü kipróbálom :D Főleg úgy hogy én szöcskét csak télen látok amikor Kaposváron beindul a cukorgyár. Meg amikor Dombóvár alsó után a fűtőház mellett megy el a Gyékényesi személy
Ez egyáltalán nem szégyelnivaló szerintem. Most ha van egy teljesen korrekt működőképes mozdony miért ne vihetne személyt annak ellenére hogy tolatómozdony? Ez szerintem csak takarékosság. Emlékszem hogy a siófoki személyt is csomószor vitte V46. Még régebben.
Ami szégyen hogy az I.generációs IC kocsik még mindig IC-ként vannak számon tartva :D Amikor megláttam hogy az Agram gyors azokkal volt teli könyörögtem egy helyért a horvát EC kocsiba.
Még mindig jobb mintha drót alatt dízellel bohóckodnának.
@@Adani12345 Nekem egyszer volt szerencsém Bobós pótláshoz Ajka-Celldömölk közt amikor Herendnél elmosta a pályát az eső :D Ajkán bedöglött a V43-asunk. Celldömölkről jött egy M44-es elvitt minket Cellig. Aztán ott kaptunk egy másik V43-ast.
És amúgy egész szépen húzta a 6 kocsis gyorsot a kis Bobó. Helytállnak mindenhol. Én örülnék egy nem remotos M44-es fürdővonatnak északi részen. Volt rá példa 70-es 80-as években nem is kevés :)
5:31-nél az az utas átverése helyett véletlen árverése van oda írva de nagyon jó lett a videó. Én is kipróbáltam a szöcskés személyt és ez a videó jól átadja az utazás érzését szerintem. Csak így tovább!
Elnézést a hiba miatt, legközelebb jobban figyelek! 😄
Jó hangos volt a dübörgés. Van egy ilyen mozdony Szolnokon is a fűtőház mögött.
Én nem értem, mit kell itt Hertyogni, hőbörögni én mind a kettő videót megnéztem. Az itt közzétett videó nak brutálisan jó a hangja, nagyon jól elkaptad amikor gyorsít a Szöcske. Akár három csatorna is közzéteheti ugyanazt a videót egyszerre, maximum megnézem mind a hármat és kész.
Most ez miért lenne szégyen??
Ha jól tudom, ezeknek a személyeknek 80-as a menetrendje, arra meg simán megfelel a Szöcske is, főleg 1 kocsival
Villamos vonatfűtés meg lehet nincs de szerintem nyáron nem is kell :D
Most pl a 11-es vonalon is remot M47-esek dolgoznak szinte az összes személyen, 60-as tempót tartják azok is, utast meg nem nagyon érdekli
Lehet hogy elég, de akkor is ez azt mutatja hogy már csak az alapból is 50 éves Szilire sincs keret... 😬
hát a Balaton ilyenkor elvisz egy csomó gépet, főleg, hogy már az északi partra is kell
de amúgy ez lassan ilyen általános problémává fog válni, rengeteg helyen gép meg kocsihiánnyal küszködnek
@@peterbuda ideje lesz feltámasztani szinte az összes szöcskét. Télen parkolnak, nyáron dolgoznak.
@@balazskertesz7931 nem ártana amúgy
@@szenteádám Egy kocsira nem kell Szili. A megfékezettsége sem igazi egy kocsival. A Szöcske pont megfelelő nyári üzemre. Inkább azon kellene gondolkozni, hogy miképpen lehetne ellátni őket fűtőtranszformátorral, hogy kisebb forgalmú, és/vagy max 80 km/h sebességű, de villamosított vonalakon (pl. 140, 25, 41, 89, 92, télen a 29-es) egész évben tudjanak személyvonatokat és fűtőfeszültséget igénylő kocsikat húzni.
Nem az a pazarlás és a szégyen, ha ezeket a gépeket személyfordában, 1-2 kocsival járatják, hanem hogy a fűtőházak, pályaudvarok mellett a parajosban rohasztják őket és kerítést építenek belőlük.
Lehet úgy is készíteni a témáról egy videót ahogy más teszi, meg lehet úgy, ahogy Te ! Nekem a tiéd tetszik, mert láthatóan van munka benne, egy rakás vágás, ehhez illeszkedő hang és zene, és semmi felesleges beszéd, csak a lényeg. Nem ugyanazt látom percekig, hanem pergő nézőpont váltásokat, és még véleményed is van. Most is tetszett, gratula ! :)
Nekem tetszik a V46 Személyvonattal. Bár járna felénk is néha. :) Amúgy melyik vonatokon van arra felé Szöcske? Köszönöm.
Minden nap változó 🙂
Tök jó lett!
Egy olyan kérdés vetődött fel bennem hogy ha az egész pályaudvar nincs villamosítva, ami persze nem baj, akkor mi a búbánatért ott vannak a szöcskék, mármint Szegeden?
Régebben volt teherforgalom, mást nagyon nem tudok felhozni érvként 😬
@@szenteádám igazából ez csak azért elszomorító mert siman lehetnének olyan helyen ahova ténylegesen is kellenek mondjuk bobók helyett 😅
@@markotanyosrichard5204 Ezzel egyet tudok érteni... Itt csak porosodnak egész évben, arról nem beszélve hogy 3 működőképes és temérdek selejt szöcskét rejt a szegedi fűtőház...
@@szenteádám vajon hány fűtőházban megy még ugyan ez a pazarlás?
@@szenteádám Már csak a 024 és a 054 üzemel
A 013 FKI 2019 óta.
Köszi szépen, remek videó lett! A civakodásért pedig kár..
Előszőr amikor megláttam Félegyházán, meglepődtem. De szerintem semmi baj ezzel. (nyáron) Mit rakjanak egy - 1 kocsi elé Bobót vagy Traxxot? Selymes-Cityben meg sem állt?
6:10 MÁV Fájdalom egy videóban
De jó .Nagyon jól mutat a szöcske.
Szervus Transport Hungary. Nagyon imadom a videoidat. Pláne a Taxi 1 zenéket amiket bevágsz a videoidba . Estleg megmondanád légyszi , hogy mi volt a zene neve az outro-ban? Előre is köszönöm.
Bocsáss meg, de annyi zenét használok már össze-vissza hogy már nem tudom megmondani... :(
@@szenteádám Semmi baj. Sok sikert kivánok . 👌😀
Szia!
Így, hogy vágányzár van Cegléd-Kiskunfélegyháza között így is Szöcskézik a személy Szeged-Kkfélegyháza között?
Ugyan úgy van Szöcske vontatta személy 😃
Tök jó tartalom :)
Azt azért vártam hogy kicsit ki lesz fejtve hogy ez miért is szégyen. Ha már ez a rendkívül hangzatos cím jutott ennek a videónak. Mert ahogy többen leírták már, semmi köze nincs a Szilik számához ennek a gyakorlatnak.
A sok caps lockból pedig éppen oda nem jutott nagybetű ahova kellett volna,hát jó.
Egy 1 kocsiból álló vonat elé Szilit, vagy akármilyen normális villanygépet rakni legalább ekkora. Az lenne az igazi szégyen ha ezt a vonatot a drót alatt BZ-vel járatnák.
Reggel az is van: www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=START&kategorie=&cislo=7012&nazev=&rok=2021
@@gaborrevesz1461 azzal biztos elégedettebbek lennének azok akik ezt szégyennek titulálják
Van amikor bz megy a felsővezeték alatt. Mikor épp milyen jármű/vek áll hadra fogható állapotban.
Nagyon jó videó lett te vagy a kedvenc videósom
Ez a videó maga a szégyen. Köszönöm a figyelmet!
Ha megkérhetlen kifejtenéd, hogy miért szégyen a 10 órán át készített videóm? 🙂
Nyilván szénné leszek alázva, mert az én csatornákon milyen videók vannak, de ettől függetlenül véleményt merek nyilvánítani.
Ha valamiről véleményt próbálok alkotni azt objektíven kell tenni, nem szabad elmenni a jó illetve rossz tulajdonságok mellett. A videóban sok a változatos jelenet, tetszik, hogy az összes megállóhely rögzítve lett a maga módján, illetve egy nem a középpontban lévő téma lett feldolgozva. De a véleményt formálni kulturált módon illik, nem ebben az esetben, ahol végig pocskondiázva beszélsz a jelenségről, mintha a földkerekség legnagyobb botránya lenne. Tény és való, a Szöcske mozdony nem erre lett kitalálva, de alapvetően még mindig jobb, mintha nem közlekedne le a vonat. Illetve kérdés: mi lenne a megfelelő járműtípus egy olyan járatra, aminek az utasszáma a a huszat súrolja alulról? Menjen Flirt, mert az 21. század? Nem sokkal marad le egy Szili teljesítményétől, ha a menetrendet lehet vele tartani.
Visszatérve: a lassan általánosságban használt Kuháros "na majd én megmondom a vasútról a véleményemet és az úgy is van" ez ebben a formában nem működik és nem véleménynyilvánítás az, hogy hehe, biztos annyira jó az a Szöcske? Életkorban nem.lehetnék mozdonyvezető, de jobban tudom mint aki tizenéve azzal dolgozik. Ilyen dolgok miatt sem értem miért ilyen bő a mellénye mindenkinek, ha a vasútról mond valamit... Azért, mert 10 órát dolgoztál vele, attól még lehet az rossz is. Ha odaégetem a kenyeret, amivel azelőtt 3 óra munkáb benne van az onnantól kezdve rossz lesz. A videó túl lett vágva, nem az én ízlésemnek vall ez a sok körbeforgó kép, illetve ha valamit be akarunk.mutatni legalább ne nevetséges tárgyként kezeljünk.
Az ilyen jellegű kijelentéseid miatt használtam a szégyen jelzőt, mert nem ilyen irányba kellene tartani, mint a sokak által felszentelt Kuhárnak, mer tmég mindig nincs jó videós ilyen témában. Ennyit akartam.
alföld az Alföld :-) mivel tájnév. A videó ettől függetlenül kiváló, mint mindig.
Ez miért szégyen? Szégyen az lenne, ha az utasok húznák. Ez inkább takarékos, ami nagyon helyes. Van aki külön fizetne ezért.
Hát ezt minőségi szolgáltatásnak nevezni nem lehet! Nosztalgia vonatnak elmenne mondjuk 1 évben 1szer! De ez a mindenmapos valóság ami szégyen, főleg úgy hogy mi elvileg a fejlett országok közé szeretnénk kerülni...
Ez tényleg szégyen, 2021-et írunk nem 1981-et.
@@szabobence8764 és mi köze a szolgáltatás minőségéhez annak, hogy V43 vagy V46 húzza? Ez nettó kötekedés.
@@smyle78 így van. Addíg amíg se pálya se menetrend miattnem kell nagyobb gép - addig teljesen jó ez is. Ha pontos a vonat .....mindegy mi húzza (bár villamositott vonal alatt metto fszsag lenne bármilyen dízel is......);a kocsik minősége/állaga már más kérdés - talán az fontosabb.
@@peterszilasi2451 egyetértek. főleg, ha takarékosabb is. minimális utasszámnál azt is meg kellene becsülni szerintem, hogy fenntartják a vonatközlekedést egyáltalán vagy hogy nem vonatnak csúfolt BZ-ket járatnak arra is. ha egyébként meg egész évben pihenne az ottani Szöcske, akkor kifejezetten jó ötlet ebben a néhány hónapban megjáratni mint hagyni teljesen lerohadni. ha jól látom a Szöcske ráadásul 20 évvel fiatalabb tervezésű, modernebb. lehet jobban is szeretik vezetni mint a Szilit. nem lepne meg.
Szerintem rosszul fogod fel a dolgokat...egy téma amire mind a ketten ráugrottunk és ki így ki úgy csinált belőle anyagot. Részemről nincs versengés és Nekem tetszett az anyagod. Jobb volt mint az enyém. A végén abszolút kár volt elrontani egy cinikus utalással...
Attól, hogy szerinted rosszul fogja fel még lehet igaza.
Sztem inkább tanulhatnál tőle, minőségibb videót gyárt és nem rontja el politikai beszólásokkal! :)
Minek kell egymás ellen kardoskosni!
Két ilyen fasza videós ne csináljátok már a balhét!
Egyezzetek meg fogjátok meg egymás kezét és irány valamelyik pályaudvar !
Lehet melózni a nézőkért!
Most!
Szerintem ti vagytok a 2 legjobb tartalomgyártó a témában(mármint vasút vagy tömegközlekedés). Mindegyikőtöknek megvannak a maga erősségei/gyengeségei. Bence nem csak a vasútról csinál videókat, jobban/hosszabban kifejti a saját véleményét, érdekesebb helyekre is eljut(pl: Szlovákia). Trainspot Hungary pedig kevesebb, de minőségibb videókat gyárt, szebb felvételek, több vágókép, odaillő zene, tökéletes vágás. Nem gondolom, hogy mivel egy nap raktátok ki ugyanazt, egymás elől vennétek el a nézettséget. Tény, hogy ha már beszéltetek akkor megbeszélhettétek volna, nem csak annyit mondva, hogy leszarom.
Nincs versengés! Jó vicc😁😂
Hajrá Szöcske! Óriási 😋
Kifogástalan megint.. Köszi..
Nagyon jó videó lett
Nagy Like
Egy ilyen vonaton 1 kocsival a Szili felesleges. És a szöcske tudja a 80-at.
És most mindenki ezt a szöcskést személyt szídja. Arról senki nem beszél hogy a Bakonyvasúton
Remot Dácsiák dolgoznak
2, esetenként 3
A remot Dacia is meg lesz nézve és az is pontosan ugyan ez a téma... Nincs gép... Mert a remot csörgők kigyulladnak, meghibásodnak... Ez is elárul valamit...
Nem értek hozzá, tehát "utas" vagyok. Nekem tetszett a "szöcske" vontatás és a videó is. Szerintem mi, a rajongók csak dicsérjük egymást!
Pestiként ilyen felhasználását még nem láttam a Szöcskének. Vasútbarátként abszolút támogatom, még akár egyfajta "állandó retró" menetként is - de csak amíg nem emiatt megy max. 80-nal a vonat. Gondolná az ember amúgy, hogy ha egyszer nem erre tervezték, akkor biztos nem tesz neki jót tartósan a végsebességével közlekedni. ... De ezek szerint még ez OK, ami részemről elismerendő dolog!
Ez a személy sajnos alapból Bz-re van tervezve ezért 80-nál többel itt nem is kell menni :)
Jó kis összeállítás lett :)
Hát akkor megkérdezem hogy az nem zavar hogy minden más vonalon is hiány van?
Szerintem, ha nem is szégyenteljes, de mindenféleképpen szomorú dolog. Gépészmérnökként én is imádom a vasutat. De basszus, 2021 nyarán Európában vagyunk. Persze, jók ezek a gépek! Szöcske, Csörgő, Szergej, Dácsia, Szili...
Dee belegondoltunk már abba, hogy Japánban Sinkanzen, Franciaországban pedig TGV van? 😂
Ez ugyan olyan, mint amikor írják, hogy ó de szeretem a csodálatos Ikarust! Persze! Nekem is van még modellem is. Igen, a régi dicső múlt. Ikarus, Rába, Ganz. Ó, de csodás. Csak itt nálunk Dunaújvárosban a mai napig Ikarusok vannak. Nyáron megsülsz télen pedig szó szerint megfagysz rajtuk.
És ilyenkor szoktam feltenni azt a kérdést, hogy 2021-ben tényleg csak ilyen szintű tömegközlekedést érdemlünk?
Jogos és szomorú 😂😬
aha, nálunk Kiss van meg Stadler és Bombardier, de unalmasak! Szerencsére látni néha 1-1 RE 460-at, de ezek a papírmetrók gagyik :D
Jó videó lett! Tudod én mindig like-olom a munkásságod, de ezt a videót a végére kicsit elrontottad!
Senki nem mondta hogy szeretned kell 🙂 Ha meg valaki nem érti az iróniát akkor sajnálom, de ez van. És csak azért raktam be azt a végére mert felbszott Bence 🤠
@@szenteádám értem
@@szenteádám Nyilván kellemetlen, hogy pont egyszerre jelent meg két videó ugyanarról a témáról. De szerintem ezen nem kéne idegeskedned. Kétlem, hogy Bence rosszat akart ezzel, az életben sajnos néha van ilyen, ez összejött. Mindkettőtök videóiban rengeteg munka van és nagyon szórakoztatóak is. Szerintem ezt inkább próbáljátok meg megbeszélni és próbáljatok meg a jövőben közös munkára törekedni. Azt hiszem a jövőben ezzel eltudnátok kerülni az ilyeneket és tanulni is tudnátok egymástól, a szakmáról. Természetesen ez csak egy vélemény. Én maradok Tisztelettel!
@@bosco21194 Végig beszéltem Bencével, én mondtam el neki a menetrendet, én hétfőn vettem fel az első szöcskét ő ma reggel, én 8 órát vágok egy videót több napon keresztül ő meg kész van mindennel 1 óra alatt (se). Végig beszéltem ezzel az emberrel és mondtam neki, hogy nem lesz jó hogy ő is most akarja kirakni, mikor tudta hozy én is ma fogom. Tudjátok milyen választ kaptam (?): "leszarom" Ezek után kapta a videó végén amit kapott illetve azóta válaszra se méltatom. Ezek után gondoljátok meg kétszer hogy mit gondoltok és olyat végképp ne mondjatok hogy az ő munkájában sok munka van... Vicc ha valaki ilyet mondd 🙂
@@szenteádám Allright. Elismerem elég diplomatikusan fogalmaztam. A megismert információk alapján vedd úgy, hogy nem említettem ilyet. Tény, hogy a videóidban sok munka van. Ez már csak a videótartalmon is látszik. A humorérzéked is nagyon szeretem. Jó az amit csinálsz ez a szitu pedig nos...tanulópénznek jó volt, szerintem sokaknak. Ami történt megtörtént, így tovább. Én továbbra is maradok tisztelettel.
A vasúttorteneti parkban van még néhány le rohadt mozdony onnan is lehet pótolni!
2023 ban idén is lesz hasonló összeállításban ez a vonat? 🤔🙂
Amúgy nyugi "Közlekedj BZ-vel" még mindig a fókuszt keresi.... :)
A téma örök - szégyen vagy egzotikum, szükséges vagy felesleges a 140-es alsó szakaszának mindenkori kiszolgálása?
100-as pályán, 80-as menetvonalon ezek a mozdonyok megférnek. Mivel a menetrend Bz-re van szerkesztve, simán tudja tartani. Hogy nem posta-Bhv-t, hanem fülkés kocsit raknak mögé, a távolsági vonatok meg elővárosi kocsikat cibálnak, az már a START-ra jellemző.
Alapvetően a meghatározó tényező a NINCS:
- nincs elég vontatójármű
- nincs elég és megfelelő kocsi
- és itt utas se sok van.
Kiszolgálási kötelezettség van, így oldják meg.
A képanyag jó, igényes, nincs sok és felesleges szöveg...
Egy kis - önmagad felé megnyilvánuló - igényességre figyelj: NE hasonlítsd magad ahhoz, akire utalsz a videó végén. Nem sorolom, melyek azok a szempontok, amelyek alapján értelmetlen hasonlítani a munkádat az ő produktumaival.
Nem hasonlítom magam hozzá, nem képviselünk semmilyen téren egy szintet és végképp nem akarok olyan tartalmat gyártani mint ő 😉
A többi részével a kommentnek egyetértek 👍🏻
Szerintem semmi baj a szöcskés személlyel. Miért lenne szégyen? Inkább ez, mint a villamosított vonalon közlekedő Bz.
A szégyen csak az, hogy nincs más gép. A többivel az átlag utas nem foglalkozik, de én személy szerint nem tartozom ezen csoportba 🙂
Látom elég kiss forgalmu lehet a szakasz az egy kocsis vonatokból következtetve. Én inkabb azt furcsálom hogy teljes nagy mozdonyok járnak itt (nem mint ha lenne M31 nek vagy kavédarálónak megfelelő kis villamos mozdonyunk).
Nem lenne kisforgalmú, ha lenne normális szolgáltatás... ember az lenne rá, csak a minőség nem üti egy vidéki város "elővárosi" vonatának szintjét...
Olyan mint a zagyvakérasi gyors🤣😅
Ja meg hozzátenném hogy az 57-es is szegedi
Mér is szégyen a szöcske? Az egy nagyon korszerű állomáson belülitolató mozdony❤
Baszod milyen hangja van mikor gyorsul! :O
Nem lett volna olcsóbb taxival elvinni ezt a maréknyi utast? Ráadásul tuti nem hagyta volna ki a Kapitányságot.
6:10 Ismerős helyzet ex. Debreceni Bd ugyanezt csinálja.
A videó kifogástalan mint mindig, csak a téma elég szomorú és szégyenletes, hogy ez a vasúti valóság, holott azért ez nem egy istenháta mögötti mellékvonal!
2:32 durva fék😅
7:24 legalább van fűtés a vezetőfülkében ahogy látom :D
Azt én is kiszurtam jó idő van fönt :)
Kellemes 50 fok lehetett kb 😃
Azt nem értem hogy a 100a vonalon a szutyok fecske kocsik helyet miért nem a Bd kocsikkal adják ki a sebeseket. Fő vonalra nemcsak nyári szezonban berakják szinte a legutáltabb kocsikat. Ja azért van az IC hogy utaz azon csak közben vége a járványnak és szezon van. Szinte az összes járat majdnem teljes kihasználtsággal üzemel.
Nincs annyi Bd fecske pedig annyi van mint égen a csillag 😃
A Fecske Bhv központi energiaellátásos, nem lehet vonatfütésre alkalmatlan vonatójárművel cibálni menetrendszerintiként.
*megnyomja az ajtónyitó gombot*
*ajtó kinyílik de azon nyomban bezárul*
*"Please, stand by"*
Jó kis videó lett , nekem ez személy szerint jobban bejött mint bence videója.
Nagyon jó lett :3
Feliratkoztam
"Az alföld SZÉGYENE?! SZÖCSKÉS SZEMÉLY!" attól hogy Buhár Kence minden videócímből clickbaitet gyárt nem kéne átvenni mindenkinek
Tudom, de valamilyen szinten vissza akartam "vágni"... 🙂
Magyar vasút 2021: Közel 40 éves tolatómozdonyt használnak személyszállításra, mert még a többi 40 éves, személyszállításra kitalált mozdonyból sincs elég.
Tényleg, néha azt érzem, hogy egyes esetekben ránk még a “balkáni” jelző is bók.
Mert még nem utaztál a Balkánon.
Pont Ugyanezzel a szöcskét elment kuhár Bence is
Vigyázz a Koldus Bence le ne nyúlja az ötleted!
Nem egyszer láttam már, hogy pár feliratkozós youtuberekből " merít" (lop).
Nem tudom hogy vagy vele de Bence 3 órával hamarabb rakott ki egy videót ugyan ebben a témában
@@kovacsistvanmark7774 Erről beszélek.
Végig beszéltem vele... Én hétfőn a legelső szöcskét vettem fel ő ma reggel, én mondtam el neki a menetrendet, mondtam neki hogy ez így nem lesz jó hogy ő is ma akarja kirakni, de azt a választ kaptam tőle, hogy: "leszarom". Ezért kapta a végén amit kapott 😚
Ja és amíg én 6-8 órát vágok egy videót sokszor több napon át, addig ő 1 alatt (se) kész van mindennel
Gerinces...
Persze hogy gyorsan végez, futószalagon ontja magából a legtöbbször semmitmondó szarjait.
😂🙋♂️😂
Két dolgot nem értek:
1.) Miért olyan nagy baj az' hogy néhány utassal ilyen mozdonyok dolgoznak?
2.) Miért kell rivalizálni bárkivel is?
Nem elég ez a gyönyörű szép Ország kettőtöknek?
Egyébként a videó tetszett' igényes szép munka!
Én nem rivalizálok senkivel, csak szimplán csalódtam ebben az emberben, mélyen... Aznap este még egy olyat írt amitől a világból kifutott az idegrendszerem ☹️
Szerintem ez is jó videó lett, hasonlóan Bencéhez. ;)
Nagyon jó lett a videó! Ment a lájk.
Én most meg mondom neked az őszintén,hogy a MÁV-nak azt kellene csinálnia hogy meg kérni téged hogy te videózzál olyan dolgokat is mint milyen titkos például a Déli-pályaudvar vagy ilyesmiket nem a Kencének. Tudom egy probléma van hogy negatívat mondasz a Máv-ról. Bence meg mit csinál? Kínálja a MÁV seggét. Nekem van egy Facebook csopim amibe téged reklámozni foglak egy kicsil illetve az új videóidat fel fogom rakni ha te meg engeded hátha Kencéről leszoknak az emberek is át nézegetnek hozzád. A youtube csatornámhoz a videókhoz a csatid linkjét berakom. Amúgy Facebook csoportomba 31-en vannak ők is szinte az ismerőseim.😁
A TH-camon meg kb.30 feliratkozó van😁
De hátha elmennek a lájk vadász kencétől a nézők és néznek inkább téged😁
Személyi jogok az tudod mi? Netán bele egyeztek?
Az, hogy a vezér kihajol az ablakon tolatás közben vagy hogy az outro-ba való videót sietve vettem fel és belesétált a kalauz... Hát sajnálom ezeket nem tudom újra felvenni ☹️
@@szenteádám csak egy kis arc kitakarásra gondoltam. Nem kell nagyon láthatónak lennie csak egy kicsit "pixelesiteni".
Most ezt nézzem meg előbb, vagy Bence videóját?!
Ezt én döntsem el? 😃
Csak ha nem okoz neked gondot :D
@@szenteádám Bocsi, elolvastam az új bejegyzésedet. A te videódat fogom megnézni és likeolni.
Pont ugyanezzel a szöcskével ment Kuhár Bence is gondolom találkoztatok
4 nap különbséggel mentünk hál isten 😃
OK mostmár rájöttem, bocs az idő meg amenetrend csak később jutott eszembe😪
9:09 Szerintem minőségibb a te videód mint Buhár Kencéjé.
Csak tudnám miért vagy feliratkozva az összes csatornámra...nem is olyan régen még dícsértél... Szép estét Geri
Na ezt beszéljük meg egy sör mellet.
@@Geri-dp5pd nem köszi. A családomra és a barátaimra is kevés az időm
Mindjárt sírok.
@@cobraelflapunk Na megszólalt Kence. Azért van feliratkozva hogy még nézze hogy milyen tartalmakat raksz fel. Érdemes-e megnézni vagy nem. Én is pont ugyan ezt teszem.
Aki szerint ez nem szégyen, az nem igényli a 80 km/h fölötti, akadálymentes, pályára szart nem ürítő, 38 fokokban neadjisten klímás eljutást? Hol élünk, hogy nem a nyújtott szolgáltatás minősége, hanem az a lényeg, hogy cuki legyen a mozdony?
Igazad van, én is így gondolom de beismerem... Néha túl kell kapni az adott tartalmon, hogy többen megnézzék...
Legalább a fűtéssel nem lesz gond.
Miért lenne az Alföld szégyene a Szöcske. Én tök szívesen utaznék vele.
Nem szégyen de elszomorító hogy ez jár 😃
Nem olyan szégyen ez. Kicsit komfortosabb gyorsulás produkál, mint egy idegbeteg módjára rángatózó Szili.
Ebben egyetértek!
Utasok is voltak? Vagy ez egy különjárat volt, neked? :)
Jó videó és tetszik az akcentusod. Nincs egyébként semmi szégyellni való.
Itt már nagy a baj!
Mint ahogy a te fejedben
Trainspot Hungary.
Elérhető vagy Facebookon? Mert ha igen akkor mond el légyszi a neved.
Nem publikus, de instán már megtaláltál
Az eleje az mi volt? Esetleg egy videós jobban tudja, hogy a v46 mire is jó, mint egy mozdonyvezető? :o
Neeem, a V46 ténylegesen egy tolatómozdony amit arra is találtak ki, ez afféle poénos megjegyzés akart lenni 😃
Bence jobb videóját???? :) :) Az év vicce!
Értsd az iróniát 😃
@@szenteádám nyugi értem....
Neki nehéz a 4k😅
@@atesz7761 jól van na, még nem kunyizta össze.
@@m.sandor2153 Bence nem kunyizta össze?? A MÁV ki.....a a hátsóját, ingyen utazik mégis folyamatosan negatívakat posztol.... és valahogy a fejlesztések kimaradás az életéből. Nem emlékszem, hogy valaha is bemutatta volna pl, a Békéscsabai, Keszthelyi esetleg B.szentgyörgyi vasútállomás épületét.
@@atesz7761 Upszi, úgy tűnik nem fogalmaztam világosan.
Bencére értettem.
Írtad, hogy neki nehéz a 4k, arra írtam.
Miert lenne szégyen🤨
Nem az, de mindenképpen elszomorító hogy ez jár 😬😃
Vagy esetleg állítsanak forgalomba kézi hajtányt.
Azzal szivesebben utaznál?
@@smyle78 akár
Az első és egyben az utolsó videó amit tőled megnéztem. Gusztustalan volt a végén az a beszólás, és még el is röhögted. Szerintem ezzel a tájszolással menj ki Erdélybe, csinálj ott videót.
Köszönöm a bizalmat! Olvasd el a bejegyzést amit kiírtam és akkor talán felvilágosulsz, hogy miért voltam cinikus 🙂
@@szenteádám Hagyd rá! Ez egy kuhárista. Annyit is ér.
@@tvenc9979 Miért, te mit érsz?
@@attilabiro6184 Hát nálad sokkal többet.
@@tvenc9979 Kizart. :D Aki belepofazik más mondandojaba az biztos nem.
Mi ebben a szégyen?
Az utasok nagy többségét egyáltalán nem érdekli mi van a vonat elején, csak az, hogy minél pontosabban közlekedjen.
Ebben a videóban maximum a beszédhibás szöveg lehet a szégyen, az pedig nem a MÁV szégyene!
Az a szégyen kérem, hogy nincs más! Az átlag utas ezzek tényleg nem foglalkozik, de mi nem ezen utasok közé tartozunk, legalábbis én biztosan nem.
És tudom hogy beszédhibás vagyok de senki sem tiltotta meg, hogy ön/te jobbat csinálj. A lehetőség adott, ha letett valamit az asztalra, nyugodtan küldje el a linket, örömmel nézem meg.
De amíg ez nem történt meg, kérem hogy ne kritizáljon, köszönöm 🙂