Que barbaridad de análisis, dudo que exista en youtube un análisis tan completo, exhaustivo y pormenorizado de un coche, enhorabuena y gracias por el tremendo trabajo.
@@ima2747 pon aquí el enlace de alguna prueba tan exhaustiva como esta,y explicando todos los aspectos técnicos para que se entienda,y con la parte visual bien realizada..ni Toyota ha hecho un reportaje así de su propio modelo!. Si que hay otros canales buenos, pero la diferencia con PowerArt es sideral.
Dos horas de análisis de GR en un idioma que no es el mío, sin aburrirme ni un momento. Felicitaciones por la profesionalidad y para tu fluidez, este canal es un descubrimiento agradable. Y también, aprendo l'español.
Exacto. Petaría TH-cam con una versión doblada en inglés. Felicidades y agradecimientos de todo corazón, por ser el único canal de coches de TH-cam que no se pasa el 80% del tiempo de video hablando de las pantallitas.
Pensaba que iba a hacer un comentario diferente... Pero veo que me uno a los del resto: ésto no es una simple prueba de un vehículo; ésto es realmente un documental, digno de pantalla grande, digno de reconocimientos reales. Dejando de lado el coche (que me encanta) y dejando del lado la marca (que comparto y forma parte de mi vida), ésto es un trabajo tremendamente cuidado y elaborado, que debería llegar a más pantallas, que debería ser un ejemplo de trabajo bien hecho y un ejemplo a la hora de transmitir información de manera pulcra y a la vez pasional para la gente que está dentro de este sector/ sectores (automoción, competición, automovilismo) Una vez más Guille y Diego, felicidades por un trabajo digno de admiración y difusión. ... ...Y feliz Navidad ;p
Al poner el video no presté atención a su duración, de haberlo hecho probablemente no lo habría elegido... y eso habría sido un gran error, porque este video es una joya con todos sus detalles técnicos y el carisma del presentador. Más videos como este por favor!
Por dios, menudo regalo de navidad. Like preventivo porque lo que se viene es gordo, cafelito, tostada y powert Art. Pequeños placeres de vacaciones. Gracias Equipo!
Me sumo a tu agradecimiento Lolo. Me lo guardo para dentro de un rato con una cervecita y unos boquerones. Lo diasfrutaré especialmente sabiendo que tengo un gr de camino a mi garaje
Segunda vez que veo el video entero. Es, sin duda, el mejor análisis teórico-práctico que puedes encontrar en cualquier plataforma/revista. Lo explicas mejor que la propia Toyota. Bravo, trabajazo!
Que haya programas absurdos en tv y a este hombre no le den uno es para hacerselo mirar.. Felicidades por todo el canal, no solamente por el video de hoy que a estado sublime.
Me acuerdo de un programa de esos que directamente la prueba de un vehículo era un video del coche por algún país (Estados Unidos) y ya ... vamos que le dieron la cinta y ellos la pusieron .
Quizás sea la emoción que me trasmite (y las cosquillitas que me entran), quizás sea la cerveza que me estoy tomando, no se que será, pero el inicio de este super video me ha recordado que deseo unirme a vosotros. Ahí tenéis mis 4€ mensuales, no será mucho, pero ya sabéis los que dice, grano a grano... Grandioso PowerArt, otro documental de los que no me aburriría nunca!
Se nota tu pasión y gracias por transmitirla. Gracias por hacer un vídeo especial a un coche tan especial cómo este, coches de los que no quedan. Gran trabajo del canal.
¿y esta prueba no la podrian poner en cines?...porque yo me veo allí,con la sala llena de aficionados y con unas palomitas. Os habéis superado.👏👏👏👏.GRACIAS!
Creo que no ha existido en la historia un "programa" mejor que el de Power Art. Guille, ójala sigas pobre y no te fiche ningún grande para que sigas haciendo lo que haces y nos hagas tan felices a los apasionados del motor. Gracias de corazón por hacer lo que hacéis.
Cuando vi que eran dos horas y pico pensé: "Bueno, lo voy viendo durante el día a trozos". Pero la cosa es que al final ha caído entero del tirón, así que mil gracias por el currazo que os habéis pegado porque el resultado es espectacular.
Impresionante trabajo. Enhorabuena! Cuando comentaste que haríais algo más especial con el GR Yaris, nadie podía imaginar esto. La mejor prueba, de largo. Ni medios ingleses, ni alemanes ni por supuesto españoles han hecho algo ni parecido.( me he visto decenas y decenas de pruebas). Un mérito enorme teniendo en cuenta que vuestro presupuesto es mucho más reducido. FELICIDADES!
¡PowerArt en tendencias!🥳 Y parece que fue ayer el vídeo del campeonato de drift... Increíble trabajo. Ya os lo dije en el primer "preguntas y respuestas" y no habéis hecho más que reafirmaros: sois el mejor canal de coches ya no solo en español, sino de todo TH-cam. Muchísimas gracias por vuestro trabajo perfectamente ejecutado, por no perder vuestra esencia nunca y por demostrar que cuando se juntan pasión con buen hacer salen cosas increíbles. Cracks!!!
Impresionante la calidad de este canal, ya pueden aprender los de las revistas del automóvil de este país... El mejor canal de coches de España sin duda alguna 👌
Esto es exactamente lo que busco cuando quiero ver videos de automóviles: un análisis técnico a profundidad con la explicación adecuada. Te has ganado un sub más. ¡Muchísimas gracias por este material de calidad impresionante!
Simplemente, DE LOCOS👏🏻 No me cansaré de decirles que muchas gracias por el cariño y dedicación que le ponéis a todos y cada uno de los vídeos, en explicarlo, editarlos, en TODO. Gracias Guille, gracias Diego, gracias POWERART💪🏼👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇮🇨
Podríamos decir que es uno de los mejores vídeos de TH-cam del año, en el apartado motor. He disfrutado mucho, muchas gracias. Felicidades!
4 ปีที่แล้ว +7
No suelo escribir comentarios, pero este video/documental del GR Yaris con un solo like se me atonja poco para todo lo que nos da: * Darte las gracias por un indice en un capitulo tan largo, ya que a la gente que le saturen tantos datos en algunas categorias les permita ir saltando a lo que mas le interesa. Ya me gustaria que otras personas hicieran estas cosas en sus videos para hacernos las vida un poco mas facil. * Agradezco que nos comentes las historias, por la que una marca de coches llega a construir un coche de este tipo, y en este video nos cuentas muchas cosas muy interesantes y sin aburrir (Algo muy dificil de conseguir). * Siempre me han gustado mucho tus explicaciones que nos das de las caracteristicas y curiosidades de cada coche. Y en este coche lo has llevado a un nuevo nivel, por lo que solo me queda quitarme el sombrero. * En el aparto de la prueba de conduccion me ha encantado, dando la informacion que te transmite de una manera muy completa, facil de enteder y sobre todo con mucha pasion. Todo esto ayuda ayuda a tener la sensacion de estar sentado en el asiento del copi. * Y por ultimo, unas tomas buenisimas a la altura de video. Tanto desde la cuneta, como desde la altura, como las tomas del dron. Por buscar algo menos positivo, diria que tener un indice tan bueno y tan bien separado para luego no utilizarlo me da hasta pena. Aunque esto, mas que algo negativo por no usarlo, me parece algo muy positivo ya que el video engancha y mucho. Conclusion: Un video de 10. Enhorabuena Guille, Diego y al resto de colaboradores.
Guille y Diego, me parece bestial el trabajo que habéis hecho. La cantidad de información, lo bien documentado que está todo, los encuadres y la calidad de imagen del vídeo... Espectacular. Es imposible encontrar algo remotamente parecido a esto sea en inglés o español. Es mirar otros canales y de los 15 minutos del vídeo la mitad son los interiores y si la pantalla es compatible con android/apple jaja
Espectacular análisis, me quito el sombrero; el mejor de este coche con diferencia, pocas visualizaciones me parecen pero bueno, luego sale un tal Dani Clos y tiene más de 200 mil en cuatro días haciendo una prueba que la haría cualquiera de nosotros; que le vamos hacer.
@@gvs9015 Eso tampoco. Mi padre me enseñó a conducir el 131 con 12 años. Soy un loco de los coches. He tenido GTI, TDi, 16v, turbos, he conducido camiones, mi juguete de fin de semana es tracción trasera y mi coche familiar es un SUV. A mis casi 50 años sigo hablando de coches hasta la preocupación. Y tengo un Suv. No generalizes, por favor
@@rafaminus5366 te has ofendido? Madre mia He dicho algo malo? Que yo sepa no La gente compra coches por utilidad, para ir de punto a a punto B Y eso no tiene nada de malo ni estoy insultando a nadie El coche mas vendido es un sandero con eso te lo digo todo La gente busca versatilidad y ahi los suvs estan bien Pero no son coches para amantes a la conduccion deportiva (exceptuando urus o cosas asi)
Que BESTIA de comunicador , que detalle , vaya análisis más completo , nunca pensé aprender tanto de coches en todas sus variantes. Se nota que tiene pasión por lo que hace, eso se siente en cada minuto de este video. Enhorabuena por el trabajo, has ganado un suscriptor más ...
Bravo por las explicaciones sobre los pesos y su reparto y las geométricas.Eso demuestra lo capacitado que estas en ingeniería,y no solo en conocimientos si no también a la hora de explicarlos,lo en serio que os tomais vuestro trabajo y porqué este canal es el mejor a la hora de analizar y probar coches.
A veces voy con retraso viendo tus analisis , como esta vez. Eres único y un gran comunicador explicando a fondo e informando del vehiculo que pruebas y de otros aspectos relacionados con ellos. Grande!!!!!
De verdad que lo pienso y digo: Qué agradecidos tenemos que estar por tener al mejor canal de pruebas de coches y encima explicado por españoles, ojalá el canal crezca mucho más y ganéis un buen dinero, os lo merecéis. Además seguro que las marcas estarían más interesadas aún en patrocinar contenidos
Estoy absolutamente impresionado, el mejor y más completo review que he visto de este 🚗 GR Yaris! Quedé aún más ❤enamorado de la propuesta de Toyota con este carro! Cómo ustedes dicen en España 🇪🇸 Tío te lo has currado! 😮
He llegado por casualidad porque tenía curiosidad por el coche y me he encontrado este video. No he visto tanta dedicación ni mejor explicación, más detallada, didáctica y de calidad en mi vida y no solo sobre coches, hablo en general. Enhorabuena
2 dias para ver el video entero pero , a mi juzgar , bravo , para mi es el mejor video que vi en mi vida , la implicacion en todos los sentidos del proyecto yaris gr , todo y cada uno de los episodios del video , madre mia , gracias gracias y mas gracias , ojala que todo lo que venga sea asi por que es increible. Felicidades guille
Un trabajo espectacular!! Enhorabuena!! Y curioso encontrarme contigo y con el Yaris por la carretera y entrarme la sonrisa nerviosa como quinceañera frente al famoso de turno, necesitando tocarte el claxon y levantarte el pulgar, con casi 40 palos que tengo. Enhorabuena otra vez y gracias por todo el trabajo que haces para nosotros. P.D. Que ilusión me hace ver a Martín siempre en tus vídeos, con la de años que he estado trabajando con ellos.
Magnífico y valorado trabajo de Guille, Diego y quiénes colaboren con ellos. Ha sido impresionante en todos los aspectos: planos, manera de expresar, información...¿Qué más se puede decir? Enhorabuena ❤️
desayuno listo, cafe bien calentito, abro el ordenador luego youtube. Mi sorpresa- Ho! video de Power Art, que bien. después de dos cafés y haber desayunado los restos de la navidad, me pregunto pero cuanto dura este video... :O 2horas.... pues nada a seguir comiendo hehehe grande video!!!!
Me encanta este mundillo y hacía mucho tiempo que no veía un análisis tan exhaustivo, pasional y pedagógico al mismo tiempo. ENHORABUENA GUILLE. Sigue así. Saludos desde Ourense.
Grande el único canal que te cuenta todo como debe ser,la verdad que da gusto ver tus reportajes eso es vocación y ser profesional, otros canales son puros aficionados muchas gracias enhorabuena!!
Esto tendría que estar subtitulado en 30 idiomas Guille, es un documental para todo el mundo. Bueno, nada que no te hayan dicho ya.... Gracias x semejante currazo !!
Creo sinceramente, que es el mejor video de coches que se haya hecho, explicacion perfecta de aerodinamica y parte tecnica, acompañado de bonitas imagines!
Trabajazo chicos. Esta maravilla es muy muy digna de aparecer en la gran pantalla (que ahí sale cada cosa que... y subvencionada, aunque ese es otro tema). Enhorabuena!
Más de 2 horas de vídeo sin ningún segundo de desperdicio. Increíble lo ameno y al mismo tiempo técnico de este y todo tus vídeos Guille. Un gusto verlos siempre. Saludos desde Venezuela!
Se cierto que soy el que mas videos del gr a visto con diferencia desde hace ya siete meses , (en japones , ingles ,español , polaco, aleman y alguno mas...) o al menos el segundo. Destacar que he podido ver las mas de dos horas disfrutandolo casi como si fuera el primer video que veo.Gran aporte adicional de datos hasta ahora ineditos en estos videos lo a hecho mas atractivo y entretenido , aun asi del pedazo de video de mas de dos horas se podria haber incorporado datos ya verificados por parte de otros compañeros y haber incrementado lo que es ya una gran esposicion y asi poder rivalizar con el padrino, con dos horas raspadas no rivaliza... ESPERO QUE EN TODO EL MUNDO NO SE HAYAN PUESTO DEACUERDO TODOS LOS PROBADORES PARA HACER QUE ESTE COCHE ME HAGA HACER UNA LOCURA..Saludos
Esta tecnica de frenar con el pie izquierdo es muy efectiva y rapida de conducir pero ojo,antes de probar a hacerlo ten en cuenta estos consejos. 1 nuestro pie izquierdo tiene sensibilidad para soltar un pedal,normalmente el embrague,pero no a la hora de pisar un pedal porque normalmente es a fondo,requiere tiempo de educar ese pie para poder beneficiarte de esta tecnica. 2 Asegurate de que estas en una explanada amplia y que tienes el cinturon de seguiridad puesto o te comeras el volante 3 Tomatelo con calma y pisa el freno como si fuera piso helado 4 El coche ideal para iniciarte en esta tecnica son los coches viejos tipo defender o similar que tiene un pedal poco asistido 5 Empieza en linea recta y cuando tengas confianza en tu pie izquierdo entonces ya puedes probar en curva,de menos a mas o incluso en un llano en el cual depurar la tecnica No se os ocurra montarte en el coche y hacerlo sin tener claro que estas haciendo y de sus pros y contras
@@lunahernandezcaravaca4845 exacto,es por eso que lo comento,porque aquí hablaba de ello pero no advierten del peligro,lo mínimo deberia de advertir de cómo funciona el tema,por lo cual si él no lo a hecho será porque nunca lo a hecho el y que como muchos habrá oído de ello o lo a visto en un vídeo pero si lo has probado no saldrías aquí a comentar el tema sin advertir de que es complicado Yo si uso el pie izquierdo pero no en todos los coches,algunos como el mío de calle el pedal de freno está muy a la derecha y está demasiado asistido así que no te invita a ello,pero en el coche de empresa,defender ese sí que lo uso todo el tiempo,ayuda mucho a combatir el subviraje y al tener que usar menos el freno de mano puedes tener más tiempo las manos en el.volante Saludos desde Lanzarote
@@alexisjeausgarcialodeiro6899 La primera vez que lo hice, fui brusco. El cerebro no había relacionado pie izquierdo y suavidad, sino pisar a fondo. Ya luego fui cogiendo práctica, y no es difícil. El tema es que, como dices, no es muy práctico en todos los coches ni en cualquier tipo de conducción. Yo lo hacía en un 306 en conducción deportiva, pero no lo hago ni con el Vectra ni con el Mazda 6, donde lo único que utilizo es el punta-tacón en reducciones. Saludos desde GC.
yo hago esa técnica constantemente el simulador en coches con cambio secuencial(levas), cuando se me ocurrió poner el pie izquierdo en el freno en mi coche de diario por primera vez me pasó lo mismo, casi me saca los empastes de los dientes XD
He visto videos de 10 minutos con 4 anuncios y vosotros que ponéis 132 minutos de video sólo metéis 3 anuncios y uno es al final, GRACIAS. Encima... menudo trabajazo que hacéis... Gracias de nuevo.
Este video es una maravilla, con los videos de powerart siempre pienso que parece mentira que se pueda consumir contenido de tanta tanta calidad en TH-cam, ojalá que os vaya conociendo mas gente porque esto no tiene precio
Simplemente "Woow!!!". Pedazo de video!! Todos haciendo videos de '20 como mucho dónde se la pasan mostrando como derrapa, Guille metiendo información pura y dura como nos gusta! Felicitaciones por tamaño laburo!
Menudo vídeo! Increible como poco, 2 horas 12 minutos y 44 segundo pegado a la pantalla disfrutando y viendote disfrutar porque desde luego se te nota cuando muestras lo que de verdad te gusta! Por favor más vídeos así y por favor (a las marcas) más coches así!!!
Que levante la mano quién prefería la prueba de un SUV........ jajajaja. Definitivamente Guille muy bueno el reportaje. Lo que pasa que dos horas en el WC ya no cuela jajaja.
Siendo digno poseedor de uno suscribo cada una de tus palabras Guille, perfecto reportaje, objetivo y detallado. Perfecto Guille mi enhorabuena a todo el equipo. Quién se quiera comprar uno que vea este reportaje ya que es lo mejor que se puede encontrar
Reportaje para quitarse el sombrero. Desde la época de la revista Auto Mecánica no disfrutaba tanto de la prueba de un vehículo. Enhorabuena y la duración se ha pasado como si fuera una película de las buenas.
Yo me alegro que Toyota lo hiciera tan bien con el GR Yaris que ya se a podido ver que es un digno sucesor de los Celicas GT FOUR pero espero con ganas a ver el nuevo GR86. A todos los coches turbo que e probado les falta la respuesta inmediata de los motores NA, parece que el GR86 puede ser mi salvación, pero parece que no saldra en poco tiempo... espero que almenos a finales de 2021 salga a la venta, sino ya me veo con un GT86 de segunda mano. PD: 2H de GR Yaris.... por estas cosas es que pago encantado la suscripción al canal.
El GT86 debería llegar... eso si, su hermano, el nuevo Subaru BRZ, olvídate. Lo mismo que le pasa a los WRX, se va a quedar en EEUU y Japón. Lo que no se es donde se va a situar, se supone que el Supra iba a tener una versión de acceso con el 2.0 Turbo de 4 cilindros que monta el Z4 y los BMW Serie 3 y 4, y no tiene tanto sentido con el GT86 y el Yaris GR Four. Aunque el Supra es mas un GT que un deportivo.
Soys los mejores...y me da igual repetirme....porque este "documental" no lo hace nadie en youtube hoy en dia....vaya trabajazo ..mil veces enhorabuena...como se nota que te gusta tu trabajo...bravo!!!
Estamos en la era de la inmediatez. Todo va muy rápido. Las series han hecho que las películas de dos horas resulten aburridas. No se como has conseguido que un video sobre un coche sea tan entretenido, ameno y excitante, teniendo la duración de un largometraje. Comparándolo con los medios que maneja una superproducción, es insultante que hayas conseguido tenerme atrapado las dos horas y pico y sin mirar el WhatsApp. Bravo por este trabajo. Y mil gracias por hacernos soñar.
Ahora nos lo va a explicar bien Guille, pero aun asi, nos damos cuenta del coche que ha sacado Toyota en estos tiempos? Increible. Tuve el Celica st185, y salvo los tres volúmenes, hemos vuelto a tener un coche para sentir, como aquel Celica, un saludo!
He disfrutado este fin de semana de un GR Yaris normal, y solo puedo decir una cosa; HE SIDO FELIZ. Hacía tiempo que no disfrutaba así en una carretera de montaña. Sensaciones de moto, pero mucho más seguro. Pide guerra e incita, pero la sensación de control es tremenda. No se como lo gestionaré, pero QUIERO UNO
El ibaza que más a marcado, sin duda el de 3 generación, la versión Cupra espectacular la cual iba a comprar, pero se me cruzo un Clio Sport 182cv y fue el que me quedé! Pero con ganas de ese Ibiza me quedé, ahora lo sigo teniendo pero en diesel, que es el de mi mujer, aún con 100k km. En un futuro cercano si nos gustaría cambiar el viejo Ibiza por un mk5 1.5tsi, que es un utilitario para todo y con alegría. Gracias por el reportaje, ha sido espectacular! Mi mujer y yo viéndolo en la pantalla de 55" jejeje
No lo conocia al dani clos este. No sabe hilar dos palabras seguidas tanto corte de toma??🤣🤣 Ni punto comparacion posible con guille. Aqui se nota quien tiene profesionalidad.....😜😜
Cuanto trabajo hay detrás de un vídeo así, trabajo de investigación histórica, de comparación con otros modelos, de logística... No podemos hacer otra cosa que agradecer vuestro tiempo y trabajo invertidos.
Impresionante trabajo!!! Muchas gracias Guille y Diego por la calidad del contenido y las horas de trabajo que le dedicáis para hacernos disfrutar. Para mi son el mejor canal y los mejores probadores del mundo, por encima de Chris Harris, Fifth Gear, y The Grand Tour (que a pesar que es otro producto al final los han convertido en payasos de circo).
es un genio... desmenuza toda la informacion de una manera que para los que nos entusiasman las cuestiones tecnicas, historia y diseños se nos va super las dos horas. Y pensar que hay gente que pierden el tiempo con canales que no te dejan nada. Somo los que estamos....y creo que por ahi quedan aun mas suscriptores que al rato se nos unen. Felicidades Guille!
@@MT-eb2dx hahaha a warm tee for the chills... This guy deserve that learn Spanish.. Is a fucking master!!! Greetings. I recommend you the videos from the youngtimer...
Como dicen otros comentarios, esto excede cualquier prueba que haya visto. El coche personalmente no me cuadra pero el ejercicio que has hecho es muchísimo más interesante que programas de TV de solera como los Topgear o similares. De verdad, es nivel mass media (de calidad). Como te dicen por ahí, atrévete al Inglés (quizá una colaboración con algún nativo que conozcas) y en 6 meses pasas el millón de suscriptores. Enhorabuena.
![Alfa Romeo Giulia Veloce 280 CV, la berlina deportiva por antonomasia [PRUEBA - #POWERART] S06-E26](http://i.ytimg.com/vi/vNxQC_WttI4/mqdefault.jpg)
![Alfa Romeo Giulia Veloce 280 CV, la berlina deportiva por antonomasia [PRUEBA - #POWERART] S06-E26](/img/tr.png)
![La historia del SEAT Ibiza [DOCUMENTAL - #POWERART] S10-E13](http://i.ytimg.com/vi/hwKUMPXkDgs/mqdefault.jpg)
Madre mía la intro... El nivel que ha cogido esto es muy serio. A disfrutar, chavales.
Este tipo es de lo mejor que he visto en el mundo del motor
Esto si es un regalo de navidad. Menudo trabajo hay detrás. Chapó.
Que barbaridad de análisis, dudo que exista en youtube un análisis tan completo, exhaustivo y pormenorizado de un coche, enhorabuena y gracias por el tremendo trabajo.
Ahora os dais cuenta que solo un ingeniero de materiales y automoción puede hacer un análisis como Dios manda de un coche??
Sin duda el coche en si,lo merece
@@luispineiro6081 Yo adorando a Calero y aqui esta el Crack de los Cracks.
Totalmente !!
@@luispineiro6081 eraseßrra6ßrasts5st5ßassrsrašittrastartraerasttrßttsßettstrrassttšttstt
No me puedo imaginar el trabajo que habra detrás solo puedo decir: gracias por el regalo!
Hombre, a partir de hoy, lo que quiera saber sobre un coche, vengo y lo busco aquí, no hay más lugar. Eres un maestro !
Y así es como se mea en las cuencas de los ojos desde un rascacielos en los demás canales del motor de internet. SIGUE ASÍ GUILLE! INCOMBUSTIBLE...
👏👏👏👏👏👏👏
JJjaaja totalmente, Guille está a otro nivel
Guille es un crack pero vosotros unos pelotas. Hay canales muy buenos, no hay que menospreciar a nadie por mucho que os guste este.
@@ima2747 yo sé la chupaba y a otros no...
@@ima2747 pon aquí el enlace de alguna prueba tan exhaustiva como esta,y explicando todos los aspectos técnicos para que se entienda,y con la parte visual bien realizada..ni Toyota ha hecho un reportaje así de su propio modelo!. Si que hay otros canales buenos, pero la diferencia con PowerArt es sideral.
Dos horas de análisis de GR en un idioma que no es el mío, sin aburrirme ni un momento.
Felicitaciones por la profesionalidad y para tu fluidez, este canal es un descubrimiento agradable.
Y también, aprendo l'español.
pp
p
Guille tienes que hacer una versión doblada al inglés de tus documentales. Te llevarías TH-cam. Enhorabuena de nuevo.
Mientras lo haga en español ya está genial! Q en España cada vez hay menos cosas y este tío vale oro
Exacto. Petaría TH-cam con una versión doblada en inglés. Felicidades y agradecimientos de todo corazón, por ser el único canal de coches de TH-cam que no se pasa el 80% del tiempo de video hablando de las pantallitas.
Con subtítulos ya sería suficiente...
Teniendo en cuenta q la aficcion en el mundo anglo-sajon es mayor y este contenido suele tener mas audiencia... La verdad q explotaria el canal!
@@caste_mk3 Y diamantes
El mejor canal del mundo del motor
Pensaba que iba a hacer un comentario diferente... Pero veo que me uno a los del resto: ésto no es una simple prueba de un vehículo; ésto es realmente un documental, digno de pantalla grande, digno de reconocimientos reales. Dejando de lado el coche (que me encanta) y dejando del lado la marca (que comparto y forma parte de mi vida), ésto es un trabajo tremendamente cuidado y elaborado, que debería llegar a más pantallas, que debería ser un ejemplo de trabajo bien hecho y un ejemplo a la hora de transmitir información de manera pulcra y a la vez pasional para la gente que está dentro de este sector/ sectores (automoción, competición, automovilismo)
Una vez más Guille y Diego, felicidades por un trabajo digno de admiración y difusión.
...
...Y feliz Navidad ;p
Al poner el video no presté atención a su duración, de haberlo hecho probablemente no lo habría elegido... y eso habría sido un gran error, porque este video es una joya con todos sus detalles técnicos y el carisma del presentador.
Más videos como este por favor!
Por dios, menudo regalo de navidad. Like preventivo porque lo que se viene es gordo, cafelito, tostada y powert Art. Pequeños placeres de vacaciones. Gracias Equipo!
Me sumo a tu agradecimiento Lolo. Me lo guardo para dentro de un rato con una cervecita y unos boquerones. Lo diasfrutaré especialmente sabiendo que tengo un gr de camino a mi garaje
Jodooo, no hania visto que son más de dos horas. Grande Guille!!!
@@tonyberetta6989 Enhorabuena por tu GR
Un vídeo-documental impresionante Guille y Diego. Algo así de vez en cuando con modelos selectos, es un Extra genial. Enhorabuena.
Solo falla el coche de 3 cilindros alabado sea dios 🤣🤣
Segunda vez que veo el video entero. Es, sin duda, el mejor análisis teórico-práctico que puedes encontrar en cualquier plataforma/revista. Lo explicas mejor que la propia Toyota.
Bravo, trabajazo!
Éste, es de esos vídeos que necesita que el botón de "me gusta" se pueda pulsar varias veces
Y sin haberlo visto tambien...
@@enekogoikoetxea4970 p de pp
@@enekogoikoetxea4970 pppp de pp
@@enekogoikoetxea4970 pa
@@enekogoikoetxea4970 de p
Esta prueba es digna de ser vista cien veces. Y no importa cuántos años después del lanzamiento del GR.
Felicitaciones
Que haya programas absurdos en tv y a este hombre no le den uno es para hacerselo mirar.. Felicidades por todo el canal, no solamente por el video de hoy que a estado sublime.
Quien ve la tv?
@@dancap3380 Nadie además el inglés se enseña mal
Me acuerdo de un programa de esos que directamente la prueba de un vehículo era un video del coche por algún país (Estados Unidos) y ya ... vamos que le dieron la cinta y ellos la pusieron .
La TV ya murió, lo que queda es un zombie chupacerebros.
@@dancap3380 ..
Quizás sea la emoción que me trasmite (y las cosquillitas que me entran), quizás sea la cerveza que me estoy tomando, no se que será, pero el inicio de este super video me ha recordado que deseo unirme a vosotros. Ahí tenéis mis 4€ mensuales, no será mucho, pero ya sabéis los que dice, grano a grano... Grandioso PowerArt, otro documental de los que no me aburriría nunca!
Gr Yaris la película, por Guille García Alfonsín.
Vaya pedazo de curro, ESPECTACULAR ✌️
Se nota tu pasión y gracias por transmitirla. Gracias por hacer un vídeo especial a un coche tan especial cómo este, coches de los que no quedan. Gran trabajo del canal.
¿y esta prueba no la podrian poner en cines?...porque yo me veo allí,con la sala llena de aficionados y con unas palomitas.
Os habéis superado.👏👏👏👏.GRACIAS!
...🤔🤔.
Es la ostia Guille
Es justo lo que yo he pensado
Aqui en México si te puedes rentar la sala completa hasta para jugar Xbox xD
Lbb
Sacad un patreon por el amor de Dios. Este trabajo se merece remuneración
Creo que no ha existido en la historia un "programa" mejor que el de Power Art. Guille, ójala sigas pobre y no te fiche ningún grande para que sigas haciendo lo que haces y nos hagas tan felices a los apasionados del motor.
Gracias de corazón por hacer lo que hacéis.
Gracias!!!!
Que se haga rico...no seas malo...pero que siga haciendo estos videos...
Parabéns amigo, o documentário mais completo sobre um carro que já vi!
Cumprimentos de Portugal!
Cuando vi que eran dos horas y pico pensé: "Bueno, lo voy viendo durante el día a trozos". Pero la cosa es que al final ha caído entero del tirón, así que mil gracias por el currazo que os habéis pegado porque el resultado es espectacular.
Me pasó igual 😂
A
2, amén envés.
En. Acá en/. Mi
Q se.
/.
Ss.
Impresionante trabajo. Enhorabuena!
Cuando comentaste que haríais algo más especial con el GR Yaris, nadie podía imaginar esto. La mejor prueba, de largo. Ni medios ingleses, ni alemanes ni por supuesto españoles han hecho algo ni parecido.( me he visto decenas y decenas de pruebas). Un mérito enorme teniendo en cuenta que vuestro presupuesto es mucho más reducido. FELICIDADES!
Vas a hacer que los ingleses aprendan español para ver como se hace una autentica review!
¡PowerArt en tendencias!🥳 Y parece que fue ayer el vídeo del campeonato de drift... Increíble trabajo. Ya os lo dije en el primer "preguntas y respuestas" y no habéis hecho más que reafirmaros: sois el mejor canal de coches ya no solo en español, sino de todo TH-cam. Muchísimas gracias por vuestro trabajo perfectamente ejecutado, por no perder vuestra esencia nunca y por demostrar que cuando se juntan pasión con buen hacer salen cosas increíbles. Cracks!!!
Sólo puedo decir una cosa (no es de técnica)... ¡Enhorabuena a los dos!. Que a veces no nos acordamos del cámara. ¡Gracias!.
Como se nota cuando te gusta un coche, que bien transmites y comunicas. Simplemente me ha encantado,
Impresionante la calidad de este canal, ya pueden aprender los de las revistas del automóvil de este país... El mejor canal de coches de España sin duda alguna 👌
Esta entrega fue una pasada!!!! Una revisión solo concebible por un ingeniero mecánico, apasionado de los autos y piloto aficionado
2 horas? Eres Dios amigo.
Esto es exactamente lo que busco cuando quiero ver videos de automóviles: un análisis técnico a profundidad con la explicación adecuada. Te has ganado un sub más. ¡Muchísimas gracias por este material de calidad impresionante!
Simplemente, DE LOCOS👏🏻 No me cansaré de decirles que muchas gracias por el cariño y dedicación que le ponéis a todos y cada uno de los vídeos, en explicarlo, editarlos, en TODO. Gracias Guille, gracias Diego, gracias POWERART💪🏼👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇮🇨
Podríamos decir que es uno de los mejores vídeos de TH-cam del año, en el apartado motor. He disfrutado mucho, muchas gracias. Felicidades!
No suelo escribir comentarios, pero este video/documental del GR Yaris con un solo like se me atonja poco para todo lo que nos da:
* Darte las gracias por un indice en un capitulo tan largo, ya que a la gente que le saturen tantos datos en algunas categorias les permita ir saltando a lo que mas le interesa. Ya me gustaria que otras personas hicieran estas cosas en sus videos para hacernos las vida un poco mas facil.
* Agradezco que nos comentes las historias, por la que una marca de coches llega a construir un coche de este tipo, y en este video nos cuentas muchas cosas muy interesantes y sin aburrir (Algo muy dificil de conseguir).
* Siempre me han gustado mucho tus explicaciones que nos das de las caracteristicas y curiosidades de cada coche. Y en este coche lo has llevado a un nuevo nivel, por lo que solo me queda quitarme el sombrero.
* En el aparto de la prueba de conduccion me ha encantado, dando la informacion que te transmite de una manera muy completa, facil de enteder y sobre todo con mucha pasion. Todo esto ayuda ayuda a tener la sensacion de estar sentado en el asiento del copi.
* Y por ultimo, unas tomas buenisimas a la altura de video. Tanto desde la cuneta, como desde la altura, como las tomas del dron.
Por buscar algo menos positivo, diria que tener un indice tan bueno y tan bien separado para luego no utilizarlo me da hasta pena. Aunque esto, mas que algo negativo por no usarlo, me parece algo muy positivo ya que el video engancha y mucho.
Conclusion: Un video de 10.
Enhorabuena Guille, Diego y al resto de colaboradores.
No te mueras nunca Guille, y por extensión, no dejes de hacer estos concienzudos vídeos. Chapó!
Guille y Diego, me parece bestial el trabajo que habéis hecho. La cantidad de información, lo bien documentado que está todo, los encuadres y la calidad de imagen del vídeo... Espectacular.
Es imposible encontrar algo remotamente parecido a esto sea en inglés o español. Es mirar otros canales y de los 15 minutos del vídeo la mitad son los interiores y si la pantalla es compatible con android/apple jaja
Espectacular análisis, me quito el sombrero; el mejor de este coche con diferencia, pocas visualizaciones me parecen pero bueno, luego sale un tal Dani Clos y tiene más de 200 mil en cuatro días haciendo una prueba que la haría cualquiera de nosotros; que le vamos hacer.
La única explicación para que este canal no tenga más suscriptores es que aquí sólo hay aficionados de verdad 100% auténticos... 🤷🏻♂️
Cada vez quedamos menos
La masiva venta de suvs y amantes de las lavadoras con ruedas te muestra la realidad 😌
Somos los que estamos y estamos los que somos
Lo acabo de descubrir.
@@gvs9015 Eso tampoco. Mi padre me enseñó a conducir el 131 con 12 años. Soy un loco de los coches. He tenido GTI, TDi, 16v, turbos, he conducido camiones, mi juguete de fin de semana es tracción trasera y mi coche familiar es un SUV. A mis casi 50 años sigo hablando de coches hasta la preocupación. Y tengo un Suv. No generalizes, por favor
@@rafaminus5366 te has ofendido?
Madre mia
He dicho algo malo?
Que yo sepa no
La gente compra coches por utilidad, para ir de punto a a punto B
Y eso no tiene nada de malo ni estoy insultando a nadie
El coche mas vendido es un sandero con eso te lo digo todo
La gente busca versatilidad y ahi los suvs estan bien
Pero no son coches para amantes a la conduccion deportiva (exceptuando urus o cosas asi)
Que BESTIA de comunicador , que detalle , vaya análisis más completo , nunca pensé aprender tanto de coches en todas sus variantes. Se nota que tiene pasión por lo que hace, eso se siente en cada minuto de este video. Enhorabuena por el trabajo, has ganado un suscriptor más ...
Bravo por las explicaciones sobre los pesos y su reparto y las geométricas.Eso demuestra lo capacitado que estas en ingeniería,y no solo en conocimientos si no también a la hora de explicarlos,lo en serio que os tomais vuestro trabajo y porqué este canal es el mejor a la hora de analizar y probar coches.
Debería dar clases en la Universidad, aparte de seguir en PowerArt, claro 😂
@@albertocruzlorenzo ya lo hace 😅
A veces voy con retraso viendo tus analisis , como esta vez. Eres único y un gran comunicador explicando a fondo e informando del vehiculo que pruebas y de otros aspectos relacionados con ellos. Grande!!!!!
Más esperado que el discurso del rey, con el permiso de su Majestad que suele estar por aquí de los primeros 😜
Desde luego.
@@felipevi8554graaaande
De verdad que lo pienso y digo: Qué agradecidos tenemos que estar por tener al mejor canal de pruebas de coches y encima explicado por españoles, ojalá el canal crezca mucho más y ganéis un buen dinero, os lo merecéis. Además seguro que las marcas estarían más interesadas aún en patrocinar contenidos
Estoy absolutamente impresionado, el mejor y más completo review que he visto de este 🚗 GR Yaris!
Quedé aún más ❤enamorado de la propuesta de Toyota con este carro!
Cómo ustedes dicen en España 🇪🇸
Tío te lo has currado! 😮
He llegado por casualidad porque tenía curiosidad por el coche y me he encontrado este video. No he visto tanta dedicación ni mejor explicación, más detallada, didáctica y de calidad en mi vida y no solo sobre coches, hablo en general. Enhorabuena
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NUNCA comento en los vídeos, está vez es inevitable... Simplemente INCREÍBLE!
Qué gran trabajo hacéis. Da gusto escuchar lecciones de ingeniería en un formato tan dinámico e interesante. Enhorabuena de verdad.
Este es el mejor de todos los videos que has subido con diferencia ..... Muchísimas gracias he disfrutado como un crio pequeño
2 dias para ver el video entero pero , a mi juzgar , bravo , para mi es el mejor video que vi en mi vida , la implicacion en todos los sentidos del proyecto yaris gr , todo y cada uno de los episodios del video , madre mia , gracias gracias y mas gracias , ojala que todo lo que venga sea asi por que es increible. Felicidades guille
Un trabajo espectacular!! Enhorabuena!!
Y curioso encontrarme contigo y con el Yaris por la carretera y entrarme la sonrisa nerviosa como quinceañera frente al famoso de turno, necesitando tocarte el claxon y levantarte el pulgar, con casi 40 palos que tengo.
Enhorabuena otra vez y gracias por todo el trabajo que haces para nosotros.
P.D. Que ilusión me hace ver a Martín siempre en tus vídeos, con la de años que he estado trabajando con ellos.
Magnífico y valorado trabajo de Guille, Diego y quiénes colaboren con ellos. Ha sido impresionante en todos los aspectos: planos, manera de expresar, información...¿Qué más se puede decir? Enhorabuena ❤️
desayuno listo, cafe bien calentito, abro el ordenador luego youtube. Mi sorpresa- Ho! video de Power Art, que bien.
después de dos cafés y haber desayunado los restos de la navidad, me pregunto pero cuanto dura este video... :O 2horas.... pues nada a seguir comiendo hehehe grande video!!!!
Me encanta este mundillo y hacía mucho tiempo que no veía un análisis tan exhaustivo, pasional y pedagógico al mismo tiempo.
ENHORABUENA GUILLE. Sigue así.
Saludos desde Ourense.
Grande el único canal que te cuenta todo como debe ser,la verdad que da gusto ver tus reportajes eso es vocación y ser profesional, otros canales son puros aficionados muchas gracias enhorabuena!!
Increíble prueba. Es imposible dar más detalles técnicos siendo a la vez entretenido. Eres un crack!!
Esto tendría que estar subtitulado en 30 idiomas Guille, es un documental para todo el mundo.
Bueno, nada que no te hayan dicho ya....
Gracias x semejante currazo !!
Creo sinceramente, que es el mejor video de coches que se haya hecho, explicacion perfecta de aerodinamica y parte tecnica, acompañado de bonitas imagines!
Trabajazo chicos. Esta maravilla es muy muy digna de aparecer en la gran pantalla (que ahí sale cada cosa que... y subvencionada, aunque ese es otro tema). Enhorabuena!
Pedazo documental. Hasta mi mujer se ha enganchado a verlo a pesar de no entender de mecánica! Increíble!! Feliz año, equipo!
Nose que es mas espectacular, este carrazo o tu análisis! ♥️♥️ Increíble!
Más de 2 horas de vídeo sin ningún segundo de desperdicio. Increíble lo ameno y al mismo tiempo técnico de este y todo tus vídeos Guille. Un gusto verlos siempre. Saludos desde Venezuela!
Impresionante documental, de un altísimo estándar de calidad. No todo iba a ser malo en este 2020. Enhorabuena!
Se cierto que soy el que mas videos del gr a visto con diferencia desde hace ya siete meses , (en japones , ingles ,español , polaco, aleman y alguno mas...) o al menos el segundo.
Destacar que he podido ver las mas de dos horas disfrutandolo casi como si fuera el primer video que veo.Gran aporte adicional de datos hasta ahora ineditos en estos videos lo a hecho mas atractivo y entretenido , aun asi del pedazo de video de mas de dos horas se podria haber incorporado datos ya verificados por parte de otros compañeros y haber incrementado lo que es ya una gran esposicion y asi poder rivalizar con el padrino, con dos horas raspadas no rivaliza...
ESPERO QUE EN TODO EL MUNDO NO SE HAYAN PUESTO DEACUERDO TODOS LOS PROBADORES PARA HACER QUE ESTE COCHE ME HAGA HACER UNA LOCURA..Saludos
despues de 2:12:43 de puro disfrute, solo puedo decir..... GRACIAS Guille, GRACIAS Diego, GRACIAS Toyota.
Lo estoy viendo por segunda vez.
Simple y llanamente:
ESPECTACULAR.
Bravísimo..
Esta tecnica de frenar con el pie izquierdo es muy efectiva y rapida de conducir pero ojo,antes de probar a hacerlo ten en cuenta estos consejos.
1 nuestro pie izquierdo tiene sensibilidad para soltar un pedal,normalmente el embrague,pero no a la hora de pisar un pedal porque normalmente es a fondo,requiere tiempo de educar ese pie para poder beneficiarte de esta tecnica.
2 Asegurate de que estas en una explanada amplia y que tienes el cinturon de seguiridad puesto o te comeras el volante
3 Tomatelo con calma y pisa el freno como si fuera piso helado
4 El coche ideal para iniciarte en esta tecnica son los coches viejos tipo defender o similar que tiene un pedal poco asistido
5 Empieza en linea recta y cuando tengas confianza en tu pie izquierdo entonces ya puedes probar en curva,de menos a mas o incluso en un llano en el cual depurar la tecnica
No se os ocurra montarte en el coche y hacerlo sin tener claro que estas haciendo y de sus pros y contras
Dímelo ami k lo probé de primeras en carretera abierta y casi me como el volante lo clavé en seco jamás lo volveré hacer k susto
@@lunahernandezcaravaca4845 exacto,es por eso que lo comento,porque aquí hablaba de ello pero no advierten del peligro,lo mínimo deberia de advertir de cómo funciona el tema,por lo cual si él no lo a hecho será porque nunca lo a hecho el y que como muchos habrá oído de ello o lo a visto en un vídeo pero si lo has probado no saldrías aquí a comentar el tema sin advertir de que es complicado
Yo si uso el pie izquierdo pero no en todos los coches,algunos como el mío de calle el pedal de freno está muy a la derecha y está demasiado asistido así que no te invita a ello,pero en el coche de empresa,defender ese sí que lo uso todo el tiempo,ayuda mucho a combatir el subviraje y al tener que usar menos el freno de mano puedes tener más tiempo las manos en el.volante
Saludos desde Lanzarote
@@alexisjeausgarcialodeiro6899 La primera vez que lo hice, fui brusco. El cerebro no había relacionado pie izquierdo y suavidad, sino pisar a fondo. Ya luego fui cogiendo práctica, y no es difícil. El tema es que, como dices, no es muy práctico en todos los coches ni en cualquier tipo de conducción. Yo lo hacía en un 306 en conducción deportiva, pero no lo hago ni con el Vectra ni con el Mazda 6, donde lo único que utilizo es el punta-tacón en reducciones. Saludos desde GC.
yo hago esa técnica constantemente el simulador en coches con cambio secuencial(levas), cuando se me ocurrió poner el pie izquierdo en el freno en mi coche de diario por primera vez me pasó lo mismo, casi me saca los empastes de los dientes XD
He visto videos de 10 minutos con 4 anuncios y vosotros que ponéis 132 minutos de video sólo metéis 3 anuncios y uno es al final, GRACIAS. Encima... menudo trabajazo que hacéis... Gracias de nuevo.
Este video es una maravilla, con los videos de powerart siempre pienso que parece mentira que se pueda consumir contenido de tanta tanta calidad en TH-cam, ojalá que os vaya conociendo mas gente porque esto no tiene precio
Simplemente "Woow!!!". Pedazo de video!!
Todos haciendo videos de '20 como mucho dónde se la pasan mostrando como derrapa, Guille metiendo información pura y dura como nos gusta! Felicitaciones por tamaño laburo!
Excelente video!! Muchas felicidades por el increíble y profesional trabajo! Sin duda el mejor canal de autos por mucho!! Saludos desde México!
Menudo vídeo! Increible como poco, 2 horas 12 minutos y 44 segundo pegado a la pantalla disfrutando y viendote disfrutar porque desde luego se te nota cuando muestras lo que de verdad te gusta! Por favor más vídeos así y por favor (a las marcas) más coches así!!!
Que levante la mano quién prefería la prueba de un SUV........ jajajaja. Definitivamente Guille muy bueno el reportaje. Lo que pasa que dos horas en el WC ya no cuela jajaja.
Menuda prueba! No hay otro canal en habla hispana con tanto detalle y tecnica . Enhorabuena una vez más por traernos estas cosas
Siendo digno poseedor de uno suscribo cada una de tus palabras Guille, perfecto reportaje, objetivo y detallado. Perfecto Guille mi enhorabuena a todo el equipo. Quién se quiera comprar uno que vea este reportaje ya que es lo mejor que se puede encontrar
Haces/Haceis un trabajo sublime, muchisimo mejor que cualquier programa que haya visto de coches. De verdad enhorabuena por todo y sobre todo GRACIAS!
¿Pero por que tiene 17 "no me gusta"?
Es una obra de arte.
Debe de ser del resto de periodistas malos del motor
@@antoniolorenzo3096 🤣🤣🤣🤣
Reportaje para quitarse el sombrero.
Desde la época de la revista Auto Mecánica no disfrutaba tanto de la prueba de un vehículo.
Enhorabuena y la duración se ha pasado como si fuera una película de las buenas.
Yo me alegro que Toyota lo hiciera tan bien con el GR Yaris que ya se a podido ver que es un digno sucesor de los Celicas GT FOUR pero espero con ganas a ver el nuevo GR86. A todos los coches turbo que e probado les falta la respuesta inmediata de los motores NA, parece que el GR86 puede ser mi salvación, pero parece que no saldra en poco tiempo... espero que almenos a finales de 2021 salga a la venta, sino ya me veo con un GT86 de segunda mano.
PD: 2H de GR Yaris.... por estas cosas es que pago encantado la suscripción al canal.
El GT86 debería llegar... eso si, su hermano, el nuevo Subaru BRZ, olvídate. Lo mismo que le pasa a los WRX, se va a quedar en EEUU y Japón.
Lo que no se es donde se va a situar, se supone que el Supra iba a tener una versión de acceso con el 2.0 Turbo de 4 cilindros que monta el Z4 y los BMW Serie 3 y 4, y no tiene tanto sentido con el GT86 y el Yaris GR Four. Aunque el Supra es mas un GT que un deportivo.
Soys los mejores...y me da igual repetirme....porque este "documental" no lo hace nadie en youtube hoy en dia....vaya trabajazo ..mil veces enhorabuena...como se nota que te gusta tu trabajo...bravo!!!
Una cosa es ser probador de coches y otra es ser amante de los coches, y para muestra este vídeo... Sublime Guille!😉👌
Estamos en la era de la inmediatez. Todo va muy rápido. Las series han hecho que las películas de dos horas resulten aburridas. No se como has conseguido que un video sobre un coche sea tan entretenido, ameno y excitante, teniendo la duración de un largometraje. Comparándolo con los medios que maneja una superproducción, es insultante que hayas conseguido tenerme atrapado las dos horas y pico y sin mirar el WhatsApp. Bravo por este trabajo. Y mil gracias por hacernos soñar.
Ahora nos lo va a explicar bien Guille, pero aun asi, nos damos cuenta del coche que ha sacado Toyota en estos tiempos? Increible. Tuve el Celica st185, y salvo los tres volúmenes, hemos vuelto a tener un coche para sentir, como aquel Celica, un saludo!
He disfrutado este fin de semana de un GR Yaris normal, y solo puedo decir una cosa; HE SIDO FELIZ. Hacía tiempo que no disfrutaba así en una carretera de montaña. Sensaciones de moto, pero mucho más seguro. Pide guerra e incita, pero la sensación de control es tremenda. No se como lo gestionaré, pero QUIERO UNO
Sublime!!!! Espero que estéis nominados al Óscar, lo ganáis fijo!!!!
Enhorabuena y gracias por un trabajo como este!!!!
El mejor regalo de Navidad.
Gracias Guille y Diego!
Este vídeo me ha generado la necesidad de tener un GR Yaris...
Esto sienta mejor que un chocolate con churros!
No.. Tampoco te pases
Yo estoy haciendo ambas 🤣
Con ese apellido si no eres aficionado/a a los coches es pa matarte. :P
@@joseangel2846 jajajajajaja
El ibaza que más a marcado, sin duda el de 3 generación, la versión Cupra espectacular la cual iba a comprar, pero se me cruzo un Clio Sport 182cv y fue el que me quedé! Pero con ganas de ese Ibiza me quedé, ahora lo sigo teniendo pero en diesel, que es el de mi mujer, aún con 100k km. En un futuro cercano si nos gustaría cambiar el viejo Ibiza por un mk5 1.5tsi, que es un utilitario para todo y con alegría. Gracias por el reportaje, ha sido espectacular! Mi mujer y yo viéndolo en la pantalla de 55" jejeje
Luego vas al vídeo de Dani Clos , y te puedes empezar a reír JAJAJA , magnífico video mis 10ses
Una pena que tenga más visualizaciones que este video.
Sí, de risa, la verdad.
No lo conocia al dani clos este. No sabe hilar dos palabras seguidas tanto corte de toma??🤣🤣
Ni punto comparacion posible con guille. Aqui se nota quien tiene profesionalidad.....😜😜
@@dan74bcn Dani no es periodista como Guille, el es piloto 😅
@@cargaaerodinamica290 Guille es ingeniero, profe de universidad y piloto. No periodista q yo sepa aunque lo haga mejor q muchos.
Me equivoco Guille?
Cuanto trabajo hay detrás de un vídeo así, trabajo de investigación histórica, de comparación con otros modelos, de logística...
No podemos hacer otra cosa que agradecer vuestro tiempo y trabajo invertidos.
Impresionante trabajo!!! Muchas gracias Guille y Diego por la calidad del contenido y las horas de trabajo que le dedicáis para hacernos disfrutar. Para mi son el mejor canal y los mejores probadores del mundo, por encima de Chris Harris, Fifth Gear, y The Grand Tour (que a pesar que es otro producto al final los han convertido en payasos de circo).
es un genio... desmenuza toda la informacion de una manera que para los que nos entusiasman las cuestiones tecnicas, historia y diseños se nos va super las dos horas. Y pensar que hay gente que pierden el tiempo con canales que no te dejan nada. Somo los que estamos....y creo que por ahi quedan aun mas suscriptores que al rato se nos unen. Felicidades Guille!
Que alguien le de un programa de tv y un sueldazo a este hombre por favor
A veces me duermo pero puede ser
Da gusto ver a alguien con semejante pasión transmitir la misma con tanta claridad y calidad.
Please, someone make English subtitles! Love how he stands behind the car to show it...
Yeah maybe is possible but you will lose the sensation.. Feelings... Or learn spainsh... And enjoy the video!! ;)
@@luisernestogarrido8484 when I think back at my Spanish teacher I get the chills.. de nada
@@MT-eb2dx hahaha a warm tee for the chills... This guy deserve that learn Spanish.. Is a fucking master!!! Greetings. I recommend you the videos from the youngtimer...
Sigo sin entender quién le da dislike a tus vídeos, con el curro que te pegas y lo bien que lo hacéis, y lo que es más importante, gratis!!
Más de 2h brutal😍
Como dicen otros comentarios, esto excede cualquier prueba que haya visto. El coche personalmente no me cuadra pero el ejercicio que has hecho es muchísimo más interesante que programas de TV de solera como los Topgear o similares. De verdad, es nivel mass media (de calidad). Como te dicen por ahí, atrévete al Inglés (quizá una colaboración con algún nativo que conozcas) y en 6 meses pasas el millón de suscriptores. Enhorabuena.