Tenho um que foi do meu pai e acabou ficando de herança.. ele trabalhava com ele... é feio.. mas é meu bebe agora.. é minha lembrança do meu pai e não desfaço dele por nada nada... troco todos, menos ele.. vai ficar cmg até se acabar... sempre to levantando ele mais e mais...e confesso que pro dia a dia ta sendo mto bom pela economia!!
Que linda história. O meu Uno 91 que está na foto foi só meu falecido avô e depois q os herdeiros venderam eu comprei (após 10 anos) não liga pra essa péssima avaliação que foi feito desse bom e econômico carro.
Feio é andar a pé com um Sol rachando os miolos ,,, tenho um g4 2011 ,,viajo direto ,, nunca me deu problemas cuido bem do óleo e da água , sempre lavo e limpo carro é lindo pra mim pelo menos na minha opinião ,,cada um tem a sua ,,,, peguei ele com 113 mil km ,estou com ele Ah 3 anos tá com 136 mil km hoje tudo de bom 👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@@hardline2299 um "merda" é vc que não conhece carro e tá aí querendo chamar atenção, aliás acabei de denunciar seu canal, vi que só tem comentários negativos, se vc não tem nada oq fazer, perde seu tempo aqui 💩
Comprei o meu por 8 mil, uma pechincha, tem algumas coisinhas pra fazer (só parte estética mesmo), mas valeu muito a pena. O carro tá perfeito de motor, andando muito... vejo muita gente falando que o carro é feio, bem, na minha opinião é o mais bonito da categoria.
Tbm axo o G4 o + bonito de todos, tanto q comprei um recentemente p mim, branco, 1.0, 2 portas, ano 13, sem direção, mas com ar, trava e alarme, coloquei vidros, sensor de ré, pneus novos aro 14, revestimento em couro sintético, tá ficando show!
Meu pai tem um desse 2009, ja tem 9 anos com ele e é um carro bem robusto não estraga lógico fazendo as manutenção certa, mais é um ótimo carro bem econômico, pra quem gosta é bom 👍🏼
Eu tirei um desse cinza marine kit trend. Econômico da os 180 km/h . Vendi ele com 3 anos e tinha rodado 80 mil km. Nunca tive problemas. O meu n fazia muito barulho de acabamento. E o meu tinha o ajuste de altura do banco, q fazia parte do kit trend.
Tenho um G4 2008 quatro portas com ar também, para o dia a dia é carro bom, uso mais quando está chovendo ou pequenas viagens, pois no dia a dia é moto. De fato manutenção é muito barata.
Tenho um 2012 básico com 95000 km, comprei com 62000 km, único problema que tive foi embreagem, troquei aos 90000 km, de resto só óleo, filtro, freio... Manutenções básicas, eu recomendo pra quem tem uma renda apertada, mas procura pegar com ar condicionado, faz falta kkkkk
@@Ruhan96 embreagem se troca de 60k a 100k rodados dependendo da marca e do uso. Gol costuma usar embreagem luk que é boa mas não é tão duradoura assim. 90K é um bom número pra trocar embregem, até por questão de segurança
Lá na década de 80 meu pai teve Brasília e Fusca, e a luz interna era o mesmo modelo desse, acho que a VW comprou uma quantidade exagerada e ficou usando até hoje kkkkkkkkk
O gol mais antigo usava uma luz maior , mas em razão do corte de custos trocaram por essa . Isso é uma adaptação , pois dá pra ver o buraco que fica ao redor dessa luz de teto .
@@pontiac.5020 não a luz do Fusca era nós modelos "básicos" a aquela que era maior só vinha nos mais completo que vinham com alarme original e temporizador
Muito mimimi. O carro é popular, se querem luxo, é só comprar corolla, Creta etc. Eu ganhei um gol G 4 2010 do meu pai (era dele)...e o carro está super conservado. Estou curtindo muito o carro.
Comprei meu G4 2013 vai fazer 2 anos agora em Agosto, meu Gol ta lindo demais, ja me arrancou muito elogios, comprei ontem uma suspensão Slim da Top Rodas, ele tem roda da saveiro cross aro 17 com pneu 195/45, branco, 4 portas, led no milha e farol, só não tem direção hidraulica, peguei ele com 79 mil km, só rodei ate agora 2.800 km, não vou trocar esse carro nem tão cedo, gosto demais do meu goleta
Xenao, rodo de Uber com um desses a 4 anos. De fato, feio e barulhento, agora não gastei quase nada com manutenção em 4 anos. E já andei mais de 100mik km. Uma dica pra diminuir muito barulho interno. Faça uma isolação acústica das portas, e entre o painel completo e a lataria do carro aplica uma borracha resistente ao calor. Vai melhorar muito.
voltei aqui mais de 2 anos depois para dizer que ainda estou com o mesmo gol. recentemente pintei e atualizei o fume. já vai com 187.000 km com embreagem original (o cabo, até treês semanas atrás era original tb). ano que vem devo trocar. mas realmente nada a reclamar.
@@rbpamplona outra coisa que ajuda é essas pelicuras de nano ceramica. ou colocar um pano sobre o tabelier/painel dele. no começo reparei que era a parte do carro que mais esquentava no sol
Eu tenho um gol G4 2010 carrinho muito bom, anda bem é econômico, manutenção barata. A única coisa que eu reclamo é do acabamento mesmo faz muitos barulhos internos, uma verdadeira escola de samba. Mas é um carrinho ótimo
@@marcelkkj4093 cara, já faz uns 5 meses que estou com o carro e até agora não tive um problema com ele, esse gol na minha opinião é um dos melhores carros custo x benefício. a questão é que carro a gente tem que dar sorte, prestar atenção em cada detalhe, cada barulinho do motor na hora da compra. eu recomendaria o G4 sim, se estiver em boas condições e num preço razoável, é só sucesso.
Tinha um gol g 4 pawer 1.6 comprei zero em 2008 mas dei uma vacilada e comprei sem vidro elétrico e sem ar condicionado, só tinha direção hidráulica mas era muito bom acabei vendendo pra comprar outro carro mais completo.
Tenho um G5 e também peguei sem ar, mas gosto tanto do carro que to pensando em pagar pra colocar ar nele, preço aumenta, mas perde $$ investido na revenda.
@@gabrielfolk812 eu tenho um Palio fire 2002, e vou pagar $1200 só pra instalar, e tem mais o valor do compressor do ar que é uns 300 reais. Mas eu acho que vale instalar.
Eu tenho um 2011 duas portas, rodo 5mil km/mês ,sou vendedor, carro sempre bem revisado, faz dois anos que tenho ele, sempre faço a média de consumo na bomba,com um tanque rodo mais de 730km , consumo sempre nos 15,5 , pego muito a Br262 sou do espírito santo, sempre de 100km/h a 120,140 quando pego retas boas , esse carro para trabalho é sensacional
Minha família tem um gol 2010 1.0 desse daí. O carro é econômico e barato de manter, é mais feio que bater na mãe, mas pra quem é pobre é um ótimo custo benefício.
@@sandrovideosyt6947 Ue quer um carro com acabamento bom, motor potente, não compre um popular. Vai comprar os carros Premium, claro se você tiver cu pra manutenção.
Tenho um desses ano 2013, o meu é o tal do "completo menos ar" peguei ele em 2018 era único dono, com 39.000 km, hoje ele está com 57.000 km (rodei pouco, pois ando bastante de moto) o carro está em estado de zero, nesses 4 anos com ele, só gastei com trocas de óleo, discos e pastilhas de freio somente, o meu acho bonito, mas coloquei alguns acessórios pra melhorar a estética, logo de cara coloquei um jogo de rodas aro 15 e um par de faróis de neblina com kit xenon, deu outra cara, carrinho econômico, consigo fazer 9 km/l no etanois na cidade e 11 km/l na rodovia, andando bem na manha
Esse carro é bom demais,,, muito tops,, eu tenho um 2013,,, so temos que cuidar da manutenção, tipo, o antichamas pq geralmente gosta de entupir a mangueira, temos que de 5 em 5 meses tirar a mangueira pra limpar,, de 3 em 3 anos, trocar a mangueira e o antichamas,,, Tbm temos que ter cuidado de reparamos as pecinhas de silicone que fica nos passador de macha,, pq elas podem quebrar de desgaste e deixar agente na mão
Falaaaaaa, Xenaaaaão! Tudo bem? Seria massa se tu pudesse trazer mais carros "1. sofrencia " usados tido como populares na faixa de até uns 30k; para que pudéssemos ter um "catálogo" de carros mais próximo da realidade em termos de poder de compra atual , além também de privilegiar o BAIXO CONSUMO nessa categoria. Enfim, fica aqui o meu apelo, já que estou que esse ano vou sair da moto e partir para o meu primeiro carro e será a compra dentro dessas características que citei 😅😅 Abraço direto de Carpina-PE! ✅
Gosto não se discute que eu tive um desse 2013 com porta malas elétrico,ar,vidro tudo elétrico direção hidráulica bancos de couro coloquei as rodas do rally ficou top o carro e pra falar a verdade era difícil vê alguém chamar ele de feio aí vendi esse ano pra comprar outro carro e como pretendo investir em outras coisa vou voltar pra outro de novo só que agora quero um rally G4.
@@Caua5517 era da hora hehehe, tinha ar, direção, lembro que arranquei as calotas e deixei na rodona preta de ferro kkkk, mas andava bem, melhor que o Palio 1.0 da minha mãe na época kkkk
Tive 2 G4 EA111 mesmo sempre trocando óleo antes do 7 mil km. E sempre óleo de qualidade, os dois dei b.o motor de batida de tucho, fora o antichamas que entope e tem que ficar limpando ou trocando direto.
Uma correção, o Gol g4 poderia receber airbag e ABS. Para o airbag, vinha com tabelier do Gol g3. Essas versões com airbag e ABS são muito raras. O Gol g4 saiu de linha para a chegada do Up!
Vou ser sincero tenho um Golf MK_IV 1.6 EA 111, ano 2005 todo revisado e não troco neste aí não, já dirigi um e achei o motor valente, apesar de ser problemático, o meu tava encostado e quem andava nele rodou com óleo vencido, resultado fiz motor completo, ficou um vazamento na tampa de válvulas, que resolvi com o Veda Flange da Wurth, o produto é sensacional código w815, como a tampa já é o calço do eixo do comando não pode colocar junta, e o veda Flange é a solução, recomendo, no Golf paguei 11.000,00 com documentos em dia para arrumar tudo que precisava no carro, gastei em torno de 10 mil incluindo pintura e retrovisor que era do curto do lado direito e coloquei ambos do mesmo tamanho
Eu tenho um gol 1.0 g4 (EA111) 2008, o carro tá com quase 300 mil ml rodado, acabei de pegar ele faz 8 meses, o carro tá inteiro e de pé graças a deus kkkkk, é confiável e fácil de manter, as vezes penso em quitar ele logo e pegar um golf mas esse carro já me supri minha necessidade
Tenho um Gol G4 2013/2014 2 portas CONSUMO 9,5km cidade - estrada ainda não fiz a média completo (ar, direção e vidros elétricos) e tem a mais esses itens desse gol do vídeo( limpador do vidro traseiro, desembaçador no vidro traseiro e ajuste de altura do banco)
Tenho um G4 Trend 2008/09 completo a 4 anos,nunca me deixou na mão,só manutenção básica e consumo bom..Pensei em vender e comprar um G5 por ser mais atual,porém conhecendo o estado do meu Golzin vou vender ele não kkkkkk ficar com ele mais um tempo e depois pegar um Voyage 1.6 2016..
Eu tenho. Único "defeito" é não ter ar condicionado, pois jamais o venderia. Quando faço as preventivas, vejo os Fiat, Renault e principalmente Chevrolet fazendo algum reparo. Alguns não gostam por que é baixo, parece um Kart. Meu não faz barulho de acabamento. Espaço interno pequeno.
Tenho um ano 2007 e nunca tive esse problema do câmbio escapar marcha. Na minha cidade faço 13 km/l com gasolina e já fiz 18 km/l na rodovia com a mijolina. Realmente faz barulho nos plásticos internos, porém é um carro que passa confiança de usá-lo, mesmo sendo mais antigo. Não troco o meu tão cedo
Xenão, vc falou d posição baixa pra dirigir e lembre do Chevette (Q mh falecida avó odiava rsrsrsrs com todas as forças pq dizia q era "entrar no carro e descer as escadas" rsrsrrsrs). Não morro d amores por esse (amo os quadrados e o G3) mas teria um algum dia, quem sabe... Bela matéria, abraço.
Eu tive um 2013 0km vende em 2019 tô arrependido até hoje de ter vendido .. gol g4 é bonito ainda mais se arrumar ele do seu gosto fica muito bom e difícil dar problema
Da muito trabalho manter o Peugeot? Sou universitário liso mas tava querendo adquirir um mas fiquei em dúvida entre esse gol e o Peugeot,pq me disseram que o Peugeot da muita manutenção
@@albertoadamcruzmarreiro3601 1.4 e 1.6 são bons sim porém difícil é achar um bem cuidado , de dono que não tenha usado água no arrefecimento a vida toda principalmente
@@albertoadamcruzmarreiro3601 amigo não vá muito por conversa das outras pessoas. Carro não é ano é dono. Eu tive um classic 2016 e não era tudo isso que falavam. Pegout citroen fiat jeep ran e outras fazem partes do mesmo grupo. O meu é 1.6 16v é potente e muito econômico. Ótimo carro. Vc só tem q acertar na questão de um usado bem cuidado, seja qual for a marca. Agora 28 mil em um carro so pq é da vw? Fala sério. Vá de pegout é mas carro mas barato manutenção boa você ñ vai se arrepender.
Eu tinha um i30 Altomatico 2.0 ano 2010! Troquei em um gol g4 2013 manutenção barata ,carro econômico, não me importo com manutenção nesse carro pois e barato avista do carro que eu tinha kkk só no câmbio gastei uns 4 mil kkk
Esse carro é muito legal e quem quer um para o dia dia trabalhar mesmo digo é muito legal mesmo experiência própria um ótimo carro minha opinião...!!!??Ass Júlio Cesar de Curitiba...!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Não acho o G4 feio.. Eu acho ele lindo e robusto, tipo carro Alemão.. Da uma leve abaixada nesse preto aí, o carro fica lindo e bom de andar ainda.. top
Olá eu tenho um a 5 anos , um ótimo carro sim , econômico anda muito bem sim , falta de acessórios mas vai colocando aos poucos quando vc perceber o carro vai ficando top , estava pensando em trocar esse ano , mas vou deixar pro ano que vem o meu esta com 73 mil km , nunca tive problemas algum , manutenção óleo correto e o antichama , fora isso um ótimo carro sim 👍 .
Aprendi a dirigir num gol g4 2 portas 2008 quase básico (só tinha AC, travas e vidros elétricos). Era do meu irmão. Carro brutão!! Ele vendeu em 2015 com mais de 130 mil km e fez a burrada de trocar num UP de entrada 4P. Passou menos de 3 anos e trocou num Polo 1.6 2019. É fã de vw.
Aeeeee, Primeirão Xenão, Xenão tenta avaliar uma Meca Classe B 2010 2.0 aspirada ou turbo q faz 0 a 100 de 8 segundos, muito mais muito bem equipada e custa menos q 45K, se eu ti falar o tanto de itens passo um bom tempo aq kkkkkkkkk
Eu acho ele bonito meu pai comprou 1 pra eu e meus irmãos não pedir o carro dele kkkk, quando ele falou em vender eu falei que ia comprar ela saiu e quando voltou ja sem o carro vendeu por 6 mil fiquei bolado com ele
Esse rapaz é até bão de fazer vídeos sobre carros ,vemos que ele intende bastante de carros, mas como todo ser humano tem defeitos também. Ele começa as vezes falando bem do veículo que chega a levar os pensamentos de quem pretende comprar veículo e ao mesmo tempo debocha do carro, ele motiva e desmotiva ao mesmo tempo. Tipo o ditado popular: " nem cagá e nem sai da moita". Acredito que se vai falar de um bem como carro que não é barato , fale só os pós e os contras sem querer dar sua opinião própria "debochando "do bem que muitos querem ter.
tenho gol g3 1.0 ap 8v, muito bom 15,5 gasolina estrada 9 cidade. manutenção barato, regularizei suspensão Ar, pneu 18 liga leve futuramente quero trocar o motor 1.6 Power.
Mas o gol G4 tinha opcional de airbag e ABS. Interessante o gol , saveiro e Parati G4 com airbag tinha interior do G3. A Volkswagen tirou a linha G4 porque ela quis e não o carro não tinha condições de receber o airbag e ABS.
Meu tio tem1 com 280 mil km, tá conosco desde dos 20 k, defeito mais grave dele foi o alterador que travou o rolamento, nunca fez cabeçote e nem o motor
Tenho um tirei zero 2011 vermelho 😜trend aro 14 tá com 120000 rodado filé desde que comprei acho que gastei uns cinco mil reais basicamente troca de óleo
Nossa lembro como se fosse hj em 2014 ....28.000 gol G4 2014 novo compramos vermelho top demais andava muito bebe pouco, não quebra melhor carro! Mas vendi pois troquei um por uma S10 diesel mas golzinho fico na memória ainda vou compra um de novo.
O meu g4/2007 city, só dor de cabeça, fiz motor, bobina só da problema agora, hoje mesmo já está parado em casa falhando, deve ser bobina no começo do mês fez isso troquei, parou, agora dinovo, e obs: não consigo valor nessa bomba pra troca. É econômico para andar, mas já foi uns 7 a 8mil pila só nesse começo de ano
Xandao tá mt acostumado com avaliar todos os carros .. e acaba não conseguindo avaliar carros do dia dia ... só capricha nas avaliações dos carros médios pra top
Cara, eu tenho 1,94 de altura, altura do banco raso é ideal para mim, normalmente até no passageiro em outros carros eu tenho esse problema de bater a cabeça na parte de cima
Vou fazer uma observação aqui o acabamento do porta-malas inferior tem nesse carro ali na entrada do porta-malas e no gol G5 não tem por increça que parível
Tem carro de luxo que é bomba, baixo. deixa na mão fácil o cruze é um! Pra um carro Simples o gol é Fantástico! A gente quer um carro confiável que segure o tranco o gol é um.
Tenho um que foi do meu pai e acabou ficando de herança.. ele trabalhava com ele... é feio.. mas é meu bebe agora.. é minha lembrança do meu pai e não desfaço dele por nada nada... troco todos, menos ele.. vai ficar cmg até se acabar... sempre to levantando ele mais e mais...e confesso que pro dia a dia ta sendo mto bom pela economia!!
Mano quase escorreu suor dos meus olhos... massa a história!
Meu deus como assim é feio? É o mais bonito entre Palio celta e Corsa desses anos de 2005 a 2010
@@teedtiago8188 eu tbm não acho feio , mas cada um com sua opinião
Que linda história. O meu Uno 91 que está na foto foi só meu falecido avô e depois q os herdeiros venderam eu comprei (após 10 anos) não liga pra essa péssima avaliação que foi feito desse bom e econômico carro.
@@superharllan faça videos sobre a reforma. Faça com bom gosto, e terá ótimos resultados aqui no TH-cam.
Feio é andar a pé com um Sol rachando os miolos ,,, tenho um g4 2011 ,,viajo direto ,, nunca me deu problemas cuido bem do óleo e da água , sempre lavo e limpo carro é lindo pra mim pelo menos na minha opinião ,,cada um tem a sua ,,,, peguei ele com 113 mil km ,estou com ele Ah 3 anos tá com 136 mil km hoje tudo de bom 👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Como diria o Romário, nao existe gol feio,.feio é não fazer gol kkkkk
Não é por ser feio que não será útil, mas de todos os modelos da versão, de longe é feio sim.
Anda muito não uai só cidade e viagem curta carro top
@@Walleonyfrio e tu kkkk
Não vejo nada feio nesse carro. Ficaria muito feliz com um desses
Somos 2 estou pensando em pegar um pra ser meu primeiro carro..
Esse carro é top
@@ivanribeiro7916 quanto vale um gol desse manin?
@@lucassouzq3800 de 14k a 15k bem conservado
@@ivanribeiro7916 Depende do ano.
@@ivanribeiro7916 áaaáaaaaaaaaaaaaaaaaa
Meu pai teve um desse básico. Tirou zero km em 2011. É um bom carro, câmbio gostoso, espaçoso para a categoria. Não acho feio, pelo contrário!
Cambio uma merda, fora a embreagem horrivel
@@hardline2299 um "merda" é vc que não conhece carro e tá aí querendo chamar atenção, aliás acabei de denunciar seu canal, vi que só tem comentários negativos, se vc não tem nada oq fazer, perde seu tempo aqui 💩
Comprei o meu por 8 mil, uma pechincha, tem algumas coisinhas pra fazer (só parte estética mesmo), mas valeu muito a pena. O carro tá perfeito de motor, andando muito... vejo muita gente falando que o carro é feio, bem, na minha opinião é o mais bonito da categoria.
De gracaaaa
O Seu é Duas Portas?
@@gabrielbusologo 4 portas
@@diegoborgesairgunM9_6mm vc pegou de graça hein
Tenho um G4 1.6 Ap completo com airbag e o interior do G3 original. É um tanque, o carro é só alegria. Alias eu acho o G4 o mais bonito dos Gol
Ta comigo a nove anos
Pra mim o gol g4 e o mais lindo também robusto manutenção barata e muito económico tenho um 1.0 2 portas
Tbm axo o G4 o + bonito de todos, tanto q comprei um recentemente p mim, branco, 1.0, 2 portas, ano 13, sem direção, mas com ar, trava e alarme, coloquei vidros, sensor de ré, pneus novos aro 14, revestimento em couro sintético, tá ficando show!
Ele e muito top
@@gilbertogois8955👏👏👏👏👏👏
Mandou bem!! Já tem uns 3 anos que falo que vou trocar o meu e não tenho coragem, ainda mais agora com tudo subindo hehehe
Meu pai tem um desse 2009, ja tem 9 anos com ele e é um carro bem robusto não estraga lógico fazendo as manutenção certa, mais é um ótimo carro bem econômico, pra quem gosta é bom 👍🏼
Eu tirei um desse cinza marine kit trend. Econômico da os 180 km/h . Vendi ele com 3 anos e tinha rodado 80 mil km. Nunca tive problemas. O meu n fazia muito barulho de acabamento. E o meu tinha o ajuste de altura do banco, q fazia parte do kit trend.
Tenho um gol G4 trend 1.0 2007, pra falar a verdade pensa num cara satisfeito demais com meu possante.
É um verdadeiro tanque de guerra.
Tenho um G4 2008 quatro portas com ar também, para o dia a dia é carro bom, uso mais quando está chovendo ou pequenas viagens, pois no dia a dia é moto. De fato manutenção é muito barata.
Tinha um prata basico 4p 1.0 gostava dele! Econômico robusto!!! O meu ficou cmg uns 7 anos!!! Depois peguei um civic. Mas tenho boas lembranças dele!
Tive um 2006 e tenho saudades, manutenção barata, peças baratas, não te deixa na mão
Tenho um 2012 básico com 95000 km, comprei com 62000 km, único problema que tive foi embreagem, troquei aos 90000 km, de resto só óleo, filtro, freio... Manutenções básicas, eu recomendo pra quem tem uma renda apertada, mas procura pegar com ar condicionado, faz falta kkkkk
embreagem também é manutenção básica. Ela desgasta com o tempo
@@meurer13daniel não aos 90000
@@Ruhan96 embreagem se troca de 60k a 100k rodados dependendo da marca e do uso. Gol costuma usar embreagem luk que é boa mas não é tão duradoura assim. 90K é um bom número pra trocar embregem, até por questão de segurança
carro ótimo apesar de ser a geração do gol mais pelada, é muito robusto, mecânica confiável e manutenção barata já estou no meu terceiro
Eu gosto dessa simplicidade do carro, é menos coisa pra se incomodar
Lá na década de 80 meu pai teve Brasília e Fusca, e a luz interna era o mesmo modelo desse, acho que a VW comprou uma quantidade exagerada e ficou usando até hoje kkkkkkkkk
O gol mais antigo usava uma luz maior , mas em razão do corte de custos trocaram por essa . Isso é uma adaptação , pois dá pra ver o buraco que fica ao redor dessa luz de teto .
@@pontiac.5020 na realidade o G4 também usa essa mesma luz, mas só nos mais completo
@@wesley_garcia A luz do fusca nos mais completos ?
@@pontiac.5020 não a luz do Fusca era nós modelos "básicos" a aquela que era maior só vinha nos mais completo que vinham com alarme original e temporizador
Muito mimimi. O carro é popular, se querem luxo, é só comprar corolla, Creta etc. Eu ganhei um gol G 4 2010 do meu pai (era dele)...e o carro está super conservado. Estou curtindo muito o carro.
Comprei meu G4 2013 vai fazer 2 anos agora em Agosto, meu Gol ta lindo demais, ja me arrancou muito elogios, comprei ontem uma suspensão Slim da Top Rodas, ele tem roda da saveiro cross aro 17 com pneu 195/45, branco, 4 portas, led no milha e farol, só não tem direção hidraulica, peguei ele com 79 mil km, só rodei ate agora 2.800 km, não vou trocar esse carro nem tão cedo, gosto demais do meu goleta
Seu gol é o motor AP ou ae111?
Quero comprar um gol G4 e ficam dizendo q o motor ae111 tem problema crônico de lubrificação.
Oq vc me diz meu amigo?
@@RodrigoPereira-pl8nbtenho um 08/09 carro é bom só fazer trocas de óleo respeitando o tempo e kilometragem e olhar água já era motor é top.
@@RodrigoPereira-pl8nbo AP é 1.6 o ea111 é o 1.0 no caso o meu.
Xenao, rodo de Uber com um desses a 4 anos. De fato, feio e barulhento, agora não gastei quase nada com manutenção em 4 anos. E já andei mais de 100mik km. Uma dica pra diminuir muito barulho interno. Faça uma isolação acústica das portas, e entre o painel completo e a lataria do carro aplica uma borracha resistente ao calor. Vai melhorar muito.
Estou pra pegar um 2014. Mano
Cara, eu deveria ter feito esse isolamento acústico e térmico há muito tempo..
Só me liguei nisso agr q tô quase p vender o meu
voltei aqui mais de 2 anos depois para dizer que ainda estou com o mesmo gol. recentemente pintei e atualizei o fume. já vai com 187.000 km com embreagem original (o cabo, até treês semanas atrás era original tb). ano que vem devo trocar. mas realmente nada a reclamar.
@@rbpamplona outra coisa que ajuda é essas pelicuras de nano ceramica. ou colocar um pano sobre o tabelier/painel dele. no começo reparei que era a parte do carro que mais esquentava no sol
@@wave4345 onde faz esse serviço de isolação acustica das portas?
Tenho um .. acho esse carro lindo Valente ágil forte de mais pra 1.0 .. carro show.. divertidissimo ..
Só de pensar que comprei o meu g4 power 1.6 AP por 18,5k dei muita sorte! Porém o ano dele é 07/08
Peguei um 09 por 10k e o unico problema era a eletrica, gastei 2k e vendi por 19.
Epa epa. Tem um Gol G4 2008 segundo dono. Perfeito. Quero trocar por um SUV no final do ano.
Eu tenho um gol G4 2010 carrinho muito bom, anda bem é econômico, manutenção barata. A única coisa que eu reclamo é do acabamento mesmo faz muitos barulhos internos, uma verdadeira escola de samba. Mas é um carrinho ótimo
Vdd velho n sei mais o q fazer
Boa noite xenao.... Ainda aguardando o Passat CC... Creio que você ache essa lasanha.... Que o xenao ilumine seus caminhos sempre.... forte abraço
Ganhei um desse 2011 do meu pai, foi sem dúvidas o melhor presente da minha vida… como eu amo meu velhote ranzinza ❤️
Pensando em pegar um, já teve problemas com o seu?
@@marcelkkj4093 cara, já faz uns 5 meses que estou com o carro e até agora não tive um problema com ele, esse gol na minha opinião é um dos melhores carros custo x benefício.
a questão é que carro a gente tem que dar sorte, prestar atenção em cada detalhe, cada barulinho do motor na hora da compra.
eu recomendaria o G4 sim, se estiver em boas condições e num preço razoável, é só sucesso.
Tinha um gol g 4 pawer 1.6 comprei zero em 2008 mas dei uma vacilada e comprei sem vidro elétrico e sem ar condicionado, só tinha direção hidráulica mas era muito bom acabei vendendo pra comprar outro carro mais completo.
Tenho um G5 e também peguei sem ar, mas gosto tanto do carro que to pensando em pagar pra colocar ar nele, preço aumenta, mas perde $$ investido na revenda.
@@gabrielfolk812 melhor ficar com o carro se for colocar o ar pq não é barato não , não em um lugar que instale direitinho
@@gabrielfolk812 eu tenho um Palio fire 2002, e vou pagar $1200 só pra instalar, e tem mais o valor do compressor do ar que é uns 300 reais. Mas eu acho que vale instalar.
@@zaqueuramosvargas5490 vale sim, na hora de vender o carro da pra pedir valor a mais por causa do ar condicionado,
@@zaqueuramosvargas5490 só isso?
Caramba meu eu tenho um g4 faz 3 anos e não sabia que aqueles frisos próximo a alavanca era porta moeda obrigado por falar.
Meu primeiro carro com certeza vai ser um gol
Só não sei se vai ser da geração 5 ou da 4
Deus me abençoe que eu consiga um mais novo
Pega a g4 pois o g5 mesmo 1.6 da problemas.
Mas pegue a versão ap do g4
A beleza está nos olhos de quem vê. Eu acho o gol g4 lindo além de resistente. Estou quase comprando um.
Tenho um desse 10/11 completinho 96 mil km prata. É o quarto gol da minha família, manutenção muito barata, so alegria! Haha
Pode não ser o melhor gol, mas acho o mais bonito ao lado do G3 🤩
Eu tenho um 2011 duas portas, rodo 5mil km/mês ,sou vendedor, carro sempre bem revisado, faz dois anos que tenho ele, sempre faço a média de consumo na bomba,com um tanque rodo mais de 730km , consumo sempre nos 15,5 , pego muito a Br262 sou do espírito santo, sempre de 100km/h a 120,140 quando pego retas boas , esse carro para trabalho é sensacional
Minha família tem um gol 2010 1.0 desse daí. O carro é econômico e barato de manter, é mais feio que bater na mãe, mas pra quem é pobre é um ótimo custo benefício.
sinceramente, acho que existem carros c x b melhores. gol é sempre caro de se comprar
@@rafaelribeiro3794 Pagamos 9 mil reais. Herança da família.
Não é feio, é bonito comparado aos hatches do mesmo ano
Tirando o motor o acabamento o designer e bom
@@sandrovideosyt6947 Ue quer um carro com acabamento bom, motor potente, não compre um popular. Vai comprar os carros Premium, claro se você tiver cu pra manutenção.
Tenho um desses ano 2013, o meu é o tal do "completo menos ar" peguei ele em 2018 era único dono, com 39.000 km, hoje ele está com 57.000 km (rodei pouco, pois ando bastante de moto) o carro está em estado de zero, nesses 4 anos com ele, só gastei com trocas de óleo, discos e pastilhas de freio somente, o meu acho bonito, mas coloquei alguns acessórios pra melhorar a estética, logo de cara coloquei um jogo de rodas aro 15 e um par de faróis de neblina com kit xenon, deu outra cara, carrinho econômico, consigo fazer 9 km/l no etanois na cidade e 11 km/l na rodovia, andando bem na manha
Amigo do xenão gente boa pra caramba, 100% humildade
Aquele metrossexual que a gente gosta de ver
Esse carro é bom demais,,, muito tops,, eu tenho um 2013,,, so temos que cuidar da manutenção, tipo, o antichamas pq geralmente gosta de entupir a mangueira, temos que de 5 em 5 meses tirar a mangueira pra limpar,, de 3 em 3 anos, trocar a mangueira e o antichamas,,,
Tbm temos que ter cuidado de reparamos as pecinhas de silicone que fica nos passador de macha,, pq elas podem quebrar de desgaste e deixar agente na mão
Falaaaaaa, Xenaaaaão! Tudo bem? Seria massa se tu pudesse trazer mais carros "1. sofrencia " usados tido como populares na faixa de até uns 30k; para que pudéssemos ter um "catálogo" de carros mais próximo da realidade em termos de poder de compra atual , além também de privilegiar o BAIXO CONSUMO nessa categoria.
Enfim, fica aqui o meu apelo, já que estou que esse ano vou sair da moto e partir para o meu primeiro carro e será a compra dentro dessas características que citei 😅😅
Abraço direto de Carpina-PE! ✅
Up
Aprendi a dirigir nessa lenda 🤣♥️
Tô aprendendo em um kkk
Já tive um G4 desse 2011 prata, completinho !
Faz um vídeo bem detalhado de uma oroch, estou querendo comprar uma !
Não esqueça do vídeo do golf hiline 2018 . Ademir direto de Salvador Bahia 👍
Gosto não se discute que eu tive um desse 2013 com porta malas elétrico,ar,vidro tudo elétrico direção hidráulica bancos de couro coloquei as rodas do rally ficou top o carro e pra falar a verdade era difícil vê alguém chamar ele de feio aí vendi esse ano pra comprar outro carro e como pretendo investir em outras coisa vou voltar pra outro de novo só que agora quero um rally G4.
Cara , vou te dizer que acho ele mais bonito que o g5 KKKKKKk
Deveria fazer um vídeo com test drive nos carros, ia ficar massa
O cara comprou por 27 mil, usou o carro 10 anos e quer vender por 28 mil 🤔. O miserável é um gênio!
Cara tem gente vendendo G5 1.6 por 38k ...pqp....
@@davithiago8566 Querer vender é uma coisa. Achar algum trouxa pra comprar é outra coisa.
@@rafalima36 o pior q acha quem compra kkk
@@davithiago8566kkkkk
@@davithiago8566comprei um por 16k
Esse G4 dá um show de valor no mercado...Já vendi um G2 Special 2002 pelo valor da Fipe. É puro plástico, mas vende igual água.
Pelo amor de Deus xenao grava um GOL G3 POWER , sei que tu gosta desse carro faz um esforço aí pra gente
Tem um gosto para mim o gol G4 é o mais bonito da linha
Pra mim é o gol g3 kkkk
Mas a parati tem um estilo diferente kkkkk a g3 1.0 turbo é uma delícia de acelerar kkkk
@@Caua5517 Parati G3 era muito da hora mesmo rs, na verdade a geração 3 toda foi da hora, meu primeiro carro foi uma Saveiro G3 1.6.
@@alanrafael2350 nave hein kkkk,era confortável?
@@Caua5517 era da hora hehehe, tinha ar, direção, lembro que arranquei as calotas e deixei na rodona preta de ferro kkkk, mas andava bem, melhor que o Palio 1.0 da minha mãe na época kkkk
@@alanrafael2350 kkkk igual minha parati kkkkk a minha é a crossover turbo kkk tem todos os opcionais disponíveis na época kkkk
A se eu tivesse um desse ficaria muito feliz e agradeço a Deus
Tive 2 G4 EA111 mesmo sempre trocando óleo antes do 7 mil km. E sempre óleo de qualidade, os dois dei b.o motor de batida de tucho, fora o antichamas que entope e tem que ficar limpando ou trocando direto.
Conversa... Tenho o meu faz 10 anos manutenção sempre em dia nunca deu b.o
Vix kkk
Tive um tbm,o que faz ele entopir o antichama é gasolina ruim e usar etanol.
@kccroos o meu tb tem mais d 10 anos e nunk deu esse b.o. ai não.
Teve outros por falta de atenção ou conhecimento, na época.
Aguardando o Vídeo de Avaliação do Prisma LTZ Automático 2019.
Xenão seus vídeos são muito bons, faz um video do gol G6 1.0 2014
Esses carros mais antigos são muito melhores do q esses carros atuais essa q é a verdade
Tenho um 2012.... Não penso tão cedo trocar..... Manutenção rara... Porém barata quando vem.... Econômico... Bom de revenda......
Uma correção, o Gol g4 poderia receber airbag e ABS. Para o airbag, vinha com tabelier do Gol g3. Essas versões com airbag e ABS são muito raras. O Gol g4 saiu de linha para a chegada do Up!
Uma das maiores cagadas que a vw fez.
Comprei meu g4 confortline e estou gostando bastante
um carro excelente e muito econômico 👍👍👍
E isso aí é muito bom deixa os os outros falar
Tenho um 2012 quero 20.000 reais.
Vou ser sincero tenho um Golf MK_IV 1.6 EA 111, ano 2005 todo revisado e não troco neste aí não, já dirigi um e achei o motor valente, apesar de ser problemático, o meu tava encostado e quem andava nele rodou com óleo vencido, resultado fiz motor completo, ficou um vazamento na tampa de válvulas, que resolvi com o Veda Flange da Wurth, o produto é sensacional código w815, como a tampa já é o calço do eixo do comando não pode colocar junta, e o veda Flange é a solução, recomendo, no Golf paguei 11.000,00 com documentos em dia para arrumar tudo que precisava no carro, gastei em torno de 10 mil incluindo pintura e retrovisor que era do curto do lado direito e coloquei ambos do mesmo tamanho
Eu tenho um gol 1.0 g4 (EA111) 2008, o carro tá com quase 300 mil ml rodado, acabei de pegar ele faz 8 meses, o carro tá inteiro e de pé graças a deus kkkkk, é confiável e fácil de manter, as vezes penso em quitar ele logo e pegar um golf mas esse carro já me supri minha necessidade
Xenão fala sobre o gol g5 1.0 e 1.6
Curto muito seus vídeos parabéns pelo seu trabalho!
xenao esqueceu de falar sobre a descentralização do volante, que fica mais a direita em relação ao banco do motorista...
Tenho um Gol G4 2013/2014 2 portas
CONSUMO 9,5km cidade - estrada ainda não fiz a média
completo (ar, direção e vidros elétricos) e tem a mais esses itens desse gol do vídeo( limpador do vidro traseiro, desembaçador no vidro traseiro e ajuste de altura do banco)
Tenho um G4 Trend 2008/09 completo a 4 anos,nunca me deixou na mão,só manutenção básica e consumo bom..Pensei em vender e comprar um G5 por ser mais atual,porém conhecendo o estado do meu Golzin vou vender ele não kkkkkk ficar com ele mais um tempo e depois pegar um Voyage 1.6 2016..
Eu tenho. Único "defeito" é não ter ar condicionado, pois jamais o venderia. Quando faço as preventivas, vejo os Fiat, Renault e principalmente Chevrolet fazendo algum reparo. Alguns não gostam por que é baixo, parece um Kart. Meu não faz barulho de acabamento. Espaço interno pequeno.
Tenho um ano 2007 e nunca tive esse problema do câmbio escapar marcha. Na minha cidade faço 13 km/l com gasolina e já fiz 18 km/l na rodovia com a mijolina. Realmente faz barulho nos plásticos internos, porém é um carro que passa confiança de usá-lo, mesmo sendo mais antigo. Não troco o meu tão cedo
1.0 ou 1.6?
@@canalvariedades_2007 1.0
Comprei uma cascavel dessa 2013/2014 muito conservado gostei dele
Xenão, vc falou d posição baixa pra dirigir e lembre do Chevette (Q mh falecida avó odiava rsrsrsrs com todas as forças pq dizia q era "entrar no carro e descer as escadas" rsrsrrsrs). Não morro d amores por esse (amo os quadrados e o G3) mas teria um algum dia, quem sabe... Bela matéria, abraço.
Pra mim é a versão mais linda desse gol e a rallye
Eu tive um 2013 0km vende em 2019 tô arrependido até hoje de ter vendido .. gol g4 é bonito ainda mais se arrumar ele do seu gosto fica muito bom e difícil dar problema
Eu comprei um pegout 207 2010 completo em dias por 12 mil.
Ótimo carro.
Gol p mim foi até o G3.
Da muito trabalho manter o Peugeot? Sou universitário liso mas tava querendo adquirir um mas fiquei em dúvida entre esse gol e o Peugeot,pq me disseram que o Peugeot da muita manutenção
@@albertoadamcruzmarreiro3601 1.4 e 1.6 são bons sim porém difícil é achar um bem cuidado , de dono que não tenha usado água no arrefecimento a vida toda principalmente
@@albertoadamcruzmarreiro3601 amigo não vá muito por conversa das outras pessoas.
Carro não é ano é dono.
Eu tive um classic 2016 e não era tudo isso que falavam.
Pegout citroen fiat jeep ran e outras fazem partes do mesmo grupo.
O meu é 1.6 16v é potente e muito econômico.
Ótimo carro.
Vc só tem q acertar na questão de um usado bem cuidado, seja qual for a marca.
Agora 28 mil em um carro so pq é da vw? Fala sério.
Vá de pegout é mas carro mas barato manutenção boa você ñ vai se arrepender.
Eu tinha um i30 Altomatico 2.0 ano 2010! Troquei em um gol g4 2013 manutenção barata ,carro econômico, não me importo com manutenção nesse carro pois e barato avista do carro que eu tinha kkk só no câmbio gastei uns 4 mil kkk
Esse carro é muito legal e quem quer um para o dia dia trabalhar mesmo digo é muito legal mesmo experiência própria um ótimo carro minha opinião...!!!??Ass Júlio Cesar de Curitiba...!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Não acho o G4 feio.. Eu acho ele lindo e robusto, tipo carro Alemão.. Da uma leve abaixada nesse preto aí, o carro fica lindo e bom de andar ainda.. top
Olá eu tenho um a 5 anos , um ótimo carro sim , econômico anda muito bem sim , falta de acessórios mas vai colocando aos poucos quando vc perceber o carro vai ficando top , estava pensando em trocar esse ano , mas vou deixar pro ano que vem o meu esta com 73 mil km , nunca tive problemas algum , manutenção óleo correto e o antichama , fora isso um ótimo carro sim 👍 .
Tenho um gol G4 .tem 11 anos , só gasto com manutenção , melhor carro , pior esses carros novos que a luz de injeção não apaga do painel ,kkkkk🤭🤭🤭
Tive um por 8 anos, só alegria.
Eu tenho um gol 1.0 G4 2008/2009 trend e gosto muito dele
Aprendi a dirigir num gol g4 2 portas 2008 quase básico (só tinha AC, travas e vidros elétricos). Era do meu irmão. Carro brutão!! Ele vendeu em 2015 com mais de 130 mil km e fez a burrada de trocar num UP de entrada 4P. Passou menos de 3 anos e trocou num Polo 1.6 2019. É fã de vw.
Volkswagen e bom único problema e os acabamentos interno, mas em questão de segurança e umas das melhores junto com a GM
Kkkk todo mundo ama dirigir igual um toretto 😅😅 eu amo o G4, minha meta é comprar um ainda.
Aeeeee, Primeirão Xenão, Xenão tenta avaliar uma Meca Classe B 2010 2.0 aspirada ou turbo q faz 0 a 100 de 8 segundos, muito mais muito bem equipada e custa menos q 45K, se eu ti falar o tanto de itens passo um bom tempo aq kkkkkkkkk
28 mil por aqui se compra dois desses e com um potente som pra tapiar o desmanche do acabamento
Xenão faz um video sobre palio elx 1.4 como primeiro carro. Show seus videos
Eu acho ele bonito meu pai comprou 1 pra eu e meus irmãos não pedir o carro dele kkkk, quando ele falou em vender eu falei que ia comprar ela saiu e quando voltou ja sem o carro vendeu por 6 mil fiquei bolado com ele
Esse rapaz é até bão de fazer vídeos sobre carros ,vemos que ele intende bastante de carros, mas como todo ser humano tem defeitos também.
Ele começa as vezes falando bem do veículo que chega a levar os pensamentos de quem pretende comprar veículo e ao mesmo tempo debocha do carro, ele motiva e desmotiva ao mesmo tempo. Tipo o ditado popular: " nem cagá e nem sai da moita".
Acredito que se vai falar de um bem como carro que não é barato , fale só os pós e os contras sem querer dar sua opinião própria "debochando "do bem que muitos querem ter.
Pra mim é o gol mais bonito que já fizeram
Concordo plenamente com vc !
tenho gol g3 1.0 ap 8v, muito bom 15,5 gasolina estrada 9 cidade. manutenção barato, regularizei suspensão Ar, pneu 18 liga leve futuramente quero trocar o motor 1.6 Power.
Meu pai teve um... Tirou zero na govesa... É a melhor lembrança que tenho do meu pai com carro... Quero ter um pra zelar e deixar original sempre.
Mas o gol G4 tinha opcional de airbag e ABS. Interessante o gol , saveiro e Parati G4 com airbag tinha interior do G3. A Volkswagen tirou a linha G4 porque ela quis e não o carro não tinha condições de receber o airbag e ABS.
Meu tio tem1 com 280 mil km, tá conosco desde dos 20 k, defeito mais grave dele foi o alterador que travou o rolamento, nunca fez cabeçote e nem o motor
Tenho um tirei zero 2011 vermelho 😜trend aro 14 tá com 120000 rodado filé desde que comprei acho que gastei uns cinco mil reais basicamente troca de óleo
Tenho um desse igualzinho não da problema nenhum só troco oleo nunca deu problema .
Tive o 1.0 8v 2008. Era tec tec tec que não tinha fim. Kkk Mas a manutenção básica era de boa manter
Nossa lembro como se fosse hj em 2014 ....28.000 gol G4 2014 novo compramos vermelho top demais andava muito bebe pouco, não quebra melhor carro! Mas vendi pois troquei um por uma S10 diesel mas golzinho fico na memória ainda vou compra um de novo.
kkk Com certeza o seu não era 1.0 kkk
O meu g4/2007 city, só dor de cabeça, fiz motor, bobina só da problema agora, hoje mesmo já está parado em casa falhando, deve ser bobina no começo do mês fez isso troquei, parou, agora dinovo, e obs: não consigo valor nessa bomba pra troca. É econômico para andar, mas já foi uns 7 a 8mil pila só nesse começo de ano
Xandao tá mt acostumado com avaliar todos os carros .. e acaba não conseguindo avaliar carros do dia dia ... só capricha nas avaliações dos carros médios pra top
Ainda vou pegar um desse se Deus quiser
Cara, eu tenho 1,94 de altura, altura do banco raso é ideal para mim, normalmente até no passageiro em outros carros eu tenho esse problema de bater a cabeça na parte de cima
Comprei um 2008 básico com 90 mil km por 20 mil reais esse mes . Eu não vendo por nada vai ficar comigo até o resto da vida .
Vou fazer uma observação aqui o acabamento do porta-malas inferior tem nesse carro ali na entrada do porta-malas e no gol G5 não tem por increça que parível
Tem carro de luxo que é bomba, baixo. deixa na mão fácil o cruze é um! Pra um carro Simples o gol é Fantástico! A gente quer um carro confiável que segure o tranco o gol é um.
eu já acho esse gol lindo, tenho meta de pegar um desses pra ser meu primeiro carro.