Qardas salam bir daha. Məndədə bu modeldir. Surət məsələsin həll etdim cox sagol. İndi problem elektrikdədir. 23.000km surmüşəm. Hər şey superdir. Lakin normal işlədiyi zaman işıqlar cox azca zəifləyir sonra guclənir. Tez tez bu olur. Kəsindi qırıq falan yoxdu ama . Nəydən ola bilər?
merhaba bende bir kuba dragon(her şeyi xboss ile aynı) kullanıcısıyım ve dişlimi değiştirmek istiyorum 12 42 var üstünde ben 14 38 yapmayı planlıyorum hangi motorun dişlileri tam olarak uyar
Merhaba bende de kuba dragon var geçenlerde aldım 2.el. Motorun devirlenmesi ilk 3 viteste normal 9 10 lara çıkıyor, ama 4 e atınca ölü gibi devirlenmiyor 3. vites son hız neyse daha devirsiz o hızda kalıyor. karbüratör orjinal sanırım üzerinde herhangi bir rakam göremedim, sanırım 16, bana sorun o gibi geliyor ama emin değilim not: açık hava filtresi var ve hava ayarı yapılı. karbüratör iğne ayarı en üstün bir altında.
Hocam sorunu cozdunuz mü bende de x boss var 3. Vitese kadar ve 3. Vitesde çok iyi devirleniyor ama 4. Vitese attigimda ölüyor motor gitmiyo bildiğin 3. Viteste 75-80 e geliyor 4 de tık yok
Hocam 15 dişli taktiniz mi eger taktiysaniz performans nasil birde arka disliği degistiniz mi degistiyseniz hangisini takmam gerekiyor karbortor degistimi karbirator hangi marka olmali
Merhabalar ön Dişliyi 15 yaptım kanalda hem rampa testi hemde topspeed videoları mevcut arka dişli ise 42 olarak duruyor. Karbüratör pz22 takılı üzerinde. Kanalda hepsinin videosu mevcut oradan inceleyebilirsiniz.
motor 12 bin devire kadar çıkıyor ama genelde 6000 ile 9000 arası sadece ses yapıyor, hızım 60-65 km/s zorlamadan 7000 devirde. dişliler 14-40. zorlanmadan 80-85 yapmak istiyorum
Gayet rahatladı hatta sanki motora 5. Vides gelmiş gibi oldu öne yığılma geriye ittirme bir nebze daha yumuşadı takipte kalın vlog olarak paylaşacağım ve trafikte sizlere devir saati ve km saatinden örneklerle anlatacağım
ปีที่แล้ว +1
@@bossmoto78 Hocam her 14T dişli uyar mı? Mesela cup için 14T aldım uyar mı motoruma? Yoksa belli bir belirgin ismi var mı bu dişlinin?
Cup dişlisi uyar cuplarda yatay motor olduğu için aynı özellikteki parçalar kullanılıyor ama siz cup dişlisi isteyip satıcının size yanlış parça vermesini önlemek için parçayı söküp bunun 14 dişli olanını istiyordum dediğinizde daha garantili olacaktır.
Tork ve hız olayında ne gibi değişimler oldu bununla ilgili bir video bekliyoruz ideal dişliler nasıl olmalı ben 14 38 kullanıyorum dik yokuşlarda motor zorlanıyor bizi aydinlatirsan sevinirim teşekkürler şimdiden
Sana helal olsun bravo👏👏👏👍
Teşekkür ederim
Video Güzel Olmuş Elinize Sağlık
Teşekkürler
Qardas salam bir daha. Məndədə bu modeldir. Surət məsələsin həll etdim cox sagol. İndi problem elektrikdədir. 23.000km surmüşəm. Hər şey superdir. Lakin normal işlədiyi zaman işıqlar cox azca zəifləyir sonra guclənir. Tez tez bu olur. Kəsindi qırıq falan yoxdu ama . Nəydən ola bilər?
Arka dişli nasıl değişiyor direkt takılabiliyor mu vidaları sökmek mi gerek çelik jantta
Arka dişli biraz teferruat lı
@@bossmoto78 lokma takımıyla halledemez miyim ?
Elin yatkınsa hallederdin
merhaba bende bir kuba dragon(her şeyi xboss ile aynı) kullanıcısıyım ve dişlimi değiştirmek istiyorum 12 42 var üstünde ben 14 38 yapmayı planlıyorum hangi motorun dişlileri tam olarak uyar
Genellikle bizim motorlara cup motorlara takılan dişliler uyum sağlıyor
@@bossmoto78 tamamdır sağolun alırsam size yazarım
Rica ederim
Usta 15 dişliyi denedin mi zincir değişmek veya eklemek gerekir mi
15 Dişliyi denedim zincir ekleme veya çıkarma gerek duymadım
@@bossmoto78 motor yükseltilmis mi 15 t nasıl düz yol ve yokuşlarda. Benimki 110 luk scf
Henüz 13 t var üstünde 1. Vitesi hiç kullanmıyom desem yeridir.
@salihtaskn6311 düz yol çok güzel yokuşu 3. Videsle çıkarsın
Dislinin önündekini nasıl oturttun göremedim
El ile rahat ayarlayabiliyorsun
@@bossmoto78 su an uğraşıyoruz olmuyor
@MSMustafaS yavaş yavaş girerken çevirin ve tam dibine kadar bastırmayın
@@bossmoto78 birbirine denk getirip sikacakmiyiz sökerken tam dipteydi sanki
Disliyle öndeki parçanın oturma yerleri farklı da
@@bossmoto78 oturtma kısmını atlamışsın sende o kargaburunla olan sahneyi 😄
Usta benim ön dişlide viteste iken çeyrek tur dönüyor sorun ne olabilir yada normal mi
Motor hareket etmiyor fakat dişli hareket ediyor
Merhaba bende de kuba dragon var geçenlerde aldım 2.el. Motorun devirlenmesi ilk 3 viteste normal 9 10 lara çıkıyor, ama 4 e atınca ölü gibi devirlenmiyor 3. vites son hız neyse daha devirsiz o hızda kalıyor. karbüratör orjinal sanırım üzerinde herhangi bir rakam göremedim, sanırım 16, bana sorun o gibi geliyor ama emin değilim not: açık hava filtresi var ve hava ayarı yapılı. karbüratör iğne ayarı en üstün bir altında.
O zaman karbüratör pz22 takabilirsin ve dişlileri değiştirebilirsiniz
@@bossmoto78 dişlilere baktım 15 36 takılmış.
Eminmisiniz 110 Luk a çevrildiğinden
@@bossmoto78 97cm3 silindir var üzerinde. 65 hıza zor geliyor.
Hocam sorunu cozdunuz mü bende de x boss var 3. Vitese kadar ve 3. Vitesde çok iyi devirleniyor ama 4. Vitese attigimda ölüyor motor gitmiyo bildiğin 3. Viteste 75-80 e geliyor 4 de tık yok
Hocam acil cevap lazım motorcudayim 15 disli dedim numune dedi resmi gosterdim ölçü ve varmi hangi motorun uyumlu
Genellikle cup ların dişlisi x boss a uyumlu
Hocam 15 dişli taktiniz mi eger taktiysaniz performans nasil birde arka disliği degistiniz mi degistiyseniz hangisini takmam gerekiyor karbortor degistimi karbirator hangi marka olmali
Merhabalar ön Dişliyi 15 yaptım kanalda hem rampa testi hemde topspeed videoları mevcut arka dişli ise 42 olarak duruyor. Karbüratör pz22 takılı üzerinde. Kanalda hepsinin videosu mevcut oradan inceleyebilirsiniz.
@@bossmoto78 arka dişli sabit hiç degismediniz dimi orjinalinde 42
@Oguzhankaratay_ ben 2. El almıştım üzerinde 42t vardı
Küba çita motorum var 17-31 dişli aldım daha kullanmadım zinciri degismem lazım mı atmaması için atarsa ne yapmam lazım?
Dişlileri taktıktan sonra gerince bakarsınız ama bakla çıkararak da kullanabilirsiniz
Bu motorda yakıt göstergesi varmı
Yok kardeşim
13-36 dişli var şu anda mükemmel
Arka genellikle 38 kullananları duymuştum
@@bossmoto78 38 daha iyi aynen 36 biraz boğuyor
Dişli deişimi yakıta etkisi varmı arkadaşlar
@@EFSANE.76 tek kişi ise evet çünkü düşük devirde stabil hızda gidiyorsunuz
@@ahmetcanbeyaz ön arka ne olmalı yada şöyle söyleyeyim senin motor 1LT ile kaç km yol gidiyor
knk yeni aldım 2 ci el 15 42 disli takmislar 100 cc 65 zor geliyor hiz limiratorude sokmusler ne yapabilirim
Hayırlı olsun 100 CC olduğuna emin misin
@@bossmoto78 evet
@@bossmoto78 silindir hacminde kac yazması gerekli dıs tarafında
Dış tarafta 49 veya 50 m3 yazar ama içinin pistonu silindiri 110 Luk la değişiyor
motor 12 bin devire kadar çıkıyor ama genelde 6000 ile 9000 arası sadece ses yapıyor, hızım 60-65 km/s zorlamadan 7000 devirde. dişliler 14-40. zorlanmadan 80-85 yapmak istiyorum
Cc yükseltmen lazım 7 veya 15 dişli'ye cıkıp gaz açman gerek
@@bossmoto78 yukseltilmiş zaten 100 lük
Karbüratör kaçlık
@@bossmoto78 pz20 usta
@tychusenfieldlarsson206 pz22 ye geçersen farkı hissedersin
Hocam nasıl oldu performans? Çok çabuk vites istiyor bu alet. Tork var ama hızı artsa güzel olacak. Bu dişli olayıyla biraz rahatladı mı?
Gayet rahatladı hatta sanki motora 5. Vides gelmiş gibi oldu öne yığılma geriye ittirme bir nebze daha yumuşadı takipte kalın vlog olarak paylaşacağım ve trafikte sizlere devir saati ve km saatinden örneklerle anlatacağım
@@bossmoto78 Hocam her 14T dişli uyar mı? Mesela cup için 14T aldım uyar mı motoruma? Yoksa belli bir belirgin ismi var mı bu dişlinin?
Cup dişlisi uyar cuplarda yatay motor olduğu için aynı özellikteki parçalar kullanılıyor ama siz cup dişlisi isteyip satıcının size yanlış parça vermesini önlemek için parçayı söküp bunun 14 dişli olanını istiyordum dediğinizde daha garantili olacaktır.
Hocam 6500 deviri geçmiyor motor kesiliyor limitör fişini çıkarttım
Bu normal motor boş (N) konumunda iken de mi böyle
Yok 10.000 görüyor boşta
Hava ayarı yaptınız mı
4.000 devire sabitleyip yaptım karbüratör pz220. İğne ayarı sonun bir altında
Çoğu kullanıcıda bu sorun var genellikle 80cc ye cıkarılanlarda böyle oluyor diye söyleniyor
Hocam 15 li dislim geldi ama tekerin vidasını bir türlü açamadım çok aşırı sıkı
Arka teker biraz zor açılıyor sol taraftan 14 numara anahtar ile dene
@@bossmoto78 yarın müsait bir zamanda tekrar açmayı deneyeceğim inşallah yapabilirim
Detaylı olarak videosunu atmıştım kanala oradan da izleyebilirsiniz
Arka dişli kaç
Yanlış hatırlamıyorsam 42
Tork ve hız olayında ne gibi değişimler oldu bununla ilgili bir video bekliyoruz ideal dişliler nasıl olmalı ben 14 38 kullanıyorum dik yokuşlarda motor zorlanıyor bizi aydinlatirsan sevinirim teşekkürler şimdiden
Rica ederim tabiki hazırlarım zaten ben tork meselesini ön dişli ile düzenlemek istedim artı ve eksisini video olarak paylaşırım