Básicos Para Freno De Disco: ¿Cómo Centrar Las Pinzas?
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2018
- El freno de disco, que tanta controversia ha creado los últimos años, parece que está creciendo en popularidad así que, hemos pensado en hacer un video de puesta a punto básica que esperemos os sea de utilidad.
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Si vuestra bici lleva freno de disco, puede que os haya pasado el llegar a vuestro sitio de pasar el fin de semana o a la marcha o carrera de turno, y al montar las ruedas después de un viaje, os roza el disco o incluso no os entra el disco. Vamos a ver como podéis solucionarlo con una simple multiherramienta.
Centrar la pinza:
• Aflojar En la pinza, frenamos y esto hará que la pinza se centre.
• Volveremos a apretar pero un poco cada tornillo, así evitaremos que con la fricción nos mueve la pinza. Soltamos el freno y comprobamos.
• Si aun asi sigue rozando, volvemos a soltar la pinza y buscaremos una tarjeta de visita. La meteremos entre las dos pastillas y el disco.
• Frenamos y apretaremos con cuidado los dos tornillos. Sacamos la tarjeta, giramos y….. ¿esta vez si?
• Solo nos queda mirar a contraluz, aflojar la pinza, y mirar que quede el mismo espacio de luz a un lado y otro del disco. Apretar con cuidado y…. Cruzamos los dedos.
Precauciones a tener con los discos:
• Al guardar nuestra bicicleta en el coche, tener cuidado en no poner peso encima de los discos ya que se nos pueden doblar y nos rozaran con las pastillas de freno.
• Debemos poner algo en las pinzas de los frenos ya que de pulsar las manetas en vacío, se nos irán cerrando los pistones. Esto es algo que pasa para compensar el desgaste de la pastilla y tener el mismo tacto en la maneta. Para que no suceda esto podemos meter las cuñas que vienen de fábrica o fabricar unas caseras con un cartón, una moneda un poco gorda forrada en papel… lo que se os ocurra.
• Si se nos han cerrado las pinzas, deberemos apalancar con un destornillador plano hasta conseguir que los pistones se retraigan. Al volver a meter la rueda, deberemos frenar unas cuantas veces hasta volver a tener tacto.
• Cuando engrasamos la cadena, debemos tener cuidado de no contaminar el disco. Podemos taparlo con un trapo para que no salpicarse con aceite. Si nos ha caído aceite sin querer, podemos limpiarlo con un poco de alcohol.
Recomendacion:
• Observar las pastillas con periodicidad y más después de una ruta donde hayamos hecho bajadas largas o rodado en condiciones adversas de agua o barro si es una gravel. Esto es ya que si apuramos mucho las pastillas podemos acabar estropeando el disco y nos tocará cambiar pastillas y disco, y gastarnos más dinero.
• Si nos falta un poco de tacto, podemos sacar la rueda y frenar un par de veces. Esto hará que los pistones salgan un poco más y recuperaremos algo de freno. Como medida para llegar a casa nos puede servir.
El freno de disco es un avance pero también es un poco más engorroso que el tradicional. Con un poco de paciencia y que nos vayan sucediendo las cosas y el ensayo error, nos haremos unos profesionales de la frenada.
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Nos vemos!!
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Lo del cartoncito en entre la pastilla y el disco me ha salvado la vida, porque no daba con la manera de evitar que rozara, mil gracias!!
Igual me acaba de pasar, se solucionó
Lo de agregar una tarjeta doblada no me lo sabía , gracias por el vídeo
Buenisimo el tutorial... directo y al grano. Lo del cartoncito genial. Yo que soy bastante torpe he conseguido regular perfectamente las dos. Muchas gracias👍👍
Llevaba ya un rato batallando con el roce del disco y lo del cartoncillo me ha salvado la vida, muchas gracias!
Me ha servido tu explicación para solucionarlo. Así que gracias por lo sencillo y fácil que se ha explicado en tu vídeo 😊
Sos un genio explicando! Muchas gracias
Excelente video, estos tutoriales de mecanica basica nos salvan la vida a los que estamos comenzando
Soy negado con la mecánica, pero ahora me he decidido a probar a cambiar los discos y las pastillas. Con este video he conseguido dejarlos bien ajustados. Gracias.
Comprobado y funcionando correctamente 😀👌🏻👍🏼. Gracias
Excelentes consejos, muchas gracias!!!
¡Gracias!, se me han sacado algunas dudas que tenía.
Gracias... Excelente explicación... Me sirvió mucho... Pude reparar mi bicicleta...
Muchísimas gracias. Me ha servido al tercer intento, al ojo y contraluz.
Gracias!!! Me sirvió muy buen canal♥️
Eres un máquina, gracias por el truco de la tarjeta, solucionado el problema 💪🏼👏
Funciono!! con la primera alternativa. Muchas gracias!
Me ha solucionado el problema.Gracias crack !!
Me salvaste con tus tips! Gracias
hola me encanta el canal sigan asi..... podrian hacer video explicando los pros y contras de las ruedas de aspas, en que afecta la cantidad de aspas, en una fixie es mejor llevar rueda de aspas atras o adelante , que tal llevar las dos ruedas de aspas
Gracias Óscar! Buen video para los torpes como yo.
Saludos desde pucela!
Jaja Gracias Oscarin!3 días llevaba con el dichoso roce...y por fin!!!
me funciono :D saque la pinza de freno puse un carton delgado doblado en "U" entre las pastillas, coloque denuevo la pinza fijandome que cada aleta del carton doblado pase por cada cara del disco y aprete las pinzas, magia se fue el roce, gracias desde chile saludos
El cartón me salvó, gracias por el consejo
Hola oscar! Muchas gracias x la info, me sirvió mucho lo de colocar una tarjeta. Pero nada de discos para mis ruedas finas, sólo para la mtb! Saludos desde Argentina 👍
Y GCÑ sigue creciendo,muy bien explicado y rápido,por cierto yo lo metería nada entre las pastillas por poder contaminar.
Muy buen vídeo. estaría bien que hicierais uno sobre en mantenimiento de los bujes.
Un Saludo desde Salamanca.
Muy bien explicado ❤!
te ganaste un nuevo suscriptor crack, gracias
gracias, muy útil
Gracias gran video grande!!!!
muchas gracias por tu video ya estaba a punto de darme por vencido pero lo logre ya casi iba 5 horas por un tema tan sencillo y esq estaba loco porq no soporto ese ruido q hace al rozar con el disco de la bici, gracias bro
De locos! Gracias
Acabo de comprar mi bici con freno de disco y me fue súper útil y práctico
Saludos desde Mexicoooo
muchísimas gracias por el video mañana tengo carrera y estava preocupado
Muchas gracias
Buen video gracias 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻🤝🏻🍀
Lo de la tarjeta es de otro mundo! Fue la única manera, muchas gracias por este video
buen dato! saludos oscar (util para cualqueir bici con disco mtb ruta gravel ... la que sea!)
Genial Grandes!!!
Oscar me has ayudado un monto con el cartoncito jajaja me estaba volviendo loco apretando y aflojando y no habia manera q ese mini chirrido desapareciera, CARTONCITO POWER 🤣 gracias !
Muchísimas gracias, tenía lq bici sin la rueda y se me olvidó meter algo en las pastillas y mi hermana frenó sim ellas y no sabía porque rozaba eo disco
El freno de disco es un coñazo aunque necesario en la MTB. Para la carretera si no sales lloviendo y no bajas a full gas.... lo veo innecesario.
Perfecto 👏👏👌
Muy buen video oscar exactamente lo que necesitaba oscar (cuñado 😊) saludos
¡Gracias!
Eres grande 😎
eres el puto amo
No le pido a la vida más bicicletas, le pido ese mundo de herramientas para divertirme más con las bicicletas que ya tengo!!!!! Saludos excelente video!
Yo he comprado una hace un mes con disco y no paso al freno tradicional más no hay comparación pero las personas que tenga lo que quieran todo es respetable pero yo busco seguridad de frenado en cualquier condición climatologica
Epico vídeo
Gracias!
Buen video! Podrías hacer un vídeo de la diferencia de altura entre el sillín y el manillar? Creo que sería interesante
Eso lo mejor que puedes hacer es hacerteun estudio biomecánico, no hay una regla concreta sobre la diferencia de altura del sillin, depende de tu patron y angulos de pedaleo, de si eres paticorto o patilargo, del retroceso del sillin etc etc...
Adoro, amo el frenado de disco en el MTB.
Pero en carretera... mehhh, si bien se puede disfrutar su frenado, me parece que es complicarse innecesariamente.
Que la purga, que las pastillas, que cuidado con el disco y esa cosa (como se puede ver en el vídeo) no importa la gamma de la bicicleta, siempre hay que hacerle algo, por lo tanto hay que estar siempre pendiente.
Prefiero el frenado tradicional para la ruta, es simplemente asegurarse de tener gomas y de que el pedazo de hierro no pegue con el rin. Es un frenado bueno, y a fin de cuentas cuando llueve el ciclista amateur promedio baja notablemente su velocidad por seguridad, cuando se accidentan es por hidroplaneos debidos a la naturaleza del neumático y por no saber dosificar una frenada.
Gran vídeo, es una buena técnica para asegurarse de alinearlos bien, pero cuando nada de eso funciona? ... más problemas jajajaja. Repito, amo los discos pero por qué complicarse con algo que un determinado contexto ya funcionaba bien?
Tienes toda la razón, solo monto en BTT y los frenos de disco frenan bien pero sinceramente creo que aún les falta evolución, dan muchos problemas de roces, van super ajustados, cualquier alabeo del disco te amarga.
Si con zapatas se frena bien, me parece complicarse la vida los discos.
Cuando embarras la bicicleta pasando por tierra y charcos de agua, frenan muy diferentes. El freno tradicional si le entra barro, tierrra y agua en un descenso sigue de largo no frena nada, con el disco eso no pasa y el frenado de un hidraulico es muy superior al tacto y reacción, vinieron para quedarse
Lo de la tarjeta me ha salvado la salida mañana!
si lo del cartoncito estupendo!! ahora bien puedes decirme que puedo hacer ya que apretando las manetas se ha salido un piston
Muy bien del tallado
Gracias a la tarjeta, pude solucionar el problema que tenia. Muchas gracias!!
Gracias máquina. Funcionó, bueno... está un 85% mejor. Yo cambiaría esas pastillas porque la bici de mi amiga no es que frene muuuucho que digamos. Pero al cambiar la rueda hoy para cambiar cubiertas, pfffff, luego al ponerla estaba super frenada. Y CREO casi al 99% que no he tocado el freno sin la rueda puesta. En fin, l emetí tarjeta, cartón, y una espátula de plástico que tenía por ahí medio fina-gruesa y ya va medio apañada.
grasias.por.laenseyansa.de.los.dis.cos
Que bakaneria es estar en el campo coriando y viendo un video de gcn
4 años después, y sigue vigente !! En países donde ir a un mecánico te sale caro, estos vídeos te salvan como a mi
Y también cuando vives en un país en donde no conoces bien el idioma como para explicarle a un mecánico qué necesitas que haga. 😅
Me funciono lo de la tarjeta
Una pregunta que torque lleva en nw las pinzas con el cuadro? segun mi Emonda marca 140nw sin embargo; creo que no puede ser
Buen video, muy útil!. Óscar, ¿crees que en un futuro no muy lejano se fabricarán bicicletas únicamente con freno de disco?. Gracias y un saludo desde Galicia.
Ya es una realidad pero es opcional ya que son un poco más escasas(hablando de la realidad en chile) son un poco más pesadas y más complicado de mantener en carreras cambiar las ruedas es muy lento
Katusha correrá la temporada 2019 con frenos de disco en sus bicis.
Oscar tu que piensas de canyon grail lo unico que no me gusta es los manillares puedes hacer un video de comparaciones
He visto varios de sus videos , y muy interesantes todos. Hay una cosa que me pregunto desde hace tiempo, cómo frenar en caso de que fallen los frenos de disco en una bajada. Tengo una mountain con freno de disco mecánico y siempre me he preguntado, qué pasaría si fallara el freno. Tengo poco de haber empezado a manejar bicicleta de nuevo. Lo hice de adolescente mucho tiempo pero con el típico freno en V sobre el aro.
pues como si fallara el freno en V. sin frenos cuesta abajo. pero es raro que fallen de repente. lo que sucede es que van perdiendo frenada si no se mantienen bien
Lo de cruzar los dedos ha sido genial y muy, pero que muy realista.
Hola oscar para cuando un video de posicion correcta en la bici.
E probado de todo y se me duermen las manos.
Un truquito Oscar y para los demas, aunque lo mismo ya lo han comentado. Para limpiar los discos con alcohol isopropilico.
Con lo de la tarjeta lo arreglé!!
Personalmente me sigue dando urticaria cada vez que veo una de esas con esos "tapa cubos" jajaja . Las veces que he ido al lado no hay bici con disco que no le vaya rozando el disco despues de bajar un puerto a parte del mantenimiento que requiere (esos pistones que no retornan bien) . Sinceramente lo veo innecesario y menos por donde vivo (sur de España). Me parece bien que haya pero creo que ese auge que se comenta es más por parte de los vendedores que nos las quieren meter con patatas y lo digo porque muchos de los que conozco les han intentado vender como sea los discos amenazando incluso con la desaparición del freno tradicional en las bicis de alta gama. A este paso apenas encontraremos diferencias entre una Gravel y una Gran Fondo. Saludos y me encanta vuestro Canal, sois geniales todos.
Totalmente de acuerdo..no tengo nada en contra de los discos,pero que dejen de fabricar bicis con puentes es pura politica de ventas...por lo menos un 50% de cicloturistas queremos puentes,basta ya de dejarnos chulear por la industria,unos buenos puentes frenan genial
Nos dejan sin opciones. Algunas marcas solo estan sacando modelos con discos como la cervelo s5 o la venge vias disc. A ver que saquen modelos con puentes y discos ... veremos que escogemos los compradores
Hola Oscar, una consulta, que tan malo o cierto es que no podemos guardar estos frenos hidráulicos con las ruedas hacia arriba, saludos desde Hoduras, PD a tu camisa azul le sumas 5 estrellas blancas y la haces de HN, belleza!
Muy buena preguna
@@ThePumas1975 , pero no la van a contestar
Buen vídeo, si ya el disco tiene una pequeña imperfección siendo nuevo y roza un pelín y no se puede hacer nada más , se puede dejar así ?, afectaría algo ?
Lo único que pasa es que gastas las pastillas más rápido por lo mismo que roza el disco.
Los de disco estéticamente me gustaron un poco pero no me gustaron en la eficiencia😐. En lo personal prefiero los frenos tradicionales🖐🏻😊
Ése método de ajuste también sirve para la pinza de la rueda trasera?
Como quitar y poner la llanta trasera con freno de disco? La delantera es fácil. Por favor un vídeo sobre quitar y poner la llanta de atrás y que no quede rozando. Gracias
Hola como se asientan pastillas y frenos nuevos pra que tengan mejor rendimiento
Gracias papa
Hola saludos desde La Paz Bolivia, tengo un problema, cada vez el freno se desajusta y ya no frena, acá donde vivo no hay nada plano 😅 de hecho bajo desde 3680 msnm a 3200 y luego subo y siempre se me arruina el freno
Hola, en que parte le hago fuerza para abrir las pinzas?
Tengo un problema, cuando freno la rueda delantera se ladea hacia el lado donde está el disco. Pero cuando no la ruedo y veo si se va hacia un lado la rueda, esta no se va hacia el lado del disco. Que puedo hacer??
A mí no me funcionaba y lo logré aflojando y otro tornillo que iba en sentido perpendicular a estos dos que dices.
Consulto, se me rompio el cable interno del freno trasero justo sobre el prisionero que lo apretaba. Mi bicicletero me lo cambio y resulta que cada vez que estoy andando freno y queda frenada. Y hasta que no me detenga por completo las pastillas no vuelven a su lugar y dejan de presionar el disco. Que puede ser?la bicicleta es nueva y solo la uso para pasear
Falto agregar que los pistones tienen que volver a su lugar, si no vuelven puede que el caliper esté centrado pero rose igual el disco
Óscar ¿para cuando GCN BTT en castellano?
Para centrar las pastillas con una luz frontal va fenomenal -de minero-
Que bici tan chula que marca es?
Oscar tu eres más de zapatas o de discos de freno en la bici de carretera ?
Creo que en este canal nunca se contesta a nadie
Dejarlo maoma suelto el caliper...decirle a alguien que ayude a frenar con la.maneta mientras apretas los pernos y listo queda centrado al disco ....
MEJOR FRENOS DE PINZAS
También hay que recordar que las pastillas orgánicas se gastan mucho más rápido que las metálicas.
Pero gastan menos él disco y no chillan
Hola Oscar, me estoy recuperando de un cuagulo de sangre en la pierna y por ahora no puedo montar bici..(unos 3 a 4 meses) Mi pregunta es durante este tiempo mis bicicletas estan colgadas de techo del garaje boca abajo, habra algun problema con los discos hidraulicos mientras que la bici este asi?
Espero escuchar de ti....gracias y saludos desde el norte de California.
Hola lo que puede pasar es que cuando vayas a usar la bici no te frene como deberia, una vez la vayas usar deberias de hacer un purgado...
Llevo 3 meses con la bici nueva. Llevo Sram Rival y no hay manera de poder cambiar pastillas. No caben. Todas rozan. Un desastre.
Se me han cerrado los pistones y al abrirlos cuando coloco la rueda y vuelvo a frenar un par de veces vuelve a estar como al principio (bastante cerrados) incluso rozando con el disco
Que puedo hacer
Los frenos de disco si me gustaron un poco estéticamente, pero en lo personal prefiero los frenos tradicionales, almenos en mi bicicleta de ruta
Moraleja: no comprar bicis de carretera con frenos de disco... Para que complicar mas...
Odio el freno de disco siempre te acaba rozando en alguna rueda no es como el de Zapata que apurabas a muerte y era muy fácil de ajustar
segundo comentario wuuu
Me podrian regalar uno de esos 4 torquimetros que tienen colgados???? jaja
Cuidado Q uo metí la mano en la rueda el otro día y me e quedado sin uña😢
Yo soy team sebas
es absurdo no puedes hacer eso con la tarjeta , si doblas la tarjeta así te la cargas .