спарка довольно легко переделывается на одиночку. 4х4 старые пожарки из ЕС, трансформируют в автодома либо в говнолиномесители. единственное, что с атмосферных двигателем этому мерсу на бездоре(*без серьёзных переделок по передаточным числам и блокировкам) особо делать нечего. но при этом в разумной эксплуатации по грунтам и умеренным грязям, проедет лучше монопривода.
Согласен, ссср всегда дермо делал, технологии всегда на низком уровне были. И никогда не мог сделать лучше вездеходы чем шведы, немцы, Япония и сша . И хватить уже жить совком. И другим втирать что все было самое лучшее. Пора уже перестраивать ум современность
А кто из вас на этом Мазе работал??. Да он на ровном месте неедет . Беспонтовая машина совсем . Вам что нехватила маза Димы с манипулятором ??. Он на ровном месте свистит и неедет.
Дима Привет из Когалыма 😉 техника конечно супер особенно Советская,но у тебя и так такой не маловато, лучше бы конечно БРДМ или БТР и можно по бездорожью... Крепкого здоровья тебе и ждём новых проектов 😉👍😊
@@user-in7sj4pw6v Но у него (оригинального) есть свои приколюхи, типа дополнительной опускающейся тележки. Правда при модернизациях в РФ её выкидывают.
@@user-gx5ev6bm7s у него нет целей выводить в новье. У него новый КрАЗ есть для души. Есть Урал баня для хобби покатушки. И есть зиломан для жогова. Трактор вот вроде бы восстанавливает. КамАЗ предпродажная, ждёт весны.
Вся техника просто супер, но Унимог-это отдельная песня, если она продаётся, то кому-то очень повезёт.... Уазик близко не сопит с такой техникой, хотя по годам близкие. Спасибо за такое видео)
а смысл от этого мерина? по бездорожью не погонять.. железки не купить.. это находка для коллекционеров разве.. у него их два вот и решил один хлам продать..для музея самое то..
Наверно это мой рай!!! Я бы очень хотел там оказаться и полазать по технике, пощупать, испытать эти эмоции!!! А может вообще МАЗ 500 взять?! Понимаю, что не полный привод, но что то такая ностальгия нахлынула)))
@SемёнычV я начал смотреть этот канал ещё в те добрые времена, когда 255-го сажали по кузов в чачу. А вот последнее время, да, в основном ремонты и выезды на озеро. Все равно конечно интересно, но чего то не хватает)
Дмитрий, день добрый. Машины классные, но для тематики канала как покорители бездорожья пожарные машины не подойдут, или их серьёзно надо будет переделывать, а это с учётом того что мерседес и раритетная техника будет не дёшево, да и потом я думаю реализовать его будет сложно кому кому-то. Был бы интересней именно Унимог, но опять же, отреставрированный Унимог гнать в гряземес было бы очень и очень жалко. А так все же смотрите сами, мы только советовать можем, остальное ложится на ваши плечи.
Увидел заставку ролика и не смог не посмотреть.Видео вернуло меня в начало 2000.Нам в часть (пожарную)немцы подарили пожарную автоцистерну короткую как в видео.Мы тоже были в шоке от простоты, надёжности и продуманности данной модели.Поражала маневренность авто даже без гидрача,лёгкий и уверенный запуск после длительных стоянок.А проходимость мы прочувствовали при тушении торфяных пожаров.Если бы мне захотелось взять такой аппарат,то я бы выбрал коротыша (у него меньший пробег и сохранность лучше).А длинный экземпляр был на боевом дежурстве и жизни повидал...
Ура Новым проектам! Дядь Дим, удачи вашей команде! Привет с Москвы. Голосовал за БРДМ, но Мерседесы также очень интересны. Да впрочем и все другие проекты нам будут без исключения интересны!)
Честно... Этот канал об отечественной военной технике. К чему эти Мерседесы? Вон какой 375-й. Сила 👍👍 Состояние как с завода. Возьмите его. Да, пожиратель бензина, вот на него и поставите со временем ЯМЗ, если захотите. Так там состояние, на секундочку. Вы ещё не одну машину в таком состоянии не брали. Я за УРАЛ-375! Поддержите лайками. Пускай Дмитрий прочтёт.
Да уж,респект и уважение таким людям как Алексей....С таким выбором,тяжело будет что то подобрать для нового проекта....Мерсы конечно красавцы...но они не для бездорожья.А вот Урал 375,это тема,для нечастых покатушек ,хоть и прожорлив по бензину,это самый грузовик.Заодно можно сравнить с дизельным Уралом....Если есть 2 Краза,то почему бы не заиметь 2 Урала.....А вот ЗИЛ-135 ,был бы самый бомбезный проект!!!!
Посмотрел видео и понимаю, что эти мерсы - это не тематический контент. Это ретро-техника, место которой в музее, а не на оффроуде. Если бы была цель создать именно музей техники и реставрировать, как музейные экспонаты то это была бы бесценная находка. Но учитывая, что главная тематика канала - это ремонт и покатушки на оффроуде... Лучше уж использовать старую-добрую советскую технику. Поэтому как первоначально проголосовал за ЗИЛ-157/ГАЗ-63, так и остаюсь при своем мнении. МАЗ тоже будет топ вариантом. Но за видео огромное спасибо и респект. Безумно интересно было глянуть на такую технику. Поэтому большой и жирный лайк со всего размаху)
Хозяева купили когда-то на Белспецконтракте по принципу абы было. А теперь продают с наваром. Эти машины когда-то Германия передала в виде гуманитарной помощи. Были еще Маны и Штейеры. Наши их не эксплуатировали т.к. запчастей не добыть, а начале 2000-х продали с аукциона
вообще непонятно зачем он тебе надо! Кататься на нём жалко, мотор слабый проходимости будет мало! хранить в гараже только место занимать! Продать дороже наврятли ты его сможешь, дорабатывать там практически нечего! И что это за проект получится? зачем он тебе надо?
@@user-jz7fd2eb6i не все, те пожарки это просто неадекватно дико надежные атомобили, самые надежные за всю истоию автомобилестроения, дял кемпера идеал
Дима, резина на 66-ом не "беторовская", размер не тот. Это рисунок старого образца, очень похож на БТР 60, 70, 80. Такая резина шла на разборных дисках на 66-ом и 157-ом.
Дима бери новый проэкт Урал 375 это бомба машина я в Армии ездил на таком, зимой запускался очень классно в - 40 с пол пинка. Что хорошо у него база высокая и проходимость просто бомба, если он груженный то ему тяжело найти конкурентов Зилу его не взять может только Камаза военного. Ты там одного показал с малым пробегом подумай это лучше любого зила.
Дима , любой автомобиль из предъявленных достоин , если по деньгам сойдетесь бери Унимог, хотя из пожарки 76 года тоже можно не плохой вариант сделать, но как понимаю, ты легких путей не ищешь , если туго по деньгам бери пожарку , она интереснее для развития. Унимог конечно хорош по проходжимости
@@ottobismarck675 я рассматривал мерс унимог в качестве полноприводного грузовика для работы на бездорожье,много про него узнал и понял что смысла его брать нет,он очень дорогой как при покупке так и в эксплуатации,в итоге себе купил Урал Некст 4×4
это у Унимога коробка так воет? Жесть... И ценник нибось как у самолёта - уж очень он ценится у оффроудеров, особенно - мосты от него. Машина реально редкая, можно сказать - коллекционная, такую в болота окунать - кощунство, типо как тот ролик у Комбаткрю про дураков, тех что Виллис реставрированный на оффроуде тупо убивали. Трудный выбор. Бери ВСЁ!! :)
У нас в ПЧ было два 911, который с бойцовским отсеком. Машины крутые, простые в обслуживании, очень надежные. Но для бездорожья они не подойдут. А буквы на задней стенке, это сокращение названия должности пожарного, который занимает данное место)
Дима, Я проголосовал за Мерседес, НО Юнимог, хоть и шумный, но блин это вещь конечно, а вот теперь прикинь, машины 60-70х з\ч в Белорусии, да и в России вряд ли найдутся, только оригинал и только Германия! 375 твоё число Дмитрий! ) А вообще конечно потерпи с покупкой, тут не жданно не гаданно может вылезти ещё интереснее, но дело твоё, бате привет!
вот те мерседесы как пожарные до сих пор по всему миру спустя пол века РАБОТАЮТ ни разы не видевшие за эти десятилетиям номрального обслуживания и родных запчастей, это самые надежные машины за всю историю. А унимог конечно крут для оффроада, хотя как кемпер те пожарки поинтересней.
Пожарные Мерины милахи такие, напоминают собачек этих, с плоской мордочкой (Бульдожки? Мопсы?, Ну поняли... Маленькие такие плотные телом). Унимог шишигу напомнил компоновкой. А русские под снегом так вообще красота. Есть все таки в старых авто какой-то шарм, что ли... Красивая техника :)
Когда учился в автошколе ДОСАФ у нас в ангаре стоял "активный" прицеп от КРАЗА тягача с гидроматорами на тележке прицепа, а на ВОМе двигателя насос соответственно это куда прогрессивней система чем тянуть кардан 20 метровый! Мерсы классные, но не для покатушек точно, восстановить и по выставкам(парадам) ретро техники гонять норм! Инфы очень мало дал в видосе пойду у гугла спрашивать, что за Мерсы такие.
Дима, пожарные машины хороши, но у них спарки сзади, по бездору не очень они. Унимог надо брать, это вещь. На 375 разоришься на бензине.
Я про унимог тоже подумал
На 375 можно ГБО воткнуть. Будет вполне экономично.
@@123abcde123321 с его пробегами экономичнее на бензе
спарка довольно легко переделывается на одиночку.
4х4 старые пожарки из ЕС, трансформируют в автодома либо в говнолиномесители.
единственное, что с атмосферных двигателем этому мерсу на бездоре(*без серьёзных переделок по передаточным числам и блокировкам) особо делать нечего.
но при этом в разумной эксплуатации по грунтам и умеренным грязям, проедет лучше монопривода.
@@p_i_l_a_t_u_s как раз наоборот на бездоре эти атмосферные моторы лучше всего и передаточные там подходящие
Переголосую-ка я за МАЗ вместо Мерса. В него хоть колёса можно будет нормальные воткнуть.)
Согласен, лучше маз!)
Совок в голове застрял! Вытяни!!))
@@johnnygulya6161 Попроси кого-нибудь рядом, может не откажут тебе!))
Согласен, ссср всегда дермо делал, технологии всегда на низком уровне были. И никогда не мог сделать лучше вездеходы чем шведы, немцы, Япония и сша . И хватить уже жить совком. И другим втирать что все было самое лучшее. Пора уже перестраивать ум современность
А кто из вас на этом Мазе работал??. Да он на ровном месте неедет . Беспонтовая машина совсем . Вам что нехватила маза Димы с манипулятором ??. Он на ровном месте свистит и неедет.
Бери Уника и даже не думай 👍 был авто такой у соседей...великолепный автомобиль
Дима как ребёнок в песочнице..... глазки бегают....)))))
Я блин тоже, как ребенок в песочнеце
Думайте Дим. Не знаю или продать сможете мерса. Проходимости как таковой серьезной у него нет. Ретро техника, для выставок, но не для покатушек
Чепуху несешь тоже,что ты шаришь в унимогах
На средний Камчатский хребет без проблем только одно из не ставят на учёт в ГИБДД. И зимой будет стоять в гараже ....
Только у унимогов весь подиум 4×4в трак триале)))
Алексей, привет!
Унимог это жесть! Просто зверь!
Максимально проходимый грузовик
Шерп среди грузовиков!
Дима, да не нужен этот Мерседес ни в виде пожарной машины, ни в виде Унимога, хотя безусловно они очень хороши и Алексею респект.
Сам решит, что ему нужно.
Унимог просто супер! И 131 ЗИЛ с приводным прицепом это вообще редкость! Спасибо за видео Дмитрий!
Не нужны тебе такие мерседесы брат. Их место в музее
Солидарен. Машины интересные, но совсем не в формате этого канала. Это ретро, а не конверсия и бездорожье.
Что вы несёте чепуху
Дааа, на такой технике хочется ездить медленно и по сухому.👍👍👍 Сохран супер!!!👍👍👍🚚🚚🚚
Дима Привет из Когалыма 😉 техника конечно супер особенно Советская,но у тебя и так такой не маловато, лучше бы конечно БРДМ или БТР и можно по бездорожью... Крепкого здоровья тебе и ждём новых проектов 😉👍😊
БРДМ ЭТО ГАЗ 66
@@user-in7sj4pw6v Но у него (оригинального) есть свои приколюхи, типа дополнительной опускающейся тележки. Правда при модернизациях в РФ её выкидывают.
@@123abcde123321 открою большую тайну - бтр 70 это 2 66 свареных в 1 раму
@@user-in7sj4pw6v А БТР-80 - это Камаз, к которому приварили ещё одну ось? :)
@@123abcde123321 сбегай в армию - посмотри
Машины просто огонь. Хотя тебе их покупать нет смысла😉 тебя смотрят как ты их востанавливаешь, а эти машины в идеале
Идеал в сравнение где пройдёт.... мы видели много мест где русская техника стояла.... интересно до куда пойдёт иностранная техника,...
Он будет ездить на унимоге , а не как с нашими машинами с ключами каждый раз бегать
Дима: на этой машине нет гидроусилителя
Игорь с комбат крю :подержите мое пиво !
Это тот, который потом Зилка на трале вёз назад, спустя полгода? :))
?
@@123abcde123321 ну туда же сам доехал ))
@@label_maks8551 th-cam.com/video/FL6mlO6DUHs/w-d-xo.html
@@user-mw2lr4ps2e Туда сам, но теперь стонет при каждом удобном случае, как это было невыносимо. А оттуда уже тяму не хватило...
Если там есть Унимог, то зачем смотреть те пожарки? )) Пожарки, на двухскатах никуда не поедут и не продадутся.
Согласен. Унимог рулит!
Ок и полноприводные пожарки.
туда ставятся односкаты, те пожарки самые надежные авто за всб историю автомобиле строения
Едрён батон...
Он уже новый проект ищет!!! 😲 Дима , ты старые проекты доведи до конца!
А где у проекта конец?
Лиха беда начало, а потом уже и скучно
@@qwertqwert4192 я считаю , что проект закончен , когда автомобиль или трактор доведены внешне и технически до состояния нового.
@@user-gx5ev6bm7s у него нет целей выводить в новье. У него новый КрАЗ есть для души. Есть Урал баня для хобби покатушки. И есть зиломан для жогова. Трактор вот вроде бы восстанавливает. КамАЗ предпродажная, ждёт весны.
Деньга карман жгет.
Вся техника просто супер, но Унимог-это отдельная песня, если она продаётся, то кому-то очень повезёт.... Уазик близко не сопит с такой техникой, хотя по годам близкие. Спасибо за такое видео)
а смысл от этого мерина? по бездорожью не погонять.. железки не купить.. это находка для коллекционеров разве.. у него их два вот и решил один хлам продать..для музея самое то..
А на унимоге та почему не погонять,он сделан для этого
Надо уметь его готовить :-) paxa.ru/2010-10-16_salair-2010_hawk/
👍🏻Всё верно Паш,тут люди просто похоже не понимают потенциал унимога
Люди на них вовсю ездят . Очень даже. Цена запчастей не так уж и высока но компенсируется надежностью
@@csamd9049 вполне возможно.. даже ЗИЛы 131 ещё ездят
Ну, Дмитрий, порадовали таким обалденным обзором! 👍😉
Состояние советской техники заставляет просто сидеть с открытым ртом
Маз 500 огонь 🔥
пожиратель здоровья-работал на нём.особенно колёса страшные.
Наверно это мой рай!!! Я бы очень хотел там оказаться и полазать по технике, пощупать, испытать эти эмоции!!! А может вообще МАЗ 500 взять?! Понимаю, что не полный привод, но что то такая ностальгия нахлынула)))
Все тема раскрыта, можно уже не покупать. Нужна техника, которая преодолеет канаву. Давай гусеничный трактор
Есть смысл в этих словах
@SемёнычV я начал смотреть этот канал ещё в те добрые времена, когда 255-го сажали по кузов в чачу. А вот последнее время, да, в основном ремонты и выезды на озеро. Все равно конечно интересно, но чего то не хватает)
Согласен. Унимог рулит!
Дмитрий, день добрый. Машины классные, но для тематики канала как покорители бездорожья пожарные машины не подойдут, или их серьёзно надо будет переделывать, а это с учётом того что мерседес и раритетная техника будет не дёшево, да и потом я думаю реализовать его будет сложно кому кому-то. Был бы интересней именно Унимог, но опять же, отреставрированный Унимог гнать в гряземес было бы очень и очень жалко. А так все же смотрите сами, мы только советовать можем, остальное ложится на ваши плечи.
Мне кажется не нужны Вам те Мерседесы!!!много кто смотрит канал из-за техники воремен СССР.лучше возьмите что нибудь под восстановление и продажу
Из мерсов Унимог заслуживает внимания!
Урал-375 с последующим свапом! :)
Да было бы круто полностью поддерживаю вас!
Ага, на UZ 🤔
Увидел заставку ролика и не смог не посмотреть.Видео вернуло меня в начало 2000.Нам в часть (пожарную)немцы подарили пожарную автоцистерну короткую как в видео.Мы тоже были в шоке от простоты, надёжности и продуманности данной модели.Поражала маневренность авто даже без гидрача,лёгкий и уверенный запуск после длительных стоянок.А проходимость мы прочувствовали при тушении торфяных пожаров.Если бы мне захотелось взять такой аппарат,то я бы выбрал коротыша (у него меньший пробег и сохранность лучше).А длинный экземпляр был на боевом дежурстве и жизни повидал...
До сих пор ещё СССР не распродали, вот заводы жили, дышали, работали, не то что сейчас.
Пробег один миллион 15 тысяч километров и состояние супер. Это настоящее немецкое качество.
Ура Новым проектам! Дядь Дим, удачи вашей команде! Привет с Москвы. Голосовал за БРДМ, но Мерседесы также очень интересны. Да впрочем и все другие проекты нам будут без исключения интересны!)
Да, Дима порадовал! Автомобили действительно с душой, и делались от души !
Белоруссы я смотрю люди практичные - на дорогах много универсалов.👍
Для перевозки картофана😁
Большинство автомобилей пригнаны из Европы, а там седаны не в почёте просто.
@@uasyaentropia7925 я это знаю. В России тоже много машин из Европы, но фанатичная любовь к седанам видна на дорогах.
@@wherret_TLT Этим и отличается Россия от Европы,там предпочитают практичность-дизельный универсал,а в России понты-бензиновые,не практичные седаны.
@@PaweLT66 дда что то там гнобят последние годы дизели
Честно... Этот канал об отечественной военной технике. К чему эти Мерседесы? Вон какой 375-й. Сила 👍👍 Состояние как с завода. Возьмите его. Да, пожиратель бензина, вот на него и поставите со временем ЯМЗ, если захотите. Так там состояние, на секундочку. Вы ещё не одну машину в таком состоянии не брали. Я за УРАЛ-375!
Поддержите лайками. Пускай Дмитрий прочтёт.
Дима возьми магирус с Бобруйска продают два штуки. 8000 с торгом. Тоже красивые на av
Да уж,респект и уважение таким людям как Алексей....С таким выбором,тяжело будет что то подобрать для нового проекта....Мерсы конечно красавцы...но они не для бездорожья.А вот Урал 375,это тема,для нечастых покатушек ,хоть и прожорлив по бензину,это самый грузовик.Заодно можно сравнить с дизельным Уралом....Если есть 2 Краза,то почему бы не заиметь 2 Урала.....А вот ЗИЛ-135 ,был бы самый бомбезный проект!!!!
Для вашего проекта нужен Унимог 303 или 404 ,нафига проекту эта пожарная машина??.
Будет проект "слон"............................ а как слону без клизьмы??????????????
З03 это вольво)))на порталах
Мерсы)))) Сам, как мерсовод, попросту не могу спокойно смотреть на эту технику... Они все прекрасны.
С вот унимог самое то. Но нужно понимать что это унимог и запчасти на него не как на Урал стоят
Мне кажется надо унимог но современный из под поливалки или щетки. Их раньше Иа 90х много под это покупали.
@@EdxDream да не потянет Дима унимога мне кажется. Особенно для бездорожья
Посмотрел видео и понимаю, что эти мерсы - это не тематический контент. Это ретро-техника, место которой в музее, а не на оффроуде. Если бы была цель создать именно музей техники и реставрировать, как музейные экспонаты то это была бы бесценная находка. Но учитывая, что главная тематика канала - это ремонт и покатушки на оффроуде... Лучше уж использовать старую-добрую советскую технику. Поэтому как первоначально проголосовал за ЗИЛ-157/ГАЗ-63, так и остаюсь при своем мнении. МАЗ тоже будет топ вариантом. Но за видео огромное спасибо и респект. Безумно интересно было глянуть на такую технику. Поэтому большой и жирный лайк со всего размаху)
Не, лучше что-то, что можно восстановить и дороботать!!!
Найди Зис-Зил 151 это тема будет)...
Не нужны на канале такой компоновки машины. У меня такое мнение.
Унимог это что-то между уазиком и шишигой. Может в хозяйстве пригодится. Удачи!
Та может быть оттуда и стащили наши инженеры УАЗ или 66
У такого мерса расход топки ,как у легковой машины 13л. на 100. И живучий очень!
Мерины класс,Мазай зачетный!!! Спасибо Дмитрий удивил и порадовал хорошим контентом!!!
У Леши папа начальник автослужбы дивизии ???
Полкан поди бывший.
Тоже интересно, откуда всё это ?
@@sergoka72 bsk.by!
Там такого добра пока еще валом, хотя уже не так, как это было лет 5 назад...)))
Хозяева купили когда-то на Белспецконтракте по принципу абы было. А теперь продают с наваром. Эти машины когда-то Германия передала в виде гуманитарной помощи. Были еще Маны и Штейеры. Наши их не эксплуатировали т.к. запчастей не добыть, а начале 2000-х продали с аукциона
БТР нужен однако )))
вообще непонятно зачем он тебе надо!
Кататься на нём жалко, мотор слабый проходимости будет мало! хранить в гараже только место занимать! Продать дороже наврятли ты его сможешь, дорабатывать там практически нечего!
И что это за проект получится? зачем он тебе надо?
мотор для бездорожья там самый лучший.
@@csamd9049 ну допустим, и это все плюсы
@@user-jz7fd2eb6i не все, те пожарки это просто неадекватно дико надежные атомобили, самые надежные за всю истоию автомобилестроения, дял кемпера идеал
@@csamd9049 купи и пользуйся
@@user-jz7fd2eb6i жил бы в глуши и были быденьги то куприл бы конечно
Нах они нужны эти мерседесы!... Ты бы ещё жигули купил Коппейку)))...
Да, это немцы. Люди делают для Людей, РУКАМИ. 👍
Мерс просто конфета!
В какой-то рай попал! Это для кого-то доходный бизнес?
Алексею БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВСЁ.
Леша знатный делец, хорошо распилил государственное имущество.
Бобруйск же
Дима приветствую вас!удачи в проектах!бетер берите))))
Дима, а кому потом продашь пожарку? Кому она нужна? Тема интересная, но уж больно затратная. Лайк, комент на продвижение канала.
Да, Дима это рай для тебя🥳🥳🥳✌️👍🚜🚚🚚🚚
вал спереди на Унимогах для навесного оборудования, аналогичный сзади, так как Унимог это спецтехника
Меня одного итересует кто такой леша и откуда у него столько новой военной техники
Сын кого-то высокого дяди при погонах который в свое время урвал маленько
Сколько добра ! Ох и растравил ты душу :) У Мерса доброе "лицо" :) . Звук работы двигла 131 го можно слушать вместо музыки :)
Шикарные немцы
Классная техника👍👍👍👍👍
Спасибо за видео!Успехов в поиске нового проекта.Алексею Лайк👍
Дима, резина на 66-ом не "беторовская", размер не тот. Это рисунок старого образца, очень похож на БТР 60, 70, 80. Такая резина шла на разборных дисках на 66-ом и 157-ом.
Вообще было бы интересно увидеть отзывы об автобусах..... такую серию купил подделал показал следующий, было бы многим зашел бы такой формат перекупа
14:26 , лучше купи Мазюку 500го, который стоит на заднем фоне
этот комментарий писался до полного просмотра данного ролика!
МАЗ -ПИЗДАТ!
Дима бери новый проэкт Урал 375 это бомба машина я в Армии ездил на таком, зимой запускался очень классно в - 40 с пол пинка. Что хорошо у него база высокая и проходимость просто бомба, если он груженный то ему тяжело найти конкурентов Зилу его не взять может только Камаза военного. Ты там одного показал с малым пробегом подумай это лучше любого зила.
Спасибо большое за обзор, очень понравилось
Дима , любой автомобиль из предъявленных достоин , если по деньгам сойдетесь бери Унимог, хотя из пожарки 76 года тоже можно не плохой вариант сделать, но как понимаю, ты легких путей не ищешь , если туго по деньгам бери пожарку , она интереснее для развития. Унимог конечно хорош по проходжимости
Бери МАЗ и делай ещё один Автодом )))
Нахрена ему два автодома??))
@@johnnygulya6161 так то баня, дома то и нет ))
Дима мерин для семьи, выезд на природу. А вот МАЗ-500 это да!!!!
Бери 375 урал, мерсы пожарные нафиг не нужны, им место в музее
375 как остаться без штанов )))
Попробуй запустить Маза и его купить!!!!!! Машина, зверь!!!!!!!!!
500 маз , крутяк , ностальгия 💪💪💪
если бы поработал на нём то ностальгии не было бы СОВСЕМ.
Супер! Кландайк новых советских раритетов !!!
А в чём шок, что баки в Мерседесе под сиденьем??? В ГАЗ 53 тоже сидишь на бензобаке.
Ты еще скажи что Мерс говно, а мы по ржом с тебя
@@ottobismarck675 я рассматривал мерс унимог в качестве полноприводного грузовика для работы на бездорожье,много про него узнал и понял что смысла его брать нет,он очень дорогой как при покупке так и в эксплуатации,в итоге себе купил Урал Некст 4×4
это у Унимога коробка так воет? Жесть... И ценник нибось как у самолёта - уж очень он ценится у оффроудеров, особенно - мосты от него. Машина реально редкая, можно сказать - коллекционная, такую в болота окунать - кощунство, типо как тот ролик у Комбаткрю про дураков, тех что Виллис реставрированный на оффроуде тупо убивали. Трудный выбор. Бери ВСЁ!! :)
Дима хватай не думая . Это не убиваемая техника. Приложить руки и будеш радоваться всю оставшуюся жизнь!
Смотреть будет не интересно
Урал 375 огоньок 💪👍🏻
И ПУСТОЙ КОШЕЛЁК....
Я в шоке, что это за автопарк новых машин, где ты такое находишь ))
Бобруйские перекупы. Белвоенсервис называется шарага
Понятно, куда Просвирин смотрел создавая газ 66, я про унимог!) Но места в шишиге явно больше, а вот шума в кабине столько же😂😂😂 я бы унимога взял!!!
Съездил, снял видео. и достаточно,
У нас в ПЧ было два 911, который с бойцовским отсеком. Машины крутые, простые в обслуживании, очень надежные. Но для бездорожья они не подойдут. А буквы на задней стенке, это сокращение названия должности пожарного, который занимает данное место)
Думаю стоит покупать унимог, он для контента лучше будет
Класс!Слоним смотрит Вас 💪👍
чувак не плохо успел натырить тачек теперь барыжит остатками ссср
Да нет они все с военных площадок!
Дмитрий,и весьма,весьма неплохо....Внуков обеспечил человек сто,наверное....)))))
Спасибо, вернул в 80-е годы! С меня жирный лайк!
Маз +++👍👍👍
Дима я думаю тебе нужно найти газ 63 и воткнуть туда 2uz или 3uz. Ну и блокировку межосевую замутить. Тачка будет бомба често говоря)))
Осталось оплатить налог,на всю эту технику)
@Pavel Nemtinov видимо тяжко у вас,в деревне....с юмором)
Привет Дима!!! Звук двигателя Унимога как на шишиге
бери 375 на ю.тубе их нету
Классные машины. Особенно понравилось система воздухазабора через радиатор. В Унимоге радиатор в салоне 👍
Вообще обзор супер 👍👍👍👍
Сзади спарка минус проходимость.
Привет.
В Молодечно такой маленький Мерс до сих пор в пожарке ездит.
Или Ифу л60 она и кразы и зилы жёстко накажет по грязи...
Дима, Я проголосовал за Мерседес, НО Юнимог, хоть и шумный, но блин это вещь конечно, а вот теперь прикинь, машины 60-70х з\ч в Белорусии, да и в России вряд ли найдутся, только оригинал и только Германия! 375 твоё число Дмитрий! ) А вообще конечно потерпи с покупкой, тут не жданно не гаданно может вылезти ещё интереснее, но дело твоё, бате привет!
вот те мерседесы как пожарные до сих пор по всему миру спустя пол века РАБОТАЮТ ни разы не видевшие за эти десятилетиям номрального обслуживания и родных запчастей, это самые надежные машины за всю историю. А унимог конечно крут для оффроада, хотя как кемпер те пожарки поинтересней.
Давай татра 813
Было бы круто!813 это бомба!
Пожарные Мерины милахи такие, напоминают собачек этих, с плоской мордочкой (Бульдожки? Мопсы?, Ну поняли... Маленькие такие плотные телом). Унимог шишигу напомнил компоновкой. А русские под снегом так вообще красота. Есть все таки в старых авто какой-то шарм, что ли... Красивая техника :)
Мерс,Мерс и только Мерс )советских грузовиков ещё успеешь нахапать а таких скоро не останется
да куда они денутся ? коллекционеры расхапают? ой всё...
Да ты еще видимо не знаешь сколько таких мерсов по миру катаются кразов и 500тых мазов и то меньше будет чем таких мерсов
@@afkroltn635 Ладно катается - сколько их на ДХ стоит...
Когда учился в автошколе ДОСАФ у нас в ангаре стоял "активный" прицеп от КРАЗА тягача с гидроматорами на тележке прицепа, а на ВОМе двигателя насос соответственно это куда прогрессивней система чем тянуть кардан 20 метровый! Мерсы классные, но не для покатушек точно, восстановить и по выставкам(парадам) ретро техники гонять норм! Инфы очень мало дал в видосе пойду у гугла спрашивать, что за Мерсы такие.