ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
スマートロードスタ―クーペ内装もカッコいいですね見ていたら欲しくなりますよ昨日はアルトワークス綺麗に磨きました。しかし昼からは大雨でしたが車庫の中で作業しました。長年乗ってきたのでインタークーラ―やホースも私が変えましたがさすがに疲れました。またよくなりました。
早速のupありがとうございます😊😊見かける事がない車なので悪い事はできませんね。大人しく行動します。😅
Project 60 official さんへ、この度ご納車おめでとうございます。また紹介動画撮影させて頂きありがとうございます。今後は走好会等での登場が増えますね。大切になさってください。
お疲れさまです😙スゴい車ですね😲これからどうカスタムされていくのか楽しみです🎵このままでも充分カッコいいですが、わだっちさん好みの色なになってくんでしょうね😊お会いするのが楽しみです🎵わだっちさーん🙌🎊納車おめでとうございまーす🎊
おっchanワークスさんへ、わだっちさんやりましたね！希少な一台ですから維持を基本にメンテを重点に、わだっちさんが気になった所を仕上げていくと良いでしょうね。ホイールは3穴なので探すの厳しそうですね。
おっchanワークスさんありがとうございます😊今度お会いした時にじっくりと見て🧐下さいね🤗
御納車おめでとうございます。800ccで100馬力なんですね。それに加えてFRPを使って軽量された車体…楽しみですね。吸気温度も考えられた水冷インタークーラ。そのままガンガン行けそうですね。
K Sasaki さんへ、わだっちさんが、わざわざ来てくれました。見かけ無い車なのに、国内30台しか無いとは。お金かかったスペシャルな1台ですね。
K Sasakiさん ありがとうございます😊あまり大切にし過ぎないように大切にします。🤗
これは また 珍しいお車ですね～😸ルパン三世がの理想な車だ～🤭
にゃんこ三兄弟ママさんへ、ありがとうございます。日本に30台しか無い車なので珍しいですね。とりあえず北海道に1台は存在すると言う事になりますね（笑）
シルバーの塗装がよいですね。フロントのラゲッジの出っ張りはバッテリーではなくブレーキシステムのスペースが収まってます。バッテリーはラゲッジボックスの下、地面スレスレに置かれています。
ご視聴とコメント頂きありがとうございます。お詳しいですね、私は初めて見る車でした。また、オーナーさんもこの日納車で、まだまだ細部が不明な状態でした。時々一緒にツーリングしますので、機会有りましたらもっと観察してみたいと思います。もしかして、オーナー様ですか？
出た時にはなんでこんな排気量にしたんだろうと🤔そして3気筒🤔今なら納得出来ますね👍最先端を行っていたって事なんでしょうね❗️
シナノON AIRさんへ、ありがとうございます。当時出た時、日本の軽自動車に対抗？するかの様に感じましたね。今回は後のクーペモデルで、希少なブラバスでした。この辺りからヨーロッパでダウンサイジング化も始まった様な気がしますね。しかし700ccで101馬力は、チューンドエンジンですね！
スマートロードスター、ちょっと買おうか迷った時期が昔ありました。（たしかメルベンを三菱が扱ってる時期です）で、ミッションがセミオートマでAGSと同じなのですが、ギア変速が電動アクチュエータ（だったような）で非常に癖がある感じで、その時は「これは買えないなあ」って諦めたのを思い出しました。その時の担当の方が「これ、ブラバス版もありますよ」って言ってきて「誰が買うのぉぉぉ」って驚愕してました。しかし、このボディデザインは秀逸です。カッコいい！今見ても全然古さが無い！そそ、ホイールが３穴なのでホイールの選択が狭いんですよね。（４穴にするキットも有ったようですが）
オッターラ教授さま、ありがとうございます。おぉー！ご検討されてましたか。もうおっしゃる通りのお車ですね、そのブラバス仕様です。ミッションがAGSの様な6ATと聞き、えっ！と少し驚きました。初めて見る車です。そうそうホイールのデザインに見惚れて3穴だったのは後で気がつきました。
私はムーンスターのブラバスを持ってましたよ♪（←靴ですけどｗ）それはともかく、凄く個性のあるお車ですね！初めて観ました。スマートは豆タン車しか知りませんでした(^-^;横のフォルムが往年のCR-Xにちょっと似てる。。あっ、納車、おめでとうございます♪
アルトワークマンさんへ、ありがとうございます。あまり見かけないスマートロードスターですが、なんといきなり30台の中の1台が北海道にやって来ました！しかも我が家まで来て頂き撮影することも出来て貴重な時間でした。今後は走好会で度々登場する事になるかと思います。あっ、CR-Xの雰囲気も有りますね。
アルトワークマンさんありがとうございます😊まだ扱いがよくわかりません😂
@@project60official26さん徐々に慣れていくのもまた、楽しいですよね♪希少なお宝、大事になさってください＾＾
ホンタ゛Cr-xほ゜い？🤔😁
帝王toshi さんへ、ありがとうございます。リヤガラス周りが、似てますね。
希少な車ですね。ヨーロッパ車にしては、珍しく少排気量なのが面白いです。
山猫仙人さんへ、ありがとうございます。スマートがベンツに作ってもらったドイツ版軽自動車みたいなのが始まりだったかと。それをベースにクーペスタイルが増えてこのブラバス仕様となっている様ですね。ヨーロッパもこの頃からダウンサイジング化が進み出したかと。小排気量の先駆けでしょうか、しっかりパワー出して来てますね。
何ですか、その車は？SmartロードスタークーペBRABUS エク、エク・・・全然わかりません。(;´Д｀)Smartだと、スマートK、スマート・フォーツー、スマート・フォーフォーしかしか聞いた事ないです。ロードスターっていうのも有るんですか。わからないので、ＡＩで調べよっと・・・。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊「SmartロードスタークーペBRABUS exclusive」とは、スマート（smart）がかつて販売していた小型スポーツカー「ロードスタークーペ」の、高性能バージョン「BRABUS exclusive」のことです。「BRABUS」とは、ドイツのチューニングメーカーで、スマート車のチューニングを手掛けています。この「BRABUS exclusive」は、そのチューニングメーカーBRABUSとのコラボレーションによって開発された、より高性能なスポーツカーで、限定販売されたモデルです。この車は、2005年に限定で登場していました。具体的なスペックについては、複数の情報源で異なるため一概には言えませんが、101psまでパワーアップされた698ccの直3SOHCインタークーラーターボエンジンが搭載され、スポーツカーとして高い完成度を誇っていたようです。「smartロードスタークーペBRABUS exclusive」とは、スマートがかつて販売していた「ロードスタークーペ」の高性能バージョンで、BRABUSとのコラボレーションによって開発された限定販売のスポーツカーです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊だそうですが、私には何が何だか・・・。┐(´д｀)┌ ｵﾃｱｹﾞネットでスペックだけでも調べますか・・・。スマート・ロードスタークーペ BRABUSエクスクルーシヴ（2005年）主要諸元●全長×全幅×全高：3440×1615×1185mm●ホイールベース：2360mm●車両重量：870kg●エンジン：直3SOHCターボ●排気量：698cc●最高出力：101ps／5600rpm●最大トルク：130Nm／2500-5300rpm●トランスミッション：6速AMT●駆動方式：RR●車両価格：363万円（2005年当時）へぇ。エンジンレイアウトは、ミッドシップかと思ったら、RRなんですね。しかも重量軽っ！そして値段、高っ！( ; ﾛ)ﾟ ﾟ庶民の私には怖くて乗れない、いや、その前に買えないし、買う気も起きない。(;´Д｀)
メカさんへ、AIを駆使したコメント頂きありがとうございます！新車乗り出し価格は400万を超えますね。高級ライトウエイトロードスターですね。私も初めて見る車です。なんと30台の中の1台が北海道に存在する事になりましたね。北海道の冬はガレージ保管必須かと。ブラバスチューニング恐るべし！
拓海 藤原さんへ、ありがとうございます。造もきっちりした感じを受けます。効率よりも質実剛健みたいなドイツ車ですね。
きむりんオーディオさんありがとうございます。内装や外装が凄い車ですね。メルセデスが作っていたとは知りませんでした。また動画で走られる姿楽しみにしています。きむりんオーディオさんコメントありがとうございました。
スマートロードスタ―クーペ内装もカッコいいですね見ていたら欲しくなりますよ昨日はアルトワークス綺麗に磨きました。しかし昼からは大雨でしたが車庫の中で作業しました。長年乗ってきたのでインタークーラ―やホースも私が変えましたがさすがに疲れました。またよくなりました。
早速のupありがとうございます😊😊
見かける事がない車なので悪い事はできませんね。大人しく行動します。😅
Project 60 official さんへ、この度ご納車おめでとうございます。また紹介動画撮影させて頂きありがとうございます。
今後は走好会等での登場が増えますね。大切になさってください。
お疲れさまです😙
スゴい車ですね😲
これからどうカスタムされていくのか楽しみです🎵
このままでも充分カッコいいですが、わだっちさん好みの色なになってくんでしょうね😊
お会いするのが楽しみです🎵
わだっちさーん🙌
🎊納車おめでとうございまーす🎊
おっchanワークスさんへ、わだっちさんやりましたね！希少な一台ですから維持を基本にメンテを重点に、わだっちさんが気になった所を仕上げていくと良いでしょうね。
ホイールは3穴なので探すの厳しそうですね。
おっchanワークスさん
ありがとうございます😊今度お会いした時にじっくりと見て🧐下さいね🤗
御納車おめでとうございます。
800ccで100馬力なんですね。
それに加えてFRPを使って軽量された車体…楽しみですね。
吸気温度も考えられた水冷インタークーラ。
そのままガンガン行けそうですね。
K Sasaki さんへ、わだっちさんが、わざわざ来てくれました。見かけ無い車なのに、国内30台しか無いとは。お金かかったスペシャルな1台ですね。
K Sasakiさん
ありがとうございます😊あまり大切にし過ぎないように大切にします。🤗
これは また 珍しいお車ですね～😸ルパン三世がの理想な車だ～🤭
にゃんこ三兄弟ママさんへ、ありがとうございます。日本に30台しか無い車なので珍しいですね。とりあえず北海道に1台は存在すると言う事になりますね（笑）
シルバーの塗装がよいですね。フロントのラゲッジの出っ張りはバッテリーではなくブレーキシステムのスペースが収まってます。バッテリーはラゲッジボックスの下、地面スレスレに置かれています。
ご視聴とコメント頂きありがとうございます。お詳しいですね、私は初めて見る車でした。また、オーナーさんもこの日納車で、まだまだ細部が不明な状態でした。
時々一緒にツーリングしますので、機会有りましたらもっと観察してみたいと思います。
もしかして、オーナー様ですか？
出た時にはなんでこんな排気量にしたんだろうと🤔そして3気筒🤔今なら納得出来ますね👍最先端を行っていたって事なんでしょうね❗️
シナノON AIRさんへ、ありがとうございます。当時出た時、日本の軽自動車に対抗？するかの様に感じましたね。今回は後のクーペモデルで、希少なブラバスでした。この辺りからヨーロッパでダウンサイジング化も始まった様な気がしますね。しかし700ccで101馬力は、チューンドエンジンですね！
スマートロードスター、ちょっと買おうか迷った時期が昔ありました。
（たしかメルベンを三菱が扱ってる時期です）
で、ミッションがセミオートマでAGSと同じなのですが、ギア変速が電動アクチュエータ（だったような）で非常に癖がある感じで、その時は「これは買えないなあ」って諦めたのを思い出しました。
その時の担当の方が「これ、ブラバス版もありますよ」って言ってきて「誰が買うのぉぉぉ」って驚愕してました。
しかし、このボディデザインは秀逸です。カッコいい！今見ても全然古さが無い！
そそ、ホイールが３穴なのでホイールの選択が狭いんですよね。（４穴にするキットも有ったようですが）
オッターラ教授さま、ありがとうございます。おぉー！ご検討されてましたか。もうおっしゃる通りのお車ですね、そのブラバス仕様です。ミッションがAGSの様な6ATと聞き、えっ！と少し驚きました。
初めて見る車です。
そうそうホイールのデザインに見惚れて3穴だったのは後で気がつきました。
私はムーンスターのブラバスを持ってましたよ♪（←靴ですけどｗ）
それはともかく、凄く個性のあるお車ですね！初めて観ました。
スマートは豆タン車しか知りませんでした(^-^;
横のフォルムが往年のCR-Xにちょっと似てる。。
あっ、納車、おめでとうございます♪
アルトワークマンさんへ、ありがとうございます。あまり見かけないスマートロードスターですが、なんといきなり30台の中の1台が北海道にやって来ました！しかも我が家まで来て頂き撮影することも出来て貴重な時間でした。今後は走好会で度々登場する事になるかと思います。
あっ、CR-Xの雰囲気も有りますね。
アルトワークマンさん
ありがとうございます😊まだ扱いがよくわかりません😂
@@project60official26さん
徐々に慣れていくのもまた、楽しいですよね♪
希少なお宝、大事になさってください＾＾
ホンタ゛Cr-xほ゜い？🤔😁
帝王toshi さんへ、ありがとうございます。リヤガラス周りが、似てますね。
希少な車ですね。ヨーロッパ車にしては、珍しく少排気量なのが面白いです。
山猫仙人さんへ、ありがとうございます。スマートがベンツに作ってもらったドイツ版軽自動車みたいなのが始まりだったかと。それをベースにクーペスタイルが増えてこのブラバス仕様となっている様ですね。ヨーロッパもこの頃からダウンサイジング化が進み出したかと。小排気量の先駆けでしょうか、しっかりパワー出して来てますね。
何ですか、その車は？
SmartロードスタークーペBRABUS エク、エク・・・全然わかりません。(;´Д｀)
Smartだと、スマートK、スマート・フォーツー、スマート・フォーフォーしか
しか聞いた事ないです。ロードスターっていうのも有るんですか。
わからないので、ＡＩで調べよっと・・・。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
「SmartロードスタークーペBRABUS exclusive」とは、
スマート（smart）がかつて販売していた小型スポーツカー「ロードスタークーペ」
の、高性能バージョン「BRABUS exclusive」のことです。
「BRABUS」とは、ドイツのチューニングメーカーで、スマート車のチューニングを
手掛けています。この「BRABUS exclusive」は、そのチューニングメーカー
BRABUSとのコラボレーションによって開発された、より高性能なスポーツカーで、
限定販売されたモデルです。
この車は、2005年に限定で登場していました。具体的なスペックについては、
複数の情報源で異なるため一概には言えませんが、101psまでパワーアップされた
698ccの直3SOHCインタークーラーターボエンジンが搭載され、スポーツカーとして
高い完成度を誇っていたようです。
「smartロードスタークーペBRABUS exclusive」とは、
スマートがかつて販売していた「ロードスタークーペ」の高性能バージョンで、
BRABUSとのコラボレーションによって開発された限定販売のスポーツカーです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
だそうですが、私には何が何だか・・・。┐(´д｀)┌ ｵﾃｱｹﾞ
ネットでスペックだけでも調べますか・・・。
スマート・ロードスタークーペ BRABUSエクスクルーシヴ（2005年）主要諸元
●全長×全幅×全高：3440×1615×1185mm
●ホイールベース：2360mm
●車両重量：870kg
●エンジン：直3SOHCターボ
●排気量：698cc
●最高出力：101ps／5600rpm
●最大トルク：130Nm／2500-5300rpm
●トランスミッション：6速AMT
●駆動方式：RR
●車両価格：363万円（2005年当時）
へぇ。エンジンレイアウトは、ミッドシップかと思ったら、RRなんですね。
しかも重量軽っ！そして値段、高っ！( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
庶民の私には怖くて乗れない、いや、その前に買えないし、
買う気も起きない。(;´Д｀)
メカさんへ、AIを駆使したコメント頂きありがとうございます！
新車乗り出し価格は400万を超えますね。
高級ライトウエイトロードスターですね。
私も初めて見る車です。
なんと30台の中の1台が北海道に存在する事になりましたね。北海道の冬はガレージ保管必須かと。ブラバスチューニング恐るべし！
スマートロードスタ―クーペ内装もカッコいいですね見ていたら欲しくなりますよ昨日はアルトワークス綺麗に磨きました。しかし昼からは大雨でしたが車庫の中で作業しました。長年乗ってきたのでインタークーラ―やホースも私が変えましたがさすがに疲れました。またよくなりました。
スマートロードスタ―クーペ内装もカッコいいですね見ていたら欲しくなりますよ昨日はアルトワークス綺麗に磨きました。しかし昼からは大雨でしたが車庫の中で作業しました。長年乗ってきたのでインタークーラ―やホースも私が変えましたがさすがに疲れました。またよくなりました。
拓海 藤原さんへ、ありがとうございます。造もきっちりした感じを受けます。効率よりも質実剛健みたいなドイツ車ですね。
きむりんオーディオさんありがとうございます。内装や外装が凄い車ですね。メルセデスが作っていたとは知りませんでした。また動画で走られる姿楽しみにしています。きむりんオーディオさんコメントありがとうございました。