Presentation Smart 5

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
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ความคิดเห็น • 73

  • @lucasblanc3315
    @lucasblanc3315 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +8

    C’est top le 800v se démocratise, bon coffre et l’intérieur a l’air bien fini.
    Bon écran passager c’est vraiment un gadget.
    Si l’ergonomie au quotidien est bien ça peut être une très bonne alternative

  • @dm-ebike1834
    @dm-ebike1834 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +12

    Encore un tank !

  • @mynameisgroot4357
    @mynameisgroot4357 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Vue en vrai il y a un mois au Luxembourg sur une aire de recharge. Je n’avais pas reconnu le modèle maintenant c’est fait grâce à cette vidéo !

  • @avatar5g788
    @avatar5g788 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    ils leur restaient encore des chars d assaut ...merci bonne continuation

  • @LePerlashez
    @LePerlashez 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    Ah c'est super Geely généralise le 800v sur toutes ses marques !

  • @manrab15
    @manrab15 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

    je sais pas quand tu as tourné ce reportage mais sur le site de smart ils s'en font la pub sans camouflage mais pas l'interieur evidemment et pas prix non plus ...bon travail , je sais pas ou t'a tourné mais t'as pas l'air d'avoir chaud🥶🥶

    • @maxreportage
      @maxreportage 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Stuttgart

  • @plombeurjdf4360
    @plombeurjdf4360 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Super vidéo 👍👏 même avec les camouflages, elle a l'air magnifique 😍 !

  • @patricepnc
    @patricepnc 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา +6

    une premiere en Europe :) ridicule que smart ait laissé les stickers etc alors que la voiture est deja commercialisée dans d'autres regions et videos/photos circulent.

  • @kulturesens7787
    @kulturesens7787 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Merci Max pour cette super présentation

  • @benj0612
    @benj0612 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    CX à suivre pour un véhicule bien carré :)

  • @jean-marccoolen6417
    @jean-marccoolen6417 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Pour une famille de 5 personnes c'est pas trop mal c'est quand même plus de 50000 € et sans la prime après il reste à voir les garanties.
    Merci Max pour la vidéo.

  • @FredericYouTube
    @FredericYouTube 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    un véhicule étonnant ! un choix de batterie selon les puissances les autres constructeurs devraient prendre exemple a mon avis, surtout quand on vois les prix proposés ! c'est la que l'on se rend compte que les véhicules stelantis sont trop chère !

  • @Jean-JacquesDalPioLuogo
    @Jean-JacquesDalPioLuogo 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Merci pour cette vidéo. Modèle intéressant. En effet si Smart souhaite concurrencer le modèle Y, il faudra revoir le prix vers le bas. Smart regarde si pas possible également d'anticiper la sortie de ce modèle en France. Merci

  • @jean-marcheu7428
    @jean-marcheu7428 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Hâte qu'elle sorte pour l'essayer

  • @usymis
    @usymis 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Ma prochaine voiture 😃😃

  • @BeautyMan
    @BeautyMan 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +9

    Toujours pas une menace, model Y commence à 39000€ et ça c’est minimum 50000

    • @damienlaffaire880
      @damienlaffaire880 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +9

      Et bien, pour ceux qui comme moi n'achèteront jamais Tesla, ça peut le faire 🎉. Mais on va attendre quand même la brabus

    • @brulec7048
      @brulec7048 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      Pas tellement comparable je trouve . Celle ci est potable .

    • @BeautyMan
      @BeautyMan 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

      Enfin bon tesla ça reste le meilleur rapport qualité/prestations/prix…. Avec une interface super, une appli super, etc….

    • @damienlaffaire880
      @damienlaffaire880 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

      @BeautyMan Oulalala les pensées simplistes, je vous conseille d'aller regarder ce qui se passe ailleurs. Et puis c'est comme Apple, il faut adhérer à tout ça, ce qui ne sera jamais, jamais mon cas

    • @achaz_
      @achaz_ 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

      Oui mais le model y c'est tesla... Premièrement on peut pas dire que c'est une voiture exceptionnelle et surtout ça serait donner de l'argent à musk... Il faut plus d'options et c'en est une. Je te rappelle également qu'un model Y à 40k n'a pas autant d'autonomie, pas une aussi bonne charge, pas une aussi bonne qualité et un look franchement ennuyeux. Oui le nouveau est moins moche mais il est à 60k

  • @ericschoorman1783
    @ericschoorman1783 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Belle proposition ( dimension, batterie) mais pour vendre en volume il faudra attendre des ristournes pour écarter le modèle y de sa short list. De plus pour le SAV , un modèle peu répandu sera source de manquement ( délai pièce, disponibilité, expérience), une Tesla vendue à 2,3 millions d exemplaire rassure logistiquement parlant.

    • @farodopi5170
      @farodopi5170 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      pas forcément puisque les pièces tesla sont. notoirement hyper chères et indisponibles et avec un sav inexistant

    • @ericschoorman1783
      @ericschoorman1783 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ​​​​@@farodopi5170 je ne partage pas cette perception surtout apres mes visites chez Smart et Byd dont le staff et la distri sont trop embryonnaire pour l instant et sans stock pieces europe. Le risque d etre en rade existe sauf cannibalisme sur vehicule de stock ( propos de leur vendeur)

  • @astridfibleuil2788
    @astridfibleuil2788 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Maxime vous a t'ont déjà dit que vous ressembliez à franck castanbide ?😉

  • @IronLord-z5h
    @IronLord-z5h 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Dommage de présenter une voiture à demie couverte mais belle présentation quand meme

  • @adladl4276
    @adladl4276 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    En l'occurrence ça n'a rien d'exclusif, il y a une vidéo par des allemands qui tourne depuis un moment.

  • @kprecipus7370
    @kprecipus7370 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    double vitrage ou plutôt verre feuilleté ?

  • @suleisgil
    @suleisgil 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Il est tant de boycotter tesla

  • @stephanecorbalan8964
    @stephanecorbalan8964 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    alors au vu du gabarait je dirais 25KW/h sur autoroute minimum , j'espère me tromper mais au niveau aérodynamisme pour schématiser c est une brique avec des routes du coup on a 74KWh de batterie pour avoir au moins 200KM de 10 a 80% et je sais pas si il y a beaucoup de chargeur 800V en france les V4 TESLA doivent l être et côte IONITY je sais pas

    • @ugobonnard3
      @ugobonnard3 49 นาทีที่ผ่านมา

      oui il y a beaucoup de bornes de recharge avec une puissance de 300 kWh et qui rechargent en 800 volt comme ionity Electra Fastnet totalenergies etc etc .. par contre sur le borne Tesla meme les V4 les vehicules en 800 v comme les KIA hyundai ou X-peng sont bridé entre 80 et 100kWh, ca sera surement pareil avec #5 comme pour les autre vehicule de Geely . Quand à l'efficience .. je passe que vous avez probablement raison avec vos 25kWh/100km .. enfin on verra avec les premiers essais europeen

  • @antipathique5235
    @antipathique5235 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Super, encore un cube.

  • @olidada4711
    @olidada4711 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Elle s’adresse surtout aux propriétaires de Mercedes GLB 😅😅

  • @Kasppare
    @Kasppare ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Pourquoi CA ressemble a une E C3 crossover ?

  • @kameloukamel9117
    @kameloukamel9117 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    A voir niveau prix car la marque est vraiment trop chère par rapport à ses concurrents

    • @patricepnc
      @patricepnc 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      non, a part Tesla, et personne n'est aussi compétitif, smart propose des modèles moins chers que la concurrence, regarde les prix de n'importe quel model Europeen qui concurrence une #1 ou #3 (meme une Volvo EX 30 est plusieurs milliiers plus cher)

  • @fo1457
    @fo1457 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    Avec tous ces SUV électriques , on a l'impression de croiser des chars Panzer sur les routes.
    Bientôt permis PL obligatoire

    • @adladl4276
      @adladl4276 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +4

      Parce que les SUV thermiques sont tous fins, élégants, élancés et légers ?

    • @fo1457
      @fo1457 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @adladl4276 exact, c'est la même daube.

  • @JackNapier-kz5kc
    @JackNapier-kz5kc ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Une forme de EQB…un peu.

  • @niaskal
    @niaskal 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Les tarifs estimés me paraissent très optimistes. Pour une voiture de cette catégorie avec une batterie de 92kWh et une architecture 800V, un prix de 55.000€ serait ultra compétitif. C'est au niveau d'un Skoda Enyaq avec une batterie bien plus réduite et en 400V...

    • @patricepnc
      @patricepnc 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      c'est le prixx de la Zeekr 07 qui repose sur la meme base

    • @niaskal
      @niaskal 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@patricepnc sauf que le Zeekr 07 n'est toujours pas commercialisé en France non plus... Si c'est le cas mon commentaire vaudra pour lui également.

    • @etienned2354
      @etienned2354 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Personne n'est assez bipppp pour payer son enyaq 55000 euros : en France 99% des ventes d'enyaq85 se font à prix negocier sous les 47000 pour avoir le bonus eco, même bien optionné.

    • @niaskal
      @niaskal 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @etienned2354 On parle de prix liste pour comparer ce qui est comparable. Par contre l'info sur l'Enyaq m'intéresse, c'est quoi la source? Un 85 bien optionné en dessous de 47.000€ ça fait 6000-7000€ de remise, je ne pensais pas que Skoda les bradait à ce point.

    • @etienned2354
      @etienned2354 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@niaskal Mon point de vue est qu'il faut comparer les prix negociés vu que certaines marques font 0% de rabais et d'autres 20%...
      L'enyaq85 et l'enyaq 85 coupé sont soldés depuis 8 mois: respectivement -11000 euros et -11960 euros.
      C'est visible sur le site de skoda france en allant chercher les vehicules en stock : les prix affichés sont les prix bonus pas encore déduit, et le prix qui est affiché peut etre surperieur à 47000 (options incluses) et bien inferieur à 47000 sans les options et donc bonus eco ok.
      enyaq 85 + peinture + pack plus = 57025-11000-bonus=46025-2000 = 44025 euros.
      enyaq 85 coupé + peinture + pack plus = 59520-11960-bonus =47560-2000=45560 euros.

  • @christianjacque827
    @christianjacque827 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Une Smart de 4,70 m de long....

  • @aghiles9167
    @aghiles9167 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Découvert ? Là c'est plutôt découverte d'emballage non?

  • @dje7782
    @dje7782 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Mais comment Mercedes a pu dealer avec les chinois ? C'est rédhibitoire pour moi, ils auraient pu bosser avec Renault pour continuer le développement de Smart.

  • @heidiboucekine6364
    @heidiboucekine6364 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Je comprends vraiment pas les marques automobiles au lieu de se démarquer par des innovations propre a leurs marques ils se disent tous être des Tesla killer c'est pitoyable

    • @ugobonnard3
      @ugobonnard3 46 นาทีที่ผ่านมา

      euh non les marques ne les presentent pas comme des Tesla killer , ce sont nos journalistes et youtuber qui les presentent comme cela , car faut bien l'avouer niveau efficience prix et volume de vente, c'est bien à cela que se confronte toutes les marques dans la segment et taille des Tesla.

  • @Bordel-oire
    @Bordel-oire 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    🤨😱

  • @jeanpierrefiori9918
    @jeanpierrefiori9918 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Ouah encore un ....😂

  • @michelheinzelmann3457
    @michelheinzelmann3457 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Pauvre smart. C'était mieux avant. Leurs m...e de maintenant qu'elle désastre 😂

  • @Antho2030
    @Antho2030 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Mais trop cher

  • @jeanmarcchauveau-u4q
    @jeanmarcchauveau-u4q 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Pas d'essai route..! ! !
    A quoi bon.

  • @LeChat084
    @LeChat084 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    2,5t => poubelle

  • @WhiteMochato
    @WhiteMochato 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Tesla n'est plus une référence...

  • @MaxBLD
    @MaxBLD 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Pourquoi elle porte le logo Smart ??? Zéro cohérence.

    • @johngonon1507
      @johngonon1507 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      ?

    • @nikko2foo
      @nikko2foo 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      peut-être parce que c'est une Smart...

  • @PHIL-Y
    @PHIL-Y 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    L'arrière est très moche !

    • @etienned2354
      @etienned2354 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Moi j'adore.

  • @Gibolin_fr
    @Gibolin_fr 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Bonjour ! La Smart #3, Brabus surtout, m'avait déjà fortement intéressé à l'époque, alors j'ai hâte d'en savoir plus sur cette Smart #5 !
    Déjà : architecture 800 volts ; il me semble que #1 et #3 disposaient de la charge en 22 kW AC, donc aucune raison que la #5 en soit privée ; version grosse batterie 94 kWh ; une apparence genre "break", mon type favori ; que du bon pour le moment ! Vite, l'essai complet 🙂!
    Juste çà fait bizarre, le tout-au-toit avec ses sortes de "cache-oreilles", qui semble équiper certaines versions 🤔…

    • @ugobonnard3
      @ugobonnard3 26 นาทีที่ผ่านมา

      cette version est une version "off road " #1 #3 sont en 400 volt DC 150kWh et normalement il serati logique que #5 soit aussi en 22 kW en AC sur ceux sur le version de base #1#3 sont en 7kW en AC . Perso je roule depuis 20 mois en #1 Brabus et toujours très contant de mon choix.