Presentation Smart 5
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- For the curious who want to know everything about ..., the information is in the description!
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Summary:
0:00 • Introduction
C’est top le 800v se démocratise, bon coffre et l’intérieur a l’air bien fini.
Bon écran passager c’est vraiment un gadget.
Si l’ergonomie au quotidien est bien ça peut être une très bonne alternative
Encore un tank !
Vue en vrai il y a un mois au Luxembourg sur une aire de recharge. Je n’avais pas reconnu le modèle maintenant c’est fait grâce à cette vidéo !
ils leur restaient encore des chars d assaut ...merci bonne continuation
Ah c'est super Geely généralise le 800v sur toutes ses marques !
je sais pas quand tu as tourné ce reportage mais sur le site de smart ils s'en font la pub sans camouflage mais pas l'interieur evidemment et pas prix non plus ...bon travail , je sais pas ou t'a tourné mais t'as pas l'air d'avoir chaud🥶🥶
Stuttgart
Super vidéo 👍👏 même avec les camouflages, elle a l'air magnifique 😍 !
une premiere en Europe :) ridicule que smart ait laissé les stickers etc alors que la voiture est deja commercialisée dans d'autres regions et videos/photos circulent.
Merci Max pour cette super présentation
CX à suivre pour un véhicule bien carré :)
Pour une famille de 5 personnes c'est pas trop mal c'est quand même plus de 50000 € et sans la prime après il reste à voir les garanties.
Merci Max pour la vidéo.
un véhicule étonnant ! un choix de batterie selon les puissances les autres constructeurs devraient prendre exemple a mon avis, surtout quand on vois les prix proposés ! c'est la que l'on se rend compte que les véhicules stelantis sont trop chère !
Merci pour cette vidéo. Modèle intéressant. En effet si Smart souhaite concurrencer le modèle Y, il faudra revoir le prix vers le bas. Smart regarde si pas possible également d'anticiper la sortie de ce modèle en France. Merci
Hâte qu'elle sorte pour l'essayer
Ma prochaine voiture 😃😃
Toujours pas une menace, model Y commence à 39000€ et ça c’est minimum 50000
Et bien, pour ceux qui comme moi n'achèteront jamais Tesla, ça peut le faire 🎉. Mais on va attendre quand même la brabus
Pas tellement comparable je trouve . Celle ci est potable .
Enfin bon tesla ça reste le meilleur rapport qualité/prestations/prix…. Avec une interface super, une appli super, etc….
@BeautyMan Oulalala les pensées simplistes, je vous conseille d'aller regarder ce qui se passe ailleurs. Et puis c'est comme Apple, il faut adhérer à tout ça, ce qui ne sera jamais, jamais mon cas
Oui mais le model y c'est tesla... Premièrement on peut pas dire que c'est une voiture exceptionnelle et surtout ça serait donner de l'argent à musk... Il faut plus d'options et c'en est une. Je te rappelle également qu'un model Y à 40k n'a pas autant d'autonomie, pas une aussi bonne charge, pas une aussi bonne qualité et un look franchement ennuyeux. Oui le nouveau est moins moche mais il est à 60k
Belle proposition ( dimension, batterie) mais pour vendre en volume il faudra attendre des ristournes pour écarter le modèle y de sa short list. De plus pour le SAV , un modèle peu répandu sera source de manquement ( délai pièce, disponibilité, expérience), une Tesla vendue à 2,3 millions d exemplaire rassure logistiquement parlant.
pas forcément puisque les pièces tesla sont. notoirement hyper chères et indisponibles et avec un sav inexistant
@@farodopi5170 je ne partage pas cette perception surtout apres mes visites chez Smart et Byd dont le staff et la distri sont trop embryonnaire pour l instant et sans stock pieces europe. Le risque d etre en rade existe sauf cannibalisme sur vehicule de stock ( propos de leur vendeur)
Maxime vous a t'ont déjà dit que vous ressembliez à franck castanbide ?😉
Dommage de présenter une voiture à demie couverte mais belle présentation quand meme
En l'occurrence ça n'a rien d'exclusif, il y a une vidéo par des allemands qui tourne depuis un moment.
double vitrage ou plutôt verre feuilleté ?
Il est tant de boycotter tesla
alors au vu du gabarait je dirais 25KW/h sur autoroute minimum , j'espère me tromper mais au niveau aérodynamisme pour schématiser c est une brique avec des routes du coup on a 74KWh de batterie pour avoir au moins 200KM de 10 a 80% et je sais pas si il y a beaucoup de chargeur 800V en france les V4 TESLA doivent l être et côte IONITY je sais pas
oui il y a beaucoup de bornes de recharge avec une puissance de 300 kWh et qui rechargent en 800 volt comme ionity Electra Fastnet totalenergies etc etc .. par contre sur le borne Tesla meme les V4 les vehicules en 800 v comme les KIA hyundai ou X-peng sont bridé entre 80 et 100kWh, ca sera surement pareil avec #5 comme pour les autre vehicule de Geely . Quand à l'efficience .. je passe que vous avez probablement raison avec vos 25kWh/100km .. enfin on verra avec les premiers essais europeen
Super, encore un cube.
Elle s’adresse surtout aux propriétaires de Mercedes GLB 😅😅
Pourquoi CA ressemble a une E C3 crossover ?
A voir niveau prix car la marque est vraiment trop chère par rapport à ses concurrents
non, a part Tesla, et personne n'est aussi compétitif, smart propose des modèles moins chers que la concurrence, regarde les prix de n'importe quel model Europeen qui concurrence une #1 ou #3 (meme une Volvo EX 30 est plusieurs milliiers plus cher)
Avec tous ces SUV électriques , on a l'impression de croiser des chars Panzer sur les routes.
Bientôt permis PL obligatoire
Parce que les SUV thermiques sont tous fins, élégants, élancés et légers ?
@adladl4276 exact, c'est la même daube.
Une forme de EQB…un peu.
Les tarifs estimés me paraissent très optimistes. Pour une voiture de cette catégorie avec une batterie de 92kWh et une architecture 800V, un prix de 55.000€ serait ultra compétitif. C'est au niveau d'un Skoda Enyaq avec une batterie bien plus réduite et en 400V...
c'est le prixx de la Zeekr 07 qui repose sur la meme base
@@patricepnc sauf que le Zeekr 07 n'est toujours pas commercialisé en France non plus... Si c'est le cas mon commentaire vaudra pour lui également.
Personne n'est assez bipppp pour payer son enyaq 55000 euros : en France 99% des ventes d'enyaq85 se font à prix negocier sous les 47000 pour avoir le bonus eco, même bien optionné.
@etienned2354 On parle de prix liste pour comparer ce qui est comparable. Par contre l'info sur l'Enyaq m'intéresse, c'est quoi la source? Un 85 bien optionné en dessous de 47.000€ ça fait 6000-7000€ de remise, je ne pensais pas que Skoda les bradait à ce point.
@@niaskal Mon point de vue est qu'il faut comparer les prix negociés vu que certaines marques font 0% de rabais et d'autres 20%...
L'enyaq85 et l'enyaq 85 coupé sont soldés depuis 8 mois: respectivement -11000 euros et -11960 euros.
C'est visible sur le site de skoda france en allant chercher les vehicules en stock : les prix affichés sont les prix bonus pas encore déduit, et le prix qui est affiché peut etre surperieur à 47000 (options incluses) et bien inferieur à 47000 sans les options et donc bonus eco ok.
enyaq 85 + peinture + pack plus = 57025-11000-bonus=46025-2000 = 44025 euros.
enyaq 85 coupé + peinture + pack plus = 59520-11960-bonus =47560-2000=45560 euros.
Une Smart de 4,70 m de long....
Découvert ? Là c'est plutôt découverte d'emballage non?
Mais comment Mercedes a pu dealer avec les chinois ? C'est rédhibitoire pour moi, ils auraient pu bosser avec Renault pour continuer le développement de Smart.
Je comprends vraiment pas les marques automobiles au lieu de se démarquer par des innovations propre a leurs marques ils se disent tous être des Tesla killer c'est pitoyable
euh non les marques ne les presentent pas comme des Tesla killer , ce sont nos journalistes et youtuber qui les presentent comme cela , car faut bien l'avouer niveau efficience prix et volume de vente, c'est bien à cela que se confronte toutes les marques dans la segment et taille des Tesla.
🤨😱
Ouah encore un ....😂
Pauvre smart. C'était mieux avant. Leurs m...e de maintenant qu'elle désastre 😂
Mais trop cher
Pas d'essai route..! ! !
A quoi bon.
2,5t => poubelle
Tesla n'est plus une référence...
Pourquoi elle porte le logo Smart ??? Zéro cohérence.
?
peut-être parce que c'est une Smart...
L'arrière est très moche !
Moi j'adore.
Bonjour ! La Smart #3, Brabus surtout, m'avait déjà fortement intéressé à l'époque, alors j'ai hâte d'en savoir plus sur cette Smart #5 !
Déjà : architecture 800 volts ; il me semble que #1 et #3 disposaient de la charge en 22 kW AC, donc aucune raison que la #5 en soit privée ; version grosse batterie 94 kWh ; une apparence genre "break", mon type favori ; que du bon pour le moment ! Vite, l'essai complet 🙂!
Juste çà fait bizarre, le tout-au-toit avec ses sortes de "cache-oreilles", qui semble équiper certaines versions 🤔…
cette version est une version "off road " #1 #3 sont en 400 volt DC 150kWh et normalement il serati logique que #5 soit aussi en 22 kW en AC sur ceux sur le version de base #1#3 sont en 7kW en AC . Perso je roule depuis 20 mois en #1 Brabus et toujours très contant de mon choix.