ホンダ【フリード+】燃費が・・・!?|ガソリン車

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 71

  • @daichannel35
    @daichannel35 3 ปีที่แล้ว +8

    ミニバンクラスとしてはかなりいい燃費でしたねー。
    検証お疲れさまでした。

  • @クロスケ-c5m
    @クロスケ-c5m 3 ปีที่แล้ว +4

    おはよございます♪
    毎日見てます。

  • @海洋-c1s
    @海洋-c1s 3 ปีที่แล้ว +6

    シャトルもお願いします。
    フィット3のワゴン版のイメージが強いと思いますが「走ってみる」とまったく違うので世界観変わると思いますよ。

  • @adct-do5gk
    @adct-do5gk 3 ปีที่แล้ว +3

    いつも楽しみに見てます。

  • @uprinter
    @uprinter ปีที่แล้ว

    田舎でほとんど止まらないではしれる人はリッター17の人もいる
    俺は街乗りで700mおきに信号ストップと同じ間だけ曲がり角や見通しの悪い交差点で減速して
    リッター9km

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 3 ปีที่แล้ว +24

    燃費も良く、コンパクトな割に室内が広い。使い勝手を考えると、本当に丁度良い車ですね❗️

    • @hitoshir4886
      @hitoshir4886 ปีที่แล้ว

      【燃費結果】フリード燃費が結局13.1km、良くないけど、

  • @カズトモカレ
    @カズトモカレ 3 ปีที่แล้ว +7

    フリードいっぱい乗るから次買おうかな🤔美浜でミニバイク乗せて色々荷物乗せてた時思い出したね😗

  • @Berus-snow
    @Berus-snow 3 ปีที่แล้ว

    マイナーチェンジ前のフリードプラス(ガソリン車)に乗っています。都内の燃費は平均13km/lですが、先日は40分の道のりで18km/lを記録しました。
    エアコンオフ、イーコンモードでの走行です。
    ちなみに高速道路の100km/クルージングは18km/l〜20km/lです。

    • @あざらし-u6o
      @あざらし-u6o 3 ปีที่แล้ว

      マイナーチェンジ前のフリードプラス(ハイブリッド)に乗ってます。町乗りで平均21km/lくらい。信号あまり無しの田舎を時速60キロ走行で24km/lくらいです。いずれもエアコン切、ECONモードです。

  • @daichi.5629
    @daichi.5629 2 ปีที่แล้ว +1

    ホンダカーズ東海名和店でフリードハイブリッド試乗したことあります笑 フリードハイブリッド解約して、今月納車予定です。

  • @namezuruful
    @namezuruful 3 ปีที่แล้ว +1

    レビュー内容が同じ事が何度も出ているようですが。
    燃費測定は、通常エンジンスタートのデフォルトのECONボタンONで測定するべきです。

  • @ft8630
    @ft8630 3 ปีที่แล้ว +7

    カタログ燃費の場面で、ハイブリッドとガソリンと言ってましたが、JC08モードとWLTC燃費の間違いですよ、ハイブリッドとガソリンでは、カタログ上、上段にハイブリッドで、下段にガソリンの燃費が記載されていますので。

  • @syujik
    @syujik 3 ปีที่แล้ว +7

    「当てちゃうよ‼️」か~ら~の大外し

  • @rococo9342
    @rococo9342 2 ปีที่แล้ว +1

    イーコンでかなり違うんだ。私はハイブリットを試乗しましたが、流石、ハイブリットです。軽い走りでした。やはりこの車は、キャンプに買い物に、遠出にホントに丁度良い。

  • @SS07725
    @SS07725 3 ปีที่แล้ว +2

    燃費も良くてコンパクトなのに室内広くて,荷物も載せれるって最高ですね😊実際に乗ってみたくなりました😆

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 3 ปีที่แล้ว +13

    相変わらずの楽しい姉妹動画、今日ものりちゃんの「やけんが」で、 朝から気分が上がります❗️
    初代のフリードに9年間、17万キロ乗りました。平均で14㎞/l走りましたよ。すごく優秀でしたね😊もちろんハイブリッドなんてない頃です。今は元気にパキスタンを走っているそうです(笑)

    • @syujik
      @syujik 3 ปีที่แล้ว

      異国の地へ行ってしまわれたのですね(笑)

    • @38_un_chien
      @38_un_chien 3 ปีที่แล้ว

      @@syujik さん
      コメントありがとうございます😊
      教えてもらえるのはレアケースなんですけど、聞くとなんか安心しますね(笑)
      つくづく日本車って丈夫だなぁ‼️

  • @2011yasutake
    @2011yasutake 2 ปีที่แล้ว

    車内表示が13km/ℓだと実質10〜11km/ℓ位ですね、空いている道だともう少し燃費が良いのでは??アクセル踏みすぎちゃいます?新型シエンタには負けてないと思います。1台でなんでもこなしてくれる良い車ですね。

  • @なべちゃん-q1u
    @なべちゃん-q1u 2 ปีที่แล้ว

    ホンダセンシングのステップワゴンに乗っておりますけど、50キロ以下ではセンシングがオフになってしまいます、つまり一般道路では全く使えません。トヨタさんのレーダークルーズだと全速度対応だと、、、、、。

  • @樋口浩一-e3t
    @樋口浩一-e3t 2 ปีที่แล้ว

    フルモデルチェンジしたら買おうかなと思って色々動画観てますw
    やっぱり高くてもハイブリッドかなぁ?

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 3 ปีที่แล้ว +2

    燃費どうなんだろう

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 3 ปีที่แล้ว +2

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    ノリちゃんさん🎵
    お疲れ様です🎵😀🎉✨
    友達がフリードで全国各地を走ってましたけど 車中泊出来るし
    燃費スゴく良くて 自慢された事が
    あります。😅
    見た目よりも室内広い事は
    アヤさん🎵ノリちゃんさん🎵
    仰います通りですよね🎵😀🎉✨
    ラストのウェザーに映る
    ノリちゃんさん🎵を
    見入ってしまいました。😅
    次も愉しみにしております🎵😀🎉✨

  • @end8802
    @end8802 3 ปีที่แล้ว

    マイナー前のフリードプラスハイブリッド4WD乗ってます。普段の街乗りで14km/㍑くらい、遠出で24km/㍑くらい走ります。
    難点は、上り坂の苦しげなエンジン音です。アレが無ければ快適。2回目の車検取る予定。

  • @しょーちゃん86
    @しょーちゃん86 3 ปีที่แล้ว +2

    ミニバンでこれだけ走れればサイコーですね!

  • @ヤリスケーゾー
    @ヤリスケーゾー 2 ปีที่แล้ว

    AVG燃費と航続可能距離の闇
    航続可能距離からしたら、8.5km/Lくらいかい
    よかったー、実燃費はあまりかわらないんだなあ
    テンゴで200万超えか〜
    ちょっと安心しました、ありがとう。

  • @ゆきをた
    @ゆきをた 3 ปีที่แล้ว +2

    自分はフリード+ クロスターAWDのガソリン車に乗ってますが、燃費は5000kmちょっと走って平均14km/Lぐらいですね。
    i-STOPは常にオフ、下道はECONオフ・高速はACC使用でECONを入れて走ってます。
    燃費はいい方だと思いますが、1.5Lクラスの車格にしては約1.5tの車重は重いですよ(基準も変わってるしいろいろ付いてるので重くなるのは仕方ないのかな)。山道を走ると回転は上がり気味になります。せめて1.3tくらいだったら燃費的にも良かったなと思います。
    乗りやすい車ではありますが、Aピラーが太いのはいただけません。あれが太いせいでかなり大きな死角が出来ます(特に運転席側)。内張りの厚さをもっと細くしてくれればもうちょい見えるのにといつも思いながら運転してます。
    細かいところで気になることはありますが、総合的には良い車なので長く付き合っていこうと思ってます。

    • @PLESSIS3
      @PLESSIS3 ปีที่แล้ว

      自分もフリードプラスクロスター四駆ガソリン車です
      5000キロ越えたくらいで燃費14.2ですね
      3000キロくらいの時は燃費15とかでしたけど
      荷物も特に乗せてなくてツキイチで少し遠出するくらいですね

  • @Ap_FIRST
    @Ap_FIRST 3 ปีที่แล้ว +2

    ジョンレノンの息子さん
    ディジィズ 
    サイコウニ
    チョウドイイ
    ホンダでしたね。

  • @morethan2305
    @morethan2305 2 ปีที่แล้ว

    40万差は中々ペイできませんね

  • @さすらい泰べえ
    @さすらい泰べえ 2 ปีที่แล้ว +3

    G車とHV車の40万円差は15万キロ位乗らないと、余計なメンテナンス費用もあって、元が取れない見たいですね。G車購入予定です。

    • @千葉整
      @千葉整 2 ปีที่แล้ว

      車重が上がるのは嫌だからガソリン仕様しか乗らないですね。

    • @TOYO10446
      @TOYO10446 6 หลายเดือนก่อน

      年間8,000km程度しか乗らないのでガソリン車買いました。充分ですね。燃料タンクがもう少し大きければと思います。

  • @musasi869
    @musasi869 ปีที่แล้ว

    ガソリンフィットよりも燃費良い場合もあるんだなぁコレが😅
    直噴エンジンの効果か

  • @ucxztyh1Ilzwx
    @ucxztyh1Ilzwx 3 ปีที่แล้ว +1

    代車で2週間程乗りましたが、ガソリン車でしたがフィーリングがいいんですよねー。オートライトは消せないので、下手に自動レベリングより、手動で下げておいて、走り出したら少し上に戻すのが、使いやすかったです。

  • @もとひろ-m3k
    @もとひろ-m3k 3 ปีที่แล้ว +4

    aya様、のり様おはようございます🥺FREEDの燃費いいね。👍街乗りに最適な車ですね。FREEDって言うとスバルの時の夜ライブを思い出しました。😅ちょうど、もとひろの誕生日の時で、ライブ配信が終わらないあの時です。🤣呪いとか言ってました🤣すいません、個人的な話で😅
    これからもいろんな燃費動画や企画待ってます😃

  • @nao-mw8nr
    @nao-mw8nr 3 ปีที่แล้ว +5

    フリードと言うより、ayaちゃんを存分に堪能できる動画でした。

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 2 ปีที่แล้ว

    フリードはフロントライトはシャープなにテールライトはボテっとしていて、アンバランス

  • @carwashpiano4149
    @carwashpiano4149 3 ปีที่แล้ว +6

    他の車より燃費めちゃ良いね!

  • @稲垣直樹-e2b
    @稲垣直樹-e2b 2 ปีที่แล้ว

    この車欲しいです。

  • @keisuke7743
    @keisuke7743 3 ปีที่แล้ว +1

    燃費まさかの大外れw会社のフリードそんなに燃費悪かったんですね🤪
    フリードがファミリーカーに選ばれる理由がわかりますね🤩

  • @0846akio
    @0846akio 3 ปีที่แล้ว +1

    長距離乗らんと燃費良くならないよ

  • @のっちゆう
    @のっちゆう 3 ปีที่แล้ว +4

    あやちゃん、のりちゃんお疲れ様です。
    フリードプラスの走行レビューありがとうございます。
    オールマイティーな感じな感じですね‼️ファミリーカーにもいいし、いろんな面で乗ることができそうでいいですね‼️👍
    燃費もガソリン車では、まあまあな燃費数値ではないのでしょうか⁉️

  • @f1gpjp
    @f1gpjp 3 ปีที่แล้ว

    フリード ガソリン車10年乗ってたけど平均燃費16やったで。

  • @fk7siva558
    @fk7siva558 3 ปีที่แล้ว +2

    先代のGB3乗ってました。
    ホント運転しやすいクルマで、センターシートがキャプテンシートで乗る人も良かったです。
    3列目は補助席みたい使い方でしたが、ホント積載量も多かったですね!
    一人の時はタイヤ鳴らしながら走ってたなぁ…(謎)

  • @junyahosoda2864
    @junyahosoda2864 3 ปีที่แล้ว +2

    落とし穴です。コミコミで350万くらいになります。

  • @nyonyo4649
    @nyonyo4649 3 ปีที่แล้ว +2

    はじめまして、5月22日でN-BOXに乗り換えます。燃費マジでよかったです。エコON オート25度設定度13は行きます。いろいろ試しましたが、25度設定だと、真夏でエアコンつけても、かなりいい線行きます、おすすめです。ちなみに、遠くへ行きたい派なので、よく遠乗りしましたが、高速で広島まで行った際、21をたたき出しました。恐るべしです・・・。確かカタログスペック19だったでしょうか・・・。おひとりさまでは、ありましたが、車中泊用の荷物など常に積んでのこの結果ですから。燃費はかなりいいと思います。シートアレンジも多彩で、荷物もかなり積めます。黄色っぽい色のやつ・・・、えっ?と思われるかもしれませんが、新緑や砂浜・青い海の景色にめちゃくちゃ合います。映えますよ・・・。あと確か、黄色系は事故率めちゃ低いらしいです。目立ちますから。見つけるのも簡単ですよ・・・
    …笑。おすすめです。最初ちょっと勇気いるのも確かですが・・・。それと、虫がで大きな花と勘違いするのか、哀れぺちゃんこにへばりつきましりますが・・・。唯一ぴみょーと思われるのは、エンジンが吹き上がるときの音が、若干ディーゼルみたいに、カラカラするのが、個人的には残念でしたが・・・。でも、いい車です。いろいろあって私は買い替えることにしましたが・・・。

  • @kyuto-un9bx
    @kyuto-un9bx 3 ปีที่แล้ว +1

    マイナーチェンジが入ってからクルーズコントロールの速度設定が
    マックス115キロだったのが130キロに…

    • @MrSin2525
      @MrSin2525 3 ปีที่แล้ว

      2000年以前の車のクルーズコントロールMAX105km/hですが、、、

  • @おなかすいか
    @おなかすいか 3 ปีที่แล้ว +10

    フリードって初代からいい車だよね。

    • @シルディ-t3t
      @シルディ-t3t 3 ปีที่แล้ว

      モビリオ「ワイは?(´・ω・`)」

  • @こんほりやた
    @こんほりやた 3 ปีที่แล้ว

    ハイブリッド4wsでリッター19キロ

  • @yuu1738
    @yuu1738 3 ปีที่แล้ว +2

    ハイブリッドは、加速いいよ!

  • @ポン助-o3l
    @ポン助-o3l 2 ปีที่แล้ว +5

    ガソリンモデルはエンブレ効きませ〜ん。

  • @日本の蠍
    @日本の蠍 3 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりF1のPUの技術が活きてるのかな

  • @安倍晋三-s5p
    @安倍晋三-s5p 3 ปีที่แล้ว +6

    おはようございます

  • @naoyamurakami3791
    @naoyamurakami3791 3 ปีที่แล้ว

    いーこん?ってなに?

  • @シルディ-t3t
    @シルディ-t3t 3 ปีที่แล้ว +5

    フリードって車重結構重くない?
    250万で安いという感覚が分かりませんw

  • @TM-it1vr
    @TM-it1vr 3 ปีที่แล้ว +1

    実際走ってカタログと違う動画延々流して最後のテンションが謎過ぎる。

  • @toodaytooday7898
    @toodaytooday7898 3 ปีที่แล้ว

    ジューク フリード😏
    コンセプトをファミリーに絞ってる車がよく分かりました。
    ファミリーカーって意外とハードル高いですよね。
    機能性、乗りごごち、燃費、安全性、お値段 これだけ最低限必要ですからね。
    且つ、メーカー側として苦労して作った車が主力になるくらい売れないと採算取れないし、売れなきゃ、次はない。日本はこうしてイイ車がたくさん世に出てきたのですが、技術的にも転換期の時代でメーカーさんは大変な時代ですね。下請け部品メーカーもしかり
    企画は燃費と言いつつも、よく考えると上記のことが頭に浮かびました。
    ayaちゃんはいつも👀目の付け所がいいですね。私もお勉強になります。ありがと
    このような車も紹介を定期的にお願いします。
    社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

  • @ありんこギタリスト
    @ありんこギタリスト 3 ปีที่แล้ว

    ありんこさんは今の車の前に同じフリード+でしたょ♪
    なかなか悪い所が出てこないけど 一つあげると後席の心地が良くないですよ どんな運転でも酔います
    個体差かもしれませんが…

    • @あざらし-u6o
      @あざらし-u6o 3 ปีที่แล้ว

      うちの家族も同じ事になってますw

  • @竹中美由紀-u7q
    @竹中美由紀-u7q 2 ปีที่แล้ว

    日産ノートオーラ

  • @over40784
    @over40784 3 ปีที่แล้ว +1

    ayaちゃんnoriちゃんお疲れちゃん💕フリード正解かも👍

  • @hitoshir4886
    @hitoshir4886 ปีที่แล้ว

    【結果】燃費が結局13.1km、良くないけど、、、

  • @マミー-h5x
    @マミー-h5x 2 ปีที่แล้ว

    退院の

  • @berserker6707
    @berserker6707 3 ปีที่แล้ว +2

    “ECON”を“イーコン”と言ってるんでしょうかね。
    これ本当は“エコノミー”ですよ。
    確かECO表記が曖昧で、エコロジーとエコノミーのどっちだ問題で、
    今は節約の意味があるエコノミーを使いましょうになり、“ECO”→“ECON”に変わったようです。

    • @MN-es1do
      @MN-es1do 3 ปีที่แล้ว +1

      エコノミーの略ですけど読み方はイーコンで合ってますよ。20年くらい前にオデッセイに初めて搭載されたときに公式が言ってました。

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 9 หลายเดือนก่อน +1

      エコノミーの略をイーコンっていうんじゃ!