Valeu!!! Me inspirei bastante nos vídeos que costumo assistir, geralmente gringos, de limpeza automotiva kkkk Assim que surgir algo mais relevante que eu for fazer com os carros, postarei. Ultimamente não estou mexendo muito com nenhum deles, mas o próximo vídeo será do palio, troquei as rodas dele e gravei algumas coisas, falta editar ainda.
Top sua parati tenho uma também 2010 surf e queria colocar as 17 e molas eybac,mas tenho receio de dar diferença na altura e depois não poder cortar a mola. Porque me disseram que molas esportivas não.pode cortar.
Na minha não teve problemas. Teoricamente não se pode cortar nenhuma mola, esportiva ou original, o carro começa a pular. Acredito que não vá dar problemas comprando molas boas como as da eibach
Meu irmão parabéns pela surf e pelo zelo com ela! Tambem sou dono de uma surf 2011 prata que hoje está com 28.000 km toda original ainda, mas pretendo fazer um projeto com ela. Me esclareça uma dúvida. Esses pneus 205/45 não raspam no carro? É que quero colocar umas 17 nela mas tô muito preocupado com altura de pneu, pois os perfil 40 eu acho muito baixo e os seus 45 ficaram top. Mas não quero algo que raspe.
Zelo muito pelo carro, jamais colocaria algo que raspasse ou tivesse de recortar a carroceria. Não pega em nada, mesmo o carro tendo as molas esportivas, no vídeo mostro os caixas de roda do carro, pode ver que estão absolutamente zeradas. O offset das rodas, tala e afins devem ter relevância, mas dos meus amigos que utilizam essa medida, nenhum teve problemas. Também não gosto de pneu perfil baixo, opto sempre por mais “bolachão”, fica mais confortável e bonito.
@@derickfalcari obrigado pela dica aí, eu também só bem chato com relação ao cuidado com o carro. Aí como vi seu vídeo já aproveitei o embalo para perguntar para você que já fez um projeto sobre esse detalhe. Também gosto do conforto e de poder ter uma tranquilidade ao rodar sabendo que uma formiga não vai me entortar a roda do carro kkk. E agora já sei que rumo tomar! Obrigado pela atenção aí meu amigo.
@@wandersongordinho5779 Que isso, qualquer coisa só perguntar. Perfil baixo é complicado hehehe. Estou mexendo com uma crossover G3 e vou utilizar essa medida novamente, já comprei inclusive, mas o carro em si ainda está longe de pronto, então vai demorar um tempo para instalar. No meu gosto é a melhor medida para G3 e G4.
@@derickfalcari top meu amigo! Obrigado pela dica E vou montar essa medida mesmo e minha suspensão será de rosca p eu poder levantar e baixar a surf dependendo p onde eu vá. E as rodas originais também vou guardar pois são aro 15 e o pneu é alto ótimo p viajar e se precisar pegar estrada de terra eu fico mais tranquilo ainda. Obrigadão mesmo!
@@derickfalcari esqueci de comentar sobre a crossover g3 que vc comentou. Pelo que vi do seu cuidado com a surf, essa crossover vai ficar muito top também!
@@mattheusmtb Sim! Para a surf existem os bancos como os da minha, inteiros em tecido grafite e uma variação com uma pequena diferença, que usa um tecido parecido com o neoprene, mais brilhante, na parte interna das abas laterais.
Valeu!!! Ela tem cerca de 90 mil km, não é uma km particularmente baixa, mas tambem não é alta. Comigo rodou bem pouco mesmo tendo o carro desde 2019 (acho que andei cerca de 2000 km apenas), acredito que o antigo dono rodou mais em estrada pelo estado do carro.
é o vídeo mais satisfatório que eu ja vi kkkkkk, grava mais vídeos dessa surf mano ela tá linda demais
Valeu!!! Me inspirei bastante nos vídeos que costumo assistir, geralmente gringos, de limpeza automotiva kkkk Assim que surgir algo mais relevante que eu for fazer com os carros, postarei. Ultimamente não estou mexendo muito com nenhum deles, mas o próximo vídeo será do palio, troquei as rodas dele e gravei algumas coisas, falta editar ainda.
tenho uma TRACK&FIELD e queria montar esse mesmo estilo de roda e pneus, e também dar uma lavada nela igual no vídeo aí kkkkkk
Top a Parati tenho uma 2009 trend estou muito satisfeito
Coisa mais linda
Parabéns pela nave
Tenho uma " quase" Surf kkkk no caso uma 1.8 MI com adesivos e parachoque e paralamas da Surf
Valeu, amigo! 1.8 já tive também, uma track and field G4. Bem bacana o carro!
@@derickfalcari Track and Field é de luxo...ia pegar uma, mas não passou a ficha por ser 2005 já
eu tenho um classic 2014 completo, sou segundo dono, carro ta com 60.000 km, foi um achado
Que carro lindo 😻
TOPE DE MAIS MUITO TOPE A PARATI
Obrigado!
ficou zera cê tá doido
Top...mesmo... parabéns...
E a space ❣️😂
Hehe, depois pretendo fazer algum vídeo com ela também, quando for mexer em algo
Top demais 😁.
Top.dms
Oii
Top sua parati tenho uma também 2010 surf e queria colocar as 17 e molas eybac,mas tenho receio de dar diferença na altura e depois não poder cortar a mola. Porque me disseram que molas esportivas não.pode cortar.
Na minha não teve problemas. Teoricamente não se pode cortar nenhuma mola, esportiva ou original, o carro começa a pular. Acredito que não vá dar problemas comprando molas boas como as da eibach
Sonho
Eu.tenho.uma.muito.boa.
Tá top a Parati
Qual a tala da roda?
Gostaria de comprar
Meu irmão parabéns pela surf e pelo zelo com ela!
Tambem sou dono de uma surf 2011 prata que hoje está com 28.000 km toda original ainda, mas pretendo fazer um projeto com ela. Me esclareça uma dúvida.
Esses pneus 205/45 não raspam no carro?
É que quero colocar umas 17 nela mas tô muito preocupado com altura de pneu, pois os perfil 40 eu acho muito baixo e os seus 45 ficaram top. Mas não quero algo que raspe.
Zelo muito pelo carro, jamais colocaria algo que raspasse ou tivesse de recortar a carroceria. Não pega em nada, mesmo o carro tendo as molas esportivas, no vídeo mostro os caixas de roda do carro, pode ver que estão absolutamente zeradas. O offset das rodas, tala e afins devem ter relevância, mas dos meus amigos que utilizam essa medida, nenhum teve problemas. Também não gosto de pneu perfil baixo, opto sempre por mais “bolachão”, fica mais confortável e bonito.
@@derickfalcari obrigado pela dica aí, eu também só bem chato com relação ao cuidado com o carro. Aí como vi seu vídeo já aproveitei o embalo para perguntar para você que já fez um projeto sobre esse detalhe. Também gosto do conforto e de poder ter uma tranquilidade ao rodar sabendo que uma formiga não vai me entortar a roda do carro kkk. E agora já sei que rumo tomar! Obrigado pela atenção aí meu amigo.
@@wandersongordinho5779 Que isso, qualquer coisa só perguntar. Perfil baixo é complicado hehehe. Estou mexendo com uma crossover G3 e vou utilizar essa medida novamente, já comprei inclusive, mas o carro em si ainda está longe de pronto, então vai demorar um tempo para instalar. No meu gosto é a melhor medida para G3 e G4.
@@derickfalcari top meu amigo!
Obrigado pela dica
E vou montar essa medida mesmo e minha suspensão será de rosca p eu poder levantar e baixar a surf dependendo p onde eu vá. E as rodas originais também vou guardar pois são aro 15 e o pneu é alto ótimo p viajar e se precisar pegar estrada de terra eu fico mais tranquilo ainda. Obrigadão mesmo!
@@derickfalcari esqueci de comentar sobre a crossover g3 que vc comentou. Pelo que vi do seu cuidado com a surf, essa crossover vai ficar muito top também!
Vc vende ela ?
Tá top parabéns 👏
Valeu!!!! Essa não vendo, gosto bastante do carro
Tenho uma da mesma cor 2008, não vendo e nem troco por outro carro
Tem ela ainda??
Ela tá com mola esportiva
Sim, molas red coil
Bancos originais?
@@mattheusmtb Sim! Para a surf existem os bancos como os da minha, inteiros em tecido grafite e uma variação com uma pequena diferença, que usa um tecido parecido com o neoprene, mais brilhante, na parte interna das abas laterais.
Parabéns pela Parati aparentemente não tá muito rodado não qual km dela ?
Valeu!!! Ela tem cerca de 90 mil km, não é uma km particularmente baixa, mas tambem não é alta. Comigo rodou bem pouco mesmo tendo o carro desde 2019 (acho que andei cerca de 2000 km apenas), acredito que o antigo dono rodou mais em estrada pelo estado do carro.
Ela e suspenção a rosca
Não, única alteração de suspensão são molas. Amortecedores originais.
Por fora ela é bonita , mais por dentro é um desastre , interior horrível, painel matou o carro.