Как круто! Не собираю тачки из Лего уже больше 5 лет, а это видео пробило на ностальгию по моему предпоследнему проекту. Это была раллийка на заднем приводе и 62 колесах. Вдохновлялся запорожцами 965 и 968, поэтому, задняя подвеска была от 965, а кузов был похож на 968, независимую подвеску вперед нормально изобрести не смог, поэтому там стоял неразрезной мост, об этом будет ниже. К тому моменту я уже давно разочаровался в Лего электрике, поэтому, она была от «взрослых» rc-моделей: сервопривод рулил, отдельно приемник и драйвер мотора и питалось это чудо от самодельного двухбаночного li-po АКБ. В качестве мотора был 550-й коллекторный двигатель от той же rc-модели. Передаточное число от мотора и до задних колес было около 9,6 но даже так это чудо техники разгонялось до космических по меркам Лего 15 км/ч. Так как была зима, на заднем приводе, пусть и с без дифференциала, ездить было не кайф, поэтому, вперед взамен «родного» моста быстро ставился мост с приводом на колеса, так еще и передаточное число у него было 1:1, благодаря чему по снегу и льду это дело ездило отлично. Но не долго. Из-за биения у соединения мотора с редуктором и высоких оборотов постоянно плавились лифтармы, которые держали ось, выходящую из мотора. Ресурс был минут 15-20 после чего надо было разбирать и менять пару запчастей. Зато пропорциональное управление сильно дешевле всяких там Buwizz ну и оно легко подключалось к леговским моторам, обороты были выше и, как следствие, выше крутящий момент. В багажнике стоял v4 «двигатель» (естественно над задней осью). Очень жаль, что с того периода не осталось ни фото, ни видео. Огромное спасибо тем, кто дочитал до этого места, автору видео респект и удачи в развитии канала! Есть вопросы - пишите, отвечу
Вот щас достраиваю кузов сивика, типо вроде всё норм, но у меня как обычно проблемы с электрикой. От багги мотора, который молд Кинг, повредился провод, из-за чего наверное у меня все работает с задержкой. Есть конечно подозрение на Серву, потому что она тоже работает с задержкой, а когда подключаю отдельно багги мотор, то все норм. Короче, надо разбираться
@@EGOR.BARABROИнтересно, а если сделать Порше 42096 чисто с моторами без блокировки в гоночном виде, то обгонит ли он раллийку на обочине? (*колёса будут крутиться со скоростью 1225 об/мин)
Твой каждый видос когда выходит иду в магпз пакупаё чё нибудь вкусное и прихожу домрй смотреть твои видосы ралийка рчльно имба но как по мне не хвответ мощьности
@@Александр-ч5и1ъ один потом сдам в рс мастерскую на перепайку антенны, когда найду нормальную, а второй просто разрадяился и включился обратно, и работает
@@rcplay2143 нужно правильно прокладывать привод, точки сгиба кардана должны быть на одной оси шарниров рычагов подвески. Также полный привод в этом случае преимущество, 4 колеса равномерно распределяют нагрузку
Как круто! Не собираю тачки из Лего уже больше 5 лет, а это видео пробило на ностальгию по моему предпоследнему проекту. Это была раллийка на заднем приводе и 62 колесах. Вдохновлялся запорожцами 965 и 968, поэтому, задняя подвеска была от 965, а кузов был похож на 968, независимую подвеску вперед нормально изобрести не смог, поэтому там стоял неразрезной мост, об этом будет ниже. К тому моменту я уже давно разочаровался в Лего электрике, поэтому, она была от «взрослых» rc-моделей: сервопривод рулил, отдельно приемник и драйвер мотора и питалось это чудо от самодельного двухбаночного li-po АКБ. В качестве мотора был 550-й коллекторный двигатель от той же rc-модели. Передаточное число от мотора и до задних колес было около 9,6 но даже так это чудо техники разгонялось до космических по меркам Лего 15 км/ч. Так как была зима, на заднем приводе, пусть и с без дифференциала, ездить было не кайф, поэтому, вперед взамен «родного» моста быстро ставился мост с приводом на колеса, так еще и передаточное число у него было 1:1, благодаря чему по снегу и льду это дело ездило отлично. Но не долго. Из-за биения у соединения мотора с редуктором и высоких оборотов постоянно плавились лифтармы, которые держали ось, выходящую из мотора. Ресурс был минут 15-20 после чего надо было разбирать и менять пару запчастей. Зато пропорциональное управление сильно дешевле всяких там Buwizz ну и оно легко подключалось к леговским моторам, обороты были выше и, как следствие, выше крутящий момент. В багажнике стоял v4 «двигатель» (естественно над задней осью). Очень жаль, что с того периода не осталось ни фото, ни видео.
Огромное спасибо тем, кто дочитал до этого места, автору видео респект и удачи в развитии канала!
Есть вопросы - пишите, отвечу
Мне очень нравился формат где ты собирал самоделку в формате реального времени и озвучивал все
Да, старые видосы лучше) Но он говорил, что уходит от этого формата 😔
Это было прикольно и лампово
7:27 Теперь мы знаем, что у тебя есть Mould king 6.0 . В левом верхнем углу лежит джойстик от него.
Это джостик от mk4
Ралийка получилась просто бомба🎉, а если поставил 4 баги мотора тогда вообще имба😊
Barabro если тебя держат в подвале и заставляют делать видео, в следущем видео покажи лицо
Брат по аве
@@Dmitry_Nagiev_228 брат
Ема вы мне тогда двоюродные братья по аве
Сделаешь инструкцию на данную раллийку? Ну оооочень понравилась, хочу такую же теперь)
Инструкция уже доступна на моём бусти
Долгожданное видео😊😊😊
Ура! Новый видос не долго ждали
Всего то половину времени существования вселенной... 😂
@@Black_cat_m13 не ну когда видос вышел на бусти и на Ютуб промежуток времени был не большой так как он говорил что это займет от недели до месяца
По братски , пожалуйста, сделай качественную инструкцию на ламбу в12 концепт в масштабе 1:8
Отличная идея!
Почему она такая быстрая и тягавитая на 7-8 вольтах ?
Вот щас достраиваю кузов сивика, типо вроде всё норм, но у меня как обычно проблемы с электрикой. От багги мотора, который молд Кинг, повредился провод, из-за чего наверное у меня все работает с задержкой. Есть конечно подозрение на Серву, потому что она тоже работает с задержкой, а когда подключаю отдельно багги мотор, то все норм. Короче, надо разбираться
Будешь делать дрифт корч❤
Теперь пора выпустить её на гонку с другими флагманами
Есть ли в Екб такое щас?
@@User_fl7dn63xt хз, если будут проводить я поучаствую
@@EGOR.BARABROИнтересно, а если сделать Порше 42096 чисто с моторами без блокировки в гоночном виде, то обгонит ли он раллийку на обочине?
(*колёса будут крутиться со скоростью 1225 об/мин)
Что-то я сомневаюсь что у него колёса будут крутиться с такой скоростью) В холостую да, но на асфальте он под своим весом даже тронутся не сможет
@@EGOR.BARABRO ну я в него буду не мк моторы ставить, и то с передаточным 3:1
Твой каждый видос когда выходит иду в магпз пакупаё чё нибудь вкусное и прихожу домрй смотреть твои видосы ралийка рчльно имба но как по мне не хвответ мощьности
привет, купи себе лешего
Привет можешь зделать самоделку порща 911 с вылетом калес пожалуста
Говори больше во время гокда строишь
Вилка на велосипеде suntour, какая модель? У меня тоже suntour но другой, raidon 34 называется
XCE 28 обычная эластомерка
@EGOR.BARABRO понятно, а шток прямой? Если да, то может expion поставишь
Шток прямой, стакан конусный на промах. Я этот велик продавать буду, так что не вижу смысла что-то новое на него покупать
ух свежак
вел саасный
а не будет лучше, если ты на один бувиз поставишь тяговые моторы, а на второй все остальные?
Чегоооо 1 день назад?
Поздравляю, минус 2 бувиза. Что делать с ними будешь?
@@Александр-ч5и1ъ один потом сдам в рс мастерскую на перепайку антенны, когда найду нормальную, а второй просто разрадяился и включился обратно, и работает
@@EGOR.BARABRO продам бувиз в состоянии нового)
Сколько?
Мне скучно собирать Лего техник модели 🥱
@@MR-of8jv бувизз 17к с торгом отдам
Урааа новое видео
Лучше моторы на один выход не подключай. Я не электрик, но электрик советовал. Подключай на два порта, если есть свободный.
Как ты себе приставляешь это , как ты будешь управлять моделью?
@@torokin-zu4stОчень легко. В приложении буввиза можно настроить профиль.
Ну, будет больше мест для подключения, подключим, а то 6 моторов на 4 порта плохо делится.
ура
Сас
Всем драсте. Кто может дать рабочую ссылку на лискорд, та что в описании не работает)
Как у вас самодельчиков карданы держут? У меня они чуть что, сразу трескаются.
@@rcplay2143 нужно правильно прокладывать привод, точки сгиба кардана должны быть на одной оси шарниров рычагов подвески. Также полный привод в этом случае преимущество, 4 колеса равномерно распределяют нагрузку