Chiếc xe rất hay chạy phố đi cf , chạy rừng nhưng lại không dành cho phổ thông. Cá nhân em thì mê cái dáng của em này lắm nhưng bảo mua thì chắc khi phải nhiều tiền để chơi rồi. :D
Thực ra Jimny này nó độc đáo, một mình một phân khúc, có tập khách hàng riêng. Thế nên có giảm giá xuống 500-600tr thì lượng người mua cũng không tăng đáng kể. Vậy tội gì không để một cái giá vừa phù hợp với tập khách hàng của mình (toàn những người mua chiếc xe thứ 2, thứ 3), vừa tối đa hóa lợi nhuận.
Dạ, chiếc xe này nó khác bình thường bác ạ, vừa chơi vừa đi, và thường dành cho người mua chiếc xe thứ 2 chứ không phải là duy nhất một chiếc này trong nhà.
Chuẩn đòn ngắn hẹp cảm thấy rất không an toàn.? Con này đi chơi trong rừng bò từ từ thì được.? Chứ chạy đường phố hay đường trường thì nên nhìn nhận lại độ an toàn .
@@phongvan628 mình đang đi hrv ..chê hơi ồn .hộp số cvt tăng tốc ko bốc .tay nắm của sau hơi lạ.hàng gế sau ở giữa nhô lên ngồi hơi khó .con lại tất cả đều ngon…nếu ráng được thì mua bản rs .lại được honda nhập thái
Xe mới ra thì seeding rầm rộ vậy thôi. Được mấy bữa thi đâu lại vào đấy. Giống kiểu con yamaha pg1 lúc mới ra cũng ầm ĩ, nhưng rồi cũng nhạt dù giá rẻ. Su nó nhập nhỏ giọt có vẻ tạo sốt chứ nhu cầu ko có mấy, chủ yếu các thánh online gõ bàn phím và đội seeding thì phải ca ngợi thôi. Mấy ông dân chơi có tiền hứng lên mua nhưng vài bữa là chán, có phải lúc nào cũng có nhu cầu offroad đâu. Lúc đi đường trường thì đi ngang hạng A như con fadil. Cứ giả dụ mỗi tháng offroad 1, 2 lần thì cả năm dùng xe khoảng 24 lần còn đường trường lại đổi đi xe khác à 😂. Tôi chả tin nhiều ông nói xe này giành cho người có xe rồi, xe này mua thêm để chơi với sưu tầm thôi. Ở Vn, những người Cường ĐL, Minh nhựa, qua Vũ có tiền và thú chơi xe chỉ là thiểu thiểu số thôi.
Thế ôg bạn nghĩ Su nó đặt kì vọng con này sẽ bán dc nhiều như mấy con Kia Sonet hay Toy Raize à?:)) Họ thừa hiểu con này đối tượng nào sẽ quan tâm nên họ làm vậy để bán dc nhiều nhất có thể thôi!:)) Con này Su đưa về nhằm mục đích gây "kích thích" lại thương hiệu của Su,để bán mấy dòng phổ thông thôi!
Đường mô cũng nói đc. xe nhỏ xe chật giá đắt thì nói theo kiểu trải nghiệm. theo tính cách từng người. thích đi chậm chậm, rồi cũng đến nơi. Nhận tiền quảng cáo hơi lố
Quý vị có thể xem lại clip đánh giá chi tiết chiếc Jimny mà VRT đã thực hiện ở đây: th-cam.com/video/caRHM-tNENA/w-d-xo.htmlfeature=shared
Em thấy sắc của anh đang có vẻ ko ổn? Lâu rồi a có đi kiểm tra sức khoẻ ko? Chúc a ra nhiều video hay thêm nữa!
anh nói rất hay, rất vui, kênh của anh rất hay chúc anh thành công, sức khỏe !
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên ủng hộ tụi em ạ.
Chiếc xe rất hay chạy phố đi cf , chạy rừng nhưng lại không dành cho phổ thông. Cá nhân em thì mê cái dáng của em này lắm nhưng bảo mua thì chắc khi phải nhiều tiền để chơi rồi. :D
Dạ bác, chiếc xe này có lẽ là chiếc thứ 2-3 thì hay bác ạ, xe chất chơi mà.
Video chia sẽ rất hay, thật tự hào có thể mang đến quý khách hàng một mẫu xe thú vị này
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Đây là 1 video review về Suzuki Jimny hay nhất trong 2 ngày qua khi Jimny ra mắt. Cảm ơn Vietnam Road Trip 👍
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
Bác giới thiệu xe hay quá đê… Sau này lớn rồi con sẽ làm một chiếc. 👍
Hì, cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh nhé.
Giá không rẻ nhưng tùy từng đại lý lại bắt mua kèm "lạc". Điều khá hiếm thấy với một hãng có doanh số bán xe du lịch khá thấp ở VN
Thế ạ, trước giờ Suzuki đâu có hiện tượng này nhỉ bác.
@@VietnamRoadTrip có đại lý bắt khách mua kèm gói phụ kiện khoảng 50 củ để nhận xe sớm
Bác nói rất chính xác, xe này mà bán 5-600tr thiên hạ lại chê xe bèo lại chả ai mua
Nó như câu chuyện Honda Sh ấy bác, bán rẻ thì mất giá trị xe ngay, dù chi phí sản xuất chỉ tầm chưa tới 2.000$.
thử bán 5 600 xem có ai chê bèo không.
@@huuhienle5925um nửa chê nửa k chê
Thực ra Jimny này nó độc đáo, một mình một phân khúc, có tập khách hàng riêng. Thế nên có giảm giá xuống 500-600tr thì lượng người mua cũng không tăng đáng kể. Vậy tội gì không để một cái giá vừa phù hợp với tập khách hàng của mình (toàn những người mua chiếc xe thứ 2, thứ 3), vừa tối đa hóa lợi nhuận.
Dạ, giá như em nói là do thuế phí nó quá là cao đó bác ạ, với lại đôi khi không nên bán xe quá rẻ, nhất lại là xe chơi như này bác nhỉ.
Ý kiến đánh giá quá chuẩn.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Quan trọng người mua dư tiền để sắm làm bộ sưu tập, chiếc xe không dành cho những người sử dụng đi làm hoặc đi gia đình
Dạ, chiếc xe này nó khác bình thường bác ạ, vừa chơi vừa đi, và thường dành cho người mua chiếc xe thứ 2 chứ không phải là duy nhất một chiếc này trong nhà.
Xe này mình cũng thích . Nhưng chắc chỉ đi thử vài tháng là cũng hết thích . Như kiểu mê xe Jeep Wilis hay Jeep lùn M1A2 ngày xưa
Dạ, độ vào đẹp mà bác, mà yêu thì phải yêu lâu chứ ạ, sao yêu nhanh thế bác.
Trên website của NPP đã có giá Land rover defender v8. Hy vọng bác sẽ có video về mẫu xe đắt hơn G63 này
Hì hì, em cũng mong bác ạ, xem có duyên làm em nó không ạ.
Xe này nên gọi là đồ chơi cho người lớn 😊
Hì hì, cũng đúng bác nhỉ, để chơi là chủ yếu.
Tiếc là nóc nhà không cho mua xe đẹp thế nào mà bảo nhìn như cục gạch
Hì hì, thế phải giấu quỹ đen mà mua bác ạ, đùa thôi chứ xe này hơi hạn chế chỗ ngồi, đi hai người là tuyệt nhất.
Người mua xe này thì trong nhà có 2 3 xe khác rồi anh. Chờ cả năm vẫn k sao
Nhập Nhật nên nguồn cung cũng bị hạn chế nữa
@@VietnamRoadTrip khả năng là giống chiếc grand vitara 2.0 ngày xưa. Cũng nhập nhật nguyên chiếc. Giờ nhiều ae vẫn chạy hằng ngày
Định mua Rubicon nhưng thôi chuyển sang con này cho nó nổi bần bật...
Vâng bác, rẻ bằng 1/5 mà độ lại hay phết đấy ạ
Giá xe bn bác
Dạ, trong clip em có nói rõ mà bác, 789 triệu và 799 triệu đấy ạ.
Lăn bánh 500 là vừa miếng. Giá hiện tại hơi chát
Không có giá đó đâu bác ạ, nhập Nhật nên thuế phí cao lắm, chiếc này phải 300tr là tiền thuế phí rồi ấy chứ bác.
Nhật nó làm marketing giỏi lắm...!
Dạ, nhưng chiếc này nên thay đổi một số trang bị tiện nghi để đẹp hơn, phù hợp xu thế hơn bác ạ.
Không biết ntn..Nhưng cảm giác cá nhân Tôi,nó rất dễ lật và ko an toàn.
Đúng bác, cảm giác thì dễ lật cơ mà thực tế lại khó phết đấy ạ, còn an toàn thì nhiều đấy bác, chỉ không có Adas thôi.
anh đầu trọc nói là xe này đi chậm chậm, rồi cũng sẽ đến nơi. nên ko lật được đâu bạn ah. Nghe mấy thằng quảng cáo lố chỉ có ăn muối.
chỉ có chạy ăn cướp thì mới lật thôi. cứ 30km mà chiến, đi chậm rồi cũng sẽ đến nơi mà
@@huuhienle5925 lố ? M chỉ t xem cái lố nó nói ở đoạn nào, :)) t thấy m đúng ếch đáy giếng, mở mắt ra cho bằng ng ta bạn ơi
Chuẩn đòn ngắn hẹp cảm thấy rất không an toàn.? Con này đi chơi trong rừng bò từ từ thì được.? Chứ chạy đường phố hay đường trường thì nên nhìn nhận lại độ an toàn .
Xe này lạ mắt lúc ban đầu thôi, đến khi ra lâu nhìn chán rồi người ta lại chả ai mua mặc dù giá chỉ bằng xe sedan hạng B 😂
Cũng chẳng biết được bác ạ, khách hàng đôi khi họ cũng lạ lắm, ai chẳng thích cái mới cái lạ bác nhỉ.
Chả biết chán không nhưng nó toinf tại hơn 30 năm rồi đấy , và nó sanh trước cả G-class
Ko bán bản 5 cửa nhỉ. Cho nó rộng rãi tí
Hiện tại thì Suzuki Việt Nam chưa có kế hoạch bán bản 5 cửa bác ạ. Chắc chờ sản xuất tại Thái nhập về cho rẻ chứ giờ nhập Nhật đắt lắm.
Con này số với subaru.?
Ý bác là so với Subaru ấy ạ, chắc em chọn Subaru vì đơn giản em cần 5 chỗ thôi, chứ địa hình thì con này quá ngon, chất chơi.
@@VietnamRoadTrip bản 5 cửa thì thường nhập Ấn bác ơi
Bữa hỏi Suzuki ở Đà Lạt bảo hơn 9 tháng mới có xe là phê oi 😊😊
Tại nhập Nhật đó bác với lại các nước cũng cháy hàng nữa.
Trong các xe HrvG Creta Xforce Brv, nếu được chọn để phục vụ gia đình lâu dài, ad chọn xe nào ạ? Mong ad trả lời! (Hoặc xe khác cùng tầm giá)
Nếu lâu dài thì có lẽ em chọn HRV hoặc BRV bác ạ, nếu nhiều người trong nhà thì BRV, em ưu tiên các tính năng an toàn.
@@VietnamRoadTrip cảm ơn ad nhiều ạ
Hrv nha
@@KhanhTran-lw1es thanks bro
@@phongvan628 mình đang đi hrv ..chê hơi ồn .hộp số cvt tăng tốc ko bốc .tay nắm của sau hơi lạ.hàng gế sau ở giữa nhô lên ngồi hơi khó .con lại tất cả đều ngon…nếu ráng được thì mua bản rs .lại được honda nhập thái
Xe mới ra thì seeding rầm rộ vậy thôi. Được mấy bữa thi đâu lại vào đấy. Giống kiểu con yamaha pg1 lúc mới ra cũng ầm ĩ, nhưng rồi cũng nhạt dù giá rẻ. Su nó nhập nhỏ giọt có vẻ tạo sốt chứ nhu cầu ko có mấy, chủ yếu các thánh online gõ bàn phím và đội seeding thì phải ca ngợi thôi. Mấy ông dân chơi có tiền hứng lên mua nhưng vài bữa là chán, có phải lúc nào cũng có nhu cầu offroad đâu. Lúc đi đường trường thì đi ngang hạng A như con fadil. Cứ giả dụ mỗi tháng offroad 1, 2 lần thì cả năm dùng xe khoảng 24 lần còn đường trường lại đổi đi xe khác à 😂. Tôi chả tin nhiều ông nói xe này giành cho người có xe rồi, xe này mua thêm để chơi với sưu tầm thôi. Ở Vn, những người Cường ĐL, Minh nhựa, qua Vũ có tiền và thú chơi xe chỉ là thiểu thiểu số thôi.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm của mình ạ.
giá hơi cao có những người ở vùng núi thích con này nhưng giá này khó tiếp cận bên nhật xe này rất rẻ dân mình chịu thiệt thòi nhiều quá
Dạ, thuế ở mình cao quá bác ạ, chiếm phải 40-60% giá xe bán ra đó bác.
Thế ôg bạn nghĩ Su nó đặt kì vọng con này sẽ bán dc nhiều như mấy con Kia Sonet hay Toy Raize à?:))
Họ thừa hiểu con này đối tượng nào sẽ quan tâm nên họ làm vậy để bán dc nhiều nhất có thể thôi!:))
Con này Su đưa về nhằm mục đích gây "kích thích" lại thương hiệu của Su,để bán mấy dòng phổ thông thôi!
Muốn review cái lều nóc hơn cái xe
Lều nóc này bác cứ ra đại lý Suzuki là có bác ạ, hoặc bác tìm trên google là ra, nhiều lắm, tầm 15-20tr/cái ạ.
Chạy chậm cỡ 80 trên cao tốc thì cũng oải nhì
Là sao bác, vẫn chạy ok bác, có vấn đề gì đâu ạ.
Thiết kế tháo mui dc thì ngon
Thế thì lại giống Jeep quá bác, hì hì.
Đường mô cũng nói đc. xe nhỏ xe chật giá đắt thì nói theo kiểu trải nghiệm. theo tính cách từng người. thích đi chậm chậm, rồi cũng đến nơi. Nhận tiền quảng cáo hơi lố
Thì sao? :)) nói như mới khám phá ra điều này vậy. Tư duy chưa tới thì nghe là chính đi b ơi
Mỗi người mỗi góc nhìn mà bác
Dạ, em nghĩ khi họ bỏ tiền ra mua xe này là họ biết rõ mình cần gì rồi bác ạ
😂😂 nhìn bên ngoài lỏi chỏi như i10 bằng tiền này rất nhiều lựa chọn hay hơn 😂
Đúng bác, kích thước thậm chí còn bé hơn i10 nhưng ngồi hàng 1 khá thoải mái, xe này là xe chơi mà bác.
Bác kể thử lựa chọn khác trong phân khúc của nó xem nào😂
Bản 5 cửa còn to ngầu bản 3 cửa như con nhái bầu
Tiếc là Suzuki chưa có kế hoạch bán bản 5 cửa tại Việt Nam bác ạ.
Xe này cân hết tất cả thể loại đường xá
Dạ, chiếc này không đi quá nhanh nhưng có thể đi rất xa đấy bác.
Giá này mà vẫn phanh tay cơ chán nhỉ
Xét trang bị thì khó so lắm bác ạ, Jimny là chiếc xe lạ lùng mà.
Anh này làm cái xe vui hơn
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
rivew qua hay , tiếc nhất la chua co tien múc ngay
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
Nó có về được bao nhiêu con đâu mà nói không có hàng khan hàng? Nghe nó mắc cười vãi.
Cảm ơn bác đã xem và góp ý cũng như chia sẻ quan điểm ạ
số sàn của tôi đâu?
Dạ, hiện tại thì chỉ bán mỗi bản này tại VN thôi bác ạ, số sàn bác quay về chơi Vitara cũ vậy, hí hí.
Giá này mà vẫn còn phanh tay cơ ah nhìn chán nhỉ
thừa tiền cũng không mua xe này
Hì hì, tuỳ quan điểm của mỗi người thôi bác.
Phân khúc hộp diêm nhưng lại bán giá bật lửa ga :))
@@huuhienle5925mày anti suzuki à :)) cmt nào cũng chê ỏng eo vl thật riếc bắt chán
@@huuhienle5925chiếc này ko so sánh phân khúc nào cả. Nó là xe ăn chơi. Ai thấy phù hợp nhu cầu thì thấy nó quá rẻ
@@congnhatnguyen7292 mày là nhân viên bán hàng của Suzuki à, sao gắt thế
1 tháng bán 1 chiếc kêu cháy hàng,mà toàn xe đăng ký showroom. Nói phải kèm số liệu 😂
Cảm ơn bác đã xem và góp ý, nó cháy hàng trên toàn cầu bác ạ, không có hàng mà giao ấy ạ.
Ở Mỹ không có đâu bác ạ ,