Bądź na bieżąco: Facebook: / jagodowytv Instagram: / jagodowytv Sklep: Pracujemy nad nowym sklepem! Nasza społeczność: / jagodowytv Kontakt: jagodowytv@gmail.com
Soft skopany na maxa z tym wstawaniem, jak się nie ruszy mapy boostu po temp w dolocie to tak to jest. Gtb/d na kulce, a jeszcze w tdivp gniecie na dotyk gazu jak wsciekle.
@@kvstrvdzięki za opinię ale pamiętajcie że to było robione rzutem na taśmę tylko na zlot. Będzie to zrobione zupełnie inaczej. A jeśli ten silnik nie spełni moich oczekiwań to zrobimy inny. Pomysłów jest multum 😎
Zdycha bo tak jak wspominałem nie wyrobiliśmy się ze skończeniem wydechu i od połowy auta mamy 2x43mm po zewnątrz luz niestety to trzyma przepływy. Poprawimy wydech, zrobimy korektę softu na taki bezdymny i będzie super.
@@dawidzajac3719 Nie będzie, ludzie robią po 400WHP na 2.5" wydechu. Tutaj 2x1,7" nie starcza do 250KM? Odrobinę może się poprawi góra, ale luźny wydech powoduje lekkie straty z dołu.
@@dawidzajac3719 Ogólnie samochód do 2500RPM ma zaledwie 170KM(przy 2000RPM 115KM). Gdzie przy 4000RPM zbliża się do odcinki. Nie wiem jak długa jest skrzynia biegów, ale aby to miało sens, to w tym przypadku musiałbyś mieć krótką skrzynię biegów. Bo każde wrzucenie wyższego biegu, wiążę się z ogromną stratą mocy. Coś tam jest zdecydowanie nie tak, nie wiem czy zmieniliście stopień sprężania poprzez modyfikacje. Ale w benzynie bardzo często wałki rozrządu powodują takie akcje, gdzie samochód nie potrafi jechać dołem. Diesel który rozkręca się po 3300RPM+ a odcinkę ma tuż po 4000RPM, to nie jest dobre połączenie. Dobrze by było sprawdzić jakie doładowanie jest w zakresie 1500-2500RPM. Bo może tutaj, jest bardzo małe doładowanie, które drastycznie buduje się górą. Jeżeli wydech by nie wyrabiał, to silnik traciłby górą. A tutaj zdecydowanie nie jedzie w niskim zakresie obrotów
Nic tak nie wkurwia jak utkniesz na trasie za takim kopcącym śmierdzielem.... Dawid się świetnie bawi a jadący za nim do końca dnia będą czuć w ustach ten ten smród.
To jest tak zajebiste i interesujące jak hamulce tego gościa ! Metr lepiej od fabryki lub nie !!! Ale grunt to robić odpowiednią atmosferę , a viesvagen zostaje viesvagenem
1. To turbo nie wyda 310hp, realnie 280hp, powyzej jest loteria 2. Dolot jest za mały, awx nie ma dobrego dolotu 3. Wydech na poczatek mozna zrobic dp 3"+ reszta z arl 4. Dobrze zrobiony program i nie będzie tragedii z tylu
W tej samej cenie można było kupić używaną Octaviię 2.0 190KM 4x4, zapakować zderzaki od rs i zrobić 350KM chip + turbo, ale lepiej wydać 15k na malowanie całego auta i 10k na wygłuszenie wnętrza xD
Nie jedzie to za nic to jedno a super wstające turbo tam tez nie jest bo jest tam stary model i mozna zalozyc gtd co o niebo lepiej jedzie a dodam ze jeszcze nowsze sa turbiny a oni jarają sie oklapnym czyms co bylo fajne w 2005 roku
Mam takiego samego i w tym samym kolorze też 4motion śmigam do roboty nie zawodny.ale na projekt wpadł golf 2 4 Motion Arl ,Passat za ciężki i jednak to vp
Zobacz sobie na wykres, który mówi wszystko. Możesz zbudować samochód, który będzie miał 300KM, a był szybszy od tego co ma 500KM jak? Bo te 500KM jest podawane w najwyższym punkcie, którego samochód może nigdy nawet nie osiągnąć, bo jest w tak małym zakresie obrotowym dostępny, czyli tutaj przy samej odcince. Ten samochód przy 2000RPM ma 120KM, przy 2500RPM ma 150KM, przy 3000RPM ma dopiero 220KM, czyli zostaje zaledwie 1000RPM w których masz około 220-256KM. Każda zmiana biegu, powoduje ogromny spadek mocy. Który samochód musi 'nabudować' doładowaniem. Ten samochód realnie ma 120/180KM którego używasz w zwykłej jeździe, a moment obrotowy drastycznie traci po przekroczeniu 3500RPM. Ogólnie wygląda to fatalnie, i to pokazuje test przyśpieszania. Nie sztuka jest włożyć najostrzejszy wałek, odprężyć silnik, i dowalić turbinę wiadro, aby samochód jechał lepiej w zakresie 1000RPM tuż przy odcincę. Samochód robi się tak, aby przy każdej zmianie biegu miał całą dostępną moc i przy zwykłej jeździe możesz mu wcisnąć a on jedzie. W tym przypadku jest zupełnie na odwrót. A że to Diesel, to jeszcze gorzej, bo nie jest w stanie rozkręcić się wyżej.
@@barrt4474 dla mnie diesel na pompie rotacyjnej, który nie zaczyna jechać przed 2tys obr/min i kręci się z mocą do 4-4.5 tys obr/min to lipa. I to właśnie pokazuje prawdę o tych projektach mocnych diesli... na wykresie mocy sporo, a w jeździe codziennej lipa. Do tego jak napisałeś... każda zmiana biegu będzie powodować wypadanie z boostu i uczucie laga. Wtedy się nagle okaże, że auto z mniejszą mocą porobi tego passata bez problemu.
Można zrobić zdjęcie i zgłosić na policję jak auto tak kopci?... Bo sorry, ale nie mam zamiaru za takim jechać 🤷♂️ szanuję swoje zdrowie. Interesuje się motoryzacja od dziecka, ale goście jarajacy się dymiącymi dieslami są dla mnie po prostu psychicznie chorzy 🤷♂️
Intencje niby dobre, gdyby nie to, że on sam powiedział, ze wstydzi się tego dymu i nie kopci ludziom celowo i jak tylko dokończy wydech to robią program aby pozbyć się dymu ile tylko się da. Szkoda, że ci zabrakło cymbała, żeby ze zrozumieniem posłuchać co mówił Dawid.
A ja tam podziwiam Cię że wytrzymujesz tyle hejtu, kurde jak chodzi o projekty to przecież nie jest twoja winą że trzeba czekać na jakąś głupią część kilka miesięcy.. albo ktoś zmienia warsztat, albo że ktoś samochód lakieruje kilka miesięcy, czemu dość spora grupa ludzi nie potrafi tego pojąć że Ty nie masz wpływu na to ile to trwa, Jakbyś sprzedał wszystko co masz,nie robił żadnego projektu i woził się np jakimś Porshe to zaraz by gadali że w dupie się poprzewracało od kasy z YT i jesteś zbyt leniwy aby zrobić coś swojego,wyjątkowego, a przecież kupić gotowe zawsze można, nie dogodzisz niestety, dla mnie robisz fajna robotę, niektóre odcinki widać że są robione na siłę ale i tak je oglądam zawsze z przyjemnością i tak szczerze tego co mi brakuje u Ciebie to tej " zajawki " co kiedyś miałeś, ale nie dziwię się że ją straciłeś przez to co ludzie właśnie tutaj wypisują,siedząc sobie wygodnie za klawiaturą
PS. Jagodnik, nie podpuszczam, kup diesla, i zrób z niego projekt, chociażby A4 B5, będzie zabawnie jak go zaczniesz i skończysz szybciej jak pozostałe 😂
Zgadzam się z przedmówca, fajnie że robisz pomimo wiecznego jęczenia. Moja świadomość co do motoryzacji wzrosła, a i mechanikami łatwiej się rozmawia :)
Na ten kanal przychodzi duzo frustratow ktorzy wylewaja swoje niespelnione marzenia w postaci hejtu i glupich komentarzy. Od covidu i wojny okazalo sie ze mamy samych ekspertow w kraju i wszyscy zrobiliby lepiej niz Jagoda. Tylko tego nie robia. A dziwne bo to takie proste chwila i juz hajs plynie z yt tysiacami a firmy zabijaja sie o sponsoring.
Zajawka została stracona kiedy zaczęły przychodzić z tego większe pieniądze i kiedy zostawił pracę dla YT. Ale co tu się dziwić że kanał upada skoro tyle projektów a z żadnego nich odcinka nie ma ja rozumiem że części długa idą ale serio prof Chris w ciągu 3 tyg złoży cały piec po generalce z modami a gdzie mini a gdzie vr jeden i drugi ale nawet zakładając że to przez części ludzi nie ciekawią te projekty (mnie akurat mini ciekawi) bo wszystko to jest jedno to samo najczęściej VW i najczęściej 1.8t już by ten projekt z Z był 100 razy ciekawszy a apogeum nudności to osiągnął zimowy wojownik że nawet kivi jak był na hamowni to wyświetleniom nie pomógł
Zainwestować trzeba w kierowcę ;) Gaz w podłogę i przeciąganie diesla? Jak to ma jechać i generować swoje maksymalne osiągi? Serio nie wiecie jak jeździ się dieslem? Oj Panowie....tak fajnie dłubnięte auto i tak marnować jego potencjał...
Nie jestem fanem aut ze stajni Audi/VW ale ten Passat jest zrobiony naprawdę ze smakiem 👍🏻 Jak na tę moc to faktycznie nie ma szału ale tak jak mówi właściciel auto jest do jazdy codziennej i z tym spokojnie sobie radzi. Gratuluję fajnego auta 👍🏻😉
Pomysl na auto spoko. Ale na pompkach by byl lepszy efekt. 250kunia ale w jakim zakresie obrotow. Slaby efekt mechanicznie Ale wizualnie jak kazdy passat zlego slowa nie mozna powiedziec.
zderzaki poliftowe z pdc tak wyglądają, nie ważne czy 1.8t 1.9 czy V6 co ciekawe nawet te nie od W8 które są seryjnie z otworami na 4x również mają wycięcia na wydechy z tyłu jak obrócisz dokładkę zderzaka masz juz przygotowane do wycięcia otwory nawet z takim rancikiem ze po wycięciu nie wygląda jak jopa wyjeb*na celowo pod komin tylko ładnie zaokrąglone jest po wycięciu 😉
@@Z_Kanapy Park Distance Control (PDC) to ciekawe bo ja w kapciu z 2001 bez czujników nawet miałem możliwość wycięcia z tyłu zderzaka jest zarysowane na wycięcie z przodu tego nie widac
@@Z_Kanapy 2.8 V6 nie miało wycięcia na 2 strony w serii tylko i wyłącznie wersja W8 Wpisz sobie dokładka zderzaka tył B5FL i zobacz jak wygląd od tyłu;)
Hmm... gdyby budżet był x-cyfrowy, produkcja z reżyserem to pewnie byś się nie nudził- od tego jest TV/Netflix/kino, a to jest kurde TH-cam. Trzeba nie mieć życia, żeby w taki sposób narzekać.. pozazdrościć ;)
Okropnie kopcący passat, który ma żałośnie wąski zakres użytecznych obrotów. Wsytdem jest pokazywać to twojej widownii. Denerwujecie się, kiedy UE nakłada kolejne filtry DPF/GPF, a później chwalicie się takim kopcącym gruzem
Karol złap sie z DAN VAG on robi teraz bitdi nawet synek w to nie wleciał a i co z caddym od synka na 500 km ? odcinki przepadły dalsze był ciekawy temat niestety nieposzanowany przez Krzyśka i ekipe co pewnie sporo posiadaczy PD rozczarowało tak jak mnie ....
Chciałem zapytać jakie zastosowanie ma tutaj powiedzienie "niedaleko pada jabłko od jabłoni"? Jagoda miestrzem ludowych powiedzień ;) czekam jeszcze na "wilk syty i owca najedzona" :)
Ja tam Dawida lubie🎉 dobry chłop widać że ciśnie swoje życie i robi postępy, Jagoda niestety ale coraz bardziej mam wrażenie że zostajesz w tyle... Subuje extra ale zastanawiam sie czy odpuścić na live chatach dawałem innym extra ale brakuje tutaj dobrych collabów wymęcz czasem tą chmarę pojazdów na torze z fajnymi ludźmi, ile zasiejesz tyle zarobisz a nie pierdyliard projektów które czekają... Vr6 i barra to dla mnie każdy czeka. Wspomne o mini gdzie jebac ten silnik tylko ten lakier i to jak bedzie wyglądać tam była robota... Jak Cię lubie tak mnie ostatnio wkur...
Pomimo wszelakich starań wóz jedzie gorzej niż seryjny ARL po mapie XDDD
Soft skopany na maxa z tym wstawaniem, jak się nie ruszy mapy boostu po temp w dolocie to tak to jest. Gtb/d na kulce, a jeszcze w tdivp gniecie na dotyk gazu jak wsciekle.
@@kvstrvdzięki za opinię ale pamiętajcie że to było robione rzutem na taśmę tylko na zlot. Będzie to zrobione zupełnie inaczej. A jeśli ten silnik nie spełni moich oczekiwań to zrobimy inny. Pomysłów jest multum 😎
Kopci ale nie jedzie.
Czyli git 💪
A to dopiero początek zalet
Nie wiem kto to strojił ale chyba ktoś z wiedzą niczym jagoda o motoryzacji 😂 😂😂😊
Turbo mimo, że wstaje przed odcinką to górą zdycha 😂
Zdycha bo tak jak wspominałem nie wyrobiliśmy się ze skończeniem wydechu i od połowy auta mamy 2x43mm po zewnątrz luz niestety to trzyma przepływy.
Poprawimy wydech, zrobimy korektę softu na taki bezdymny i będzie super.
@@dawidzajac3719 Nie będzie, ludzie robią po 400WHP na 2.5" wydechu. Tutaj 2x1,7" nie starcza do 250KM? Odrobinę może się poprawi góra, ale luźny wydech powoduje lekkie straty z dołu.
@@barrt4474dziękuję za odpowiedź. Bardzo by było inaczej. Wszelkie sugestie mile widziane 💪
Jak na gtb2060vklr coś późno wstaje 🤔 tum bardziej że pojemność wieksza
@@dawidzajac3719 Ogólnie samochód do 2500RPM ma zaledwie 170KM(przy 2000RPM 115KM). Gdzie przy 4000RPM zbliża się do odcinki. Nie wiem jak długa jest skrzynia biegów, ale aby to miało sens, to w tym przypadku musiałbyś mieć krótką skrzynię biegów. Bo każde wrzucenie wyższego biegu, wiążę się z ogromną stratą mocy. Coś tam jest zdecydowanie nie tak, nie wiem czy zmieniliście stopień sprężania poprzez modyfikacje. Ale w benzynie bardzo często wałki rozrządu powodują takie akcje, gdzie samochód nie potrafi jechać dołem. Diesel który rozkręca się po 3300RPM+ a odcinkę ma tuż po 4000RPM, to nie jest dobre połączenie. Dobrze by było sprawdzić jakie doładowanie jest w zakresie 1500-2500RPM. Bo może tutaj, jest bardzo małe doładowanie, które drastycznie buduje się górą. Jeżeli wydech by nie wyrabiał, to silnik traciłby górą. A tutaj zdecydowanie nie jedzie w niskim zakresie obrotów
Fajny taki , dużo dymu zero mocy😂
Nic tak nie wkurwia jak utkniesz na trasie za takim kopcącym śmierdzielem.... Dawid się świetnie bawi a jadący za nim do końca dnia będą czuć w ustach ten ten smród.
Jabana padlina dla mnir warty po 0.70 gr za kg pozdrawiam
To jest tak zajebiste i interesujące jak hamulce tego gościa ! Metr lepiej od fabryki lub nie !!! Ale grunt to robić odpowiednią atmosferę , a viesvagen zostaje viesvagenem
Policzcie dobrze. Po takim zabiegu z nadwymiarowymi tlokami z 2.0tdi nie madie nawet pelnych 2000cm3 😉
Pięknie wyszedł ten Passat brawo Dawid🙂
No wspaniale, dalej wyglada jak gruz
Kurde to 100-200 myślałem że będzie lepsze bo jak dobrze panietam gruziki w e46 330d robiły poniżej 20sec
1. To turbo nie wyda 310hp, realnie 280hp, powyzej jest loteria
2. Dolot jest za mały, awx nie ma dobrego dolotu
3. Wydech na poczatek mozna zrobic dp 3"+ reszta z arl
4. Dobrze zrobiony program i nie będzie tragedii z tylu
Już kilka razy pisałem, jak nagrywasz z kimś to nie wperdalaj się w słowo. Totalny brak szacunku do drugiej osoby
W tej samej cenie można było kupić używaną Octaviię 2.0 190KM 4x4, zapakować zderzaki od rs i zrobić 350KM chip + turbo, ale lepiej wydać 15k na malowanie całego auta i 10k na wygłuszenie wnętrza xD
On ma osiągi 2.0 TDi 150 po sofcie XD
Witam. Przyszedł Pan Maruda z targów.
Kurde. Nie rzucil mi się ten passat w oko, tak bym sobie go obcenił
Te kormorany to jedne z gorszych opon na rynku. Wraz z ich kopiami spod szyldu Riken, Tigar i inne.
Byłam w niedzielę na Dub It i było super. :) Wykład ciekawy i prawdziwy, a do tego Nissan w tle - sztos!
Fantastyczny! Nie przejmuj się komentarzami oni po prostu nie znają się na rozrzutnikach do gnoju
ciężko znaleźć, ale są "zaślepki" migaczy w błotniku WOB Wolfsburg Edition, ewentualnie custom ze swoim grawerem
Żeby to zaczęło jechać i przestało kopcić to trzeba PD ładować. Niestety VP to ślepa droga donikąd.
Fajnie, ze wkoncu jakiś dieselek, nie samym 1.8t człowiek zyje
Nie powiedzieliscie nic o hamulcach tyl. Co tam siedzi? I jaki koszt u Dawida kupna takich
jedzie jak seria po czipie xd
Nie jedzie to za nic to jedno a super wstające turbo tam tez nie jest bo jest tam stary model i mozna zalozyc gtd co o niebo lepiej jedzie a dodam ze jeszcze nowsze sa turbiny a oni jarają sie oklapnym czyms co bylo fajne w 2005 roku
mój golf asz po mocnym programie robił 100-150 o ponad sekundę szybciej ok 7,2-7,4 ( fakt dużo lżejsze auto ) ale coś tu nie gra tak jak powinno
Wydech jak w W8 😊
Ciężko jest dotrwać do końca odcinka z tym jagodą, po co mu się wpierdalasz w zdanie tak często
Mam w swoim AFN najdłuższą skrzynie 5 jaka była w 130, 4250obr i 225km/h 😁
Jaki model felgi tu siedzi ?
Mam takiego samego i w tym samym kolorze też 4motion śmigam do roboty nie zawodny.ale na projekt wpadł golf 2 4 Motion Arl ,Passat za ciężki i jednak to vp
wyczekany odcinek
30:30 jak tam mini?XDD
Tak się zastanawiam co tam robi polska karetka?
Fajny passat tylko magiczne slowo homologacja. I przy kolizji może być ciekawie.
Byłem w sobotę na Dubit i powiem, że impreza mega. Strefa driftu lux, mega zaskoczenie Sierra, ale niestety coś nie chciała jechać bokiem za bardzo ;)
Najdłuższa skrzynia z 2,5 i większe koła niż seryjne zabierają mocy. No i kąt wtrysku to trzeba prYśpieszyć.
Jest jest różnica między turbosprężarkami 2060 a 2260?
I też jest różnica między GTD a GTB
super auto, coś dla ludzi a nie 100KM za 1mil zł. Życzę powodzenia :)
Za bańkę masz nową 911 model 2025 od Polskiego dealera. Nie 100 konia a poniżej 3s 0-100 km/h.
Cześć, bardzo fajny passat, ale wydaje mi się że jak na 260 km i ponad 500 NM to to nie jedzie w ogóle, czy właściciel cisnął na maxa ;P ?
Zobacz sobie na wykres, który mówi wszystko. Możesz zbudować samochód, który będzie miał 300KM, a był szybszy od tego co ma 500KM jak? Bo te 500KM jest podawane w najwyższym punkcie, którego samochód może nigdy nawet nie osiągnąć, bo jest w tak małym zakresie obrotowym dostępny, czyli tutaj przy samej odcince. Ten samochód przy 2000RPM ma 120KM, przy 2500RPM ma 150KM, przy 3000RPM ma dopiero 220KM, czyli zostaje zaledwie 1000RPM w których masz około 220-256KM. Każda zmiana biegu, powoduje ogromny spadek mocy. Który samochód musi 'nabudować' doładowaniem. Ten samochód realnie ma 120/180KM którego używasz w zwykłej jeździe, a moment obrotowy drastycznie traci po przekroczeniu 3500RPM. Ogólnie wygląda to fatalnie, i to pokazuje test przyśpieszania. Nie sztuka jest włożyć najostrzejszy wałek, odprężyć silnik, i dowalić turbinę wiadro, aby samochód jechał lepiej w zakresie 1000RPM tuż przy odcincę. Samochód robi się tak, aby przy każdej zmianie biegu miał całą dostępną moc i przy zwykłej jeździe możesz mu wcisnąć a on jedzie. W tym przypadku jest zupełnie na odwrót. A że to Diesel, to jeszcze gorzej, bo nie jest w stanie rozkręcić się wyżej.
@@barrt4474 dla mnie diesel na pompie rotacyjnej, który nie zaczyna jechać przed 2tys obr/min i kręci się z mocą do 4-4.5 tys obr/min to lipa. I to właśnie pokazuje prawdę o tych projektach mocnych diesli... na wykresie mocy sporo, a w jeździe codziennej lipa. Do tego jak napisałeś... każda zmiana biegu będzie powodować wypadanie z boostu i uczucie laga. Wtedy się nagle okaże, że auto z mniejszą mocą porobi tego passata bez problemu.
Ale ciekawe bo 1.9 Leon 1.m ośka jest szybsze (tylko po chipie)
Można zrobić zdjęcie i zgłosić na policję jak auto tak kopci?... Bo sorry, ale nie mam zamiaru za takim jechać 🤷♂️ szanuję swoje zdrowie.
Interesuje się motoryzacja od dziecka, ale goście jarajacy się dymiącymi dieslami są dla mnie po prostu psychicznie chorzy 🤷♂️
Zgloś jeszcze tych co hale targową w Warszawie podpalili ci dopiero narobili dymu
@@rivaldowordcup9896 Chińczyków zgłoś bo spalają w 4 dni tyle wungla co Polaki w cały rok. srOZE schwaba i billa g.
Intencje niby dobre, gdyby nie to, że on sam powiedział, ze wstydzi się tego dymu i nie kopci ludziom celowo i jak tylko dokończy wydech to robią program aby pozbyć się dymu ile tylko się da. Szkoda, że ci zabrakło cymbała, żeby ze zrozumieniem posłuchać co mówił Dawid.
Najlepszy projekt na kanale, Budda już dzwonił chciał się zamieniać za GTR a Kickster za nową Supre
Na kierunki w błotnikach są takie fajne zaślepki aftermarketowe ;)
Operator kamery dodaję dobrego komentu, więc proszę nie chamować chłopaka👍
Dawid zostaw to drewno bo będzie całkiem czorno w tym aucie 😮
Z drewnem jest prestiż 😁
A ja tam podziwiam Cię że wytrzymujesz tyle hejtu, kurde jak chodzi o projekty to przecież nie jest twoja winą że trzeba czekać na jakąś głupią część kilka miesięcy.. albo ktoś zmienia warsztat, albo że ktoś samochód lakieruje kilka miesięcy, czemu dość spora grupa ludzi nie potrafi tego pojąć że Ty nie masz wpływu na to ile to trwa, Jakbyś sprzedał wszystko co masz,nie robił żadnego projektu i woził się np jakimś Porshe to zaraz by gadali że w dupie się poprzewracało od kasy z YT i jesteś zbyt leniwy aby zrobić coś swojego,wyjątkowego, a przecież kupić gotowe zawsze można, nie dogodzisz niestety, dla mnie robisz fajna robotę, niektóre odcinki widać że są robione na siłę ale i tak je oglądam zawsze z przyjemnością i tak szczerze tego co mi brakuje u Ciebie to tej " zajawki " co kiedyś miałeś, ale nie dziwię się że ją straciłeś przez to co ludzie właśnie tutaj wypisują,siedząc sobie wygodnie za klawiaturą
Zostawiam taktyczny komentarz aby poczytać kolejne komentarze w stylu "Jagoda chuj" 😂 bo na pewno tacy będą 💩
PS. Jagodnik, nie podpuszczam, kup diesla, i zrób z niego projekt, chociażby A4 B5, będzie zabawnie jak go zaczniesz i skończysz szybciej jak pozostałe 😂
Zgadzam się z przedmówca, fajnie że robisz pomimo wiecznego jęczenia. Moja świadomość co do motoryzacji wzrosła, a i mechanikami łatwiej się rozmawia :)
Na ten kanal przychodzi duzo frustratow ktorzy wylewaja swoje niespelnione marzenia w postaci hejtu i glupich komentarzy. Od covidu i wojny okazalo sie ze mamy samych ekspertow w kraju i wszyscy zrobiliby lepiej niz Jagoda. Tylko tego nie robia. A dziwne bo to takie proste chwila i juz hajs plynie z yt tysiacami a firmy zabijaja sie o sponsoring.
Zajawka została stracona kiedy zaczęły przychodzić z tego większe pieniądze i kiedy zostawił pracę dla YT. Ale co tu się dziwić że kanał upada skoro tyle projektów a z żadnego nich odcinka nie ma ja rozumiem że części długa idą ale serio prof Chris w ciągu 3 tyg złoży cały piec po generalce z modami a gdzie mini a gdzie vr jeden i drugi ale nawet zakładając że to przez części ludzi nie ciekawią te projekty (mnie akurat mini ciekawi) bo wszystko to jest jedno to samo najczęściej VW i najczęściej 1.8t już by ten projekt z Z był 100 razy ciekawszy a apogeum nudności to osiągnął zimowy wojownik że nawet kivi jak był na hamowni to wyświetleniom nie pomógł
Zainwestować trzeba w kierowcę ;) Gaz w podłogę i przeciąganie diesla? Jak to ma jechać i generować swoje maksymalne osiągi? Serio nie wiecie jak jeździ się dieslem? Oj Panowie....tak fajnie dłubnięte auto i tak marnować jego potencjał...
Nie jestem fanem aut ze stajni Audi/VW ale ten Passat jest zrobiony naprawdę ze smakiem 👍🏻
Jak na tę moc to faktycznie nie ma szału ale tak jak mówi właściciel auto jest do jazdy codziennej i z tym spokojnie sobie radzi.
Gratuluję fajnego auta 👍🏻😉
Jak tym jezdzic na codzien jak turbo wstaje przy odcince?
Pomysl na auto spoko. Ale na pompkach by byl lepszy efekt. 250kunia ale w jakim zakresie obrotow. Slaby efekt mechanicznie
Ale wizualnie jak kazdy passat zlego slowa nie mozna powiedziec.
Golf 3 w tle 🙃
zderzak tył to jest z passata v6 albo i nawet w8
zderzaki poliftowe z pdc tak wyglądają, nie ważne czy 1.8t 1.9 czy V6 co ciekawe nawet te nie od W8 które są seryjnie z otworami na 4x również mają wycięcia na wydechy z tyłu jak obrócisz dokładkę zderzaka masz juz przygotowane do wycięcia otwory nawet z takim rancikiem ze po wycięciu nie wygląda jak jopa wyjeb*na celowo pod komin tylko ładnie zaokrąglone jest po wycięciu 😉
@@dawid6626 pdc według google to czujnik ciśnienia mam czujniki cofania w B5 fl i nie ma zderzaka z wycięciami na dwa wydechy
@@Z_Kanapy Park Distance Control (PDC)
to ciekawe bo ja w kapciu z 2001 bez czujników nawet miałem możliwość wycięcia
z tyłu zderzaka jest zarysowane na wycięcie z przodu tego nie widac
@@dawid6626 ale v i w mają seryjne wycięcia zwróć uwagę że szukali go na necie 3 miesiące
@@Z_Kanapy 2.8 V6 nie miało wycięcia na 2 strony w serii
tylko i wyłącznie wersja W8
Wpisz sobie dokładka zderzaka tył B5FL i zobacz jak wygląd od tyłu;)
Pierwszy Passat który mi się spodobał i mógł bym jeździć 🥹🤚👌
Podłokietnik i ręczny z Anglika 😅
arl po mapie lepiej chodzi
Szrot
😂😂😂😂😂😂😂😂Dramat
Potrzebne to komukolwiek jak sanki w maju.
TDI to doch idze
Passek spoko serio😊😊
.
O widze ziomal rejestracja TSZ.Pozdrowienia ze Staszowa.
Bardzo fajny pasek,a czym wiecej Karol mowisz o hejcie,to ludzie w zazrosci to robia... :)
Powinnni karać za taki tjuning
Jak byś nie przerywał to byś nie był sobą. Tak ma być rób swoję po swojemu. A jak komuś nie pasuje niech nie ogląda.
I nie oglądają
Jak by to byla oska to nie wiem czy to audi by dalo rade 😂
Z palcem w dupie by go zjadło nawet jakby tam 300 koni było.
niech będzie z tym b5, ja to mam tylko jedne marzenie aby wołomińskie balasy nie kradły japońców.
Fajne auto ale to jest wlanie te pomiary na hamowni dtogowej 😊😂
Jagoda rób swoje, przy okazji nagrywaj i jest git, gołodupców i teoretyków nie słuchaj bo mądrzy tylko przy klawiaturze. POZDRO
Prawdziwa motoryzacja z duszą. 250 koni i 100-200 w 25sek. Nie jak ev z ograniczeniem prędkości do 160 pozbawione duszy
Jakbyś miał wyrzucać te drewienka z uchwytów drzwi , to ja chętnie bym przygarnął .
No kurde coś tu nie gra, niby każdy filmik jest w stylu chłop se gada i robi przy autach a jednak niektóre są nudne jak flaki z olejem
Hmm... gdyby budżet był x-cyfrowy, produkcja z reżyserem to pewnie byś się nie nudził- od tego jest TV/Netflix/kino, a to jest kurde TH-cam. Trzeba nie mieć życia, żeby w taki sposób narzekać.. pozazdrościć ;)
Byłbym mocno zdziwiony gdyby filmik z passatem nie był nudny.
Silnik pogrzebany, zrobiony na 250 kuca a jedzie jak 2.0 TDI 140km xD Wizualnie ładna sztuka, ale nie jedzie to.
Ehhhh jak wszystko wiadomo bez sprawdzenia. Wsiądź przejedź się zobaczysz 😉
@@dawidzajac3719 nie trzeba jechac, cyferki mowia za siebie
Nieźle kopci i chyba to wszystko o osiągach 😅
Ale to jest słabe🤣 końcówka najlepsza . Jakbym oglądał wywiad w programie „chłopaki do wzięcia”
Poszedł się pożalić że go ludzie hejtuja🤣 co za lamus
Przecież samą prawdę powiedział, ale jak ktoś ma IQ równe liczbie wieku to wyciąga takie kretyńskie wnioski...
Ludzie to mają fantazję żeby ładować kasę w B5 który mega kopci ale za to nie jedzie 🤣 przerost formy nad treścią, przekombinowane to wszystko
Gdzie to ma 250 koni ? 😅
Na wykresie.
Pod Berlinem 😂
150 i 100 w pamięci
Dużo dymu, zero efektu.
Osiągi jak zwykły 2.0 TDi po sofcie
Ci kolesie na scenie słuchają i oczy robią że zdziwienia co on gada, jak rzeczywistość próbuje zakryć iagoda
"Tam nagrywaj nie nas" powiedział Jagoda mówiący w odcinku z Kivim "przecież już pokazałem" xD
Okropnie kopcący passat, który ma żałośnie wąski zakres użytecznych obrotów. Wsytdem jest pokazywać to twojej widownii. Denerwujecie się, kiedy UE nakłada kolejne filtry DPF/GPF, a później chwalicie się takim kopcącym gruzem
Jagodowy JEDNEJ minuty nie wytrzyma żeby nie przerwać... atencjusz LVL expert...
Niestety 4x4 stałe zabija ten silnik :D Szczególnie na skrzyni od 2.5;D
B5 z 250km w ośce vs B5 4x4 250km to przepaść.
rok 2004 dzwonił po tego pastucha
Trochę więcej się spodziewałem po tym passacie, powiem szczerze. Ale bardzo ładnie zrobiony egzemplarz.
o kurwa jaki kopciuch xd
Karol złap sie z DAN VAG on robi teraz bitdi nawet synek w to nie wleciał a i co z caddym od synka na 500 km ? odcinki przepadły dalsze był ciekawy temat niestety nieposzanowany przez Krzyśka i ekipe co pewnie sporo posiadaczy PD rozczarowało tak jak mnie ....
Bo tani projekt miał być , a na 500 to już tanio nie będzie
Skąd ten wykres? Jak ten pasek nie jedzie xD
skonczyles sie na coobciu i nissanach pozdro
Tak średnio bym powiedział😂
8:11 Karetkę lepiej było ograć
🚑
takie kopcące kible powinny być z dróg eliminowane :)
Passat to Passat co Wy tam się znacie na samochodach.😁
Dawid, no to teraz nawiewy z Superba i lampka podsufitki z paska W8 / Superba :D podstawy tuningu wnętrza Passata :D
Wspomnijcie o Robercie z kanalu Povagowani, przydalaby sie krew.
Przy czym transfuzjami białka kolca i zatorów i tak nie przepędzą.
@@niestandardowynick Sorry, ja nie w temacie... Zakrzepy po szprycy?
@@jacikenie po szprycy tylko dlugotrwale nieleczone problemy z sercem
@@sajuente8235 Dzięki.
Pozdro.
Ktos tu kogos oszukal pomiar mocy robiony kalkulatorem.
Jak na vklr to słabo wstaje ,chyba za bardzo odprężony piec jest
Chciałem zapytać jakie zastosowanie ma tutaj powiedzienie "niedaleko pada jabłko od jabłoni"? Jagoda miestrzem ludowych powiedzień ;) czekam jeszcze na "wilk syty i owca najedzona" :)
Spoko furka, ale w lifcie buda robi o wiele lepsze wrażenie.
Ja tam Dawida lubie🎉 dobry chłop widać że ciśnie swoje życie i robi postępy, Jagoda niestety ale coraz bardziej mam wrażenie że zostajesz w tyle... Subuje extra ale zastanawiam sie czy odpuścić na live chatach dawałem innym extra ale brakuje tutaj dobrych collabów wymęcz czasem tą chmarę pojazdów na torze z fajnymi ludźmi, ile zasiejesz tyle zarobisz a nie pierdyliard projektów które czekają... Vr6 i barra to dla mnie każdy czeka. Wspomne o mini gdzie jebac ten silnik tylko ten lakier i to jak bedzie wyglądać tam była robota... Jak Cię lubie tak mnie ostatnio wkur...
To wyjdź i nie wkurwiaj innych 👌 Jagoda to nie dziwka że będzie tańczył jak zagrasz.
I musi wejść profi montaż itp... wtedy to bójnie! Mogę w formie zajawki z tym pomóc jako og widz.
Niech się rozwija!!
@@FAT555 i vice versa ;)